円安加速110円台 ホンダ”国内減産と金曜操業休止”のなぜ? 自社でナンバーを登録・実績かさ上げも

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1 セントーン(catv?)@転載は禁止

これまで耳当たりの良いニュースを多く報じてきた大手メディアが、このところの景況感の悪化傾向からようやくネガティブな記事を取り上げるようになってきた。

きょうの日経によると、「ホンダが10月から11月にかけ国内で自動車の生産調整に踏み切る」という。記事では「埼玉県の工場で1日の生産台数を
従来計画に比べ2割ほど減らし、毎週金曜日に操業を休止する」としている。減産の理由としては「小型車で続いたリコール(回収・無償修理)
問題を受け、新型車の生産・発売を遅らせ品質確認を徹底する」そうだ。

ただ、日経は「消費増税後の販売低迷で増えた完成車の在庫を減らす狙いもある」などとも指摘している。最近の円安でも海外生産を強化する
ホンダは日本からの輸出がほとんどなく、国内販売にブレーキがかかると、「在庫調整」を余儀なくされるのがホンネだろう。

ホンネの記事をもう1つ。9月の新車販売台数が発表されたが、一部のメディアは数字だけを鵜のみにして「8月に大きく落ち込んでいた軽自動車は、プラスに転じ、9月では過去最高を記録した」と報じている。

だが、日経は「軽を巡っては、実際の購入者がいないのに自社でナンバーを登録し、実績をかさ上げする『未使用車』が増税後に増えた」と伝えている。

ホンダは、決算発表の会見のたびに「消費増税後の反動減は軽微」としたうえで、2014年度の国内販売計画「100万台超えは変えない」との
強気の姿勢を崩していない。

かつて伊東孝紳社長は日経が報じたネガティブな記事を”誤報”と名指しして訂正させたことがあったが、きょうの日経が1面で報じた「ホンダ 国内減産」の真偽のほども知りたいところである。
http://response.jp/article/2014/10/02/233898.html
2 TEKKAMAKI(鹿児島県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:40:06.32 ID:4jtG8Xrw0
為替変動リスクはレイオフでカバーするから問題なし
3 トペ コンヒーロ(東京都)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:40:07.57 ID:0Ww7IiOe0
どうもギョウ虫です
4 ナガタロックII(愛知県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:43:47.87 ID:23FSRYKj0
ホンダもパワーアップ閉店か(´・ω・`)
5 不知火(大阪府)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:44:25.45 ID:9WT3N9un0
増税日本政府を倒せ!
6 超竜ボム(東京都)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:44:29.94 ID:NxsdoA5p0
円安という表現は適当じゃないな
民主党政権という重篤な小児病の後遺症はまだまだ予断を許さない
為替が150円程度まで健全化してやっと円安の2文字が視界に入る
そこまで行ってようやく日本は重態から重症へ快復したと言えるんだ
7 ファルコンアロー(広島県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:46:52.89 ID:g5r8aP500
>>6
もうそういうの良いからハゲタカ君
8 ダイビングヘッドバット(愛媛県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:47:41.88 ID:F0dpnzQy0
アホンダの鬼の自社登録は昔から有名だろ、登録落ちの実質新車が中古に流れまくりや
昔はライフとか酷かったな
9 タイガードライバー(山口県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:53:55.74 ID:/KpyMPqn0
103円くらいで今期分ヘッジしている企業もいるだろうね
急速な円安で逆に為替差損が出て大変だろう
10 断崖式ニードロップ(埼玉県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 18:54:46.77 ID:Ox4kQ9+j0
今の社長は品質二の次だからな
期待してる嬢弱はいないと思うが、ホンダ車は買ったらいけんわ
と、働いていて思う
11 目潰し(大阪府)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:04:46.75 ID:l2wkKnSK0
安倍さんはただ単に、円安、株安にしたいだけ
12 垂直落下式DDT(芋)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:13:13.13 ID:8YcTndoR0
安定のcatv
13 チェーン攻撃(東京都)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:14:02.18 ID:JDvY+pJc0
いま108.63円だろ
14 かかと落とし(家)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:15:59.07 ID:M4+7gBCG0
生産設備の海外移転って何だったんだろうな
15 毒霧(禿)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:37:54.34 ID:T2m9XCEvi
また自社登録やってんのかよw 前にも文句言われてたじゃねえか
あまり街で現行フィットを見かけないのに、登録台数だけはプリウスアクアと同等で、何でかなと思ってたらそういう事かよ
ホンダが軽13万台リコール、エンジン制御コンピューター不良で
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412242689/
17 テキサスクローバーホールド(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:49:11.93 ID:TYO5NEXZ0
クソ千葉怒りの試乗通いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
18 TEKKAMAKI(福岡県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 19:54:43.46 ID:1Ll276t40
ホンダの期間工の寮は風呂にうんこが浮かんでるらしいからなwwww
期間工のレベルが品質のレベルw
19 シャイニングウィザード(埼玉県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:22:28.27 ID:Ht1Cq/GX0
ディーラーにも本田技研からのノルマがあるからな
客に売れなきゃ自社登録するしかない
自社の金出すのは無駄極まりない話、全ては本田技研からの指示だから

頭固いやつしかいないからクソみたいな車しか産まれてこないよね
20 ラ ケブラーダ(庭)@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:38:34.62 ID:O1JviLEg0
政府と経団連がマスコミを巻き込んで好景気を演出しようと
がんばったけど、現実はちっとも景気がよくならないので、
そろそろ本当のことを報道しないと朝日扱いになっちゃうか
らね。
21 ツームストンパイルドライバー(WiMAX)@転載は禁止:2014/10/02(木) 20:43:34.62 ID:214R/KHa0
売れれば売れる程赤字が膨らむリコールホンダ
そりゃ顧客に売らない方が儲かるかもしれんな

脅威脅威
22 オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:10:33.34 ID:vQcvoSt+0
>>19
何か今のソニーと似て来たね
23 膝十字固め(長野県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:13:52.03 ID:DeR/S8GE0
ちばーはやくきてくれー
>>22
大昔のホンダらしさ・・・が無くなり、魅力も何にもなくなった。
斜め上の発想で存在しない客層向けの商品を作ってる・・

・・という点で俺もそう感じる。。
25 テキサスクローバーホールド(芋)@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:28:36.76 ID:uYY6zu080
消費税増税で消費者から金巻き上げて政府に吸収してりゃクルマやら耐久消費財にかね回るわけねえよ
馬鹿じゃねえの
26 チキンウィングフェースロック(滋賀県)@転載は禁止:2014/10/02(木) 21:56:46.37 ID:LirqQld90
かつて、B登録を「金をどぶに捨てるようなことをするな」と国内営業の
役員が更迭に近い扱いを受けたな。

本田宗一郎さん、井深さん想いがなくなったのは日本経済にとっても
大きな損失。
27 中年'sリフト(東京都)@転載は禁止
>>1のサイトを風説で訴えたいんだが、どこに報告すればいいの?