デミオ・ディーゼルっていいかも　　王道を行くマツダとスバルの車

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1 ： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠転載は禁止：

最近いいなと思うのが、マツダやスバル。乗るひとの顔をみてクルマづくりをしている感がある。最新のデミオ・ディーゼルもそんなクルマだ──。
クルマと社会の交差点にある「クルマ文化」に、ストップかゴーの判定を下す好評連載。今回は、今や王道を行くマツダやスバルのクルマについて。
http://gqjapan.jp/uploads/media/2014/08/mazda-demio01-810-538.JPG

日本人は「判官贔屓」だという。判官（ほうがん）はご存じのように、九郎判官とよばれた源義経のこと。武勲にすぐれ、平家との争いにおける最大の殊勲者だったのに、兄頼朝に退けられ、
最後は自刃して果てるという生き方に、悲哀と同情を抱くのが日本人の心性なのだとか。

同じかどうかはともかく、日本でいうとマツダやスバルにも、多少そんな心情を刺激するものがあった。悪くいうとマイナー好みなのかもしれないが、がんばってほしいブランドとして応援するひとは少なくなかった。

なぜ過去形を使ったかというと、ここ数年、2社ともに進境めざましいものがあるからだ。もはや判官贔屓など昔の話。王道的なプロダクトが送り出されている。

たとえば、マツダのアクセラ・ハイブリッド。プリウスのシステムをトヨタ自動車から買っているのだが、チューニングが見事。走らせるとパワー感がとぎれないのに感心する。

さきにハイブリッドありきでなく、自分たちの理想を完成させるために、トヨタ自動車のハイブリッドを探し出してきたのでは、とすら思える。いっぽう、トヨタ自動車では「（マツダのように）ターゲットを絞り込ん
で開発できるなら、あのぐらいできる」と豪語するが、まあ、僕たちにとって唯一大事なのは結果なのである。最近のトヨタも気持ちよさをより重視しているように思えるので、全体として喜ばしい流れだ。

そんなマツダが、さきごろ、4代目になる新型デミオのプロトタイプに乗る機会を作ってくれた。業界用語ではブックエンド・コンセプトといったりするが、
デザインテーマがほかのモデルと統一されて、若いひとに特に人気があるというシャープなエッジと流れるラインが印象的なスタイリングだ。
http://gqjapan.jp/car/stop-and-go/20140830/great-brands-mazda-subaru
2 ： ラダームーンサルト(千葉県)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 22:48:10.94 ID:oSuBxPSK0
水平対向エンジンってデメリットばかりのクソエンジンって聞いたけど
3 ： 毒霧(岐阜県)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 22:49:54.98 ID:xDvn+WJy0
力学的物理的には正しい
4 ： カーフブランディング(dion軍)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 22:52:17.29 ID:Dp/NNWbc0
なにげにスカイアクティブのガソリン車も燃費良いんだよな
アテンザ20Sでリッター16の実燃費に感動
まあ前車がエイトってのもあるけど
5 ： アンクルホールド(茸)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 22:53:50.05 ID:PHHbh4970
>>2
水平対向に頑なに拘ったばっかりに他社DCT使えずにメイントランスミッションがCVT (笑)なのがスバル
6 ： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 22:55:46.28 ID:PxkuMGBR0 BE:597584361-PLT(13345)

水平対向だとDCTと組み合わせることが出来ないのか
ポルシェでDCT載せたモデルがあった気がしたが俺の気のせいかｗ
7 ： フルネルソンスープレックス(catv?)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 22:59:23.14 ID:WjiPfSXW0
>>6
汎用性がないから出来合いのが使えないっってだけだろ
ポルシェくらい高価なら専用で開発もするさ
8 ： シャイニングウィザード(禿)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 23:08:50.22 ID:O/A7lhU2i
儲けた金の一部でスポーツタイプつくる会社と、本気でスポーツ用途考えて作って売れなきゃ困会社と、どっちがいいスポーツ車作れる？
9 ： グロリア(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 23:14:35.68 ID:sb8baYhi0
>>2
音はいいよね
10 ： シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 23:15:11.69 ID:0DEZ8Qhti
>>2
カーヲタにはデメリットに見えるかもしれんけど
一般人ユーザーは水平対向だろうがV型だろうが直列だろうが、乗り味で解るわけはないと思うけどな
11 ： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/30(土) 23:18:51.41 ID:ClOQhzaqi
塗装
12 ： トラースキック(dion軍)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:10:59.39 ID:ZtlHTJZr0
ディーゼルのリッター車って今無いからな
下手したら覇権取る可能性もあるわ
13 ： ニーリフト(愛知県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:14:38.43 ID:w9oi0HEs0
>>8
後者はロータスのことか
14 ： ストレッチプラム(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:17:27.00 ID:WK3aIOFQ0
>>5
DCTってあのホンダでどうしようもない不具合出して二度と採用されないと思われるあのDCT(笑)？
15 ： バーニングハンマー(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:26:53.12 ID:b7/jk0pdi
ステマツダ
16 ： セントーン(愛知県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:31:37.29 ID:IZBZtB5Z0
割高なディーゼル買っても遅いんじゃしょうもない。
>>12
スマート
17 ： 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:43:03.58 ID:Q5VfU+m6i
マツダは塗装が薄い
18 ： 16文キック(芋)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 00:49:07.18 ID:fBMm3eyO0
アンチホンダのcatvスレ立てすぎだろ
19 ： ボ ラギノール(西日本)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 01:14:07.23 ID:9BYdxhMC0
サンバー復活を…（´;ω;`）ﾌﾞﾜｯ
20 ： オリンピック予選スラム(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 01:16:34.17 ID:VKAVLVtI0
>>19
バンは復活して欲しいが軽トラはハイゼットの方がありがたい
21 ： 垂直落下式DDT(埼玉県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 01:25:40.74 ID:ddlY4WmS0
ハイゼットって英語表記だとHIJETなのはなんで？ハイジェットじゃねーの？
22 ： オリンピック予選スラム(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 01:27:47.29 ID:VKAVLVtI0
>>21
なら俺はキャリイ(キャリィではない)にも突っ込みたい
23 ： 垂直落下式DDT(埼玉県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 02:00:25.72 ID:BHEuJmHq0
デミオの内装が気に入らない
24 ： 張り手(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 02:58:25.35 ID:l1EBfa+hi
>>17
薄いのはトヨタだよ！
25 ： ジャストフェイスロック(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 03:10:18.84 ID:bVzKzxCn0
どうてもいいが、
最下位マツダと一緒にすんな！
26 ： 目潰し(愛知県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 03:24:43.65 ID:zVKeh22q0
BM9-A型に乗ってるけど
燃費が悪い以外に不満はないよ

高級感とスポーツ走行のバランスはピカイチだと思う
27 ： ファイヤーバードスプラッシュ(岐阜県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 04:01:16.41 ID:VxqqjHm00
>>5
確かにミッションなんとかならんかなーと思うことはある
スバルは開発費が限られる上に、エンジンが特殊だから、他社製を安価に搭載ってこともできん

かといって、CVTがDCTに劣るとも思わない
ストップ&ゴーが多い日本だと変速ショックの大きさや耐久性が気になる
乗ってて楽しいのはDCTかもしれんが、まあ、得て不得手があるってことで
ホンダのDCTはもの売るってレベルじゃないんで論外だが
28 ： キドクラッチ(dion軍)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 04:51:50.74 ID:FzY5Aq0X0
>>5
ＤＣＴってもう時代遅れだろ
殆どのメーカーが多段ＡＴにシフトしているのに
ＤＣＴが採用されるのってスポーツモデルくらいじゃない
29 ： 稲妻レッグラリアット(富山県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 06:06:40.33 ID:jo0fs2wk0
http://gqjapan.jp/uploads/media/2014/08/mazda-demio01-810-538.JPG
エンブレムさえどうにかすればアウディに見えなくもない
30 ： ファルコンアロー(山形県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 06:28:32.30 ID:8aq5/PtT0
スバルはAMT載せてくれればいいのに
31 ： ストレッチプラム(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 06:46:32.61 ID:o9vUmaGj0
何故かマツダやスバルを好きだって言う奴と
は意見が合わない
32 ： ドラゴンスクリュー(芋)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 06:52:01.01 ID:P5GFFs//0
４気筒ＲＲ軽のスポーツカーほしかった
サンバーの猫足がすき　アクティとちがって跳ねない
33 ： アトミックドロップ(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 06:55:31.02 ID:2RNIOA9X0
マツダってえげつないデザインのパクりと値段の安さが特徴やん、
友人に、マツダっていいよねって言われても、返答に困る

安くてチープで作るのが心情なら、ダイハツはいいよっていうと
そういう人間に限って、こいつ馬鹿？みたいな反応するな
34 ： 膝靭帯固め(禿)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:01:37.52 ID:L8mDkNPVi
>>33
マツダもうそんなに安くないよ
35 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:34:45.79 ID:WVUN1Q6T0
デミオからアテンザみんな同じ顔してんだよな飽きてきた
36 ： ジャストフェイスロック(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:46:06.58 ID:LZegWSiQ0
>>33
マツダは「ユーノス」「アンフィニ」路線を復活させようとしてるように見える。

この間移転新築した、仙台の長町店なんて、本社直々の指導のもとに
みせづくり。
外見は一見すると「レクサス店」を彷彿とさせられる。
37 ： 毒霧(東日本)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:55:09.14 ID:vwPRyT6d0
信じられるか？これ全部違う車なんだぜ
http://gqjapan.jp/uploads/media/2014/08/mazda-demio01-810-538.JPG
38 ： ボ ラギノール(西日本)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:55:37.37 ID:sNOd6pCu0
今さら初代アクセラを中古で買うほどのツダ儲
39 ： ニールキック(東京都)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:56:53.19 ID:pi+57dFK0
>>37
40 ： グロリア(長野県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 07:59:41.75 ID:kB8SWqV30
175cmの俺には狭杉
腰を前にずらせ、と販売担当員から言われたわ
41 ： ファルコンアロー(新潟県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 08:16:34.51 ID:tL4Fcndg0
>>40
チビwww
ジャストフィットだろwwww
42 ： ランサルセ(東京都)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 08:29:30.67 ID:63/GjwPk0
>>41
やあアンガールズ
43 ： ストレッチプラム(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 08:30:45.71 ID:WK3aIOFQ0
>>27
ホンダのDCTってVWと同じ奴使ってたと思うんだけど
44 ： ボ ラギノール(西日本)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 08:47:19.84 ID:9BYdxhMC0
>>20
なんで？
足元狭いし、エンジンがお尻の下にあって、ウルサイし熱いし…(´・ω・`)
45 ： ジャストフェイスロック(三重県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 09:47:40.48 ID:vCI08wdD0
G4の1.6i-Lまじでいいわ。
46 ： ボ ラギノール(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:14:05.27 ID:8h4GQy590
>>37
audiとかBMW、benzの各車種の違いも分からなそうだな、お前
47 ： バックドロップ(徳島県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:35:54.28 ID:5nRrEzoI0
来月末あたり新車を購入予定なのだけれど
デミオ1.3ＧにするかノートＳＣにするか迷っている
48 ： ブラディサンデー(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:40:23.58 ID:6JknVvkf0
>>47
来月以降ならデミオディーゼル待ってからでいいと思うが
49 ： スリーパーホールド(禿)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:43:32.15 ID:fY1FEQVzi
人生初めてマツダ車買ったけど、
やっぱ塗装が薄くて、飛び石に弱いわ。
50 ： 32文ロケット砲(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:46:59.56 ID:KIt4pwrdi
cx-3購入考えてるけどここの情強の意見を聞かせてくれ
51 ： ボマイェ(東京都)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:52:15.85 ID:Oj50a0+E0
マツダは見た目にカッコいいフォルムの車が増えた
チャチいとかペラいとかその辺は知らん
むしろ最近はトヨタとかDQN路線に行ってる気がする
52 ： クロスヒールホールド(内モンゴル自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:55:16.90 ID:NJiBoi99O
マツダとスバルは足回りがよい。
塗装や内装がよくなればもっとよい。
下取りがよくなればゆう子とない
53 ： ブラディサンデー(三重県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 10:55:53.04 ID:CgL8Pe2B0
狭いのがなあ、家族持ちにはトランク容量も必要だし。
アクセラに1.5Ｄ載せてくれよ。
54 ： デンジャラスバックドロップ(奈良県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:06:26.24 ID:crP1IYoM0
>>46
3つともメーカー名ではなく車種名だと思ってるんだと思うぞ。
車種名だと思ってるから似ていて当然だと思ってる。
55 ： ファイヤーボールスプラッシュ(兵庫県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:09:54.34 ID:e2Gv94qG0
アテンザのディーゼルが鬼トルクとか書いてたから試乗したけど、ただのマイルドなスーパーチャージャー程度でワロタ。
56 ： オリンピック予選スラム(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:10:43.45 ID:VKAVLVtI0
>>54
近所の酒屋のオバハンの「ウチのカブヤマハやから速いで！」って言ってたの思い出した。
57 ： トペ コンヒーロ(愛媛県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:14:35.44 ID:1QoKOuhd0
新型デミオは2DIN ありのマツコネOFFで売ってくれるなら何も言うことはない
サイバーナビのHMD付けて乗りたい
58 ： オリンピック予選スラム(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:15:57.25 ID:VKAVLVtI0
>>44
荷物が積みやすい、荷台が広く使いやすい、ペダルレイアウトが運転しやすくなった。尻が熱いのは…。

>>55
トルクがあるのと加速は別問題。
ハイトルクなディーゼルならアイドル付近の低回転でマッタリ走行が機構的に正しい使い方
59 ： アキレス腱固め(東京都)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:19:27.78 ID:QE0NEZHJ0
>>33
俺は人とは違うんだよ、オーラがでてるよね。
60 ： 16文キック(北海道)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:22:17.09 ID:f2gFyVeb0
マツダのデザインには動物というより植物を感じる
それも大木の幹と葉
今度のデミオのヘッドライトのデザインは動物の目というより
絵本のイラストに出てくる大木の顔の目に感じる
61 ： ハーフネルソンスープレックス(東日本)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:28:06.61 ID:az/7bDfG0
デミオディーゼルを速攻で買うべきか

それともCX-3を待つべきか
62 ： クロイツラス(東京都)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 11:54:35.08 ID:xkjI6jG70
>>42
山根のほうかな。
63 ： ダイビングヘッドバット(静岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 12:18:00.11 ID:i+E/gQzN0
プレマシーってどうなの？
64 ： レッドインク(神奈川県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 12:34:09.44 ID:vsaCXaH/0
>>63
そういや最近マツダはコンパクトとセダンばかりだな
MPVなんて何年ほったらかしだよ。ビアンテとかプレマシーも音沙汰無し
この2車種は最近のマツダの中でも飛び抜けてクソデザインだからどうでもいいけど
65 ： 急所攻撃(愛知県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 12:38:09.81 ID:cjBRymnI0
>>64
CX-5より一回り大きくてランクルより若干小さいモデルチェンジ後のCX-9に置き換わるよ
66 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 14:33:02.15 ID:bLLBNhLd0 BE:597584361-PLT(13345)

>>64
トリビュートの復活はまだですかｗ
67 ： タイガースープレックス(家)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 17:10:04.36 ID:LaY7ZUn50
>>49
あれな、時間経つと跳石でも剥がれなくなるで
68 ： 毒霧(公衆電話)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 17:33:08.70 ID:H+C/zHyl0
>>67
新車完成すぐは塗料柔いよな
69 ： トペ コンヒーロ(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 17:45:41.31 ID:5zDvoU+y0
見た目だけなら、ヒョースンの方が上だな。
見た目だけ
70 ： バーニングハンマー(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 18:14:33.02 ID:b7/jk0pdi
河口まなぶがデミオの評価を改めたのは、他メーカーの圧力らしい

849 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/08/31(日) 17:50:53.72 ID:ybtYzZ/G0
>>834
今日VW行ってポロ試乗した。流石な出来だった。
あれよりデミオがいいんだとすれば、かなり期待出来る。
まなぶちゃんが、他メーカーに難癖付けられてコメントを撤回させられるほど、デミオは良さそうだからね。
71 ： ミドルキック(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 18:21:35.14 ID:UhofXs1ti
>>70
そういうのがまかり通ってる時点で評論家のいう事は全く参考にならないよな
72 ： ときめきメモリアル(福島県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 19:04:50.87 ID:10nTk4N+0
>>31
>何故かマツダやスバルを好きだって言う奴と
は意見が合わない

マツダ・スバル好きは車自身の性能を見るからな、乗ってて楽しいと思うような車選びをする
反対にトヨタやホンダ好きなどは、みんなが乗っているからとかそのブランドが好きという人が多いな
あまり運転していて楽しい車をというより、排気量が高ければ上流という意識があるから、
マツダやスバル好きからすると、トヨタのエンジン性能は評価するけど排気量を高くすればそれだけ
加速は早いだろうと。
同じ排気量の同じ土俵で戦うと大衆向けに作ってるトヨタなどは「おお〜」という
関心があまりないというね
73 ： 逆落とし(WiMAX)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 19:06:43.00 ID:Ssng+at50
デミオは１代目のままマイナーを繰り返すべきだった
74 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 19:14:40.97 ID:PwkmmZKJ0
千葉が来ないって事は、またとっ捕まったって事かな。
FAX攻撃の名手はマツダの車が良くなるたびに気が狂っていく。
75 ： ダイビングエルボードロップ(広島県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 19:21:30.10 ID:VwRvWono0
V6はもう造らんの？
76 ： ファイナルカット(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 19:35:38.22 ID:PLQNmE4S0
マツダっていつもデザインパクリだよな
最近のやつもBMWからキドニーグリル取ってマツダお得意の猫バスグリルにしただけやん
77 ： キングコングラリアット(アメリカ合衆国)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 19:39:08.30 ID:NcG/lvZn0
千葉の後継者の庭ｗ
78 ： アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 20:08:46.55 ID:j71EGT1G0
>>74
奴は車種板で遂に本性あらわしたからな、この言動絶対に日本人じゃない

http://hissi.org/read.php/auto/20140820/SGFxZVZaY3Qw.html

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:15:09.33 ID:HaqeVZct0
広島全体が埋まればよかったのに

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:20:49.70 ID:HaqeVZct0
アメ公はもう10発ほど落とせばよかったのに

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 21:37:28.79 ID:HaqeVZct0
もっと埋まれば良かったのにね。いや。まじで。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:01:48.61 ID:HaqeVZct0
まだ36人かぁ。ゼロが5個足りね。
79 ： ダイビングエルボードロップ(dion軍)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 20:45:58.32 ID:4OVvI/760
>>24
マツダ、ステマだけじゃなくホラでも頑張ってるな
80 ： トペ スイシーダ(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 21:17:25.34 ID:HIqXB4r00
スバルってただのトヨタの犬やんｗ
マツダと同列に並べんなや
81 ： トペ コンヒーロ(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 21:20:59.79 ID:+TbUzs/f0
まーた千葉のマツダ嫉妬スレかよｗｗｗｗ
82 ： ストレッチプラム(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 21:40:24.94 ID:WK3aIOFQ0
>>80
トヨタの犬なのに、何故かアイサイトは譲らない謎
83 ： トペ コンヒーロ(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 21:47:18.34 ID:+TbUzs/f0
なんでデンソーのセンサーや日立のカメラ使ってるアイサイトなんかのシステムの普及価格帯への採用にトヨタが一番遅れてると思ってるの？
頭悪すぎんだろ
84 ： トペ コンヒーロ(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 21:53:49.96 ID:+TbUzs/f0
トヨタに拾われて、トヨタから役員が出向して、トヨタ式経営方式で再建させてもらったくせに
その信者はその恩も知らずにスバルマンセーとか嗤わせる
85 ： 逆落とし(庭)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 22:38:46.99 ID:pfpukau30
>>83
なんでスバルは日立のシステム使って、マツダはデンソーのシステム使ってるの？
86 ： オリンピック予選スラム(福岡県)＠転載は禁止：2014/08/31(日) 23:25:52.03 ID:VKAVLVtI0
>>85
日立、デンソー、三菱、住友からの4択
87 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 04:21:28.77 ID:OkvGufG50
>>71
両角岳彦
福野礼一郎
森慶太
沢村慎太郎
国政久郎
斎藤慎輔
水野和敏（GT-R作った人）
MAGX総括

日本人評論家やメディアでメーカー圧力一切無視で評論してるのはこんくらい
88 ： フライングニールキック(公衆電話)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 11:38:50.53 ID:juS9bDra0
>>87
今月のmagxのレボーグの記事は酷かった2ちゃんのアンチスレ並の叩きよう
89 ： ファイヤーボールスプラッシュ(岐阜県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 12:36:54.81 ID:LuG+C7PY0
>>43
ホンダのDCTが糞なのはホンダオリジナルの制御部分だったはず
他から持ってきてポンヅケしてるわけではない
90 ： ウエスタンラリアット(鳥取県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 12:39:41.71 ID:zH1TtKjz0
ディーゼル以外も気になる
91 ： 頭突き(中部地方)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 13:01:15.29 ID:XO9Vbcgs0
>>73
いや２代目こそ完成形だろうよ。
さすがに初代のまま作り続けるのには古すぎる。
旧ミニの末期のようなレトロ需要があったわけでもないし。
92 ： 不知火(東京都)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 13:08:04.44 ID:sMTAj1yd0
>>89
ポン付けではないが、名目上はシェフラーとの共同開発
実質は基幹部分はシェフラーの独自技術、しかもブラックボックス化した上でホンダに情報開示せず
シェフラーは企業秘密に当たるとして重要部分の情報開示してくれないので、ホンダは決定的な対策取りようがないらしい
93 ： 膝靭帯固め(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 13:15:09.38 ID:aLM/RaH70
>>92
機関部分の情報開示なんてする訳無いのに。
ホンダがアホだろ。キモの部分を丸投げするなんてさ。
94 ： 膝靭帯固め(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 13:15:53.43 ID:aLM/RaH70
基幹ね。
95 ： スターダストプレス(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 13:40:13.19 ID:fwu5/ShP0
>>1
小排気量ディーゼル+6MT、大いに期待するよ。

>>36
それは・・・ないね。
無理だよ。
あの失敗には懲りてるよ。
96 ： フロントネックロック(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 16:54:58.38 ID:6vkgeo8v0
>>92
基本部分はブラックボックスでも見事にチューニング仕上げて
本家より上手く動かしてるアクセラHV開発陣の爪の垢でも
煎じて飲ませてあげたい感じ。
97 ： バックドロップ(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 17:11:40.01 ID:7R6s7/gzi
マツダ地獄はボンゴ
98 ： サソリ固め(石川県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 18:47:15.09 ID:1MKuHNxC0
シェフラーグループからCVTシステムを買わずにチェーンだけ購入したスバル
AUDIみたいに根幹部品をセットで買ってたら今頃ヴェゼルのようにトラブりまくってたと思われ
99 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 18:59:44.50 ID:OkvGufG50
>>92
MAGX総括では逆の指摘だったんだが
ホンダがシェフラーに情報開示しないからこういうことになったと
お互い様なんじゃないの
100 ： ストレッチプラム(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 20:02:01.24 ID:Oh3shNHB0
ホンダのDCT式HV買うやつって、ほんとにアホなんだと思う
101 ： ダブルニードロップ(群馬県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 20:08:56.41 ID:Vzbepsw/0
デミオって今予約すると何ヶ月待ちなんかな・・・
CX3も良いな・・・
102 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 21:59:10.14 ID:K3eftwWp0
http://gqjapan.jp/uploads/media/2014/08/mazda-demio01-810-538.JPG

このデザインが出始めたときはカッコいいな！と思ったが、
慣れてくるとのっぺりとして、そんなに良くもない感じもしてきたわ。

赤がダメなのかな。黒なら引き締まっていいのかも。
103 ： ストレッチプラム(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:01:08.08 ID:Oh3shNHB0
赤って立体的に見えにくい色だからな

アテンザ、アクセラと二車種続けて世界カーデザインオブザイヤートップ3はすごいわ
104 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:14:16.24 ID:7h8OA7s80
>>102
俺も正直赤は微妙だと思う
近所に白い新型アクセラ止まってたがあれはかっこいいな
105 ： キングコングニードロップ(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:18:43.97 ID:d2d0l8490
クルマ音痴の乗ってる車色って白とか黒ばっかだよな
で、水垂れとか埃浮きなんかが目立つから汚い
106 ： エメラルドフロウジョン(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:22:44.73 ID:2FU4QBbk0
白のアクセラの方がダサいだろw
107 ： マスク剥ぎ(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:27:08.19 ID:bD76Pv4e0
アクセラ自体ダサいだろｗ
108 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:36:05.42 ID:n3y1Pwso0
>>107
そうだね。欠陥団子虫やアホ面長方形の方がカッコいいね
来年のカーデザインオブザイヤーは当然ホンダだろうね
109 ： キングコングニードロップ(愛知県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 22:38:59.35 ID:d2d0l8490
ホンダとスバルのデザインの悪さはなんともならん
110 ： クロイツラス(アメリカ合衆国)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 23:46:56.53 ID:8Qkp9AGV0
スバルはあの芋臭さが逆にいいｗ
ホンダはデザインもそうだけどやたらと青いライト使ってて餓鬼臭いから嫌いだわ
111 ： マスク剥ぎ(庭)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 23:51:53.26 ID:bD76Pv4e0
>>108
ホンダ？あんなとこにデザイン要素なんてねーよｗ
112 ： カーフブランディング(福岡県)＠転載は禁止：2014/09/01(月) 23:52:11.47 ID:DLVCKhls0
>>109
スバルデザインは無骨で質実剛健って感じだがホンダはカッチョヨクデザインしました！感が滲み出てて痛い
113 ： バックドロップホールド(SB-iPhone)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 00:00:47.12 ID:lZJ9Va2ni
傑作デザインのファミリアクーペ復活してくれ！
114 ： アイアンフィンガーフロムヘル(静岡県)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 00:50:46.71 ID:OHEPegrx0
>>1
みんな同じ顔やなｗｗ
115 ： フライングニールキック(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 02:10:51.59 ID:C+uKMjiq0
最近の車スレでの日産の空気っぷりはすごい。
話題にあがることすらない。
116 ： ファイナルカット(catv?)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 02:39:17.27 ID:BbCF1J1z0
>>1
同じのがたくさん並んでる様はやっぱりいいやぁねぇ
( ｀・ω・´)
117 ： セントーン(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 06:18:26.74 ID:MRuo/2f/0
>>115
お前がクルマに興味ないことは分かる
118 ： メンマ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 06:54:04.35 ID:1uoGb3I10
HB千葉が糞スレ立てて赤っ恥
本当に恥ずかしい奴だ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/
119 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 07:04:40.95 ID:uLDi5voh0
愛車はスズキの原付。千葉の中年無職田中はさっさと豚箱で入院しとけ
120 ： フェイスロック(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 13:53:39.36 ID:FUfU3Hse0
誰か糞千葉頃したの？
121 ： エクスプロイダー(鳥取県)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 13:55:48.01 ID:Dq3DhcIG0
もう少し燃費のいい現行型ベリーサを
122 ： キングコングニードロップ(滋賀県)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 14:23:23.69 ID:x8P79RQr0
>>92
パテントに抵触する部分だしどっちもどっちなんだよ
情報開示要求なんてするまでもない
123 ： フライングニールキック(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 15:45:07.46 ID:xjQuGI020
>>36
クロノスの悲劇再び！！
124 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 17:22:37.86 ID:Ug0Kqr7A0
>>80
ハイブリッドシステムを恵んでもらう乞食マツダをどう思いますか？
125 ： ダイビングヘッドバット(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 17:24:27.85 ID:rYRYMPvA0
最近、友人がアテンザのフォルムに飽きてきたって言い出した。

クリーンディーゼル五月蝿いし無駄にデカイし糞過ぎらしいよ。
126 ： ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 17:33:43.16 ID:xUGJGzfo0
また脳内ユーザーフレンドかw
127 ： キャプチュード(長屋)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 17:34:22.67 ID:4Q7wPvvV0
スバルは車のできはほんとにいいけど、デザインが・・・・・・・・・・・・・・
128 ： ダイビングヘッドバット(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 17:45:54.05 ID:rYRYMPvA0
>>126
ナビがゴミなのが致命的だったって。

まあ脳内と思って精神安定させてくださいw
129 ： クロスヒールホールド(アメリカ合衆国)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 17:49:51.34 ID://lzuq5o0
>>128
アテンザはマツコネじゃないぞｗ
130 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 19:13:10.11 ID:94soVkNj0
マツコ強制ならデミオは売れない
131 ： スリーパーホールド(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 19:17:22.57 ID:DemSRjzW0
>>127
スバル車を出来がいいと誉める人間にとって、あのデザインが好まれてるんだから仕方がない
自分が異端だと思って他の会社の車に乗ればいいじゃない
デザイン重視する会社じゃないだろ
そういうのは外車しか乗らないだろ
132 ： トペ コンヒーロ(東京都)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 19:23:06.48 ID:iorXUfAy0
アクセラ買おうと思って試乗したけど、マツコネは言われてるほど酷くなかったとおもた
普段ナビに頼って運転しないから欠点もよくわからん
133 ： フォーク攻撃(富山県)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 19:34:51.83 ID:g8H8c9Ei0
>>128
すぐばれる嘘で恥をかく
典型的なアンチだなｗ
134 ： スパイダージャーマン(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 19:44:47.24 ID:2ZzerNMF0
>>124
スバルはトヨタの技術と資本の供与でHVが実現したけど、スバルが独自性にこだわったせいでXVHVとか言うIMAにも劣るゴミが出来た
その証拠にXVHV式HVは横展開がなく、次期スバルHVはTHS採用が確定的

さらに言うと、トヨタの小型スポーツ86/BRZもスバルを実質的傘下につけた記念的に作らせたけど
出来が悪かったのでトヨタの次期スポーツモデルにスバルは一切関与しない
135 ： キチンシンク(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 19:46:15.02 ID:lTRKVDo00
>>128
無知の低能が妄想騙って速攻でバレてんじゃねーよｗｗ
136 ： ダイビングヘッドバット(dion軍)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 20:17:48.30 ID:rYRYMPvA0
ナビいいのか？
俺の今年のカロHUDナビ使って使いやすい、
マツダのはダメって言ってたぞ
137 ： キャプチュード(庭)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 20:24:04.61 ID:Z73Id8ct0
王道を行くマツダとスバルの米国での評価

1.マツダ アテンザ
2.VW パサート
3.ホンダ アコード
4.日産 アルティマ
5.ヒュンダイ ソナタ
6.スバル レガシィ
6.トヨタ カムリ（トヨタの委託で米国スバルにて製造）
8.キア オプティマ

http://www.youtube.com/watch?v=QLcURdr9YoM
138 ： フォーク攻撃(富山県)＠転載は禁止：2014/09/02(火) 20:32:20.65 ID:g8H8c9Ei0
>>136
お前の話か友達（）の話かどっちかにしろよｗ
139 ： サソリ固め(公衆電話)＠転載は禁止：
>>136
とりあえず汗ふけよ。
AIR友達の話ももういいから