【日本】「特定船舶入港禁止法案」に国会事後承認規定 ［02/14］

「特定船舶入港禁止法案」に国会事後承認規定

　自民党有志議員による「対北朝鮮外交カードを考える会」は１３日、今国会提出を目指す「特定船舶
入港禁止法案」に関し、〈１〉入港禁止措置の発動後に国会承認を要する規定を盛り込む〈２〉入港禁止
期間は法で規定せず、禁止措置の閣議決定ごとに定める――とすることを決めた。１７日の党外交、
国土交通、内閣合同部会に法案を諮る方針だ。

　同法案は、政府が安全のため、特定国の船籍を持つ船などの入港禁止を閣議決定できる内容で、
万景峰（マンギョンボン）号など北朝鮮船への対応を念頭に置いたものだ。政府の判断に歯止めを設
けるため、国会の事後承認の仕組みを設ける一方、当初は半年とする方針だった入港禁止期間は法
で定めず、政府の裁量の余地を広げた。

(課ｋソースより一部引用)
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20040214ia01.htm
http://www.yomiuri.co.jp/

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2ｹﾞﾄ

×(課ｋソースより一部引用)
○(下記ソースより一部引用)

ｽﾏｿ

国の本気度は強硬措置をとるかどうかで決まる。

拉致問題で経済制裁しないのは、本気で解決する気がない証拠。
竹島や尖閣問題で口だけで抗議するのも、本気で解決する気がない証拠。

それが世界の常識。

さっさと施行しろ

北の船舶入港禁止法案　「外交効果は高い」　安倍幹事長
　自民党の安倍晋三幹事長は十五日、フジテレビの番組「報道２００１」に出演、
今国会提出に向けて自民党内で法案づくりが進む北朝鮮船舶の入港を禁止する
「特定船舶入港禁止法案」（仮称）について、「（外交カードとしての）効果は極めて高い。
（法律を）つくったほうがいい」との考えを表明した。