圏央道で東名高速・中央道・関越道が直結　高尾山IC-相模原IC間、本日開通

東名・中央・関越が圏央道で接続
6月28日 4時44分

首都圏郊外の環状道路「圏央道」は２８日、東京と神奈川を結ぶ区間が開通します。
これによって東名高速道路と中央自動車道、それに関越自動車道が東京の都心を
経由せずに結ばれ、首都高速道路などの渋滞緩和につながると期待されています。

圏央道は、神奈川県から千葉県にかけての首都圏郊外を環状に結ぶ総延長３００
キロの自動車専用道路です。
このうち、神奈川県の相模原愛川インターチェンジと東京・八王子市の高尾山インター
チェンジの間の１４．８キロの区間が２８日午後３時に開通し、計画全体の６５％にあたる
およそ１９５キロが完成します。
これによって東名高速道路と中央自動車道、それに関越自動車道が東京の都心を
経由せずに圏央道で結ばれ、首都圏郊外の移動時間が短縮されるほか首都高速道路
などの渋滞緩和につながると期待されています。
圏央道は来年度までに神奈川、埼玉、茨城、千葉の一部区間が開通し、神奈川県藤沢市
から千葉県成田市までのおよそ２７０キロがつながる予定です。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140628/k10015575881000.html


◇関連
圏央道が開通へ 東名と中央道が接続
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140627/k10015551861000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140627/K10055518611_1406272059_1406272111_01.jpg

東名・中央・関越道が直結　圏央道、きょう部分開通
http://www.asahi.com/articles/ASG6S63YGG6SUTIL03K.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140627004620_comm.jpg

高尾〜相模原愛川ICな
相模原ICはまだ作ってる

>>2
おおっ
間違えた

×圏央道で東名高速・中央道・関越道が直結　高尾山IC-相模原IC間、本日開通
○圏央道で東名高速・中央道・関越道が直結　高尾山IC-相模原愛川IC間、本日開通

ちょっくらループしてくるか
厚木出発で東名〜圏央〜関越〜上信越〜長野道〜中央〜圏央〜東名
くらいで

>>2
津久井湖にIC？
確かに渋滞ポイントだが
あの辺のナンバーは地元ナンバーと富士山ナンバーだぞ

IC名が紛らわしいんだよな
相模原ICは城山ICにするべき

田舎の人が喜んでるみたいで俺まで嬉しく思う

>>4
時間と距離を報告よろしくねー

>>4
そういうのって入ったICで問題なく出られるの？

相模川で開通記念芋煮会やります
12時頃、相模原愛川IC橋脚の下に集合

会費は無料
酒・ドリンク・おつまみ等は各自持参
コンロ、炭等BBQ機材と芋煮具材は準備しておきます

ほんとにこれで都内に入ってくる通過車両が減って混雑解消になるのかなあ？

首都高嫌いな俺にはいい

>>9
同じICは無理
隣のICなら出来るよ

圏央ミッドナイト

>>14
圏央だとなんかしっくりこないのヨ。
やっぱ湾岸だよナ。

早く外環の大泉より南側建設始めろよ

センターが繋がるのか楽になるな

相模原インターチェンジ（仮称城山ICの方）も今年度中か、ウチはここが最寄りになるな

高速っていつになれば無料化されるの？

海老名辺りがさらに混むのか

>>4
ETCの場合、ループ対策の時間制限厳しくなってるから気をつけて。
厚木からだと、PAの無い秦野中井で降りると早期で引っかかる可能がある。

そんなものより三郷から先をなんとかしろよ
何年工事してんだよ
開通するころにはもう土台が腐ってるんじゃねえのか

やっとかよ
プロ市民の邪魔さは異常

>>13
ETCで入ると通過路線分徴収されるけどなｗ

>>22
ホントだよな
でも入間付近の俺にとってはもはや今年最大のよいニュースだぜ！待ちわびた

で
何時から開通なん？

>>26
午後3時

>>24
入ってすぐにカード抜いて
出る前に差せば桶

　
こうやってだまって仕事をするのが民主党。

次回の衆院選も民主に入れるわ。
　
　

世田谷練馬区民は高速つかうな

>>21 なるほど、ループ対策あるのか
なら、乗ったＩＣと下りるＩＣの間にＰＡを絡めて仮眠してた事にすればいいんだな
厳密に言えばETCカード抜いてもNシステムでナンバー撮られているから
詐欺で捜査入ったらアウトだろうな。
NシステムはNEXCOのものじゃないし、紐付けされてないから、まずバレないだろうけどね

扇千景が建設反対の左翼市民のおばちゃんに
「あーたんち車あるの？ある？高速使わないの？使う？あらー自分は良いのね」
と一蹴したのは面白かった

>>21
そーすは？

>>27
トンクす

産廃トンネル

なんで藤沢と思ったら南側は1号のバイパスまで延びるんだな
これは便利だ

やっとかい
おせえわ糞馬鹿が
俺が輸送省退職する前に開通させろってんだ糞馬鹿が

今更いらん

雨だ

http://www.jartic.or.jp/
現時点で地図が繋がってないけど、15時なれば繋がるのか？

つーか、これで相模原相川ICを抜けた馬鹿トラックとかマフラー改造車が麻溝の大渋滞を引き起こさなくなるわ

つまり、渋滞緩和と周辺地域の静穏化がありがたい

>>4
優雅な遊びだな

>>1
外環自動車道の建設中の区間っていつ完成するんですか？

高尾山でやってた反対運動はどうなったの？
木の上に小屋作ったり楽しそうに遊んでたけど

これで埼玉県民が神奈川に攻め込みやすくなるな

地図ってのは測量しないと作れないのでし

>>10
今度こそお前ら来いよ
いつも一人で食って帰るだけだからさ

圏央道までが首都高の料金なら移動が捗るよな
でも実際はクソみたいに金取りまくりやがる

圏央道開通式典にふなっしー出現ｗ
「料金安くしろ」と書かれたプラカードで猛抗議ｗ
http://www1.axfc.net/u/3268184.jpg

このタイミングで高速料金の割引が少なくなるんだよな
休日は良いとしても平日割引多くして頂きたい。
ガソリン代と高速代高いから高速開通しても出かけられんわ

東北道までつないでくれ

>>10
毎回、毎回この芋煮会って貼ってあるが何のネタが元なんだ？

>>10
今、現場に来たけどいねえじゃねえか！

これは高速バスが捗るな

高すぎてみんな下道使うだろ

木更津から東金まで開通した時には、話題にもならなかったが

>>41
車板に昔からスレがある。

>>55
そりゃ開通しても千葉県内で完結するような区間と
今回区間の開通だけで新潟長野群馬方面から神奈川静岡以西まで影響するような区間を比べちゃダメでしょ
正直東関東道、もっと言えば常磐道より東はいらないんじゃ

あと1時間
並んでるやついる？

関越は何処と繋がったんだ？

>>59
中央、東名

八王子、横浜間は、どの道も混んでいたから、この開通は大きい。

うちからループすると660キロだな。ちょっと勇気要るなｗ

>>60
と言うか関越の何処ジャンクション？

圏央道を大惨景品とくっつけてくれ。

埼玉から神奈川とか静岡方面行くのが大変だったよな、随分と楽になりそうだな。

そんなことより外環はやく

関越は鶴ヶ島JCTと繋がったのか、これは使える＠埼玉

>>62
関越と圏央道は鶴ヶ島JCT

東名と東北、もっと言えば新4のとこまでつながってくれれば後はいいや

開通記念地震ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

埼玉はちょっと揺れた。

しかしあちこち道路が出来ているが何処にも行っていないな。

だれか、生中継する奴はおらんのか？

グーグルマップ更新まだかよ

>>39
マジで地図がつながった。
http://www.jartic.or.jp/

こっちの修正はまだだな。
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/

>>74
赤くなってるから渋滞中？

https://www.google.co.jp/maps/@35.5765193,139.3497416,13z?hl=ja

http://www.mapion.co.jp/m/35.53808525974296_139.32449899320497_5/

>>51
>>52
おい、おまえら何処に行ってんだよ
皆集まってたぞ

ニコニコで生中継してるな

八王子から海老名まで17分とか！山梨県民歓喜

>>76
なんか、いきなり渋滞。
渋滞伸びてるぞ

>>81
ニコ生で相模原相川から乗ってるけど、今は大渋滞ですがな

今日は高崎まで！と考えてたが無理かな

来年度から電気自動車は高速無料らしい

直結厨歓喜！！

国立府中から横浜に行く場合、こっちでいくのと16号でいくのどっちが早いの?

これが開通したおかげで東京23区通らずに
東名・中央・関越・東北・常磐　が繋がったぞ
東北・常磐は圏央道は全通してないが北関東道でだ

（豚）ってなんだｗ

相模原の１６号なんて昼間は万年渋滞で使い物にならん
これで１６号が空いてくれると有りがたい

前面展望動画まだ〜？

一方、首都高は
http://www.shutoko.jp/traffic/realtime/

渋谷線は、まあ赤線だな。
中央は渋滞してない。

新しいアスファルトを堪能してる車がいるなｗ

開通一番乗りに執念燃やす奴って相当暇なんだろうなあ

もう事故してるよ。

衝突で路肩規制

事故1号記念か

埼玉民大歓喜！！！

厚木PAって一般道に繋がる駐車場と謎スペースがあるんだけど
ぷらっとパークか富士川SAみたいに道の駅併設にする予定あるの？

やっぱ週末って故障車多いな

雨だしな

さっき厚木→高尾まで乗ってきた。予想通り渋滞あったが10分掛からず通過。
まぁ景色もろくに見えず長いトンネルが数本あって渋滞がなければすぐに通り過ぎるから料金と相まって今後利用するかは微妙だな。

さっそくあがってたよ
http://www.youtube.com/watch?v=EsQX5HRK5f4

海老名-八王子って開通前は平均でどれくらい時間かかったんだ？

>>44
くっ、町田領土紛争だけで手一杯だと言うのに
（俺は埼玉生まれの諜報部員だけどな）

>>84
そして充電切れで立ち往生する車が続出

誰得

今日の開通後の交通情報を見ていたが、埼玉方面から厚木海老名方面に向かってずっと渋滞表示が出て、逆方向は渋滞がほとんどなかったな

埼玉県民はどれだけ海が恋しいんだw

今日の天気で海に行くのか
埼玉県民は海好きが多いんだなｗ

電車組も自家用車組も海に出やすくなった埼玉は居住地としての価値も上がったんじゃね
良かったね埼玉県人。神奈川に感謝しなくちゃ。

内回り海老名が車線絞り込みで渋滞覚悟でいけ

圏央道は東北道と繋がらんと
こんくらいではあまり意味がないね
上尾のあたりが激混みだから

大回りになるから使わないけど
環8が空くならこれはいい

>>112
環八とは50km位離れているんだが

埼玉・群馬県民に忠告する。

海老名に海は無い。繰り返す、海老名に海は無い。

>>22
それは外環道だろ

これは圏央道

花火打ち上がってたぞ
開通祝砲か？

>>113
東名から関越に行くルートでしょ

なんか田舎に住んでいたときは、もっと田舎の道を開発しろ限界集落にもいい道作れ的な考えだったが
東京に住み始めてからは、東京周辺の道をとにかく作れ渋滞ばっかだ早くしろ
みたいな考えになりました。
平均車速２０ｋｍ/hってなんだよ

>>118
地方に道は要らん
若いのも老人も使えるJRやバスの整備がもっと大事

>>107
埼玉県民関係ないよ
時間的に物流の流れが東北〜西日本なだけで
そもそも埼玉県民は海なら茨城に行くし

神奈川人の自惚れまじで気持ち悪いなw
神奈川に何しにいくの？ほんと勘違いコンプまみれだな神奈川人って

>>111
なんで作らないんだ？
東武と西武があるからか？

圏央道、海老名から入間まで往復走って今帰宅した。
雨がけっこう凄かったので速度は出せなかった。
でも復路、22:18に入間料金所を通って
22:56には海老名料金所を出た。
便利になったなぁ。

グーグルマップ仕事遅いな
まだ繋がってない

　
さっき通ってきたけど、さすがに新しい道だから水はけがいいわ（笑）
後、これが開通したことによりどんだけ環八が空くのかちょっと楽しみ・・・・おそらく大して変わらんと思うけど
　

>>81
相模線だと半分の時間ですなw

有料16号バイパスか

海老名と寒川北が繋がらない事には海に行けない

>>111
埼玉は住宅密集地の東京外環はさっさとほぼ全通させたのに
田畑がメインの圏央道でもたもたしてるのが不思議っちゃ不思議
用地で揉めてんだろうことは想像つくけど

>>128
小田厚で小田原まで魚喰いに行け

入間、八王子から東北道へ行くアクセスは
変わってない。
早く東北道と繋がらんと意味ねぇよ
東北復興のためにも
上尾近辺を何とかしろや

>>114
芋煮会に参加したいんじゃね？

>>126
相模線だと30分は掛かるだろ？

また自演アイフォン暴れてんのか

海老名−甲府が約１時間ってのはすごいな。
山梨に行く用事を無理やり作るレベル。

埼玉県民だけど静岡方面行くにしても
浦和なんでメリットないやね
やっぱり外環完成待ちか

>>136
え？

桶川から乗れば海老名まですぐ着くようになったんだぜ。

桶川までの道は良くないけど、5号線、都心環状線、3号線と行くより、静岡方面なら確実に早い。

埼玉県民は山梨･神奈川方面のゴルフ場行くのに便利になったな

圏央道は沿道にゴルフ場が多いよなｗ

>>137
ちょっと調べてみるよ
アドバイスありがとう

この道は最高だ

外環千葉方面なんとかしろよ
半端ねえ損失だぞ

今のところ、電車といい、道路といい、羽田空港拡張といい
神奈川大もうけの方向で進んでるな。

千葉県は確かに気の毒な気がしてきた。

だって千葉方面便利にしてもその背後に控えてる地域がないし

>>129
用地買収はモックンの実家の土地がどうのこうの。

東北道、常磐道、東関道までつながれば神

狭山日高ー相模原愛川で使ってみた。
30’+αで着いたけど\1,980は高いなぁ

埼玉のイモ共がサーフボードー乗っけて湘南に押し寄せるのか？

長瀞でカヌーでも漕いでろよ

>>128
関越に抜けて日本海へは行ける。

東名と東北道がつながると
首都圏の交通事情はかなりかわる。

>>148
信州からも行くぞ。
可愛いギャルがどんどん湘南に集まると思えば許せるだろ(^^;

一番乗りはやっぱりＵターンの人かな？

>>136
桶川から浦和まで、17号が混んでると小一時間かかるからなぁ
静岡方面に東名使うとき、大橋ジャンクションや大和で大渋滞してれば桶川から乗るメリットもあるかもな

帝都迂回の物流と物珍しさの観光客で2車線じゃ全然足りないんじゃね？

>>151
谷浜行ってろ

>>148
>>151
藤沢住みだけど、生活道路の134が渋滞するのは
あまりうれしくない…

>>156
134って生活道路とは違うだろ

>>154
足りるだろ。交通量少ないし、渋滞ポイントになりそうな、サグとか狭いトンネルとか急カーブとかボトルネックがない。

新しい道は、やっぱり快適だよな。

早く北本−菖蒲間開通させて東北道とも直結させればいいのに

>>140
ルート案内で良ければナビタイムが対応している
他のも対応してるかもしれないが
PCサイトなら、道順調べるくらいなら無料のはず

>>159
そうなんだよなぁ
一体どこの誰が邪魔してんだろう
エライ経済損失だよ
国土交通省ももっとがんばって
土地の強制収容やればいいのに

国土交通省の圏央道のページを見たら、東北道と繋がるのは今年度中（平成27年3月末まで）なんだな
あと半年ちょっとの我慢か

海老名ICで降りて、相模線をオーバーパスしたら見渡す限り一面の田んぼだからな。
はたしてそこから湘南海岸までたどり着けるかな。

>>137
浦和から桶川へ行くのにどんだけ掛かると思ってんのw
しかも海老名と逆方向

>>162
※

新しい17号作ってるからそのうち楽に行けるようになるんじゃないの
埼玉新都心線が桶川北本まで伸びればいいんだけどね

で、外環道東京区間の工事はどこまで進んでんの？
もう掘り始めてるの？

>>167
今までに掘ったことない深さだからまだみたいよ

>>167
春に施工業者が確定したとかで、本格作業は年末かららしい
シールドマシンが投入されたら早そうだ(2019/10/4まで)
http://www.decn.co.jp/?p=9960

圏央道ってどうするの？横浜から海超えるの？

横浜じゃなくて横須賀か

>>170
別料金だけど、アクアラインが実質の圏央道

>>158
産廃トンネルと八王子JCTの1車線縛りとかボトルネックはあるよ。
あと海老名JCTにしても八王子JCTにしても首都高並みに危険だから事故渋滞ありそうなんだよな。

厚木小田原道路と伊豆循環道を繋げちくりー

相模原ICが出来れば産廃トンネルは通らなくて済むみたいだね
高尾山IC方面行きは

関越東北は北関東道で繋がってるけど遠いか

自分で通ってみればわかる
遠いわ
我慢して桶川の混雑道選ぶ

外環の練馬〜高井戸〜用賀がつながるのは、いつごろになりますでしょうか？

>>178
2020年目標だけど、不確定要素もあって分からない

そもそも中央道高井戸インター下り入り口が閉鎖している。
あれ開けたら渋滞緩和するのにw

拳王道、、

>>137
桶川まで行くくらいなら入間へ行った方がよくね？

>>166
国道17号熊谷駅前渋滞を避けるしか存在意義の無い17号バイパスがリニューアル？

群馬・埼玉・山梨と、小田原・厚木・静岡の行き来が楽になったのか・・

入間のアウトレットが混むなぁ
あそこはコストコもあるし
入間ICのすぐそばだし

>>181
うぬの通行料金は、、、

>>184
厚木は残念ながら素通りですね。
北関東から見ると山には辟易している。

首都高C2の大橋から先も今年度開通するんか？

っいうかいい加減関越と首都高を繋げろよ
外環からじゃ割り込む馬鹿もいるし混んで仕方ねえんだよ

これで外環繋がったら凄く便利かつ円滑になりそう

>>182
所沢か三芳で一旦関越乗った方がいいんじゃないか？

走行距離かかりすぎじゃねえか？
浦和からなら首都高通って用賀で良いやん

>>192
時間を取るか距離を取るかにもよるな
浦和だったらS5に乗るか東北に乗るかでもかなり変わってきそうだし
圏央道はいつ乗ってもスムースに流れるイメージしかないけど混む時間帯ってあるのかな？

>>193今回の開通でどうなるかわからんけど、今までの圏央道はGWとか盆暮れにちょっと混むくらいだった

今年のGW5/3は八王子JCT付近は渋滞してたよ

>>194
八王子JCTの渋滞は、中央道から伸びてきたやつじゃないの？

>>192
浦和かぁ、中途半端だねぇ
出る前にスマホで渋滞情報調べて
首都高空いていたら用賀目指して
首都高混んでるようだったら浦所線で所沢インターに出て鶴ヶ島
かねぇ

>>42
世田谷区民、杉並区民、練馬区民のクズ共のせいで一生完成しない
地下に通そうにも地下鉄やら戦中の不発弾がわんさかあるせいで無理

環八が混むのは世田谷区民、杉並区民、練馬区民のクズ共のせい
川越街道が混むのは所沢ナンバーの下手糞のせい

板橋区民はこのクズ共せいで・・・・

>>181
帝王にはただ制圧前進のみ！！
SAで反転するなど許されぬのだ

いつ東北道と完全に繋がるんだ？

>>199
お前ら土人が立ち退かないからだろ、馬鹿が

土人に土人と言われるサイタマ

以上、土人３人衆でした