▲△▲新東京タワー▲△▲

　　地上波デジタル放送用「さいたまタワー」の誘致実現に向け、上田清司知事と相
川宗一さいたま市長は十三日、総務省の武智健二情報通信政策局長を訪問し、支援を
求める要望書を提出した。

　要望に先立ち知事は会見で、新タワーについて「電波政策、情報技術通信政策の発
展のために重要」と、国家プロジェクトとして取り組む必要性を指摘するとともに、
「まず所管官庁の総務省でしっかり推進してほしい」と述べた。

　その上で、県と市がタワー建設に最大限協力する姿勢を強調。さいたま新都心地域
に新タワーを誘致するメリットとして▽関東のほぼ中央に位置し、広範囲をカバーで
きる▽新都心の基盤整備が完了しており、早期に着工できる▽航空法上の制限がない
▽交通アクセスなど立地に恵まれている―などを挙げた。

足立区も手を挙げたんだよな

さいたま新都心、台東区（上野・浅草）、池袋、足立区（舎人公園？）
他にある？

>>223
こんばんわ。
動きなんてありましたか？
それはそうと、いわゆる空港周辺の建物の高さ規制を緩和する
具体的方針が今年度中（もう前年度になりましたが）に決定する
という話がありましたが、結果がでてましたね。

羽田や伊丹をはじめとした全国都市部の5空港が対象で、
航空法で定められた制限表面、つまり滑走路の標点から
何キロの範囲とか、そういう法的な規定は変えないことになったそうです。

と、いうわけで都心に超高層ビルがニョキニョキ建設されることを
期待していた人は残念でしたねとしか言いようがないのですが、
その代わり、各空港ごとが定めている制限表面の適用部分の
除外を拡大していこうということになったそうです。
これはどういうことかというと、制限の範囲は空港を基点とした
正確な円形ではなく、航空機の飛行に支障のない部分は
いままでも高さが制限される制限表面上からは外れていたのですが、
その部分を広げましょうと、そういうことであります。
ただ、羽田の見直しは再拡張の飛行ルート確定後になるそうですので、
これはもう、新タワー誘致の話とはまったく無縁になってしまいましたね。

>>231
新たに都心上空に飛行ルートが制定されなければ
そう悲観することもないんじゃない？

　富士山に建てればもっと高くなるんじゃないか？

>>232
都心上空に飛行ルートが設けられない場合も
湾岸沿いを中心に空港周辺の旋回飛行を前提としたコースが主なので
超高層の需要が残る港区、千代田区、中央区、特に湾岸エリアは
現状の規制から緩和される見通しはこれでなくなったのではないでしょうか？

空港からの距離で高さを規制する勾配の数値が緩和されたりするのかな？
と思っていたのですが、いわゆる航空法自体の規制は一切
緩めないことになったそうですので。ですから後は羽田独自の
制限表面の公示が狭められることを期待するしかないのですけど
もともと羽田から見て都心方面は外側水平表面を設定しない緩めの
規制になっていましたので、これから大きく変更が加えられるのは無理でしょう。

けっきょくのところ、新宿とか、飯田橋とかここらあたりまで北上すると
300ｍ越えも可能、程度の話で終わるのではないでしょうか。

ブクロは動きないですかそうですか

古い情報だがNTTが積極的らしいよ。
どの程度のことで今どうなのかはしらんけど。

読んで字の通り池袋案に　「積極的」　なんでしょう。
たぶん、究極のドコモビルになるのでは。

さいたまタワー実現へ１００万人署名
地上デジタル放送導入で
誘致作戦の一環、９月まで目標に

　地上デジタル放送用のタワー誘致を目指す「さいたまタワー実現大連合」（総代表・石原信雄
元内閣官房副長官）の事業計画が二十二日、まとまった。九月までに百万人の署名を集めること
を決めたほか、レーザー光線によるバーチャルタワーやタワー模型を作成してＰＲ活動を行う。
同連合を核に、一気に県民あげての誘致作戦を展開したい考えだ。

　事業計画は同日開かれた幹事会で決定。総務・広報・調査研究・建設促進・産業立地の五事業
に大別し、各部における今年十二月までの計画が出そろった。

　誘致活動の目玉が目標百万人の署名活動。具体的には、六月に六十万人、八月に八十万人分を
集め、九月二十二日にさいたまスーパーアリーナ（さいたま市）で開かれる二万人規模の総決起
大会までに百万人分の署名を目指す。

　それに先立ち、同連合では商工会や市町村団体を中心に五万人の会員を募集。五万人を核に、
街頭での署名活動を展開し、県民にアピールする。　ＰＲ活動では、ポスターや幟の作成のほ
か、一般の人に六百メートル級のタワーをイメージしやすいように、タワーの建設予定地で地上
の四カ所から上空にレーザー光線を当ててバーチャルタワーを演出。さらに、国税局などが入る
合同庁舎など周辺の建物を含めた本格的な模型や鳥瞰（ちょうかん）図を作成、展示する予定。

　また、電波障害対策として、来月から十二月にかけ、既存アンテナの方向調整や新タワーによ
る障害をシミュレーションしたり、電波対策に係る概算費用を算出。学識経験者などで構成する
電波障害対策検討委員会を設け、技術的検証を行う。建設予定地の近隣住民への説明会について
は五月以降、最低十回程度開く予定。
http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/saitama/040423/kiji01.html

電磁波の影響とか考えないのか？
鳥の巣もたくさんできるだろう。

トリノスができるってどういうこと？

建てるのであれば世界一を目指せ！
世界中から観光客を呼べるだろう

電波塔萌えのためのサイト
ttp://www.wiegels.net/tuerme/hoch.phtml

>>238
【国際】さいタワー危うし　世界一のタワー、五年後に完成

★世界一のタワー　558メートル、五年後完成

ジャカルタで2009年の完成を目指し、5月から世界一のタワー建設がはじまる。テレビ・ラジオ
放送用のアンテナ部分を含め高さ558メートルで、完成後は「CNタワー」（553メートル）を抜く。

「ジャカルタ・タワー」の総事業費は2兆7000億ルピア（約340億円）。タワー下部は地上17階
建ての複合ビルで、述べ床面積は31万平方メートル。ショッピングセンターや1万人収容の
大型会議場、回転式の展望レストラン、200室のホテルなどが入居する。

完成時には年間400万人の来客を目指す。

（日本経済新聞 4月26日付朝刊 13版 より転載）

ジャカルタ・タワー（JK Communication Tower）：
ttp://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=8659
詳細：
ttp://www.thejakartapost.com/detailweekly.asp?fileid=20040416.@04




海馬コーポレート「セト・タワー」は実在した!
ttp://www.drp.jp/image/cpt_images/cp_am.gif

保守

◆台東･豊島で民間構想,足立は庁内検討/デジタル放送塔誘致合戦

　東京都内で、デジタル放送化に向けた新たなタワー建設誘致の動きが具体化している。台東区で
は商店街連合会が、「新東京タワー区内建設準備会」を設置し、浅草エリアを候補地とした誘致活
動を展開している。豊島区でも民間団体らが、サンシャインビル周辺への誘致を検討している。ま
た、足立区では新タワー誘致に向け、庁内に課長級で構成するプロジェクトチームを設置し、具体
的な検討に入った。埼玉県を含めて、今後、各地で誘致活動が本格化しそうだ。

　日本放送協会（ＮＨＫ）と在京民放５社は２００３年１２月に新タワー建設に向けた「新タワー
推進プロジェクト」を発足し、１１年のアナログ放送停止までには６００ｍ級の新たなタワー建設
が必要との方向性を打ち出している。０４年内にも候補地を絞り込む方向で検討を進めている。

　台東区商店街連合会は、タワー誘致に向け、新東京タワー区内建設準備会を設置し、具体的な検
討を進めている。当初は上野公園などへの誘致を検討していたが、現在は隅田公園と花川戸公園周
辺に候補地を絞り込み、地元区など関係機関と協議を進めていく方針だ。

　計画では、約１万m2の敷地に、６５０億円を投じて６００ｍ級のタワーと商業機能の複合施設
建設を想定している。

　豊島区では、ＮＰＯ（非営利団体）の東京アーバンクリエイト２１が、サンシャイン周辺への誘
致を検討しているが、区としての動きはとくになく、「情報収集をしている段階」（企画課）だ。
財政状況が厳しいこともあり、当面は区として検討しない見通しだ。

　一方、足立区は３月に都内では初めて庁内に第２東京タワー誘致検討プロジェクトチームを発足
した。近く誘致実現の可能性を検討するためコンサルタント業務を委託する。

　現時点では、日暮里舎人線沿線地域などを候補地としてあげている。業務委託の結果を検討した
うえで、６月中には誘致活動を継続するか、見送るかの結論を出したい考えだ。
http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20040506&newstype=kiji&genre=2

>>245
よくそういう記事をみつけてこられるね。

どこにも建たないよ。

バブルの塔

どうせだったら富士山の頂上にブッ建てたらだうだい！！！！！

さいたまage

いったいどーなってんだよーーーー

さいたまで決まったみたいよ

どうせなら宝塚市にたてたらどうだい？ｗ

今の場所にうんと高いやつが良いと思う

で、どーなってるの

東京メトロポリタンタワーはどこいったよ

>>256
ここにいるよ！
http://www.google.com/search?q=%93%8C%8B%9E%83%81%83g%83%8D%83%7C%83%8A%83%5E%83%93%83%5E%83%8F%81%5B&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

>>256
ここにいるよ！

是非頑張ってほしいものです。
http://www.toshima.ne.jp/~kinosan/6shincyaku/kusyouren.htm

それはそうと、サンシャイン国際水族館がリニューアルします。
http://www.sunshinecity.co.jp/aquarium/event/zoo-zoo_park.html

海もある（国際水族館）
宇宙もある（スターライトドーム満天）
空もある（新・東京タワー）

ｉトラム（連動する路面電車の愛称）に乗って池袋リゾート新都心計画が発進します！

ところで日経の報道によると
さいたまは6月初旬までに60万人の署名を集める計画だったのに
実際には5千しか集まっていないそうですね。

台東区は隅田公園の北詰か、浅草寺の東にある都立産業貿易センターの
敷地につくることを想定しているみたいです。隅田公園の北詰は
青少年のためのスポーツ広場＆センターとして使用されています。
この建築物は9階建てのわりと古い物で、台東区民会館や東京商工会議所
台東支部が入っています。敷地的にはかなり狭く、40ｍ四方くらいでしょうか？
隣接する花川戸公園を含めても幅の広さは確保できず、「できれば
他の場所がいいね」って感じの土地です。結局のところ、浅草の
ここらへんの土地というのは池袋のような中小オフィス街ではなく、
問屋や町工場がほとんどなので、再開発ビルを建てて新しくそこに入居、
という形はのぞめないので、どうしても区有地に絞られてしまうのでしょうね。

で、これも日経の記事からですが、台東区の有志が開いた説明会での
官の出席者は都議一人と区議一人だけだったそうです。
区民の反対が容易に想像できる青少年のためのスポーツ施設や
公園まで潰す計画なのに、これでは心許ないですね・・・

すいません。訂正です。

4行目の「この建築物は9階建てのわりと古い物で-」以降は
都立産業貿易センターのことを指しています。
わかりづらくてごめんなさい。

ついに東京・豊島区が第二東京タワー積極支援に乗り出す。

東京新聞、日経新聞の報道によると、豊島区は都市型観光資源が
見込めるとして、プロジェクトチームを設置、地元の意見調整や
誘致交渉などで後押しすることを決めた。

区が積極誘致に乗り出すと言うことは、いくつかある区の空き有地の
使用も可能になることを意味するから、ネックだった用地の確保と
官と民の連携が一気に解決することになるね。

新タワー用地取得へ　さいたま市　ＪＲ所有の新都心南側
------------------------------------------------------------------------

　さいたま市は十五日、さいたま新都心（さいたま市中央区）への誘致を目指
している六百メートル級新タワーの建設用地として、新都心南側のＪＲ東日本
所有地千九百五十三平方メートルを取得することで同社と合意した。資産の有
効活用を兼ね、未利用市有地との等価交換で取得する方向。どの土地を充てる
かは、今後、協議する。

　取得合意した土地は、新都心南側中核施設群用地（約二万四千平方メートル）
内の県有地（七千四百四十八平方メートル）南側に隣接。双方を合わせれば、
新タワー建設が可能な広さを確保できるという。

>>264
ウソ記事？？

>>265
今日の日経朝刊の記事

なんださいたまで決まりか

ほんとに、さいたまで決まりなの？

さいたまはまじ勘弁じゃねぇ？

土建屋が大いに期待したのだろうが、デジタル波で放送する場合には、
必ずしも中央に大型の送信塔を建てねばならないというものではあるまい。
ところどころに中継の為の小さな塔を要所要所に建ててやれば、
画像の劣化などまったく無く放送を中継することが可能。

在京キー局にとって一番のメリットはデジに伴う整備の負担を
>>270
新タワー会社が賄ってくれる図式になること。
つまり、観光収入や商業施設のテナント収入が期待できる計画なら
建設費が回収できるわけだからお金の心配はないわけでしょ？
経済効率性で決めるとはそう言うことだよ。

現タワーの低さを補うための中継局整備では、在京キー局が
自分で負担して整備しなきゃならんでしょ。中継局じゃいくら整備しても
資金回収できないのだから。

ご安心を。
タワーは池袋にできる公算は大です。
質問があればどうぞ。

さいたまは勘弁　観光目的で行っても困る
都市景観に海は欠かせない。いっそうのとこお台場の空き地に作れよ、地盤沈下してもイイから
それとも横浜みなとみらい？空港法であぼん

君の意見など無用だ

↑埼玉県民

蘇る「新タワー」構想、これがラストチャンスか？

http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0406/24/news023.html

さいたまでいいんじゃん。あんなダサイ建造物東京に要らんわ。

さいたまを妬むような連中って、一体どんな田舎に住んでるの

>>276-277埼玉県民
埼玉は田舎だろby東京都２３区

>>279
ＩＤは変わったが２７７だ。俺は東京愛好家の横浜市民だが何か？

タワーより、何十万人収容できる巨大ビルだろ。
ビル一つで自治体みたいな。
そっちの方がいいんじゃないかなあ。

新宿まで30分の１００万人都市、さいたま市。
田舎モンが妬むのしょうがないね。

あれだけがんばったのに、さいたまにできなかったら妬むだろうね。

埼玉の田舎はピザのデリバもこない

何で田舎呼ばわり？＞埼玉

埼玉を田舎田舎って言ってる人は埼玉に来たことあるんですか？
周りの人がみんな言ってるから、ステレオタイプでそう言ってるだけじゃないですか？
埼玉は決して都会ではないけれど、数字的に見れば日本のトップ１０に入るぐらいの都市度は一応持っています。
埼玉が田舎なら他のところは、それより遥かに下のど田舎ってことになります
どういう基準で物言ってるのか分からない。
世間の人間は無知だからそういうのも仕方ないと思っていますが、
２ちゃんねるの人間はそんな馬鹿な一般人の先入観に捕らわれない思考のできる人だと思っているのに。

なんじゃいなんじゃい、
さいたまとか上野とかケチくさいこと言ってんじゃないよ
東京湾のどまんなかに1000メートルくらい
のでっかいの立てたらいいじゃん。

そんで高いところにWELLCOME TO TOKYO　とか書いておいてさ、
飛行機で来た人に見てもらうの。どう？

★★池袋について語ろう★新東京タワー記念★★

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077644522/

>>285　よく行きます　埼玉って一歩出ると誰が見ても田舎そのものです
　　　　　

>>285　追加して　トップ１０＝歴史的にも美観適にもランク外

新宿まで30分の１００万人都市、さいたま市。
田舎モンが妬むのしょうがないね。

さいたまは変。

人数が多いのは認めるけど、都会とは言いがたい…。
地方都市 くらいなら当てはまるかな？さいたま市。
住んでるけどさ。

>>292
新宿、池袋、上野もさいたまの属国なのでさいたまは大都会でつ。ｗ

埼玉とさいたまは別物

人数多くても都会ではないために消費はほとんど東京に吸収される埼玉。
誰もが認識している事実。
タワーも東京に・・・

>>293政令市になっても田舎は田舎。しかし田舎が悪いとは言わない
　　　都会にはない田園が広がるところもある　その他は雑木林で危険。
　　　やっぱりさいたま市民は埼玉県民から外れてる

>.293　正式には３カ所は東京都、上野はむかーしぃは武蔵の国だったけどね。
　　　　　新宿のどこがさいたまだ？？

？？

足立区、猛追なるか。
http://www.city.adachi.tokyo.jp/020/d03200005.html

300

[足立よみうり新聞] 新東京タワーを足立区へ
http://www.ayomi.co.jp/kiji/200407/200407kiji/018.htm

完成すると世界一の高さ、６００ｍとなる『新東京タワー』の足立区への誘致活動が活発だ。

足立やってる、やってる。

もっとも手強いライバルはさいたまか

関東人の恥。極小ベッドタウン・横浜の悲惨な全景

http://www.pref.kanagawa.jp/keikaku/seityo/kaitei/image/02hama1p.gif

もっとも手強いライバルはさいたまか。
都内の他の候補地に比べ足立区はこれといった障害が無いように見えるんだが

そりゃ、さいたまがライバルといったほうが勝ち目があるように聞こえるでしょ。
所詮、埼玉だから。放送局も都内優先であることは明言しているし。
もし、住宅地でしかない足立区が「ライバルは池袋」なんていったら
ギャグにしか聞こえないし、戦う前から勝ち目なんてありゃしない。

ちなみに同じ理屈で埼玉は「現・東京タワーが最大のライバル」と言っている（ｗ
実際は、池袋の土地の確保の目処がついた時点で誘致合戦は事実上の終了だ。

ぼくは　リンゴかじって　おんがく
きみは　電車ゴトゴト　おんがく

まってる　
　いっしょに

　　　　　うたうとき

　つーか、なんで羽田−東京間に時速550キロの
　リニアを走らせないの？（羽田から１０分以内に到着ｶｺｲｲ！）
　そっちのほうがかなり外人にアピールになると思うが・・・

上野に決まったんだよね？

２０００億掛けて飛ばないシロモノ作るよりは
身近に高い所を感じれる場所になるな

倒れても知らんぞ・・へへへ

リニアなら成田ー東京がいいなあ。

新都心タワー、年300億円の効果　埼玉りそな財団試算
http://www.saitama-np.co.jp/news08/06/03p.htm

>隣接するスーパーアリーナの入場者数が昨年度は百九十万人を超えたことや、
>年に約四十万人を集める交通博物館（東京都千代田区）が二○○七年に
>ＪＲ大宮駅北側に移転することも合わせ、入場者数を開業後五年間の平均で
>二百万人と見込んだ。

池袋のサンシャインは年4000万人クラスの集客を開業以来ずっとつづけているので
経済波及効果も埼玉とは比べものにならない桁の違う額になりそうだね。

大金投じて新たに600ｍのタワーつくるのに
見込める開業初年度の観光客数が開業50年近い東京タワーよりも
かなり少ないようじゃ事業としてもうお終い。
商業施設の核テナントはカタクラと同じく場所柄から大型スーパーか？

行け袋のほうは、かなり進んでるみたい。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077644522/l50

4000万人のソースきぼん

>>315
今は消されたページ（会社が合併）からなのでリンクは張れないけど、
該当部分のコピペで勘弁。

〜イクスピアリは、隣接地のディズニーアンバサダーホテルを含む
12万平方メートルの敷地に、延べ床面積11万7千平方メートルという
巨大な施設。この中には、121の物販・飲食の店舗をはじめ、16スクリーン、
約3,500席を持つ首都圏最大クラスのシネマコンプレックスなどがあり、
年間の見込み客数900万人を目論んでいる。この数字は、大変多いように
思えるが、日経流通新聞の「日本のショッピングセンター調査」（9月7日付）
によれば、1日当たりの来店客数ランキングでは駅直結型のSCが上位を締め、
年間に換算すると2千万人から6千万人が来店しているという。
駅から離れたサンシャインシティでも1日平均12万人、年間にすると
4千万人以上と抜群の集客力を持っており、都心から離れているとはいえ、
ディズニーランドという集客性の高い施設に隣接しているという好立地では、決して多いという数字ではない。

>>315
>>316
サンシャイン関係者です。
来客者数は年間３０００万人といったところです。
新東京タワー、池袋にぜひ来てほしい。

サンシャイン関係者ですけど、
さん’ｓ夏号はLRT構想もﾖｲｼｮ！(^-^*)で、
いつもより池袋のまちづくりに視点をおいた内容でしたね。(^-^*)
街全体でムードが盛り上がりつつあるようですね。(^-^*)

池袋に場所あんの？

周辺の道混みそうだから池袋は嫌だな。
そういう意味で個人的には足立が良い。

>>316
池袋西武だけでも、１日平均３０万〜５０万が訪れる。年間にすると１億数千万だから
池袋全体での相乗効果も大きい。駅の利用者数も１日約２７０万人。年間で
のべ約１０億人が利用する。
新タワーが池袋に出来た場合の経済効果は計り知れない。

駅からＬＲＴ（路面電車）で新タワーと繋げることになるのでは？
ま、池袋に出来たらの話ね。

池袋は、サンシャイン、西武東武デパート、劇場、ゴミ焼却施設、
で新タワーか。異常だな。

＞池袋に場所あんの？
西口の線路沿いは風俗店と駐車場、それと古いアパートしかない。
そこちゃうかな。

>>322
いい加減な事いわないように。
>>314
で紹介されている。お国板の「池袋を語ろう」　に行ってみよ

東京タワーにM4シャーマンが含まれているのはあまりにも有名な話。
対抗して90式戦車をだな(ry

このスレ死んでる。もうやめれ。

＞315-316
さんきゅー。
どっちにしろすげーなー。

池袋恐るべし