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＞国土交通省の枠内での配分替えだけじゃ意味ないだろ。
＞役人たちが他の使い道一生懸命ひねり出して、省の既得権益を守るだけだ。
鞍替えしたことが改革なんだって。
一般財源になっても、他の省庁が使うわけだから
国土交通省の財源の使い方が悪いというなら、他も一緒だよ。
減税って方法もあるだろうけど、二酸化炭素の排出規制がらみで
ガソリンの無駄な浪費を招きかねない。
ＣＯ２の排出削減に利用する特定財源に変更するのが一番
理想的な改革だと思うけど、都市部の無駄な渋滞を緩和する
為に利用する方法も十分な改革だと思うよ。
