軽自動車、64ps規制撤廃か!?…ベストカー 2014年10月26日号

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1 ： スターダストプレス(catv?)＠転載は禁止：

http://gazoo.com/news/article/st3/PublishingImages/2014/09/RES_233449/res_233449_1.jpg

軽自動車、64ps規制撤廃か!?…ベストカー 2014年10月26日号
2015年にデビューするホンダ『S660』のエンジンパワーは、自主規制の64psをはるかに上回り、100psで登場するとのスクープを伝えている。
その要因は軽自動車税引き上げによるもので、増税との引き換えに、馬力規制が撤廃となると報じている。

（レスポンス　編集部）
http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2014/09/RES_233449.aspx


参考：スズキの軽自動車用エンジンを積む「セブン」について、ケータハム・ジャパンの方に訊く！

日本の軽自動車に適用されている64psの自主規制に合わせるわけですね。

「やはりスズキさんから供給していただくわけですし、他の日本の自動車メーカーさんたちとも足並みは揃えないと、ということですね」

ではもし、普通車でかつて行われていた280psの自主規制が撤廃されたように、軽自動車でもこれから、
例えばホンダのS660あたりがそれ以上の馬力で発売されたら、このセブンもヨーロッパ仕様と同じ80psになります？

「そうなったら80psでも100psでも（笑）。ECUで設定しているだけなので、簡単に上げられます」

購入したユーザーが個人的にチューンしようと思えば、そのくらいになるということですか？

「まあ、120ps...くらいは出せますよ。」
2 ： 中年'sリフト(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:37:25.17 ID:qvJ/Vgc70
で、その「最高出力」は何回転ぶん回せばでるの？
3 ： ダイビングヘッドバット(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:38:28.44 ID:5m0IgjhL0
これは期待度Max！
4 ： エクスプロイダー(宮城県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:40:34.73 ID:kk+PBeRu0
バイクのエンジンが600ｃｃでそのくらいだしね
5 ： 魔神風車固め(福岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:40:42.85 ID:uQ2ow+Rw0
そんな事よりナンバーの色を白にしろよなんの差別なんだよ
6 ： 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:42:39.38 ID:r05Ga3650
排気量上げなくても馬力出せんのかー(´・ω・`)。
山と高速が捗るな(´・ω・`)。
7 ： レッドインク(山口県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:43:27.78 ID:3HQvggZZ0
馬力だけあっても、低回転でトルクがなけりゃ街乗りはかわらない
8 ： 中年'sリフト(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:44:18.15 ID:wkhZ8vPr0
排気ガスの成分変わるよな？燃費も極端に悪くなるよな？
9 ： ドラゴンスクリュー(栃木県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:44:22.87 ID:xk0neD3G0
軽でもドッカンターボにすれば120馬力くらい出せる？
10 ： ムーンサルトプレス(北海道)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:44:33.93 ID:xxvJqdSx0
我が家の軽はセカンドカー。
ぶつけられたとき危ないんだよな。
11 ： ハイキック(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:45:55.20 ID:bvmtI6pa0
取りあえず180psぐらいで出してみようか
12 ： フェイスロック(神奈川県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:51:40.13 ID:uSq45O1e0
だっさい排気音は馬力上げるとカッコ良くなりますか？
13 ： 河津掛け(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:54:49.20 ID:CcEiwezw0
普通に考えて軽企画は普通車に比べて優遇され過ぎ。
そろそろ廃止するべき。
景気は悪くなるだろうけど。
14 ： チキンウィングフェースロック(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:55:14.99 ID:FZ/mqOYj0
出力よりボディサイズをハイエースワイドくらいまで拡大してくれよ
15 ： クロスヒールホールド(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:56:08.26 ID:3nfE6G4X0
スペック重視はS2000でこりた
実用性重視で頼む
16 ： ネックハンギングツリー(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:56:09.50 ID:0wuurvxU0
>>13
むしろ所得格差が広がってるこれからでしょ
17 ： 河津掛け(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:57:07.17 ID:CcEiwezw0
>>12
排気音なんて消音器外せばいくらでもでかくなるよ
18 ： ヒップアタック(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:58:08.47 ID:ueDI9rmr0
今どき馬力上げてどうすんだよ？
リッターカーと張り合って貧乏な境遇の精神バランスでもとりたいのかよ
19 ： ダイビングフットスタンプ(東日本)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:58:11.17 ID:Z3CXtJuy0
あー増税確定かー
20 ： トラースキック(千葉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:59:00.08 ID:GLBiORLp0
夜中カットばしてる旧規格の軽ってキモイよな
ちっちゃい塊がとんでくるかんじでさ。
21 ： ランサルセ(滋賀県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:59:12.19 ID:TFPbOug10
車雑誌業界の東スポ
それがベストカー
22 ： フェイスロック(神奈川県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 09:59:30.31 ID:uSq45O1e0
>>17
いやいやいやw
そのセンスがダサすぎw
23 ： 膝十字固め(福岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:00:15.41 ID:f2GQGS0Q0
軽でも540くらいは最低ほしいな
24 ： スリーパーホールド(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:00:54.76 ID:fFcuiY+R0
>>7
軽のターボだと1000回転台はほとんど過給効いてないからな。
25 ： エクスプロイダー(神奈川県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:02:28.44 ID:/V4rMkz70
>>17
音量と音色っていう言葉の違いが分かるかな？
26 ： カーフブランディング(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:03:03.61 ID:vx7mhnPA0
>>13
じゃだめじゃん
27 ： ランサルセ(鳥取県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:03:07.87 ID:D0+4kkE70
最大馬力が9000とか10000rpm時とかだったら役に立たんわ
どの回転で出るかが
28 ： ニールキック(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:03:26.27 ID:uCjliojx0
>>9
現行の軽エンジンはロングストロークだから回転数をあまり上げられない

燃費性能も考慮しないといけないから精々90馬力くらいじゃないかな
29 ： ウエスタンラリアット(静岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:06:24.01 ID:wYbc7DU10
80年代のバイク
　　　国内　　輸出仕様
125　22ps→30ps
250　45ps→50-55ps
400　59ps→65-70ps
500　64ps→85-95ps
600　69ps→90-100ps
750　77ps→100ps超
30 ： 断崖式ニードロップ(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:07:38.48 ID:Ux3jbJIE0
なんだベストカーか
31 ： 頭突き(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:07:56.76 ID:Gdv6/7JM0
>>1技術の発展＝経済力の発展を邪魔する規制が大好きな官僚のせいで失われた20年から失われた21性器へ。
32 ： エルボーバット(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:08:20.32 ID:+7F03apN0
>>29
うむ、バイクは廃止だな
33 ： 閃光妖術(家)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:08:58.81 ID:Tu4Xj7W20
超スモールカーという意味では軽枠あってもいいけど、税制優遇はいらんでしょ
どうしてもというなら、馬力より最高速度制限したほうがいい
34 ： ブラディサンデー(栃木県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:10:25.29 ID:J9SiTMmX0
既にケータハム・スーパー７が軽自動車ナンバーで
80馬力だよ。
https://www.youtube.com/watch?v=GStdLo7KImA
35 ： シューティングスタープレス(禿)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:10:48.64 ID:mQ2LgGNxi
スポ軽トラを千馬力暗いで出汁手
36 ： シャイニングウィザード(岡山県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:11:15.60 ID:FAo8EUK50
昔のRX-Rだとかダンガンみたいな
人間魚雷軽四を復活させるのか？
37 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:12:11.12 ID:vGqLjTiK0
＞「まあ、120ps...くらいは出せますよ。」
車体持つのかよ…
38 ： ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:12:48.86 ID:FqOziMW50
で、燃費が悪くなる。
で、例の税金をガッポリ取られる。
39 ： ブラディサンデー(栃木県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:13:06.61 ID:J9SiTMmX0
今の軽ターボエンジンは無理に64馬力に抑えて
いるからリミッター外せば普通に80馬力は出るでしょう。
40 ： トペ コンヒーロ(禿)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:14:09.73 ID:5aDKKWG4i
馬力があっても軽だよ
41 ： イス攻撃(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:15:01.10 ID:qf0Wsfb80
>>5
じゃ税金も小型乗用車並な
42 ： ドラゴンスクリュー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:15:28.55 ID:ErvTi4k10
>>4
バイクは軽い分低速トルク無くして高回転に振れるってだけ
43 ： リキラリアット(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:15:28.90 ID:3SENeRnbi
ECUで馬力変えられるのか
44 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:15:37.61 ID:z2e+umxd0
これウワサだけど・・・


排気ガス規制が普通自動車、軽自動車に適用されて
１９９８年以前のクルマは車検が通らなくなるらしい
45 ： 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:16:44.02 ID:q2GS1fTg0
走る棺桶が更に加速するな
もっと国民の命を大事にしろよ。軽の枠を取り払って安全重視にしろ
そんなこともやらずに人口減少とか言うな
46 ： シャイニングウィザード(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:16:51.22 ID:sZUCEcYs0
排気量そのままで馬力出しても乗りにくくなるだけだろ
47 ： TEKKAMAKI(愛媛県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:17:36.32 ID:054TXreF0
馬力もいいけど
排気量上げてほしいな
1リッターくらいは軽でいいんじゃない？
48 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:18:53.06 ID:NzdbXwwl0
>>45
爺婆とDQNが死ぬ分には問題ない
49 ： 河津掛け(鹿児島県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:20:10.92 ID:UOEEHgZE0
うわぁ棺桶化が捗るな
50 ： フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:21:13.75 ID:xAURJz8K0
>>39
実馬力は80出てる
カタログが64なだけ
51 ： スターダストプレス(長崎県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:21:18.62 ID:nGv7vzey0
>>37
馬力至上主義のバブル前後のクルマを知らんのか？
多分今時の軽ターボの車体剛性より弱くてハイパワーなコンパクトカーなんてごまんとあったはず。
それ考えると、新ビートなんか問題ないだろう。
52 ： 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:21:31.15 ID:E+A2etzA0
まあNAで64馬力に到達しそうだもんな
ターボはもっと上げていいだろう
53 ： ランサルセ(鳥取県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:21:45.89 ID:D0+4kkE70
2000までの小型車の税金下げろよ
世界的に売れ行き主流なこのクラスの売上を促進しないと、メーカーがさらに困窮する
54 ： 河津掛け(茨城県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:22:44.37 ID:Eb3WFA/T0
ケータハムのセブン160は80psだよね
55 ： ドラゴンスクリュー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:24:07.07 ID:ErvTi4k10
>>53
国が自動車の販売を邪魔してるもんな
誰だって買うだけなら高い車も買える　税金等で維持費がかかるから買えないのに
56 ： ハーフネルソンスープレックス(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:25:38.98 ID:IeF1STh10
>>4
フルパワーだとそんなもんだよね
国内仕様だと落ちるけど
税込130万か…
57 ： 河津掛け(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:34:06.94 ID:KoAYZCGs0
>>44
お前人生楽しそうだなw
58 ： ランサルセ(鳥取県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:34:10.22 ID:D0+4kkE70
>>55
自動車大国なくせして恥ずかしいわ
趣味の所有もままならないから売れるわけない
特定財源廃止の時点で、一般財源化せずに廃止すればよかった
59 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:41:34.81 ID:z2e+umxd0
>>57
まぁウワサだけど。１９９８年以前の車検通さないというのは
でもディーゼルんときもウワサが現実になったし・・・・
首都圏限定らしいけどディーゼル規制のガソリン版らしいがね

オレ困るんだよ。１９９７年クレスタだからww
60 ： ストレッチプラム(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:43:31.28 ID:6mwCAwPG0
もう排気量660ccもやめちゃえよ
1000以上／より下で区分すればいいじゃん
そうすれば、欧州、アジア向け輸出も捗るだろ
61 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:44:14.44 ID:z2e+umxd0
>>60
800ccになるみたい
62 ： ハイキック(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:48:25.40 ID:bvmtI6pa0
>>61
マジか！？
800でV4の360度クランクとか胸熱
63 ： イス攻撃(千葉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:53:39.33 ID:7yxUFjRL0
軽はそういうもんじゃねえだろ。死亡事故が増えそうだなこりゃ。
64 ： テキサスクローバーホールド(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:54:24.88 ID:5GiPZkp00
軽自動車いいわー普通車2台の駐車場3台置ける
65 ： リバースネックブリーカー(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:54:45.09 ID:lwC6wPR40
これを機にマイカーを軽に移行したら勝ち組になれるかなぁ！？
66 ： ジャストフェイスロック(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 10:55:48.02 ID:sQ2MX4SH0
そもそもなんで増税と馬力とのかけ引きが陰で行われてんだよ？
引き換えにどうこうっていうのは、売れる売れないに関わるのかも知れんけど、
自動車税はユーザーが払うもんだろ。
まず軽を買うようなユーザーに聞いてこいよｗ
67 ： サッカーボールキック(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:08:00.01 ID:TkNU+pIm0
自主規制じゃなく談合だろｗｗｗｗｗｗｗ
68 ： ドラゴンスープレックス(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:16:08.15 ID:2bd0kJeHi
軽にブチ抜かれて顔真っ赤なワンボックスが増えるな
69 ： ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:18:14.14 ID:bwBPyxMr0
そもそも、自主規制は規制じゃない
日本人は不文律を勝手に作るから海外から閉鎖的とか解らん国とか言われるんだよ
70 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:19:07.05 ID:N2qpJBZX0
最高出力上がってもな
低中回転のトルクがあったほうがいい
71 ： ドラゴンスクリュー(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:20:51.29 ID:FQcgEDtq0
死亡事故増えてまた規制されそう
72 ： キン肉バスター(青森県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:24:01.80 ID:XBrFF4nM0
小さいままでＶＷ並みに硬くて
排気量１２００くらいのがちょうどいい
73 ： 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:24:11.72 ID:+Bv3z25/0
>>68
なんであんな事で怒る奴いるんだろうな
安全運転な俺には理解できん脳の構造
74 ： トペ コンヒーロ(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:25:38.39 ID:LFxQNjZTi
もう車離れは止まらない
75 ： 頭突き(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:26:12.17 ID:Gdv6/7JM0
マイルドヤンキーの黒い軽は30馬力に規制すること。
76 ： ニールキック(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:27:53.13 ID:pEXoWY3V0
64馬力って、おれの1.3リッターの車と変わんないじゃん
77 ： アイアンクロー(内モンゴル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:30:52.35 ID:RDeCDRrIO
剛性も上げないと棺桶になる
78 ： アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:30:58.02 ID:wJ7XNFNj0
このエンジンでいいじゃん
http://www.honda.co.jp/CBR650F/spec/
79 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:31:29.08 ID:N2qpJBZX0
>>76
軽ターボは実馬力でそれぐらいか以上出てる。
NAはカタログの馬力でない。
だから軽の方が速い。
80 ： ウエスタンラリアット(静岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:32:29.75 ID:wYbc7DU10
660cc以下は定員2名にすればいいんだよ
81 ： エクスプロイダー(岐阜県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:32:42.44 ID:cFwyan2X0
>>51
車体が持つのと今の安全基準満たすのは別の話だからなぁ
車体の方は多分大丈夫だとは思うけど、今のしょぼくれたCVTとか
ミッションが持つかどうかの方が心配だわ
MT専用ならいいかも
82 ： ジャンピングDDT(神奈川県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:37:19.05 ID:ej77n3C50
>>79
俺昔ローバーの1.3Lのミニ乗ってたんだけど、
当時の軽自動車ってミニよりでかくて馬力もあり、高速道路でも早く
ミニより燃費悪い車一杯あったのに税制が優遇されてるのが納得いかなかったわw
83 ： 河津落とし(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:38:35.02 ID:1In4sEDQ0
ますます死者が増えますね。
84 ： ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:38:37.58 ID:tnv0gNt00
660ccで低速トルク持たそうとしたら
ターボしかないんだろうね
オイルの交換頻度が倍になるけど
85 ： フライングニールキック(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:39:07.30 ID:SkiQFtX10
まさに走る棺桶ｗｗｗｗｗ
86 ： ジャーマンスープレックス(静岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:39:22.13 ID:hn+fhv800
コレは信頼できるソース
87 ： 超竜ボム(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:39:32.05 ID:7gDLoeO+0
>>68
そんな奴いるんやw
大体ワンボックス乗ってる時点で速く走れないだろ

>>78
NAより昔のCX500ターボ流用したほうがいいんじゃないか
88 ： アイアンクロー(内モンゴル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:40:25.11 ID:RDeCDRrIO
排気量そのままで馬力上げてもスカスカになりそ
今より高速の登坂車線トロトロとか
売りの燃費も犠牲になるのかな
89 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:40:57.90 ID:z2e+umxd0
>>62
スズキが来年に
800ccの小型を出す

それを軽自動車へ転用するみたい
ホンダ、ダイハツ　日産もすでに800ccエンジンを開発済み
90 ： エクスプロイダー(岐阜県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:43:19.69 ID:cFwyan2X0
>>84
昔のドッカンターボなら兎も角
今のマイルドターボはオイルの交換頻度が
倍にはならんよ
91 ： ミドルキック(富山県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:44:35.88 ID:9dppEivH0
>>89インドとか売ってるやつを規制に合わせるんだろう
92 ： フランケンシュタイナー(鹿児島県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:45:04.63 ID:iFbpiY820
軽は簡易自動車だとしか思ってないから、最低限の装備で十分じゃないの？
93 ： エルボードロップ(兵庫県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:45:23.48 ID:P18EdGkB0
これからの時代は64fpsだぜ
94 ： ツームストンパイルドライバー(福岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:46:19.51 ID:8FCmvmKe0
軽規格を2種に分けて、軽1種は従来のNA660cc、軽2種はNA1000cc未満〜800cc
位にして、軽のターボは廃止する。

軽1種の税は現行のままで、軽2種の税金は2割〜3割上げる。
これでいいやろ。ターボに乗ってる層をちょい排気量を上げた軽2種に移行させる。
NA1000ccなら軽ターボより燃費がいいのでユーザーにとっても増税額以上に
ガソリン代がかからなくなり、税収も増える。泣くのはGSだが。
95 ： エクスプロイダー(岐阜県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:46:43.87 ID:cFwyan2X0
>>89
日本発の軽ディーゼル出るか！？
　http://toyokeizai.net/articles/-/36065
低燃費、低燃料コストで爆売れの悪寒
96 ： エルボーバット(北海道)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:48:16.10 ID:7MEnM8qY0
自動車税とか自賠責とか重量税とかなくして全部ガソリン代に組み込んでほしい

年に1000kmしか乗らないロールスロイスよりも
年間５万kmとか走るワゴンRの方が多くの金を払うべきだ
97 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:48:51.84 ID:n9XdF0eW0
高速の登り坂が楽しくなる！！
98 ： TEKKAMAKI(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:53:39.86 ID:kj+Vxvpx0
自主規制撤廃で、東南アジアで軽自動車ブームが起きるな

あとはTPPの条件に、自宅と農地とスタンド間のみとか登録場所から半径
何kmとかの移動制限を付けた上で、アメリカでの軽トラ解禁
売れまっせ
99 ： ボマイェ(関東・甲信越)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:56:43.94 ID:ozUlaqwPO
車格出力共オリジナルのロータスエランくらいになるのか解禁胸圧
100 ： アルゼンチンバックブリーカー(中国地方)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 11:59:34.14 ID:rBPCEL2H0
S1000の方が気になる
101 ： ボ ラギノール(神奈川県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:02:33.65 ID:X95CL1eM0
軽の定義って車のサイズだけ？
102 ： サッカーボールキック(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:07:22.80 ID:R649tl/v0
もうちょっと街乗りでのトルクがほしい
流れに乗った走りだとちょっとアクセル強めに踏み込まなきゃいけない
自然にストレス無くアクセル踏んで加速していくと流れよりちょっと遅い
103 ： マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:08:53.53 ID:0mJy9Iqf0
軽自動車税も3万円くらいにするんだろ
さすが自民党
104 ： キン肉バスター(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:10:03.12 ID:wsa2oVRS0
軽自動車が100psとなると1.3Lクラスが競合するのか
105 ： ミッドナイトエクスプレス(福島県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:12:30.18 ID:iWZZzVPR0
俺のラパンもECU変えると100馬力になるのか？
106 ： 張り手(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:12:34.88 ID:1FdD/SBN0
軽自動車は草刈機のエンジンくらいで十分だとおもう
107 ： テキサスクローバーホールド(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:13:58.56 ID:+Aa0+6HJ0
>>102
スポーツカー乗らなきゃいいじゃん？？？
108 ： 頭突き(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:14:14.97 ID:Gdv6/7JM0
>>78
http://www.honda.co.jp/VFR800F/spec/
109 ： テキサスクローバーホールド(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:15:26.09 ID:+Aa0+6HJ0
>>104
全然違う
トルクと回転数と馬力の関係性を理解してからレスしろ
110 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:18:42.03 ID:7XkbcWjz0
軽限定免許を復活させてよ
111 ： 逆落とし(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:20:31.82 ID:rTDgyw2h0
原チャリも30km/h規制撤廃で、15psくらい出してくれ
112 ： ジャーマンスープレックス(宮崎県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:22:50.92 ID:XIi6Sa680
100ps耐えられるエンジンじゃないから色々強化入るのかな？
メンテに興味ないおじさんが買ってオイル交換さぼってエンジンブローさせるのか
113 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:24:46.05 ID:lB4LA5Ey0
>>106
チョイノリかよ
114 ： ファイナルカット(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:28:19.23 ID:T6TuZ8UB0
自主規制する意味が分からん
115 ： ジャンピングパワーボム(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:41:11.93 ID:T1PKUZ2s0
出回ってるバイクより排気量も馬力もねーからな。
116 ： スターダストプレス(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:44:52.55 ID:wdAzlAMN0 BE:597584361-PLT(13345)

軽自動車も庶民の実用的な足として、減税など数々の優遇措置があったが、

バブル期に各メーカーがビート、カプチーノ等の軽スポーツを作ったために増税の憂き目に合った
117 ： ラ ケブラーダ(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:45:35.19 ID:Lh9ZaqL+0
何回リコールしたらいいの？
118 ： リバースネックブリーカー(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:45:54.99 ID:PzuaAnWoi
小排気量にはスーチャーの方が良いだろ
R2はエンジン回さなくても結構速い
119 ： アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:46:51.43 ID:N2qpJBZX0
>>114
税金が優遇されてるから自重してるのかな
軽を作ってないメーカーから不満がでないように
120 ： 毒霧(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:51:46.82 ID:8nkG7+t+0
>>1
税金と引き換えに馬力アップって、じゃあ馬力小さいやつは税金も元のままにしてくれるんか？
121 ： 断崖式ニードロップ(千葉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:52:25.43 ID:VvOuXl9Z0
俺のジムニーちゃんも120馬力になるの？
122 ： バックドロップホールド(千葉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:53:28.94 ID:U77YGt4p0
これがコペン！！！！！
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org77601.jpg_dKKmex5RrAcju40tnLMs/light.dotup.org77601.jpg

買う人いるのか？
123 ： かかと落とし(西日本)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 12:53:53.22 ID:+u+GNnXI0
>>59
そんな法案、ヴィンテージカーをコレクションしている資産家や政治家が通す訳が無い
百歩譲って、すごいザル法になるだろうよ
124 ： キャプチュード(富山県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 13:00:56.73 ID:IxtCy0IO0
逆に〜〜、逆に400ccで50馬力規制で税無しくらいのを
作ればいいのに。もうある?
缶コーヒー2つ位になるのか?２気筒ターボ?ww
125 ： スターダストプレス(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 13:01:57.87 ID:wdAzlAMN0 BE:597584361-PLT(13345)

ホンダの小型セダン、シティ にも「無限」仕様　約329万円
31 ： バックドロップホールド(千葉県)＠転載は禁止[]：2014/09/28(日) 12:47:55.40 ID:U77YGt4p0
うわぁ・・・・
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org77601.jpg_dKKmex5RrAcju40tnLMs/light.dotup.org77601.jpg

軽自動車、64ps規制撤廃か!?…ベストカー 2014年10月26日号
122 ： バックドロップホールド(千葉県)＠転載は禁止[]：2014/09/28(日) 12:53:28.94 ID:U77YGt4p0
これがコペン！！！！！
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org77601.jpg_dKKmex5RrAcju40tnLMs/light.dotup.org77601.jpg



なにがうわぁ・・・・だよ　こいつの連投のほうがうわぁ・・・だわｗ
126 ： バックドロップホールド(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 13:07:55.88 ID:1/fzLgwS0
>>55
それはボロ儲けでもメーカーが納税しないからユーザーに転嫁しているだけだろ。
127 ： エクスプロイダー(岐阜県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 13:16:22.60 ID:cFwyan2X0
>>106
既にこういう規格の車が公道走ってる
http://www.youtube.com/watch?v=TSrLsWPBQ7Y&list=PL4791A268E19E9293
http://www.youtube.com/watch?v=2zjrLFR18qg
http://www.youtube.com/watch?v=hgSIw6dYzR4
http://www.youtube.com/watch?v=V5gQXOGDQFA&list=PLAB01C915A2122540
http://www.youtube.com/watch?v=B0zdEoPv_0k
http://www.youtube.com/watch?v=T4RTkq87Rfw
http://www.youtube.com/watch?v=DVIPFmV9BGo
http://www.youtube.com/watch?v=xBlgq8OBgo4
http://www.youtube.com/watch?v=T9A4PSPfdLQ
128 ： ウエスタンラリアット(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 13:35:25.02 ID:TSdy+vlS0
もう軽枠なんて廃止しちゃえよ。
自動車税を全車一律20，000円に統一した方が良い。
129 ： ドラゴンスリーパー(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 13:54:26.83 ID:j/nLAXcU0
ひっくりがえるぞ
スバルみたいに4気筒
4輪独立けんか
にしないと
130 ： ブラディサンデー(栃木県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:31:31.72 ID:J9SiTMmX0
>>95
【スズキの四輪技術】2気筒ディーゼルエンジンを自社開発するねらい
http://response.jp/article/2014/04/17/221429.html
131 ： ダイビングエルボードロップ(三重県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:33:45.58 ID:Qvtdzscy0
馬力よりもトルク派だから、どうでもいいや。
132 ： ダイビングエルボードロップ(三重県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:36:04.71 ID:Qvtdzscy0
そもそも、3気筒ってのが嫌。
600ccVツインでグイグイと加速感のあるやつ頼むわ。
133 ： ブラディサンデー(栃木県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:37:35.77 ID:J9SiTMmX0
フィアット500
http://www.fiat-auto.co.jp/500pop/

875cc２気筒ターボエンジン。
http://www.fiat-auto.co.jp/500pop/#performance
134 ： ムーンサルトプレス(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:41:35.12 ID:9rwodHmH0
>>44
まじか？

空冷911売っちゃったからいいけど。
135 ： エクスプロイダー(茸)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:42:56.93 ID:omUjoC6W0
>>2
5回転くらいじゃね？
136 ： 栓抜き攻撃(空)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:43:22.18 ID:c1UtisYu0
むしろ、軽自動車枠を撤廃すればいい
137 ： イス攻撃(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:45:57.29 ID:i5b3TDar0
64の現行から100まであげたらトータル100万以上売価アップじゃね？
138 ： バーニングハンマー(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 14:46:01.76 ID:znsBe9FZ0
既にそれ以上出てるのは周知の事実
139 ： ボ ラギノール(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 15:20:30.44 ID:P+8kJpuo0
てか、自動車関税ゼロな時点で頭おかしいレベルなのに
自国メーカーは規制あり、海外メーカー(海外生産)は規制なしという
逆非関税障壁作るなんて、外患誘致罪で死刑になってもおかしくないレベル。
140 ： キチンシンク(家)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 15:25:51.94 ID:ncw/YSqk0
>>59
俺もだ
１９９８年フォレスター
141 ： フルネルソンスープレックス(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 15:50:06.26 ID:uh/Ie34p0
>>102
ＭＴ＋ターボ、どぞ。
142 ： ミドルキック(芋)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 16:50:20.23 ID:9oyJVMJ90
ターボ税確定だな
143 ： 膝十字固め(福岡県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 17:02:44.55 ID:O64I/eRF0
>>133
最近買ったけど
割と良い車(^^)
高速が楽なのは
意外だよ。
144 ： ファイヤーボールスプラッシュ(芋)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 17:13:57.46 ID:cW3mDw2U0
バイクの650はSSだと120PS越えてるNAで
リッターだと200PSでてるNAで
145 ： かかと落とし(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 17:18:12.19 ID:1EDCUk5Q0
※でもハイオクになります。ゴメンね☆
146 ： リバースパワースラム(芋)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 17:27:49.49 ID:iJaPnDZt0
>>145
レギュラー:ハイオク
17:18
あんま変わらん
147 ： 魔神風車固め(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 17:44:47.20 ID:Xo7KMz370
>>60
これ
1000ccで軽料金で高速走れるなら大ヒットするぞ
148 ： ニーリフト(茸)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 18:21:42.85 ID:7UPPQEyt0
燃費悪なって存在意義なくなるんやで
149 ： ニールキック(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 18:39:42.80 ID:5w73Ujfv0
>>142
出力や燃費の方が妥当
150 ： セントーン(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 19:06:07.26 ID:i83cNumD0
オイル交換の頻度が挙がりそうだな
151 ： シャイニングウィザード(芋)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 19:11:04.71 ID:q0C1wb1a0
どっかのCVTはボキボキ折れそうだなw
152 ： ツームストンパイルドライバー(広島県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 19:29:50.72 ID:MjYi/xUs0
>>5
やっすい税金払ってますっていう目印だよ
153 ： セントーン(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 20:10:58.77 ID:bnnOfpey0
街乗りだけなら今まで通りのターボで間に合うんじゃない。
フル加速とか高速での追い越しとかベタ踏みの場面では違いが分かると思うが。
154 ： リキラリアット(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 20:18:39.57 ID:GsoL5Sx60
そのうち普通車（）ってなりそうだな
155 ： グロリア(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 20:24:14.84 ID:WRDDCo+h0
エンジンだけパワー上げても危ないだけだと思うわ。たぶんふらつくし・・・
156 ： バックドロップホールド(千葉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 20:31:55.44 ID:U77YGt4p0
誰か、仮面ライダー鎧武反省会およびドライバーのスレ立てて
157 ： パイルドライバー(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 21:17:21.21 ID:WSsH4Vld0
出たばかりのコペン買っちゃったひと可哀想ね
158 ： エルボーバット(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 21:39:14.01 ID:iGsq+1Mz0
一番かわいそうなのは出すだす詐欺で一向に出ないスポ車を待つホンダユーザーだろう
159 ： ミドルキック(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 21:49:15.79 ID:x6I3Zam80
>>142
スーパーチャージャーのワイ高見の見物
160 ： シャイニングウィザード(兵庫県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 21:53:38.79 ID:kIVh+NLy0
>>159
ターボ・スーチャまとめて課税対象になるだろ(´･ω･`)
161 ： ハーフネルソンスープレックス(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 21:55:38.73 ID:IeF1STh10
>>157
街中で観ると悲しくなるよな
鉋みたいなスタイリング
悲しくなる
162 ： ミドルキック(東京都)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 21:56:59.54 ID:x6I3Zam80
>>160
突っ込みどころそこかよ…

やる気なくしたから俺のアルトワークスで湾岸300キロアタックしてくる
163 ： リバースネックブリーカー(和歌山県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:08:13.16 ID:JDEz2iv50
>>7
普通に乗ってる人間が、軽の100ps使いこなせる訳無いしな。
64psで十分。
あと、スカイラインとか高トルク高psの車に乗ってる奴が
チューニングした軽を「チューニングしても非力」と馬鹿にするけど
試しに乗せてやっても大抵使いこなせてない。
普段から高トルクとドライバーをアシストするシステムに飼い慣らされてるから。
164 ： リバースネックブリーカー(和歌山県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:11:07.69 ID:JDEz2iv50
>>9
昔の丸目のアルトワークスなら200馬力出してるのもあったよ。
165 ： イス攻撃(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:16:04.25 ID:UdmJsP7q0
80年代のジョグとかタクティとか50ccだけど
おばちゃんがアクセル開くとウイリーしてたけど
なんでいまはないの
166 ： 超竜ボム(香川県)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:17:26.00 ID:/tSP1ZnB0
結局ワークス超える軽自動車は出ないんだろな
167 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:20:02.15 ID:Q4WTOtb60
はよ軽自動車税廃止して排気量均等割にしろよ

軽は1〜2万が適当　

バイクはそのままで
168 ： キン肉バスター(catv?)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:21:20.21 ID:6rcL/UVa0
>>165
そんなハイパワーで高性能な国産原付が輸出して喜ばれるぐらいだったのに
朝日新聞が「50cc100キロ」なんて御注進記事を書きたててバイク業界を萎縮させて自主規制させたんだ
169 ： ブラディサンデー(東海地方)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:45:11.52 ID:G05CaF8lO
６４馬力で十分だよ実際。
ヒト踏みでシュイーンとか言っちゃってあっという間に時速８０越えて
１００に到達。ちょいと前のコンパクトカーより速い。すでに生活の足を越えてる。
けどボディは所詮軽自動車。
170 ： ファルコンアロー(芋)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 22:50:45.88 ID:tor3/So30
>>169
タバコみたいに
「ターボ車は死ぬ危険が非常に高いです」
と注意書きを義務付けるべきだな
171 ： ボ ラギノール(庭)＠転載は禁止：2014/09/28(日) 23:52:25.93 ID:9s3q9lzy0
マツダロードスターもうかうかしてられないな。
172 ： ストレッチプラム(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 00:57:08.00 ID:vBJ/Tbdl0
週末に60kgのおっさん一人と釣り道具を運ぶだけの用途に1.5tの鉄塊を転がすのも
馬鹿らしいから本当は軽にしたいんだけど高速利用時の疲労感だけがネック
もっと海が近いところへ転勤できたら速攻で箱バンに乗り換えるのに
173 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 01:12:40.04 ID:Abn3zH2C0
>>166
アルトなの？keiなの？
174 ： ウエスタンラリアット(庭)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 01:22:51.52 ID:TjurgtUV0
100馬力規制でいいから排気量800ccにしてくれ
175 ： 稲妻レッグラリアット(埼玉県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 01:51:36.66 ID:Cp40/I9r0
これは楽しみ！！
176 ： バーニングハンマー(北海道)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 06:25:30.47 ID:UdhzWHuH0
>>25
今時、免許も持てない・車も買えないやつなんだろ。
察してやれ。
177 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(芋)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 07:18:10.75 ID:zMHZU/p20
軽はパワーよりトルクのなさが問題
追い越し加速のダルさときたら
178 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 07:52:58.05 ID:C1l7d4O10
>>1
ピストンロッドが折れて、ピストンが飛び出ると思うよ
179 ： トラースキック(長野県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 07:59:19.41 ID:KZxMR+dG0
>>163
普段からMTBやらロードバイク乗ってる人間に三輪車勧めても乗りこなせないと思うわ。
180 ： ファイヤーボールスプラッシュ(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:03:00.53 ID:lgVjaH3c0
軽企画の変更ってもうなさげ？
181 ： アトミックドロップ(東日本)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:14:28.68 ID:aHHdwMTnO
今のターボ付いてるやつは64PS超えてるだろ。ワゴンＲで80PS位じゃなかったかな
182 ： 河津落とし(公衆電話)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:21:49.18 ID:qidT5dlb0
>>179
普段はﾌｪｱﾚﾃﾞｨZだったけどｱｼ用にｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ買った
常時全開で楽しい
183 ： ツームストンパイルドライバー(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:22:22.98 ID:HeJ0xhBt0
事故死が捗るな
184 ： 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:27:42.81 ID:a6Ae20570
アメ公何も言わんのか？
軽で１000並の馬力だせたら家庭用車みんなそっちにシフトすんだろ
ただでさえトルク下に持ってきて出だし速くしてるのに運転だけは快適になりすぎる
事故ったら死ぬなんてのは自己責任や運だしな
185 ： メンマ(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:33:01.12 ID:kKugSbF90
ハイブリッドで燃費に振らないチューニングすれば低速トルクもMAXパワーも両立できるよ
ただ燃費に振らないといまどきは形式認可下りないだろうな
つか軽自動車の64馬力規制なんかどうでもいいから軽５ナンバー廃止しないと日本の自動車産業ホロン部よ？
貧乏人が足として仕方なく買わなきゃいけない場合は、４ナンバーの赤いアルトでも乗ってろ
186 ： フェイスクラッシャー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 08:59:03.16 ID:nCRE6MIn0
>>15
後期型に乗ればいいんやで
187 ： タイガースープレックス(愛媛県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 09:08:51.74 ID:HYuGLeuZ0
F6Aなんかはターボもインジェクタも純正のままで120馬力近くまで出せるものな
188 ： バズソーキック(東京都)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 09:11:49.98 ID:9KcT9xI10
リミッッターカットも忘れずに
189 ： チェーン攻撃(芋)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 09:37:54.14 ID:jWfV482/0
街中を50キロと80キロとでは10倍は危険度が違う
軽は50キロで快適に走れる方向で行くべき
190 ： ニーリフト(禿)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 16:38:12.92 ID:mTxG2eI+i
>>5
税金安いんだからそれくらい我慢しろよw
191 ： ダイビングヘッドバット(滋賀県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 17:11:25.73 ID:b6yuY7e+0
>>185
排ガスだよ
192 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 18:45:18.11 ID:Abn3zH2C0
そもそもあって無き規制なんだし、誰もシャシダイに軽乗せて計る酔狂な人間居ないからやりたい放題だよね
アルトワークスもミラターボもミニカダンガンもヴィヴィオRX-RもAZ-1も64ps内じゃないだろ
そんな古い車でそれなんだから、今の軽なんざそれこそECUだけで激変するだろ
わざわざ燃費走行でダウングレードしてるんだろうから
193 ： ファルコンアロー(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 20:03:58.45 ID:xeQNUKuC0
昔の軽はタービンデカイしショートストローク寄りだしで
今のエンジンよりよっぽパワー寄り
194 ： フライングニールキック(家)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 20:55:57.56 ID:BamBF+DE0
64馬力以上でイェーイ
ブーンガシャーングチャっ
195 ： グロリア(家)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 21:16:42.57 ID:STDXwdGc0
S660はホンダなんだからもちろん12000rpmまで回るエンジンになるんだよね？
196 ： 頭突き(catv?)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 21:33:19.41 ID:dQsetIEb0 BE:597584361-PLT(13345)

>>192
ところがどっこい、今の軽の方が、燃費の為にエンジンの耐久力落としてるから、パワー上げても耐えれない
現行規格でパワーアップに耐えられるのは初代コペンのJB-DETくらい
旧世代のスズキのF6A、K6A、ホンダのJA3、E07Aだったら200馬力までいけるが、それだってスペースの小ささゆえに排熱問題がついて回るし
150馬力超えればエンジンの寿命は極端に落ちると言われています
197 ： ダイビングヘッドバット(滋賀県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 21:48:06.93 ID:b6yuY7e+0
>>196
燃費とは関係無い
必要十分な強度と剛性さえあれば華奢な方が冷却も楽だし無駄な贅肉は付けない
基本設計が新しいほど解析が進んだ恩恵受けてるから、
玩具にするマージンが減ってるのは仕方ないよ
198 ： タイガースープレックス(愛媛県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 21:54:43.91 ID:HYuGLeuZ0
>>196
200まで出せるのはF6Aのみ
199 ： ニールキック(高知県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 21:57:49.08 ID:Yw937fA20
>>72
素直にポロ買えばいいじゃん。
200 ： フェイスロック(禿)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:03:35.82 ID:FLgtr2sii
カプチーノにモンスターのタービンキット組んでるけど
ビビりなんでブースト1.0しかかけてません。
おそらく80psくらい。
201 ： テキサスクローバーホールド(関西・東海)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:10:17.28 ID:lC/nNh30O
>178
おいおい、コンロッドくらい知っとけよ
なんだよピストンロッドってｗｗｗ
202 ： トペ コンヒーロ(関西・東海)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:16:02.68 ID:9c/bg0LhO
ベストカーのこの手のネタもう何回も見たことある

こういうネタを定期的におりまぜてる感がもうまさにベストカー
あと下手っぴな新車予想イラストとかなにを意図してるのか教えてくれ
安い割にまあまあ面白いから昔は良く買ってたは
203 ： シューティングスタープレス(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:24:52.65 ID:W9OQjIA00
ベストカーは昔から東スポみたいな存在。
204 ： アンクルホールド(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:25:48.60 ID:mVE68O860
64psに帰省する癖、ターボを使う矛盾w。100馬力にすりゃターボ要らんだろ
205 ： スターダストプレス(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:27:29.70 ID:25/VMIr20
>>164
アルトワークス速かった。
大人3人乗って130km/hで高速巡航してたわｗww
206 ： ジャストフェイスロック(公衆電話)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:30:24.64 ID:4J1v2XL30
>>205はもちろん脳内です
207 ： スターダストプレス(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:36:54.27 ID:25/VMIr20
ダイハツのソニカって、全グレードがターボ車で、長距離、高速巡航も苦にならないですよって売り文句だったが、売れなかったｗ
所詮軽に求められるのは近場の足としてなんだろうwww
208 ： ファルコンアロー(庭)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:38:00.40 ID:BtdZLwmB0
馬力は今くらいでいいけど、排気量にもうちょっと余裕が欲しいな
209 ： ムーンサルトプレス(芋)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:40:30.95 ID:ffnpDvMS0
11,000までキッチリ回せ
210 ： スターダストプレス(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:42:30.41 ID:25/VMIr20
高速料金も8掛けだし、大人4人乗車で100km/h巡航が苦も無く出来たら軽でいいわ。
エンジンだけやのうて、足回りも重要だなｗ
211 ： キチンシンク(芋)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:50:15.51 ID:9OUNidkV0
>>210
だから、それが出来たら危険なんだよ
四人一度に逝ってしまう

結局、出力を上げるなら重心を下げ、車幅を広げなければいけない
212 ： ミッドナイトエクスプレス(北海道)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 22:58:06.77 ID:N+mxqyYAO
アルトワークスは街のスーパーカーだな
ブーストアップしただけでも速い速い
213 ： スターダストプレス(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 23:04:05.53 ID:25/VMIr20
>>211
Z3乗ってて着座位置が結構低いけど、俺がちょっと怖いなというカーブでも、ミニバンは結構なスピードで曲がっていくよｗ
重心高そうだけど、あんまり問題なさそうよwww
214 ： 足4の字固め(神奈川県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 23:24:15.89 ID:TAcqqbyN0
年間の税金660だったら6600円
2000は\20000で良いでしょ？
細かくチマチマ区切っちゃってアフォか
215 ： ジャンピングカラテキック(群馬県)＠転載は禁止：2014/09/29(月) 23:33:12.56 ID:z1MBGvTo0
>>207
あれはデザインが...
216 ： 断崖式ニードロップ(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 11:24:31.36 ID:gvRidc6G0
>>207
セルボかソニカ欲しい
217 ： タイガードライバー(愛媛県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 11:56:11.84 ID:srYF/xZI0
ゲタ車としてならミラバンかアルトバン最強だろ
しかも中古で乗り出し30万以内のヤツ
安くてもそんなに古くないし、壊れる要素少ないし

ちょっとだけ、ちゃんとした乗用車した軽が良いのなら三菱アイかスバルのブサイク顔面を整形した後期のＲ2とかいうヤツ
だがどっちもすでに売ってないのが話にならないんだけど
218 ： テキサスクローバーホールド(福岡県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:02:28.80 ID:NeyihdMn0
最近のエンジンはロングストローク化してるから、低回転のトルクはあるし
乗りやすいのだが、チューンして高出力を目指すならバブル期のエンジンのほうが
いいだろうね。EFとかJBとかの。
219 ： マシンガンチョップ(広島県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:04:11.67 ID:D9oeTQIb0
でも馬力を普通車なみにしたら、燃費はそれよりずっとかかるんじゃないの
なら普通車を素直に買ったほうが良いようなきがしないでもない
220 ： レインメーカー(WiMAX)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:18:24.20 ID:X49f88nn0
つーか馬力規制なんてなんで有るのか
221 ： 男色ドライバー(京都府)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:35:45.40 ID:WuVAzVIc0
軽規格を800ccに上げろよ
222 ： スターダストプレス(catv?)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:36:50.86 ID:w4tQ3gU+0
そんなことしてたらボディねじれないか？
223 ： トラースキック(兵庫県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:39:12.21 ID:vBlF4U0K0
調子こいた糞が事故起こすんだから
改造禁止しろよ
224 ： アイアンフィンガーフロムヘル(岡山県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 12:56:53.77 ID:U0c144M70
馬力より横幅ください。
225 ： バーニングハンマー(芋)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 13:00:32.45 ID:DgwgS/+h0
軽は軽以外とぶつかったら死ぬんだから、スピードはできるだけ出てない方がいい
つまり加速が悪い方がいい
ターボを禁止して高速も80キロ制限にするべき
226 ： ボ ラギノール(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 13:33:13.61 ID:Sun7DrK90
10000rpmくらい回るエンジンででかいタービンを回せ
227 ： フライングニールキック(長屋)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 13:59:23.55 ID:e9JHrwe10
>>225
死んだっていいじゃん
殺さなきゃ
228 ： ドラゴンスリーパー(三重県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 15:40:02.68 ID:hLW8fIW/0
これ結局ハイブリッドの扱いに困るから止めるんだよね。
鈴鹿の某メーカーなんか、
エンジンは６６０だけど、
それ以外（モーターも）はフィットの動力部品使った
ハイブリッド出そうとしてるもんな。
229 ： グロリア(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 19:23:08.88 ID:dCoVzDwu0
>>225
んじゃうちの嫁は既に2回死んでるのか
下で飯食ってるんだが
アホだな、軽と普通乗用車でも余裕で生きてるよ
どっかで偶然撮影された6tユニックが信号無視で交差点入って、右折最中だった軽に突っ込んで、軽に乗ってた人はガラスで手を切った以外の怪我してないってニュースも知らないんだな

ついでに、高速なら大型トラックとレクサスのSUVが正面衝突してレクサスの方が死んでるので、高速なんて何乗ってても死ぬ
230 ： タイガードライバー(芋)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 19:27:11.21 ID:1uIdtCj00
>>229
のんきなこと言ってないで、まず嫁に車に乗せるな
231 ： グロリア(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 19:28:17.80 ID:dCoVzDwu0
>>230
田舎で共働きで乗らすなってのが無理
実際乗らしたくないけど、貧乏人な俺じゃ家に入れるのも無理
232 ： バズソーキック(高知県)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 19:37:06.35 ID:/zcYuC450
ジムニーはこれにて飛躍的進歩を云々
233 ： 中年'sリフト(東京都)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 19:40:28.58 ID:6ol6Qypz0
関係ないけど、バイク
新型の忍者H2は１０００ｃｃスーパーちゃーじゃーで３００馬力てマジか？？
234 ： 16文キック(東京都)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 19:46:18.57 ID:Z11PMm1F0
またベストカーが架空の関係者筋に聞いた話を記事にしてるの？
235 ： スターダストプレス(芋)＠転載は禁止：2014/09/30(火) 23:33:06.21 ID:Rx8nRycV0
>>229
高速は何乗ってても死ぬ？
ボルボV70で渋滞停車中に10tに追突されたうちの弟が今いるのは幽霊か
236 ： チキンウィングフェースロック(滋賀県)＠転載は禁止：2014/10/01(水) 00:01:46.22 ID:G7DffsRm0
酷い事故に遭っても生きてるかどうかなんて些細な事が左右したりもするんだし言い争う事じゃない
237 ： シャイニングウィザード(大阪府)＠転載は禁止：
スポーツモードとか付けて切り替わるんやろな