鼓動デザインが更に進化！マツダ 新型 ロードスターは先代と全く異なる姿に

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/08/MAZDA-Next-gene-MX-5-Roadstar.jpg

鼓動デザインが更に進化！マツダ 次期型 ロードスターは先代と全く異なる姿に
マツダ・オーストラリアの取締役、Martin Benders氏が2015年 MAZDA MX-5(ロードスター）のデザインは先代モデルとは
全く異なるとThe Motor Reportのインタビューで明らかにしました。※トップ画像はTheophilus Chinのレンダリング

Motor ReportとのインタビューでBenders氏はSHINARI コンセプトではじまり、CX-5で市販車として初めて市販車へ
採用された”魂動デザイン”をさらに進化させたデザインになると語ったそうです。

Benders氏はそれ以上の詳細を明かしてくれなかったそうですが、マツダはすでに新型MX-5のSKYACTIVE シャーシを発表しています。

その新型シャーシ採用によってフロントミッドシップレイアウトになる新型ロードスターは先代モデルよりも約100キロ以上の
軽量化（１tを切るとも言われている）に成功したうえで車体剛性を向上させ、更に車両の重心も更に低くなると言われています。
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/04/MAZDA-mx5-Roadstar.jpg
新型のマツダ ロードスター（MX-5）は9月4日にワールドプレミアすることが明らかにされています。

その後、9月7日 LONG LIVE THE ROADSTER FANイベント（マツダ広島本社）、9月13〜14日 北海道ふらのミーティング2014、9月21日 岐阜
中部ミーティング2014、9月28日、横浜MRY、10月12日 大分 ロードスタージャンボリー2014、10月19日 東北ミーティング2014、10月26日 横浜
RCOJチャリティフリーマーケットwithマツダ2014秋（横浜）、11月2日 山梨 ERFC清里ミーティング、12月7日 岡山 マツダファンフェスタ2014で実車が披露されることになっています。

イベント詳細についてはマツダ オフィシャルサイトで確認してみてください。

http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/
http://www.j-sd.net/mazda-next-gene-mx-5-roadstar/

前よりも後ろのフェンダーにボリュームが欲しいな

ずーっと白人車のデザインをパクってきたが
マツダだけはパクられてるな
すげーよ

何も無理やりアテンザ顔にせんでも・・・

（＞＜；）

鼓動デザインとか言ってるけどアストンマーチンのパクりだから

フレームってこれだけなん？

噂通りアテンザですね

ありがとうございました

いやだから違うんだってば
可愛くしろっつってんの
「どうだあw俺様カッコイイだろおw」
みたいな憎たらしい吊り目DQNじゃなくて
威圧感ゼロ愛嬌たっぷりの初代みたいのがいいの！

今回はかなり期待
NCみたいな:)は嫌だ

めっちゃかっこいいロードスター止まってる！

http://twitter.com/atto_syuu/status/495487214239768576

マツダってだけで あ、いいです…ってなるよね

ロードスターはちょっと気取りつつ気軽に載る車なのにこれは気合が入り過ぎな顔だろ

(｀・ω・´)←これみたいでいいじゃん

初代みたいに200万以下でおながいします。
１．５Lでもいいから。

ださ・・・

NDチーフデザイナー中山雅
Q1.チーフデザイナーがNDをデザインしている時に、デザイン本部長が「鼓動を忘れるな」とかいうのですか？
A1.ノーコメント。ただし、NDをみたら、皆さんに「おお！ロードスターだ！」と言わせます。

また偽ＢＭＷか

ロードスターのシャーシでランチアストラトスみたいなラリー向きな車を
作って欲しいな〜ＡＺ−３のような小さい２ドア車で頼みます

>>15
無理
中古のNANBで満足してしまいなさい

そろそろ一度ダウンサイジングした方が良いと思うけど
世に望まれてるのはデカくなる方向性なんだろうな

>>9
狂おしいほど同意

こんなでかそうな車体で１トンで済むのかな

年間交通事故死亡者の数が激減してるのだから
安全基準の引き締めは正しかったと言える

ボディ要らない
写真のフレームに座椅子付けて乗りたい

>>9
じゃNAでいいんでねーの？

ヘッドライトから下のエアロが厨二感満載だけどかっこええわ
ヘッドライトから上のデザインはかっこええからヘッドライトから下を
シンプルなエアロに変えたらええわこれ

>>15
NAがでた89年頃の新車価格がだいたい170〜250万くらいだった
今の物価で25%乗せて、カーナビとエアバッグつけて250〜350万てところか

ヒュンダイ、KIAに続くパクリが得意のマツダ
日本人なら絶対乗らないポンコツメーカー

ロードスターなんだから丸くしてよ

予想よりはよかった、だが！

圧倒的
http://www.geocities.jp/yam_house/event/12milkyway-p/ginetta.jpg

マツダの名前がなければ欲しい

ちょび髭ナンバーの予感

マツダは今の国産メーカーの中では一番カッコイイわ

どうしてこうなった

あのマツダの糞ダサいマークが致命的なんで
ロードスター専用のエンブレム作るべき
つーか最初からやってれば今頃伝統になってたのに

http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/03/eagle_0319_001.jpg
こういうんだったら乗り換える

>>37
http://pic.prepics-cdn.com/a002/13086192.jpeg
コレじゃダメですか！？

なんかオロチみたいｗ

＞約100キロ以上の軽量化（１tを切るとも言われている）

これがホントなら良いよね

中の人ですけど全然違い過ぎてワラタ
9月4日まで待っててよね

このままでも売れると思うけどねー。
コアなロードスターファンからはあれこれ言われるだろうけど

インフィニティのパクリデザイン

きっつい顔してるな(´・ω・`)

初代を踏襲しておけばいいのに
何を勘違いしたのか

>>42
アルファロメオのスパイダーと兄弟車になるらしいけど
どっちがかっこいいの

>>33
オーナーはたいていロードスターって呼んでるよね。
世界中にロードスターと名の付く車があるのに。

なんで最近のマツダは鼻っ面がワンパターンなんだ？
デザイン面倒くさくなったのか？

>>49

　　　　　　　_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）
　　　　　　,;'゛ i ＿　　、＿ iヽ゛';,　　　　お前それBMWやアウディの前でも同じ事言えんの？
　　　　　 ,;'" ''| ヽ・〉　〈・ノ |ﾞ゛ `';,
　　　　　 ,;''　"|　　 ▼　　 |ﾞ゛　`';,
　　　　　 ,;''　　ヽ＿人＿ /　　,;'_
　　　　 ／ｼ、　 ヽ⌒⌒ /　　 ﾘ　＼
　　　　|　　　"ｒ,,　｀"'''ﾞ´　　,,ﾐ゛　　 |
　　　　|　　 　　 ﾘ、　　　　,ﾘ　　　　|
　　　　|　　　i 　　゛ｒ、ﾉ,,ｒ"　i　　　_|
　　　　|　　　｀ー――----┴ ⌒´ ）
　　　　（ヽ　 ＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
　　　 　（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
　　　　　　丁　　　　　　　　　　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　|

>>47
考えるまでもなくアルファやろ

>>50
すみませんでした

次期ロードスター
http://livedoor.blogimg.jp/digi7/imgs/b/c/bce5c238.jpg

http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/
これ、５年前位に出たコンセプトにかなり近いね
自分はこういうのが欲しかった

２ｃｈで不評だったら一般受けするって事でいいんだよね

スプライト？

URL間違えた
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/08/MAZDA-Next-gene-MX-5-Roadstar.jpg

鼓動デザインはいいんだけど
あのグリルに日本のナンバープレートがつくと糞ダサくなるからなあ

上から目線の貧乏人どもの遠吠えばかりのスレはここですね。

ロータリー積んでくれ。
そしたら買うよ。

めちゃかっけー

もうこの顔飽きたよ

>>47
アルファから発売されるけどスパイダーではないよ
今はここまでしか言えん

>>53
めっちゃ欲しい！

NCが好き
http://i.imgur.com/vlvNi0a.jpg
http://i.imgur.com/SJecxV2.jpg
http://i.imgur.com/aOjNqKU.jpg
http://i.imgur.com/N4t1oG1.jpg
http://i.imgur.com/S6cllD5.jpg
http://i.imgur.com/yZj5MvP.jpg
http://i.imgur.com/47JtlEA.jpg
http://i.imgur.com/Y88UdU7.jpg
http://i.imgur.com/kEQ365w.jpg

>>64
NCって色で印象かわるねー
そして白いいな

ハードな屋根でかつ幅1800mm以内で、
お支払いの面ではフルOPで400万以内での乗り出しなら、
色々削っていけばオレでも買って乗れるかな・・・

>>66
幅は1760でフルOPでも400以下ですよ
幌タイプはラインナップにないよ
但し･･･後発でSKY-G .Tが控えてるから飛びつくなら後悔しないようにね

黙ってロータリー積めばバカみたいに売れるのに

http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/04/MAZDA-mx5-Roadstar.jpg

このシャシで新型ボンゴ作ればいいんじゃね？
営業車最速の座をプロボックスから奪えると思う

ロードスターはNB4で完成してるからね

初代回帰じゃないのか

MX5

>>57
ど素人が「鼓動デザイン」とか逝ってんじゃねえよ
「魂動デザイン」だ

魂動


わかる？

ベンツもBMWもなんでスポーツカーにファミリーフェイス使うんだろ

スポーツカーは寿命が違うんだから
ホンダの間抜け顔もいらんやろスーパーカーに

>>42
Perfumeの3人だと誰がいいですか

確かに「魂動」だった ｽﾏｿ
お前に怒られたしこの秋アテンザに買い替えるつもりだったけどやめとくわ

>>76
魂動をフツーに読んだら「こんどう」だよなあ
DQNだったんだなマツダ･･･

>>19
15年以上昔、NAをアリタリアカラーにして、
ストラトス風に仕上げてるロードスターがいた。

有名なロードスターショップのだったけど、
どこか忘れたな。

パワーが欲しい

>>1
一本糞を彷彿させる男らしデザインですな。

悪そうな顔してるな

ID:JcHE+Hqi0 なにこいつアホなの？ｗ

>>64
ナンバーが日本と違って横長なだけでかなり印象変わるんだよなあ(´・ω・`)

次のデミオでも1�d僅かに超えるのに
ロドスタが1�d切り出来るのかなぁ？

いいんじゃない
NB型っぽくて俺は好きよ
やっぱオープンカーは屋根取った時のスタイルが一番カッコよくないとだめだね

>>84
同排気量でほぼ同サイズなんだけど価格差100万円
この辺がヒント

さすがの廃物利用が大好きなマツダも、
ボンゴをモデルチェンジのうえ兄弟車にしてコストを下げようとまでは思わないのだろうか。

5ナンバーでロータリーエンジン積めば大ヒット間違いなしなのになんで作らないんだろう？

>>88
お前の脳内でだけ大ヒットだから

車体デザインでくねくね曲げないと走れないのかよ

欲しいと思うタイプのデザインではないが、
この色気あるデザインは日本らしくないし凄いと思うわ
MAZDAやるじゃん

やっぱNBが一番かっこいいわ。
もうNBメンテしながらずっと乗る。

このデザインで1.5スカイアクティブディーゼル搭載ならば購入候補

プレマシー1.5DX、MPV2.2DX、デミオ1.5DX、アクセラ1.5DX、CX-3DXどれにしようか悩むw

4シーター2ドアクーペRX-3DX1.5があれば即買いなんだがな

>>11
ハゲワロタ

車作る奴は馬鹿が基本で、時々まともなのが並みの車作るんだな
コペンといいかっこいいと思ってんのか、このチョン顔

トヨタもマツダも面ブッサイクやなぁ
どれもBMWの出来損ないみたい
シンプルにすりゃいいのに
ややこしいのがとぐろ巻いて唸ってる感じ

ホンダもな
昔の三菱のガンダム路線でどれもややこしくて残念

マツダが日本車ん中じゃ最もデザインのこと考えてるのは認めるし、最もまとまってるのも認める
だけど、誰になんと言われようとあの逆五角形の大口グリルだけは受け入れられない
初代アテンザくらいの控えめなダミーグリルに逆五角形ならわかるけど、何なのあれは
はっきり言ってアレの何がいいのか全くわからん　一言で言ってキモイ
誰か教えてくれ　アレの魅力を

>>98
千葉には一生分からんだろwww

今、まともなデザインができて、きちんとした車が作れる日本の自動車メーカーはマツダだけ

もうコレRX-7で出せよ

>>99
何を持って俺を千葉だと思ったか知らんが、俺はホンダのデザインは語るに値しないと思ってるぞ
最近は特にひどい
現行FITとか、人類の美意識に対する挑戦くらいに思ってるけど

>>69
なんか勘違いしてる奴が多いけど
ミッションとリアアクスルを連結してるアルミフレームは
パワープラントフレーム（PPF）と言って
RX-7やロードスターで採用されており
駆動部の捻じれを防ぐためのフレームでシャシではない
ロードスターはモノコックフレームだ

>>1
これは違うんだよね？

>>103
現実的な問題として、
万一今のマツダで新型ボンゴを作るならビアンテベースで4ナンバー化しかないよな。

オロチ化はすんなよ

軽規格でも似たようなの出してみれば面白い事になりそうだけど

兄弟車になるアルファロメオスパイダーのコンセプトモデルが格好良かったんだけどなあ
顔変わるらしくて残念
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/05/00001-1337767810.jpg

>>108
かっけええええ

私は幼稚園からトヨタのセンチュリーで送迎してもらいました。
大切に育ててくれたことは感謝していますし、
両親も、ずっと「車に貴賎はない」と話していただけにショックです。

マツダ乗りですが、一応会社員です。
大きな会社だし、でもマツダ乗りです。

彼氏は養子でもいいし、気に入ってもらえるまで待つと言ってくれますが、
両親は死ぬまで会わないそうです。


どうすればこのトヨタ魂を溶かす事が出来るのか、
彼氏はマツダやめてトヨタ乗りになることも考えていますが、
そうするとお給料は半分もなくなります。

こんな両親ですが、いつも私を大事に、優しく育ててくれました。
説得の方法について、お知恵を頂きたいのです。

家柄も合わない、別世界の人と言い、カチカチの氷のようです。
たったひとつ、
「2年間でトヨタ車買えばスカトロも許す」
と父が言いました。
彼にはこのことは言えないままですが、それは父も本気で言っています。
「本当に好きならその誠意を見せろ、金ではない、その努力を出来るかどうかだ」
とも言います。

かなり現実離れしていると思います。
これを彼に伝えるか、親と絶好してでも結婚してしまうか、苦しんでいます。

ウーパールーパ顔のNC評判悪いけど
俺はかっこいいと思うんだがな
てか↓確定なんか？　こんな不細工顔嫌やー
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/08/MAZDA-Next-gene-MX-5-Roadstar.jpg

初代のようなシンプルなデザインが好き

>>111
記事読めないのか？

随分前からあった予想CGをオカズに
いまさら盛り上がってるのかよ
ベストカーのがはるかにマシだぞ。

>>104
そうだ
あれはロー･ドスターって車だ

>>39
SEXを無理やり凝縮したの？

>>108
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/05/00001-1337767810.jpg

＜｀∀´＞

完全に一致

これもアテンザもCX5もフロント似たり寄ったりなデザインに見えるんだよな

この車はデザインなんかより中身、走ってどうかだよ。
ドライバビリティを犠牲にしないでちゃんと時代に適応
できてるかどうか、興味津々、楽しみ楽しみ。

このだせえ犬鼻グリルは付けなきゃいけないのか

ロードスターと言えば外国製高級車かと

>>114
予想だろうと何だろうと叩ければそれでいいんでしょｗ

急いで、現行型買いたいが金無しだ

>>76
それはよかった
おまえみたいな不細工な男には
カッコいいアテンザは似合わないよ

>>111
だから違うって言ってんだろが。
この手の魂動デザインの予想CGはずっと前から出てるが
マツダのデザイナーがそれをすでに否定してんだよ

追伸　お前の顔のほうが不細工やと思うぞw

>>125
スクープが本当でも間違いでもデザイナーは否定すると思う

>>78
KGワークスのパーツだね。
あそこの丸目4灯付けてたが、バイク用ライトだったので車検通らなくて面倒だったな。
でもカッコイイ！
あんなデザインでNDでたらまた乗りたい。

ロドスタてのは、マスオさんみたいな量産型凡人スペックでありながら
乗ってみると驚くほど扱いやすい低中速域セッティングと
全く気負わず乗れる人馬一体と評される驚異的な車との一体感
(けして歩み寄って来ないS2000と真逆)
しかし屋根を開けるとたちまちセレブな雰囲気を醸し出しつつ
大して目立たないエクステリアのおかげで視線ビームを浴びることもない
総じて、乗り手の満足感と、端から見た印象が180度違う奇跡的なパッケージングが
世界中から愛される理由なんだな
愛嬌たっぷりのエクステリアを捨てたらそれはもうロードスターじゃ無くなる

愛嬌たっぷりのエクステリアと大して目立たないエクステリアはイコールじゃないんだけどな

少し高めの速度で、ぐいぐいラフにハンドル切り込んでも
ひょいひょいっとノーズが入ってくれて、初心者でも楽しい

そのまま練習を続けて、ホントに高い速度で切り込むと
簡単にリアがズルっちゃうんだけど、それはそれで楽しい

全部同じ顔やな

買わないけど現行型は好きだ

>>129
地味で目立たないけどよく見ると可愛いみたいな絶妙な匙加減

燃費とかはそこそこでいいから
8000rpmまですかーんと回るエンジンを載せてほしいな

クーペまた作らんかなぁ

>>134
ホンダ車乗ってればいいじゃん

デフォで8000回るって贅沢だよなあ

>>113
荒らしはクズ。自覚しろ

オバQを手本にデザインやり直し！本当にやってくれたらマジで買う

>>139
プチェ子オススメ

ロードスターはずっとあのまま作り続けて、
今度のは後継モデルじゃなく違うモデルとして出せばいいのに・・・

>>53
カニ目最高やな
http://i.imgur.com/5YzYzQu.jpg

マツダはカエル顔が多い

>>142
これ？
http://blog-imgs-18.fc2.com/t/a/k/take40mura/20090604214024bd3.jpg

これぐらい突き抜けたダサカコイイを思いっきりやっちゃってくれマツダさん
↓歩兵戦車
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