【社会】大上さん夫妻に女児誕生〜福岡3児死亡飲酒事故

>>918
>似ているはずがない。おまえら血筋だ出自だと関係のないこと言うなよ！

関係ないよ

>福岡県部落解放センター 　福岡市博多区千代1-29-12

ここは町名ではＢ地区だといわれるが、ここは違う、もっと海や川の方だからな、この土地はＢ出身の有力議員が購入して近所では一等地の交差点付近に建てさせた。 だから建設当時は近所がこの辺までＢ地区だと思われると反対活動が起こったくらいだ
しかし、Ｂ地区議員の力には及ばず建てられたのが現状。

ほとんど福岡市民じゃないなｗ親や祖父の代から住んでればだいたいわかるはず。
小さい時から聞いてるからな。子供のころは意味は解らなかったけど。
それにこの辺のＢ地区は金持ちが多いんだぞ
江戸時代中期にはいわゆる皮革産業や食肉加工や造園業はＢ地区の独占企業だったから大儲け、博多にお菓子や着物買いに来てたり、
武士や商人がＢ地区から金借りて（今で言うサラ金）利息で食べてた奴らも多かった。
もちろん、革細工や食肉販売の客のほとんどは武士か商人、福岡城の城の手入れもＢ地区 。身分上、下駄は履けなかったけどな
だから、福岡は多いが京都や奈良の人ほどは差別意識はすくないはず。
聞くと近畿の差別意識はすごいらしいね。

俺の知人もＢいたが普通な奴はほとんどいないｗ両極端！のイメージ
俺はＢだから一生駄目だからと言って中学から暴走族で中卒で組に入社、今は中洲の島をいくつか任されてて車は新車のジャガーでいい暮らし
逆にＢだからかなり勉強しないと差別されると言って必死に猛勉強して九大ほか旧帝大医学部等入学数人

おれはＢ地区に生まれてないのに平均な高校出て平均な大学出て平凡なサラリーマン。現在は年収では完全にこいつらに負けてる
地区外はハングリー精神が足りないと思う

この中の奴らってほとんどＢ地区の年収に負けてるやつらばっかだと思う。 生活保護とかなしでもね

>建設当時は近所がこの辺までＢ地区だと思われると反対活動が起こったくらいだ
しかし、Ｂ地区議員の力には及ばず建てられたのが現状。

厳密に言うと建設中は普通のビルとして建てていたので周りは気づかなかった
竣工後に看板が立ち、垂れ幕が下がったりしたので近所が気づき抗議！
もう遅いが

なんの説明もなく事後承諾、そら怒るわな
君たちの家の隣にビルが出来てから「即刻被差別部落を開放せよ」とか
「石川さんは無実である！」とか垂幕下がってまわりから「お前ってＢ系？」
って言われたらどうする？
キャップ横に被ってヒップホップでも踊りながら「うんっ！」って言える？ｗ

大体そもそもガイシャのハゲちゃびんのおっさんって何屋さん？
一貫して職業言わないよね

加害者の車もガイシャの車も両方とも大きかったジャン
仮に重さを１：1としてガイシャの車が停車、今林の車が100ｋｍ/ｈで
ぶつかったとしたら、一切潰れない鉄球の場合50ｋｍ/ｈ：50ｋｍ/ｈになるけど
自動車ゆえ潰れてるから30ｋｍ/ｈくらいにしかなんねえんじゃね？

で、歩道に乗り上げて欄干突き破るには突き破る時点で20ｋｍ/ｈ以下になってるだろうし
欄干突き破るなら急角度でハンドル切らないと破るには至らねえんじゃねえの

要するに俺が言いたいのは、大上のオヤジが自らハンドル切って海に墜落した可能性。
事故直後に仕込んだと思われる赤ちゃんがいるから、そのくらいやりそう

アホが上告すますた。

>>954
マジェが100km、ランクルが40km。
衝突直後の共通速度が66km。
マジェはかなり潰れたがランクルは硬いバンパーが曲がった程度だったから、
衝撃を吸収できてない。
よって、君の憶測はハズレ。

共通速度って何ですか？マジェが潰れてるんで、衝撃はじゅうぶん吸収されてるよアホ

被害者も加害者も、いかにも福岡らしい薄汚れた連中だ

>>956氏の見解にまあ、論破された訳なんだが
俺はガイシャが海に突っ込んだことに関して、それでもどうしても腑に落ちない

子供が３人死んでるからと、一切非難を許さない日本のマスコミの風潮にも疑問
そして飲酒さえしていなければ、他のどんな違反も不問という腐れバカチョンコネ警察の
怠け根性＆思考停止にヘド ‖WC‖ヽ(_ _ |||)おえぇぇぇ!!

周囲の目に耐えられなくて県外に転居したけどそこでも「あの事件の人でしょ」って言われたり
同情されることすらも辛くて海外に転居したとのことだけど…
周囲にそういうふうに扱われることこそ、あの夫妻の大好物なんじゃねぇの？
だから何度も会見したり公開出産までしたんだろうし。本質的に「注目されたがり」なんだよ。
国外に出たのは傷ついたからとかじゃなくて、降ってわいた大金であこがれの海外生活がしたかったとしか思えん。

>>957
わからなかったら一審の判決文を探して読め。
ていうか、共通速度でわからんなんて、どんだけアホなんだか。

大上哲夫ってリアルせんとくん？

>>961
ID:hHJFFo7Yのカルトぶりは引くわ
このスレの最初からずっと張り付いてずっと工作している頭の悪い子みたいだな

君たちが胡散臭い政治運動化したことが、判決的には大勝利だったんだろうけど、
世論的には被害者側の方が事故後はむしろ加害者なんじゃね？　という印象を与えていることに気づかんのかな

ま、君たちにとっては大上さん夫妻なんかは都合の良い駒に過ぎないんだろうけどね
裁判で勝訴して団体にも多額のカネが入ったんでしょ？
おめでたう

絶倫詐病無職せんと君

>>963
当事者間に何の示談も和解もなく、一体どんなカネが動くというの？
団体って何？
参考までに教えてくれ

かおりん、そんなイザって時に頼りにならない旦那のＤＮＡを残してもしゃーないやろ？

事故の次の日くらいにみのもんたの番組で奥さんが
「がんばるぞ！おーって感じで潜りました！！」みたいに答えてたの見てから不信感と違和感がぬぐえない。
インタビューの最後に、奥さんが小声で「せーの」といってから夫婦で声あわせて
「たくさんの愛をありがとう」って言ったのが忘れられない。
しゃべってるのはほとんど奥さんだった。

まぁ可愛い我が子をいっぺんに三人も亡くしたんだ、頭おかしくなるのも頷けるじゃん…

950>
そう簡単に就労ビザ下りんぞ。
英語が堪能で手に職つけたやつ（要は資格のある専門職）か、通訳、長期ビジネス、起業やら。

簡単に降りるのは、難民＆暴力から逃れてくるヤソ

>>969
向うでもブラブラ、日本と行ったり来たりしてるんだろね。

>>966
旦那がランクルを選んでなきゃ、かおりさんも死んでただろ。
頼りになる旦那じゃないか。

970>
あんまり頻回に行き来してると、出入国審査で怪しまれんか？

972＞スマソ、間違えた。
出入国審査→税関

観光ビザなら行ったり来たりするしかないから、永住ビザとったかな？
大金を投資すれば取れるらしいけど

今林君の側の支払能力が尽きたら
今度は、飲酒運転被ガイシャ支援団体でも作って
そこへの寄付金で食いつないでいけそうだね

この事件、どうもつっかえるモノがある

最高裁では私たち（大上夫妻）に責任があるような発言は謹んでください
って今林サイドに向けた声明をマスコミに出すって一体どういうことだ？

>>975
街道による恫喝

ニュ速＋の関連スレもツマラン
もうこの話題に飽きちゃったのかな？

>>975
この夫婦の言動に違和感を感じなかったことはナイ、いっつもヘン

>>975
立証もできない居眠りを言い続ける今林も、
どうかしてると思うがなあ。

>>965
一括解除　
　
自賠責被害者請求

>>978
被害者の居眠りと急ブレーキに関しては、地裁では主張してなかったんじゃなかったっけ？
証明のしようがなく裁判官の心証をを悪くするだけとしか思えない主張を高裁で言い出したのは、
自分の不利益を主張しているだけに、むしろ真実味のある話のような気がするけどな。

事故直後は被害者の飲酒と居眠りはほぼ決まりみたいな話だったのを思い出すな。
飲酒に関してはボートで救助した消防団員などの被害者が酒臭かったという証言が根拠で、
居眠りに関しては件のタクシーの運転手以外の対向車のドライバーが事故以前の被害車両が
低速でふらふら蛇行していたという証言が根拠だったと思う。
しかし、事故後数日でそれらの証言者が前言を翻したというか、証言を拒否するようになった。
自分のために裁判で証言してくれる証人達をすべて失った結果、
容疑者側は悔しいながらも被害者の飲酒も居眠りも急ブレーキも主張せずに、
全面的な謝罪だけを行った。
それが高裁では一転自分たち（助手席の人物とふたり）が見たまま経験したままのことを発言したってことだろう。
罪が重くなるのは承知の上で・・・。
地裁での賢い法廷戦術がよっぽど悔しかったんだろうな。

酒に酔っていた今林被告はともかくとしても、シラフで助手席に乗っていた友人は
前方車の不振な低速蛇行運転も衝突直前の赤いブレーキランプもすべて見ているんだもんな。
その実体験をありのままに証言することを地裁段階では弁護士に口止めされてたわけで、
そのおかげで刑は軽くなっても、やっぱり悔しいよ。
高裁で自爆した気持ちは分かる。

大上さんの飲酒運転疑惑に関しては、完全に警察のチョンボだという議論が一般的だが、
俺は警察に同情する。
時速４０キロだろうと１０キロだろうと前方車も動いている状態でのオカマ掘り事故の場合、
前方車のドライバーにもアルコール濃度検査をするのが警察の仕事なのに、
本件では警察はそれを怠った。
だから、大上さんの飲酒運転については永遠に疑惑のままとなり、
これは警察の初動捜査の初歩的なミスによるものだというのが一般論。

大上さんの車が少しでも動いていたと警察が思っていたならそれはその通りの初歩的ミスだろうけど、
警察は大上さんの車は橋の中央で停車していたと信じていたんだよね、事故当時は。
だから大上さんに対するアルコール濃度検査はしなかった。
じゃあ、いまでは大上さんも時速４０キロで走行中だということになっているのに
警察が完全に停車中だったと信じ込んでしまったかというと、
大上さん本人が警察にもマスコミにもそう言っていたからだよ。
子供たちが夜景が見たいというから橋の上で車を止めて夜景を見せていた所に追突されたと・・・。
事故直後のTV報道ではそうなっている。
事故の数日後から前言を撤回して走行中だったと言い出したけど、
その時にはアルコール濃度検査は既に不可能。
疑惑は永遠に疑惑のまま。
事故直後はマスコミにも飲酒運転や蛇行運転を証言していた証言者も、
今では全員口をつぐんでしまって、衝突後の目撃者のタクシーの運転手以外は
裁判に一度も出てこなかったしね。
今林被告と助手席の友人だけがそれらを主張しても、今やピエロだよ。

子供は愛の結晶とかいうのは、きれいごとでしかないってことなんだと気づかせてくれる

多数の目撃者が証言を拒否した理由ってなんでしょうか
今林家は地元の有力者なんでしょう？

大上哲夫ってリアルせんとくん？

またまた論破されかけたわけだが、それでもまだ大上さんらを完全に“善”か疑う。
マスコミって「完全正vs完全悪」って構図を作るけど、両方グレーでどちらがより
黒っぽいかとか、黒だけどなぜ黒くなったのかと言う議論もあっていいと思う。

裁判員制度を目前にした今、この飲酒事故と山口県光市のエロ若妻＆乳児殺害とか
マスコミが判決に大きく影響を与えた事件を徹底的に研究すべきだね(^_-)ｂ

>>984 そうだよ。せんとくんは大上のおっちゃんをモチーフに作られた
仏様だかなんかに似ててもご利益なかったみたいだね…いやあったのかな？
そういや俺っち、去年からせんとくんのポーズで記念写真撮ってるよ

>>984
無職のハゲ野郎

>>983
今林さんが地元の有力者とか、どこでそんなデマ聞きつけて来たんだよ。
おやっさんは利益の上がるはずもない小船の漁師。
まあ、カネはないけど愛はあるっていう感じで近所の人に非常に好かれた人格者であったことは確か。
息子もね。

千代の街道なめんなよ。
市営千代団地とか東区役所とかにいっぺん足を踏み入れてみろ。
ある程度社会に通じた大人なら、すぐさまなるほどと納得する土地柄ですよ。

生まれた子供の立場からすると、お兄ちゃんたちが亡くなってなかったら
私は生まれてこなかったかもしれないと思うだろうな
なんか複雑な感じ

確か今林君のお父さん、ちょっとエライ人だったでしょ
地域のコミュニティの団結が強かったら、たとい加害者でも
その警察への協力を断ったりするケースがあるね

家の近所のＤＱＮ高校生が深夜空き地で盗難バイク乗ってるのに対して
おれっちが通報しようぜ(^_-)→つーたら家の者断ったし
近所の人にも通報しようぜ(^o^)丿つーたら、それも止められたしね

だから、近所の人ならなおさら証言拒否は十分ありえるね

これを紹介した記事がありました。

『裁判員にならないにはどうすれば良いか？（裁判員候補者の方へ）』
http://ameblo.jp/no-saibanin/entry-10260988066.html

>>989
加害者の今林君は団結の強いご近所に見捨てられたってこと？

>>991 それはどうかしらん。

このスレも終焉を迎えそうだから一言言わせてくれ

大上のおっちゃんも今林君も両方ともムダにデカい車に乗っていた
…ということは奴らのイチモツ、極小サイズなハズだぜ┌(_Д_┌ )┐賭けてもいい

>>666
>>衝突後、運転者が失神してブレーキ踏めなくてもすぐに停車しそうな登り坂の道を
わざわざアクセル踏んで４０メートル走行して、
その４０メートルの最後のところで何故か突然左へハンドルを切って海へ飛び出した
ランクルの謎の走行については、今林被告の関知するところではないだろう。

幼児３人を殺したのは今林ではないな。そう思う。
追突と海への転落の間には因果関係が無い

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20080208100442.pdf　

>ランドクルーザーの運転手が運転席窓の方に体をもたれるようにして
>ぐったりしていたという辛の目撃供述（甲４２）と整合している 　　　

夜間に動いている車に乗っている人が動いている車に乗っている人の状態を
目視で判別できるのかな？

>�Aの点について言えば，弁護人が指摘する事情は，Ｂが本件事故の衝撃で頭部を強打し，
>脳しんとうを起こした可能性を何ら否定する事情ではないこと，

Ｂはどこに頭部を強打したのかな？　フロントガラス？　　
Ｂは頭部のどこを強打したのかな？
座席ベルトはしていたの？

>>981
「大上さんの家族は橋の上に車を止めて夜景を見ていた。」と
報道されたことは覚えているが、
誰がマスコミにそのように語ったのでしょうか？

>>995
もちろん大上夫妻
対向車線からの事故の目撃者が出て来て撤回した
以後は衝突時の自分の車の速度も走行状況も衝突後の運転も海中からの脱出も
記憶喪失によって思い出せないことになっている
「気づいたときには真っ暗な海の中で自分は立ち泳ぎをしていた」

記憶喪失を主張していない奥さんの方に質問すればいいのにね、マスコミは
誰もせんね

そもそも論として、大上夫妻にこの類の嘘が多いことが事故直後から色々と憶測を呼んで
２ちゃんねるでも話題が盛り上がった原因なんだよな。
夜景を見せてとせがんだはずの元気な５歳の子が、
数日経ったらシートベルトをして熟睡していることになったしな。

本来大上さん一家は被害者なんだから嘘をつく必要のない立場のはずなんだよな。
裁判の判決どおり時速４０キロで走行していたのと停車禁止の場所で法を犯して停車していたのとでは、
普通なら４０キロで走行の方が大上さんにとって「良いこと」のはず。
停車している方が被害者の落ち度になるはず。

では、何故４０キロ走行という「良い行為」をしていたのが真実なのに、
橋の真ん中で停車という「悪い行為」をしていたと敢えて言い換えたのか？
そういう嘘をつく必要があったのか？

大上さんも飲酒運転していたと考えるぐらいしか理由は思いつかないなあ、というのが
世間の疑惑の発端だね。
実際大上さんが「停車」していたと事故直後に救助してくれた人たちや警察に
語っていたおかげで、
警察によるアルコール検査という走行中なら必要とされる初動捜査を免れたわけだ。

停車という交通違反をしていましたとわざわざ言い換えなければいけなかった
理由が他にあるかなあ。
最初のうちだけとは言え、酒とか薬物とかやっていない限りなんの役にも立たない
と思われるそういう嘘をついた真意を知りたい。

俺は、
自転車に乗っているときに自動車にハジキ飛ばされて壁に激突した、
原付に乗っているに自動車にハジキ飛ばされて電柱に激突した
（フルフェイス型のヘルメットを被っていなければ顎を砕いていたと思う）、
自動車に乗っているときにブラインドカーブでセンターラインを超えてきた自動車と正面衝突した、
自動車に乗っているとき（交差点の手前で停車中）に中型トラックに追突されたことがあるが、
気を失った、その後の記憶がないといったことは一度もなかった。

走行中に追突されたことはないからよくわからないが、
気を失う、その後の記憶が無いような脳震盪を起こした１５秒後ぐらいに夜の海を泳げるものなのかなぁ。
漫画のボクシング選手並みの回復力をもっている人なのかなぁ。

>>996
ランドクルーザーが歩道の縁石に乗り上げたときの
縁石と車輪の角度はどのくらいだったのでしょう。

1000km/h

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。