ＪＲ不乗運動

明日からやるぞ！私鉄と地下鉄乗り継いで！

通勤時間１．５倍になるけどな！！！

2

やるぞー！！！

>>1

なんでJR乗りたくないの？

おう、イッタレーッ！！！！！
でも、何があんたをそうさせた？

置石なんて嘘許せんからな。

できればそうしたいよ。。。
でも朝弱い漏れにはむりぽorz

>>4->>5
しょっちゅう電車を遅らせて平気な顔してやがるからじゃないかな。
あとはやっぱ安全管理を怠ってる。
だから尼崎の大惨事が起きたわけだ。

JRがないとまともに出勤できないんだが・・・。

>>8
歩け。江戸時代の人の事を考えろ。

＞明日からやるぞ！私鉄と地下鉄乗り継いで！

＞通勤時間１．５倍になるけどな！！！

お前こそ歩けば？

>>10
自転車は？

>>8
馬とか持ってないの？何なら籠頼むとか。。

>>12
馬で通勤してもいいが、職場についたあとその馬を
どこに置いとけばいいんだ？乗り捨てか？

浅草なら人力車がある。

>>10
自転車でもいいが、夏場はスーツ着て出勤できないだろな。
汗だくになる。

金持ちの俺はタクシーで通勤することにします。









言ってみたかっただけです。

JRしか選択肢の無いようなローカル線区間は？

>>17
だから歩くべし。

ヤバい。ここ神スレ。

とりあえず、JR酉に関しては私鉄路線&バスを使用するようにすればいいのでは？
他のJRは会社違うし、そこらへんよーわからん。

不乗というか、
狂った経営体質のJR酉をどうすれば解体できるのかだな。

>>16
じゃ社長になれよ。毎朝お迎えが来るぞｗ

つーか何があったって結局新快速乗るんだよ。
舐められたもんだよ＞乗客

新幹線はどうするよ。

>>23
だから歩くべし。

電車は二年前自作パーツを買いに秋葉原まで行った時乗りました。
今後は地元にツートップとクレバリーが出来たので乗らないと思います。

>24
飛行機or高速バスという選択肢はなしですか、そうですか

三菱自動車とＪＲ西日本、交通手段はどちらか一つしかなかったら
どっち使う？

究極の選択。

おまいら一番いい方法を忘れてないか？






　
　　　　　　　　　　　　　　　　引きこもる

そうだヘリコプターがあるじゃん。免許とれ

>>29
着陸には事前申請がいる。

徒歩が一番よいでしょう

超能力者の俺は毎朝会社まで瞬間移動してます。
通勤時間０分です。







でもこの前間違って壁の中に実体化してしまいました。
壁が壊れたので借金して弁償しました。

ＪＲ特急が金属ふた巻き込む＝緊急停車、２００人けがなし−大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000200-jij-soci
　２５日午後２時６分ごろ、大阪市北区大深町のＪＲ貨物線で、 新大阪発白浜行きの
ＪＲ西日本の特急くろしお１９号（６両編成）が金属製のふたのようなものを車体の下に巻き込み、
緊急停車した。 （時事通信） - 4月25日21時2分更新

線路に置き板：列車が緊急停車　札幌市のＪＲ学園都市線
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050426k0000m040173000c.html
　２５日午後３時２０分ごろ、札幌市北区拓北のＪＲ学園都市線拓北駅−篠路駅間の
下り線路上に板が置かれているのを浦臼行き普通列車（５両編成、乗員・乗客９５人）の
運転士が発見した。急ブレーキをかけたが間に合わず、板をひいて停止した。

線路上に放置の自転車と衝突　松本の篠ノ井線　
http://www.shinmai.co.jp/news/20050426/KT050425FTI090028000022.htm
　２５日午後７時２０分すぎ、松本市芳川野溝のＪＲ篠ノ井線松本木工踏切内で、
上諏訪発松本行き下り普通列車（３両編成）が線路上に放置されていた自転車と衝突した。
列車は自転車を３００メートルほど引きずり、南松本駅手前の宮田踏切付近で停止。

◆恵庭駅でオーバーラン
http://www.stv.ne.jp/news/item/20050426185203/index.html
　JR北海道によりますと午後4時50分ごろ、恵庭駅で、新千歳空港行きの快速列車が
オーバーランしたということです5両編成のうち3両がホームからはずれました。
乗客乗員にけがはないということですが3本の列車に遅れがでました。
（2005年4月26日(火)「どさんこワイド２０７」）

チョンのテロだろこれは。

何だネタｽﾚかw
>>1は必ず実行しる！

>>1
ＪＲが悪さでもしたのか？

当方、大阪府高槻市の同大生ですが、
明日からルート変更します。
高槻→京都→田辺
を改め、
高槻市→烏丸→竹田→田辺

>>36
釣り？

ＪＲグループとは言え、西日本以外は基本的に無関係だ。
東日本の俺はこれまで通り山手線で渋谷〜恵比寿を移動するぞ。
因みに自宅は田園都市線。

>>39
たった一駅、歩け。

しばらくはＪＲが空くと思うから俺はあえてＪＲに乗り続けるよ。
ただし、後ろの方の車両でね。

>>27
　三菱は明らかに組織ぐるみで不正を隠蔽したのだからＪＲのほうがましかな。
車掌と運転士の不正は個人的だと思うし・・・。

>40
あなたは>1でおｋ？

こんなトコで騒ぐ以前に
昨日から切り替えてる人いっぱい居るけどな

今ならむしろＪＲの方が安全運転してるかも

JR西日本ってすごいDQN企業だったんだな。
でも唯一の救いは関西は私鉄王国だってことだな。
JRなんかなくても大抵の場所は私鉄と地下鉄で移動できる。
これが関東だったらJRがないとどこへも行けなくなる。

>>41
死ぬぞ馬鹿！

JR西日本　許せん企業だな

今日からバイク通勤にします。
今から逝ってきまーす！

これで阪急丸儲け

阪急ガンガレ。超ガンガレ。

ＪＲさえなきゃ今でも球団持ってた？

>>52
そんな希ガス。

国鉄スワローズ　

普通に不払いで良いのでは？ JR以外選択肢の無い人は。
ｵﾚは稀にしかJRを使わないが、使うときはほぼ精算所スルー。少しでも違法がある時は払わない事にしている。
呼び止められたら支払う意思が無いと告げ立ち去る。
もめたらこちらから【警察】呼ぶが事由を告げて身分証提示すれば刑訴法上も逮捕されない。

今回の場合は被害がまだ確定していないのだから、関係人が確実にいないとは言えない人は十二分に支払いを保留する権利があると思うぞ

伊丹・尼崎といえばこれ
http://www004.upp.so-net.ne.jp/kuhiwo/takmar.html

犠牲者100

>>55 こんなんが居るから大阪人はダメだって言われるんだよ。

>>55
電車に乗車するってのはひとつのサービスであって
対価を支払わないのはいかがなものか？

>>59
それが適正なサービスであれば当然支払う義務があるが、回復運転や異常な定員オーバーがあればどうなるか。
定員オーバーは直接法律で禁止されてはいないが、快適なサービスを提供する基準を守れず、
おまけに物理上安全であると断定できない軸上加重・速度で運行される危険を一方的に担保させられるわけだ。
一定基準以上の安全運行をしない限り運運賃の減額は主張しうるし、支払いを保留する権利もあるはずではないか。
文句あるなら訴訟をおこせと言うのだが、実際にはTEL止まりでされた事はないね。

JRの場合私鉄との競争で途中で降りて同じ駅で乗ったほうが運賃が安くなったり、同じ区間でも行きと帰りで運賃が異なる区間もある。
そういう場合でも適正運賃といえるのか？（例：八王子→（新宿途中下車）→秋葉原。品川→水戸、水戸→品川）
特定区間の運賃設定が認められるのであれば、他要因による減額も社会通念に反するとまではいえない。

ｵﾚの経験で一番ひどかったのが某脱線私鉄のタクシーで運転手がビール飲んでた事。
目的地までたどり着いてから支払わない旨を告げ、現行犯逮捕の上警察に突き出した。
安全でない以上サービスとはいえない。
JR各社の場合、今回の未曾有の惨事から安全なサービスを提供していなかった可能性が明らかになったわけで、
運行が客観的安全基準に基づくものであるという合理的根拠が利用者に示されるまでは払う必要はない。
１区間は買うのも実質的に乗車を妨害されるからというのと、鉄道営業法に基づきやむを得ず、である。

ｲﾔなら乗るなと工作員が吠えそうだが、実際乗っていない。
乗らざるを得ない場合は仕方なく乗るし、新幹線Lvで違法が無ければ気持ちよく清算している。
ｵﾚの年間移動距離６万キロの99%以上が自動車だが、人生無事故無違反無摘発だ。
事故はおこるべくしておこるもの、己の自家用車より不快で危険な路線、バス、タクシーに払う金は無い。

オーバーランについて
昨日親と話していたが昔は普通にあったらしい
翻って現代オレは毎日通学に利用しているが
そんな経験したことない。
つまり運転手の技能が格段に上がっていると同時に
新人には厳しい

>>61
昔はっつーかさ、今でも普通に有るって。首都圏でも。

>>61
いや、運転手の技能が上がったんじゃなくって、各種の補助装置が充実してきたのが大きいんだよ。
もう主要路線の電車はほとんど自動運転だし。
運転手は乗ってるけど、発車から停止までやることといえば、ボタンを一回押すくらい。

>>63
ホントかよ？！
運転席見てたらなんか手で動かしてたぞ
信号待ちとかさ　そこまで補助装置は発展してないだろうに

お前らの中にも、車を運転していて白線を越えて一時停止するだろ。

これからは速度に注意することだな。
速い！！
と思ったら非常停止ボタン！！

>>60
長々と書いてるがお前の主張と金を払わされない事のつながりが無いぞ。
単に回収するコストが高くつくから。
「不味いから料金払わない」ってごねてる昔のヤクザと同じ。
>安全でない以上サービスとはいえない。
何の根拠も無い。

そもそも日本ほど安全な鉄道サービスを提供している国は存在しない。
それを一度の事故で根本的問題として報道するマスコミは如何なものか。

日本ほど交通を鉄道に依存している先進国も無いね。ドイツほど安全な高速道路網のある国は存在しないと言うような喪の

>>68
中国に高速道路建設で抜かれたからね。
もう3万キロ以上高速道路を建設したって。

例えが悪かった脳。無免許医に治療されて病気が治っても生命を危機に晒されたのだから
不払いはもちろん傷害罪で告訴するようなもの。
手段はどうあれダイヤを守れば必ず先払いで金を払ってもらえると居直るJRの論理と同じ。

>>69
一本道4000km超えはすごいね。

阪急使ってる友人が、自分の日記に
「（JRの客が流れてきて）電車が信じられないほど混んでました。
改札もありえないほど混んでました。
JR早く復旧してくれませんか？」
という内容を長々と、顔文字いっぱいで書いているのを見て…
この人と付き合っている自分に疑問を感じた。

三菱自動車や雪印の製品なら買わない事は簡単に出来るんだけどねぇ。

いや、ホントに今日は阪急も京阪もえらい混んでたよ。
びっくりした。

>>71
悪い友達は、早く別れたほうがいいかも？
まあ、一度か2度3度くらいは注意して、考え方を変えてあげるとか？

pickt 閲覧数 : 97
韓 : 猿たち死んで大好きだ !!ブラボー~ブラボー~こんなに気持ちの良いことができない!!!!!!!!!!
作成時刻 : 2005.04.25 13:44:55

ブラボー~
本当に本当に楽しみがわく!!
こんなに気持ちの良いことができない!!!!!!!!!!
コッ歌がフングオル口ずさむね
エヘは良い~~♪ ^^
ズックウルゴッドルは早く死になさい~
とてもさわやかで気持ち良い一日が始まるね!!
^^
猿たちがイカ砲になって完全潰れたな
至高期パーティーイカパーティー ~~
大好きだ楽しみがわくワンチュ~ ^^
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1347093&work=list&st=&sw=&cp=1

>>75
そんな国へ、
『ヨン様マンセイ』と叫んで、
20代〜50代の奥様が、
大挙して旅行に行って、レイ○されているらしい。