コスワースがスバル「BRZ」/トヨタ「86」用の「パワーパッケージ ステージ1」を発表 最終馬力は380hp

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1 ダイビングヘッドバット(catv?)@転載は禁止

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/3f386198bf5a7a29df8346576aad16c1/200214907/Cosworth-Power-Package-001.jpg
英老舗エンジン・メーカーのコスワースは、スバル「BRZ」とその兄弟車であるトヨタ「86」用のパフォーマンス・キット、「FA20 パワーパッケージ ステージ1」を発表した。
コスワースは、1970年代にF1界を席巻したDFVエンジンでその名を馳せたエンジン・チューナー。そんな同社がBRZと86のチューニングを手掛けることが先日予告され、両車のFA20型エンジンがどのようにチューニングされるのか注目を集めていた。

コスワースによると、「パワーパッケージ」は数段階に分けて提供されるという。今回発表されたステージ1では、2.0リッター水平対向4気筒エンジンの最高出力を200hpから230hpに引き上げ、今後は段階的に325hp、380hpとパワーアップを目指していくそうだ。

ステージ1の内容は、FA20型エンジンの吸排気を改善することを主眼に元のエキゾーストシステムをほぼそっくり交換する内容になっている。斜めカットを施したポリッシュ仕上げの
4インチ口径テールパイプとY字型マフラーが特徴的なスポーツエキゾーストが用意されるほか、球形のレゾネーター付きオーバーパイプ・フロントパイプや、標準のものに比べて22%軽い
マニホールド・ヘッダーで構成され、さらにキットにはECU書き換え用ソフトウェア、ローテンプサーモスタット、そしてコスワースのエンブレムとシリアル番号が刻印されたプラークが含まれる。

コスワースは現在、スポーツエキゾーストのみを含むステージ1を2,799ドル(約28万円)で発売している。ステージ1.2になるとオーバーパイプが付き、ステージ1.3ではセラミックコートされた
マニホールド・ヘッダーまで含まれる。コスワースの広報に話を伺ったところ、パーツをそれぞれ単体で販売する予定はないとのことだ。個別に取り付けても、コスワースとして性能が保証できないからだという。
http://www.youtube.com/watch?v=seSgNY6qSJo
http://jp.autoblog.com/2014/06/02/cosworth-power-packages-subaru-brz-scion-fr-s-video/
2 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:03:14.66 ID:fmdFX7Fn0
TOYOTA馬力
3 ビッグブーツ(東日本)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:07:48.55 ID:LW9mWcQD0
そういう車じゃないとおもう。
4 トペ スイシーダ(愛知県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:10:11.37 ID:0mZXv63X0
前後のライトのデザインを代えるキットを出してくれ
かっこ悪くて恥ずかしいんだよ
5 アキレス腱固め(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:10:24.89 ID:0LzXQvOR0
車ヲタはドリフトでカブを吹っ飛ばすキチガイ(´・ω・`)。
6 アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:13:59.57 ID:Np5vqtQr0
2Lで380psはターボか
7 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:16:15.65 ID:fmdFX7Fn0
>>6
だね
スーチャーもギリ行ける
8 アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:18:30.13 ID:Np5vqtQr0
>>7
むしろNAで絞り出して欲しいw
9 ローリングソバット(catv?)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:20:38.25 ID:Lm+3X2UU0
>>4
ぐぐったら色んな所が出してるぞ
10 サソリ固め(芋)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:21:06.19 ID:Q7c0VD0d0
>>4
http://www.buddyclub.jp/86_tail/index.html

テールはこれがかっこいいと思う
ラン某のパクりっぽいが純正よりはましでしょ
11 ラダームーンサルト(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:27:57.06 ID:uj0ebpve0
コスワースといえば、鍛造ピストンやないのか
12 ラダームーンサルト(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:30:13.93 ID:uj0ebpve0
なんだろう、miniのジョンクーパーワークスみたいな感じ狙ってんのか?
13 ダイビングフットスタンプ(岩手県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:31:10.65 ID:vI4tFofX0
380PSはターボだろうね
仮にNAでできたとしても街乗り不可な調高回転型だしょ
14 マシンガンチョップ(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:36:55.27 ID:KHOtymHX0
380PS(仮)
15 不知火(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:40:13.48 ID:eeLGvs2e0
コスワースと言えばフォードだろ
16 アンクルホールド(空)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:51:55.92 ID:uJqhQxEyi
日本はkw表示にしたんじゃねえのかよ
17 リバースネックブリーカー(関東・甲信越)@転載は禁止:2014/06/03(火) 11:59:31.49 ID:VazAZCi+O
TRDのシートが骨盤矯正器具に思えたオレは;;
18 ニールキック(禿)@転載は禁止:2014/06/03(火) 12:04:52.96 ID:G+XXbmtMi
二万回転くらいで五百馬力で桶
19 ダイビングフットスタンプ(神奈川県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 12:06:54.89 ID:21EHxyrE0
中古で50万とかで買えるようになったらオモチャに買っても良い
20 ファルコンアロー(長野県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 12:16:31.13 ID:tSrryNKV0
コスワースは以前インプの400馬力のコンプリートカー販売してるからノウハウがあるんだろう

インプレッサCS400https://www.youtube.com/watch?v=xoWhJLX6aZ8
21 テキサスクローバーホールド(福岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 12:17:38.54 ID:Ff2pWGOo0
お値段おいくら万円?
22 ランサルセ(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/03(火) 12:27:04.30 ID:UJaOD1gx0
つかこれノーマルで200PSしかないんか
1250kgだっけ、ゴミじゃん
23 毒霧(奈良県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 12:33:37.19 ID:boERFWA20
>>8
でも水平でNAは難しい
ターボがお似合い
>>22 実測馬力を知ると 更にガッカリするぞ
25 アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:11:58.32 ID:/UntyWa70
なんでこんな車作ったのかね
26 タイガースープレックス(長野県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:12:46.26 ID:Aa9YKoWD0
実馬力は170馬力くらいでトルクも細い
NAに拘らずに1.6ターボにすれば良かったのにな
容易にパワーとトルク引き出せるし2リッターNAより遥かに燃費も良くなるに
27 足4の字固め(茨城県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:15:40.61 ID:G5JeR6RF0
ウソ800馬力
28 アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:17:16.55 ID:Np5vqtQr0
>>26
そこはほらトヨタちっくにコスト削減しないといけませんし
ターボなんて金のかかるもの付けれません
29 超竜ボム(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:21:20.58 ID:gV603Bk40
30 サソリ固め(熊本県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:24:12.28 ID:KeWGaYcP0
86とBRZの違いがわからない
フロントが少し違ってるだけですやん
内装も同じみたいだし

フロント以外で違うとこあんの?
31 ブラディサンデー(dion軍)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:29:05.92 ID:WTXcqfJE0
この車に限らず最近の車のバンパーってもの凄く尖ってるよね
あれ人はねた時ダメージデカそうだけどどうなの?
32 河津掛け(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:30:46.04 ID:ZAoOD8WG0
>>30
乗れば判る
33 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:31:28.35 ID:fmdFX7Fn0
>>30
テール
あとインパネも違うんじゃないかな
34 ラ ケブラーダ(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:32:07.80 ID:zZH9XFbx0
30年前なら受けただろうが・・・
35 サソリ固め(熊本県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:32:12.62 ID:KeWGaYcP0
>>32
どっちがいいの?
やっぱ、スバル?
36 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:32:41.12 ID:fmdFX7Fn0
>>33だが
連投スマン
足廻りも違うらしい
37 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:34:22.83 ID:fmdFX7Fn0
>>35
車高下げるならスバル
86はウィンカーの位置のせいで
車検に通らなくなるらしい
38 ボ ラギノール(空)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:36:14.59 ID:cjZY7q7Ki
スバルのはインプレッサにアルテッツァのトランスミッション積んだヤツで
トヨタのはアルテッツァにインプレッサの足回り積んだんじゃないの?
39 サソリ固め(熊本県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:36:19.89 ID:KeWGaYcP0
>>36
インパネは、86が白なんだっけ?

86かBRZ買おうかなあと思っているのだけど、どっちが良いのか迷ってる・・・というか迷うとこがなくて迷ってる
BRZの方が、少し高いよね
40 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:39:16.90 ID:fmdFX7Fn0
>>39
もう少し出せるなら
Zがいいと思うよ
41 キン肉バスター(愛知県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:39:41.48 ID:ZJj8oQeE0
>>31
衝突安全は頭とか胸ぶつけるとこ重視なんじゃないの
手足怪我しようが死ににくいように出来てりゃいいだろ的な
42 サソリ固め(熊本県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:41:14.01 ID:KeWGaYcP0
>>40
Zは・・・高いなあ
43 ドラゴンスープレックス(静岡県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 13:44:08.15 ID:fmdFX7Fn0
>>42
そっか
なら足廻りの硬さで固めが好きならスバル
柔らかめがいいなら86かな

買ってしまえば自分の車が最高に格好良く見えるもんだから
セールスマンの対応なんかが決め手じゃないかな?
44 張り手(東日本)@転載は禁止:2014/06/03(火) 14:00:08.34 ID:lYHBGyGm0
45 キチンシンク(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 14:01:17.16 ID:6Fymg2pN0
46 河津落とし(禿)@転載は禁止:2014/06/03(火) 14:02:11.98 ID:Axc8ZqIli
ステージ2はバランスの取れた走り
ステージ3はZ32でもない 違う何かになるだろう
47 サソリ固め(熊本県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 14:32:46.84 ID:KeWGaYcP0
>>43
いろいろ、ありがとう
スバルがいいかな

>>44
10年以上前の外車とか、怖くて乗れないよw
しょっちゅう故障しそうだ・・・偏見かもしれないけど
48 ウエスタンラリアット(奈良県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 14:49:05.32 ID:kweA+CkF0
>>39
買った状態に満足せず弄りまくるなら86
買った状態から弄らないならBRZ

足回りのセッティングがBRZの方が良いんだよ
49 河津落とし(WiMAX)@転載は禁止:2014/06/03(火) 14:54:16.35 ID:zP7w5M9B0
借りて乗ったらすげー楽しいのなこの車。
やっぱネットの評判なんてアテにならんと思ったわ。
50 フライングニールキック(大阪府)@転載は禁止:2014/06/03(火) 15:42:37.79 ID:iyvCsO+X0
ローテンプサーモスタットなんて必要なのか?
51 ファイナルカット(熊本県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 15:55:19.76 ID:UUev65IF0
52 ローリングソバット(catv?)@転載は禁止:2014/06/03(火) 15:58:39.25 ID:Lm+3X2UU0
>>51
ゲームじゃねえか
53 エクスプロイダー(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 16:47:24.35 ID:WtQhS4v10
>>49
乗ったこともないやつが貶してるのが良く解るだろ
54 メンマ(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 18:20:21.84 ID:jKixPQFM0
>>51
残忍?
55 男色ドライバー(滋賀県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 18:59:09.95 ID:AmwLaQyn0
現行ロードスターのエンジンもフォード絡みでコスワースから沢山パーツ出てるんだけどなぁ
扱いが全然違うな 雑誌とかでも 
やはり売れる(売れた)車が正義なんかな
56 ドラゴンスクリュー(滋賀県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 19:42:40.69 ID:t8tHs15h0
>>53
乗らずに提灯掲げてる輩の方が多いんじゃねw
57 ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 19:47:53.96 ID:Ed03eBqB0
やっとスポーツカーらしい走りになるのか
58 ドラゴンスープレックス(愛媛県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 19:59:04.09 ID:QBa8gc6J0
正直、86はまだ自分の手で運転したこと無いけど
感覚的に、RX-8のちょい下くらいかなぁとは思ってる
59 オリンピック予選スラム(石川県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 19:59:23.04 ID:4cC6Dey40
これ買うなら中古でFD買って差額分でフルチューンするわ
60 フェイスロック(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/03(火) 20:00:15.46 ID:MOQhWo020
>>37
移設させれば86でも車検通るよ
61 河津掛け(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 20:32:13.39 ID:HorIBZ9f0
>>58
RX-8は借りて数回乗ったことがある
そんで86は嫁が買ったんでちょいちょい乗るんだが
圧倒的に軽快さは感じる
62 アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)@転載は禁止
>>59
FDとか??は名車だけど年経ってるからなぁ
買う時よほど真面目に見ないとあとで泣きそう