【祝】圏央道　相模縦貫　相模原〜高尾山　開通

6月28日15時に開通する圏央道（首都圏中央連絡自動車道） 相模原愛川IC（インターチェンジ）〜
高尾山IC間。距離は約14.8kmかもしれないが、東名高速道路から中央自動車等、
そしてその先の関越自動車道が高速道路で結ばれるインパクトは大きい。
この区間を管轄するNEXCO中日本（中日本高速道路）の試算によると、
厚木から秩父や伊香保温泉までの時間は、この開通によって約60分短縮され、
秩父は約66分、伊香保温泉は約95分になる。片道だと1時間、日帰り往復だと
2時間短縮できるのは大きく、宿泊前提で出かけていたところが、
無理なく日帰りできるようになるのはありがたい。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/653/513/html/01.jpg.html

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140616_653513.html

活動のねらいは今月28日に一部開通を迎える「圏央道」。首都圏を
囲む約３００Kmが計画され、県内で走れる場所はまだ部分的だ。
28日に八王子?海老名間が通じることで、接続している東名高速の渋滞緩和や
小田原厚木道路の交通量（上下合わせ平均３万台／日）が変わる可能性もある。
小田厚を管轄するＮＥＸＣＯ中日本は「大きな影響ない」としているが、
夏休みシーズンを前に観光関係者の期待値は高まりつつある。

　
こうやってだまって仕事をするのが民主党。

次回の衆院選も民主に入れるわ。　
　
　

えｗ

http://tohazugatali.iza-yoi.net/kenodo/kenodo.html

休日の高速半額も終了かあ

民主党はコンクリートから人へとかいって政局にすべく、妨害してた

中央道の接続場所間違ってるよね、あれ。
工事が大変だと思うがもっと西側につながないと・・・。

これで横浜町田付近の渋滞減る

16号とか129の渋滞緩和になるのかな？

なるよ

>>3
嘘つくな枝野

桶川も早くしてくれ
９９％買収終わってあと１軒らしいけど

プロ市民に散々邪魔された区間が開通

海老名〜相模原効果で金田交差点が渋滞ポイントじゃなくなったもんな

>>3
嘘を嘘と見抜けないのがﾐﾝｽ儲

>>13
そーゆーの嫌がらせしたいよな。
爆竹投げ込んだり。

北町から赤羽へ向かう環八も、共産党員が居座って大変だったって地元民
が嘆いていたわ。

これで中央道を経由して静岡とかに行きやすくなった
高速の料金はＪＲみたいに距離で一律にして欲しいわ
八王子まで何円、圏央道のって何円とかいちいち別々に初乗りを取られてる感じ

サヨが大反対してたやつか。
ま、あいつらが賛成することはロクでもねえ事ばかりだが。

花園付近のクソ渋滞なんとかしろよ

>>13
土地収用法を何故使わないと本当に思うわ

これは大きい
東名と中央道と繋がることで
事故などが起きても回避できる可能性が増えた

あとは東北まで繋がれば物流もかなり安定するだろう

>>18
首都高等の都市高速と外環道を経由しなければ
乗ったICから出るIC迄の距離計算だが

料金は半端なく高いらしい。

海なし県の埼玉県民が、茅ヶ崎までおしよせてくるぞ！

>>13
もう代執行終わったんじゃないの？

>>24
値上がりする理由が建設中の金利負担なのだからサヨクの罪はデカいよ

ああプロ市民か

高尾の自然が破壊される（震え声）って反対してた連中居たよな？

>>25
既に来てますが何か？
本当神奈川の海でマナーが悪いのは埼玉県民が多い

埼玉土人だからな。俺の友人も埼玉に住んでいるが
付き合いを止めた

>>18
(´・ω・`)外環道との勘違いがいかんどー

>>29
天狗だから、人じゃないよ。

グンマー土人の一部が我が東京23区に侵入してこないってだけで嬉しい

田舎出身のバカが、都会でヘンにいけいけぶるのと似てる。

おまえらにとっては、ここはなにしてもいい祝宴会場にうつるのかもしれないが、地元の人間にとっては日常生活の場なんだよお。

例え、東名から東北まで圏央道まで繋がったとしても
通行料金が首都高通過より数割り高く、時間だって30分程度
稼げるかと行ったところ。

災害時バイパスとしての物流安定には寄与するけど普段使いにおいてはどうかな。神奈川においては縦の一般道の渋滞緩和が大きいか。

>>36
都内ナンバー以外、首都高の料金１０倍にすればいいと思うよ。特にトラック

>>26
何、とうとう終わったのか、それは良かった

首都高　高くする
外環　　中ぐらい
圏央道　安くする

こうすれば都会の渋滞も減るかもしれないがやらないだろうな

中央道と富士バイパスと東名を繋げなよ

ん？神奈川にいても
980円simだと大阪からの書き込みになるのか？
よし、この週末は大坂人のふりして全国の悪口言いまくって遊ぶ。

おい！ 出張が日帰りになっちゃうじゃないか！！ やめてー

休日半額が休日3割引に値上げされるどころか
圏央道は割引対象外になるとかもう終わってるだろ

俺なんて山梨に住んでるのに神奈川表示だ

つーか、県名表示なんて、あまり信憑性無い

>>15
マジで？
あんなに混んでたポイントだったのに

>>37
緑ナンバーは高速道路無料にするべき
高速代ケチった貧乏運送会社が一国や246を目を擦りながら走ってて危ない

と思うが奴等が道路を破壊するからな
一般乗用車が1万回走っても路面は掘れないが
彼奴等一発で路面掘ってくからなぁ
受益者負担の原則で考えたら大型車両は10,000倍にしないとな

>>31
神奈川移民のくせにw

>>44
ほｗｗｗｗうｗｗｗｗとwｗｗｗwうｗｗｗｗｗｗｗｗ(笑)
喉に信玄餅,鼻にブドウ詰めて窒息ｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな感じで行こうと思う

ここってこんなに早く繋がるなんて知らんかった
首都高通らなくて良いのは助かる

わくわく

厚木、相模原、八王子の下道を走らなくて良い爽快感は最高

>>48
圏央道よりお前の行く末の方が見てみたい
もっとやれｗ

かなり楽になるわ
でも山岡家によれないな

中央道下りの八王子JCTのあたりまでくると、旅にでるぞーとテンションあがる

>>53
静岡の人が圏央道使ってどこ行くの？

>>30
どうやって確認したの？

>>55
実家が未開の地にある

それより外環を首都高C3にして欲しいわ

あの辺って土地買収がなかなか進まなかったんだっけ？

来週か

>>22
関越、北関東で繋がってるよ。
ちょっと遠回りだけどね

東北道まで繋がれば大きく変わるな
静岡方面から埼玉以北へ向かう車は都心を避けてほとんど圏央道に流れるだろうし

>>54
だんだん山ん中へ入っていくからね

桶川の糞地主を公開処刑にしろや

>>47
よう、土人

>>1
何で伊香保温泉が出て来るんだよ
関係ないじゃんｗ

>>63
逆向きに夜帰ってくると、一番夜景がすばらしいポイントでもある

16号も多少影響あるだろか
八王子から横浜へのアクセスに使えるかと思ってたんだけど、それほど変わらなそうだなー
湘南へのアクセスは捗るが。

横浜から中央道乗るのに保土ヶ谷バイパス→東名→圏央道で行けるようになるのが嬉しい。
16号嫌だったから

都内からのドライブコースに良いだろ。

おまえら高いのは通行料だけじゃないぞ
道路の位置が玉ヒュンものの高さになってるぞ

>>56
駐車場見れば解る

>>57
納得した

狭山PAのうどんが食いたい

おぎゃあああああああああああ！！！

これは待ちに待った開通だな。
今まで横浜から八王子や東京経由で中央道・関越道に乗るのは地獄だったわ。

>>73
外回りにしかないんだよなぁ

東名と中央が繋がったの？

>>1
>距離は約14.8kmかもしれない
「約」「かもしれない」だって。
「頭痛が痛い」のような後味の悪い表現だ。

海老名〜鶴ヶ島間にちゃんとしたSAができればありがたい

産廃トンネルが渋滞のメッカにならないと良いけどな
あと八王子JCT〜上野原の6車線化もやって欲しい

圏央道みたいなB路線も「高速道路」に含まれるの？
以前使ってたカーナビだと、単なる有料道路として表示されたんだが。

>>76
外回りってどちら側になりますか？八王子向け？海老名向け？

>>81
首都高も圏央道も一般国道だよ

圏央道って値段高過ぎるんだよな
府中に住んでて、橋本回りで愛川から乗るより町田回りの方が、混んでて時間掛かっても安いからそうしちゃう
ましてや府中から中央道、圏央道、東名なんてバカらしい程クソ高い料金になりそうだな

>>82
自己レス
とんだ勘違いでした。狭山じゃ埼玉の話でしたなｗ

海老名に一戸建てを持っている俺はこれで勝ち組

>>86
昔見た長渕主演の「うさぎの休日」思い出した

圏央の特別料金って増税で廃止されたんだっけ？

((o(^-^)o))

>>69,75
こういう人たちけっこういるんだね
東名→圏央道→中央道って遠回りだからあまりいないのかと思ってた
相模原市民としてはR16の渋滞が減ってくれれば助かる
みなさん、圏央道使ってね

八王子バイパスは役目を終えるの？
まあ、迂回してたからどでもよいけど

埼玉エリアもたのむわ

多少高くても今のガス代だと十分元取れるだろ

…JCTで渋滞しなければなw

>>84
でも、下道でStop&Go繰り返すより、
高速に乗った方が燃費が良いから
金銭的には同じじゃないかなぁ
ウチのはハイオク仕様だから特に(^_^;

時間短縮できる分だけ高速の方が良いな
圏央道、早く東北や常磐まで伸びないかなぁ

今夏、埼玉民が神奈川の海に押し寄せる！

都内通らずに東名に出られるのはマジ嬉しいわ
渋滞時には２時間以上短縮できる

伊豆方面の日帰りが増えるとホテル・旅館等は困るのかな
でも客足は確実に増えるだろうから土産品とかで穴埋めって感じか

北が右下だから見づらすぎ、バカじゃねーの

めちゃくちゃ高いだよな
使えない

２０年前に完成させろよ　今更

>>37
そんなことするぐらいなら。都内ナンバーの車の税金を１０倍とか１００倍にすりゃ良いんじゃね？
車の台数が大幅に減って、渋滞もなくなるだろ。

練馬−高井戸−用賀　がつながれば便利になるのですが、いつごろになりますでしょうか？

>>97
伊豆縦貫道も出来て修善寺までならほぼ自動車道だけで来れるよ
混まなければ都心からでも2時間あれば十分

厚木住みで越谷の嫁の実家に時々行くんだけど、圏央→関越→外環で行くのと、今まで通り東名→首都高→外環で行くのどっちが早いのかな？
渋滞が減れば今まで通りのが全然早そうなんだけどな。
関越と外環とのジャンクションの渋滞は逆に増えるんじゃないかな？

これで夏の中央道交通渋滞も捗るな

いいから早く東北道につなげろ

GWや夏休みの休日の高田橋のバーベキュー渋滞通らなくて良くなるのかｗ

>>91
そろそろ償還満了になるよ

静岡から長岡まで行きたいんだけど
海老名JCT→鶴ヶ島JCTで関越道行くのが一番早いってこと？

ショッピングモールのある入間から高尾までETCで1000円とか、高すぎる。

>>109
一番早いかはわからないけど、圏央道が最も真価を発揮するケースだと思う。

>>103
この開通はかなーり待ち望まれてたと思われ
きっと周辺の交通量にも大きな変化があるね
ただ、便利になればなるほど旅気分は薄れるがw

>>3
高尾山の自然を壊したのは民主党なんだな

>>110
青梅ー入間は茶どころ通りが便利
頑張って青梅まできてください

>>109
そこはやはりR52北上して中央長野上信越ルートで姥捨SAの
ソースカツ丼、米山SAのさばサンド食うのが通だろｗ

おい通が来たぞ

何？
これで東名から圏央道経由で常磐道までいけるようになったの？

なんか途中で、途切れてたよね？

>>112
観光客が減っていますから
日帰りでもありがたいかも

相模川で開通記念芋煮会やります
16時頃、相模原愛川IC橋脚の下に集合

会費は無料
酒・ドリンク・おつまみ等は各自持参
コンロ、炭等BBQ機材と芋煮具材は準備しておきます

>>112
いや、中央道と東名道の間って問題だらけだったよね？産廃をそのままにして逃げた糞よか、いつまでも立ち退かない左翼の糞とか。
あきる野インター近辺なんて、俺がガキの頃だから、30年近く前から圏央道反対とか、看板あちこちに立ってたからね。
そりゃ待ちつかれたよ

>>120
> いつまでも立ち退かない左翼の糞とか

立ち退かないのは右翼の保守だろ
馬鹿丸出し

圏央道-中央道(山梨方面)の合流のところ危なくね？

>>122
圏央道と関越道の鶴ヶ島JCTは事故が多いけど、八王子JCTはあまり聞かない。

>>119
二次会だな？
おれ、鹿肉持ってくよ！

昨日仕留めたんだ

>>114
茶どころ通り？

>>124
丹沢の鹿？

129と16号の渋滞が少しでも緩和されればいいな

>>119
高田橋から川下っていけばいいの？

１６号の混雑は、

異常すぎる信号機の量と、異常すぎる赤信号の表示時間
暴走族対策と聞いた事があるが、　もはやそんな時代じゃないのだし、
信号機を減らすなり、赤信号時間を減らすなり　のコントロールをしてほしい

こういうのは、やっぱりアホで有名な神奈川県警が決めてるのだろうか？

桶川北本IC〜白岡菖蒲ICも今年中に繋がるみたいだから
これで東名-中央-関越-東北が完全にバイパスされるのか
胸熱だな

外環はやくしろ

129や相模原市内は渋滞減ってないどころか増えてるよ
キャタにできた倉庫がフル稼働になったらもっと増えるだろうな

>>129
もとより信号守らない暴走族対策に赤を長くしたとかうそ。
赤が長いとはすなわち対の青が長いということで
走行エリアはランダムなチンソウ対策になってない。

>>125
圏央道と国道63のあいだを通る
google mapでは出ないけどマップルには名前がでてくる
交通量少なくバス通りでもないから快適
運が悪いと八高線の踏切につかまるが

>>133
暴走族対策でなければなんであんなに信号が多いんだ？
それと、青のあとすぐ赤になるので、流れのつなぎが悪い

１６号の渋滞にくらべて、横ラインの交通量なんて非常に少ない。
天下り先の信号機会社のために設置したのならそれはそれでいいから、
赤信号量を減らしてバランスを取るべき

本当の幹線道路の２４６号が青が続くのに　１６号は異常すぎ

>>102
東京オリンピックに間に合わせるそうだ
国の威信をかけてるから開通が遅れる事はほぼ無いと思う

>>126
そこまではいかないけど、分類的には丹沢かな
禁猟区外でちゃんと仕留めたから

>>135
横ラインの絶望的な渋滞を経験したことない？

>>130
今年度中開通なので来年の3月末の予定
ただあと一軒用地買収済んでないので遅れる可能性あり
たった一軒のキチガイのせいでどれだけの経済的喪失してるんだか

ついに八王子から海老名まで行けるのか。

帰省で横浜から関越道に乗るのに高尾山ICまで下で行かなくて済むのはいいが
海老名回りと愛川まで下道なのでは時間に大差がなさそうだなｗ

>>138
２４６の方が圧倒的に交通量が多いが、１６よりずっとスムーズ。
２４６沿線の方が圧倒的に人口が多いが、２４６より横ラインの不平も聞かない。

１６号はなんであんなに信号が多いんだ？　そもそも信号導入を決めるのはどこの管轄なんだ？
赤信号計画はどこが指揮してる？

こういう基本情報　公開されてる？

>>142
神奈川県警察本部が予算取ってやってる。
信号ってのは、そう簡単じゃ無いんだよ。

ただ言えるのは、信号ってのは、サイクルやスプリット
オフセット調整がされている集中制御なので
高機能で管理してる。時間、曜日などによっても全然違う

>>142
246って国道1号のバイパスな意味もあって早くから整備されてきたから
主要部分は立体化されまくってる
相模大野付近の矢口陸橋から橋本5差路まで相模原市内はほとんど平坦だからな

後、１週間。どう変わるんだろう

>>143
そんなに計算されてて何故、青で進んですぐに赤になるのか
幹線の16号を止めて細い路地が溜まらずスイスイなのは何故なのか

桶川北本から茨城方面はあと何十年かかるの？

>>81
道路構造令の第一種第三級の規格なので高速道路だよ
高速自動車国道ではないけど

>>147
東北道と常磐道繋がるのは2015年度。喜べ

>>149
まだ用地買収済んでないだろ

Uターン氏は有休とれたかな

>>146
夜だと速度抑止のために青で出ても次赤にしてる場合があるでよ

>>102
永遠に無理。

当初の計画に無理があった。

練馬から、石神井公園を潰し井の頭公園をかすめて、幾つもの住宅街と、駅前商店街を潰すコース設定。

扇千景の時、全面的なコースの見直しやったんだっけ？

もう車やめたから何のこっちゃって感じだわ
古い車を増税でいじめるから乗っていられんよ

>>150
あんな田舎の土地のこだわって、ごねているバカはどこのどいつだよ？

なんか、要領得ないニュースと地図ばかりでよくわからんのだが

これで、東名海老名ジャンクションから一発で八王子ジャンクションまで
行けるようになったってことだよね？

どこのニュースも地図がわかりづらい。

28日15時からの開通らしく、朝から青梅から小田厚へと使って行こうとしていた計画が・・・

残念。

トンネルだらけだな

圏央道は比較的順調に開通してるけど東京外環はもう絶望的に遅いな

これ、開通前に歩けるのかな？

>>155
それこそ保守系の右翼だよ

渋滞を巻き起こす
熊谷・土浦・群馬ナンバー

車持ってない

おお、ついに開通するのか
山梨方面に遊びに行くのに16号使うとしんどかったんだよな

またバイク欲しくなってきたわい

と思ったら中央だけじゃなく関越まで繋がるのか　これはいい
北関東方面に行くのが捗る

首都高は何度乗っても怖いんだよな・・・

最近、道路の開通が早目になったな。オリンピックのおかげか？

>>161
どっちもいるだろうよ
何にせよこんな重要なものを妨害してきた連中は悪だ

>>29
高尾圏内に住んでいるんだけどさ、たまにそういう人たちが集まってデモみたいなのやってんだけれと、まあビックリするほど地元の人間がいないの！
しかもたまにプラカードに沖縄云々書いてあったりって…
あいつらただ、仲間内で集まってワーワー騒ぎたいだけの暴走族と変わんないよ

>>166
工事に何十年とかかってる路線なので、この1年やそこらの出来事はまず影響していないかと。
半年開通が遅れるとか誤差の範囲レベルだし。

>>167
開通式の時、用地買収の部隊は一番前に座るそうだな。

道路事業の要なんだよね。

相撲獣姦とかｗどんな国技だよクソトンキンｗ

以外と順調なんだな。
藤沢〜釜利谷だけが蚊帳の外なんだが…

>>171
は？

>>167
右翼だけだよ
革新的な集団的自衛権推進の左翼は、便利になるならどうぞどうぞ状態

>>173
ヤんのかテメーコラ

中途半端な田舎ほど土地の相続が放置状態で所有者が分からず
用地買収難航したらしいね

>>160
もう終わった
http://machido.blog84.fc2.com/blog-entry-167.html

>>169
カキコしてる連中が年をとった証拠なんだよ…しみじみ

釣りポイント２ヵ所終わってしまった
厚木は４か所
でも、じきに霞まで都内通らず行ける

八王子バイパスはいつ無料になりますか

>>159
強制立ち退きさせればすぐ開通だよ

>>175
何息巻いてんのお前？

>>182
ウンコさわっちゃダメ

相模原ICは凄い突貫工事しとる
来春開けるのだろうか？

来週は厚木PAの店もオープンなので、暇つぶしに行って見よう…

>>159
え？もうだいぶ工事進んでた気がするが？

およそ全線が地下で。

圏央道と外環と上尾道路早く全線開通してほしい

>>185
外環の関越〜東名は大深度地下に変更されたな
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/gaiyo/kouzo.html


常磐道〜湾岸線は市川北ＩＣ〜京葉ＪＣＴ区間の用地買収があと１％残ってる
この１％が曲者だが…
http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/gaikan/sintyoku/03sintyoku_popup2.html

>>155
「俺が代わりに交渉して儲けさせてあげるからあんたは黙っとき」っていうプロ市民が居るのさ
成田でゴネてるのもそれ
普天間だって本当の住人は反対してないんだぜ

>>174
ゴミ戦争とか環八の拡幅拒否とか小田急梅が丘の連中とか杉並3駅とか、どこが右翼？
登戸で今も立ち退き拒否してる建物とか貼り紙見てみたら？

>>189
あのさ、左翼＝革新的。右翼＝保守的。

これだから政治素人は横レスがうざい

そういえば、菊地直子の家見に行った時
近くで工事しての思い出した

東名と東北道が繋がれば言うことないんだが

埼玉の菖蒲辺りつなげる方が先だろうに

>>189
「右翼は悪いことだ」と一般人に思わせる為に荒っぽく極右を演じる人達が居ます
何を言っても無駄

反対してるのは、反日の成りすまし右翼か反日の根っから左翼

頭の悪いサヨクが暴れてんなｗ

お前らの臭いテントとか看板とか一般市民のメーワクなんだよ　一匹残らず市ね

三菱重工営業の俺としては超が付くほど歓喜
八王子抜けるのかったるすぎたんだよ
高尾からもまだ40分近くかかってたし

俺のなかでスキースノボ全盛期だった20年前に繋がって欲しかったな。

橋本住みなんだけど、もしかして16号や129号の渋滞も減るんですか？

そういえば、129号沿いは物流センター建設ラッシュだな

>>195
馬鹿丸出し

>>1
まだだ
まだ、開かんよ

＞三菱重工営業の俺としては

この一言が言いたかったんだろ

>>8
そういや何で高尾山ぶち抜いたのかね
いや別に信心深くもアカでもないから、どうでもいいけど

>>22
都内の流入量がかなり減るから都心の渋滞緩和に繋がるといいな

>>190
そうなると、共産が右翼になってしまうでは無いかw

>>204
そこでしか造れなかったからだろうね

>>171
つまらない。

>>204
八王子南バイパスが最終的には
北野の16号(八王子バイパスの一般道のとこ)の吉野家のある交差点にまで延伸する予定…
何十年後かは知らん

桶川なんとかして欲しいあそこが
つながると東名、中央、関越、東北
で都内回避出来る
成田までつながるのが理想

俺がこの15年くらい車で遠出しなかった理由が16号の渋滞なんだが、渋滞減ってくれるなら
そろそろ解禁するかな

遅れてたけど桶川今工事中だよ
八百屋もどっかいった

(o^O^o)これでキンタ渋滞とも完全におさらばですな

そんなことより湾岸下道新木場陸橋に驚いた
スイスイじゃん

圏央道高すぎ

5千円ぐらい？

さらに海老名が便利な農村になるな。

この夏は群馬ナンバーの車が湘南に溢れるな

>>218
関東平野でもない神奈川のド田舎誰も行かねーよ、バーカ

>>219
引きこもりは黙ってなさいよ

>>218
原子力空母ジョージワシントンのある放射能垂れ流しの海に誰が行くんだよ、バーカ
勝手に泳いで被曝してろ

>>211
お前が運転すると渋滞するだろうからやめとけ

>>187
外環が地下になるの知らなかったな
もっと早く決めときゃとっくに開通してたかもしれないのに

>>223
当初の都市計画決定時は大深度地下工法の技術が無かっただろう
地下７０メートルまで掘らなきゃならないらしくまだ未知数の部分があるとか

>>218
海老名ICから道を間違わないで湘南の海まで無事にたどり着けるヤツが何人居ることやらｗ

東海環状も産廃トンネルあるよ
完成したらぜひ通ってね

>>225
厚木ICまで行けば問題ないだろ
ただ、そのまま東名乗って・・・「あれ？ここ静岡じゃん！」なんて事にはならんか

自分、山形ですけどちょっくら走りにいっていいスか？

１６号沿いの横浜住みが関越乗るにはどう行くのが早いの？

>>228
海老名 - 愛川の開通したてってバカが200kmオーバーで走ってて結構ワロタ
オービスも警察も居ないから無法地帯
最近になって覆面がウロウロしだしたけど少ないよな

>>229
今まで通り三京か東名で東京に出て環八、笹目で練馬ＩＣまで行けば？ｗ

>>10>>15
先行開通で厚木のR129とR246の重複部の渋滞はかなり解消したっぽいな。
金田交差点は確かに詰まってたな。立体交差なのが救いだったが。
>>37
確実に東京の下道が死亡する。
>>129
確かに相模原の16号の信号の連動はダメだな。
>>209
日野のBPの一部は無理矢理都道を利用したな。
>>219
厳密に言うと神奈川のショーナンもグンマーのニッタァー・アカボリー砂漠も同じ関東平野だ。
>>229
相模原市内の16号の混雑状況によるね。
鵜森交差点が原因で保土ヶ谷BPまで死んでる時もあるから
そういう時は東名で厚木を経由した方が早いかもｗ
>>225
寒川経由で茅ヶ崎の産業道路をひたすら南下するだけでしょ？
藤沢の用田方面に出る選択肢もあるが。

>>232
藤沢用田は渋滞ポイントだが

>>233
あそこの途中で途切れてるバイパスまだ開通しないのけ？

>>71
そなの？

あれウォーキングイベントって4月にやっちゃったのか
一度どこかで参加したいんだが…

いや今月8日だったのか
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140516_648936.html

これ、一周できるかと思うが、規制とかあるんかな。

道路代ふんだんに使える人にとっては楽しそう

>>234
県道22号線の事？
一応今年度中に供用開始する予定だが未定
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f80038/

海老名ICから海岸に行く場合
渋滞考えるなら産業道路が一番空いてる
用田経由だと中原街道か藤沢街道経由になるが
両方共渋滞道路だよ

>>238
一周してどうするの？SA/PA巡りでもするの？
ETCならチェックポイント通過すれば、それに応じて精算されるだけ
料金所なら「SA/PAで昼寝してました」で済む話
何度もやると不審がられてSA/PAにて該当車両の駐車は無かったのですがと突っ込まれて
不正利用をバレて制裁金を払うはめになる

圏央道って渋滞解消に役立ってるの？

>>199
相模縦貫道を使って中央道に行くような地域の人は、厚木から412号で相模湖ICに行っていたのではないかと

首都高経由しなくていいのが楽だわいつまで経っても馴れない
コツは流れに乗れって言われたけどその流れに乗れないんだよ

結局のところ、
桶川開通して東北道とつながるのはいつ？
あそこがネックなんだよ
下道混雑凄過ぎ

>>244
まだ開通未定
今年度は
桶川北本IC〜白岡菖蒲ICまでの区間について、引き続き、改良工事、用地買収、道路設計、環境調査、埋蔵文化財調査等を推進します。
だと・・・
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/02sigoto/468/3koku.htm

>>245
なんじゃそれ
東北道とつながってはじめて圏央道の
意味があるんでもっと早くして欲しいわ。

後6日

常磐道までつながってくれよ
あと外環は千葉まで早くつなけだくれ

>>245
上尾道路良いね
早く作れよボケ

反対屋のプロ市民が反対してんのかな。
集団的自衛権反対
圏央道反対ってか

>>209
もっというと、都道20号日野バイパス日野郵便局南交差点に接続して最終的には東八道路までつなげる予定

目黒から月夜野行くのに、環七混んでたから、中央道、圏央道経由で行ったら、関越に合流した時点ででもう疲れたわｗ
帰って地図見たら無駄に倍以上走ってるんだなwww

>>248
圏央道の東北常磐区間や外環千葉区間はあれば便利になるけど
現状でも一般道で十分何とかなってる区間な気がするｗ

>>253
プロ市民ですか？

>>254
変な絡み方するなよ気持ち悪い

>>251
どうも不動産屋もつるんで地上げでもしてるんだろうか？
その場所って新築がいっぱいある上反対団体が凄い(東八 - 日野BP)
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h22/topi001-2.htm
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h22/topi001-2.pdf
答申では今年度中に全域着工になってる…本当かよ

日野バイパス延伸は20年くらいでなんとかなりそうだが
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/06busine_r/route20/hino/img/hino_map.gif
http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/06busine_r/route20/hati_s/img/hatioji_s_map.gif

東八道路は早く全通して欲しいよな。
あと、そこに繋がる新奥多摩街道。

売れりゃその先は知ったこっちゃないと思ってる不動産屋と、何も知らずに（調べずに）買うアホ

厚木市民の俺としてはこれ大きすぎるわ
相模湖までかなり近くなりそう

>>259
412号使うと、空いていても結構かかるもんな
宮ヶ瀬抜けて牧場峠抜けるルートも好きだけど、自転車かバイクじゃないとすれ違い出来ない…

参考までに、厚木ICから相模原愛川ICまで、10分かからない(法定速度80km/h以下)
なので1.5倍の距離の相模原愛川 - 八王子JCTまでが20分かからんという事に…
厚木から相模湖ICまで30分か…胸熱

>>252
東北道と北関東道で高崎JCTまで迂回しろ。
遠回りだが、渋滞に嵌まるのに比べたらマシだww。

通行料金表が見つかりません、だれか教えてください

>>262
凄い見難いけど(PDF page7)、これな(ETCと現金で料金体系が変わる)
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000102390.pdf
抜粋だが
開通区間 相模原愛川-高尾 普通車 640円
主要区間 厚木-八王子 普通車 1690円
圏央道特別割引というのがあって、300円割引もある

金とりまくりだな

思いっきり掛かってるからな…ブサヨの所為で

>>263
酷い広報だな。
読みづらいし、見づらい。

>>249
死ね

>>266
来週金曜までには
http://www.c-nexco.co.jp/navi/toll/
このページの料金表も改定されるそうな

>>263
厚木、八王子間高杉だろw

笑っちゃうくらい高いなｗ
まぁ便利だから使うけど

>>269
アホみたいだけど、現金の場合
厚木-相模原愛川 720円
相模原愛川-高尾 640円
高尾-八王子 500円
なので、しようがないかと…ちなみに高尾-相模湖も500円だから、同じだな
あとETCに限りの割引が多すぎる
どうでも良いのが抽選で2000円割引とかがフザケンナってレベル
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3496.html

しかし開通式は一般者立ち入りすら出来んか…
http://www.ktr.mlit.go.jp/road/news/road_news00000014.html

>>271
通行料金高いな。
やはり開通しても静岡・神奈川〜仙台間のルートは変わらんな。

東名横浜町田→保土ヶ谷バイパス→第二環状→第三京浜→環八・目黒通り→首都高→東北道→仙台西道路

開通しても俺はたぶんほとんど利用しないな。
16号の渋滞がどの程度減るか楽しみ。

>>273
橋本五差路付近から八王子BP入り口までと、北野〜左入橋までは少し改善するんじゃなかろうか？
影響でかいのは町田街道の相原・高尾

保土ヶ谷の下川井から上川井まではどうにもなんしな…
あとは、肝心の町田立体開通待ちだ(H27年度)、これでかなり上鶴間からの渋滞は緩和するか…

>>151
名古屋の白い悪魔さんか・・・

矢口陸橋の渋滞もなくなるかな

ちなみに相模原市が圏央道の値段下げろと国にイチャモンを付けているらしい。

八王子在住で藤沢に墓のある自分にはあまり恩恵なさそう
下道の渋滞が多少なりとも解消してくれたらそれで良しとするか

>>278
海老名-寒川間(来年)も開通すれば八王子IC - 茅ヶ崎ICまで信号0でノンストップになるぞ
そのまま新湘南バイパスで藤沢まで行けるし(混むけど)

28日以降の料金検索できたけど高いな

通行料高杉ですな
自然返したってちょ

ttps://www.youtube.com/watch?v=lu-KTUC8Dns#t=3m34s
ttp://www.geocities.jp/hiro_hkages/blog/2009061303.jpg

全線開通して1周1500円くらいならいいんだけど
料金の事じゃないけど圏央道って道幅が狭いよな

渋滞の道路を日本中ぜ〜んぶつくりなおしてほしいな。

いやほんとどこ行くにしても渋滞してるからな
休日に山梨・長野方面行きたくても帰りの渋滞考えると二の足踏むぜ
16号もこれで少しは緩和してくれるといいんだけど

>>282
塩村酷いな

ちょっと鈴木を応援したいぞ

ていうか、鈴木頑張れ

すごいトンネルだらけだおｗ