【速報】京都に韓国車３０００台流入。

1 ：　刺身定食：2001/05/24(木) 09:51

やられました。今度は文化汚染です。日本の古都、京都にタクシー仕様の韓国車が３０００台も走ります。手引きしたのはMKタクシー（在日）。新車登録台数が前年比４０００％増過だね。おめでとう＞ホンデー

◆現代車、MKタクシーと提携
　現代（ヒョンデ）自動車は23日、日本を訪問中の鄭夢九（チョン・モング）会長が日本のMKタクシーグループの兪奉植（ユ・ボンシック）会長と日本内での共同マーケティング活動などを約束した相互業務協定書を交換したと明らかにした。
現代車は同協定書により、MKタクシーブランドとの共同マーケティング活動を通じて、販売、アフターサービス、顧客管理などの業務を共同推進し、来年のワールドカップ開催時期に合わせてタクシー用レンタカーを供給するなど、日本のタクシー市場を本格的に攻略する計画だ。
現代車の関係者は「今回の業務協定書の締結で、MKタクシーグループなどに年次的にグレンジャーXGなど約3000台を供給できるだろう」と述べた。
http://japanese.joins.com/Article.asp?inputdate=20010523&inputtime=191352&contcode=220

2 ：ヒロヒトc83205.tctv.ne.jp：2001/05/24(木) 10:04

あっ、そぅ

3 ：　　　：2001/05/24(木) 11:54

チョン車

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 12:02

急増する中国人犯罪に対し日本政府は諜報部を作るべきだ。
中国人を逮捕しないで暗殺する。
これで日本の治安は安泰だ。
ところで性能はあまり変わらないとしても魅力がないんだよねえ。
日本のパクリみたいでさ。

5 ：　刺身：2001/05/24(木) 12:29

>>4
素人みたいだから言わせてもらうが、
性能は全然違います。
デザインはハッキリしたパクリです。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 12:36

日本人みたいに輸入したものをより良いものにして
輸出するということができんのかい

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 12:54

ハンドリングとブレーキが糞だそうな。
デザインと違ってそう簡単にパクレないんだね。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 13:06

京都の町は危なくて走れんな。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 13:10

部落民御用達

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 13:23

大宇（デウ）の車は、走行中、いきなりハンドルが外れるそうですが、
現代は大丈夫なんでしょうか？不安です。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 13:28

姦酷の建物は何の前触れもなく、突然崩れる。
姦酷車も何の前触れもなく、走行中に突然分解しさうでコワイな。

12 ：名無しさん：2001/05/24(木) 13:31

タクシーなんて一番消耗する業務に売りこむということは
よっぽど自信があるんだろ。
　欠陥があればすぐにボロがでるから。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 13:34

チョンはいろんな意味で、
人を運ぶことに慣れてますから

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2001/05/24(木) 13:36

耐用年数３万キロの新車が「韓国車」。

15 ：名無しさん24：2001/05/24(木) 13:37

10万キロ走行後の稼動率はかなり重要と思われ。要追跡だな。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 13:44

韓国人の運転の荒っぽさは、韓国に行ったことないひとの想像を絶する。
とくにタクシーとバスの運転はすさまじい。しかも、全部国産車。
デザインは日本やアメリカをパクリまくって、それでいまいちさえないが、
走ることはよく走る。

17 ：unknown：2001/05/24(木) 17:24

タクシーだったらすぐ距離走るだろうから
耐久度のテストにはばっちりだね

18 ：５８８：2001/05/24(木) 17:42

もう１０年以上前だが、ホンダの車がタクシーに使えるか
業界で試用することがニュースになってたが、その後ホンダ
車のタクシーを見ないのでダメだったのだろう。
ボデー耐久性の問題だとか書いてた。

ホンデェーはどのくらい持つのか楽しみですなぁ。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 17:45

MKは墓穴を掘ったと思われ。

20 ：ヒロヒト：2001/05/24(木) 17:47

木ノ内みどりですか

21 ：ネロヒト：2001/05/24(木) 17:52

小松みどりでしょ

22 ：ネロヒト：2001/05/24(木) 17:55

マッチもＭＫだな

23 ：　：2001/05/24(木) 18:29

円を垂れ流すわけね。

24 ：ヒロヒト：2001/05/24(木) 18:29

は

25 ：名無しさん：2001/05/24(木) 18:45

NYではホンダのイエローキャブがいっぱい走ってるぞ

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 18:48

>>16
俺自身自分の運転は荒いと自覚してるが、ソウルに行った時は負けた
と思った。あとぼこぼこになってる車が多くてびびった。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 18:49

排ガスとか大丈夫なのか？

28 ：無党派さん：2001/05/24(木) 18:52

MKにはもう乗りません。

29 ：京都市民：2001/05/24(木) 18:53

ＭＫの創業者はテレビ朝日の「朝生」に以前出演してたけど
そのときの発言ときたら、日本は韓国によって文明国になった、だか
ら韓国は日本より優秀な民族である、ということを大略述べていました。
他の出演者から批判も当然ありましたが、公共の電波を利用しての発言ですよ。
自分の発言がどのような影響を与えるか想像できないのでしょうか。
日本人としてＭＫタクシーに就職すると悲惨でしょうね。
こんな人が、京都タクシー業界握ってます。

30 ：７７４：2001/05/24(木) 18:54

いいじゃないですか。
車ぐらいどこのでも。

31 ：七資産：2001/05/24(木) 19:06

>>30
乗客の身に危険が及ばなければね。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 19:23

>>31
そうね、安全で安ければどこでもいい。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 19:45

安くしてくれるなら､マーチでもヴィッツでもいいよ～ん。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 21:21

韓国人は際限無く図に乗る
強欲
すべてにおいて日本人と違うね
ダメだよこの連中

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 21:27

中華思想の影響かもね。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 23:20

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/XG.htm

愚憐ジャーＸＧってハードトップだぞ・・・タクシー向きではないね。
しかも三菱ベース・・・駄目の２乗だね。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 23:25

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/24(木) 23:27

>>33
　このスレと関係なくてスマソな感じだが、前梅田でヴィッズの黄色タクシー
見たぞ。異彩放ってた

39 ：無党派さん：2001/05/24(木) 23:39

ホンダはオデッセイがあるね。新橋辺りにいるね。

40 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 18:58

NYのイエローキャブ
今ではオデッセイが主流。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/25(金) 19:06

学生時代､お金がなかった時よくMKの食堂を利用した。
東京に来てからも都内で見かけるようになり
会社で使う時はちょくちょく利用した。
結構､愛着はあったがこれだけは許さん。

もー絶対に使わねー！！！！！

42 ：タクシー：2001/05/25(金) 20:53

>>40
もはや主流ではないぞ…

MKはリース制だから電球切れから故障、事故板金、保険料に至るまで何でも運転手に押し付ける。
それなのに故障の多い車体を選択した…
MK、自滅の予感。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/26(土) 14:01

>>42
マジ？運ちゃん大変。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/26(土) 14:07

京都名物
ＭＫタクシーのオーバーヒート
２ｋｍに一台、ＭＫタクシー

45 ：モウ終わり：2001/05/26(土) 15:27

ｍｋサービスだけが取り得だったのに・・。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/05/27(日) 16:42