ホンダS660きたーーーーー！！

http://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/07/20140810_bc_top1.jpg
http://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/07/20140810_bc_xx0a.jpg

なんかダサくなったような…

コンセプトよりも少ーしビートしてるね

>>1
初めてカー雑誌買ってみようと思うがどれがｵﾇﾇﾒ？
但し、車もバイクも編集者のオナニー新型車予想図を載せる雑誌は読む価値なしだと思う
バイク雑誌はロードライダーをかれこれ15年ぐらい購読してた

ビートかよ。
Sを名乗るなら丸っこくしろ。

きもい

相変わらず顔がダメだなホンダは

ダサくなってんじゃねえかよ

GTRがくっそダサくなってて吹いた
セダンタイプで求む

電動ルーフじゃないからくそ

ヘッドライト周辺が殆どビートだな

S660はN-ONEをフルオープンにしたスポーツバージョンにでも付ける名前だろ
こいつはビートだ

ホンダ、新型フィット、リコール（2ヶ月ぶり、4回目）か！？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1404826229/

車あんま詳しくないけどS660はライトとライトの中間にある金属がないほうが
かっこよく見えそうだけど
安全衝突上、顔は平凡になるのは仕方ないのかな。小型車だし

デザインおよび開発は欧州で行い、生産は日産のスペイン・バルセロナ工場が担当する。
千葉のウソ・知ったかぶりまとめ
千葉「新型シビックタイプRは300馬力超」
↓
280馬力
千葉「ホンダフィットがDCT+HVでは世界初」
↓
量産車ではVWが先。指摘されてから初めて調べたあげく、ああだこうだ言い訳を開始
千葉「ホンダのDCTはクラッチ板のみ他社製後は内製」
↓
実際はクラッチ板以外のTDU、HCA、制御ソフトウェアも他社製
千葉「S2000はMR(ｷﾘｯ」
↓
どう見てもFRです、本当にありがとうございました。
千葉「減速時はエンブレ利かせずにニュートラルにしてブレーキ踏むべき」
↓
教習所からやり直せ
千葉「スバルWRXがカッコ悪いから、ボディを全部とっかえるキットが発売」
↓
そもそもWRX関係ない、スバルのボクサーエンジン採用のキットカー
千葉「新型スバルWRXはCVT」
↓
実際には6MT・CVT両方だが知ったかぶり
千葉「ベンツCLAはCLのAMGバージョン」
↓
新しく「CLA」と言うモデルが出たことを知らずに黙ってればいいものを思い付きで語る
千葉「ホンダS660、市販車はほぼコンセプトカーのままで発売」
↓
コンセプトカーはそもそもEVスポーツですが

千葉「トヨタがBMWと組むからBRZは生産終了(風説の流布)」
↓
スバル社長「BRZをやめるつもりはない」

何か普通の車にヘボエアロでドレスアップ（）みたいになってんなｗ

雨漏り気にしなくて良いな。

コレジャナイ感が酷い

ただの予想デザインじゃないか
意味無い

>>14
その金属が無いとますますビート化しちゃう

>>4
沖縄だったらチャンプロードだろ

>>1
マツダスレ荒らすのやめたんか？

マイルドヤンキー取り込むヤンチャな軽自動車
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/1/6/16472a6d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/7/3/73459049.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/9/c/9c0be484.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/7/0/700ffe7f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/c/7/c7236564.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sokuhousekando/imgs/0/f/0fb514ae.jpg
ヤンチャ
メッキパーツ
黒めの紫
シャープに見えること威圧感があることはマスト
軽自動車なんだけど軽に見えない強さ感
今もまさに新しいヤンキーというか

　「グローバル展開のための強いホンダの顔を持ちたい。それをおまえに任せる」
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140705/bsa1407051800001-n1.htm

↓

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黄色いナンバーか…白ナンバーで登録可能かな？
原チャリの青ナンバーみたいに簡単なら欲しい

なんだ
てっきり軽自動車かと

>>24
最近のホンダ車のダサさはこのコンセプトから来てるのか、納得。
無駄にゴテゴテ、メッキとクリアの反する2つを多用、ガキ臭いデザインetc

>>25
好みの車を選びたいのに
何でメーカーの都合で同じような顔にしちゃうんだろう？

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　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
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　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
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見るたびに少しずつ外観変わってるなw

丸目でもっとかわいい感じが良かった

>>15
>コンセプトカーはそもそもEVスポーツですが

EV-STERから名前も変えてきてるし、今回のは別の車と思ってもいいんじゃないかい？

もっとエッジの効いたデザインじゃ無かったっけ？

>>15

ホントこれ、(千葉県) は収監されるべき

なぜピンクがラインナップされてないのか

ピンク以外のクルマに乗るなんてどんな罰ゲームなんだよ･･･

>>1
死ねゴミ

>>4
カーセンさぁーが語尾が琉球弁ぽくてオススメ

>>1
大事な事を張り忘れてました

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387378710/
24: アキレス腱固め(千葉県) 2013/12/19(木) 00:39:35.80 ID:RGlsHCIN0

>>23
宣言してやるよ
S660は6速MT
6速MTなかったら二度と書き込まないよｗ

すでに決定事項だから、自信を持って宣言してやるよｗ

このインサイトみたいなヘッドライトの形嫌い

>>1
これは酷い

フロントはコンセプトのシャープなままの方がよかったな。

コンセプトモデルはかっこよかったのにな。企画段階でデザイナーとエンジニアが話をしてないんだろ。

とりあえずMTで安くて走ればいいよ
手軽にレースベースにできて、ジムカやミニレースで使い潰せりゃおｋ

これでドヤ顔で公道走るなんていい大人がは恥ずかしいゾ

思った以上に普通というか、予想通りというか。

丸目インテくらい二極化するデザインにしてほしいわ

クソ千葉怒りのマツダスレ荒らし（笑）

新型ロードスターはよ

芋が必死すぎて

ハイゼットカーゴのがいけてるてマジで
軽のくせにオープンカーとか近所のプゲラものだろ笑

オデッセイじゃねこれ？

>>4
AUTOCAR日本語版

軽自動車の黄色ナンバーやめろよ

これでワンメークレースやったら面白いだろうな
スズカとモテギで年間シリーズ戦

ブーメランパンツグリルにしか頼れない可愛そうなメーカー

>>38
お前の不真面目さが好きだわｗ

フロントマスクだせえｗ

本田の幹部に美的センスなし！

フロントウインドの上からケツまでワンモーションのデザインにしろよ
ポルシェやZみたいにさ
そうすりゃかっこいいのに
無理にオープンなんか拘るなよ
誰もオープンじゃのらねーんだから

>>1
劣化ビートじゃねえか
どうしてこうなった

はずかしくてのれないよ

デミオ買うわ()

シマウマシートが選べるようになったら起こしてくれ

田舎に似合いそう

>>1
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/Honda-S660-front-1024x682.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/tokyo-2013-honda-s660-concept-previews-2015-tiny-sportscar-video-live-photos-medium_5.jpg
http://www.kodansha-bc.com/bc/wp-content/uploads/2014/07/20140810_bc_xx0a.jpg

随分変わったな・・・

Ｓ600そのままの形で出せよ！

丸っこいフェイスは誰得なんだよ、まったく
シャープなデザインでマイルドヤンキーを取り込めよ

コペンのほうがマシ

東京モーターショーの時と別モノだな、アレレって感じだ。だっせー

初代NSXみたいなヘッドライトが良かった

>>64
開口部ちっさっ
インプの二の舞コンセプト詐欺ですわ...

凄まじいダサさ・・・

どうやったらここまで車をダサく出来るのか知りたいわ
車って本来ほっといてもカッコイイもんだと思ってたが・・・

タイヤ高そうだ
全身で無理してますオーラ発してる感じ
痛々しい
ビートでいいだろ

電動じゃなく手動オープンなのね

これでコペン買う理由がなくなったな

予想通りブサイクになっているな

ださい　どんな人に買ってもらいたいのかわからん

マツダは未だか？

でもまあ、この程度なら、サードパーティ製のバンパーなりグリルなりで大分良くなるだろう
後は、内装がどんだけ安っぽくショボく、ゴミカスになっているかが分かれ目やね
BEATなんか、本当にゴミカス内装だったからな

だから、ルーフの詳細だせよ。
もうそれしか興味ないわ。

こんなセカンドカーならコペンの方がいい
まあ車のフォルム的に出た直後よりかは、ある程度古くなってからの方が物好きが買うと思う

早く仕様発表してくれよー
これかコペンのどっち買うか迷ってんだよ

レクサスＩＳみたいな、丸目をビルトインしたようなライトなら安っぽい印象変わるのになぁ

>>25Hなパンツだね。

>>1
なんでコンセプトカーのまま出さなかったんだろ
俺が買おうと思ってたのはこれじゃないよ
ビートじゃんこれじゃ

微妙だったデザインが更に劣化してんじゃねーか
何年も引っ張っておいてこの程度かよ

うーん随分印象変わったなー>>80に同意
長く販売されるのもコペンだろうな

4シーターじゃん

なんでこんな顔に・・・

>>14
あとナンバープレートついてどうなるか…だよね

かっこいい二人乗りでいうなら軽トラの勝ち。
走りは知らん。

>>36
ピンクもあるよ
http://image.rakuten.co.jp/enetwakuwaku/cabinet/tasya/9221296-all-e.jpg

ん？軽でしょこれ
しかし、今時６速MTの需要があるとは思えないｗ

フロントのトランクに分割したルーフを人力でしまうって本当ですか？

オープンじゃないほうがいいんだけど

ぶっちゃけ

どうしてこうなった

新型コペンが酷い
あれは無いわ
まだマシなんじゃないかと

なんだ・・・BEATかよ。

150万までだな。これじゃ。
前の形なら200万までOKだったが

ださっ

カッコ悪いな・・

>>96
まだマシってことは単体で評価すればヒドイということか

なんでコンセプトのまま出さんの？
安全基準とかのせい？

>>101
普通は量産するため金型で抜きやすい＆作りやすいパーツ形状にするから

ベストカーとかホリデーオートは適当な情報ばっかだからなー

過去の記事読んだら嘘ばっかで笑える

女房と二泊三日の温泉旅行行くくらいの荷物積めるかな？

コンセプトカーのまま出したビークロスの末路…

何このオオサンショウウオ
ホンダのデザインは酷くなる一方。マツダを少しは見習え

四半世紀も前に出たビートのデザインがいかにすごいかわかる。
ピニンファリーナのデザインだよねあれは。

>>107
カプチーノの方が可愛かった

>>107 >>108
回顧補正ですよ　おじいちゃん

ビートカスタムって感じだな…何このガッカリ車

ただのビートじゃねえかカッコ悪い。

まぁこのご時世に過去の趣味専用車を復活させるのは偉いとは思うけど。
トヨタはAW復活させろバカ。

あー昔抜きまくったキダアヤミとかコバヤシヒトミとか
今見てみるとなんでこんなんで興奮してたんだろって
思うよね。

車重600kg、178psくらい余裕だよね。
価格は400万くらいかな？S660。

>>108
カプチーノはロングノーズ・ショートデッキだったからリアウィング付けたらカッコイイのにて思ってた

こんなのいいからちゃんとした
クーペ出してくれ

少しでも興味のない女の子からしたら、こんな車乗る奴はキモいとしか思われないからな。

完全にビート

>>114
もう少し大きめのエンジン積む予定もあったし。
マルカツでBDP積んでたな。

チェーンドライブなら買う

>>92
いやあるよ
今ギア車人気あるし

ベストカー記事とかなめてんの？

似合う人間が想像できない

>>92
趣味性の強い車ならそれなりに需要はありそうだけどな。

これスポーテッシュなの？

だから屋根はどうなってんのさ

ビートは当時でも　とろくさいへぼ軽だからな　へぼ性能　だけど面白い　がコンセプト　精神スポーツカー
AZ-1であまりにも死人が出たからもう危ないのは出せない

SR500のが強い

あれ？あれれ、、？

まあ、グリルの質感が悪いだけでカスタムでどうにでもなるだろ

ネタだろ？

これが限定660台なら200万でも買う。
量産ならいらん。

>>54
ATのN-ONEワンメイクよりええな

ネオビート

CGじゃなくて実物見ないと、何とも言えないわ

ビートも復活か
日産もターボとスーパーチャージャー付けたマーチまた作れば良いのに

ＣＢＲ600とどっちが速いの？

トヨタ2000GT事故車復活計画どうなったの

64馬力しかないのにリア16インチのフロント15インチの異径採用とか格好だけのアホだろw

>>138
三菱 i　も前後サイズ違ってたよね？
女の人が乗っていることが多かったが、その辺全く理解してなさそうだ。
まあ、自分でタイヤ交換とかしなさそうだから関係ないのかな。

今走ってるBEATの塗装のヤケ具合見ただけで、ホンダ車は愛着を持って長期所有する対象とみなせない

ホンダのコンセプトカーって他のメーカーよりも
ぶっ飛んだものが少ないから逆に市販車になったときの
劣化具合が気になるんだよな。

あと今のフロントマスクは格好悪いのでやめてください。

>>138
スマート

今走ってるのってほぼ20年超え選手だからな
塗装が痛まないほうがおかしいわｗ

誰もホンダにスポーティーカーを望んでない。3年後ぐらいにS660の名前でハスラー競合車とかになってんじゃねーか？

しょせん軽なんだから
こんなデザインじゃ虚しいだけ
やり直せよ

×86
○セリカ

×S660
○ビート

軽のなんとかカスタムみたいなDQNメッキグリル

なんだこれオモチャかよ

いつのまにか頭の悪いクソDQNの顔みたいなグリルになっててワロタ
さすがヤンチャなマイルドヤンキーをターゲットにしたメーカーは違うなあｗ

今のホンダにデザインセンスなんてかけらも残ってない

千葉くんウキウキのとこ悪いけどまたリコールの話題出てるよ？なんでスレ立てないの？ｗ

おい、クソ千葉

フィットのDCTがらみで前代未聞の4度目のリコール届出があったんだが、この板で押し捲っていた
責任も含めてなんか言えよ

なんでホンダって無機質なデザインしかできないの？

てか車もゲームみたいにリメイク商法やってくれないかな？
ガワだけ昔のままで中は低燃費エンジンとかハイブリッドとかにしてくれよ

もう分厚い頑丈なデザインにしないと製造できないのよ法律で

土地柄、トヨタ・ダイハツ・富士重・（日野）以外あんま乗りたくない＠豊田市

千葉君が「かっけえええええええ」とも「絶対買う！」とも言わなくなった時点で
どれだけダサくなったかが伺える

>>4
カーアンド　ドライバーが絵も綺麗だし無難。

なんだビートか
いらね

こりゃ売れんな

>>155
というわりにはさー、いいかげんな作りの50ccの原チャリ自動車とか走行できて、政策にまるで一貫性がなくてわけわからんよな

グリルとライト周りがダサい。
つり目やめろや！

リコールありきで買う覚悟が必要なメーカー

そうか
ホンダさんはヤンキー様々なんだな
そうしたら我々常識人はヤンキーではなおので遠慮させていただきます

ホンダは、
格好いいショーカーが市販仕様になると酷いがっかり仕様になるのはお約束

今のホンダ車は貧乏人のフェラーリ風改造車といい勝負
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/500x400/img_7c71fc92f5b2123c149d1592703493c6170075.jpg

ホンダのデザイン担当は頭大丈夫かってくらいだせぇな

なんかすごくしょぼくなって帰ってきたな・・・・・・

これ、下手に女性意識したんじゃないか？
なんかコンセプトとと比べて可愛らしくなってんじゃんｗ

>>4
悪いことは言わんからティーポにしとけ
エンスー系輸入車はいいぞｗ

>>4
「オールドタイマー」

格好いいと思うが二人しか乗れないようだな

本来自動車メーカー流のジョークみたいなカテゴリーの車なのに鼻息荒い会社だな。
バイクも車もジョークみたいなカテゴリーを他のメーカーがほんわか楽しんでたのに大概ホンダが空気読まずにカテゴリー潰してしまう。
ゼロハンスポーツとかマジでいい例

そこで元気が良かったのはヤマハなんだが・・・・・・

だんだん箱になってきたな

トーキョーモーターショーの時から劣化してんな
なんで日本メーカーはいつもこうなんだろう

4気筒なのかな？

ホンダマークがクソダサイんだけど何とからならないの？

こんな小さいのに660馬力でるの？
すごい時代になったね

買う気マンマンだったのに、ドンドン萎える

エキシージとかエヴォーラがそのまんま小さくなったみたいには出来ないの？

これは・・・売れないわ

200万もだして軽オープン

お金は大事だよ

画像の下にあるトヨタTE800スパイダーってのにそっくりなんだが、S660ってこの車のパクリ？

S660は来てもいいが、千葉は来んな！

これは売れるだろう。コペンがあんな感じになってしまったし。

こうなるとコペン勝ちかな

>>4
レスポンス

こういう特異なクルマ
近所の店舗前に止まってるとすぐバレる
お隣のバカ息子　　
パチンコ屋出入りしてたわよﾌﾟｹﾞﾗ
マクドで飯食ってたわよﾊｹﾞﾜﾗ
レンタルビデオ屋でAV借りてたわよ核爆

スマートロードスター黒がそろそろ何で買い換え対象にしていたが、また程度の良いスマートロードスターかロードスターブラバスにします

コンセプトのEVSTARと比べると見事に劣化してる

シャープさが削がれてまったりしちゃってカッコ悪くなった…ホンダ好きだし期待してたのになあ

またリコールの嵐だろ

当時の丸いライトの真似をするとかそういうデザインにしてほしいな

NSXといい引っ張り過ぎだろ。もううぜえから発売しなくていいわ。

>>1
まだこの手の自動車雑誌ってあるんだ
こんな雑誌バカとアホしか買わないだろ

こんなデザインで電動ルーフじゃないとか糞すぎる

サムネにモザイクかかっててワロタ

俺は買うわ

また、ｋカーABCみたいプレミアムがつくかもな。

発売前からプレミアの心配とか流石にどうなのw

手放していくらか手元に小遣いとか
トントンとか
数万損だけで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰとか

>>197
俺は電動ルーフ好きじゃないからロードスターみたいなガチャンパタンで仕舞える幌の方が好きだけどな。

>>197
それどころかフルオープンですらない
タルガトップ

がっかり

ダサくなったなあ
まだスバル製最終サンバーの方がエッジが立っててカッコいい

流れを無視したBピラーの存在感

>>206
そうスバルはたまに面白いの作るから
スバルが出して欲しい

もうスバルは軽自動車を製造していない。
出すとしたらダイハツ・コペンのOEMだよ。
https://copen.jp/

ビートでよかったのになんでS660なんて名前にしたの？

>>210
Ｓ８００を思い出してジジイが買ってくれればラッキーってな短絡思考じゃね

見る度にどんどん劣化していくｗｗｗ