ホンダS660は2015年の発売見込み、カプチーノより遅い雰囲気スポーツ　ビートの後継　CVTと5MT

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1 ： フォーク攻撃(芋)＠転載は禁止：

ホンダはビート後継となる軽自動車規格の次世代スポーツカーとして、S660コンセプトを2013年の東京モーターショーで発表していた。
その市販モデルのデビュー時期としては2015年前半頃が予測されており、早ければ2014年度内での発売が実現しそうである。
生産はホンダの子会社でもある八千代工業の四日市製作所が担当する予定となっている。

S660のデザインのベースとなったのは、2011年の東京モーターショーで公開されたEV-STERである。
EV-STERは電気自動車ということもあり市販化されることは無かったわけだが、S660市販モデルは
軽自動車規格に適合した660ccクラスの3気筒ガソリンターボエンジンがミッドシップ搭載される。
その最高出力は64ps。トランスミッションは5MTとCVTの2タイプの設定となることが現在のところ期待される。
ホンダS660のライバルはコペン、S1000として欧州仕様の計画もあるようだ
さて、S660コンセプトのボディサイズは発表されていなかったわけだが、実物を見た感じではコンパクトではあるものの
軽自動車としては非常に立派な印象を受けた。実は全幅に関しては1480mmを超えていたのではないかと考える。

S660は軽自動車規格の日本仕様の他に、S1000として約100mm幅広のワイドボディに1.0Lエンジンを搭載させた
欧州仕様の計画も存在するようだ。東京モーターショーで発表されたのは、このS1000に近いモデルであった可能性もある。
S1000は、2015年の発売が予測される次期MX-5（日本名マツダロードスター）とも競合することになり、ライトウェイトオープンスポーツカーのカテゴリーは注目となるだろう。
http://car-research.jp/honda/s660-3.html
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/s660-side.jpg
2 ： ハーフネルソンスープレックス(内モンゴル自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:28:49.10 ID:CEqcjkr6O
千葉くん怒りのコペン叩き
3 ： アキレス腱固め(大阪府)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:37:39.34 ID:PKue0ZgQ0
S1000だったら欲しい
4 ： 膝十字固め(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:42:18.18 ID:W7txWk0B0
ホンダ車のりはクズしかいない
5 ： リバースネックブリーカー(神奈川県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:45:25.17 ID:wFia7RV/0
屋根はどうなるんだ？
ハードトップならちょっと欲しい
6 ： フォーク攻撃(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:51:54.77 ID:0nQeg+Bb0
>>5
ハードトップだと閉塞感で所詮は軽ということがばれてしまう
のでこの類はオープンばかり
ハードトップで本気でスポーツに走ったのは、カプチーノとAZー1だけ
7 ： ダイビングエルボードロップ(山梨県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:53:39.06 ID:QZukgdnT0
タルガにすれば、俺買うわ。
8 ： エルボードロップ(静岡県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:54:06.44 ID:y5CYw4us0
現在のホンダ車なんて乗るのが恥ずかしいわ
9 ： スリーパーホールド(埼玉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:57:26.41 ID:WYdEt1K60
ホンダの車ってオタクっぽい雰囲気のデザインばっかだな
10 ： レインメーカー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 11:58:36.27 ID:Jdt5hGtv0
バカ判定機
千葉判定機
11 ： 不知火(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:00:12.08 ID:B1raKeNs0
屋根は手で取り外して格納するタイプの可能性が高そう
電動ハードトップなら最高なんだが
12 ： ダブルニードロップ(東京都)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:00:13.38 ID:DCl82leK0
オープンやめてくれ
13 ： バズソーキック(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:01:29.04 ID:J/Uwntou0
クソ千葉「かっけぇ！！！！！！！！！」と絶叫しながら怒りのS660画像貼り付けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
14 ： 頭突き(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:02:21.84 ID:3w3McZvG0
ホンダマンセーの奴ってフジテレビ大好きって気がする
要はバカ
15 ： チェーン攻撃(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:03:21.51 ID:RN5S16E90
電動ハードトップは車重への悪影響大き過ぎるだろ
過給機付きとは言え660ccのクルマには分不相応
16 ： ダイビングフットスタンプ(福岡県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:05:04.47 ID:f/YlDpED0
結局アクティのMTって事か？
17 ： ダイビングヘッドバット(岐阜県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:05:34.60 ID:l3s4w2dM0
時間が経ちすぎた
軽枠１０００にするインパクト持ってこないと売れねーぞ
18 ： エルボーバット(東京都)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:12:25.66 ID:Il8DvFJg0
オープンで走ってると底辺ドカチンが乗ったハイエースやトラックからタバコ投げ込まれるんだろ
19 ： フロントネックロック(庭)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:14:46.81 ID:/JIrU+dp0
正直、出るの遅過ぎて飽きてきた
20 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:16:09.63 ID:wGIflLmg0
どうせお前ら買えないんだろ
21 ： ジャンピングエルボーアタック(愛知県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:18:00.88 ID:anmmk6ds0
でるでる詐欺
22 ： チェーン攻撃(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:21:32.29 ID:RN5S16E90
本体価格250万くらい？
マツダの時期型ロードスターと迷う
前回ビートとロードスターと迷って
結局ロードスターを買った
23 ： バズソーキック(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:24:39.96 ID:LtsiBLab0
出る出る出すぞ出すぞ！と言っててなんでここまで遅くなるのかな・・・
もうリコールだけはなんとしても避けるぞ！という
意気込みのあらわれとでもおもっておこうか。
24 ： 断崖式ニードロップ(愛知県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:26:59.96 ID:GRAG43e00
まあ軽のホイールベースでパワーのあるミッドシップなんてやったら歴史に残る殺人コママシンになるからなw
25 ： キチンシンク(富山県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:30:54.06 ID:5MhObKc/0
ハンドルの所にちゃんと、この車は遅いですと書いておかないと周囲に迷惑かける
26 ： フロントネックロック(東日本)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:33:18.52 ID:tBBbiYPU0
スポーツカーだからといって、何もスカイラインとかRX-7とガチンコバトルする必要は無い
カプチより遅かろうと、楽しく乗れれば構わないだろ
そもそも軽のオープンなんて楽しく乗ってなんぼだろ
27 ： ジャンピングパワーボム(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 12:35:45.56 ID:hpm5Kw5V0
6MTと9000まで回るエンジン載ってりゃ買う
28 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:25:12.08 ID:4j2nZ0000
>>24
面白そうじゃん
ランチャストラトスみたくくるくる回りそう
29 ： ジャンピングパワーボム(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:30:32.35 ID:JrTscgFU0
コペンとかゴミだよな
30 ： リバースネックブリーカー(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:32:44.02 ID:lJN0uBbo0
免許取り立て兄ちゃんやお買い物おばちゃんも乗る可能性あるからな〜
あまり無下なセッティングも出来んでしょ多分
31 ： 垂直落下式DDT(庭)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:33:13.98 ID:Fae7HhUy0
>>18
マジレスすると二車線で信号待ちするような道でオープンにする奴は莫迦
32 ： ジャンピングエルボーアタック(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:41:25.07 ID:5kA5r5wO0
真夏の晴天下でオープンにするのも馬鹿
ビート買った最初の夏に思い知ったわ(´･ω･`)
33 ： 垂直落下式DDT(庭)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:49:59.89 ID:Fae7HhUy0
>>32
真夏にオープン見ると切なくなってくるよな
逆に冬はウインドウ上げとけば全然快適なのを知らない人とか
34 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 13:59:03.20 ID:4j2nZ0000
オープンてセカンドカー以降の遊び車じゃん
実用目的じゃないから街乗りとかしないしな
35 ： 河津落とし(福岡県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 14:32:40.97 ID:CorCu80X0
>>27
あるある…バイク
つうか2-4000rpmで最大トルク出せる方が楽なんだけどw
36 ： ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 14:40:27.80 ID:rqkS/CTh0
そういえばなんでゼブラ柄だったんだろう
37 ： 膝十字固め(愛知県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 15:28:54.21 ID:Te2DwUIl0
24: アキレス腱固め(千葉県) 2013/12/19(木) 00:39:35.80 ID:RGlsHCIN0

>>23
宣言してやるよ
S660は6速MT
6速MTなかったら二度と書き込まないよｗ

すでに決定事項だから、自信を持って宣言してやるよｗ


ほら、コピペ用に使えるだろ？ｗ
38 ： 中年'sリフト(神奈川県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 15:31:34.14 ID:PNJgq+6k0
これに1000cc以上のエンジン積んだらさぞ面白いおもちゃになりそうだ
39 ： TEKKAMAKI(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 15:32:15.02 ID:n1Og4w7w0
スポーツカーを名乗るならもちろん前後ダブルウィッシュボーンだよな？
40 ： キチンシンク(福島県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 15:42:50.57 ID:lUP8xzeZ0
日本の自動車メーカーは旧キャロル・ラパンみたいなキャンパストップの
軽自動車を作って欲しい
キャロルターボに乗ったけど面白かったな
41 ： 膝十字固め(愛知県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 15:49:57.34 ID:Te2DwUIl0
>>40
キャンパストップってすげぇな

大学の敷地が上に載ってる軽とか斬新だな
42 ： ハーフネルソンスープレックス(東日本)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 15:53:42.26 ID:pG7PAnQx0
脚立が運べない車は買えないなぁ
43 ： リキラリアット(愛媛県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:09:27.15 ID:MdrQALms0
>>22
ロードスターの方が良いと思うよ
使い回すにしてもアクティとアルファスパイダーではかけれる額が違うから金額が近いならロードスターがおすすめ
44 ： マスク剥ぎ(福岡県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:15:02.41 ID:Gxdkxya10
>>41
お前さっきから揚げ足取りばっかだな
45 ： ジャーマンスープレックス(禿)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:17:09.13 ID:m6imnRj0i
まさかFFじゃないだろうな？
46 ： マスク剥ぎ(福岡県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:18:57.15 ID:Gxdkxya10
>>45
FFシャシーを前後逆にしてMRにしてるからから大丈夫
47 ： チキンウィングフェースロック(埼玉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:30:11.30 ID:9qCaTGVF0
ケーターハム160みたいに80馬力になるということはないのか？
かつての280馬力自主規制なんて意味がなかったのと同じで64馬力なんて意味がないだろ。
48 ： ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:32:09.85 ID:fAyNV3jz0
これで峠攻めたりするの？('A`)
49 ： レインメーカー(チベット自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:39:21.51 ID:Jdt5hGtv0
>>48
発売後は田舎のイオンとかドンキーに行けば見られるんじゃない？
50 ： ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:40:21.80 ID:N4sdleLe0
>>49
ドンキーwwwwwwwwwwwwwwwwww
51 ： チェーン攻撃(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:47:17.19 ID:RN5S16E90
びっくりドンキー？
52 ： アトミックドロップ(埼玉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 16:47:33.28 ID:A2QWc2yG0
トランスミッションと発売時期はまだ何の発表もない
記事書いた奴の妄想
53 ： ブラディサンデー(長屋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 17:21:58.87 ID:KIcF12dD0
かつての軽スポーツはABCとあったけど、今でも一番愛されてるのはCのカプチーノだよな
そういった現実があってもメーカーはFRだけは避ける
54 ： スターダストプレス(庭)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 17:46:05.71 ID:5d2WX6as0
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387378710/
24: アキレス腱固め(千葉県) 2013/12/19(木) 00:39:35.80 ID:RGlsHCIN0

>>23
宣言してやるよ
S660は6速MT
6速MTなかったら二度と書き込まないよｗ

すでに決定事項だから、自信を持って宣言してやるよｗ
55 ： 垂直落下式DDT(庭)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 17:49:48.64 ID:Fae7HhUy0
>>53
愛されてんのは現存率70%のビートじゃね
56 ： ダイビングフットスタンプ(福岡県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 18:04:51.15 ID:f/YlDpED0
>>54
キモクサ千葉絶対このスレ見てそっ閉じだな
57 ： サソリ固め(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 19:31:41.01 ID:xsh8jv+30
やば・・・欲しくなってきた
198万ぐらいするんだろーな＞＜
58 ： トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 19:38:48.36 ID:Fsu7tPuk0
MTは出ないと思う
N1にMTが無いので期待薄
もし出れば5でも6でも嬉しいんだが
59 ： サソリ固め(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 19:51:53.95 ID:xsh8jv+30
さすがにMRでATのみとかおかしいだろ？
どうせ車高高くて180弱が精一杯だろうから5MTで充分
60 ： バックドロップ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:22:18.05 ID:kg+ahpU20
>>18
その手合いからは優しくされた記憶しか無い
ロクでも無い真似するのは、プロボックスとか、カスタムプリウスとかだ。

悪そうなトラックダンプは吸いかけのタバコのかわりに、缶コーヒーふっこんでくれたりする
61 ： ボマイェ(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:25:58.34 ID:hNHBiUa60
ホンダのS660のコンセプトカー
今までにないようなデザインって感じですね〜
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/965/600/3965600/p4.jpg

そして内装〜
運転席がパネルに包まれるような形で、こちらも今までにないデザインですね！
それと、運転席側が白で助手席側が黒のシートとなってました。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/965/600/3965600/p5.jpg

続いてリア〜
フロントもテールもライトはつながって光るようですね〜
こっちはウイングつけるのが難しそうな形状ですね...
真ん中が凹んでいるので、ルーフ閉めるときはどうなるのか気になります。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/965/600/3965600/p6.jpg

ビートの私的評価
フロントもリアも今までにないようなデザインになっていて、攻めてるな〜って印象を持ちました。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/965/600/3965600/p8.jpg
62 ： 稲妻レッグラリアット(群馬県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:29:09.93 ID:kmtDX+yg0
>>61
提灯だか知らんがメクラ信者みたいだな
63 ： 栓抜き攻撃(中国地方)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:36:43.57 ID:0slNfVPL0
>>53
カプチーノが愛されてるなんてはじめて聞いた。
めったにすれ違わないぞ。
64 ： ミドルキック(神奈川県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:43:12.23 ID:07V6YDE30
テッチン履かせても格好いいって言わせるような出せや
大形アルミ詐欺
65 ： パロスペシャル(東日本)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:43:29.59 ID:iDvRhBUC0
スポーツカーを作る情熱よりも営業的判断を優先させて継続して作り続けられない
メーカーのスポーツカーは信用できない
66 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:43:32.61 ID:TZd0kz5E0
２年位前から出る出ると待ち続けてんだけど、本当に来年出るの？
もう待ちくたびれて、飽きてきたんですけど。
昔のドラクエ詐欺みたいだ
67 ： ボマイェ(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:43:51.14 ID:hNHBiUa60
２０年前の車なのに現存率７０％
ビートほど愛されている車はないだろうｗ

６００００回転超えたあたりから、すげぇレスポンスよくなって、それを維持して三速４速にシフトアップしてちょうど１００ｋｍ/ｈ
最高に気持ちいいよなｗ
68 ： チキンウィングフェースロック(WiMAX)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:45:19.42 ID:/zx5STqJ0
走る棺桶
69 ： 稲妻レッグラリアット(群馬県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:46:18.05 ID:kmtDX+yg0
>>67
エンジン回りすぎだろw
70 ： チキンウィングフェースロック(WiMAX)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:46:34.29 ID:/zx5STqJ0
不通は２速１００キロ出るだろ…
71 ： シューティングスタープレス(新潟県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:52:02.68 ID:0gxygvRi0
>>67
ロストテクノロジーわろたｗ
72 ： 魔神風車固め(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:54:01.93 ID:JkMIWA4N0
>>70
お前がバカなのはよくわかった
73 ： 栓抜き攻撃(中国地方)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 20:54:03.92 ID:0slNfVPL0
ホンダよ、ビートの純正コンピュータ再生産してくれ。
マジ需要あるから。
現存率７０％だから。
74 ： リバースネックブリーカー(岐阜県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:00:17.30 ID:o9U53ZN60
ここ最近の流行なんか知らんが
下品馬鹿デカグリル
いい加減止めてくれ
75 ： ニールキック(滋賀県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:00:22.15 ID:9mZ92PWW0
モーテックでいいだろ
76 ： 魔神風車固め(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:01:42.74 ID:87wzUBhT0 BE:597584361-PLT(13345)

２０年前の車なのに現存率７０％

※米国内のみ
77 ： ダイビングエルボードロップ(東日本)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:08:35.23 ID:Nmw1U/MX0
>>73
ECU手に入らないもんなの？
78 ： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:12:38.34 ID:5cgmWApz0
オレのEA21Rは走行距離22万キロを超えた
79 ： サソリ固め(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:13:50.60 ID:xsh8jv+30
>>73
アクティーの転用出来ないの？
80 ： フルネルソンスープレックス(兵庫県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:15:29.60 ID:wozo+ejc0
KTM X-Bow ならほしいけれど、こんなのいらない。
今のホンダで欲しいクルマもバイクもない。
81 ： ダイビングエルボードロップ(東日本)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:17:26.66 ID:Nmw1U/MX0
ホンダビート　アイドリング不調でＥＣＵの電解コンデンサ交換 - 裏パグ王 - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/seremu1475/31089860.html
82 ： ときめきメモリアル(西日本)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:20:01.19 ID:URGP2dxK0
このへんだと最高速度持ち出してきてもアレなので、加速性能がメインだと思うが
そのへんどうなん。
83 ： ボマイェ(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:21:05.34 ID:hNHBiUa60
>>82
軽スポは数値じゃない
フィーリング、楽しさが全てだ
84 ： ラダームーンサルト(芋)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:21:56.00 ID:irmzuWPU0
売れないな・・・・
85 ： スパイダージャーマン(埼玉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:22:40.97 ID:E9nblExC0
>>67
6万まわして100kmｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
86 ： ファイナルカット(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:25:59.81 ID:9WqNCtDp0
>>83

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387378710/
24: アキレス腱固め(千葉県) 2013/12/19(木) 00:39:35.80 ID:RGlsHCIN0

>>23
宣言してやるよ
S660は6速MT
6速MTなかったら二度と書き込まないよｗ

すでに決定事項だから、自信を持って宣言してやるよｗ


クソ千葉涙のマツダスレ荒らし（笑）
87 ： サソリ固め(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:33:46.39 ID:xsh8jv+30
>>83
ｗｗｗ
まさにビート海苔間違いないな
乗ってる当人が気持ち良さそうに運転している横を、普通のミラターボ（非××）が抜いていくんだよなorz
同僚が買ってMT乗った事無いって言うから納車一緒に取りに行ってホムセンの駐車場で練習したわ

勿論黄色S660出るんだよな？・・・欲しいなー
88 ： ボマイェ(千葉県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 22:49:50.66 ID:hNHBiUa60
>>87
黄色いS660の画像は密かに流出している
http://www.honda.co.jp/sportscar/Honda_sports/s660/images/photo.jpg
89 ： クロイツラス(兵庫県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 23:02:22.80 ID:P9hckUb40
>>6
なんでオープンカーでもないAZ-1をわざわざハードトップとか言ってんの？
90 ： ランサルセ(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 23:09:00.72 ID:TFBcu58V0
AZ-1のあの接地感のなさは、本気スポーツの表れだったのか。
MR2もそうだけれど、あいつ等はガチで走る棺桶だからな。
揶揄じゃねぇぞ。
91 ： 閃光妖術(関東・甲信越)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 23:19:58.29 ID:Vbp/NrPtO
1000もタービン付くのか、そっちも国内で出せば売れるんじゃないか？
92 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 23:27:21.23 ID:qWVre9tv0
オープンは冷暖房がきかないと地獄
軽で買うならそこを覚悟
93 ： バックドロップホールド(鳥取県)＠転載は禁止：2014/06/08(日) 23:55:16.63 ID:x8k2jpWi0
千葉が必死に6MTレスを無視してるのが笑える
94 ： アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 06:41:51.62 ID:yC4HydD80
MTといっても2ペダルパドルシフトだろ
フロアMTの写真が1枚も無い
95 ： フォーク攻撃(WiMAX)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 07:03:26.25 ID:sqgbUdUV0
峠が身近なところに住んでいる人にはわかる
軽くて小さいクルマがどんだけ楽しいか

街の人はやめとけ
見栄も張れんし人も荷物も積めんし長距離もキツイ
96 ： シューティングスタープレス(中国地方)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 10:57:40.99 ID:7i3SqOSn0
>>95
小さいというが、全幅1390mmはたとえばロータスセブンsr1(1957)に比べてわずかに広い。
1950〜60年代の基準で考えるとマイクロカーというほどのものではない。
ごく普通の、コンベンショナルなスポーツカーだ。たぶんそういうものとしては時代的にも最後のものだろう。

自動車とはどんなものであったかを確認するために1台持っておいてよい車。高くないし、タマ数もまだあるし。
97 ： 足4の字固め(庭)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 11:27:17.71 ID:yVxaezFL0
見た目ポコペンよかマシだな
98 ： 足4の字固め(庭)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 11:34:38.53 ID:yVxaezFL0
>>90
というよりも、余程の手練れじゃないと振り回せないからな
ホイルベースが短くては滑り出しがピーキーになりがち
だからクソアンダーセッティングになってる
足のリセッティングである程度化けるんだよ
加重移動もままならないクソ素人じゃ扱いきれない

普通に転がすだけならいいけど
99 ： シューティングスタープレス(中国地方)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 11:42:41.37 ID:7i3SqOSn0
たとえエンジンの搭載位置が後ろに近いからといっても
660ccのエンジンなわけであって、走安性が損なわれるとしたらそれは搭載形式の問題じゃないんだよ。
いろんな意味で設計がダメすぎるということだろう。
つまりダメな車だ。
３Ｌや４Ｌのエンジン背負うんじゃないんだからな。
100 ： ネックハンギングツリー(滋賀県)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 14:12:40.12 ID:6+s2R0h00
>>95
峠とか何言ってんだお前
101 ： レッドインク(静岡県)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 20:00:55.88 ID:JoifdjAv0
出る出る詐欺な気がしてきた
102 ： シャイニングウィザード(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 20:22:38.07 ID:93C1Q/5s0
グリル光るのだけは勘弁して
103 ： タイガースープレックス(やわらか銀行)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 20:46:23.04 ID:+f4PUC6w0
>>92
そんな快適性求めるのならタントでも買ってくださいもれなく快適だから　走んないけど〜
104 ： サソリ固め(茸)＠転載は禁止：2014/06/09(月) 23:04:53.16 ID:/LvKmS+V0
25年前にロードスター乗りたいと思っていた
多分ケツぐらいは流せると思う
105 ： ジャストフェイスロック(チベット自治区)＠転載は禁止：
東京モーターショー2011でほへーって見てたら、ほぼ同じ状態で2013にも出てきた

ガワ以外ほとんど見せれてないのに、2015発売とか無理なんじゃね

ホンダＮクラスの開発でさぞ忙しいんだろうね