次期シビック・タイプRきたーーー！！エンジン音すげぇｗｗｗｗｗｗ

ソース
http://www.youtube.com/watch?v=eT2xkmE70h0

ちゃっちーwwww

千葉余裕

N BOXみたいな黄色ナンバーでも売っとけ　もはやホンダは低所得層向けメーカーに成り下がった

2Lターボだっけ？
それでFFの需要なんてあるん？

赤バッチというより今のレース活動を見てると
赤っ恥だよな

脚気ええええええええええええええええええええええええええ
100台買ったわ

千葉さんもう釈放されたん？

千葉余裕

>>5
ヨーロッパだとトルクステア上等ｗｗｗみたいな感じらしい
500馬力のFFとかあるしな

N-BOX Type-R

SAKUれ

千葉が涙目と聞いて

千葉じゃないけどEG6直管は最高に気持よかったな
よくお巡りに停められたけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もおおおおおおん！！もおおおおおおおんん！もおおおおおおおん！！

かっけーーー！

エンジンしか語れない千葉？
雨漏り対策はできたの？

>>1
削除機能復活したんだろ
このアホ絞め殺せよ

ワゴンRタイプR？

>>1
エンブレムが大きすぎだっての。
本田マークが入るだけで、３，４割はブサイクに見える

いっそウイングマークの方を使ってくれ
https://204-thick-mcsales.ssl-chicappa.jp/images/HF01-3.JPG

千葉の熱心さにはちょっと感心

マセラッティ乗りの俺の意見は蚊が鳴いてるレベル

悪くないけどなんかアイドリングがバラついてないか？
公道走って大丈夫かよこれ

セル音が下品(´･ω･｀)

>>23
ほとんど難癖じゃねぇか

セル音が安っぽい

ホンダのエンブレムがスケベイスにしか見えなくなった

ﾃﾝﾛｸﾌﾞｲﾃｸ、5ナンバー、乗出し230万円なら買い。
300万円以上なら糞。

前科者の話なんか誰も取り合ってくれないよ

2ドアかよ

最初映像が乱れてんのかと思ったらＣＧだった

>>4
世界中でクルマ売ってるのに日本しか見えない低学歴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>29
Cピラーにドアノブあるやん

FFより遅いAWDのインプなんかゴミだよな

前輪しか動いてねぇ　欠陥かよｗ

FFでニュル北コースタイム7分台とか神だろ

勃起した

平成14年式のグロリア買ってしまった
かっこよすぎ

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|／-=o=-　　　　　＼/_
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::）
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ/
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　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

これ買えばニャルブルクリンクでメガーヌRSに喧嘩売っても勝てるんだろ？

４気筒って汚い音だな

これって４枚ドアなの？

なんでサッカーの本田ってホンダと契約しないの？

>>42
グランパス時代はトヨタの広告塔だったからでしょ(適当)

Type-Rって昔は憧れのグレードだったのに、
インテグラがモデルチェンジしてそれをメインにするようになってから急に下落したな
独立したといえば聞こえがいいが、それ以外はな〜んにも無いって感じ、

>>19
昔、シビックにそれ貼ってたら先輩に「そりゃバイク用のエンブレムだ」って笑われた
オレもこっちの方がカッコイイと思うんだけどなぁ、

>>42
ロシア時代はホンデがスポンサーだったよ

>>1
また千葉かｗ
おまえは信用ならん

母→父 「お父さん、帰りにホンダシビック買ってきて」

父→母 「わかった。1800ＣＣのやつでいいか？」

母→父 「まかせる」

プリウス？

FFターボって手首鍛えないともってかれる

自称ニュル最速ｗｗｗｗ

セアト・レオンやメガーヌＲＳはタイム公表してるけど

タイプＲはいつタイム公表すんの？ｗｗｗｗ

>>37
ださw

マジでいい音じゃねーか

マフラーが破れた音

RSタイヤならニュルで6分台行けるよ

一にも二にもスタイルが平凡過ぎる。 コータダロンカを貫き通せばまだ評価できるのにサイオンレベルじゃんこれ。

現状ホンダ車乗ってることが恥ずかしいから選択肢にあがらない

ストリーム終了

>>57
スレチ

本田のターボエンジンてだけで不安しか出てこないんだけど、どうなの？

正直本田のエンジンは乗ってて楽しい
だがデザインと耐久性はウンコ

>>59
ホンダのF1ターボ全盛期知らないゆとりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

タイプRは日本で生産しないで海外で生産でしょ
日本ではヲタしか買わないから二桁か三桁しか売れないし数年で販売終了
買うならFFより4AWDのインプレッサsti買うよ

>>61
知ってるよ。当時のF1のターボエンジンは素晴らしい物だった。
その当時のシティとそのちょっと後のレジェンド以外
まともな市販車ターボエンジンがないから不安だと言ってる。

さっさと売れば良いのにいつまで開発してんの？
こういうマシンはドカンとパワー出して荒々しいまま安く売っちゃえば良いのに
そしたら周りが勝手に騒いで頑張ってくれるよ
誰もホンダに高額な車は望んじゃいない
先代も高いと見向きもされなかったのもう忘れたんだろうか？

EK9再販希望

基本馬力があれば直線番長でも人気出るもんだ　不自由さを楽しめってね

>>31
アホンダ車が世界でバカ売れしてから言えやwww

インサイトじゃん

ムショ帰り千葉

また千葉か

後ろが絶望的なまでにブサイク

よくFFで大馬力はどうのとかいうやついるけど今はトラクションコントロールでトルクステアなんて気にならないからな

今どきホンダにまだホンダスピリットが残ってると思ってる男の人って・・・・

昔雨の日に事故ってるシビック多かったな
スリップ→逆ハン→壁に突撃
ＦＦはこれが有るからこわい

400万なら買うつもり
S2もFD2もたけーなどうすっかな、で悩んでたら新車無いなって後悔したからな

>>74
二代目のCR-Xだっけ？雨の事故率ナンバー1って言われてたの
SWBで軽量だったから難しかったんだろな しかもオーナーはタイヤ太くして飛ばす奴ばっかりだし

おっとkawasakiの悪口はそこまでだ

>>66

おっとkawasakiの悪口はそこまでだ

大事なことなので二度言いました

>>74
それはへたくそなだけだろ
FRでも雨の日アクセルバカ踏みして滑っておつり食らって横転とか

http://i.imgur.com/ysjRXIN.png
http://i.imgur.com/1EZ62EN.jpg
http://i.imgur.com/Jv9oeZt.png
http://i.imgur.com/YDThus9.png
http://i.imgur.com/utcSA0K.png

いい音だわー　デザインがガキでだめ

ガソリンがハイオクってだけで敬遠したくなる。ビンボー臭くてゴメン。

千葉のスレタイ芸は安定してすべってる

うわセカンドカー持てるならほっすぃ

タイプRを乗り継いできた身としては、結構期待している。
セダンにされた時には涙目になったが、ハッチバックに戻ってよかった。

あとは値段がいくらになるかだ。
STiと競合するなら、俺は、スバルの暗黒面に落ちるぞｗ

コミコミ400万までなら出す



それ以上は無理

>>1
クルマ版でやれカス！

外人の乗ってる古いシビックだかCRXの音のほうがいい音

こんなツーリングカーレース仕様のエンジンのまま出るならマジで買うは

ホンダ　→　エンジンだけ
スバル　→　ＡＷＤだけ

なぜなのか・・・






スバルのＡＷＤにホンダのエンジンを希望！！

最近のホンダの排気ってカロカロしてるよな
演出臭くてイマイチ好きになれん

スポーツカーなんて超超消耗品なんだから軽で楽しむのが一番
懐にも優しいっつーの

>>91
いや…SH-AWDありますし…

スケベイスエンブレム

みんなの言ってるホンダのエンジンってVTECのことでしょ？
ホンダだからホンダ車のエンジンはみんないいって勘違いしてる人多い

SH-AWDはコスト的に高級車にしか乗せられないんじゃないの？
そして、それ以外のホンダの四駆なんて、スバルの足元にも及ばないやん。

スーパーAYCはエボに乗っていたけれど、タイプRは馬力が上がってもやっぱりFFだし。

>>97
北米価格で300万円程度の車にも搭載しているようだが
まぁSH-AWD乗せてきたらブレーキ制御でやっとなスバルなんて太刀打ちできないだろうね

>>91 あなたはSTIのエンジンに乗ったことが無いようですね、
　　　

>>98
逆になぜ国産車には載せないんだろうなぁ。
セダンとSUVとか、国内で需要がないようにも思えないんだが。

アコードとCR-Vの上位グレードに載せてもいいやん。
なぜレジェンドだけなのか。

>>99
あんな下がスッカスカの高回転ターボエンジンなんか需要ねえよ

>>97
そもそもSH-AWDって何年前だよって感じ
しかも日産アテーサのコピーで、それ以上でもそれ以下でもない

ホンダは三菱に買収されかけた過去をすごく根に持っていて、
三菱リコール問題が出た時に、再現ドラマのスポンサーになってたりしたんだから、
三菱を逆に買収して、四駆の技術を取ればいいのに

シビックの海外人気ってスポーツカーとしてなん？

>>99
ガラクタやん

>>100
そもそも四駆に需要あるかね？
四駆に力入れてるスバルも三菱と最下位争いだぞ
あったとしても洗濯機のモーターで後輪を回すだけで満足な客が大半だかじゃないか
スポーツタイプでもデフ三つと機械式LSD三つで十分なのはエボインプの競技モデルが証明してるし

>>105
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2014
スバルは上位グループにはいないが健闘していると思うけれどなぁ。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
本格的な四駆が求められているかと言えば、言うとおり大多数は必要としてないと思う。
まぁ、ニッチな市場だろう。


ただ、海外で展開しているクルマに乗せているんだから、
国産車種にも展開してくれていいとも思うけれどな。

そういうのが欲しければ、他所のメーカーのヤツを買えと言われればそれまでだが。

スバル　　　　　８,９４７台　　　▼３１.３％
　三菱　　　　　　８,８１７台　　　　２６.４％

5月の売り上げらしいがあかんやろ

今のホンダは日本の恥

typeRじゃなくてSiかSiRだせよ
150万くらいで

a

>>109
フィットのRSじゃダメなんか？

>>107
国内だけだとそうかもしれんが、スバルは北米もあるからな。三菱はその辺全然駄目だし

>>101
ホンダのエンジンって低速トルク強いの？

クルマをエンジンでしか語れないのはエンジンしかまともに作れないからであってホンダらしいよ。

ぶくぶくに太ってシビックは終わった

なんか室内で撮ったような音だなぁ。
外で聞いたら結構ショボイ音だと予想する

>>116
音がして喜ぶのは乗ってる本人だけだから
そのほうが都合が良い

>>1
糞千葉自殺しねーかなー

ヘッドホンして聞いたらわかった。
バイクのエンジン音だわ。
スターターで半分わかったけど。
ガリガリ言ってるアイドリングとか。
詐欺かｗ

4駆なら買ったのに残念ですな

へぇー

>>96
ホンダのエンジンは軽からデカいのまでなんの変哲もない奴でも良い吹けしてたよ。(過去形)

の

インプレッサと値段変わらんのなら、インプ買うわ

VTEC サウンドいいｗ
http://www.youtube.com/watch?v=kx9RZRfPSgg

シビックのくせに五百万とかするんだろ？
クラウンでも買うは

>>124
インプじゃもうシビックに勝てないけどね