東京湾アクアラインは爆破せよ。

１２月１８日は東京湾アクアライン開通記念日です。
東京の馬鹿マスコミが、この日をどう報道するか楽しみです。

各地の公共事業の無駄を、さんざん取り上げている立場上
まさか、通行量が予想の３割という惨状を黙って見過ごす
わけはないですよね。

それから、東京の馬鹿２ちゃんねらーも、各地の公共事業を
さんざんドキュン扱いしているわけですから、アクアラインにも
言いたいことが多々あるでしよう。

だから、東京の馬鹿２ちゃんねらーに代わって
ここで言っておきます。

「これ以上赤字を増やさないために
　　東京湾アクアラインは爆破せよ！」と。

あっ、そぅ

>>1
古館？

爆破する必要は無い。
通行料を１０００円に値下げせよ。
「海ぼったくる」、いらん。

ぜんぜん

火薬がもったいないよ。
ボルトはずせばー。

３５００円もかけて木更津の片田舎に行く酔狂なヤツはいない。

ほとんど木更津からの通勤ラインと化してる。

おい、１、ボルトはずしてこい

綺麗ね♪・・だね♪・・・・

栃木の爆弾魔が出向しまっす。

関東人は帰化人とアイヌの混血だから、
あんまり悪口いっちゃダメ。

朝鮮からの帰化人らしいな＞wara

東京を回避させることで都内の排気ガス、CO2は大幅に減る。
その恩恵を受ける東京都は、川崎市、木更津市に環境税を払え！

横浜ベイブリッジが開通したときは、5分後には渡りましたが
アクアラインはいまだ通ったことはありません。
まじ高くて通れません。

値段下げれば利用率上がるって事知らないのかね。
要は、作ることが目的だった事が見え見え。
交通量増えたら忙しくなっちゃうしね。

浜こうの仕業かな

マスコミはあまり何も言わんでしょうね
海ほたるの取材とかしにくくなるし

アクアラインて何？

＞１８ コカコーラ社の新製品

＞19
３５００円て高いよー

１がボルト外して終了。


-----------------------　終了　-------------------

だからー！　壊すなっちゅうに！
通行料無料にしろ！って言えばいいでしょっ！

ま、赤字事業には責任者を懲戒解雇、って規則を作ってですね、
キリキリの緊張感をもって行政をやって欲しいわけよ。

　そうそう。　自治体の長もしくは建設相が赤字の際は私財投入の
契約書を作れば良い。

悲惨な１だな。
もうできちまったものだろーが。22の言うとおり、タダにしろとか
値下げしろくらいならまだわかるが…
爆破せにゃいかんほど、現状で維持費＞通行料収入なわけ？

それくらい契約書なんか無くても当然やるべきだろ。
今時のじじい共はおかしいよ。

カジノ・ソープ街を作れ。

ユナボマーにやらせろ

２３と２４が通行料金立て替えて終了。

-----------------------　終了　-------------------

>>22
無料は無理だが
首都高の一部として（館山自動者も）料金体型を改めれば千葉方面への迂回経路として成立つ

オトナが責任を取る姿を見せることが、最大の教育改革なのだぁ。
おっと、私は少年法対象のガキではないよ。自分も大人。
どいつもこいつも、責任取らない姿がＴＶで流れてるからねぇ〜。

事業決定した奴を晒すというのもテか？
晒される覚悟の無い奴は、そもそも重要な決定をするポストについてちゃ
いけないんだよな。政治家も意見言わねえしな。クズどもめが。

もし、今日海ほたるで爆弾騒ぎがあったら１は疑われるな

西村京太郎の小説みたいなスレのタイトルだな。

俺的には東京に大地震が来た時の輸送路に使えるから肯定するけどね。
神戸クラスの痴呆都市であれだけ大変だったのだから、アクアラインが無いと
東京区部南側と川崎地区への物資の輸送はかなり困難だそ。

地方住民には実感が無いだろうけど、(つうかコリアタウンとか思っているだろ？)
首都圏で製造に携わっていると、この地区にお世話になっている実感が有るんだ。
地震は来ないに越した事は無いのだが、この一帯の国際的な値打ちを考えればアクア
ラインの赤字など復興保険の掛捨て金に思えるぞ。マジで。

大地震が来たら海ほたるとか沈みそう。

＞35
津波でトンネル部分に海水がどおーっとコム。

大地震で終了。

-----------------------　終了　-------------------

どうやって東京湾で大津波が起こるんだよ(笑)

安い地震保険すら掛けなかった奥尻と神戸の奴は逝っても構わんが、
日本の産業の為に、失うと惜しい場所というのは存在するんだ。
インフラ整備ってのは本来そう云う場所からやるべきだと思うよ。
つうか、左前の日本で競争力の有る地区は今以上に死守すべきだよ。

損なワケでアクアラインに限れば、赤字を出し続けても
日本国全体では黒字に成るからノープロブレム！
田舎の公共事業とは根本的に違うのよ。んじゃ。

アクアラインに比べれば
関空の赤字なんて可愛いもんよ。

＞３５

「痴呆」というのはやめた方がいいぜ。
馬鹿「頭狂」人さんよ。

>1
ただいま公安がチェックしてます。合掌。

　 　 /￣￣￣￣＼
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＼＿＿＼＿＿＿＿|＿／
　　/ 　 _＼　　　 ∠|
　　|　-(6　　)--( 　6)
　　| (6　￣　 つ ￣|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　::::|::::;;;;;;;;;:::|::|　＜１は芯だ方がマシだよ！
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海ほたるＰＡにフロートで出来た空港島を作ればいいのに。

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　(∩;´Д｀)＜　ﾓ､ﾓｼﾓｼｯ!! ｱｸｱﾗｲｿの爆破予告が2chﾆ!!
□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　
￣￣￣￣|　 　|　　

１のは文学的表現だから大丈夫

まるで愛知万博&中部国際空港みたいなものか > アクアライン
ていうか、ごく僅かに都民が利益を得ている分愛知万博関連よりマシだけどな。

でもアクアライン使うのなんて車くらいしか生きがいのないドキュンだけでしょ？

アクアラインを爆破じゃなくて、
そこの管理してる連中や作った
ゼネコンとかに天下りしてる
バカ野郎を戸札したほうが
有益ではないか？

>>48
あとは接待ゴルフね

＞４２
＞ただいま公安がチェックしています。合掌。

＞４５
＞モ、モシモシッ!！ アクアラインの爆破予告が２ｃｈに!！

頭が悪いねえ、君たちは。
１の文章をよく読みなよ。
だれも、アクアラインを爆破するとは言っていないし、
２ちゃんねらーに「爆破せよ」という煽動もしていないぜ。

「これ以上赤字を増やさないために」という部分で分かるように
アクアライン建設の責任者（＝赤字の責任者）に「爆破せよ」
と、言ってるんだよ。

もっと文章読解力をつけることだな。

もっと料金を安くすれば良いのに。
公団には、経済学部や商学部出の人間はいないのか。

>>1
犯行声明と受け止めてよろしいですか

たったいま告訴しました

＞「これ以上赤字を増やさないために」という部分で分かるように
＞アクアライン建設の責任者（＝赤字の責任者）に「爆破せよ」
＞と、言ってるんだよ。

アクアライン関係者に爆弾テロを煽動してるんですね？（ｗ

つうか51メール欄のsage全角だし。

俺はアクアラインの千葉側の近くに住んでいて、時々川崎まで行くが、
料金高いから、首都高速だけ使う。700円で済むもん。
あっちこっち渋滞してるけど。

青春１８切符と新幹線乗車券みたいなものか…

３分間で出来る簡単な計算
アクアラインの借金：一兆三千億
償却期間の予定：２０年（計画時）→３０年（建設当初）→５０年（現在）
５０年として、一年当りの返還金額（但し金利０と仮定）：２６０億
通行料：３５００円
固定費：資料無いので４０億円と仮定
よって、一年当り３００億円返すとして、一日当り何台利用しないとだめか？
３００億／３５００／３６５日＝２３５００台
料金所が４箇所として、一箇所当り１５秒に一台通過しないと無理。
通行料金値下げしても焼け石に水。
結局は税金が使われるか、永久に有料道路にままかどちらかだな。

因みに、金利２％で計算すると…
責任者出て来い！

いつになったらAKIRAみたいにネオ東京になるの？
あの海ほたるから埋め立てるんだろ？