【昼間から酒飲んで】JR脱線事故阿鼻叫喚その時【楽しく大笑い】

緊急連絡無視してボーリング！
連絡取れて現場で200人対応しているのに、
お次は昼間から楽しく酒飲んでウハハハってなもんか。
遺族や被害者が助けを求めて泣き喚いてるの肴に酒も旨かっただろうな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050504-00000093-mai-soci
　さらに、大会に参加せずに同車掌区にいた副区長がボウリング開始後の午後１時１５分、
区長に携帯電話で事故の状況を連絡しようとしたが、携帯は応答がなく、
区長が同１時５０分に着信記録に気づくまで、ボウリングを２ゲームした。
区長が着信に気づいて連絡を取り、区長や助役ら４人が車掌区に戻ったのは同２時１５分だった。
しかし、参加４３人のうち２２人はその後、別の場所で酒を飲むなど飲食していた。
　天王寺車掌区は阪和、関西線などが管轄で福知山線と直接関係ないが、同じ大阪支社管内。
大事故時の対応を定めた明確なマニュアルはないというが、区長が事故を把握したのは、
垣内剛社長が事故について最初に会見した後で、既に社員２００人以上が現地で対応にあたっていた。

ダブってないかこのスレ。

つーか平日昼間からボーリングかよ。
公務員顔負けだな。

そもそも土日祝日がない業界なんだから、それは関係ないでしょ。

>>3公務員への偏見はやめてください

>>2
他のスレはボーリングネタだったけど、
このスレは確信犯の飲酒かよ！！

ＪＲだってサラリーマン
休んで何が悪いんだ！
お前らに何がわかるの？
どうせ本当はＪＲ職員が羨ましいじゃないの？

人殺し会社の社員にに娯楽の権利などない。

ＪＲ職員も被害者だよね。
鬼の首取ったように騒ぐ無関係の人間はある意味加害者。

大震災コピペを地でいてるからな。

死者が出た晩にSEXをしていても叩かれるような気がする。

>>1
酒飲んでた人達は、
事故の状況なんて頭に無かったと思うよ。

一次会がボーリングで、
二次会が居酒屋
三次会が焼肉でも良いじゃん！
平日の昼間だろうが、重大事故発生だろうが！

ＪＲ役員の　生首で　ボウリングでもしろや。

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/

JR福知山線列車脱線事故について 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 4月26日(火)00時03分34秒
こんばんは､ズンドコでございます｡
さて皆様ご存知の通り､4/25 9:20頃JR福知山線･尼崎〜塚口間で7両の上り快速列車が脱線し､前部2両が沿線のマンション1F部分に激突し､
50余名ものの尊い人命が奪われました｡お亡くなりになられた方々に対しましてはお悔やみ申し上げる次第でございます｡
私も事故の1報を聞き､現場に急行､綿密に視察致しましたが､凄まじい光景に驚愕を覚えました｡まあこの事故で喜んでいるのは窃盗芸人･｢あびる優｣ぐらいなものでしょう｡
今回の事故については､置石によるものかどうか(置石で脱線は有り得ないと断定する専門家もいるが､25年前の京阪本線脱線事故の例もあるので断定できない)等不明な点が少なからずあるもののやはり､
阪急潰し最優先とも言える同線の定時運転が困難な過度な過密ダイヤが原因であると言えましょう｡
福知山線と言えば､S50年代までは客車が1本/1H走るだけでよっぽどの変人で無い限り利用される事の無い路線でしたが､ドーナツ化現象に伴う北摂三田ニュータウンの人口増に伴い成長を始め､
兵庫県南部地震で崩壊した阪急伊丹駅を尻目に既存住宅地の伊丹地区でも新規旅客を獲得､そしてJR東西線開業による記録的大増発で瞬く間に阪急宝塚本線を逆転しました｡まさに兎と亀です｡
その後も221系の投入､快速の中山寺停車を行いました｡また今年になってからは､阪急に滞りがちな女性旅客を獲得すべく他線区にさぎがけ塚口〜宝塚間駅リフレッシュ工事(例えば宝塚は全ての券売機が最新のタッチパネル式となりました｡
まあ東京では当り前の事ですが)等まさに矢継ぎ早の改革を進める(その反面､閑散区である篠山口以北は普通列車のワンマン化を実施)､JR西日本の縮図とも言える路線であります｡
その福知山線での大事故であるだけに当のJR西日本としても計り知れないショックを受けた事でしょう｡
しかし鉄道の基本とも言える保安面においては､これらサービス面とは裏腹に旧国鉄的な原始的なものであり､この事が事故に直結してしまいました｡
まさに経済成長･公害病の多発という陰と陽が同居していた昭和40年代を連想させる今回の事故であったと思います｡

糾弾あげ

２７人は宴会へ、１５人は２次会へ、１３人は重大事故と知っていた。

m

>>13

焼肉体質か。(´･ω･`)ﾄﾎｰ

雲狐さんってﾋｷｺﾓﾘなんですか？

ボーリング＋２次会飲酒＋３次会焼肉　＋神戸でゴルフコンペ

☆事故当日！事故を知りながらゴルフコンペ１８５人☆

ＪＲ西日本は６日、先月２５日の尼崎脱線事故当日、
事故を知りながらゴルフコンペを続けるなど、不適切と考えられる行動が新たに１２件見つかり、
社員延べ１８５人が参加していた、と発表した。
天王寺車掌区のボウリング大会が発覚したのを受け調査をしていた。
会見した徳岡研三鉄道本部長は「事故を知った時点で中止したりしていれば何らかの事故対応ができたかもしれない」
と陳謝し、「個人の問題というより社の体質に問題がある。
現状を分析して問題点を洗い出したい」と述べた。
　ゴルフコンペは神戸支社が希望者を募って兵庫県で開催。
姫路鉄道部や網干総合車両所（同県姫路市）などの部長、助役ら１９人が事故当日の午前９時５０分から順次スタート。
昼食時にテレビや職場からの連絡などで事故を知ったが、午後４時までプレーした。
７人が参加した網干総合車両所では、最大４６人が事故現場に派遣され、
２６日以降のコンペは中止になった。

事故を知った時点で、自分になにかできることはないかと考えるより、
居酒屋にキャンセルしにくいとか、ゴルフのマナーだとかの方を優先
しちゃうのねん。
そのへんの感覚のズレをそれらに参加していた人たちには是非認識してほしい。
けど、マスコミもボーリング関連の重箱の隅つつき的ネタひっぱりすぎ。
それより、今打ち出されてる
安全対策はどんなものかとか、日勤教育をどうしていくとか
そういうのを追求してくらさい。

北川国交相っつうのアレ変に作業服似合って存在感ねえな〜ｗ

>>13

１次会　ボーリング　４３人
２次会　居酒屋　　　２２人
３次会　すし屋　　　１２人
４次会　焼肉屋　　　　２人　←少な過ぎるので朝日などは数名と水増ししましたwwwww

>>17
あれ？人数が違うけど、どっちが正解？

>>25
２７が確定
5人鯖読んだそうです（ ´・ω・）

その時どんな冗談言って盛り上がってたんだろうね。

この飲み会でも説教好きな奴が居て
「オイ！人が真面目に話してるのに話を脱線させるな！」
とかいってたかもな。
…５次会のピンサロには何人がイッたのか？

…ボーリングでもガターを出すと、
「あっ！コイツ脱線させやがった！明日から日勤教育ヨロシク！」
などとも言ってそうだ。

まだ倫理馬鹿いる？
今日暇だからあいてしてやんよ？

ゴルフしようがボーリングしようが、JR西日本が事故の体制を敷いているんだから
取り立てて問題ないんじゃないでしょうか。（心情的にはどうかと思いますが）
私にはもはやマスコミが魔女狩りをしているとしか思えないんですが。
JR西日本の会見での記者の小汚い口の聞き方、うんざりです。

マスコミの餌食になる時点で馬鹿以外の何物でもない。

ということは
マスコミが暴露しないとグルになって誤魔化すだろう。

ほれ、すでに２００１年９月に
尼崎地区の４４才のベテランの服部さんという運転手が
ATS異常ランプ点灯をチェックの安全確認で列車が１分遅れたと
日勤教育を受けさせられ自殺しているんだな。
この人は１分の遅れを２区間で５０秒取り戻したそうだ。
http://www.jreu.or.jp/opinion/hattorisan.htm
こりゃ、今回の運転歴１１ヶ月の運転手は必死で遅れをとりもどそうとするわなあ。

２００１年のは国会審議前やってるぞ。
国土交通省もグルだな。
今回の事故が起こる環境を政府も黙認していたわけだ。
http://jr-souren.com/outlaw/kokkai.htm
結論
今回の事故の原因は運転手ではない。
犯人は　JR西日本と国土交通省だ。

左翼マスコミがこの機に乗じて反政府運動へと画策しているのではないかと
思っているのは私だけ？

>>31
同意。増塵はいつまで重箱の隅つついてるんだいいかげんにしろ！と言いたい
この事件の報道の後東京湾の鯨を報道するくらいなら
なぜ、政治改革とか人権擁護法案とか重要なことを報道しないのかと。
ほんと変だぞ増塵

マスコミは、今回の事故の遠因を過密ダイヤといい、海外では1、2分の遅れは
当たり前と言っておきながら、オーバランをことさら取り上げている。
これって矛盾しないか。

>>34
あなた含めて関連板各２、３人じゃないかな
それと、左翼か右翼という紋切り型の分け方を使わざるを得ないのは、
あなたの世代体験を反映してるの？

>>34
あなた含めて関連板各２、３人じゃないかな
それと、左翼か右翼という紋切り型の分け方を使わざるを得ないのは、
あなたの世代体験を反映してるの？

連投稿失礼。
>>35
それぞれ取り上げればいいじゃない？　あほ？

悪くないと思うなら、堂々とそう言えば良いと思う。

どうしても呑みたかった( ´∀`)

居酒屋予約表から「ＪＲ」消して…事故３日後の懇親会
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050508i203.htm

あんなミンチの肉片の後始末をして気が滅入ったんだから、
気晴しにゴルフやマージャンしても良いじゃないか。
ストレスはたまったままにしていると、第二第三の事故を
起こすぞ。

JR西日本事件について
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/22154/1117708666/
２ちゃんねるより人口すくないけど、マターリね

このスレ必要？

重複

どれを残すかを決めてから削除依頼出すべき。

そうおもう。

うすせー

ですよ

ｔｔｔｔ

ｂｂｂｂ

ｃｃｃ

？

test

（笑）

sage

てす

sage

さぁて、またホンダがＨＰ内の不謹慎ページの改竄を行いました。
http://www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/kita-karuizawa/shop-mamasgarden.html
改竄前
＞アルコールメニューもあるので、お酒を片手にわんこと一緒の時間を過ごすことができるオススメのお店です。
改竄後
＞飲み物のメニューも豊富にそろっているので、お茶をしながらちょっと一休みすることができるオススメのお店です。
保存された証拠キャッシュ（適当にＵＲＬつなげて）
http://search.honda.co.jp/search?q=cache:J-Ih1Tuo2nwJ:www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/kita-karuizawa/shop-mamasgarden.html
+%82%A8%8E%F0&access=p&output=xml_no_dtd&site=default_collection&ie=sjis&oe=sjis&client=default_frontend&proxystylesheet=default_frontend

http://www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/jiyugaoka/shop-spacecafe.html
改竄前
＞冬季限定のホットワインは、体の中から温まるおすすめメニュー。
改竄後
＞冬の期間、テラス席には、ブランケットとヒーターが用意されているので、寒がりわんこはヒーターの近くの席がオススメ。
保存された証拠キャッシュ（適当にＵＲＬつなげて）
http://search.honda.co.jp/search?q=cache:yInylCfbpiIJ:www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/jiyugaoka/shop-spacecafe.html+
%83%8F%83C%83%93&access=p&output=xml_no_dtd&site=default_collection&ie=sjis&oe=sjis&client=default_frontend&proxystylesheet=default_frontend

つまり、ホンダは自動車メーカーでありながら飲酒運転を薦めていた事を認めた事になります。

って事は、マスコミにも取り上げられたんだな。問題ないなら改竄する必要も無いしｗ
ご愁傷様。
あと２つあるから頑張って改竄してね。Honda広報様ｗ

　　

てすと

あねは先生がころされませんやうに。祈。

あぼーん

あぼーん

>>1　大笑いはひどすぎるよな。
　　電磁波とフルスロットルで電車はひっくり返ったのかな？