ホンダが中国に生産移管へ

ホンダは主に釣りボートに使う船舶用小型エンジンの生産を来年４月にも中国に移管する。１４日に開催した船外機生産５０周年記念イベントで明らかにした。

　これまで静岡県浜松市北区にある船外機工場（旧細細江工場）で、船舶用エンジン全量を年間計約５万台生産していたが、
そのうち排気量５７ｃｃ、１２７ｃｃの２機種の約１万５０００台の生産を移す。来年末までに移管を完了する見込み。

　生産拠点は中国福建省にある「ミンドンホンダ」で、これまで発電機用の小型エンジンを生産していた。

　日本に集中させていた船舶用エンジンを中国に移管することで、為替リスクを抑えるのが狙い。生産した小型エンジンは、日本で生産していた際と
同様に主に欧米に輸出する。また、エンジン部品を作る地場のメーカーが育ってきており、今後のコスト削減に余地があることから移管を決めた。

　一方で、船外機工場は、工数が多い中・大型エンジンの生産に特化することで製造効率を高める。また、中国の工場に生産技術を移管するマザー工場としての機能を高める見込み。

　同社は、今後、船舶用エンジンを現状比で３万台増の８万台まで拡大する。リーマンショック後の需要が回復していることに加え、サービス体制の強化で達成していく。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140714/biz14071417330012-n1.htm

スーパーカブも中国産
(´･_･`

あーあーフラグ建てちまったぞｗ

なぜ今

千葉ーッ！はやく来てくれ千葉ーッ！千葉ーッ！

ホンダと言えばスズキ・ダイハツと並ぶ軽自動車御三家の一つ
中国車を輸入販売するディーラーとしても有名

チュンダ

アホンダ船外機とか全然見ねぇな、どこのアホが使ってんだ？

末田の方がマシ

ヤマハ＞＞＞スズキ＞＞＞＞＞＞＞＞その他（ホンダ含む）

マーキュリーとかのデカいヤツよりも見ないホンダ

千葉の呪い
責任とって二度とスレ立てんな

さようならHONDA、VT、VFRの思い出を有り難う・・・。

なぜこの後に及んで支那なんだ

ホンダもうダメだな
コスト削減やる度に品質も落ちる
ずっとホンダだったけど次は違うメーカーにしよう

>>13
元々、2輪、4輪の製造メーカーとしては日本ではホンダが中国進出一番早かったんじゃないかな
コピー品やらなんやら出回って、その工場ごと抱き込んで事業規模を拡大させていった結果が今だな

空飛ぶガラクタ量産で賠償倒産か

中国離れが加速してるのに逆行してませんかねえ

身勝手で民度の低い国はリスクが大きいですよ…

それに、一度行ったら容易に移転する事も難しくなりますよね

本田宗一郎が絶対にやってはイカンと言っていたことを・・・

ちょっとした売国本田

遠州は東海4県にはいれない

ホンダ頭おかしいんじゃねーの
ホンダオワッタなまじで・・・

アホンダラ

いい加減日本の馬鹿企業は学習しろよ

チャンコロ
｢このエンジンを積んで尖閣諸島に攻め込むアル！｣

部品を現地調達出来るレベルに中国はなってんだ凄いな

選択肢から消えた

ホンダともあろう企業がチャイナリスクも知らないとは
誰か注意してやれよ
まぁわかった上で性接待がやめられなくてホイホイと中国側にそそのかされたんだろうけど

人件費が安くないと価格競争で正直やってられないんだろう
分かっていてもどうしようもない状況なのかな

小型船舶用モーターなら中国なんかより東南アジアの方が拠点としていいと思うんだが
ホンダは暴動や不買運動までされても中国に媚びたいんだねぇ

あーあ、分かってねぇな
はい、サヨナラ

ハニートラップか

来年の億よりこの場で貰える百万え〜んってか

為替リスクを避ける為にチャイナリスクを甘受するのか

誰が中国のセックス接待を受けたのか気になる
望めば幼女も用意してくれるからな

今からかよ!!
本田は、ダメダメだなあ
まあ、ホンダは航空機事業を主柱にしたいのかもしれんけど

日本市場は、ますますトヨタ、傘下のスバル、ダイハツが抑えてくるだろうなあ

口田さんかくけいさんは関係ないだろ

>>35
トヨタは今からまだまだシナに莫大な資本投下するの公言してる

馬鹿経営者
中国・韓国と関わって徳することなし
しばらくホンダ製品買うの止めるわ。

>>21
人件費だろ。どこも苦しいんだよ。

>>1
ユニクロでさえ中国に足突っ込みすぎるのはマズいと気づいたのに
ホンダのリスク管理どうなってんだ

また品質落ちるのか
もう限界まで落ちてるやろに

ホンダ車をひっくり返すと、
ＭＡＩＤ ＩＮ ＣＨＩＮＡ
って、書いてあるの？

本当に学ばねーなあ
自社のノウハウで工場だけ移管するならもっと別な所でもいいだろうに
何でボイコットの可能性ある国にわざわざ移すかな

撤退準備だな　早めに手を打ってる　かしこいな

これで揺れる株価変動で一番儲けた奴はインサイダーで捕まえろよ

中国人雇うくらいなら現地にやらせりゃええわな

為替リスクが理由で中国へ！？
何 訳のわからない事言ってんだ？

あらら…

千葉くんは何て言ってるの？ｗ

カブの劣化の異常さ見たら怖くてホンダは使えない。

いまさら中国？
普通ベトナムかメキシコだろｗ

↓宗一郎が

バゥ

ホンダはもう乗らないわ

ディスクブレーキのパーツ注文したらことごとくMade in Chinaになってやがった

行くなら東南アジアだろ

反日が再燃したら叩き壊される中国製ホンダが増えるのか
色々と楽しそうだな

どこで作っても自転車屋の製品なんか一緒。

千葉助けて！

売国丸出しの本田か
いまどき中国に投資するのは本田と南チョンだけ

俺こういうスレで負け惜しみを観察するの結構好きだよ。

中国撤退ビジネスが盛況な昨今だというのに

こういうスレやリコールスレでも基地害アホンダラなら全力で擁護するのに
クソ千葉は真っ先に逃げるしどんだけ小者なんだよ

ほとぼり冷めた頃「かっけぇ！！」とか騒いでアホンダスレ乱立とか
どうしようもねえなこれ

ホンダはもうダメかもわからんね

ホンダ不買決定

原付トゥデイのポンコツぷりに驚愕して普通二輪免許取ったわ

ホンダのトップは情報収集がちょっと苦手

エンコして118で海保呼ぶことになるのか
トーハツかヤマハ買えってことだな

さっさと潰れろ糞本田
三重の恥だわ

>>60
完全現地化の日産｢自動車」大連工場
リコールの話もそうだけど他社の事は調べもしない

衰退する浜松市

支那カブはポンコツだし、車も糞
除雪機だけ作ってろ

ノッテグラ

中国の偽装漁船作りが捗るな。

ホンダだろうと他の国内企業だろうと中国でブランド力下げても、俺は困らないんだけどね
お前らもホンダの株主でも従業員でもないんだろ？

日本の産業が空洞化になるのは自然の流れだし、その中で自分が計画的に勝ち組キープをすることが大事だ
政府も企業も、国民を奴隷としか思っていない
日本の国力が上がるのはめでたいことだが、負け組にいながら日本を賞賛するような馬鹿にはならないでほしいね

タイとかベトナムにしろよ
なんで未だに特亜だよりなんだよ能無し企業が

>>75
チャイナボカンでお前の身内が巻き込まれても文句言うなよ
極端に言えばそういうこと

千葉スレそっと閉じるwww

先祖を大事にでけんもんは未来が終わるで。


企業も似たようなもんやろ。
創業者の遺志を忘れたら終わりや。

韓国で懲りてないのか？

チャイナリスク

ビッグマウスだもんな