営団地下鉄　相互直通定期券　一斉取締り開始！！

何やら営団地下鉄では、相互直通の定期券の経由違反を近々取り締まるらしい！！

てぇへんだ！

続報を待て！

被害者続出か？　

何を取り締まるのかがよくわかりませんが、気になるのであげ(w

東上線-池袋-有楽町線、という定期で
東上線-和光市-有楽町線、という乗り方をされると
営団としては非常に困るってことだな。

西日暮里と北千住が危ない！

>>2
被害者とは言わないのでは？

鉄板とマルチポストしてんじゃねぇ。うぜぇ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=991318192
あっちでやってくれ。

定期って会社の金だろ？
そんな事して誰が得するの？
まさか会社が奨励してる訳でもあるまいし

東武動物公園から浅草乗換え銀座線の定期券で　朝は早く行きたいので
日比谷線直通で銀座まで通っています。
帰りは疲れているので　浅草から座って準急で帰っていますが
それが出来なくなります

ここがヘンだよクソジャップ！

イオカードで新浦安からのって
西船橋でそのまま東西線のって
定期で営団の駅でて
後日またイオカードで乗ろうとしたら
改札機ピンコンいった
駅員にその事情はなしたら営団の定期見せろとか
今度からは気をつけろとか怒られた｡
てめえらのせいだろ｡何様のつもりじゃイ｡

　

>>11
イオで乗ったらイオで出ろっていいたいが
私鉄のパスネットをボイコットしたＪＲが氏ね

>>13　なんで？　連続している定期券もっているのにそれを活用しないのは却って
　　　おかしいぞっ　

定期券なくて改札機を走り抜けてるＤＱＮを取り締まれ。

・イオカードで入場の場合、他のきっぷとの併用はできません。

イオカード表面の但し書きより。

こないだ営団の改札で若年の浮浪者風の奴が改札機の下側に手をやって
ガチャンとゲートが開いてるのを目撃しました｡
なんか通り抜けられるボタンとかついてるの？

>>17
自動改札に付いてるリセットボタンね。
所詮は機械仕掛けだから付いてなきゃ困るモノ

>>16
パスネットも一緒だろうが。
鉄夫相鉄〜オダＱでオダＱの定期もっていてやろうとしたら駅員に怒られた。
しかもその処理がいい加減でそのカード使用不可能になった。
相鉄の駅員が残額に近いカードとその差額を渡して処理するということで解決はしてくれたけど。

イオは１６歳！

イオカードの注意文。字が細かすぎて読めない。
定期券との併用はできないとかいてあるらしいが。
ＪＲの役員（なにもしていない）に読ませろ。

イオも最初は定期券と併用できたんだよ
（イオカードで入場して出るときは精算機で乗車駅
　から定期券の区間までの料金を精算）
奴らはある日突然勝手に「併用できない事」に変えやがったんだ

結局はキセルのやつらのせいで変えたのでは？

併用しても運賃は一緒なんだから、
定期で出たいときはイオで切符買ってから乗れ。

>>11　営団の定期で出るときにピンポンが鳴るべきなんだよな。

イオ内蔵定期とかが欲しいな。

>>26
Suicaがそれ。

>>27
いつ始まるんだ？

>>28
もう始まってる。

それ始まると困ることあるのか？

>>17
リセットボタンはメーカーによって位置が違うので一概に右下とはいえませぬ。

しかし駅はDQN多いです。とりあえず乗車券拝見しますとかいうと殴られたりするし。

６月２７日だ

そこまでやるんだったら、ところかまわず喫煙してるドキュンも
ちゃんと取り締まれよな。＞営団ドキュン職員ども。

禁煙の表示前で平気ですってるＤＱＮ、今すぐ逝ってしまえ！！

パスネットは
パスネットで入場->定期+パスネットで出札ができていいよね？
（複数社またがってもいいのかはやったことがないけど）

北千住-上野-秋葉原-新宿-代々木上原：の定期で
北千住-千代田線-代々木上原：と乗っているが
大丈夫かな？
１回も改札通らないんだが。

中学や高校、浪人の頃は、常磐線(各駅)→綾瀬→千代田線の定期だったけど、
これだと家(JR側)に変えるときは定期の入場記録が無くても
自動改札通れました。これだと渋谷とかから130円で帰れて便利だった。
一昨年までの話です。今は知りません。

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子供の時は象より大きくても体重は猫ぐらいで、大人になると猫よりも小さくなってしまうけど、象ぐらいの体重になる動物な〜に？
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>>36
それってＪＲに無駄金払ってねーか？

Suicaって今のところ埼京線のみらしいけど、
早く他の路線にも導入してほしいよ。
香港に行った時同じようなシステムがあったけど
楽だよね。いちいち定期入れから出さなくてすむしね。

haa

世の中株主総会で忙しい時期にわざわざこんな取締りをするとは？

扇君、どうなっとるのかね？

>>31
よく、改札機でキップが詰まったときなんかに、駅員が来てリセットボタンを
押して復帰させてますね。私も、それ見てて存在を知りました。

>>40
香港のオクトパスカードですね。地下鉄のほかにバスにも乗れるし、
自販機でコーラとかも買える所も有るみたいです。
香港のバス、運賃が８．９ドルみたいな端数が付いてて、お釣りが
出ないものだから、カードの使い勝手は良い様です。
んで、余ったら窓口で払い戻しが出来ますね＞香港のカード

ＪＲ自動改札機、外見で見ると４つのタイプが有りますね。

・大きなアームが付いた最初からのやつ　郊外の駅に多い
・アームが無い新しいやつ
・投入口の近くに台座が付いてるやつ
・上記の台座がＳｕｉｃａの読み取り機になってるヤツ

製造メーカーは東芝とオムロンの２社だが、外見からは判別不可？
自動券売機や清算機は殆どオムロン製みたい。

香港に遊びに行ったとき、現地の友人にとりあえずカード買っとけと教えられました。
でももし東京に遊びにきた外国の友人がいても「とりあえずイオカード買っとけ」と
言えるほどイオは便利じゃないね。

>>46　日本信号もあるだろっ

ioとパスネットの統合は、今さら無理だろうな。

自動改札機からは強い電波が出ている。
ヘッドホーン聞いていると、ノイズで異常に強い電波が出ているのが解る。
ペースメーカなんか壊れるんじゃないか？
あと、素早く前に出てくる遮断板って当たると結構痛い。
あれで、にょい棒が遮断されたらどうするんだ？
自動改札機は、自動改殺マシーンだ。
殺される前に、自動改札機を欺き、笑い者にする方法を考えようではないか。

>>50
ハードリング技術を学べ。

実施前日の２６日の夜に放映されるＮＨＫ「プロジェクトＸ」は
「七人の侍が挑んだ磁気革命、世界初自動改札機の誕生」だそうです。
これを視聴した乗客が感動して、経路外乗車を止めるようになってくれればと
ＮＨＫとのタイアップか！？

　

　

>>38
答えは何よ？
気になって寝れねー

>52
それって、たしか山根一眞の
「メタルカラーの時代」
で書いてあったなぁ＜自動改札機云々

「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
加護が長身ボランチ、飯田圭織にしぼられている少女に微笑みかける。ただし、その目は冷たかったのを矢口は見逃さない。
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
先月のワールドユースで日本は準優勝という快挙を成し遂げた。今回フル代表入りを果たした四人は、いずれもその主力たちである。
矢口たちの世代では日本はまだ本戦出場すら果たせず、矢口はそのチームの候補にすら入れてなかった。
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
ベテラン、という言葉に矢口は戦慄を覚えた。もはや若手と呼ばれることはなかったが、中堅程度だと思っていたのだ。
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」
矢口が言葉に詰まる。空中戦で勝てない、速攻を仕掛けても体で弾き返される。何度そんな目に遭わされてきたことか。
「http://www.jichi.ac.jp/gakuyu2/softtennis/index.html」

地下鉄の駅員の帽子、なんとかなりませんかｗ

>>58　都会のメトロの最先端を感じさせる。カッコイイジャン

磁気方式の自動改札機は関西が生んだ発明品だよ。

>>60
そだね、関西で自動改札が当然だと思ってたとき、
東京へ来て駅員が改札にいるの見て驚いた。
関西の自動に対して、中国みたいに人海戦術だもんね．．

文明の進展度　：　関西＞＞＞＞＞＞東京＞中国

関西は、ただ単にガラが悪いんだよ。駅員に呼び止められただけで「わしを犯罪者扱いするんか」とか
殴る人間が多かったから、機械にしただけのこと。
バスの運転手さんもよく殴られるため、「ポカリ手当て」なるものがあったらしい。

>58
営団のあの制服、導入当初どこかの新聞で「おもちゃのチャチャチャ」
と書かれてたな。１０年近く前だが。

「帝都」営団地下鉄にはあの制帽、制服があってるんじゃない？

>>63
戦争のある所では科学が発展する、ということでよろしいですか。

>>66
電波系なIDでｶｺｲｲ!

>>63

関西の自動改札導入が早かったのは、地下鉄・旧国鉄等との相互乗り入れの少なさのため
導入しやすかったこと、首都圏に比べ乗客の伸びが少なく、コストダウンのために自動改札
導入が必要とされたこと、阪急梅田・南海難波をはじめとして私鉄ターミナル駅の面積が広く、
多数の自動改札機を並べるスペースに恵まれていたことなどがあげられる。

　

　

定期とパスネット、二枚重ねで改札出られたのはいいが、
定期分の運賃までパスネットから引かれていた。。。

>>72　結局定期券分が読み取れなかったようだねっ

捕まった

英断と他の鉄道会社を合併させてひとつの会社にしてしまえば
問題は解消するな。

>>49
こういうときこそ政府が介入して、
無理やり一本化すべきなんだろ！

貧乏人が騒ぐスレ

鉄道営業法に基づく　特別司法警察巡査兼任の発令がされるそうだっ
営団はみなし公務員だから旧国鉄の公安職員、駅長　指定職助役、専務車掌に
与えられてた特別司法警察権が十数年ぶりに付与されるようだ。
それだけ営団は今回のことに本腰を入れているようだなっ
　

近々、武蔵小杉〜渋谷〜東大前の定期で
武蔵小杉〜田園調布〜目黒〜東大前をしようと思っていたが
やらないでﾖｶﾀ。

　

つーか、実際問題どうやって取り締まるんだ？出口は他社の改札で
他社の定期とかで出るんだろ？

>82
論点がずれるかもしれないが
ＪＲ-西武　の拝島経由連絡定期は
JRで降りた後入場なしでJRで出ようとすると引っかかるが
西武で出て入場なしにJRor西武で出ると改札で「入札記録が無い」
と警告が出ます。(閉まらないけど)
裏を返せば本気になれば取り締まりは容易いという意味では？