フェラーリが「F12 ベルリネッタ」で、「GT-R NISMO」の記録を破ろうと狙っている!?
2 :
トペ スイシーダ(東京都)@転載は禁止:2014/08/16(土) 11:40:28.01 ID:O/wsf/lN0
なにこのFTO
ドライバーに下剤飲ませてゴールにトイレ置いておけば5分切るかもよ?
>気になるタイムはというと、ウォームアップ・ラップとクールダウン・ラップの間に7分48秒を記録したと伝えられている。
>一見パッとしない数字だが、T13からハッツェンバッハ(コーナー名)まで約40秒間のクールダウン走行をしていたらしいので、
>それを差し引くとラップタイムは7分08秒あたりになる。
ちょっと意味がわからないですね
6 :
フォーク攻撃(大阪府)@転載は禁止:2014/08/16(土) 11:44:52.77 ID:y8ujX6hB0
NSXの轍を踏みたくないから、クールダウン走行したんだろ。
7 :
スターダストプレス(チベット自治区)@転載は禁止:2014/08/16(土) 11:49:27.01 ID:lAi1XYC50
>>5 クールダウンっても、80km/h程度で走ってるのに、なんで丸々40秒引いてるんだ?
9 :
チキンウィングフェースロック(空)@転載は禁止:2014/08/16(土) 11:54:35.71 ID:0ny93kOD0
それがお前の竜になるのか?
40secロスのスロー走行???
11 :
バックドロップホールド(大阪府)@転載は禁止:2014/08/16(土) 12:21:05.89 ID:ge0CTwmK0
>2
で終わってた
12 :
ストレッチプラム(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/08/16(土) 12:44:37.59 ID:w4Alqav20
GTRは一般人が普通に走っても強烈に速いあの前後振り分けレイアウトAWDが全てで
他のレイアウトで幾ら真似ようが速かろうがGTRにはなれないんだよ
あの重量配分を達成するためにドライブシャフトが二本走ってる変態仕様だからな
ダダの化けた偽ウルトラマンのようだw
14 :
膝十字固め(家)@転載は禁止:2014/08/16(土) 13:49:29.77 ID:fACTztnn0
これがフェーラーリなの?
今更90年代の日本のスポーツカーみたい
日本のスポーツカーのデザインを叩いていた舶来至上主義者のメンツが丸潰れだね(´・ω・`)
ピニンファリナの優美さはどこいった。
GT-Rを抜けるはずがねえ、高速域での安定が違うだろう
2輪駆動と4輪駆動との壁
これ日本人デザイナーやつか
18 :
栓抜き攻撃(栃木県)@転載は禁止:2014/08/16(土) 20:00:16.90 ID:n7HzXJgi0
12気筒エンジンの時点で駄目でしょう。
2WDでサーキットならMRターボV6が最良だよ。
19 :
栓抜き攻撃(栃木県)@転載は禁止:2014/08/16(土) 20:09:57.68 ID:n7HzXJgi0
20 :
メンマ(大阪府)@転載は禁止:2014/08/16(土) 20:17:20.00 ID:BiCaZzhJ0
z34ぽいな
x千万するフェラーリとは思えん
ドライブしてるとこれが頭に過るんだよね
勝手にしろと叫んで
吠えた back exhaust
見たくもない ミラーには
きっと 泣いたお前が映ってる
いえてることはひとつで
いつか big road on
ごめんだね 俺には
もう おまえをくどく暇がない
マシンは 陽気なサウンドウェーブ
気分はハイ オーバートップ
焼けた海 やばいね俺を
ひきとめて まどわせる だから
チューン…チューンナップ
よろしく俺に チューンナップ
チューン…チューンナップ
よろしく俺に チューニング…!
22 :
ネックハンギングツリー(チベット自治区)@転載は禁止:2014/08/16(土) 20:18:55.42 ID:lPo9xf830
日産車みたいな正面顔しやがって
貴様それでもフェラーリか?
フェラーリのロードカーって直線は速いけど、コーナリングはダメなんじゃないの
販売価格の安さでも勝ったら認めてやろう
25 :
リバースパワースラム(大阪府)@転載は禁止:2014/08/16(土) 20:23:10.14 ID:0g+zJzpf0
えーFRやん…
35GTR総責任者で辛口の水野が唯一文句なしに認めた車がこれ
歴代フェラーリで一番速いのがF12
スペシャルタイヤ履けば抜く可能性大