また冤罪!?スリップ痕捏造?「高知白バイ事件」有罪判決 37
>>920 服役したからこその冤罪ヒーロー。
それでも無期懲役や死刑台からの生還にくらべたらインパクトはない。
そこで、証拠捏造ですよ。
権力の不正と闘う設定でハクを付けているw
>>951 捏造捏造と騒いでいたらいいことあるかもって?w
小猿を筆頭に支援者をみていて不思議なのは、発想が甘いというか能天気なこと。
平気で証拠を捏造して無実の人間に罪を着せるような組織と闘っているはずなのに、
すべてにおいて自分達に都合のいいような理屈を並べるだけ。
それで本気で勝てると思っているのかね。
でも警察ぶっちゃけ証拠捏造のオンパレードだけどなw
ガキんちょでも分かるレベル。
>>871 誰も相手にしていないけど一応突っ込んでおいてやる
前面は塗装すらはげていない
側面はグチャクチャ
側面に強い圧力がかかったことは明白
ここにはお前のインチキ物理が通用するバカはおらん
言うだけ無駄
捏造されてないことは裁判で決着済み
>>955 >ガキんちょでも分かるレベル。
それが本当ならば、弁護側が底抜けに無能か、権力側がとんでもなく狡猾かのどちらかだが、
いずれにしても支援者の能天気な発想では片岡氏に勝ち目はない。
小猿と愉快な仲間達の言動は、マジで自分達の無能ぶりを喧伝して喜んでいるようなものだぞ。
>>956 >側面に強い圧力がかかったことは明白
白バイがバスの横にほぼ平行に倒れているのはなんでよ?w
961 :
朝まで名無しさん:2010/12/05(日) 05:13:06 ID:ESjv8Q+8
>>868 ← 例の有名な勘違い理想論○○子供の投稿です。
962 :
朝まで名無しさん:2010/12/05(日) 05:38:08 ID:ESjv8Q+8
>>960 校長は、停止してるバスに白バイは右に急カーブして衝突したと証言してます。
目撃生徒は、停止してるバスに白バイは衝突の直前に転倒してから衝突したと証言しています。
白バイが白バイの右側面を地面に着けるようにして右に急カーブして、あの通り そのまんまだろ。
横にほぼ平行?
あなたは眼科に行きなさい。
鋭角ではあるが平行とは ほど遠いわ。
白バイの右側に落ちてる白バイの破片は白バイの左側面のものだ。
白バイの左側面がバスの右側面に衝突して、白バイの左側面の破片が白バイを飛び越えて白バイの右側に落ちた。
警察が、バスが白バイを引きずったように見せるために白バイをバスに鋭角に移動させたのかもしれないね。
963 :
朝まで名無しさん:2010/12/05(日) 06:00:04 ID:ESjv8Q+8
964 :
朝まで名無しさん:2010/12/05(日) 06:03:23 ID:6OOvDHsy
>>962 >警察が、バスが白バイを引きずったように見せるために白バイをバスに鋭角に移動させたのかもしれないね。
とどまることを知らない捏造疑惑、
965 :
朝まで名無しさん:2010/12/05(日) 06:07:10 ID:6OOvDHsy
そのうち事故そのものがでっち上げだって言い出すんじゃないか?w
966 :
朝まで名無しさん:2010/12/05(日) 09:02:03 ID:C59aaj1p
ID:ESjv8Q+8が検事になれば、冤罪の山を築くことだけは容易に想像できる罠。
ID:ESjv8Q+8をNG登録完了しますた(`・ω・´)ゞ
昨夜はこの糞が際立ったな。
こいつが勘違い馬鹿子供なのかな?
勘違い糞子供に看板替えた方がいい。
>>890 >馬鹿みたいに警察の嘘にこだわった挙句片岡さんが実刑になったでしょ
>>920 >警察が悪いって主張も理解しないわけじゃないけど
>判決の方向性が見えた時点で警察が悪って主張は撤回すればよかったのにね
969 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 03:18:43 ID:McWvsSvY
ま、少なくともこのスレに書いてるような支援者が実際の片岡氏の
裁判活動に何らかの影響を与えられるわけも無いからな。
実際の弁護方針に弁護過誤があった可能性は
有罪判決が出た事件では時々あるだろ。
とにかく警察相手に戦うのは容易じゃないってのはどの事件見ても言える事。
警察が腐ってるんじゃ普通なら勝てるものもほとんど勝てない。
971 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 06:45:39 ID:8ybyAKp5
過疎
972 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 06:46:56 ID:8ybyAKp5
数人の警察擁護派の粘着子供が居ないときは、とたんに過疎る。
973 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 06:55:06 ID:8ybyAKp5
バス派は警察擁護派のような極端な粘着子供は居ないから高知白バイ事件について何か動きがあったときにはレスするが、
警察擁護派の粘着子供のように的外れ執着投稿の連続投稿や不毛な揚げ足取り投稿の連続投稿をしないからね。
974 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 06:57:35 ID:8ybyAKp5
したがって、
このスレに巣食ってる警察擁護派粘着子供が居ないときは過疎るということね。
妄想の連続投稿乙
ID:8ybyAKp5をNG登録完了しますた(`・ω・´)ゞ
977 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 10:26:49 ID:jKKQLt9G
>>976 警察工作員さん、日々のお勤め投稿ご苦労様です。
ID:jKKQLt9Gも「醜いから見ない」(`・ω・´)ゞミニクイカラミナイ
979 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 10:43:05 ID:8ybyAKp5
>>969 バス関係者や支援者は、こんな隔離スレは見てさえ居ないよ。
弁護過誤があろうとなかろうと、高知白バイ事件刑事訴訟では、警察検察裁判官が腐ってたんだから、結果は同じだったよ。
片岡さんの意向で真実を主張したら反省してないとされて執行猶予が付かずに実刑になったのは弁護過誤とは言わないからね。
980 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 10:48:01 ID:8ybyAKp5
>>969 >とにかく警察相手に戦うのは容易じゃないってのはどの事件見ても言える事。
>警察が腐ってるんじゃ普通なら勝てるものもほとんど勝てない。
片岡氏側がそういう厳しい状況を想定した闘い方してるようには見えないけどな。
982 :
はっぴゃく:2010/12/06(月) 11:08:15 ID:yTDFZOCb
>>970 検察調書の指紋、左指だったな。
文春に載っていた比較用の警察の調書は右指なので元々比較する意味がない。
明らかに印象操作であり確信犯だな。
疑惑の指紋は支援者側が捏造したものと言う結論で良いな。
983 :
保冷所:2010/12/06(月) 11:10:59 ID:Tq26ONlf
>>771 >君は触れてないが「障害物を発見したら回避するものである」ということを
>前提としていいかどうか、じゃないかな?
だからといって、道路のど真ん中に「障害物」を置くことの責任が問われない
という理屈にはならんだろ。
>>777 >まあ保冷所は予見可能性とか前に議論してるから知ってるはずだがな。
俺は、刑事過失の話をしている、「よく読め」w
↓
>>770 道路のど真ん中に車を止めていれば、交通の妨げになるだけでなく、事故を誘発する危険があるだろう。
ドライバーなら、そういう危険は当然承知しているはずで、それでもあえて、道路のど真ん中に車を止めた。
不可抗力でもなんでもなく、自分の都合(便宜)のために道路のど真ん中に車を止めた。
それが事故の要因になったのならば、因果関係も予見可能性もあるだろう。
984 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 11:13:18 ID:8ybyAKp5
985 :
保冷所:2010/12/06(月) 11:15:52 ID:Tq26ONlf
以前はまともな支援者もいたようだ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/niyodojin/16491864.html ttp://blogs.yahoo.co.jp/niyodojin/16504166.html ttp://blogs.yahoo.co.jp/niyodojin/16760612.html あと、ジャーナリストの柳原氏のブログに俺がコメントしたものを一部転載。
↓
交通事故について記事を書かれている柳原さんは当然ご存知のことと思いますが、事故で生じた車両の損傷はその事故特有のものです。
今の事故鑑定の技術ならば、車両の損傷から、ある程度の事故状況を解析することができます。
弁護側の主張が真実であるなら、タイヤ痕とバスおよび白バイの損傷状態を両立できる事故形態は有り得ません。
タイヤ痕はバスが動いていたことを示し、車両の損傷はバスが止まっていたことを示すからです。
これは、事故解析ソフトを使ったシミュレーションで証明することができるでしょう。
検察側が主張する事故形態では、タイヤ痕は再現できても、車体の損傷は再現できない。
逆に、弁護側が主張する事故形態では、車体の損傷は再現できるが、タイヤ痕は再現できない。
これが、証明できれば、科捜研の算定書には明らかな間違いがあるということになります。
判決文の「証拠の標目」には算定書があります。
つまり、有罪の根拠となった証拠に明らかな間違いがあるということですから、これは再審の理由になり得るでしょう。
幸いにして、バスおよび白バイの損傷状態は警察が実況見分で撮影した写真に記録されており、それは片岡氏側の手元にもあります。
やろうと思えばすぐにでもできることです。
986 :
保冷所:2010/12/06(月) 11:20:43 ID:Tq26ONlf
>>962 >白バイの左側面がバスの右側面に衝突して、白バイの左側面の破片が白バイを飛び越えて白バイの右側に落ちた。
>警察が、バスが白バイを引きずったように見せるために白バイをバスに鋭角に移動させたのかもしれないね。
つまり、バスと白バイの最終位置の角度で、
バスが白バイを引きずったように見えると認めたわけだ。
何気に、過去最大級の自爆だなw
987 :
保冷所:2010/12/06(月) 11:28:56 ID:Tq26ONlf
次スレはどうするんだい?
「本スレ」を使ったら文句を言われそうなので、
チョイナスレに引越しするか、タイトル変えずに新スレか、
「高知白バイ事故議論38」にするか・・・
個人的には「高知白バイ事故議論38」で、
「隔離スレ」であることを明確にして欲しいがw
988 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 11:47:25 ID:8ybyAKp5
>>983 保冷所さんと はっぴゃくさんは、同時に現れることが多いね。
不思議だねえ。
さて、保冷所さん、
車を運転してれば よく経験することだが、道路がガラガラでスイスイ走ってたら、突然前方に渋滞で停止してる車が現れることがあるんだよ。
スイスイ走れてたから前方不注意で追突。
保冷所理論によれば、渋滞で停止して道を塞いでいたほうが悪いんだな。
車を運転するときは前を見て運転しなければ いけないのですよ。
渋滞で停止していようが右折待機で停止していようが、前を見て走行さえしていれば衝突しない事案では、事故の過失割合は突っ込んだほうに重い過失があるんだよ。
もし仮に停止してたほうに道路交通法違反があった場合でも、前さえ見て走行していれば事故が発生しなかった事案なら、道路交通法違反と事故発生に因果関係なしとされて、事故の過失割合は突っ込だほうの過失大。
このように認定されるのですよ、保冷所さん。
実際にそのように認定されるのですから、保冷所さんがそれはおかしいと思っても何んにもならないわけです。
989 :
保冷所:2010/12/06(月) 11:50:13 ID:Tq26ONlf
>>988 おまえも同時に現れるね。
不思議だねぇw
>保冷所理論によれば、渋滞で停止して道を塞いでいたほうが悪いんだな。
渋滞は不可抗力だろ。
「よく読め」w
↓
>>770 道路のど真ん中に車を止めていれば、交通の妨げになるだけでなく、事故を誘発する危険があるだろう。
ドライバーなら、そういう危険は当然承知しているはずで、それでもあえて、道路のど真ん中に車を止めた。
不可抗力でもなんでもなく、自分の都合(便宜)のために道路のど真ん中に車を止めた。
それが事故の要因になったのならば、因果関係も予見可能性もあるだろう。
990 :
わはは:2010/12/06(月) 11:57:04 ID:V6/AN4LU
新スレ立てて、おいらのも埋めてくれ。
スレ立てが確認できずにダブって立てちまったスレだ。
ま、どっちも隔離スレだ。好きにしてくれ。
991 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 11:58:08 ID:8ybyAKp5
>>989 だから、保冷所さんは
>>988をよく読みなよ。不可抗力だろうが道路交通法違反だろうが、事故の過失割合には関係ないんだよ。
保冷所さん、
駐車違反の車に追突した場合については
>>268をよく読んでください。
992 :
はっぴゃく:2010/12/06(月) 11:59:58 ID:9J17KD0l
俺はどちらでもいいぞw
993 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 12:07:22 ID:8ybyAKp5
994 :
保冷所:2010/12/06(月) 12:08:26 ID:Tq26ONlf
995 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 12:12:43 ID:8ybyAKp5
>>987 本スレはマトモな大人の議論をする場所だから来ないでね。
38を誰かが立てるまでチョイナスレに行ってよ。
次スレが立つまで、チョイナスレに間借りしようぜw
997 :
保冷所:2010/12/06(月) 12:15:46 ID:Tq26ONlf
>>993 醜いから見ない。
>>995 「マトモな大人」かどうかはさて置くとして、
「議論」をしているようには見えないけどなw
998 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 12:17:17 ID:8ybyAKp5
>>994 だから、私は道路交通法違反の話をしてるのではなくて業務上過失致死傷罪における過失の話をしてるんだよ。
999 :
朝まで名無しさん:2010/12/06(月) 12:19:48 ID:8ybyAKp5
1000 :
保冷所:2010/12/06(月) 12:21:17 ID:Tq26ONlf
>>998 だからさ、業務上過失致死傷罪で道路交通法違反がどう影響するかは、
「過失割合」の話じゃないだろ。
「よく読め」w
↓
>>770 道路のど真ん中に車を止めていれば、交通の妨げになるだけでなく、事故を誘発する危険があるだろう。
ドライバーなら、そういう危険は当然承知しているはずで、それでもあえて、道路のど真ん中に車を止めた。
不可抗力でもなんでもなく、自分の都合(便宜)のために道路のど真ん中に車を止めた。
それが事故の要因になったのならば、因果関係も予見可能性もあるだろう。
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