自転車乗らないで　小中学生に呼びかけ　加茂市

加茂市は１日、交通事故防止のため、自転車に乗らないよう呼びかける文書を市内の全小中学生約２０００人に配った。
８月に市内で自転車に乗っていた男子中学生が乗用車にはねられ、死亡した事故を受けたもの。自治体が自転車を
使わないよう周知するのは異例だが、同日、記者会見した小池清彦市長は「あんな悲しい出来事があってはならない。
命を守るためにこの程度は言わせてほしい」と訴えた。

　文書では、車が走る道路は危険なので、なるべく自転車に乗らないようにし、どうしても乗る場合はヘルメットをかぶることなどを求めた。
市内の小中学校の校長からも賛同を得て、児童・生徒とその保護者向けに２種類の文書を作成し、全校で配布したという。

　小池市長は「車にヒヤヒヤしながら走らねばならず、非常に危険だ。今や自転車に乗ることは楽しいことではない」と趣旨を説明。
代わりに市営バスの利用を勧めた。
http://www.yomiuri.co.jp/local/niigata/news/20141001-OYTNT50133.html

なら車を規制しろ
外出を規制しろ

でバスの本数は？
2時間1本とか

代わりに市営バスの利用を勧めた。

これ、自転車用のレーンの整備したくないから？

バカは自転車乗るなってことだろ

自転車に乗れない大人を量産する気か

ついに気づいてしまったか
自転車は危険すぎる乗り物

バスの中で痴漢に合ったら市はどう責任取るんだ

ヒドイかもー

中坊からチャリンコ取ったら何が残るんだよ

じゃ自転車売るな

ロードバイク乗りだけどママチャリ乗った小中学生は確認もせずに車道に突っ込んでくるからかなり恐怖。
禁止するのは正解かも。

事故が怖いので外に出ないでください

ガキの唯一の移動手段を取り上げるとか
それならバスの無料パスでも出してやれよ
金無いガキはどこにも行けないじゃないか

外出禁止するしかないな

バイクの３ない運動から反省してないな
乗らないでじゃなくて、安全講習するなりしろよ
どうせ禁止しても乗るやつはいるんだから

日本人が順調に馬鹿になってる
ガキに自転車の正しいノリ方を教えるほうが先決だろうがアホなのか
一時停止は必ず守る、道路を横断する時は必ず左右確認する、路側帯を逆走しない、
歩道では徐行する、車通りの多い道は出来るだけ使わない、スピードを出し過ぎない、
夕方以降は光を反射させる物を身につける
これだけ周知徹底、なんなら1日潰してでも覚えさせれば良いだろ

なぜ車に理解を求める方向へ進まないのか
これじゃ車のことを無理解のクズって言ってるようなものじゃないか

車規制しろよ

>>17
正にそれ。
根本的解決策があるにも関わらず、自分達の手間や経費をケチる故に極論にしか頭が行かないアホ行政。
道路行政の見直し、子供への自転車教習、偏った駐禁巡回は儲けになるが金にならない交通指導には人を出さないとか、マヌケすぎ。

>1
バカか

登山で死者がでたら登山やめるんか

こおいう社会的異常行動について社会学と精神医学のレポートかくぜえ
ただのボケ老人だろうけどな

授業で交通ルールをこれでもかってくらいやれ
特に一時停止と並列走行

>>13
お前の方が圧倒的迷惑
免許なしチャリンロードゴ,.ミはしね

>>13
お前の後ろつっかえてんぞ

自転車業界は営業妨害で訴えろ

って>>18に詳しく書いてくれてたわ

リコールしろよ

市長が
ここまでバカじゃ
どうにもならんだろ

大人達の責任回避を最優先で考えたら禁止もしくは非奨励にしちゃうのが一番簡単だもんね

早速チャ,リンゴ..ミ達がキレててワロタ

道交法の授業はまだやらんのか

最近のガキは自転車も満足に乗れないのかよ
やっぱりゆとりって糞だわ

中学が１０ｋｍ先にある件(´・ω・`)。
移動部がある件(´・ω・`)。
色々難しいよね(´・ω・`)。

こんな市に住みたくない

【IT】(画像あり)｢荒らし｣が冗談抜きで頭のおかしな連中であることが科学的に証明されました
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412064844/

　ここで言う「荒らし」とは、ネットの議論でわざと人を怒らせたり、
会話をかき乱したりする目的でコメントを投稿する人のことを指す。そうした人は嘘をつき、
物事を誇張し、他人を不快にして反応を煽るためだけにコメントを残す。

市の3/4が山でさらに平地の3/4が田んぼの当該市でどこ走ってたら交通事故にあうんだろう

>>28
違うわ


日本は自動車のマナーが最悪なの
欧米に比べて

欧米だと

優先順位が

徒歩>自転車>自動車
って順位

日本だと
自動車が一番になってるで事故が多い

小中学校のとき学校で自転車教習みたいなの受けた

>>38
欧米って一くくりにしてる時点でお前が何もわかってない事がよくわかる
信憑性ゼロだわ

自動車乗らないで　小中学生に呼びかけ　全国

近所のガキがチャリで下り坂調子こいてノーブレーキで下って
大通りに突入→20�q/ｈぐらいで走ってた車に激突
て事故起こしてた

ガキは乗るなって正解だろ

小池って77歳のジジーで
しかも4期もやってる
典型的な利権政治家

選んでる市民がアホなんだ
新潟らしいよ

ゴミがゴミを選んで自滅してく

書き込みで運転免許もないバカが丸わかりだなｗ

歩けよ塵共が

交通安全講習でダミー人形を自動車で跳ね飛ばすところをガキども見せ付けてやれ
「おお〜！」「すげー！」なんてはしゃいでたガキどもも帰り道では自動車に対して
そこはかとない恐怖が植えつけられているはずだ

まぁ言うだけならいいんじゃない。規制始めたらただのアホだけどな

自転車業界から反発が

小中学生から自転車を奪うのは酷だろう。

ガキの頃自転車乗らなかったら、いつ乗るんだよ
都会ならともかく、新潟みたいなド田舎で
いい年したおっさんが自転車乗らんだろ

女も自転車乗らない方が良い。
頭がわるいせいで、自転車は右側通行と思っているのが多い。

女の頭にある自分中心のルールって、やっぱり女の甘えからきてんだろうな。

何の拘束力もない意見を表明するよりは、交通ルール叩き込むなり自転車道整備するなりすればいいのに

くだらん。目先の短略的な規制作って安心したいバカの典型。広い視野がないのは、風潮か？

そんなことより交通ルールの指導を徹底しろ
学校で教えよ
学生の自転車マナーは最悪だぞ

ロードバイク規制しろよ
あんなん乗ってるやつ俺カッケーしかいないんだし

ネットで自分の要望を書く際に「〜しろ」と書く人って、
なんでそんなに横柄なんだろうね
普段しいたげられてるの？

自転車のルールがややこしいのが悪い。
そのくせにしっかりと教えてない。

俺の小さい頃は自転車は車道走るなって教えられたもんだ。

全国20万以上都市（四捨五入）

【北海道地方】　札幌市　191万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　106万　いわき　35万　郡山市　34万　秋田市　33万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　30万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　880万　横浜市　367万　川崎市　141万　さいたま　121万　千葉市　96万　相模原　71　船橋市　60万　八王子　58万　宇都宮　51万　川口市　50万
　松戸市　48万　市川市　48万　横須賀　42万　町田市　42万　藤沢市　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　34万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　32万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　25万　草加市　24万　春日部　24万　茅ヶ崎市　23万　厚木市　23万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　太田市　21万　つくば　21万　伊勢崎　20万　熊谷市　20万　小田原　20万　西東京　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万　福井市　27万 上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　226万　浜松市　81万　静岡市　71万 豊田市 42万 岐阜市　41万 長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万　四日市　31万 春日井　30万　津市　29万 富士市　25万　 松本市 24万 沼津市　21万 　鈴鹿市　20万

【関西地方】　大阪市　266万人　神戸市　153万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　48万　尼崎市　46万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　37万　吹田市　36万　高槻市　35万　大津市　33万　明石市　29万
　茨木市　27万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　22万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　117万人　岡山市　70万　倉敷市　47万　福山市　46万　下関市　28万　呉市　　24万　松江市　21万　鳥取市　20万　山口市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　148万人　　北九州　98万　熊本市　73万　鹿児島　61万　大分市　47万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　31万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

加茂はDQNが多いから仕方がない

自転車屋「」

規制すべきは車の方だろう？
加茂市内は、全面車規制で自転車のみ可にすべきだ

ガキが市バスに頻繁に乗車できるほどの財力があるとも限らんだろ

バスに乗れだあ？
うちの前から友達の家の前までバスでも走らせてくれるのかよww

自転車が危険だから乗るなっていうなら自動車にも同じことを呼び掛けるべき。

>>39
オレもやった、しかも試験があって合格したら免許がもらえた。
その免許が生徒は自転車禁止だった。。。

生きてると死ぬ可能性があるな。

みんな死ね。

ほんとは自動車が危険なんだよな

PTAのババアに屈して市が呼びかけたんかもしれんな…

>>63
自動車乗ってる人自転車とぶつかっても大したは怪我しないから
そう言う意味じゃ安全

市民の交通手段制限とかアホか

市内大通りは自転車専用レーン設置、細い道の車の速度制限徹底
これ位してから言え

職務怠慢だろ、アホか

>>1
中高生は狭い歩道を二列や三列で
併走逆走を平然としてる生き物。
車を運転してる人は、これがどれだけ
危険かわかると思う。
自転車走行も道路交通法の適用を
絶対に受けていい

自転車に乗らなければバランス感覚が鍛えられないでしょう
どんどん乗りなさい
ただし先日法律で決まったように走るときは
車道の端
をね

死ぬ可能性があるから
生きるの禁止しろよ

ヘルメットだけじゃなくてプロテクターの着用を義務付けろ
みんなコミネマンで

しかし
日本人の年寄りってバカな上に人格も悪い


本当にゴミだな

自転車で歩道を走ると歩いてる人に危険を及ぼすので
小学生も自転車に乗る時は
車道の端に出てトラックの隣を走るのですよ
新たに法律で決まったのです

あまりにアホな加茂市長に対してこんなサイトまで出来る始末
http://chn.ge/1wI1y0E?share_id=ZHyfkFmhjZ

部活帰りの連中なんかは
本当に逆走や併走を全く悪気がなく行ってる。
こんな連中の為に車が加害者扱いは気の毒でもある

馬鹿なんじゃね？

無能無策を絵に描いて額縁に入れたような市長と行政

自転車レーン整備しろよ

>>74
これがコミネマン・ウインターだ！！ 
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>>76
１２歳までの児童と70歳以上の高齢者は
道路交通法で歩道走行が許されている

まあロードバイクで歩道を走るようなマナー違反法律違反をやるやつはいないと思いますが？
ノーヘルのやつもちゃんと車道を走ってね？

命奪うのは車なのに規制されるのは加害者ではなく被害者の方
もうね、アホかと。馬鹿かと。

自転車の逆走や併走は
刑法で厳禁扱いで良い

考えてみたら自転車レーンの整備なんかしたって転んだら普通に頭轢かれるよな
後ろから別の自転車が走ってきたときよけられるような広さも確保出来ないだろうし
まあないよりはマシ程度

>>84
児童には親がヘルメットを着用させる努力義務がある旨
道路交通法で決まっている

自転車にでかい子供用の補助席つけてるやつも車道走れよ
歩道であんなかさばる乗り物乗ったら歩行者にぶつかるからな

>>88
自転車に乗る子供にヘルメットかぶせれば車道で転んでトラックに頭轢かれても安心ね

自転車の逆走は迷惑だけど、だれも取り締まらないからなくならないよね

はあ？頭おかしいんじゃねえのか

この市で幼女誘拐とかあったら外に出るなとか言うんだろうな、アホやろ

自動二輪の3ナイ運動で知恵遅れを量産したのに
さらに自転車禁止とかキチガイにも程がある

歩いてても車が危ないのに？バカなの加茂

遠慮なく自転車に乗ってみんなで車道を走りなさい子供たち

子供が死ぬのは自己責任だからどうでもいいけど
轢き殺したりすると目もあてられない
自転車の乗せるアホ親は最低でも保険に入っとけ

車の生活道への侵入道路規制すれば良いだけ

>>89
歩道走行できる普通自転車の寸法は幅0.6メートル、長さ1.9メートルと定められている
市販の子乗せ自転車はこの寸法に納まっている
普通自転車の走行できる歩道は幅概ね3メートル以上で、自転車及び歩行者専用の標識が付いている

>>25
>>26
絶妙に邪魔なスピードで走るよなロードって

何でもかんでもとりあげてほんとゲームくらいしか遊びがないんじゃなかろうか

このたび日本の法律ではトラックと自転車が同じ道を走るより、歩行者と自転車が同じ道を走るほうが危険だと定義づけました

抜け道と称して生活道路でもぶっとばしてる馬鹿が多いからな

>>97
自動車のマナーが悪いから事故が起きてるんだよ

>>18
すまん、一つ言わせてくれ。
自転車は原則歩道の走行を禁じられてるんだ。(道交法)
歩道を通行して良いのは13歳未満、70歳以上、障害者が例外として認められてるのと
法令で自転車の走行を認められてる歩道(幅員6m以上だったかな？)だけ。
あと自転車に乗らず押して歩くのは歩行者として見なされるのでおk。
重箱の隅つつきで申し訳無いがこれは出来るだけ多くの人に知っておいて欲しい事なんだ。

外に出ず引きこもれ、ってことか？
良かったなお前ら、仲間増えまくりだぞ

あたらしい3無い運動かｗ
こりないなこいつらｗ

なんで乗り方を教えないの？面倒だから？
本当にアホの極み、呆れるわ

じゃあ中高生ね

>>16
引きこもりの極意を教えてやれよ

乗るならルールを守って乗れ、
グタグタ言うなら国は
道交法で自転車利用ルールを
ガチガチにしてしまえ。
兎に角、狭い車道や歩道を我が物顔で
逆走や併走は何かあっても
賠償責任能力が無いんだから、
絶対にやめなさい

市バスの収益を増やしたいんですねわかります(棒)

「自転車通行可」の道路標識等がある歩道を通るとき
運転者が１３歳未満若しくは７０歳以上、又は身体に障害を負っている場合
安全のためやむを得ない場合

これらに該当する場合は自転車は歩道を走ってもよい

>>105
７０以上で自転車乗れる年寄りは元気だね
近所のその年代の人たちはみな折れ曲がった背中で乳母車押しながら毎日歩行訓練してる
障害者も歩道でいいとは知らなかった
中学生以上の若いのとママさんたちはちゃんと車道を走ってね

トヨタをなくせばいいんじゃね？

自転車道路作ればいい


自動車道
歩道
自転車道

子供作らなきゃいい

自転車に車道を走らせることに無理があるんだよ。
歩行車優先の原則で歩道も許可しないとダメだ。

実際こういう場面で自動車が批判されたり規制される動きにならないのは
トヨタがあらゆるメディアで大スポンサーになってるから

最近の小中学生は安全第一で自転車にも乗っちゃダメとか凄い時代になったな・

>>119
は？

ガキの頃はケンタウルスのように自転車乗ってたぞ

世の中危険があふれてるんだよ
生きてたらそりゃ死ぬわ
もう生きること規制すりゃいいんだよ
そしたら誰も死ななくなる

自転車買う時に講習受講義務づけたら？
修了証がないと自転車買えない。

車乗るのやめてから言え

あつものに懲りてなますを吹く
ダメ市長だな

加茂市長が能無しだということはわかった

自転車を禁止するのではなく危険予知など事故にあわない手段を教育すべきなのに
教育しないと歩いてたって事故にあうぞ

>>124
こういう無意味な講習が増え
税金が失われ天下りが増えてくんだな

年寄りってバカな上に性格最悪で
身体も動かない

この市長やら麻生やら石原慎太郎みたいに

60超えたら自殺しろよ
愛国心で

下の毛が生えてきたら解禁です！

>>25
「俺って車よりはぇ〜！」
なんてつもりで車道を走るロード乗りは自分の後ろの渋滞を知らない。
ゆっくり走ってるママチャリのが抜きやすいし楽。
ロード乗りは抜かれまいとスピードあげて逆に危ない。

自転車に乗るなではなく、交通手段ルールを叩き込むべき
一時自転車に乗らないより、交通ルールを身に着けた方が事故は少なくなる

まるで自転車が悪いみたいなこの考えは間違ってるよ

アホ市長がここにもいた。
気分や感情のみで語る低脳
選んだ奴もまた低脳
こんな自治体の長は死んだらいいよ
車道の車を規制する発想がない
バカ低脳基地外感情よみ気分で語る
バカ自治体の長
ほんとにバカ
ほんとに死んでほしい恥ずかしい
みっともないクソの塊

走れば体力アップで肥満も減る

>>121
なにが「は？」だ死ね

自転車禁止
外出禁止
人との接触禁止

コトナカレ主義の役人の発想だな

車規制しないとフェアじゃないわな

>>25
>>26
自転車も交通の一部だから受け入れなきゃいけないし
邪魔に感じるようなら運転技能が足りてない可能性が高い、邪魔になってるのは寧ろ自分の方かもよ
「邪魔な自転車だな」と思ってるとき、後のクルマは「自転車くらいさっさと追い抜けよトロイな」
と思ってる

ここ10年で急激に自転車都市へと変貌を遂げつつある
ロンドンの通勤風景をご覧ください
http://youtu.be/bVkDhu5OKXU

田舎の中学は自転車通学が当たり前なのに

ガキに乗り方は教えてもルールを教えてないからな

>>119
まあその通りですわ、国もマスゴミもトヨタには逆らわない

ズレとるなあ

事故や死は避けられない

老害は学べ
無駄にお前らみたいに生きても意味ないんだ

エコだから自転車に乗りましょうなどと言っていられないほどの弊害だもんな。
やりたい放題の自転車見てると、いつか死ぬだろうけど俺だけは関わらないようにしようと
自分に注意してる毎日だよ。

＞代わりに市営バスの利用を勧めた

当然市バスは子供無料なんだろうな？

>>4
まさしくエコだな。公共交通機関を利用するのが一番安全で社会効率がいい。

自転車の車道批判するJAPの民度ｗｗｗｗｗ

>>139
他人と違う視点の自分カッコいいっすねw

このカスをトップに置いた時点
で新潟は終わり

>>21
>根本的解決策
それが禁止だろ。

>>22
危険が予想されるところは立ち入り禁止にしてるじゃん。

ベッキー先生のいるとこや！

危ないから乗るなとかお前らが言いそうな事じゃん

>>150
みんな同じ視点じゃなきゃダメか？

キチガイすぎるわ。

自転車は歩道を走って良いのだ
「車道が危険だと感じるときは」
これは道路交通法に明記されている
だから
自転車にとって今の車道は常に危険なので、歩道をいつも走るべき

自動車乗らないでの方が先だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

通学路の自動車乗り入れ禁止にすればいいんじゃねーの？

車の方が便利だし社会的にも有用じゃん
自転車無くても社会は回るけど自動車無かったら崩壊するぞ

工工エエェェ(´Д｀)ェェエエ工工

内臓までしっかり作った人形を学校の教習で事故らせて
ぶちまけたらいい

自転車はクローズドでスポーツとして乗ってりゃいい

販売も規制しろ

これ道交法の改悪の結果だろ。自転車対人っていう一時、社会問題化した際の対応を言われるがままに迎合してするからこんな事になる。正面から向き合えばリスクは増えてる

>>5
それだろうな

自転車に長槍を搭載したらいい
槍の先が車の運転者の目線ぐらいの高さになるように固定
そしたら絶対車の側がよけて通るから事故らない

国への当て付けなんじゃないの(´･ω･`)

ウチは山の上の坂だらけの住宅街の学校だったから、自転車禁止だったわ
てか役に立たないから殆ど自転車見た事ない

最近の子供は平気で電アシ使って登校するからなあ

法的根拠の全く無い愚かな通達だな
道交法的に弱者の権利を抑制し強者の都合へ配慮してる
中学生を死に至らしめた凶器は乗用車だろ
だったら乗用車を禁止するのがスジなのに自転車禁止とか馬鹿か
中学生の乗り方が無謀だったら、それはその個人の過失
なんでも普遍化して規制するのは、前時代的な、お上の発想
むしろ車と歩行者、自転車を分離できてない道路行政上の不備だ
まずそこを正すべきなのに自転車禁止とか基地外レベル

自転車屋
「俺を殺す気？」

乗用車が悪いだろ

「自転車の無い町」として町興し

>>150
運転技能を有して公道走ってる人はみんな思ってるよ

>>148
労組との過剰癒着を宣言してるようなもんだろ基地外
人力しか使わない自転車ほどエコで効率的な乗りものはない
通行者分離をしっかりすれば無問題なのにしない行政の怠慢差し置いて
自転車産業に犠牲になれとか傲慢もいい加減にしろや、クズ

何でも禁止すりゃいいってもんじゃないだろ

子供に自転車乗るなとか
この国いろんな意味でだんだん終わってるなｗ

バイクと同じ取り上げ法発動
安全運転教えろよ無能自治体

自転車禁止とかｸｯｿﾜﾛﾀww

自転車専用道を作れとか言ってる奴は自転車がその分を負担することも受け入れるべきだな。
自転車税と自転車用自賠責を強制にして、そこから財源絞り出せばそれなりの整備はできるかもしれない。
まさか負担は嫌だけど整備はしろなんて卑怯な事は言わないだろう。
いや、それが自転車乗りか、そしてあの運転につながっているわけだな。

ジジババのママチャリなんかも酷い乗り方してるぞ
とにかく思うのはさ、危険ママチャリライダーをもっとバシバシ取り締まって欲しい、ということ
ロード乗りなんてまだマナー良いほうだよ

自転車乗るなとか斬新すぎるな
このまま行くと友達は怪我の元だから友達作っちゃダメ！とか言い出しそう

小学生はまだ分かるとして、中学生は厳しいだろ

>>2
車に乗らないで

シマノ「営業妨害だ」

簡単でもいいから免許制にすればいいよ
そして道路交通法下で運用するわけだから
罰則なども形骸化したものではなくきっちり罰則に従い罰金を取る
原付狩りやシートベルト狩り、携帯使用狩りと同じように警察がそこでポイント稼ぎに必死になれば
あらたな財源確保　それで自転車専用道路の財源にもっていけばいいよ

自分が小学生の時は警察の協力の元丸一日自転車の交通ルールの授業あったけど今はやらないのか

車道逆送チャリなんかは5000円くらい罰金とっても問題ないくらいの危険行為だもんな

>>176
お年寄りや障害者には公共交通機関が充実した方がありがたいだろ。
タクシーか家人に送ってもらうかの二択じゃ厳しすぎる。
自転車なんかなくても困らない。

男子中学生が歩いて帰宅する途中
べッキーなつみ先生に襲われて童貞を奪われる事案が多発するかも

通学路の交通規制とか路側帯の整備とか考えが逆だろ
バカじゃねえのこいつらｗｗ

あほじゃね？車規制しろよ
矛先違うぞｗ

> どうしても乗る場合はヘルメットをかぶることなどを求めた。

原チャリ乗りだが
ヘルメットのありがたさは何度か体験してる
車道走るんだから原チャリと変わらんだろ

車乗らないで！

徒歩通学で死んだ子供はいないんですかね？
自転車なら逃れられた徒歩通学の児童に車が突っ込んだという事例が多発すると
徒歩通学禁止になるんですかね

良い機会だから、子供から大人まで自転車のマナーやルールを徹底的に教え込んだらいいじゃん。
まずは、自転車は左側通行だ。
自分の住んでる所は、自転車の逆走が激しくて、逆走ウザいし危険！

もう病気だよｗ
日本は病気の国なんだ

角を矯めて牛を殺す

学生気分が抜けてないんだろうな
優等生的な方のさ

>>196
実際親が送迎するようになって集団登下校は廃れつつあるそうだよ。

>>181
じゃお前は一生有料道路やバイパスだけ走ってろ
てか白痴呆は2ちゃんに書き込むなっーのw

建前「車にヒヤヒヤしながら走らねばならず、非常に危険だ」
本音「自転車にヒヤヒヤしながら走らねばならず、非常に不快だ」

市内車進入禁止にすればいいのに

子供は車道を走るなで済むんじゃない？って思ったけど
車道と歩道が区切られてない道路ばっかりの地域だったら
あまり意味無いな

何でも物のせいにする貧しい思考

何でも物のせいにする貧しい思考

車規制しろよ
どうせ空気運びがメインだろうし

車道と歩道を整備し幼少期からの徹底的な交通指導を実施すれば良いんです。

>>22
この場合だと「車が危険」ってはっきり言ってるじゃん。
「熊が出るから進入禁止」みたいなもんだ

>>202
ほらなｗ
こういう奴ばっかり。
自分が負担するのは嫌だけど誰かが金をだしてどんどん整備しろと。
少なくとも車は乗るだけで大きな税負担をしている。
それを自転車も受け入れろと言っているんだけどね。

[ ：：━◎]ﾉ　自動車禁止すればｗ？

全身ピッチリタイツ前傾姿勢チャリに乗ってる人は一体何者なん？職業は？
自転車専用あるのに何で頑なに道路脇を走行してんの？自殺願望でもあるの？
パッと見速そうなのにママチャリに抜かされるてどんだけどんくさいの？
虹色のサングラス気色悪い、似合わないよ。

事故が嫌で規制するなら自転車でなく車の方だろ。

自転車は「歩道」を走れ
いいな「歩道」だぞ
その上で歩行者に最大限の配慮をしろ

日本での自転車走行はこうあるべき
糞遅い自転車を車が追い抜くために車線またがなきゃならないような
日本の狭すぎる道路環境で車道走行を義務づけているのはキチガイの所業

>>212
全国津々浦々に線路引くの？

ロードバイクってマナー良い率高い（もちろん糞もいる）と思うけどな
単にロード叩いている奴って
１）追い越しが下手
・追い越す必要のない相対速度なのに自転車は追い越さねばならない義務感
・ちゃんと加速しないで長距離は乱し追い越し
２）嫉妬
どちらかだろうな

>>215
キミ運転免許持つ資格ありませんね〜

んで、その市営バスは5分間隔くらいで運行してるんだろうな？

自転車乗らんでも歩いてても車に惹かれるから同んなじじゃ アホか

社会「若いんだから歩け」
小学生「きゃーさらわれたー」
社会「子供が一人で出歩くな！！フンガー！！！！」

>>190
公共交通機関の充実は理想だけど、あまりにも高すぎる理想で、無理。

>>218
確かに
自転車は押すか担いで歩道を歩くのが正解
公道で走るなど言語道断

日本人特有の致命的な病癖である「ならんで前ならえ」が凝縮されてるのが自転車の車道走行だからな
余所と同じなら大丈夫、それで安心なんて日本特有の事情を全く顧みない思考停止の産物だからな

すごいな、どんなに危険な街なんだよ

[ ：：━◎]ﾉ　>>216この市長は全国の責任者なのｗ？

そこまで言うなら、タダでバス乗せろよ

とりあえずさ
まずは親が子供に最低限のルール、モラルを教えようぜ

これは流石に問題発言となりそうだな

自動車がぶっ飛ばす道で自転車が危なっかしい道路はカマボコだらけにすればいいんだよ

＞小池市長は「車にヒヤヒヤしながら走らねばならず、非常に危険だ。今や自転車に乗ることは楽しいことではない」と趣旨を説明。
馬鹿すぎる・・・　個人の移動の自由を奪う権利なぞ市長には無い。　おまけにガキの頃自転車のるのは楽しいだろフツー
テメーがモウロクしてチャリに乗れないだけの話を子供に押しつけてるわコイツ。
まずは自転車レーンの整備、十分な交通インフラの整備をしろよな。まぁコレするには金掛かるからドライバーの啓蒙活動くらいで
お茶を濁すんだろうけどなw

>>222
道路を改悪する金があったらそっちに回した方がマシって話。

高校生あたりが一番ひどい

逆走、無灯火、併走、イヤホン、携帯
どれもやってない奴探す方が難しい

この前、前から4、5人で逆走してきて全く避けようとしない挙げ句舌打ちしたからカバンに書いてあった名前覚えて高校に電話かけてやろうかと思ったわ

>>225
チコタン 死んだ！

車がなければ交通事故もなくなるねえ

>>214
自動車は自動運転がどんどん進歩するから規制しやすいな
場所による速度制限とか今の技術でも簡単に出来そう
ゾーン30なんかも運転者が標識を意識せずとも
GPSの位置情報とエンジン制御で強制的に守らせる事が可能だろうね

バイクの３ナイもそうだけど、危ないから禁止とかマジバカ丸出しのクソ無能やろ
その前に、安全教育を充実させろや
アダルトになった時に知らないで済まされる様な事じゃアカンわ、アホやでアホ

幹線道路を
スポーツチャリンコで走ってる奴とか見ると
自分の命が今非常に危険な状態だと
気付かないのかなと
感心してしまう

まずは、
逆走、イヤホン、携帯、無灯火、併走の厳罰化をだな
法律上は車に分類されるのに全く取り締まらないのはおかしい

警察だってかなりのドル箱だと思うぞ

>>237
どう教育したところでバイクが危ないのは変わらない。
そりゃ教育を徹底すれば大分マシにはなるけど、禁止するのが唯一の解決法だな。

外に出ると危ないから外にでてはいけません

馬鹿だな
それじゃ何の解決にもならないだろ

>>227
無料タクシーチケットと携帯電話支給くらいしないと
自転車と同じ機動性発揮できないんじゃないの

車道走らされるようになってから危ないから乗ってない

危険な乗り物なんだからあんまり無茶な運転してると禁止になっちゃうよっていう脅し？

そもそも車なのに誰でも乗れるのはおかしいってとこに触れないだけましwww

>>240
それは法律改正するのが先

>>247
？
バイク乗ってりゃバイクが危ないのは身に染みてると思うけど。

お前らバイク危ない危ない言うけどそんな事言ったら自動車も徒歩も危ないよ？ｗ

最近、音楽聴きながら自転車乗ってる高校生多すぎ
あいつら全員死ねばいいのにっ

歩く道と書いて歩道って呼び方が悪いなw
自転車も走らせたいなら名前変えよう（提案）

車をどうにかしろよ
車が全部地下走るくらいになればヒヤヒヤすることもなくなるぞ

>>249
ぜんぜんレベルが違う。

>>250
音楽聴いているのもそうだが、携帯いじりながら自転車に乗ってるやつは一度痛い目に遭った方がいいと思う。

加茂氏は通学範囲狭いの？
部活の試合等では自転車乗ってはいけないの？

>>253
どうレベルが違うの？

集団登下校のかたまりに車突っ込んで死ぬこともあるし
歩きだろうがなんだろうが、死ぬときゃ死ぬやろ、こけて側溝に落ちて死ぬバカも居るだろうし
危ないものから遠ざけるってのは、まぁ半分くらいは間違ってねぇけど、チャリくらい、大人になっても乗る事あるやろうし
実際に乗ってちょっとくらい危ない目に遭ったほうが後々教訓として生きてくるわ

高校生になった途端自転車乗り回すようになって事故頻発しそう

いい市長だなあ

公共交通機関および運送車両以外の自家用車は
朝7：00-8：00夕16：00-19：00は通行禁止でいい

>>235
まあ交通事故という用語は自動車が出現してから出来た言葉だからな
自動車が便利なのは確かだが、ここまで台数が増えたら何らかの制限が必要だろう
先ずは車体寸法による路上占有面積の制限から始めるべきじゃないかね
軽自動車以外は車両価格の2倍くらい税金かければ自ずと道路が広くなる

>>175
君の言う「みんな」とは？
脳内？周りの1人2人？

こんなふうな思考回路の大人が増えたから
例の規制だらけの公園みたいなのができるんだろうな
もう外に出んなよ、それが一番安全だから

「教育」を放棄したってことだな。
将来、交通社会に出ていくときのために、
自転車に乗ることから交通安全を教えていかなきゃダメだろが。
高校3年間の自転車経験だけでいきなり自動車に乗り始めるんだぞ。
そのほうがよっぽど危ないって。

>>262
俺も思ってる

何を規制すべきかなんて話は結局のところ利害関係で揉めるからインフラ整備
整えた方が根本的な解決になると思うけどなあ

業務用以外の車はなくなっても構わないという研究もあるんですよ

バイクが危ないから禁止しろと言ってる人がいるけど、バイクの交通事故率は原付きを含めても0.02%程度
このリスク発生率のために無くせというのはバイクのメリットを全く考慮していない極端な考え方
この市長と同じ

火事にはなるわ火傷はするわで危ないから
火の使用制限したほうがいいんじゃねえの加茂市はｗｗ

どんどんこの国はおかしくなってんな

まあ確かに自転車乗るときはプロテクターとまでいかなくともヘルメットくらいは着用すべきだな

ガキはチャリを全力で飛ばすからむしろ歩行者の方が危ない
マリオカートのキラー気分なのか知らんがお前は無敵でも何でもないんだぞということを教えてやりたいわ

全員ババアが乗ってる緑の三輪車にすればいい

車のほうを規制しろよボケ！！！！
商業車以外の車に増税でもして数を減らせ。
なんで死亡事故の元凶のほうがのうのうとのさばってんだ。

じゃあ家に引きこもらせて何をやらせるか？　ネット？
いやいや、ネットも危険だって教えてるんだろ？
で、オフラインゲームは頭が悪くなるとかｗ

社会には危険もリスクもあるんだよ。
その中で生き残る知恵をつけさせていくのが教育であり、
大人、社会の責任だろうがよ。

バイクや自転車が危ないっていわれてるのも
全部原因は車なんだよな。

0.02→0.2

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　路上カースト

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　聖帝　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　 　歩行者　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　 バイカー　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　
　　　　　　　　　　 　 　 ／　 　　　　　　　　　　　チャリカス　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　 　 ／　　 　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 ＼　
　　　　　　　 ／　 　　　　　　　　　　　　　　　　　運コロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　 ／ 　　

全市民徒歩以外禁止しとけよ

マジキチｗｗ

http://www.city.kamo.niigata.jp/section/oshiraseban/shisei/jitenshanojikonakusu261001.pdf

しかもアカ

http://www.city.kamo.niigata.jp/section/oshiraseban/shisei/kenpoukaisyaku260626.pdf

車が買えない低所得者が多いから
自転車乗りは相当増えてるね。

子供は徐行をせず常に全速で走るから危ないのは確かだが
売ってるものに乗るなというのは民業圧迫じゃないかな。

移動の「自由」なんてことを言い出すから、自動車に乗るんだよ。
もうこのさい、民主主義を禁止しろよ。
それでお上がすべてを決めて、
個人移動は路線、時間が決まってる公共交通機関に限定しろ。

>>13
ロードバイクもたいがいだろうよ…

小中学生の自転車よりも高齢じじばば共の運転する車の方がよっぽど危ないと思うんだが
まずこいつらの免許取り上げるのが先じゃないかと思うんだが

>>13
ロードバイクもたいがいだろうよ…

>>211全く元の問題を理解してらっしゃらない貴方へ皮肉のつもりで言ったんで
別に一言も「金を払わない」とは言ってませんがね？やっぱり白痴なんだね
問題起こす前に早く病院行っときな

>>268
周りの（四輪の）運転手が二輪に対して十分な注意を払ってるから
ここまで事故率が低いんだよ

昔は交通事故というと、若い男の無謀運転が多かったが
今は老人の不注意運転が多い。若い男は何事においても慎重。

子供なんて数が減ってるのだから大した問題ではない。

>>18
禿。

うえー東大出の元防衛官僚なのかこの人ｗｗｗ
四期目とか誰も止められなかったんだろな、この通達

いまごろ市役所の電話鳴りっぱなしじゃねえ？
ちょっとだけ職員に同情する

いったいどこの一党独裁共産主義だよ。

>>38

アホどもは今度は自転車3無い運動でも始めるのかｗｗｗ
もう無能は死ねよｗｗｗｗ

>>287
それを言い出したらバイクだって同じ事だろ
無茶な運転をしていたなら非難されて当然だけど、それがバイク自体を無くせと話を飛躍させる方がどうかしている

>>232
なんだ、その改悪ってのは？

鯨を食うなって言ってるようなもんだろ

馬鹿じゃねーのｗ

自転車に免許が必要だとは思わないが、
子供が自転車の乗り方を身につけるときに、交通ルールを同時に教わることはあまりないよな。
しかも全て親任せ。小学校でルールを教えることもあるが、記憶に残らないぐらい申し訳程度だし。

俺が体系的に交通ルールを覚えたのは車の教習所に行ったときが初めてだからなあ。

>>13
お前見たいのが一番迷惑だwいい歳してチャリンコなんか乗んなよ

議員は車を禁止しろよ。

田舎はおそろしいねえ
死ぬほど土地は余ってるのに、自転車道の整備すらせずに
自動車様のために自転車に乗るなと。

オレの周りだと
自転車乗車中に轢かれた奴より
徒歩中に轢かれた奴の方が圧倒的に多いがな

>>288
高齢者はまともな交通教育無しに免許取得出来たからな
団塊の世代あたりまでは試験場行って700円くらい払って
運転できたらハイ交付って感じだった

それでも免許持ってれば更新とかで講習受けるからまだ良い方で
免許すら持ってなかったら殆ど自己流だわな

自転車にも乗れないこんな世の中じゃ…

地方って平均所得が月に20万以下がザラなんだろ。
車を何台も買えるわけではないし、自転車に乗るな、バスを使えってのは無謀だわな。

>>256
自動車・徒歩：予想外のことで事故になる。最悪死ぬ。
バイク：風が吹いたら死ぬ。

これくらい違う。

インフラ整備をしないで交通事故死者数減らしたいことを考えるのなら
公共交通機関以外の車両は通行禁止にすればそれは可能だけど
はたしてそれが良い社会なのかｗ

>>280
世の中見えていない人というか、
これが選挙で選ばれた市長。。。

自転車乗るのが危ないんじゃなくて無謀な乗り方してんのが悪いんだけどな
この市長頭は良くないだろうな

>>295
自転車専用道や自転車通行帯。

まぁ死んでからじゃ遅いから、自転車に乗れるようにだけはしておけ
実際には運転するな
うちの子供たちにはそうしてる

ほんと自転車邪魔だもんな
勝手に転んで自動車ドライバーを犯罪者にする地雷だよ

>>311
トライアルが流行ればいいんだけどな。

>>307
オランダだと交通事故が起きると行政の担当者は
道路の設計のどこが悪かったかをまず考えるんだよな

>>280
> http://www.city.kamo.niigata.jp/section/oshiraseban/shisei/jitenshanojikonakusu261001.pdf

で、お前は轢いたほうの自動車に乗ることは止めたんだろうな？
よもや自分の自由や利便はそのままに、
子供たちだけに不便と不自由を強いろうとしてるんじゃないだろうな？　身勝手だな。

しかし歩道の真ん中に電信柱があったり、路側帯がない一車線しかない道路で何台も渋滞してたり
日本のそのような道路事情で、「車、自転車、歩行者みんな仲良く」ってのは難しいな。

必ず短気なやつ、バカなやつ、不注意なやつが事故を起こす。

＞代わりに市営バスの利用を勧めた。

本音が漏れすぎだと思うの

グーグルでみたら、確かに自転車いらなさそうだな

>>298
小学校での交通ルールの指導はカリキュラムに組み込んでほしいよね
その上で14歳以上は免許制にして少額の自賠責も義務化して欲しい

並走、逆走、無灯火、ノーヘル、携帯使用、イヤホン使用、迷惑駐輪

このへん1000円とかでいいから罰金取って取り締まって欲しい
警官足りねえならタバコと一緒でシルバー人材活用してくれ

よく、引きこもりが増えてるからどうにかしろとか、
老人はもっと外に出て運動！とか言われるけど、
もし、家から出ない人たちが外出しまくったら今以上に
交通トラブルは増えるんじゃないかな。
それでなくてもどこもかしこも車や自転車で混雑してるんだから。

物事は全体を見渡して意見することが大事だな。

車が今よりも規制されると消費税とか物の値段にストレートに跳ね返ってくるぞ

自転車という移動手段のツール自体は素晴らしいもの
要は使い方次第なんだから禁止するのではなく安全な運転を教えればいい
それをせずただ禁止して自転車の利便性を捨て去るやり方は原始人だろ

何という後ろ向きの発想

年寄りの若者いじめはもう、ただの嫌がらせの域に達してるな

自転車道整備しろよ無能

交通ルール教えるだけで相当事故減ると思うが
昨日もババァの運転する自転車に歩道で轢かれそうになったが、歩行者優先の意識すらないからこっち睨んで文句いって逃げてったわ

ウンコにふた

この市長のしらじらしいのは子供は自転車に乗るなと言う一方で
老人は車に乗るなとは言わない。

若い人が機動性をもって外に出て行かないと地方なんて活性しないだろ。
子供が家の周りではない、外の世界を知る最初の一歩が自転車なのだから。

静岡で交通事故多発してるときに免許の更新に行ったら
警察からのお話で、できるだけ車に乗らないでくださいと言われた

>>306
良かった。こんな奴が言うんならまだまだバイクは安全な乗り物だ
風ってwwまさか台風の日にバイクで外出るのか？少しは言葉を選ぶんだな

自転車は廃止でOK
自動車はすでに社会にとって必要不可欠だが自転車は
無くても何も困らない。

>代わりに市営バスの利用を勧めた。

本音はこっちだろ、赤字解消

やっぱ田舎って糞だわ

自転車はあった方が無いよりプラスだよ
事故なんて全体の極一部なんだし
自転車を無くすのは馬鹿のする事
要は交通ルールを教えればいい話なんだから

外出禁止にしたら事故が減るのではないだろうか

自転車に乗る方法を教えろよ

それをちゃんと子供の頃から教えないから
今の大人は、自転車に乗るときは交通ルールを守らないくていいと思い
車に乗るときは邪魔な自転車を威嚇するようになる

>>331
車がいらんわ
自転車と電車だけで行けない場所はもう日本には存在しないよ

子供が外遊びにいくのにバスって・・・

>>334
自転車は所詮趣味のための乗り物で、雨の日や雪の日は使えない。
特にこっちの札幌なんかは大雪都市なのにやたらと自転車乗りが多いので
歩行者が迷惑してるんだ……。

とんでもないバカのやりかた

>>310
あ、それはアホだと思うが、改悪なんて変な言葉使うからてっきり

最近さ　未成年が歩行者に自転車で追突して
とんでもない賠償金を背負うケースが増えてるだろ
下手すりゃ億の借金な
弱者で被害者の意識しか持てない自転車乗りは
自転車は歩行者にとって車と同じなんだっていう加害者側になる可能性も考えたほうがいい

>>337
自転車はあまり荷物を運べないから仕事には使えない。
また、出かける時も自働車の方が速くて楽ちんだ。
自働車はもし無くなったら社会や経済が死ぬが、自転車が
もし無くなっても社会も経済も何も変わらない。

せっかくの貿易黒字を中東からの高い石油に垂れ流してる日本が
燃料不要の自転車を冷遇する方がおかしいんだよ

>>280
この市長は東大法卒の防衛官僚で、左翼とかではないよ。
ただ若いうちから地方に戻ってるので落ちこぼれた可能性はある。

>>319
不足
中学でも、高校でも、底辺大学でも必要。
問題は学校以外の場所でどうやってジジババに教育するか。

>>344
いくら燃料不要といっても実用性が無い趣味のための乗り物だからな…

>>339
視野が狭すぎる
自転車によるデメリットよりメリットを享受している人のが比べ物にならない程多いよ

>>345
この市長完全なアホサヨですわ

>>339
オランダは降雪国だがちゃんと自転車道の除雪をするから
冬でもまともに自転車に乗れる
文句は行政に言え

ああ、そうか。
小中学生は有権者じゃないから、
どんなに不便と不自由を強いても「票」には直接関係ないからなｗ

>>321
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　何いってんだかちょっとわからない

まあ別に自転車禁止の街があってもいいと思うよ
過疎るだけだと思うがな

>>350
雪の量がケタ違いだとおもうけどなあ

結局は行政がやるべきことをやってないからにつきるｗ
市長はこんなこと抜かす前にやるべきことがあるだろう

>>351
子供の親は有権者なわけだが・・・

コレなんか違うような気がする
どうせするなら小中学生対象に学校とかで安全講習を行うとかいうならわかるんだがなあ

田舎は無理だろうけど
都会で車禁止の町作ってみても良いんじゃない？
宅急便とか自転車配送増えてるし
排気ガスなし騒音なしの安全な町のPRで人増えるんじゃない？

>>345
おお、経歴調べたらびっくりしたわ
どっかで歯車のひとつふたつトンじまったんだろね

>>356
こんなのを市長に選んでしまうくらいだから、
「ああ子供の安全を考えてくれる立派な市長さんだ」くらいに思われるんじゃね？

もっとも大切なのは、毎日の日課である病院通いに自動車を使う老人票だろ。
自動車規制した日にゃ、そく落選。

自転車よりバスの方がいいのは間違いない

いや、正しい乗り方を教えるべきだと思うけど…

一昔前の「この番組や漫画は子供に悪いので見せないようにしましょう」と同じ思考か？

田舎の歩道広い所は子供は歩道走った方がいいな
車道混んでるのにはみ出して来て危険だわ歩道なんて人居なくてガラガラなのに

>>363
子供はそもそも歩道走っていい

>>352
車の使用が減る→車の初期費用の税金、保険料、ガソリンという税金の塊の消費減
物流の滞り→輸送代アップ　原材料などの輸送費アップ→出来上がる製品の定価アップ
今現在もガソリン高と消費税でガソリン消費が落ち込んでるから輸入額は円高によりアップしてるはずなのに
需要減でガソリン価格が下がってる
日本においては車ってのは経済の中枢といってもいいくらいのもの　日本に限らないだろうけどさ

>>354
雪が多いのに自転車に乗る人が多くて歩行者が迷惑してる
→それだけ自転車の利用者が多いなら自転車のためにリソースを割けばいい

それをやらないのは行政の怠慢

自転車は危険だ
だが徒歩も危険だしバスや電車も危険だ
つまり、外へ出る事自体危険なんだ
なのにどうして靴や服を使おうとするのだろう
これらも使用禁止にするべきでは？

>>363
車道が危険で歩道が安全という場合には歩道を走る事は法律的にも認められてるよ
2ちゃんでは盲目的に歩道を走るなと言ってる人を見掛けるが

じゃあバスやタクシーを無料にして運行も増やせよあほ
事故ったから乗るなって言うのならバスやタクシーだって事故るだろ

この紙配るのに一体いくら税金使ったんだ？

貴重な石油資源消費してるんだから車厨は慎ましく生きるべき
税金払って交通整備に貢献してるんだという言い分もわからんでもないが

チャリンコよりも原付バイクのほうが危ない。
最高速度をもうちょっと上げれないものか

むしろ跳ねる様な連中こそクルマに乗るなよ

>>13
車からしたら車道を猛スピードで走るお前らの方が危険で邪魔なんだけどな
マジで歩道をゆっくり走れよ
中途半端なスピードが一番危ないんだよあほ

>>370
自働車を禁止にはできないが、自転車を禁止にはできる。
自働車はそれくらい社会に浸透してるんだ。
自働車のない社会など考えられない。しかし自転車は必要ない。
どちらが重要かで考えるなら、自転車は廃止にしていいんだ。

>>370
そういう奢った考えが議論をおかしくするよ
あなたが日常的に手に入れてる食料、日用品もすべてその車がはこんでるんだよ

>>330
乗ってりゃわかるだろ。

でも実際に小中学生から自転車取り上げたら十数年後の加茂市がヤバいことになるだろうな
歩道車道関係なく交通事故増えるぞ

>>38
事故ったら自動車の過失になるのに何が自動車が一番優遇されてるだよｗｗ
そもそも欧米ではってアメリカでも40州あるのに全部の地域の交通事情をどうやって把握してるんだ？

車を禁止する条例をつくれば済むだろが

>>374
いや物流はともかく自家用車は禁止に出来る
どいつもこいつもルールを守らないキチガイばかりだ
免許持っている癖にだぜ

>>353
むしろ業務以外の乗用車禁止の町がでてきたらおもしろい
イオンかなんかが大型モールでやってくれんかなー

>>380
自転車を禁止にするほうが簡単だ。

「ひらめいた！加茂市ではバス以外は車道を走れなくしよう！そうすれば渋滞も事故も大幅に減る」

>>104
自動車は信号や進行方向をちゃんと守ってる奴多いだろ
マナーが悪いのは警察に取り締まれると思って無い歩行者や自転車だよあほ

車が逆走なんてしないけど自転車はほとんどの奴が逆走してるだろ

>>374
だから自転車は移動手段のツールとしては優れたものなんだよ
要は使い方の問題なんだから交通ルールを教えればいいだけの話

廃止にするとか短絡的な話をするのはズレている

>>382
自家用車目的のドライバーに免許発行しなければいいだけだから車の方が簡単だよ
すぐに出来る

>>384
自転車は全員速度制限守ってるだろ

こないだ近所の中学校に行ったら、
生徒用玄関に自転車の乗り方、交通ルールを守ろうみたいなポスターが張ってあったが
中学校なのに小学生用のポスターが張ってあってﾜﾛﾀｗ

別に自動車禁止にしろなんて書いてないんだよなぁ
なんか必死な人たちがいて怖いお

>>387
歩道で徐行してる奴ってそんないなくね。

https://www.youtube.com/watch?v=dXmYXuWHhbg

これ自転車乗りの人は完全に合法らしいけど普通に邪魔だと俺は思う
そら車乗りの人に嫌われるわな

>>365
くるまはけいざいのちゅうすうなんですか〜（棒
わかもののくるまばなれでにほんのみらいはくらいですなーｗｗ

うちの中学、自転車通学禁止で自転車のれる子供も少ないｗ

どこの三ない運動だｗｗｗｗｗ

>>339
趣味で乗ってる奴なんてほとんどいねぇよあほ
近くのスーパーやコンビニに行くのに車出すより便利だしガソリンが高いから利用してる奴だって多いだろ
後電車通勤とか車の免許持って無い奴の移動手段になってる

田舎の車はマジ危険だから。俺んちの前制限30だけど80でぶっ飛ばしてる奴もいるし
教育者が緊急避難的に自転車控えろというのはこれはしょうがないものもある

>>371
むしろ30キロ以上絶対に出せない様にするべきなんじゃないの？
本来は自転車と同じく無免許で乗れる電動アシスト自転車的な存在だったのが
販売競争で異常に性能上げちゃった歪な存在なんだし

>>390
俺が見る限り「自動車の徐行」よりゆっくりだがね？

>>387
冗談のつもりか？

将来、自転車に乗ったとがない大人が車にのるようになるのか
怖いな〜
子供のうちから自転車の動きや危険性を体験させておかないといかんぞ。

>>381
上高地がそうだな
地元民以外の車が進入禁止だっけ

車も国内仕様は１００ｋｍでリミッターかけりゃいいのに
１８０とか意味ないでしょ
サーキット走る場合は許可えて解除するようにしてさ

>>385
教えてるだろ？
交通安全週間にピーポ君が学校いったり
ただそのほんのわずかに教えられたことすら守れないのが多いってことなんじゃないの
俺は歩行者のとき、どんなに馬鹿にされた目で見られても
周りに車が全くいなくても青信号になるまで待つ
なぜならいつどこで判断能力の無い子供が見ているか分からないからな
その見ていた子供が自分のまねをして赤でわかって間接的に殺してしまうこともあるかもしｒない
大人はそういうところから自らモラルやルールを守って見せようよ
車いないからって赤信号で渡っちゃう人！もうすでにあなたの真似をした小さい子供を間接的に
殺したりしてるかもしれないよ？

>>371
原付が走るような道は全部制限速度30km以下にしてしまえば良いのだ

>>392
そうだよ　暗いよ

小中学生はテンション上がり過ぎることあるからな。
これはわかる。
外を走るのは、落ち着いてくる高校くらいからでいいんじゃね？

>>403
そりゃ免許持ってる連中ですら道交法守ってねえもん
子供は大人を見て育つからな
まずてめえが法律遵守して見本を示せよ

>>398
お前それ本気で言ってるのか？

子供が自転車で車道走るなんてぞっとするわ
自転車が車道ならもう乗らないほうがいい

轢かれて死んだんだから轢いて殺す乗り物のほうを規制すべきでは?

運送業以外はなくても困らないだろ

>>407
ん？なんで俺にそのレス？

>>404
それ全部30以下になるだろあほ
自動車と同じ速度で走るように改正するのが一番安全なんだよ

http://uxtv.jp/news/
中学生を撥ねたのはトラックのようだな。
でも物流（トラック）を規制すると、反発が強すぎるので、
反発（影響）が少ない小中学生だけを規制したいってことかｗ

>>412
速く走りたければ高速にでも乗れば良いだけのことよ

>>403
交通ルールを守らない人が問題というなら、こちらが指摘した通り自転車自身の問題ではないだろ

それに現状で十分と言える程交通ルールを教えられてると思っているとしたら、それこそズレている

>>2
はいはい極論極論wwww
外に出たら相手にされないよwww

>>415
君は赤信号を絶対に渡らないかい？

まずここでの議論でみんなおかしいのは
どっちか一方に責任をおしつけようとしてるところだ

>>105
例外として一番曖昧ゆえに厄介な安全のためやむを得ない場合を外してるのは意図的?

>>13
ロードバイク乗りの信号無視率は異常

>>417
効率的に判断するまで
だだっ広い視界の広いところで青になるまで待つような事はしない

道路を拡張して歩行者、自転車、車と分離しろよ

どっかの高校みたいに自転車の免許とか作ってテストに合格しないと自転車使用禁止とかしればいいのに

>>421
ああ、これは自転車のケースな
車の場合は罰則もあるし守る

>>421
しかしそれを判断能力のない小さな子供が見ててその子供が君と同じように行動したら？
赤信号で渡るというのはモラルの問題じゃない
ルールだから赤信号で渡らないのは国民の義務だ

四輪を自転車に優先させる
つまり、経済優先って事だな

http://www.arch-hiroshima.net/a-map/netherlands/ams_tmall03.jpg
この画像の様に、アムステルダムは極例過ぎるだろうけれど、
要するに、
車と自転車及び歩行者を共存させるだけの
都市計画をする能力が自治体に無いんだろうな

>>423
まさに。

ぜひ加茂市は実験的に自転車禁止の都市にしてみてほしい
ここにいるような自転車嫌いが集まってきて人口増えるか
ますます過疎るかみてみたい

ちゃんと躾ろよ

これ、各種自転車協会からクレーム入りそうな自論だな

まずは60才以上の自動車運転を禁止してみようか？
それから自転車も市内ではご禁制品として販売禁止

>>426
狭い道で土地が配分されてるからもう自転車レーン作る余地がないんだよね

ロードバイクは25〜30キロくらいで巡航してるわけだけど
自転車は15キロ前後で走ってるママチャリしか知らない人から見ると
猛スピードに見えるんだろうな

>>413
トラックは事故を起こすと被害が深刻だから過去何度か規制されてるな
交差点での巻き込み防止サイドバンパーとか
高速道路での80キロリミッターと第一車線通行義務とか

>>425
効率的に判断すると書いているだろ
そういった小さな子供がいるような反面教師になり得るような事はしないって

要は自転車や徒歩では誰にも迷惑を掛けない状況下では赤信号でも走る事はあるという事
厳密にはルール違反だが問題が無い以上は効率を優先する

>>434
離れたマンションのベランダから見てる可能性とかもあるよ

子供はベランダ大好きなの多いからね

>>432
その配分が適切かどうかに行政のセンスが問われる

>>434
あんた車でも効率優先で信号無視するわけ？

>>435
効率的に判断すると言ってる通り、俺は聖人君子じゃないから
さすがにそこまでの事は無視するわ

自治体で免許発行するようにすればいいのに

>>438

>>424に車ではしないと書いておいたのになぜ見ない？

>>13
テメー邪魔なんだよ
ピタピタの服着て股間アピールしてんじゃねーよ

>>433
> トラックは事故を起こすと被害が深刻だから過去何度か規制されてるな
> 交差点での巻き込み防止サイドバンパーとか
> 高速道路での80キロリミッターと第一車線通行義務とか

そう。
なのに事故減らないから「もうトラック禁止」みたいなもんだわな、今回のお達しは。

地方自治体がこんな要求出すのって許されるの？
違法行為でも何でもないのに

車両扱いするくせに免許なしで乗れるって言うのがね
交通ルール俺ルールの爺婆子供なんか野生動物と変わらんし

だったら自転車道整備するのがお前らの役目だろ

>>446
まさに。
だけど老人医療費に金かかるから、自転車規制するほうが安上がり、
みたいな感覚なんだろうな。

外出も禁止せねば

>>432
だろうね。これ、一概に自治体が悪いとも言えない

高度成長期に政府（建設省）は、
日本が経済力を付ければ、
車社会になり、自転車はほとんど見かけなくなるって予測した
それに基づいて都市計画やっちゃったんだ


因みに、アムステルダムの自転車“専用道路”ネットワーク
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-82-b9/sirakabaman/folder/307466/49/12179949/img_9?1385493256
完全に歩・自・車が分離
http://www.slowmobility.net/wp-content/uploads/2013/06/ams8.jpg
http://eritokyo.jp/independent/bicycling-EU/image71.jpg
http://www.slowmobility.net/wp-content/uploads/2013/06/ams1.jpg

>>447
そりゃまぁ自転車はなくても困らないどころか、自動車と歩行者からすれば無い方が良いからな。
そんなもんに金突っ込む意味がない。

10年以上前から「自転車を移動の道具として使うな。」
と言い続けた俺が正しかったな。
コレを書き込むと袋叩きにあったもんよ。

あと、「音楽聴きながら運転すんな。」も叩かれた。
コッチはすでに規制済みだな。

当時俺のことを叩いた連中、謝れ。

>>416
自転車にのるなっていうのが既に極論なんですが

>>39
俺の子供の頃にもあったなあ
教師と警察が協力してグラウンドに白線で道路作って、手旗で信号、看板で標識で自転車に乗って実施訓練

ビデオで内輪差やら並進や無灯火の危険性を教えて貰った

田舎の子供の唯一の移動手段である自転車は奪ってはかわいそう
何かを規制するより、何がだめかどうすればいいかを教育をしなきゃ意味がない

息をすると排気ガスを吸って肺がんになるので呼吸をやめるよう呼びかけよう

>>451
間違ってるからそれ

自転車自体が悪いという話ではなく利用の仕方が悪いという話なんだし
音楽の話にしてもそう

使い方を学ばせればいいだけ

日本は、自転車を免許制にする他無いな

逆走，無燈火，一時停止無視などは当然だが、
生活道路などでの交差点内でインベタ右折するとか
危険な事やってるのが“ほとんど”だからな

>>453
てか今やってないのかね、これ

>>373
車乗りとしては、お前をヘタクソ認定せざるを得ない。
追い越し失敗したんだろ？正直に言えよ。

>>453
そうやって教え込まれる割に登下校に自転車使えないのが納得いかなかったな。当時は。

>>437
今まではそんなもん配分しなくても成り立ってたけど、
途端にチャリンカスブームが来ちゃったもんだからってチャリンカスレーン作れとか
寝言も大概だけどね

こういう自転車も多いな

歩道で、
------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　歩歩　歩→
　　　　　　　　　自転車→　　　←歩
------------------------------------------------
歩行者がすれ違うまでは同じ方向に進んでる歩行者の後ろで待てよ
自転車が優先だと思い込んでる莫迦

>>461
車道に出ればいいんじゃね

とりあえず加茂市のストビュー見てみて噴いたわ
駅前や市役所前ですらこれって、自転車禁止する意味無いだろ・・・

>>450
> そりゃまぁ自転車はなくても困らない

困る。
自転車にも乗らなかった（乗れなくなった）小中学生が、
大人になってクルマを乗りまわすようになるかと思うとゾッとする。
交通社会に対する経験値があまりに低すぎる。

>>462
つーか歩道を通るなら歩行者と同じ速度で走らないといけないんだから、そもそも自転車に乗る意味がないよな。
最初から歩いた方が良い。

>>464
ねーよ。

自転車とタバコを規制しろ
世の中から無くしてしまえ
自転車乗りと喫煙者は屑だ
社会のゴミ

車道に出て危ないことは自転車と原付が同じコースで走ることが多くなるってことだね
それと自転車は30キロ制限道路のみ車道に出れるとかじゃないと
40キロ50キロでほんの数十センチのところをダンプとかに抜かされてみなよ
バイクだってもってかれるくらいなのに自転車はもっとあぶないって

>>401
へぇ〜・・・って調べたら土地の問題か・・・

>>460
>今まではそんなもん配分しなくても成り立ってたけど

それは自動車が出現する前の話な
圧倒的に路上占有面積の大きい自動車を
個人が好き勝手に乗るために道路の配分を考えざるを得なくなった

>>466
ホントにクルマ乗ってるか？
回りがオバちゃんドライバーみたいのばっかになるんだぞ？
怖くないか？

ものを食べると胸焼けの原因になるのでものを食べるのを禁止しよう

>>470
高度成長期の大型トラックの物流のためだとおもうよ
自家用車とか2の次だった話だとおもうよ

>>471
自転車に乗ったからってなんかプラスになるわけないだろ。
へんなクセや思い込みがないまま教習所でイロハから叩き込まれた方が絶対良い。

たしか、小中学生の死因の割合の3だか4割位が
自転車の交通事故じゃなかったっけ？

特に、男子中学生の割合が高かった気が
自分も今思うと、死にたいのかって運転してた
免許取ってから反省した

一時停止は必ず守る、道路を横断する時は必ず左右確認する、路側帯を逆走しないとかって
普通に自分の身を守る為の行動だろこんなことも出来ないなんてただのバカだろ

>>474
いや、簡単に想像つく。
歩道に自転車並べてとめてあるだろ？
あそこから自転車を引き出すのに、後ろみないて出すものだから、
歩行者に思いっきり当たりそうになってるのがいる。
それと同じ光景を駐車スペースへの出し入れで見る。
経験によってこれらは少しは減る。

世の中の変化（こういうニュースやネットの書き込み）に気付かない馬鹿がおる。

危険を危険と認識できない小中のチャリ乗りの事故が多いなら市長の言うように高校生からチャリおkにすればいいじゃない
何の問題もない

>>476
そう考えると、想像力の無い莫迦が死んでいくって思えばいい訳だが
問題は、奴等が迷惑だって事なんだよな

>>468
>40キロ50キロでほんの数十センチのところをダンプとかに抜かされてみなよ

それダンプの運転手が違反してるんだけどね
とは言え運転手のモラルに頼るしかないというのは危ないので
運転手のHPを無駄に減らさないためにも
自動車と自転車との速度差が大きいような道は
構造的に分離独立した自転車道を作るべきだと思う

>>477
ねーよ。自転車かんけーねー。

>>471
免許取れないだろうよそんなアホわ
つかそんな危険なやつは道路に出るなってことなんじゃない？

二輪乗りもそうだけど車の善意で辛うじて生かされているって認識欠け過ぎなんだよ
車道で何かあれば自動車が絶対悪になりうるから相手がどんなにアホな事しても全力で回避してるだけでさ
先ずチャリも単車も車の間合いに平気で突っ込んでいく神経疑えよ

>>473
千葉はそうだろうな
ゴルフ場造成とか埋立て用土砂とかで
トラック街道だらけなんだろ

危険なのは自転車じゃなくて正しい交通ルールを知らない、守らない人だろ。
ちゃんと教育する事を放棄すんなよ。

幹線道路以外の市街地は全部一方通行・30km/h制限にしていいよ

ルールを教えるのはあたりまえだけど、実際に事故の経験を与えないとだめだよ
クッションでもいいからぶつかってびっくりするのが一番いい
トラウマになるけどな！

>>481
そんなバカな事より、自転車通行禁止にして他に金使った方が公共の利益になるな。

>>482
>>474
> へんなクセや思い込みがないまま教習所でイロハから叩き込まれた方が絶対良い。

ホントに免許持ってるか？
教習所の教官はそんなに優れた教える技能を持ってたか？
実地以上のあらゆるケースをお前に教えてくれたか？

>>486
それいいな
実際車専用の道路以外で飛ばしてる奴はただのキチガイだもん

そもそも加茂なんてトラクターしか走ってないだろ

自転車屋に

路頭に迷えクズ！！
お前らの商売なんて人殺しの手伝いなんだよ！
何勝手に自転車売ってんだよ！
迷惑なんだよ。
死んだ中学生や加害者に謝れ！
もう二度と子供に自転車売るなよ！
恥を知れ！！

って事だよね。

>>487
スタントマンを使った実演が効果的だよ
特に逆走自転車が交差点で衝突する場面はかなり効くそうな

事が成った暁にはJCのサドルは俺が預かるから心配するな

これはいい案だと思う

私も小学生の糞ガキ（オス）に猛スピードで突っ込まれて死にかけたからな

小中高のクソガキ（特にオス）は自転車禁止にすべき

>>489
教習所は最低限の知識と技能を叩き込む所で、実地で技能向上させるもんだろ。
自転車はその前提すらなくいきなり実地なうえに、自動車とは何もかも違いすぎる。

>>483
原付も車線の左走っちゃいけないよな
あそこを走るから左折で巻き込まれる
交差点などだけが左折地点ではない
コンビニやGSに入ることもある
車線の左側は道を車に譲るための退避場所と考えたほうがいい
するとそこに自転車が走ってると・・・
車道を自転車が走るってのは本当に命がけってことだよ

>>484
長野は違うのかい？
千葉は東北とつなぐラインもあるから大きな道路ってのは重要なんだよね

自転車レーンを作るわけでもなく、交通ルールを徹底させるわけでもなく
ガキにチャリ乗るなよは職務放棄もいいところだな

>>498
長野オリンピック以降は閑古鳥です、マジで

>>496
> 自転車はその前提すらなくいきなり実地なうえに

だからこそ、乗ることを規制するのではなく、教育を施すことが必要じゃないのか？
で、交通社会に低いスピードから慣れていく。

スマホ見ながら運転してる奴ばっかなんだから、取り上げちまえばいいんだよ。
自転車もスマホも

>>497
車が巻き込むことも問題なわけで…
曲がるときはきちんと確認することは大前提。

>>497
二輪教習の時の教官はキープレフトは左側に寄る事じゃなくて
左側に逃げ場を常にキープするって事だと言ってたな
4輪の時はすげえ嫌なおっさんだったけど2輪で行ったらすげえ良い人に変貌した

こういうのは、単なる自動車運転者の自己中心的発言だということを良く知らねばならない。

人間は大人になるにつれ、自動車ばかり運転するようになり、知らず知らず自転車利用者の権利などを忘れてしまうようになる。

今は、Eco推進の時代であり、いくらEco自動車が出てきても、自動車本体を作るのに、Eco自動車とガソリン使用自動車の燃料の差以上の資源がかかる。

人間はそもそももっと、足腰を使うべきであり、なおかつ資源・温暖化の観点から見ても自転車・原動付自転車をもっと利用すべきである。
本当に必要な人だけが、自動車を利用するようになるべきだ。大体、さまざまな人間が長生きする時代になり、そのような人間が権利ばかり主張するようになった。もっと、身をわきまえるべきです。

>>503
4輪の死角を意識してない目視しないで進路変更する奴は多いからな

自転車レーンを作るってのは日本の狭さと現状を考えると
都市再開発レベルのことをしないと無理なんだよね
用地買収して住宅、店舗その他の既存の物を無くさないと出来ないところばかり
あまりにも危ないところを重点的に整備してその他に関しては
ルール、モラルの徹底を学習要綱に入れて実施していくしかないね

過保護ともいう。

とりあえずおまえらストビューで加茂市見てみろよ
これで自転車禁止って首長が無能以外の何者でもないぞ

>>501
つまり免許制と反則金制度か？　それでもいいけど、公道走行禁止にした方が安上がりで効果的だと思うけどな。
原付だって無茶苦茶だし。

サドル盗む奴がいるからな

チリンチリンもな

>>506
そういう場合はドライバーの過失の場合もあるが
自転車も青信号見てスピードのったまま突っ込んでくるのも過失
お互い注意が必要なのに
なぜ極論でどっちが悪いという議論にしかならないのかが俺にはわからない

オバハンにも自転車乗らないでって呼び掛けるべき
あいつら
電動アシストで歩道をブッ飛ばしてるのいるからな

免許制にして、罰金取る様にすれば、おとなしくもなるだろ

>>493
事故現場の映像みせた方がよくね
ちょっとグロいかもしれんが

>>509
きっと自転車屋が嫌いなだけだろう。

>>497
車線中央より左寄りでよく左ギリギリ白線〜路肩まで寄る必要無いのにね
左折巻き込みは↓の2パタンだわな
相対速度と未来位置予測下手くそな車が左折直前に二輪追い越し事故発生(どう考えても車が悪い)
前方車両が左折待ちで後方左側からすり抜けようと二輪侵入事故発生(どう考えても二輪が悪い)
後者もなぜか車も悪いになるから調子にのるんだと思うんよ

>>509
道路広くてワラタ
街路樹もあって良い道路じゃねーか

>>507
市街地は片道二車線以上の道は1車線を潰してバス・2輪レーンに
幹線道路以外の２車線道路は一方通行の１車線に
歩車分離出来ないような道は関係車両以外４輪通行止めにすればいい

>>1
自転車は危険だからな
まあそうなるわな

>>513
車両は原則直進優先だから

これ馬鹿な話で
本質は混合交通の問題なんだよ
速度域の違う複数の移動手段で同一の道路を使う事による問題

歩行者と自転車の問題は車道に出たら自転車と車の問題になる

>>510
> つまり免許制と反則金制度か？
そのとおり。教育も罰則もなければ、なかなか守ろうとはしない。
身体に痛い思いをする前に、懐なり点数なり、（再講習の）時間なりで痛い思いをしないと。


> 公道走行禁止にした方が安上がりで効果的だと思うけどな。
> 原付だって無茶苦茶だし。
これもその通りだけど、オレは「移動の自由」は確保したい。
自転車をこうして規制しすぎれば、それは必ずクルマにも跳ね返ってくる。
そんな封建社会や一党独裁共産主義みたいな世の中はイヤだ。
なので、いいバランスが必要だと思う。

>>507
>用地買収して住宅、店舗その他の既存の物を無くさないと出来ないところばかり

考え方を変えない限りそうなるわな
実際はそうじゃないんだが

>>515
事故がいかにして起こるかという仕組みが分からないと意味が無い
安全運転のつもりが安全じゃないってのは逆走チャリ見てれば分かる通り
歩行者感覚で右側走ったほうが怖くない、安全だと思っても
実際はそれが事故に繋がっている

公園の遊具で怪我したってだけで撤去される時代だからねホント嫌になる

>>516
少なくとも、加茂市の議員や何等かの委員（町の顔役）に、自転車屋はいないんだろうね

でも、こんな理不尽な要求は通らないだろうから
次の段階では、自転車屋がその知識や経験を買われて、自転車事故対策委員会の座長に抜擢
なんてこともあるかも知れんぞ

>>523
自転車なんかブームになるまではどんどん廃れてってたろ。いらないんだよ。

>>524
まじかい？どういう違う考えがあるの？
興味あるから教えてくれる？

>>527
子供いないだろ？
自分に子供が生まれたら、その子に自転車乗らせない？

>>13
ロードバイクもたいがいだろうよ…

>>528
とりあえず加茂市の駅前や市役所周辺のストビューで無駄に広い道路を見て、
この道路で自転車道作れないとしたらどんだけ無能なのかと

自動車社会の田舎は何故発展しないんだろう？

>>529
その子供がどんどん減ってるじゃん。

移民党の日本人総貧乏政策で自動車に乗れなくなり自転車に乗るしかなくなる
俺たちはそのことをよく知っておいた方がいいぞ
自転車を締め付けて後悔するのは、後の俺たち

>>533
自分は子供のころ自転車には乗ってなかったのか？

>>531
あぁ　そか　この市の話か　了解

>>535
何言ってるのかわかんない

>>537
自分が子供の頃に、自転車による移動の自由や利便性は享受しなかったのか聞いてる。

>>452
ガキは乗らなくても問題ないやろ

>>534
原付社会になると思う
それと同時にそこまでの事態になってるってことは車が激減してるから
道路事情も全く違うものになってると思う

車社会のカッペども必死やな

>>538
あんまりなかったな。
子どもでもわかるくらい危険だから車の少ない道しか走らなかったし、登下校には使えないし。

老人にも呼びかけろ

公権力が私生活に介入しすぎ
いいかげんにしとけよまじで

冷静に考えると、自転車からも罰則金とるようになるのは規定路線だと思うよ

二輪はやっぱり危ないと思うよ

>>378
＞アメリカでも40州

>>542
> あんまりなかったな。

だから自転車規制派なんだな。
それにしても広島の都心部育ちなのかな。
友達の家に遊びにいったり、冒険したりするのでも電車、バスが不便なく走ってたんだな。
オレは田舎生まれだったから、
少年にとって自転車はオレの世界を広げてくれる魔法の道具みたいな感覚だった。

罰則金取るようになると
未成年と成人との境界でどう処理するかって問題も出てきて
自転車乗る場合身分証の携帯が必須になる
自転車そのものにナンバー制でなんとかなるのかそれとも
免許制にして生年月日確認にするのか
いずれにしても道路交通法に則った罰則金は来ると思う

小学生のガキなんか三輪車でいいだろう

キチガイに刃物

ガキに自転車

次は外出禁止ですね？わかります

建前「 子供たちが大切！」
本音「 めんどうなことに巻き込まれたくねーんだよ。越権？知ったこっちゃねーよ。ガキなんてどーでもいいんだよ」

乗り物の種類や免許制度・反則金の有無にかかわらず、危ない奴は歩行しても危ない動きする。
バカは回収して隔離するシステムが必要。

>>517
ところがその後者のケース、ウインカー出してないことが多いんだな
それでもすり抜けは良くないが、死人に口無しですし

市民に自転車乗るなじゃなく、
警察に自転車の違反と、自転車に対する自動車の違反をちゃんと取り締まるように言うべき

そっちの方が効果あるわ

>>554
自己レス
原動機付自転車か。。。それはもう、どっちもks

加茂みたいな僻地歩いてられるのかよ

車の運転始めてから自転車の危険性がよくわかった
だから自分は自転車には乗らないと決めた

>>549
今の一発起訴やめて条例で科料徴収可能

>>548
県北の田舎だよ。

>>549
罰金は今でもとるよ。赤切符だからなかなかできないだけで。

>>561
バイクや車と同じように警官が隠れてて
取り締まるって方向性に進んでいくんじゃない？

>>562
そのためには>>559みたいに地方条例で取り締まるか、免許制にして反則金を徴収するか、なんらかの対応が必要だな。

>>560
オレはたぶんもっと田舎なので、
隣町にある大きな自然公園に行くのも、山にカブト虫捕りに行くのも、
60km離れた婆さん家に行くのも、全部自転車だった。
それこそ少年時代の思い出にはいつも自転車があったように思う。
だから今のガキんちょからもそうした自由と世界を奪いたくないってのはある。

>>548
自由には責任が伴うけど、未成年は責任を取る権利がないからな。自由が制限されるのもしゃーない。

>>565
未成年なんだから、自由を制限するのは親の責任。
行政の長ではない。

>>564
昔のおおらかな時代なら子供が死んでも当たり前だったけど、今は大問題になるからな。

子供の命ガー！と言う割に、自転車のルール教えない親が多い
ガキは周りがよけるもんだと思ってる

「臭いモノには蓋をする」を地で行っているね…
思考停止も良いとこw

>>566
あくまで求めてるだけで、制限するかどうかは親の責任じゃね。

>>568
親じゃ教えきれないのが多いだろうなー
大人だってわかってないのが多いから教習所の学科試験落ちる奴がいっぱいいるんだろ
免許持ってない親じゃお手上げかもな
それじゃあ困るんだけどさ

>>567
まあ、危ないものは、自転車に限らず、ネットでも下校後の遊びでも、
危険なものはすべて禁止して過保護に育てるのが昨今の風潮なのかもな。

>>570
他の対策を考えず、文書一枚でそれを成そうとするのは、
逆に行政執行の放棄だと思うが？

市内の自転車屋から子供用自転車全部撤去させたら認めてやるよ

>>572
なんでもかんでも学校に押しつけるからな。そりゃそんなもんいちいち対処してられないだろ。

>>573
なんで？

>>570
事情があって乗ってる子が同級生に見つかって揉め事になる様が容易に浮かぶ

この市長には孫とか居ないのか
子供達の事を何も考えてない

>>571
自己レスになるけどこの辺の考え方の違いもこのスレでの論点のズレに
なってるところもあるかもな
道路交通法を自動車学校で勉強して資格に合格してきた人と
そういう勉強をしたことない人とじゃ論点ずれてくる部分も多いかもしれない

外出禁止にするしか無いよ？ｗ
子供達は、みんな危険の中を生き残った経験を積み重ねて大人に成って行くんだから。
不幸にも討ち死にしても教訓を残し、法律・施設の改善を促し無駄死にでは無い。

>>575
> なんで？

これわからんのならもういいや。
混合交通の問題とその解決策、
交通社会のルートを学ばせ、実行させるための方策。
このスレにすでにいろいろ書かれてるものを無視して、
そうした切り替えだけしてくるんなら、もう話しもしたくないってことだろ。

これで子供が自転車で事故を起こすと、
市長は、言う事を聞かなかったから、、とか言うつもりだろうか
ま、それはないにしても、揉め事にはなりそうだな

>>576
まぁもともと親には監督責任があるから、リスク考えたら目の届かないところで子供に自転車は乗らせられないな。

>>580
免許制は地方自治じゃ無理だし、地方条例もすぐには無理だろ。
この程度の「お願い」が現実的なところじゃね。

自転車もスケボーと同じでパークでしか乗れないようにすればいい
本当に自転車が好きならサイクルセンターとかで思いっきり乗れるからね

>>581
そしたら具体的な締め付けをやってくだけだろ。
こういう「お願い」をしているけど不幸な事故が続いている、という実績があれば次の段階に進めやすい。

歩いて事故にあったら、歩かないでって言うのか？このバ加茂市

子供のうちに痛い・怖い思いをしとかないと
それはそれで馬鹿な大人になっちまうから
何でも禁止すりゃいいってもんじゃねえ

要するに、
加茂市は、対策をする気は全く無いって白状してる様なもの
市民は抗議するべき

子供は何にもできなくなるな。
公園でdsでもやってろってことか。

教育の責任を放棄する最低な自治体ですね

>>588
それはそれで「民意」を根拠にできるから対策をやりやすいだろうな。

マジキチわろた

トラック協会と癒着でもしてんじゃねえのと思いたくなるわなｗｗ

もう子供禁止しろよ

いいかげん癒着で市長選ぶのやめろよ



呆けてんじゃん
このゴミ

この市長、元防衛庁の官僚なんだな
そういや朝生にも出てたっけ

でも小学生はわかるよ
あいつらスピード落とさず歩行者の俺の方につっこんでくるんだもん
自分が避けるとか減速するって考えはないみたい

本末転倒だろ
安全を確保しろや
馬鹿なんじゃないの

京都府加茂町
岐阜県美濃加茂市

これ以外の加茂がどこの県にあるかは、意地でも絶対調べへんからな！

「公園で遊ばないで」も凄いと思ったが、ついに行動自体を規制するようになったかw

小学生は無知や技術不足
中学生は出てきた余裕からの油断
高校生は確信犯
自転車の乗り方見てて危ないのはこんな感じに統計できるな
俺の周りの場合ね　
異論は認めまくる

ちんちんかもかも
>>599
新潟県加茂市でしょ

チャリんこはウザいけどこれは意味わからんな 道路を整備しろよ
意味のない場所を掘り返し意味のある場所を掘り返さない、こんなだから税金対策とか言われるんだよ

>>600
公園の遊具に関してはあるきっかけで本当にやばいなって感じたことある
通りかかったら小さい女の子がたすけてくださーいって叫んでて
遠目にみえた光景が遊具の隙間におちて首吊り状態のその子の弟らしき子が
ぐががーって釣り下がってた
心臓止まりそうになりながら駆け寄ったよ
俺が通りかからなかったら人通りが少なかったから死んでたかもしれん

商店街売り上げ減ってえらい迷惑だろうに

>>581
小・中学生が自転車事故起こすと学校に批判が行くことがある。
自治体で禁止していれば学校も自治体も批判されることはない。
部活の試合や高校での通学に支障が出るなんてことは、
教育現場に直接携わらない市長にはどうでも良い話。

Ｆ１ドライバーのコックピットを保護しているような軽量強化フレームで囲って自転車作れば
最悪死なない程度に防護できるんじゃないかな？

>>539
十分極論だわ

自転車も免許制にすればいい

「乗るな」と言う前にちゃんと交通ルールを教えてやれよ

>>606
> 小・中学生が自転車事故起こすと学校に批判が行くことがある

それは驚き。。
でも、それで事故が起こった場合に、

自転車の乗らないようにって呼び掛けたのも
市（そして学校側も含め）対策や指導をする気が無かった証左だ
って、本気で批判されそうな気がするな

つーか自転車も免許制にしろ
あと、保険の加入を強制とチャリンコ税も導入もな
底辺馬鹿ガキに轢かれて後遺症とか残ったら洒落にならん

http://doukashiteiru.blog50.fc2.com/blog-entry-618.html

小学校とかで交通指導する授業とか年に一回あるけど、お茶を濁した内容にせず
高学年ぐらいなら自動車教習所で習うような内容にすべきだな

あと警察が逆走、二人乗り、並走、無灯火、イヤホンやスマフォ見ながらなどを徹底的に
取り締まれよ、ノルマやポイントにならないなら駐禁切ってる緑虫にも注意させるようにして欲しい

>>614
それこそお茶濁しだな

>>1
＞８月に市内で自転車に乗っていた男子中学生が乗用車にはねられ、死亡した事故を受けたもの。

詳しくは分からんが、これだけ見たら
加害者は乗用車、被害者は自転車

で、加害者側の乗り物には何もせず、被害者側の乗り物を規制する…と

乗るなって言うなら無料のバス出すとかやれよアホ！

親の送迎ないと塾にも通えなくなるじゃん

あほじゃね？
危険だからなんとかってアホじゃね

車両の市内速度を全面40キロ制限すりゃいいじゃん

>>599
仙台市泉区加茂

日本のキチガイ化がどんどん進行してるなぁ
キチガイの声を丸呑みしちゃうあたりあほだし

高校で初めて乗るのか

免許制にするだけでほぼ解決だろｗ

軽車両扱いなんだから免許は必須だな

車が走る道路は危険って
車に注意したらいいんじゃねーの？

免許制にして困ることって何かあるのかね？

>>625
リヤカーもか？

>>627
ばかばかしくて困る

>>628
事故が多く見過ごすことが出来なくなり必要とあらばなｗ

小学生にバイクをすすめるとか狂ってんな

あんなちゃちいメットでどーにかなると本気で思っているのか

役所もあほな意見ばっかり採用せず、断れよ！

車両全ての仕様を禁止にしたらいいんじゃないかな？

>>629
ばかばかしいのかい？
道路交通法のある公道で道路交通法を知らないってすごく困ると思うんだけど

>>634
全ての車両を禁止にしたら社会的な影響がでかいから
全ての車両は許可制にすればいと思うよ（棒

>>635
つまり事故死No1の歩行者を免許制にすれば満足なのね

>>13
お前らもおんなじ

>>626
別に車の運転手は自転車と事故ったとこで怪我一つしないからな

>>637
基本車道、危険で仕方ない場合は歩道を走行することも許されると定義されている軽車両に分類される
自転車のことを話してる
車道を歩くことが基本無い歩行者のことは言ってない

自転車乗りは全員無法者と思っていい

>>637
ご覧ください、コレが典型的な馬鹿ですｗ

安全に乗れるように指導するのは放棄したのか
事なかれ主義で保身に傾いた下にいる子供たち可哀想

>>639
必死に回避行動とって死んでしまう場合もあるけどね
そういう場合は無傷で生き残った自転車はしれっと走り去らないで
救護活動してもらいたいね　そういった行動が取れるためにも免許は必要

＞車道を歩くことが基本無い歩行者のことは言ってない

都会ってすごいな

>>645
なにを言ってるんだろう？

車輪の製造、売買を禁止しよう

車輪に巻き込んでグチャグチャになってる
グロ画像見せて、事故責任で乗ろうねって
言った方が効果あるだろ。

つかどうなるかはちゃんと見せておくべきだわ。

だって我が家の前の道路は車道のみ。。

将来、若者の自転車離れとか言って騒ぐ為の布石かな

ちゃりでもメット義務化かなー

>>651
既に子供はヘルメット義務化されているのになぜか知られていない

ひやひやしてるくらいの緊張感が丁度いいだろ、でないと漫然と運転するやつが増える

>>649
そういった道路では歩行者は原則右の端を歩くって定義されているんじゃないかな

選挙でも近いんじゃないの？

これそのうち道路は車のものだから歩行者もふらふら出歩くなって言い出しそうだよな

>>653
運転者の気分を維持するために定期的な生贄が必要とか斬新だなｗ

自転車乗らずにバスに乗れってんなら家の前にバス停作れよな

車を運転している者の気分を害することはするなってか〜ばかだなこいつｗ

東京も自転車禁止にしたらいい

市内全域で軽車両の運転禁止の条例創れるの？

>>652
着用努力義務
　　　~~~~
これじゃあな

歩行者だっていつ車が突っ込んでくるかひやひやしてんだから車運転してるやつもバスに乗れや！

自転車も免許制にして交通ルールを周知させ守らせれば良い
違反したら罰金や免停

自動車も反則金制度なしにして交通ルールを周知させ守らせれば良い
違反したら罰金（前科者）や免停

自転車も免許制にして保険も強制にすればいい

警察が自転車取り締まって前科つけるレベルじゃないとなくならない話

何から何まで無計画に規制規制禁止禁止
頭おかしいわこの国の公務員

自動車に乗らないように呼びかけろよ。

自動車の方が凶器なのに、なんで凶器を取り締まらないで

凶器から逃げることを勧めているんだ？

車キチガイをみんな死刑にしたらいい。

小中学生で自転車乗らない
→高校になって自転車通学始める
→交通ルール知らないで無茶苦茶な運転する馬鹿が続出

自転車は宝物だった。

子供のころ自転車乗らないで高校生デビューって地域性？
高校は自転車通学禁止だったわ

これからは危険ドラッグ所持の運転者にだってひやひやしなくちゃいけないと
思うけどそっちは手打たなくていいのか？

>>1
自転車が危険なのではなく、車が危険。
結論、車を全廃すれば良いだけ。

全日自転車協会に暗殺されるぞ

日本は自転車専用レーン何時になったら整備すんだよ
他の先進国なら当たり前にあるのに

ひやひやしたくなかったら家で2ちゃんでもしてろと

立ち漕ぎで一心不乱に自転車漕いでる小学生とか見るわ
あの子いつか出会い頭で跳ねられると思う

自転車も免許と保険加入で原付と同じ扱いにすればいい
自転車乗りも認めてもらえて嬉しいだろｗ

>>676
ストリートビューでいいから見てみろよ
当たり前なんてことは無いから
まぁ作って欲しいけどさ

はぁ？

児童が通学バスに跳ねられたりしてな

>>670
今でも免許もってない人は歩行者のルールと同じルールで走ってるだけだよ
自転車だから歩行者と違うって認識もってるのなんてごくわずかだよ
信号の赤黄青　左右確認　それくらいしかルール知らないのが殆どでしょ
技術が未熟になるって意味では危険だけどね

危ないからと公園から遊具が消え自転車も危ないから乗るな
最近のちびっ子は大変やなぁ

自分が免許取って車に乗るようになってからわかるんだよな
無謀な乗りかたしてたことが

とにかく、一時停止と左右後方確認と無灯火と携帯、自分からは車が見えていても車からは見えていないかもしれない事。
もっとあるけど、最低限これだけは学校で徹底的に教えてほしい

スケボー、ローラーブレード、キックボードにすればよい

子供の親は我が子がバスの中で痴漢に遭わないかとひやひやすんじゃね？

まぁ、犯罪者がアニメ見てたからアニメ規制しようなどとする国だからな、この国は
なんらかの現象に手前勝手で無茶苦茶な理屈を貼り付けるのが好きなのさ
さもありなんってヤツだ

スマホ・ゲームはしない。夜はライトを点ける。

それだけの話なのに。

ライト点灯させないで点滅させてる馬鹿がいるくらいだから
基本から教えないと駄目だろｗ

まぁ子供を守りたいって気持ちはわかるが
ガキにチャリ乗るなとか無理すぎｗ

自動車までとは言わんが小学生のうちから原付免許程度の交通法規を植え付けないと無理
もう出来上がってる中年や爺ババアは切り捨てる方向で

>>685
うちの小学校は自転車通学の人が多かったからかそういうの徹底指導だったんだが
他は多分やらないんだろうな

>>684
なんかあったらすぐ行政に「償うて下さい償うて下さい」とうるさいからしょうがない。

原付免許取得を無償化して免許義務付け、ただし原付バイクは16歳まで禁止
これがいい

加茂市の自転車屋もとんだとばっちりだな

>>696
トライアルを広めよう。（提案

ネット電話で通信教育にせろれｗ

>>695
小学校上がったらそーゆーのいいかもな
信号遵守、一時停止義務、走行場所とか
基本的なとこから始めて毎年試験する。
んで免許的なもの交付して違反で捕まったら親に連絡、親の免許点数引く、親に罰金させるとか

風呂で死ぬ奴も物凄く多いので風呂入るのは法律で禁止にするべき

身分証明書が無料で手に入るのが最高にいい

ばかばっかり

盗んだバイクに乗りました

隕石が落ちてきたらおまいら死ぬかも？とひやひやなので2ちゃん禁止ｗ

>>701
?

バスに乗せたいだけじゃないの？
つうかバス利便性悪すぎるんだよ
15分に１本は走らせろ

>>13
お前はまず免許を取って原付から始めろ。ちょろちょろ車道走る癖に信号無視するなはげ

原動機無し自転車免許交付

>>611
学校になんでもかんでもやらせようとするのはどうなんだ？
自転車乗り方指導行ってるところはあるけどさ。

お前ら、ロード乗りのマナーの悪さに対して散々自転車禁止しろとか言ってたくせに

いくら指導しても聞かない奴は聞かないだろ

禁止が一番手っ取り早くて効果的なんだよ

>>2
免許持っているのにまともな運転できないようなら自動車をもっと厳しく規制するべき

なんで一件の事件で全体を支配しようとするの？
それが極論であることが分からないのか？
一件の事件だけでこうするってことは
いずれ外出も食事もできなくなるんだぞ

人の命が高価になりすぎた弊害

>>713
2ちゃんなんか極論の巣窟だろ
公務員叩きがその最たる例

加茂市出身だからチャリ乗れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いじめに合うぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これって市営バスの赤字対策じゃないんですかね？

チャリも免許制にしてナンバープレート付けたらマナー良くなるよ

近所に下り坂の右側に自転車専用レーン設けてる道路があるけどあれは人の命を守る観点からどうなんだろうといつも思うよ
右に入りたいのに学生が途切れる事なく猛スピードで下るのを確認しながら後ろから追突されるリスクにも対応と、一方的に自動車側が負担かかり過ぎている

一時停止と優先道路の道は車が気をつけないと絶対事故るってくらい飛び出してくる

自転車レーンの整備
学校での安全実技教育
ヘルメット推奨と購入補助
夜間街灯設置

禁止の前にやることあるだろ。

自動車とかいう鉄屑を廃止しろよ

山にも登らせんな。
特に中年以降は！

安全の啓発としてはこういうのもありかもね

自分の幼少期から学生くらいの自転車の乗りかた考えたら死んでてもおかしく無いので、一概に暴論とも言えない。
自転車で鬼ごっことか平気でしてたし、一時停止何て守ってなかった。
信号ですらほとんど守ってない。
いまは子供の手前、模範的な乗りかたしてるけど、やっぱり危ないよね。

底辺は外にも出るなって事だよ

自転車に乗らないでじゃなくて道交法をきちんと教えろや

車廃止すればいい
車なくしてオール自転車にすれば排気ガス出さず環境にいいしガソリン入れなくてもいいから経済的にもいい

電波を使う認可を受けてる全放送事業者にはルールの周知や安全の啓発を行う放送を
義務付けて欲しい　地方行政任せじゃ限界がある

禁止しか思いつかないのは無能な政治家の証

>>729
独裁国か共産国みたいだな

加茂市長のこの会見見たけど
モゴモゴ喋ってて何言ってんのかよく分からんかった
よくあんなの市長にしたな

通学路にかまぼこ型の段差をつくってくれ
高齢者と若者の暴走車両が多すぎる

>>105
車通りの多い箇所はチャリも歩道走っても良いよって書いてあるの見たけど

>>731
ｗ
でもね、当たり前の常識はメディア使って周知して何の問題がある？と素朴な疑問があるのよね

子供の頃からもっと交通ルールを教え込むべきだし
自動車免許を取るときにも自転車の抜き方をもっと時間をかけて教えるべき

結局はこれに尽きるんだよな
危ないから乗るな、じゃ何も変わらん
時間はかかるけど、互いにルールを徹底させることこそが解決の道

あんまり子供から楽しみ奪ってやるなよ

国立競技場を使い倒せば全国でかなりの自転車レーンができるだろ

まあ　すでに色々あがってるがドラレコ装備の車、バイクが増えてえるから
歩行者だろうがバイクだろうが車だろうが
危険なやつやモラルの欠如したのはどんどんネットにあげられえていく時代になってるからな
みんなでそういうの見てどの立場だろうと交通安全に気をつけようぜ

>>739
ドラレコは標準装備にすべき

小中学生はカタカタ押して歩くか歩行器に乗って通学しろよ

老人贔屓の市政行うから老人がまた今の市長に票を入れる
若者はいなくなる
ボケ老人共の井戸端会議化

現市長がいなくなるまで加茂はどんどん腐ってくよ

そんなことよりまずインターネット禁止にしろ

でも変態から逃げるのは自転車の方が早い

車にぶつかってくんなよ、迷惑だから
警察だ、病院だ、保険だ、お前のモンスター両親だ
うまくスリぬけたって追っかけて責任とってもらうからな、ボウズよ
こちとら２度も勝手なチャリが車にぶつかってこられ大迷惑なんだよ
新しいチャリにしてやって、車の凹みは自己負担でってのはねえだろ
サツも何とかしろや、通学や通勤時間帯に見回りするとか

原付乗りだけど、自転車3台でガードレールをはさんで無灯火逆並行してきた中坊には参った。避けようにも右に
は自動車走ってたし。

車運転した事が無ければ自転車でまともに公道走るなんて無理だからね
遅きに失した感はあるが自分で起こした事故の落とし前を付けられない未成年の公道走行禁止は当然だろう

>>747
公道が車だけの物だと思ってる時点で説得力ないわ

>>747
二輪と同じでナンバー・ヘルメット・自賠責は義務付けるべきだな

大人や車、強い者の理屈ばかりがまかり通る日本でいいのかよ！

強いほうが譲るもんだろがｗ

>>750
自働車の社会だから仕方ない。
自転車は少数派であり、自転車の意見を通そうとするなら
道路を一から整備しなおさないといけず、莫大な税金が使われる。
まあ雇用は増えるけどね。

自転車を轢き殺した殺人犯「殺される奴が悪い。弱者の自転車は禁止しろ」

>>13
ロードバイクが糞な理由
どうせ追い越されるのに信号待ちで前にでる
信号待ちで左に寄せて停車しても右から前に出てくる
抜きにくい微妙なスピードで走るから後ろが数珠
平気で右折レーン走る
逆送余裕　停止線はもちろん無視

標識も読めない奴が公道で転がしてる時点でおかしい
手信号とか形骸化してんだろ
やってる奴を見たことがない

轢き殺されたから自転車に乗るなって歩いたら轢き殺されないのかよ
轢き殺した方を規制しろって話だ

ここの市長頭おかしいからしょうがない
>>750
チャリは交通弱者じゃねえぞ？

乗り物は全部免許にしろ

自転車より、ローラーのついた靴、ローラー板、ローラー車。坂の下りでブレーキをどうやってるの？

>>1
いやもういっその事家から出ずに自宅警備員になれば？

加茂市だけ自転車の所持販売全面禁止にしてみれば
面白そうじゃん

>>756
自動車と自転車が正面衝突しました。
怪我をする確率が高いのはどちらでしょう？

中学生くらいのガキはジジババをよく轢くなｗｗｗ
歩道でわが物顔で自転車乗り回しすぎ

もちろん海とプールも禁止だよね

>>761
小学生の頃に猛スピードで自転車で走ってたら
曲がり角に車が違法駐車してあって正面衝突したな
車の方が怪我が大きかったかも

>>756
近くの市住んでるけどうちの親もここの市長頭おかしいって言ってるわw

>>1
学校に住めばいい。
家庭教師にすればいい。

>>1
>８月に市内で自転車に乗っていた男子中学生が乗用車にはねられ、死亡した事故を受けたもの。

乗用車禁止にするのが正しい対応だろ

>>764
人が怪我をするかどうかな？
車は「怪我をする」なんて言わないぞ（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

>>768
ぶつかった車がトランスフォーマーかもしれない(´･ω･`)

死亡事故の内、車が関連してるのが89パーセントだろ、残りの10くらいがバイク、そんで残りの1がチャリだと思う
ブレーキの代わりにアクセル踏むジジババ、てんかん・飲酒・ドラッグ、車乗りにはキチガイがいっぱい
仮にキチガイが自転車に乗ってても人を殺す確率は車より遙かに低い。ゼロではないことは認めるよ
まあ結局利権なんだよね

外は危ないから外出禁止

>>770
事故の比率で語るなら好きにすればいい
でも死にたくないなら考えろ
今のままでいいのか？
利権でなんでもすますのか？
馬鹿なチゃリンカスのままでいいのか？

>>1
ジャップは頭おかしいな

この市長は基地外
こいつのせいで周辺自治体はどれほど迷惑してることか・・・

本当に自転車が好きで乗りたいなら
免許、自賠責保険に賛成すべきだろ？
自転車より自動車が（笑）とかありえないだろ
本気で考えてみろよ
本当に自転車が好きで乗ってるなら免許制、自賠責は必須だろ!










おれは自転車に乗らないがなｗ

まずこの屑市長が自転車も車も捨てて徒歩で移動しろよ　自分ができないのに子供に押し付けるなんておかしいよなあ

自転車乗るな
調子に乗れ

>>772
バカなのは自動車にしか乗らずにこの市長みたいなこと言うやつ奴らだろwwwwwwwwww

>>778
自転車に乗ってる奴らの自業自得って奴だなｗ
どんどん規制されて乗れなくなるがよろしいｗ
ざまあw

>>779
バカは生き辛いな。がんばれよ

>>780
自己紹介乙ｗ
さっさと轢かれて死ねよw

はあ？ 俺、中高と六年間自転車通学だったけど、一度も事故してねえよ。
しょーもない規制作る暇あったら、税金の無駄遣いをやめろ。

カモ市ってそもそもどこよ？

>>782
おまえは大丈夫でもまわりの馬鹿なチャリンカスが暴れてんだよね
税金の無駄を馬鹿なチャリンカスが誘導してるんだよね
こればっかりはしかたない

最低な市長だな
オマエの仕事は何なのだ

>>5
これだろ

>>786
そもそも必要のない自転車レーンなんて誰も欲しくないからなw

馬鹿市長 「危ないから自転車を禁止しよう」
俺 「危ないから自動車を規制しよう」

自転車乗るガキが減ったら今度は歩くなって言い出すんじゃないの？

歩くなの次は座るな、その次は立つな、そして最後に寝るなと続くんだろう

>>787
そういうこと。
事故ってのはバカとバカがエンカウントしたときに起こるもので、
ドライバーが普通に道交法を守っていればわざわざインフラでチャリンコを守ってやる必要なんてないのさ。

>>788
>>789
>>790
はい、これが典型的な馬鹿ですｗ

まあよく考えてみたら、自転車乗ってるガキは交通ルールを全く守らんからなあ
きちんと交通法規を学ばせた上で道路を走らせる自動車ドライバーに対して、チャリ乗りはまーったく何も学ばせないも同然だし
自転車も免許制にするべきかもね

オランダ見習えよ
エコの真逆いってるじゃん

せめて市営バスの無料券くらい配れよ

チャリが危険バイクが危険車が危険って奴は車道通るな
危険予知出来てない証拠だ馬鹿野郎

無理でしょ
誰も言うこと聞かないよ、自動車やバイクに乗れない子供には
自転車は便利な交通手段だ

自転車で死ぬような想像力の無いガキは将来車に乗ったら人を殺す側になる
死んでもらった方が良い

加茂市ってすげーいいとこなんだぞ








知らんけど

>>792

わーい、スポンジ脳のやわらか銀行にバカって言われちゃったーウレシーwwwwww

歩行者＞車両＞軽車両
みたいな優先順位にすればいいんだよ

別に自転車が原因じゃないだろうに
アホか

自転車専用レーン整備するくらいなら、外国人特区を誘致します

徒歩の方が危ないだろ

>>804
だから「歩くな」なんですよ。
座ってても落下物の危険があるから、寝てれば尚更。

つまりは、なんだろう、どうすりゃいいんだ！？

子供の頃にちゃんと自転車のルール教えとけば、自転車のマナーも良くなるし大人になって車に乗る時のマナーも良くなりそうだけどなぁ

この呼び掛けをしてる奴らに、車は危ないからバスを使えって言ったらどうなるんたろうなw

加茂市の市長は朝日新聞とかによく出てくるよ

原付免許すら持ってないチャリンカスにも呼びかけろよ

ロードバイク最強ってことで

外に出ないで

これ以上変質者に襲われるのは悔やんでも悔やみきれません＞＜

車って基本歩道見てないよな
歩行者いるのに歩道ふさぐ形で脇から出てくるし

吉祥寺に住んでるけどまじで自転車十年ぐらい乗ってない
自転車が不便な街に住め

つまり、小中学生は外でないで家で勉強してろってことだろ

危ないから刃物使うな

みたいなもん？

現実を見てないって感じだな、仕事しろよ役人

乗らなければ安全
言っちゃ悪いけど放射脳に通ずるものがあるな

都会と田舎では自転車乗りの身分が天と地ほども違う
田舎で大人が自転車に乗っていれば「変質者かナマポか精神障害者か？」の底辺層と思われるのがオチだが
ここ大阪に限っては時点syが事実上の「交通ルールの支配者」である。我勝ちに自転車が爆走して縦横無尽に
交差点を横切る。その様はまさに「旗本の馬上を以って天下御免」と言った風情である。怖いもの知らず。田舎では考えられない様だ

大阪といえばおばチャリという印象をお持ちだろうが最近はそうではない
いわゆる「ルックロス」おばチャリのハンドルをフラットにして後ろに変速６段をつけた爆走ママチャリ自転車が増えている
大阪市内はほとんど坂がないので、こいつらの速度はとんでもなく早い。平均速度１０ｋｍ/hは出ているのではないか？
歩道と車道を縦横無尽に渡り歩いて自動車がクラクションでも鳴らそうものなら「轢けるもんやったら轢いてみんかい！１億や！！」の勢いだ

市営バスにロリコンが殺到して痴漢天国だな

こんなにはねられるのなら
こんなに死亡事故が起きるなら・・・・・・
自転車などいらぬ！！

言う言葉を間違っている
言う相手を間違っている

中学生は信号無視するから危ないのよねえ

>>449
官僚の見通しが甘いなんて今に始まったことじゃない
バブルにしろ原発にしろ慰安婦にしろ

>>13
ロードバイク乗りは本当に邪魔
消え失せろ

まぁ双方にセンスのねえ奴が増えたからな

バカな市長だな

何でこうなるんだか？
クルマの運転者に自転車に対する注意を呼びかけるなり取締りしろよ。
新潟県警はなにやってんだ？

地図とストビューで加茂市の道路事情を確認したが、ごく普通の地方の小都市で道路の幅にも余裕がある。
この街で自転車が「危険」なら東京近郊は「自殺行為」ってレベルの酷い道路環境なんだが？

歩行者系事故の７０％は横断歩道での事故
青信号で渡るを徹底するだけで相当な数の事故が減るよ

>>819
さすがシマノのお膝元大阪w

自転車屋潰してやんよ！
俺は市長だから余裕。

車規制しろよｗｗｗ

>>825
メットかぶってピチピチウェアで颯爽と走ってるロードで一番困るのが
ほとんど全員といっていいくらいに
後方確認するのはいいんだけどその度に大きく右にふくらんじゃう奴
すごく危ないですよ

ついに加茂市では自宅警備員が推奨されることに

>>833
年寄りじゃなくてそうなってるんじゃ、カタワじゃないの？

>>831
もともと自転車屋は風前の灯火だった。
ブームになって活気が出たけど、そのせいで反感を買いまくってバッシングされてやっぱり風前の灯火。

レンタルサイクルとかやってくれるし
自転車買う必要ないし
修理だって勝手にやるんだろ？
自転車屋いらないなｗ

ブームの自転車はロードとかあっち系だろ。
あっち系は基本ママチャリは扱ってないから平気だろｗ
潰したいところはノーダメージｗｗｗ

>>837
もともと自転車は嫌われてたよ。
主な利用者が学生とか主婦とかキチガイとかの弱者だからみんな我慢してただけで。それが全部吹き出した。

広島は金持ちしか平地に住めないから
自転車みたいな貧乏人が乗るものは忌み嫌うんだろう。

美濃加茂市で男子小中学生が一人歩きなんかしたら
べッキー先生の餌食にされるだけ

>>825
はっはっはお前らの方が邪魔だよデカブツ

美濃加茂市で独り歩きしてくる！

>>839
んなわきゃない。

要は市営バスの運営状況がピンチだと言いたいわけだなこの市長は

田舎で自転車乗るなって言われたら家まで帰るのに3日かかるだろう

>>845
田舎は100ｍ先でも車で移動するぞ。

>>841
人様に迷惑かける存在なのを忘れるなよ

ロードバイク乗りなんだけど運転下手なやつ多すぎる
道譲れよ下手くそ共

>>825
道路交通法守ってるのに邪魔とか言われたくない。スピード出したいなら右車線走っといて

>>849
うわぁ
これがトンキンか

ロード乗りは死ね

>>850
法律守ってる相手にケンカ売るとか
とうほぐ()はおっかねーなw

ガキどもって並走しながらふらふら車道を走るからな
ガキに限らず、必ず車の方が避けると信じ込むチャリカスばかりだから、免許制にして少しは知恵つけさせたら

偽善者め

免許制にしたらいくらでも取り締まって罰金とれるのにな

小中学校を通信教育にしようぜ
家から出なければ安全だろう

学校の授業で｢交通」の科目をつくり受験の対象にするべき
とにかく、今の子供は交通ルールを 知らない
だから事故がおきる

車を規制すべきでは？

交差点の右折車線でロードバイクが当たり前な顔して
信号待ちしてる奴をしょっちゅう見るくらい
頭の足りない出来損ないな子が多いのも事実

もう人間は駄目だw

チャリ野郎の谷垣に喧嘩うってんのかね？

車に安全運転を徹底させろよw
この市長おかしいｗ

電柱とかガードレールとかも殺しすぎだし禁止で

>>855
小学生に青切符切って学校に親呼び出しとか宗篤

？

>>847
俺は歩行者、自転車、二輪、四輪どの立場にもなるが
迷惑なのは全て同じ。お互いさまなんだよ。
○○しか乗らんやつはそれがわかってないからダメだ。

車乗らんように呼びかけた方がいいんじゃね？

>>847
さすが山形さん
書き込みが奮っていらっしゃる
でも、2ちゃんでまで田舎者の恥を晒す事ないのに

ただでさえ、ガキには自由が少ないのに、
こんなんされたら、ニート以外に成りようがないわ。

バカ市長を追い出せ　基地外　明日行く予定なんだけど

外で遊ぼうとしてもどこもボール遊び禁止、走り回るのも騒ぐのも騒音になるから禁止、自転車で出かけるのも禁止
ゲームしていたらゲームばっかするな外で遊びなさいと言われる
最近のガキは何して遊んでるんだ？

完全に思考停止
外出しないでもすぐそこだなｗｗ

小学生のガキなんか三輪車でいいだろう

キチガイに刃物

ガキに自転車

バカに自動車←これが1番危険

>>871
連れ去りがあるからその辺一人で歩くなも追加な
遊びは禁止、ゲームは禁止、一人歩き禁止、自転車も禁止
家にこもって読書が好きなんていうと
引きこもりは社会性がないから犯罪予備軍とか
猫殺してんのはアイツだろ？そのうち猟奇殺人おこすんじゃねーか？
とか疑われる

加茂市長が配布した文書の実物
http://www.city.kamo.niigata.jp/section/oshiraseban/shisei/jitenshanojikonakusu261001.pdf

学生は通学で使用したりするんだから困るよね
だからといって学生の飛び出しによる事故とかは容認できん
要は年齢とか関係なく
自転車飛び出し事故案件で自転車側に重い罰金・罰則を課せばいんだよ

>>876
注意喚起ではないな
私的見解を市から文書で配布・・・

こんな大人になっちゃいけない人の見本ですね、バカは何処にでも湧いてくるのは仕方がないが普通何処で止めるだろ？
加茂市おかしいよ。

>>876
うわ、こいつにとって行政って一体何なんだよ
とりあえず名誉だけもらっといてあとは問題起こすなよカス市民どもって態度がありありだわ

このジジイが車に乗らなければ
老人が起こす交通事故減るんじやないかな

小中高校生の自転車の運転もひどいが、爺ばばあもひどい。
車がとまると思って周りを見ていない。さっきも、親と車で買い物に行ったときも、横道からババアの自転車が俺の車の前にフラフラ出てきて、左右の安全の確認をしていない。
広い道じゃないので、ゆっくり走っていたからよいものの、下手すりゃぶつかったというよりもぶつけられた。
車が不利になることが多い今の交通法規だから、自転車も免許制にして、違反者から罰金をとるべき。
相変わらず、歩道がない道路で逆送するのが多い。

>>882
罰金は今でもとれる。とれないのは反則金。

　　
　　
　　　 ／￣￣＼
　 　 ／ ´･ω･`　＼ΞΞ⊃市長

自転車も免許取得制にすればいいのに何でしないの？

>>885
こっちで既に免許制は無理と結論が出てる

新潟「自転車に乗らないように」市長の提言に自転車業界が反論「自転車は車じゃない！」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1412300443/

>>886
自転車乗りは頭おかしいのしかいないな

>>887
完全に論破されているのに相手に「バーカ、キチガイ！」と負けゼリフを吐いて逃げるのがクルキチです

さあ３ナイの始まりです
愚鈍な自転車メーカー諸君
３ナイを止めてみたまえ

>>888
自転車乗りは頭おかしいのしかいないな

都内住みだが歩道が完全に、自転車＞歩行者になってるのが腹立つ
歩道は歩行者優先（爆笑）

国道脇に中学校作ってる田舎町で何を言ってもな。。

加茂ってしまむらの店舗拡大を超法規的措置で阻止するようなところだろ
さもありなん、という感じだ

1970年頃の都内の小学校でも乗るなって言ってたわ

自転車を

「運転させない」

「買わせない」

「触らせない」

もう自転車に免許制度作れよ

>>890
その頭オカシイ()ってしたい自転車乗りに論破されちゃうクルキチさんチィ〜す

自転車特区のみ自転車を許可すればいい
都内なんぞは歩けばいい

>>897
自転車乗りは頭おかしいのしかいないな

>>899
それしか言えないのか…

>>889
3ない運動って　冷静に考えればただの人権侵害

>>900
自転車乗りは頭おかしいのしかいないな

>>902
無駄にbotしなくていいからバカは黙ってようね

いつ子供が死んでもいいように親は次の子供を生め

>>13
ロードバイク(笑)乗りの
右折レーンでの信号待ち。
一体何様なの？

>>905
そんなこと俺はしねーよw
見かけたらそいつに注意しろよwwww

>>906
右手をグーパーグーパーして
ウインカー出してくれたら許します。

>>24
これだなぁ