★道路を制限速度以下で走ってる運転手死ね★

公道はみんなが通る道です、あなた一人のための道路ではありません。
あなた一人のために何人迷惑しているかバックミラーをよく見て確認
して下さい。ゆっくり走りたいならたまに左側に寄って、後続車両を
先に行かせて下さい。

つーか、トロトロしているおばさんにじいさんにホリデードライバー
お前ら自動車に乗るな。三輪車にでも乗ってろ。

三輪車で40キロはツライと思いますが。

制限速度以上で走ったら違法だし、以下で走れば１さんに怒られる。
ということは四十キロ制限の道路だったら四十ピッタシで走らなければ
いけないのですか？
＞あなた一人のための道路ではありません。
その言葉あなたにそのままお返しします。あんまし遅いはたしかに迷惑だけ
ど早すぎる奴のほうが私はいやだ。

http://members.tripod.co.jp/sinaiyo/sinsure.jpg

>>1は早漏

>>3
だが道路交通法には、最低速度違反というものがある。

しってるがそこまでの速度の奴はめったにいないだろうに。

ていうか、半端な速度の原付の方がうざくない？
ようやく抜かしたと思ったら、信号待ちでまた脇をピュー。
苦労して抜いたのにぃー。

＞つーか、トロトロしているおばさんにじいさんにホリデードライバー
これだけ見ているとＤＱＮ走りやみたいだね。

走り屋じゃなくてもウザイと思うだろう。

うざいよ。全く。

>>8
同意、原チャマジウザ。
たまに三台くらいで併走してるヤツラとか蹴散らしたくなる。

>>1
オート三輪の新車買ってください。

トロトロの後ろについたオマエがまぬけなんだよ
いつもそんな風にツキに見放された人生送ってきたんだろ

高卒と大卒の走る道を別にしてください。

>>1
クソスレ立てた上に逃げしんてじゃねぇよ。二度とくんなｳﾞｫｹ。

>>15
中卒は免許取り上げ。

通勤に車使ってるけど本当にうざい。
自分でもトロトロ走る場合があるけど、そんな時は後続車が
来た路肩で減速して追い越してもらうようにしている。
もちろんそんな時は国道とかには出ない。

頼むから流れに乗ってくれ。せめて制限速度出してくれ。
それが怖いなら国道とかバイパスとかに出るの止めてくれ！

＞1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：01/11/27 17:48 ID:WHQTgeUS
＞公道はみんなが通る道です、あなた一人のための道路ではありません。
＞あなた一人のために何人迷惑しているかバックミラーをよく見て確認
＞して下さい。ゆっくり走りたいならたまに左側に寄って、後続車両を
＞先に行かせて下さい。
＞
＞つーか、トロトロしているおばさんにじいさんにホリデードライバー
＞お前ら自動車に乗るな。三輪車にでも乗ってろ。

よかった２ｃｈに来て、普段の生活じゃ目にする事の出来ないキチガイの書き込みが見られるし。

>>19
キチガイどころか正論だろう。

度を越した安全運転はたんなる迷惑だって分かってない厨房がまだいるんだねえ。

制限速度が４０ｋｍ/ｈでも実質的な交通の流れが６０ｋｍ/ｈならそれに従うのが正解。
速度超過も１０ｋｍ/ｈ程度なら取り締まりは受けないし、
流れに乗っていた場合、その集団全てを捕まえるほど警察もバカじゃない。（※集団暴走は別）
「制限が４０ｋｍ/ｈだから３０ｋｍ/ｈで走ることにします」なんて奴は渋滞を作ってるだけ。
簡単なことだろう？前の車と適切な車間距離をとって付いて行くだけのことじゃないか。
それすらできずに車間距離を500ｍとかとってる奴はバカ。

そもそもそういう奴って、
何が何でも法律は守らなくてはならないと言ってる割には全然守れてないし。
発進時の安全確認、通常走行時の位置取り、走行中の周囲の確認、
ウインカーを出すタイミング、センターラインに寄るタイミング、右左折時のライン取り、
等々、全部デタラメだ。教習所で何を学んだのかと問いたい。

>>21
しかもそういう奴に限って黄色で交差点を渡っていく。
後続のこっちは赤で止まる。なめんなぁ！

渋滞を作ってるバカを死刑にしたい。

他の車が遅い遅いって言ってる１は、ただ自分の車の前に他の車が
走ってるのが気に入らないだけだろ？
自分のより、安かったり、ボロかったり、でもね、道路はアンタが日頃
引き篭もってる自分の部屋じゃないの。公共のもんなの。いろんな人が居るの。
それからね、車の性能がスゴイのであって、アンタは全然スゴクないから。
車の性能と、自分の実力を勘違いして、軽自動車、煽ってたら後先考えない
ＤＱＮに噛み殺されるよ。

確かに”信号で止まる事を目的に運転してる”とか
”渋滞の先頭になる為に運転してる”としか思えないのが居るナぁ
教習所で、補習１００時間オバーとか言うババーも居るそうだし
曲がる方向と一旦逆にハンドル切る奴も多いし（車長が長い場合は除く）
教習所はいったい何教えてるんだと、小一時間どころか丸１日問い詰めたい！

強引に割り込んできたアホ車がトロトロ走って前の車が見えなくなった。
無理矢理追い越した後20kmで走行してやったら、そいつが追い越し
かけてきたので、スピードアップして断固阻止。
出来過ぎた話だけど、パトカーがサイレンならして追っかけてきた。

俺が一番気にくわないのは片側一車線の交差点で先頭車が
右折車両の場合に全く右側によらないから後続の直進、左折車両が
全く前に進めず青信号でその車だけしか前に進まなかった、
みたいな時です（すまぬ、日本語下手で）
真ん中に寄れやぁ！ボケッ！

みんなもそう思わないか？

車の性能の問題じゃないだろ。渋滞の原因車
ボロっちい軽自動車だって制限速度＋２０位で走れるぞ

>>27

マジでウざいと思う。
右折の時はな、
相手車線に少しくらいはみ出せ、コラ。

>>29
今日、大学は？ｗ

>>30
今家をでるところだ。

>>26
追い越しかけてきたほうが捕まった？

＞ 制限速度が４０ｋｍ/ｈでも実質的な交通の流れが６０ｋｍ/ｈなら
＞ それに従うのが正解。

「みんなやってんだからやれ」式の考え方はどうかと思うが。
制限速度が４０ｋｍ/ｈでも実質的な交通の流れが６０ｋｍ/ｈなら、
交通ルールを変更するべきなんだと思う。

>33
君車の免許持ってないでしょ？

>>34
持ってるよ。週末くらいしか乗らないけど。

現状に合ってないルールは変更すべきって事。
これって、他スレでも出てたような。

そうそう、変えればいい。なのに変えようとしない。
それは反則金収入が予算に組み込まれているから。

こういうところこそ構造改革してほしいもんだ。。

>>21
>制限速度が４０ｋｍ/ｈでも実質的な交通の流れが６０ｋｍ/ｈならそれに従うのが正解。
警察がそこで網張ってたら丸儲けだね。
あんたが反則金払ってくれるのなら、喜んで６０キロ出そうと思う。

実際は制限速度プラス２０ｋｍ/ｈってとこだよな

>>37
捕まるのは先頭の車だけ。

>>33
＞「みんなやってんだからやれ」式の考え方
そうじゃなくてマナーだろ。常識といってもいい。

＋20km/h未満と＋20km/h以上で取締まるか取締まらないかが
決ってるような気がする。

なお、下り坂の先で取締まりをすることがあり、メーター見て
ないとやられることがある。＋26で3点\18,000いかれた。
追い越した後だからもっと出てたと思うんだが、赤だと向こう
も面倒なんだろう。

和歌山県民はなぜかトロいやつが多い

>>41
現状では、１５km/hオーバーがボーダーライン。
（もちろん地域差はあるよ）
あと、クレームがくるので下り坂の先では取締りません。

「こころにダムはあるのか〜い？　そこに愛はあるのか〜い？」

15キロオーバーで捕まったやつとか実際いるからなー
罰金ほどアホらしい出費はないのでスピード押えざるをえない

東京都内は、些細な車線変更でも、ちゃんとウインカー
出せるようになってから運転して下さい。

高速で覆面パトに捕まらないために。
追い越すときには、追い越した車をよく見る。
男が２人乗ってるか？８ナンバーか？フェンダーミラーか？
路肩に発煙筒が炊いてあったら・・・まだ近くに居る。

最近は８ナンバー、フェンダーミラーはほとんど無いけど
男２人で乗ってるのは変わりない。
男２人で乗ってる中〜高級セダンは危険。

>>1
低速走行で捕まっても点数１点だから。
それ程、重要な事じゃないんだよ。

切符が怖くて制限速度で走るのは構わない。
だが後続車を必死こいてブロックするのは止めれ。
あんたは前方不注意、後続車は玉突きを起す危険が発生する。

>>50
そう言うときはね。すこしスピードを落として
車間距離をあけてごらん。そうすると前方車は
不思議と速度を上げるから。そしてスピードを
上げて追いつくと又、そいつはスピードを落と
す。
性格悪いよね。

>>49
でも危険ですよ、それに極めて迷惑です。
ある意味では路上駐車に匹敵するくらい迷惑でしょう。

>>52
低速で走ってる奴の大半が道に迷ってる奴だから
時折、とっておしも無い事をする事がある。
だから走行中はあまり近づかない方がいい。

>>53
すぐに角を曲がるクルマや曲り角を探しているクルマは
挙動を見れば感覚的に判ります。

困るのは明らかに遠方を目指しているクルマです。
この前走者は長い付き合いになるなと思ったクルマは
大抵は数十キロに渡って自分と同じ方向に進みます。
あまりの遅さに耐えられない時は追い越します。

「追いつかれた車の義務違反」というのがあったと思う。
追いつかれた車はよけなきゃいけないみたいな。
今もあるのかな？

>>54
追い越しを敢行する時はとにかく緊張するよ。
もう十何年も車に乗ってるのに慣れるという
事は無い。やはり迷惑かも。

55ですが、自己ﾚｽです。
こんなのありました。

（他の車両に追いつかれた車両の義務）
道路交通法　第二十七条
　車両（道路運送法第三条第一号イに掲げる一般乗合旅客自動車運送事業又は
同条第二号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車
（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度
（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に
追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで
速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりも遅い速度で引き続き進行しようとするときも、
同様とする。

これに違反すると、減点1、反則金7000円だそうです。
しかしこんな違反でつかまった奴いるのか？

>>57
高速道路でやると有るかも。
首都高の分岐点で迷って停まってる大馬鹿野郎がいた。
マジで死ぬかと思った。

スピード出したいなら北海道においで。田舎なら80km/hで走っても抜かれる。
追い越し禁止も多いけど、それでも抜かれる。
だから自然とスピードが上がる。

まあ、その分対向車と衝突して死ぬヤツも多いけど。

>>59
８０キロなら関東の田舎道でもやはりよく追い抜かれる事が多いよ。
どこでもそうなんだな。北海道、神奈川、東京、千葉、愛知。
相変わらず事故が多いな・・・

>>1
マジで非常にイラつく。二車線なのに、追い越し側をトロトロと走って
たんで、我慢できずにパッシングしたこともある。なんで登坂車線に
車線変更しないんだろう？

深夜だけど、前方に車を発見して車間距離が詰まってきたんで速度
を落とした。かなりスピードを落としてもまだ距離が詰まるんで、車線
変更して追い越したら、相手の車は止まってた。
もう無茶苦茶。道路のど真ん中に車止めんな！（怒)

>>59
圧雪アイスバーンを100km/hで走ってるのに、それでも抜かれる。十勝は怖いぞ。

以前に阪神高速の松原線で
パトカーが60Ｋｍ/ｈで併走してたｙｏ

要するに、バカへ免許を与えすぎたと言うことだ。

平日の国道43号線は走行車線を走ると比較的スムーズだよ
一番の要因は違法駐車が無いことだろうね
交差点手前で減速することはあるけど車の量が少ないので(･∀･)ｲｲ

追越車線は車の量が多い。特に大型車が多いね

>>63
前にパトがいる時は、後方からハイビーム攻撃を食らわしましょう！

>>64
バカは免許なんかとれねーよ！！

.

>>61
高速道路で遅いのに、追い越し車線から戻らない奴
こっちが、追い越し車線を走っていて追いついてもどかない（ウインカー右に出そうが、パッシングしようが退かない）
走行車線に入って追い越しかけると、左側追い越し取られる（可能性あり）
＜追い越し：進路変更を伴い他車の前方へ出る＞＜追い抜き：進路変更せず他車の前方へ出る＞
しかた無いので走行車線に入り、”タコ”の車と平走（２〜３分）そして、じわ〜っと前へ
２車長分程度差が着いたが速攻で追い越し車線へ入りダッシュ
平走があると、左側追い越し取られない様にする為に余計な手間掛けさせるな

>>62
スゲ−

　ある日，xx岬に向かう海岸線国道の離れ島近くで，コンクリート壁面にスプレー缶で落書きをしているオートバイの群れがいた。
　複数のバイクで，二人乗りをして，遠距離から来たようで，男だけでなく女もいた。
　たぶん都会方面からxxx港にカーフェリーで来た連中で，記念に落書きをしたのだろうが，よくない。
　まずデザインが悪いし，内容が不快で，文面も稚拙だ。
　この連中にとっては記念かもしれないが，そこに住む地元住民や，他に観光で訪れた人は，どう感じるだろうか？
　消すにも税金がかかるし，あるいは，ボランティアにしても，個人負担の金がかかる。
　ちなみにこの近くにあった飲食店は，消えてしまった。

全国一律６０キロってのも狂ってると思う。
北海道は１２０キロ
東北・北陸は１００キロ
関東・中部・近畿は６０キロ
とか。

つーか、ウインカー出せやオバハン！

>>71
は無免許クンか単なる知ったかクンのようでごわす

>>27
同意！！おれが対向車なら譲れる時は譲るけどね。

制限速度以下で走るのは良いからさ。
後ろに車が溜ったら路肩に避けてほしい。

日本の制限速度はいい加減だよね。広い道路が30Km/hかと思えば小学校の前が40kn/hだったり。

明らかにおかしい速度制限ってあるよね。
高速の出口は４０km/hだったような。
いきなり４０に落とすほうが危ないと思うんだけど・・・

地方では、渋滞の先頭に、何事にも動じないじいさんが運転しているトラクターがいる事がたまにある。

>>76
教習のとき教条的だから妙な制限速度あるとこ言っちゃうと大変だよね。
昔、教習中制限速度３０ｋｍ/hのところで３０ぎりぎり出してるのに後ろから煽られてとても困ったことがある。
そこは追い越し幅のない道路だからどうしょうもなかった。

まぁ老人や初心者は大目に見てあげようよ。

>>80がいいこといった！よくぞいった

北海道人です。
現在、某国会議員S氏によるおかげ？で高速道路を建設中ですが
ほぼ並行に走っている国道は100km/hでビュンビュン走れます。
なお、北海道での交通事故は道外から来た観光者の
それこそ、ぶっ飛ばし過ぎが多いようです。

ちなみに、三車線道路の左側を走っていて十字路で無理矢理右折した
おばさま。


貴様の顔は二度と忘れん!!

>>80
私もそう思ったよ。
でも教習所の教官によると昔は結構路上教習車に一般車は結構配慮してくれたものだが、
今は危険なくらい考慮してくれないといっていた。
確かに坂道停止中の教習者にぴったりくっついてる車とかいるし。
私は教習者にあったらなるべく近寄らないようにしているが。

>>83
なんだかんだと、みんな教習所の教官にイヤミ言われた思い出がムラムラと。

>>83
前に目撃したよ。
2車線の道路で、教習者が右ウインカー出してるのに右車線の奴は
ビュンビュン走ってて　いつまでも教習者は車線変更できなくて
かわいそうに思ってたら、珍走ぽい車がスピード落として入れてあげてたよ。
根っからの馬鹿でも無いんだな〜と思った（藁