三菱がランエボの代わりにSUVのRVRでエボモデルを出すかも、ランエボファンは許さないよね(´・ω・`)
1 :
エメラルドフロウジョン(神奈川県)@転載は禁止:
2 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:44:24.14 ID:CxY/Bjys0
3 :
雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:46:03.48 ID:62ObyCd+i
パジェロにもエボあったよな
4 :
メンマ(神奈川県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:47:32.19 ID:UoBxKcrL0
エボラ熱の新種かとおもた。
5 :
ファルコンアロー(千葉県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:48:01.85 ID:nEVjkFls0
これはかっこいいな
6 :
タイガースープレックス(青森県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:48:10.91 ID:BwruqF+f0
CGのままで市販するなら許すどころか歓迎
やってみろコラ
7 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:49:06.54 ID:CxY/Bjys0
小分けにしたヘッドライトLEDって、何年前からも始まってたのに
今更、始めるのが三菱の体質を表してるね
ノロマ過ぎる周回遅れどころか、やっとスタートしたところ
8 :
トラースキック(チベット自治区)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:49:15.62 ID:J7JgwhFT0
パンスト被って後ろから引っ張られたような顔だな
あーあ 三菱もなびいちゃったね。6年おせーよ
お前はパジェロだけでいいんだよ
10 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:50:29.25 ID:CxY/Bjys0
三菱自動車潰して三菱重工で作ればいいんじゃないの
三菱自動車の存在意義なんて何年も前から無いわ
11 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:51:32.34 ID:CxY/Bjys0
来年あたりトヨタ86やスバルBRZ意識したの出してきそう
いちいち、遅えよな
ドン亀ノロマ
どうせネタ車なんだからパジェロミニで出せよ
ダカールラリーに復帰するなら許す
ニダ顔だな
だっさ
パジェロイオをお願いしたい
16 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:52:46.19 ID:CxY/Bjys0
三菱自動車の役員って何の車乗ってるんだろ?
ランサーエボリューション??
いやいや、ベンツかBMWだろ?国産ならクラウンかシーマかな?
哀れ三菱自動車
17 :
ファルコンアロー(千葉県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:53:50.79 ID:nEVjkFls0
18 :
エメラルドフロウジョン(庭)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:54:13.29 ID:A5bCH+rv0
クラウディアだっけ?
フーガのOEM
19 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:54:57.83 ID:CxY/Bjys0
どいつもこいつも、アウディの廉価版みたいな見た目だな
21 :
ファイヤーバードスプラッシュ(空)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:56:37.03 ID:anaNY9hLi
22 :
イス攻撃(庭)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:58:00.17 ID:bdvwCYQa0
24 :
ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:58:38.36 ID:EbTn6l0Fi
25 :
ブラディサンデー(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 11:59:27.89 ID:CxY/Bjys0
>>24 プラウディアのことか
あれ糞音でしかもゴミ内装だからな
借り物とはいう酷いわ
スーパースポーツギアだろ
27 :
シューティングスタープレス(WiMAX)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:10:10.81 ID:qTDeyjvK0
昔RVRにランエボのエンジン積んだやつあったよな
28 :
ウエスタンラリアット(庭)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:10:28.57 ID:b0CWUjeJ0
ディアマンテEvo.で赤坂ストレート300km/h出したい
>>2 リコール対策部品でリコール再発するわw三菱だから
30 :
ジャンピングカラテキック(神奈川県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:20:15.60 ID:wG5FQxFx0
WRCがグループAじゃなくなって魅力が無くなった
31 :
頭突き(兵庫県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:36:59.24 ID:H9NoxrCi0
デリカD5欲しい(´・ω・`)
32 :
カーフブランディング(チベット自治区)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:38:12.35 ID:hp89pOmi0
ミラージュレボリューションにせよ
34 :
カーフブランディング(チベット自治区)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:39:17.59 ID:hp89pOmi0
OEMエボリューション
35 :
カーフブランディング(チベット自治区)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:40:24.01 ID:hp89pOmi0
フルラインOEM
続々登場
このブサイクな顔面やめろ、ハイパースポーツギア再来なら、それはアリだな
37 :
超竜ボム(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/10/05(日) 12:41:17.01 ID:TkUWqF/W0
三菱車買う奴って、なんか宗教上の制約でもあるの?
それとも親族が勤めてるからって理由?
買ってはいけないのか?
世界一の四駆だから買ってる
41 :
ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:12:23.46 ID:ILcrsBbE0
GTROEMで
GTo
出汁手
学生時代にエボ2買ったけど羽根がバカみてえだったから外したら
普通のカローラみたいなチンケなセダンになってワロタ
ミラージュEVOは結局噂止まりだったか
44 :
スパイダージャーマン(庭)@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:40:09.20 ID:7DhloJrd0
スタリオンエボはいつ発売?
45 :
魔神風車固め(公衆電話)@転載は禁止:2014/10/05(日) 13:53:40.67 ID:OUgglDyp0
モンスター田島なの?
ギャランVR-4出してくれ
48 :
稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)@転載は禁止:2014/10/05(日) 14:38:44.09 ID:VAZ3ORA/i
49 :
ジャンピングパワーボム(芋)@転載は禁止:2014/10/05(日) 14:45:16.75 ID:D1cSha/90
>>1 そもそもランエボは販売終了してないし、いい加減な妄想記事だな
>>46 フォルティス ラリーアートが実質VR-4やろ薄毛
>>10 マツダよりは儲けてるからマツダよりは存在意義あるんじゃない?
52 :
ローリングソバット(dion軍)@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:48:14.49 ID:QlTHoqJB0
>>17 そう考えると働けるかどうかは別として、三菱自動車では働きたくないな
乗りたい車がない
53 :
閃光妖術(WiMAX)@転載は禁止:2014/10/05(日) 15:51:16.32 ID:zbuxZCmH0
あの遠赤外線で布団のダニを退治するアレか?
エボ5より遅かったらランエボ名乗るな
55 :
ダブルニードロップ(SB-iPhone)@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:25:02.62 ID:yF2u8HUQi
56 :
サソリ固め(家)@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:31:28.06 ID:qltVUopz0
実用性ゼロすぎワロタ
57 :
ダイビングエルボードロップ(大阪府)@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:50:07.06 ID:yfwCVTUv0
勃起した
58 :
ストマッククロー(埼玉県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:50:16.38 ID:FGFjjNF90
ぷしや ぷしや 煩えーんだよ
59 :
ランサルセ(福井県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 16:53:22.22 ID:lrDiqKKx0
>>17 どこかのデザイナーが自作したCGなだけで三菱は無関係だよ
1/2tトラック出してくれ。
メガクルーザーは大きすぎた・・・。
61 :
ラ ケブラーダ(芋)@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:01:12.77 ID:bOYuueds0
トヨタでさえスポーツカーつくってんのに三菱だけクソおもしろくないよなあ 社長がスポーツカー嫌いだからエボなくしたんだろキチガイかよ
62 :
河津掛け(東京都)@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:07:16.19 ID:6f1IYCZd0
エボ3、エボ4くらいの大きさ重さがちょうど良かったのになぁ
ミスファイアリングシステムは搭載してるのか?
64 :
ラ ケブラーダ(芋)@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:14:57.23 ID:bOYuueds0
1枚目なんかおっさんみたいな顔して潰れたような魚にそっくりだよな 誰か画像頼む
65 :
ニールキック(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:22:00.74 ID:yHD5wwEV0
>>62 ランエボVってカタログみたら、1.2トンで280馬力てなんか超早そうなんすけど…それで燃費10キロとそんな悪くない。加えてお値段250万円とリーズナブル…
ゆとりのワシびっくりす。
66 :
ラ ケブラーダ(芋)@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:26:50.58 ID:bOYuueds0
>>65 高速走行以外は10もいかない 6か7行けばいいほうじゃないか あと古いから維持費高くなるよ
67 :
ニールキック(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/10/05(日) 17:32:31.29 ID:yHD5wwEV0
>>66 さすがに今は要らないんだけど、20年前の車でそ?当時どんな感じだったんかなーてオモタ。カタログスペックだけ見たら、今とそう大差なく見える。。。フラッグシップな新車が250万とか裏山ー
68 :
ラ ケブラーダ(芋)@転載は禁止:2014/10/05(日) 18:13:38.85 ID:bOYuueds0
>>66 あぁ、市内郊外半々で7kmくらいやね、そしてこのエンジン、3と4で別物になってるのか
正直遅い、遅くはないけど全然速くない、4から速くなった
4はダメだろ
5からNSXに対抗できるぐらい速くなった
COLTエボリューションは時期が早かった
今なら、COLTクロスエボリューションとして出せる
72 :
ストマッククロー(新潟県)@転載は禁止:2014/10/05(日) 19:39:01.23 ID:SPANXv2r0
オートマ出した時点で暗雲が立ちこめた
ワゴン出したときに見向きもしなくなった
73 :
テキサスクローバーホールド(チベット自治区)@転載は禁止:2014/10/05(日) 23:09:10.42 ID:dJRMd76F0
エアトレックに4G63エンジン積んだやつ出してたやん
74 :
アルゼンチンバックブリーカー(東日本)@転載は禁止:2014/10/05(日) 23:50:35.80 ID:6JvdNhWw0
>>73 ソレより前にハイパースポーツギアがあるやろ、アレの本気仕様なんだろ
個人的には結構好きな車やけど
76 :
かかと落とし(WiMAX)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:01:32.40 ID:bt+5X5fX0
相変わらずのガンダム顔だなw
77 :
ダイビングエルボードロップ(庭)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:13:53.49 ID:mkDUQs0U0
>>73 それにフルエアロ組んで車高調入れてホイールマフラー変えてworkのグリルにしてミツビシのエンブレム全て取りはずしたやつに乗ってたわ
使い勝手悪すぎて半年で乗り換えたが、注目度と走行性能は良かった
こんなフェンダーの車が市販可能なの?
79 :
サソリ固め(catv?)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:17:12.04 ID:KuAf2Ba20
あかん(確信
80 :
垂直落下式DDT(庭)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:21:54.13 ID:uPjp/Uue0
エクリプス国内販売するんだよあくしろよ
ギャランで良くね?
82 :
ジャンピングDDT(家)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:37:58.42 ID:sUT3oS2x0
83 :
ハーフネルソンスープレックス(山梨県)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:58:10.04 ID:GvXuN9+t0
このまま売るということを
なぜ全てのメーカーはしないんだ?
コンセプトカーの方がどれもいいのに
84 :
ハーフネルソンスープレックス(山梨県)@転載は禁止:2014/10/06(月) 00:59:01.89 ID:GvXuN9+t0
85 :
リバースパワースラム(福岡県)@転載は禁止:2014/10/06(月) 02:37:11.80 ID:H1AfGvIX0
>>83 「ワテらこんなんつくれるで!!量産は出来ひんけどな!!」ってこと
基準とか安全性能とか採算性のしがらみを通したけっかボンヤリして生まれる
おまいだって親のコンセプト通りに生まれたわけじゃないだろ?
よし、これでエボTMEをまだ乗る事にする、。
オクでラリアト部品落札しまくって完全仕様にする野望ができたっ
87 :
男色ドライバー(庭)@転載は禁止:2014/10/06(月) 02:48:30.36 ID:hlEnxZQf0
グリルからバンパーのデザイン一瞬トヨタっぽく見えた
なんか、時期的に、悪いよな
エボラを思い出してしまうw
89 :
セントーン(東京都)@転載は禁止:2014/10/06(月) 03:21:37.20 ID:9yUfUo880
現行RVRはリアシートがもうちょっと寝てくれてたらなー
あとジェットファイターグリルはマイチェン前の方が良かった
90 :
ジャンピングDDT(家)@転載は禁止:2014/10/06(月) 06:29:49.35 ID:sUT3oS2x0
>>84 FIT可愛くないしFIT買うならデミオのディーゼル買う
ЯVR
93 :
ダイビングエルボードロップ(青森県)@転載は禁止:2014/10/06(月) 18:28:01.91 ID:PKQQdnN00
>>88 ロータスにエヴォーラという車があってな...
94 :
不知火(東京都)@転載は禁止:2014/10/06(月) 19:36:56.01 ID:wGSsP6nG0
横幅1800
全長4240
みたいになるんだろ
全ては形による
96 :
ダイビングヘッドバット(芋)@転載は禁止:2014/10/06(月) 21:21:15.38 ID:zTG5fczg0
フロントの三菱マークはがして後のに組み合わせて紋章みたいにしてるやつおってワロタwww
もうエンブレムかえちゃいなよろくなのがないんだから
ミラージュでWRCに復帰してタイトルは無理でも年間1勝か2勝ぐらいしてくれてダカールラリーにこいつで出てくれるなら応援する
>>67 軽さは正義な車だった
あと、加重移動しっかりしなきゃ曲がらないし難しい車だった
軽くてハイパワーって点では仕事の後ヘトヘトでも眠気吹っ飛んでちょっと峠流して帰るか!って思えるほど楽しい車だったよ
99 :
パロスペシャル(新潟県)@転載は禁止:2014/10/06(月) 21:32:13.45 ID:KZmJyKtE0
>>86 完全仕様ってーと
車高調、ブッシュ類、6点ロールケージ、アンダーガード類は言うに及ばず
エアロはZERO FIGHTER
Gr.N仕様ドグミッション
は当然ですよね!さすがです!!
うちの6はオイル漏れが酷いです!!!
RVRのロング出してくれ
エアトレックから乗り換える車が無い
>>98 あ? アクセル抜くだけで楽勝でケツも抜けるんだけど?
>>101 ターボ車はアクセルを踏んで曲げないといかんだろう。
ただVまでのリヤサスはスコートが酷くてラフなパワーオンだとコントロールするのは難しかった。
>>103 無いな、四駆やし、アクセルなんかonかoffで適当でおk、ハンドルだけで楽勝
そして思い出した、3までのエンジンがカスで、4から東西逆向きに一新されて、殆ど別物になったんだったか
3までは速くない、速いのは4以降のエンジン
105 :
キチンシンク(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/10/06(月) 22:03:21.95 ID:g88tZxak0
106 :
リキラリアット(福井県)@転載は禁止:2014/10/06(月) 22:24:24.47 ID:NtNiti/c0
>>105 いつまで三菱無関係の非公式のCG貼ってんだよ
おっちゃんはコルトラリーアートで充分です
>>104 アクセル云々は競技レベルの話ね。ストリートではなく。
Vのエンジンは実はあの当時では画期的なエンジンだったんだよね。
ターボ車の中でも圧縮比が高くて、メーカーチューンと言っても過言ではないエンジンだった。
乗り手によってはWでもVの勝つのは難しかった。
X以降はまたちょっと話が変わってくるんだけど。
109 :
目潰し(東京都)@転載は禁止:2014/10/06(月) 22:37:14.80 ID:4/Mu7h200
リトラクタブル初心者マークも装備してよ
110 :
ナガタロックII(関西・東海)@転載は禁止:2014/10/06(月) 22:38:05.72 ID:wW6wQ6u0O
>65
エボ3は270PS
280PSはエボ4から
俺新車でエボ4買ったから覚えてる
車体本体だけで298万だったからお買い得だった、エボ5からは300万越えたからなぁ
魅力はブレンボとエボシリーズ唯一の旋回G、1G越え
昨日、5年ぶりに車体下を自分の目で見たら、
エンジン真下付近からオイルがスゲー滲んでた・・・
萎える位、垂れそうな部位も発見してしまった。。
知らない方が精神衛生上よかったと後悔した...
ちなみに車検や毎年の点検ではDラーからは何も指摘なしなんだけどね、、
4G63は棚落ちして3気筒になっても気がつかないぐらい丈夫だから
オイルのにじみぐらい大丈夫
114 :
キチンシンク(愛知県)@転載は禁止:2014/10/07(火) 02:30:51.93 ID:bfmnu+Ek0
バッタカラーの初代が復刻してくれたら嬉しい
115 :
ビッグブーツ(芋)@転載は禁止:2014/10/07(火) 04:06:16.92 ID:iaJLP2MX0
116 :
ミドルキック(SB-iPhone)@転載は禁止:2014/10/07(火) 05:11:03.88 ID:EZNQLiPji
三菱はデリカだけ作ってりゃいいんだよ
>>115 パジェロベースの73式"小型"トラックが欲しいって事でしょ?
118 :
キン肉バスター(dion軍)@転載は禁止:2014/10/07(火) 08:33:12.42 ID:ed7Q4U4i0
>>116 この間デリカD2ってヤツ見かけたけどコンパクトでなかなか良さそうだな
>>118 それスズキのOEMだよ。
〜国内のデリカの現行車種〜
デリカD:5 唯一の自社製デリカ・乗用仕様
デリカD:3 日産・NV200バネットのOEM・乗用仕様
デリカD:2 スズキ・ソリオのOEM・乗用仕様
デリカバン 日産・NV200バネットのOEM・バン仕様
120 :
ジャンピングパワーボム(芋)@転載は禁止:2014/10/07(火) 09:18:37.00 ID:4Jcznmpz0
>>117 三菱車のスレで毎回出るよね、その意見
パジェロの自衛隊バージョンの民生用…一周まわってパジェロじゃないのかと毎回思うわ
シノケンから増岡、で今は誰?
122 :
河津落とし(チベット自治区)@転載は禁止:2014/10/07(火) 14:02:17.95 ID:te4tZG5d0
三菱のフルラインナップの歴史
フルライン・ターボ
↓
フルライン・GDI
↓
フルライン・OEM (Now、 続々登場)
123 :
ボマイェ(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/10/07(火) 18:16:47.40 ID:3Iab5lMv0
ブボボンッ!ブボボ〜ン!!
124 :
ダイビングフットスタンプ(埼玉県)@転載は禁止:2014/10/08(水) 01:31:37.79 ID:cNFA4OrP0
125 :
カーフブランディング(東京都)@転載は禁止:2014/10/08(水) 01:50:53.60 ID:ueE2IQ1e0
エボ化もいいがRVRは今の路線も大事にしてほしい
コンパクトクラスのクロスオーバーSUVじゃ悪路走破性はトップだし高速時の安定性も悪くない
126 :
ラ ケブラーダ(芋)@転載は禁止:2014/10/08(水) 02:04:30.35 ID:6QBz5khs0
SUVにAYCやらACDつけて急旋回とかやんの? 楽しい?WWWW
あれは安定させるための機能
まあSUVとしては異常なコーナリング性能だけど
SーAWC搭載車乗ったらスバルでも満足できなくなる
128 :
リバースパワースラム(福井県)@転載は禁止:2014/10/08(水) 02:20:57.03 ID:3+0NUl7x0
>>125 RVRは悪路苦手やねんで?
海外用にだけあるS-AWC付きならまだ何とかなるが
129 :
TEKKAMAKI(東京都)@転載は禁止:2014/10/08(水) 02:28:46.83 ID:CbQMr7KH0
>>127 雪道でも狙ったラインをオンザレール感覚で走っていくから凄い
GDI倶楽部