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また冤罪か?疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決
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993
:
朝まで名無しさん
:
2008/04/19(土) 11:36:45 ID:AiqKZJE+
>>992
>写真では直進状態。
事故後、なんらかの理由でハンドルを「すえ切り」した可能性もあり。
(タイヤの向き事実を隠すため?バスに食い込んだ白バイを撤去するため?)
そうなると、事故後にハンドルの切り角が「すえ切り」移動で修正された可能性もあり。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7811825/
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f7811825%2fP1.jpg
↑この左上の写真(白バイ撤去前)と、下(白バイ撤去後)の写真とを
見比べても、角度が微妙に違う。左上のはすこし「右」を向いている感じ。
下のはすこし「左」を向いている。このことから事故直後のタイヤ角度は
直進だったとは断定できない。
横滑りに関するその他のブログ記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/
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994
:
朝まで名無しさん
:2008/04/19(土) 11:37:41 ID:AiqKZJE+
角度を検証、自己検証内容の修正を続けていた書き込みは
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&pgcs=1000&th=2868800&act=th
この中にも書かれている。
そのカービュー掲示板の中の、彼ら独自の角度検証下地の書き込みは以下参照
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2872722&act=ch&del=0&num=34&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2872788&act=ch&del=0&num=35&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2872890&act=ch&del=0&num=36&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2872952&act=ch&del=0&num=37&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2873217&act=ch&del=0&num=46&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2873344&act=ch&del=0&num=47&pgcs=1000
995
:
朝まで名無しさん
:2008/04/19(土) 11:52:06 ID:AiqKZJE+
そのカービュー掲示板の中の、彼ら独自の角度検証下地の書き込みは以下参照
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2874239&act=ch&del=0&num=53&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2874382&act=ch&del=0&num=54&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2874548&act=ch&del=0&num=60&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2874835&act=ch&del=0&num=64&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2875271&act=ch&del=0&num=66&pgcs=1000
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2891163&act=ch&del=0&num=141&pgcs=1000
最終的な検証結果がこれらしいことが分かる
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2907828&act=ch&del=0&num=163&pgcs=1000
996
:
朝まで名無しさん
:2008/04/19(土) 11:53:59 ID:AiqKZJE+
だから
>>989
の
>↓事故前(歩道上)バスの国道進入前角度13度の検証ヒントはこれか?
http://mrider.dyndns.org/202/202.html
ということだろう。
事故前の角度は、テレビ朝日ザ・スクープでの第三者目撃証言内容
http://www.carview.co.jp/bbs/115/?bd=100&th=2868800&ch=2891163&act=ch&del=0&num=141&pgcs=1000
からも、運転手の顔が見えるほどバスが右向き角度だったことが証言されており
国道進入前に撮影されたと思われる生徒の車内記念写真の遠景情報からも
それは綿密に検証された結果が「バスの国道進入前角度13度」だろう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815456/
かような横滑り論を裏付けるようなタイヤ痕は
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7817114/
実際の報道映像に写しだされている。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/7815253/
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これに対して「角度4度情報」の具体的な検証内容は見当たらない。