マクラーレンホンダ、スポンサー発表出来ず [転載禁止]©2ch.net

マクラーレンホンダ、スポンサー発表出来ず

南青山のホンダ本社でマクラーレンホンダＦ１がお披露目された様子を多くのメディアは伝えている。
全ての報道をチェックしてみたのだけれど、不思議なことにただ一つとしてメインスポンサー無しの状況を伝えていない。
開幕まで１ヶ月少々という時期。マクラーレンホンダほど注目されるチームなのだから、本来なら今回同時に発表されて当然だったと思う。

なのに誰も聞かない。モータースポーツ専門メディアなら「ホンダとコトを荒立てたく無い」。だったら経済＆社会ニュースとして伝える
一般メディアから質問が出てもおかしくなかろう。もしメインスポンサーと契約できなければ、ホンダが少なからぬ金額をスポンサードしなければならないからだ。
御存知の通りトップクラスのＦ１チームを運営するには、数百億円必要。

以下ソース
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150211-00042957/

去年もメインスポンサーなしだったけど

アロンソお抱えの銀行もさじを投げたのか・・・・

die hard

ジャンプがスポンサーになれよ

TOYOTAマークがいい

うわ、F1オワコンだなぁ・・・

本田何で今更復帰したんだろう

アロンゾw
おまえ、ロードバイクのチーム作る気あんのかよ？

ケツマクラーレンｗｗｗｗ

楽天がスポンサーになるという噂があったから心配したよ。

あとHONDAだけじゃなくてPOWERED BY HONDAにしてくれよ。

マルボロじゃないの？

アスピリンをくれ

タカタホンダ

>>1
ホンダアンチのキチガイツダオタ今日も朝からご苦労

ＴＡＫＡＴＡでいいんじゃね？

過去の歴史から言って、いきなりの快進撃は無いな。一言言いたいのは、日本モータースポーツ界の栄光を汚すのだけはやめてね。

>>16
トヨタみたいにフェラーリの設計書をパクるとかはないだろー

栄光汚しまくったトヨタは無視なんだなw
F1での日本の栄光はホンダのみなのにw

トヨタは一勝したらソッコー勇退する感じだったのがな……。
ホンダは例え結果が伴わなくても、参戦を全うしてくれるﾊｽﾞ

TOKYU

>>18
ス、スバル・・・・

>>8
アロンソ程度の収入じゃ無理無理

森永がスポンサーになってハイチューのロゴでも貼ればいいのに
MLBに続いてF1経由で欧州にもひろめられるんじゃね

トヨタバッシングは酷かったね

トヨタはもうF1に戻れないでしょ
こんな事件起こしたんだから

http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
"Corrier della Sera" は、ふたりの元フェラーリ従業員、アンジェロ・サンティーニとマウロ・イアコーニが、産業スパイ事件で有罪とされたと報じた。

両者はフェラーリからトヨタに移籍し、その後トヨタを解雇されたが、2003年11月、トヨタの2003年マシンであるTF103が、圧勝したフェラーリF2002と異常な類似性があるとの告発があった。

2002年末にフェラーリを離れたサンティーには、企業秘密を曝露したとして9ヶ月の懲役、イアコーニは、ファイルおよび産業図面とともにCDに含まれる（未公開の）データを不正流用したとして、16ヶ月の懲役を言い渡された。い
ずれも執行猶予であるが、各弁護団は上告することを明らかにしている。

ホンダは物納というかたちでスポンサードすれば良いから
キャッシュはマクラーレンが出せば運営は成り立つんじゃ無いの？

ホンダと親和性が高く利害が一致している国際的な企業って
結構条件が厳しいな。

>>3
マクラーレンのHPには掲載されてる
大口のスポンサーだと他のコンテンダーとの契約問題とかもあるから、
オフの内は車体に入れられないとかザラなの

個人に付いてるデカいのだと尚更だ

「ホンダ、スペンサー発表出来ず」に見えた
デブになってしまった所までは知っているが、
今はどうなんだろう…ジャバザハットなのかなぁ

>>26
そこでSONYですよ、似た者同士ですよ
Xperia！PS4！ウォークマン！と貼りまくる。
ベースカラーは当然紫で。

結局日本のチームはマシンが作れない。
口ばっかりの無能集団てことですわ。

エンジンだけなら穴蔵に引きこもってても作れるしな。

>>29
sonyはちょっと思ったけど
キャッシュ持ってなさそうだから脳内で却下された。

>>30チョンなんてサーキットさえ作れないけどなw

>>32
なんでいつも下を見て安心してるの？

>>33事実じゃないか
韓国のサーキットと設備の酷さと言えば

>>30
昔、後藤修さんがインタビューに答えて言っていたけど
F1みたいなヨーロッパ文化に日本人が単独で切り込んでいくよりも
向こうの人たちと協業した方が良い、と言っていた。

自信に満ちていた頃の意見だとは思うけどね。

>>1
カジノを推進している３つの大企業のマルハンとかセガサミー、ユニバーサルエンターテイメントはどう？
安倍さんや橋下さんも悦ぶと思う。

>34
下の奴を見下してて上にあがれるのかという意味やないか
チョンなんてどう見ても格下だぞ

>>34
だからダメなんだよお前は

いかがわしいエロビ製作会社とか？

>>38事実じゃないかw目を背けるなよチョンw

F1自体が終わってるから

V12NAなら観に行くけどね

お先真っ暗ー連ｗｗｗ

先に言っとくけど欠片程の期待もするなよ？
完走したのがすごいとか褒められるレベルだからな

週刊ジャンプとBOSSコーヒーでいいでしょ

>>18
ホンダの栄光って？
第3期で地に堕ちたけどww

>>7
スポーツカーに力入れていくって話なのに世間のイメージはミニバン屋になっちゃってるからじゃね
NSXとかS2Kの新型出すって言ってるわけだし

やめろよバカ、ペテンハゲがアップ始めちゃうだろ

>>46
ミニバン屋とか必死なの極一部だしｗｗｗ

>>25
マクラーレンはポイント剥奪されただけで未だに参戦してるけど

>>22
年間50億円でもむりなんか

ドライバーが払うだろ
あいつら大富豪だしお金払って乗らせてもらうもんさ

どう頑張っても一勝もできないだろうな

栄光のホンダスレで
ホンダのファンが一生懸命トヨタを引き合いに出している

ホンダのファンからしてもあまり喜ばしくない結果であると想像できる

>>45
それってバカ息子の会社だろ

ホンダイだな

>>6
もうトドメさす感じでトヨタがスポンサーになればいいのにな
MIRAIとかデカデカと載せたりして

EPSONがメルセデスのスポンサーになったそうだな

フェラーリのスポンサーでインドのタタとかあったよな？
ヒュンダイでいいわw

>>25
千葉はエンジン糞なタイプRでオナニーでもしてろよ。

マクドナルドのこころのだす チキンクリスプ が美味い。

>>1
デンソー、アイシン、トヨタホームがスポンサーになってトヨタの宣伝するとか

>>57
EPSONは欧州市場好調だからね
さらに欧州にアピールするのには意義がある

なんでホンダがスポンサー発表せにゃならんの？
エンジンサプライヤーなんだからスポンサー云々はマクラーレンのお仕事だろ

一般メディアはF1興味ないから

>>7
欧州でホンダ車が全く売れてなくて撤退寸前だから、少しでも名前を売らないと本当に撤退に追い込まれる
そんな背景もあると思う

こんなところからも世界的に経済がシュリンクしているのが分かる

おーいチョーーン

【F1】大赤字のＦ１韓国ＧＰ　組織委員会が解散、巨額の損失に巨額の違約金★2 [転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1423468515/

千葉県でいいんじゃね
どうせ大赤字出して撤退すんだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タバコ広告禁止にしたのがまちがい

楽天

わらう

206 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止[sage] 投稿日：2015/02/08(日) 11:37:13.76 ID:+JpGN3wO
理想
http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/21/52/e0223652_19285366.jpg
現実
http://f1-gate.com/media/1/20100903-korea_circut.jpg
現在
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/6/5/6582d737.jpg

タバコ規制でマルボロが使えなくなったからな。
ヤードレー化粧品（マルボロになる前のスポンサー）とかにしたら？

今迄元気だった、エネルギー系の企業の元気が無い
ヨーロッパもロシアも中東も不安定
中国はフォーミュラE、アメリカはカートだし
日本からスポンサー出なきゃ厳しいわな

地球儀みたいにホンダが全部持てばいいだろ

あ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　　　,r"´⌒｀ﾞ`ヽ 　　 〈〈〈 　ヽ
　　　　　　　　　／　,　　　-‐- !､ 　〈⊃　　　}
　　　　　 　　／　{,}f　　-‐- ,,,__､) 　彡　　　 ミ
　　　　　　／　　 /　　.r'~"''‐--､) 　彡　　　　　　ホンダよ、
　　　　,r''"´⌒ヽ{　　 ヽ　(・)ﾊ(・)}､　彡　　　　ミ　　　
　　　/　　　　　　＼　　（⊂｀-'つ）i彡　　　　
　　ミ　　　　　　　　 `}. （__,,ノヽ_ﾉ,ﾉ　 　　　 　ミ　　　俺はお前が諦めた全てた。
　　ミ　　　　　　　　　 l　　 ｀-" ,ﾉ　　　　　 ミ
　　ミ　　　　　　　　　 }　､､___,j''　ヽ　　 　ミ
　　ミ　　　　　　　　 ﾉ 　　　　　　ﾉ　　ミ

ホンダじゃ駄目なの？

ジャンプだな

あ

あ

あ

エンジン無料で活動費の150億円もホンダが支払うって話をどこかで見た気がしたんだが？

思いきってブルース・マクラーレンがまだ生きててロン・デニスに乗っ取られる前のマクラーレンのオレンジ主体のカラーリングにすればいいのに
俺もリアルタイムで見たことないけど

ミカ・ハッキネン時代に開幕前のテスト走行でオレンジカラーで走ったんだよな
ﾆﾜｶは赤白マルボロカラーしか知らんだろうが

銀黒に赤のラインじゃボーダフォンスポンサーのハミルトン時代に逆戻りだ
その点去年までのカラーリングから心機一転の今年のレッドブルのシマウマカラーは評価する
ただのカモフラージュかもしれんが

ロンデニス居てマシンはMP4なのにか？

マルボロじゃないのかよ。
タバコのスポンサーってダメになったんだっけ？

たしかにタバコスポンサー追い出したのがF1の面白みに凄い影響あったな。
あと、ホンダは前回のよく分からない運営と撤退、日本人ドライバーがらみで応援する気にならない。

F1のオワコン感が半端ない
昔は最先端の技術のデパートで新しい車が出る度おもしろかったけど
今は本当につまんえ

グループBなくなってもまだWRCのほうがおもろいわ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org160167.jpg

>>46
会社の人はうちのエスニとミニバンを同列に扱って、造りが酷いって言うくらいだしな〜
ホンダのスポーツカーってNSXとシビックタイプRしか世間一般では知られてなくて、ほとんどはミニバンとフィットと軽ってイメージされてるからな〜
エスニとインテとアコードユーロRとCR-Xとビートはあまり知られていない模様

>>62
中企でホンダのスポンサーだからマクラーレンのスポンサーになって欲しかったなー