グンマーとかいう土人の子供がバスの乗り方を練習　先生「 バスに乗るにはお金が必要です」ガキ「ﾊｰｲ」

土人の子供がバスの乗り方を練習
　↑スレタイは適当に変更ください


小学生に路線バスの乗り方教室
http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1065121411_m.jpg

マイカーの保有台数が多く、公共交通機関の利用が少ない群馬県の子どもたちに路線バスの乗り方を知ってもらおうという教室が安中市の小学校で開かれました。
この教室は、群馬県バス協会などが平成２４年度から県内の小学校で開いています。
１７日は、安中市の九十九小学校の１年生と２年生の児童、２６人が参加し、まず校内で、路線バスに乗る際には、お金が必要だといった説明を受けました。
このあと、児童たちは校庭に出て、実際に路線バスの後ろのドアから乗り込んで、整理券をとることや降りる前にはブザーを押すことなどを学んでいました。
参加した１年生の男の子は、「バスに乗って、お母さんと買い物に行きたいです」と話していました。
財団法人の自動車検査登録情報協会によりますと、群馬県は去年３月末現在で、マイカーの１世帯あたりの保有台数は１．６８１台で、全国３位だということです。
このため、路線バスを利用したことがない子どもが多いことから群馬県バス協会などは、こうした教室を通じて、路線バスに慣れ親しんでもらい、バスの利用を広めていきたいとしています。
06月17日　16時21分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1065121411.html?t=1403007608845

依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402836063/54

初めて通貨の使い方を学んだのかな＾＾
バスは早いから椅子に座るんだよ＾＾

群馬にきてからバス乗ったことないな

バスに乗るのお金いるの？え？マジで!?

え、後ろから乗るの？

あれ？武器持ってないじゃん

ttp://youtu.be/6SpuBKt3a9U
グンマーでよくやるいたずら

前から乗る、後ろから乗る、
整理券取る、取らない、
最初に金を払う、後払い

バスによっていろいろありすぎて、結局、怖くて乗れない

「お釣りが出ないように払え」って糞システムまだあんの？
子供の頃以来乗ってねーな

田舎のバスは高い

バスの乗り方知らないわ
電車ぐらいしか使ったことない

そーいや、観光バスくらいしか見かけない

まずはバスと電車の違いからだな

トロ〜リバス乗ってみたいです

屋根とか外側にしがみつかなきゃ絵にならん

>>8
本当にこれでございます

群馬では物々交換が基本だろ？
海産物持ってくと喜ばれる

バカにしてる風だけどお前ら誰にも教わらずにバスに乗れるわけ？

さすがグンマー
我が先進国愛知では現ナマなんて使いませんよ
manacaですからwwww

田舎はダメだな。バスとか言っても、一日３本とか、そんな路線ばかりじゃん。

都バスみたいに２００円一律とかのほうがいいな。
５００円出すと１日乗り放題だし。

10円単位の端数やめてくれ

>>21
田舎でも1日乗車券とかあるんだよ

バスって日本にもあるあのバスのことか？

確か乗るとき後ろからでキップ取る、降りるときはピンポン
ピッタリ払えるようにひとつ前になったら揺られながらも運転席近くで１０円単位まで両替にいく
お金入れるとベルトコンベアーみたいなのに乗っかって流れる、それを運転手が目で確認する
こんな感じだった。

群馬って、バスが無いのは知ってるけど、
住民は馬とか牛に乗るの？　ひょっとしてゾウとかにも乗るの？

まずお金の概念を教えなあかんやろ

屋根の上とか後ろに掴まったりしたらタダなんやろ？

小学生「立ってる人と座ってる人の運賃が同じなのは不公平だと思います」

西日本の土人が訛を我慢し都会人ぶって一言





↓

俺は、小学生の時、修学旅行で新幹線に乗るってんで、運動場にライン引きで車両を描いて乗る練習したぞ！(｀・ω・´)
しかも、先生がストップウォッチを持って、タイムを測ってたw

>>30
群馬がしゃべった！

しかし、都内では役に立たん

人力車

主に水牛

不思議な力で死ぬ事になる

>>30
お前も訛ってんだろｗｗｗ

私にも都ﾊﾞｽは無料だと思ってた時期がありました
ええ、前の人が俺の分を払ってたと思うので無賃乗車ではないですよ多分

田舎者は知らないだろうが、群馬に訛りは無いんだよ
新潟・長野系なのかな？

すぐ隣の栃木は訛る、すごいリズミカル
外見では区別が出来ないが

田舎者：車に乗る
田舎者の子供：自転車に乗る
田舎者の年寄り：バスに乗る

方言で書きたいが都会人ぶるため土人が我慢




↓

すげえ　
群馬じゃ幼稚園児の頃からハコ乗りの練習するのかよ

群馬って実在したのかよ

ここだけの話、群馬はクルマ社会だから乗り方知らなくても
不思議な力で死ぬことにならない

小田急バスと京王バスという近所同士ですら乗り方が違うとかふざけんな

【群馬弁】
あすこんちは、あぶせえから　いがねえように　すべぇ(あそこの家は、危険だから行かないようにしましょう)

元グンマーだけど、新幹線は券が２枚あるの知らなかった。
改札で止められて初めて知った

>>40
田舎者：車に乗る
田舎者の子供：親の送り迎えが基本
田舎者の年寄り：車に乗る


バスなんか乗るの高校生くらいだわ

自動車免許持ってないと
!!!Σ(ﾟﾛﾟ!(ﾟﾍﾟ?)???
って扱い

>>33
初めて乗ったときは戸惑ったわー。で、慣れてしまって地方のバスでまた戸惑うｗ

バスカードが廃止されてから乗ってないな

ギリギリ関東地方のやつが群馬バカにするのはいいんだけど島根とか滋賀とか鳥取とか福島とか岩手とか青森とかのクソ田舎者がバカにするのはやめてやれ

先払いの都バスに乗りなれてない田舎者の俺もスイカで乗るようになって何も迷わなくなった

一方トツギーはバス乗車練習中に酔って口からシモツカレを・・・・

整理券がある理由がよくわからない
前から入って運転手に運賃払えばいいだけじゃないの？

淡路島のガキも神戸まで来て電車の乗り方を勉強するらしいな

>>48
田舎の年寄り：軽トラに乗る

安中か

>>52
正直、埼玉や群馬ほどは落ちぶれてない

>>52
いや群馬栃木は鳥取やらと大して変わらんレベルで田舎だ。
お前さんは利根川越えたことねーんけ？

>>55
ヒント：全区間定額じゃない

方言を我慢して１匹必死な滋賀作がいるなｗ

5000円札しかなくて車内では崩せないから停留所の目の前にあったコンビニで崩してきてくださいって運転手に言われたから
当然コンビニ行って帰ってくるまで待っててくれるんだろうなーと思ったらバス降りた瞬間に扉閉めて出発された思い出

>>62
だ べ ぇ （笑）

バスなんて年寄りしか乗ってなくてあのアウェー感

群馬県が偉そうにしててワロタｗ

>>62
相手にすんな。
滋賀も大津市〜草津市以外はド田舎だしド田舎の割りに群馬栃木みたいに道路網が発達してない
渋滞だらけの悲しい所だｗ

>>67
なぜ、栃木がそんなこと知ってるんだ！？

>>39
→↑→→
まえばし って方言だって東京で言われて愕然としたわ

「しん まえばし」のアクセントが正しいらしい

滋賀作、必死の標準語ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>70
だべべべだべ、だべだべだだべべべべべ？

>>70
だべべべだべ、だべだべだだべべべべべ？

でっかい石ゴロゴロ転がしてくんのか？
それとも綺麗な貝殻でおk？

>>71
チミは大阪民国人らしくハングル使いたまへ

離島にも必ず1つは信号がある
https://www.google.com/maps/@27.046418,128.413884,3a,75y,30.35h,77.67t/data=!3m4!1e1!3m2!1sh8LRUgR0Fd5n00mrEzkPow!2e0?hl=en
ガキの練習用なんだよ

最低賃金
群馬＞青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島、新潟、山梨、石川、福井、和歌山、
鳥取、島根、山口、徳島、香川、愛媛、高知、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄

先生「バスに乗るにはうんちんが必要です

>>76
魅力度ランキング
青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島、新潟、山梨、石川、福井、和歌山、
鳥取、島根、山口、徳島、香川、愛媛、高知、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄
>群馬

グンマー人にしては肌の色が白い子供たちだな
日本人との混血か？

大人も乗り方がわからないので教えて下さい(´・ω・｀)

>>39
群馬県民かどうかは
「花瓶」「いちご」「エプロン」「半そで」「トランプ」「箒（ほうき」
このあたりの発音でバレる

>参加した１年生の男の子は、「バスに乗って、お母さんと買い物に行きたいです」と話していました。
可愛い良い子じゃないか

>>21
フリーパスにするとユリカモメくらいしか交通費がかからなくて良いぜ

電車の路線図が良く分からん…
切符はどうやって買えば良いんだ…

もたもたグズグズ…(すみません、ごめんなさい…えーっと……)

この手のバスが来ると慌てる
http://pds.exblog.jp/pds/1/201111/30/71/b0221771_14175586.jpg

通り過ぎちゃった、乗せてくれない！
と、前に走って行っちゃう

どんぐりいくつ分だよ？

ロスチャイルドの手先が群馬国に貨幣経済持ち込んだか

地獄だぞ

ホントにバスってそれぞれ乗り方や支払い方が違って
スゲ〜ハードルの高い交通機関だったけど、ICOCA
カード対応になってからは行き先の心配だけしてたら
イイようになって楽ちんだ

>>84
駅前改造前だな…
なんであんなザマにしちまったのか

こんにゃく1枚で前橋市内は乗り放題

うちは小1か2年ぐらいの時に郊外授業で電車の乗り方を授業で教わった記憶がある

方言を我慢してるのが滑稽ｗｗｗ

グンマーって比較的綺麗な形した石がお金って呼ばれてんだろｗｗｗｗｗ

土人じゃない地域なんてあるの？

>>92
コーラの蓋な

バスの乗り方の授業とか珍しいな

>>91
文字で方言使うのって相手に伝わりにくいし意味ねえんだよ
言葉のアクセントとかも関係ないし
ちゃんと伝わる言葉が書くのが一番なんだよ
方言で書くのは池沼しかいない

>>96
九州人は訛らない
訛るのは中国四国関西東海の土人だけ

前から乗るやつに慣れている人にとっては
後ろから乗るやつはなんだか浣腸されているようで乗っていて気持ちが悪い

>>97
そうでごわすか
初耳たい

群馬の田舎モンが都会だと囃し立てる高崎ですら
まだ床がボロボロの木の板のボロボロのバスが走っているというね。

>>99
九州人は文字で訛らない
文字でも言葉でも訛るのは中国四国関西東海の土人だけ

>>100
群馬県人は物を大事にするからな

後ろから前から〜どうぞ〜(o・v・o)

>>99
方言と訛りは別じゃね

石のお金だろ
バスじゃなくてナウマン象

群馬に限らず山国の僻地は
村に信号が無くて

子供が将来都会に出た時危ない目に合わないように
無理やり信号機付けたとかよくあるぞ

ググンマ　カス　オレ　オマエ　トモダチ

>>101
いってるいみがわからない
頭おかしいのか

このスレタイはやりすぎてすべってると思う

>>108
うわ池沼きめえ

スレタイ無駄に長くしただけでなんも面白くねえな

なにこの九州人
この異常なメンタルが明治維新の原動力か

まあでも九州人が国を作ったからなぁ

なんか群馬のやつが放送大学のやつをバカにしたら、
そこの学長（東大）に逆襲されて、涙目とかいう事件がなかった？

道路舗装してからの話だな、獣道しかないしな

>>104
訛りって要するにアクセントの事だからね、関東甲信の大半と中国地方って同じ東京アクセントなんだよ
極端な事言ってしまうと、広島と群馬はじゃけえとだんべえの違いでしかない

バスの乗り方とか俺は自分で覚えたぞ

これは本当に必要だと思うよ
バスのシステムを理解してない大人は結構多い
停車ボタンを押してからどこで降りればいいのか聞く客とか
ファミレスの店員呼ぶボタンじゃないんだからさ
料金表示器の見方が分からない客は経験が足りないだけだから仕方ないけど
降りる場所で座る位置を変えられる様になったら一人前

グンマーでさえ話題になるというのにサイタﾏーときたら

後ろから乗るだの料金を払うだのよりもまずｸﾞﾝﾏｰのバスは
バ ス 停 で 手 を 上 げ て バ ス を 停 め る こ と
から始まるだろうが

・バス停で10分遅れでやっとバスが来たと思ったら手を上げてなくてスルーされた
・スルーされそうになって慌てて追っかけたら止まってくれて乗れたけど、
運ちゃんから「手をあげてください」と注意された
・バスに乗っててバス停に人が立ってたから次止まるのかなと思ったら止まらなかった
行き先は1箇所だけのバス停なのに

こんな話は枚挙に遑がない

一度も乗ったことないからさっぱりわからん

>>97
なまるけど
熊本もなまるし
鹿児島宮崎長崎もなまる

定額の運賃前払いが普通の俺には
距離で運賃が増えていくバスに乗ると緊張する

知らないバスとか路面電車とか怖いから地方行くといつもレンタカー

お金を使わせるのか
近代化政策みたいな感じなのかな？基本物々交換だろ今

次はｘｘ、ｘｘです

なお、この車は、ｘｘより先は、停留所以外でも乗り降りできる、自由乗降バスです
お降りの方は５０ｍ位手前で、チャイムとお声でお知らせください
安全な場所を選んで停車します
また、自由乗降区間でお乗りになるときは、道路の広い場所で、手を挙げて合図してください

なぁおめぇてーへんそうだからすけべぇか？

訳:大変そうですねお手伝いしましょうか？

バスに乗るのには勇気がいるな

グンマーのバスは崖っぷちの峠越えとかするんだろ？
よく訓練されててる戦闘運転手だな

グンマーの路線バスの乗り方を教えてほしい
これで目的地まで無事にたどり着ける自信が無い
http://www.youtube.com/watch?v=3VVP17HQKfo

ぐんまーはキチガイ何とかしろ

>>1
どうせ、アフリカあたりの偶然名前がグンマ〜とかいう地域の話なんだろ？
見なくてもわかるわ、釣り乙

料金後払い
後ろから乗る
整理券
都会っ子のぼくには訳が分かりません
前から乗ってピッてやって後ろから降りるのが普通でしょ

バスよりも自動改札の使い方を教えておいたほうがいいのではないだろうか
修学旅行で悲惨な目にあうぞ

後払いのはむずかしい
あと八王子の方でバスに乗ったら、従量制なのに前払いだった
乗るときに行き先告げて料金払う
このタイプのは乗ったことなかったから最初何も言わずに
ひたすらスイカタッチしてたら運転手がしばらくして行き先聞いてきた

高校出るまで殆ど電車に乗ったことがなかったので
ホームから電車に移るのが怖かったって人いたなぁ

バス停までどうやって行くんだよ　車で行くなら目的地まで車で行っちゃうよな

スレの途中で地方のカッペ大集合で底辺の争いしてんのが可愛くてワロタ

https://www.youtube.com/watch?v=gzRI73eHDHo

>>52
地方から遊びに来た人が「あれ……？」ってなる事は多いな。
みんな「東京・大阪＞＞＞自分の街＞＞＞グンマーｗ」だと思ってる感じ。
南半分は平野だから、フツーに発展してるんだけど、温泉とかある山側が紹介される事が多いからかも。



でもバス利用率低いのはガチ。みんな車もってるから。

>6
そりゃ未成年だからな。

>>31
新幹線に乗ってるって経験はどこらへんで買われてたの？

金網越しにライオンに餌とかあげたり出来るの？

>>19
manacaってなんだよsuicaのパチモンか？
だっせーw

夜中に町をプラプラしてたら警察に捕まった。
パトカーが俺のそばに止まって警官が2人出てきて俺を囲んだ。
警「ドゥーユーハヴパスポート？」
俺「ノー」
すかさず確保される俺。
警「ニホンゴワカル？」
俺「はい」
警「どこから来たの？」
俺「…ぐんま」
警「ミャンマー？」
俺「ぐんま」
警「グンマーね。ビザは持ってるの？」
俺「持ってないです」
警「はい、じゃあパトカー乗って」
パトカーに乗る俺。
警「名前は？」
俺「山田太郎（仮名）」
警「日系人？」
俺「日本人です」
警「え？」
俺「日本人ですよ」
警「…えっ？」
俺「免許証見ます？」
免許証を見せる俺。絶句する警官。
警「…すいませんでした…不法入国の人かと思って…」
警「…あの、その、お顔とかが、ちょっと外国の方みたいだったので…」
俺「帰っていいすか？」
警「…はい…。お気をつけて…」
それでやっと解放された。
その日を境に俺のあだなは「ネパール」から「グンマー」になった

>>52
多分、同じレベルだから起こること

>>81
普通のイントネーション使ってるから世代にもよるかと
訛りだとイントネーションが前に来るのは一応分かってはいる

>>52
もうネタにされるの慣れてるから気にしないわ
されたらされたでおいしいし

バスは確かに怖い。
電車があれば使う機会がないし分からない

ぐんま！　まえばし！　　で覚えたな

バスは運行業者によってルールが違うからなぁ
・整理券に応じて降りる時にお金を払うタイプ
・乗る時にお金を払うタイプ
・事前に切符を買わないと乗れないタイプ
これら３タイプに電子決済と独自ルールも加わると
普段使ってる地元ですら混乱していくという･･･

あとＪＲの乗り方とかタクシーの乗り方もやらないとな映画館とかも

貝殻二つでのれるわ

たしか前橋あたりに自転車ごと乗れるバスがあったはず。

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、1の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

伊勢崎市は伊勢崎市内から出られないバス路線しかない。

>>26
湖の上にボートハウス浮かべて暮らしてるくせに

で、そのバスは富士重工で製造された車体?

京都のバスは運転手が凶暴だから嫌でも覚えるんだろ?

自家用車の一人当たり所有台数一台以上で都道府県最高なんだろ
公共交通機関必要ないやん

キチガイ群馬の本拠地

>>154
おせーよ

群馬県がマイカー所有率が一位になったのは、1970年代からの路線バスの衰退がはじまったから。
運賃の値上げで、高校生などは自転車へシフト。
各社乱立した平行路線と各社とも利用者に分かりやすいインフォメーションをしなかったこと。
当時、東武バスエリアは群馬県内は赤字路線を抱えていたが、会社全体では黒字だったため、国からの補助金が受けられず、県や市町村の補助金だけだったこと。
東武バスはミニ国鉄といわれて、組合が強くて、ワンマンバス化によって、直通系統が分断されたり、利用者にとっては不便なダイヤにしたため、客場馴れが進んだ。
高崎経済大学の先生がそのあたりのことを詳しく書いた本がある。
東武バスエリアの東毛地区の衰退が早かった。
早めに、子会社や分社化したり、同じエリアの群馬県内本社のバス会社に路線を譲渡しておけば、今とは違うようになっただろう。