【韓国社会】ソウル駅、新駅舎へ 旧駅舎はディスカウントショップへ[01/31]

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1ノ リ.゚ ヮ゚ノリ ノシ~@真川るいφ ★
 大韓民国の中心、ソウル駅の顔が変わった。日本統治下時代、東京駅舎の設計者が
それに似せて設計したと言われる旧ソウル駅舎は、百年の歴史に幕を下ろし、年明けとともに、
新駅舎にバトンタッチした。

(中略)

 旧駅舎は、今後リモデリングされ、新たにディスカウントショップとしてオープンし、
建物自体はソウル市地方史跡に指定され、複合文化空間として活用されるそうだ。

 ソウル駅というと、浮浪者のたまり場というイメージがあったが、新しいきれいな建物とともに、
そのイメージは一新されていくだろう。

記事全文:世界日報
http://www.worldtimes.co.jp/matikado/sm040131.html
 高速鉄道のほうは、今年の四月から開通し、さらに二〇〇八年には、仁川空港とソウル駅が鉄道でつながる計画なので、今後の発展がさらに期待される。
2名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 15:00 ID:EWsGZaE4
2
3名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 15:01 ID:pdGB3u+A
さすが地下鉄世界一
4名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 15:01 ID:EWsGZaE4
もったいない気がする
ディスカウントストアにするなんて
5名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 15:11 ID:CHPUHXFc
ソースがねぇ。。
6名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 16:19 ID:WkoB8b+W
新駅と旧駅の写真はないのかな?
7あぼーん:あぼーん
あぼーん
8名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 16:23 ID:/Smv1t11
>>7
あーあー
9stuper X又はシュバルツ博徒:04/02/01 16:25 ID:tNBGiHM/
真実に近き者、シュバルツ博徒の言葉を伝える・・・。



新しいソウル駅の強度が不安なので構内にあまり長居しないこと・・・。
10名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 16:47 ID:uOHsvilM
>>7
売春婦在日の連絡先なの?
いくらなの?
11大日本竹島奪還解放戦線:04/02/01 17:05 ID:b11Z1d2f
(*^▽^)O"大日本帝国の偉大なる歴史的遺産なのに・・・・・・
大日本帝国京城駅舎や大日本帝国朝鮮総督府や大日本帝国京城市庁舎を・・・・・
12stuper X又はシュバルツ博徒:04/02/01 17:15 ID:tNBGiHM/
>>11
だから大韓民国は壊したかったんだろうけど

あまり良く出来てるから恥ずかしながら使ってた・・・。
13● ◆HETAREzfq. :04/02/01 17:34 ID:yQHqhSxm
昔からこの調子で過去の歴史建造物をみーんなこわしてたのかなぁ?
14名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 17:47 ID:LGvoxGF1
韓国の建物は安全性が激しく疑問視されている面もある
床が突然抜けたり建物が傾くなどの欠陥が相次ぐ
韓国の建築技術がいかに未熟なものか分かるものだ
列車の振動で駅が傾かなければよいがww

それに比べ日帝の建物は作りが良い
15名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/01 18:36 ID:woERQskh
ソウルで震度3の地震が起こって、残っている建物は
このディスカウントショップだけ、なんてことが起こったりして。
16名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/02 09:07 ID:pFDd+fn0
>>15
ソウル市庁(旧京城府庁)も残るでしょう
17名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/02 09:35 ID:3nk64f3S
>>15
新世界デパート(旧三越)も
18名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/02 11:41 ID:mOp5HTTw
いっそのこと 壊せ
19大日本竹島奪還解放戦線
(*^▽^)O"大日本民族の建築技術の優秀さに嫉妬してたってわけですなぁ〜。
そりゃぁ〜そ〜だわなぁ〜☆
ソウルのメインである、首都中央玄関駅や首都市庁舎などは全て大日本民族の技術だもんなぁ☆
まぁ〜現在でも、ソウルのランドマークであるサムスン本社ビルは大日本民族が設計したわけだしぃ〜☆