JR運転士「脱線ｳｴーｲ」「死ぬかと思った」

鹿児島県指宿市でＪＲ九州の観光特急「指宿のたまて箱」が脱線した事故で、列車を運転していた男性運転士（２８）が事故当日の夕方、
事故直後に撮影したとみられる車内の写真を無料通信アプリＬＩＮＥ（ライン）に投稿していたことが２３日、同社への取材で分かった。

　ＪＲ九州によると、運転士は事故から約６時間後の２１日午後５時ごろ、土砂に埋もれた線路や、土砂が入り込んだ車両の写真を投稿。
「死ぬかと思った」「国土交通省からの事情聴取」などとコメントを書き込んだ。

　ＬＩＮＥは登録したグループ内で写真やコメントを交換できる。運転士の知人ら約２０人のグループが閲覧可能で、
写真はグループ外に拡散が可能な状態だったという。ＪＲ九州は「非常に不適切で申し訳ない。今後は再発防止に努めたい」としている。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/06/23/kiji/K20140623008425940.html

すいません、役員の講演会があるので失礼します。

日本自体の質が低下している。
そうは思わんか？

骨折して重症のお客さんいるのによくやるわ(°Д°)ﾑﾎﾑﾎ

たまて箱やし

死ぬかと思ったくらい書いても別にいいじゃん
プライベートだろ

アホ過ぎ

勝ち組JRでも友達二十人しかいないんやな…。

隠蔽しようとしてるんじゃないんだから別にいいじゃん

どんだけアホなん・・

別にいいんじゃね？

これは別にいいだろ
脱線事故をバカにしたわけでも笑い話にしたわけでも無いのに

ただの言葉狩りじゃねーか

事故後のインタビュー見てアホっぽい運転士だなと思ったら案の定ｗ

問題の写真
http://i.imgur.com/AF8lhim.jpg

普通の20代ぐらいのいなかの兄ちゃんだった

マジで何がダメかわからない

テレビでこの運転手見たけど頭弱そうなヤツだったもんな

勝手に写真投稿して後で問題になるとか考えないのか…
馬鹿すぎ

新型バカ発見器

バカって世の中にたくさんいるんだなぁ

>>16
仕事中だしな。
しかも、状況がな。

わかんない？

運転士、事故直後の写真をＬＩＮＥに投稿
http://news.livedoor.com/article/detail/8968737/

脱線した列車の運転士は乗務歴４年１０か月の２０代の男性で、
関係者によると、この運転士が、事故の直後に撮影した車内の写真を複数の人が閲覧できる
無料通話アプリ「ＬＩＮＥ」に投稿していたという。

　ＪＲ九州では、いち早く状況を把握するために現場の写真を撮影するよう指示していたが、
なぜこの運転士がＬＩＮＥに投稿したのか、運転士から事情を聴いている。

　列車の復旧作業は難航し、２２日夜に続き、２３日夜も脱線した車両を線路に戻す作業が行われる。

何かダメって仕事中にプライベートな投稿してるのがダメなんだろ

脱線は続くよ、どこまでも。

>>3
28歳といったらゆとり教育世代だからな

動画あり

鹿児島・観光列車脱線事故　男性運転士、現場写真をLINEに投稿
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00271101.html

21日、JR指宿枕崎線で、観光列車「指宿のたまて箱」が土砂に乗り上げて脱線し、
乗客・乗員15人が重軽傷を負った。
JR九州によると、この列車を1人で運転していた28歳の男性運転士が、
事故直後に、車内などを撮影したとみられる現場の写真を、無料通信アプリ「LINE」に投稿していた。

>>21
事故を起きたという状況を踏まえて午後5時が「就労時間中」という事を明確に示すソースは？

状況がこうなら話題に出すのもタブーなのか？
死にかけた経験を運転手仲間で話会うことがそれほど大袈裟に騒ぎ立てる事か？
ラインだからだめなのか？口頭の会話ならいいのか？
口頭の会話ならあらゆる業種であらゆるトラブルにあった人間があらゆるシチュエーションで話し合ってると思うがそれらも全て叱責されるベキなのか？




一言でいえば過剰反応すぎんだよ
アレルギーと言ってもいいレベル

じゃあ、勤務中にニュースになるべき重大事件が発生し、その様子を本社・マスコミが報道するより先に全国にお知らせしたい時は、どうすればいいの？

優等生の姿勢と態度

これは「褒められるベキ態度」でしか無いものであって
「そうしないと悪」と短絡的に断ずる人間が昨今の日本では増えすぎだ

だからインタビューでも「嬉しかった」「悲しかった」しか感想が言えない画一的なサイボーグが出来上がるんだ

これの何がダメかわからないとか言ってるのも
おそらくゆとり教育世代

>>30
それかLINE社員じゃね

これが今の日本の状況

マヌケしかいない

>>14
大惨事w

まぁいいんだけどさ、28歳なら色々考えて行動しろよ…

もうスマホとLINEに操られているんだよな

バカが愛用して使うツールがだいたい確立したなw

>>27
ただ単に守秘義務違反だと思うんだが・・・

>>8
お前がマジで友達のいない負け組っていうのがわかったよ

NHKでインタビュー受けてた運転士？
早々に現場あとにしてベラベラ喋るなあと思ったら案の定こんな不祥事起こしてたか

>>14 グロ

>>27
仕事中（しかも事故の最中）に私用の携帯を操作し、写真撮影してる時点でアウト

>>6
仕事しろニート

>>41
そこは会社の指示
問題はその後

>>3
もともと傍若無人という言葉があるように
人が見てないと思えば好き勝手するもの
LINEでそれが人に見れるようになっちゃっただけ

http://www.jrkyushu.co.jp/

お詫び

平成26年6月21日、指宿枕崎線（生見駅〜薩摩今和泉駅間）において、
列車が線路内に流入した木及び土砂に乗り上げて脱線し、
ご乗車中のお客さまがお怪我をされる事故を起こしました。
お怪我をされたお客さまをはじめ、ご乗車中のお客さまに深くお詫び申し上げます。

また、同線区は復旧作業に時間を要する見込みです。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけ致します。深くお詫び申し上げます。

アホやで

>>14
笑った

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014062300791
ＪＲ指宿枕崎線で２１日発生した観光列車「指宿のたまて箱２号」が脱線した事故で、
ＪＲ九州は２３日、男性運転士（２８）が事故状況の写真を、スマートフォンの無料通信アプリ
「ＬＩＮＥ」を利用して複数の知人に送信していたことを明らかにした。

　ＪＲ九州によると、送信したのは、事故の連絡を受けた直後に、同社が運転士に撮影を指示した写真。
運転士は心配した知人の問いに答える形で、社内の聞き取り調査終了後の休憩時間にＬＩＮＥで送信した。
（2014/06/23-19:53）

非日常的な事が起きてテンションが上がってたんだろう

で、誰がJRにバラした？

糞馬鹿だな

またJR北海道か、と思ったら違った

>>14
えらいこっちゃｗｗｗ

こんにちわ。俺は初めてこの掲示板に来てみたんだけど
（あることは前々から知ってたけど・・・・）こんな書き方をしていますが
何と俺は仕事上での頼りないおにいちゃんみたいなものです。
今日、本人から電話があって処分のことを聞いたときはびっくりしました。
いろいろと話を聞いていると結局は本人の認識不足と不注意が招いた結果なのですが
なんとも納得のいかない内部事情を知ったときは我ながらかわいそうでなりませんでした。
（ちょっとここでは言うべきことではないのですが・・・・）
しかし僕も状況を聞いているだけに処分が心配です。
ただひとつ、本人にも言いましたがやっぱり人間関係だけはなーなーではいけないですね！
人間いつ裏切られるかもわからない・・・そんな友達じゃなくて本当の友達をたくさん作りたいものです。
（読んでて普通の人は意味がわかんないかもしれないけど、本人はわかってると思います。）
また皆で遊びましょう。元気を出して頑張ってください。そして皆これからももっと仕事がんばってください。
神様はにこにこしてる人に微笑むから！
・・・・小倉のおにいちゃんでした

>>14
V速終わってなかったはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
８８８８８

明日の株主総会のネタだな

「指宿のたまて箱」ってラブホっぽいな
おもちゃ箱なら知ってる

>>56
まぁ似たようなもんだな
http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc47ibutama.html
玉手箱みたいな列車を公開　ドア開くと煙がシュー
http://www.47news.jp/CN/201102/CN2011021901000209.html
http://img.47news.jp/PN/201102/PN2011021901000251.-.-.CI0003.jpg


結構ボロボロだけど治るのかな
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/photo/show/60999

>>53
我ながら…の使い方が間違ってる
それ以外でも言いたいことが伝わりにくい文だと思います

チャー研かと思った

列車が土砂に乗り上げ脱線 １５人けが　NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140621/t10015398821000.html

>>37
だとしたら、マスコミが勝手に上空から撮影して生中継したり
現場に入って写真を撮ったりするのもいけないことなのかな？
>>39のように現場でインタビューをするマスコミの人は、いけないことをしているのだろうか。
運転士が情報を一切口外してはいけないというのが常識というなら、それを知っててインタビューを申し込む側の行為は非常識で、いけないことをしていることになる。
>>1の記事には、なぜ投稿してはいけないのかが書いてないのが問題だ。
マスコミへ流れるべき情報が直接一般の国民に知れ渡るのが許せないということなのだろうか。
3月に大阪市で、維新の中継カメラ導入要請に記者クラブが難色を示し、橋下市長の定例会見が中止になったことがあったけど、それに似た雰囲気を感じる。
国民としては、情報を隠ぺいするよりは、外に出してくれる方が良い。

LINEって身内だけのコミュニケーションツールだろ
不特定多数に向けて公開する掲示板じゃないんだから投稿とは言わないんじゃねえの

しかしまあ、死なないでよかったねえ

鹿児島・観光列車脱線事故　運転士、現場写真を複数の知人に送信
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00271134.html

この事故で、当時、列車を運転していた28歳の男性運転士が、事故直後に撮影した現場の写真を、
無料通信アプリ「LINE」を使って、複数の知人に送信していた。
JR九州では、事故後、この運転士に、現場の写真を撮るよう指示したということだが、
どのような写真を送信したのかなどについて、調査している。

>>8
その友達だと思っているうちの誰かがタレ込んだんだぜ

http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/96504

鹿児島県指宿市の消防によると、観光特急「指宿のたまて箱２号」脱線事故のけが人は１３人となり、
このうち女性の乗客２人が肋骨を折るなどの重傷を負った。

LINEならいいじゃん

>>61
マスコミが上空から撮影したり、近所で撮影したりすんのは良いけど
業務の質問は上役でもない限り公言出来ないよ
上司に許可無いと話せないし

指令「写真撮って」
運転士「分かりました」

写真撮ってLINE投稿

同僚「現場すげー」
本社「•••。」

>>27

いやー、何が怖いって
お前のような奴が存在すること自体怖いよ、

こんな奴が普通に入社してきたらと思うとゾッとするわ、
この次元では教育できんぞ！！

JR北海道とJR九州、どうして目糞鼻糞なのか
慢心、環境が同じ

>>69
？

ＪＲはどこもこんな感じだろ。

不祥事の玉手箱や〜！

＞運転士の知人ら約２０人のグループが閲覧可能で、写真はグループ外に拡散が可能な状態だったという。
なんか引っかかる言い回しだな
閲覧が可能な人物でも拡散不可能なケースがありえるような言い方

>>28
どんなケースだよ。

重大な事故や災害が起こったとして、
個人での拡散はデマとの風評を喚起しかねない。

それを考えれば本社、悪くても警察への連絡を最優先すべきだろうが。

写真はグループ外に拡散が可能な状態

って、どんな状況？
基本、グループ外からは見えないよね？
友人の誰かがちくったか、何も考えずに転送でもしたのか？

もはや社内コンプライアンスなんて
あってないようなものだな

>>70
これが噂のアスペじゃないの？

いちいちほじくり返して粗探しってのもウゼー国民性だな

ＬＩＮＥ禁止しろよ

運転士は無傷やったんか？

JR九州「クレペリン検査で適性と判断されたんだから、LINEに投稿しようが彼は優秀な乗務員だ!!（ドヤ顔」

ふたを開けたらあの世いき

ツイッターに投稿だったらもちろんアウトだけど
LINEはセーフじゃね？

>>21
運転中でもなければ休憩中と言い逃れできるので
それよりも従事者しか知り得ないことを一般の人に垂れ流してるのが問題

>>3
喫煙率が高かった時代よりはどう考えてもマシ

そうとう怖い思いをしたので知人に話して発散したかったんだろうな

許してやれよ

馬鹿みたいに豪華な列車走らせる前に、安全と教育に力入れろよ

>>14
ﾜﾛﾀwwww

LINEなんていう朝鮮由来のものを使うからそうなる
朝鮮人がキチガイばかりになってるように人の心は淀み正常な判断ができなくなる

別にええやんけ

別に事故後でしょ？ケガした人を撮したわけじゃないんだし
事実を伝えるにはいいと思うけどねぇ。
事故原因がアプリしていたのにも関わらずだったら最悪だが。

わからん、とかこれくらい、とか言ってる奴はホント一緒に仕事したくないな
特に部下には
もう人に迷惑かけなければ何やってもいい、って本気で思ってるんだろうな

> もう人に迷惑かけなければ何やってもいい
今も昔も基本はそうだよ
上司に従ってれば何やってもいいと思ってる人の方が怖いわ

>>14
http://youtu.be/vdVpeZaJWbA?t=4m52s
動画

あのブッサイクな運転手か…

又男前家だっけ？

事故って間もないならともかく6時間後でしょ？
運転士がやるべき事は全部やった後だと思うんで、
構わないと思うけどなぁ

まぁ職務中にLINEするのは問題だとは思うけど

>>14
ＡＴＳついてなかったのかな？

>>27
お前は仕事でも無いのに電車運転できると思ってるのか？
で、事後報告も完了しないのに仕事が終わると？
社会人経験無いだろ？

運転士に過失があったかなかったか、これから調べられるのにな(°Д°)

ＳＮＳは企業の悪い内情も暴いてしまうので経団連にとっては目の上のたんこぶだな

>>101
事件発生6時間後って書いてるけど、仕事中だったの？
煽りじゃなくマジでそこらへんわからんのだけど

事故発生直後に運転手が携帯で撮影したことが異常な事。

ってかLINEって内輪だけ見れるんじゃ無いの？
拡散した奴はこいつと友達じゃないんね？

アホの子なんじゃ

>>106
まあそういうことだな
仲間内だけならバレなかった
アホが拡散し運転士と面識の無い第三者が会社に通報したんだろ

これはダメなのか