【画像】首都高速道路「箱崎ジャンクション」は複雑な構造すぎて「ヤマタノオロチ」とも呼ばれている
1 :
ボ ラギノール(愛知県)@転載禁止:
2 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:18:13.40 ID:QEEv3Zuf0
えっ?どこが?
のび太が長考を始めますた
4 :
稲妻レッグラリアット(神奈川県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:18:58.40 ID:1498/NXF0
今はナビがあるから大丈夫だろうが
昔は本当に止まってしまう車とかいたわ
首都高マジで造り直せよ
渋滞の原因作ってんじゃねーよボケ
6 :
スターダストプレス(茨城県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:20:36.18 ID:SboRVykl0
昔は江戸橋JCTに信号あったんだぞ
7 :
ボ ラギノール(愛知県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:20:41.98 ID:2QPIAmq20
>>5 環状線が不完全なのが原因
だから都心に集中する
8 :
アトミックドロップ(やわらか銀行)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:21:06.60 ID:9BIf+bep0
>>1の画像みてるとすごいわくわくしてくる
ジャンクションの画像すきだわ
9 :
ダブルニードロップ(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:21:18.93 ID:HSv0QawF0
聞いたことねえよw
料金5倍くらいにしろよ。
貧乏人が乗りすぎ。
11 :
ボ ラギノール(愛知県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:22:36.39 ID:2QPIAmq20
12 :
アトミックドロップ(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:22:39.48 ID:z21pOP2k0
乗った途端、間違えてすぐ降りた事あるわw
13 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:23:19.55 ID:QEEv3Zuf0
C1入るところの信号
あれは最初マジでビビッたわ
いきなり信号登場するなよ、と思った
それよか3号の池尻、朝は閉鎖しろよ
あれが原因で東名まで渋滞が伸びる
14 :
イス攻撃(東日本)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:24:05.70 ID:JYBcz3w/0
初台の交差点の上もかなりなものになってるよ
15 :
クロスヒールホールド(禿)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:25:26.61 ID:qr57r0bri
首都高バトルに出てる?
16 :
ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:25:59.90 ID:T8PUwSTb0
首都高は怖すぎる
18 :
タイガードライバー(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:26:47.60 ID:4ePUA0+i0
首都高をオープンカーで夜に走ってやると、外国人は面白いといって喜ぶ。
19 :
バーニングハンマー(愛知県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:27:50.05 ID:r5veRwGZ0
何回いってもPAにたどりつけないんだけど
20 :
バーニングハンマー(庭)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:27:55.01 ID:ZtU/DnUj0
間違うと別の県に行く鳥栖JCTのプレッシャーは異常
21 :
ドラゴンスクリュー(大阪府)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:28:04.86 ID:XsfjdmOF0
23 :
キャプチュード(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:28:44.43 ID:a9bALglv0
夜の首都高はエフゼロっぽくて良い
が、怖くて自分じゃ運転できません
24 :
ラ ケブラーダ(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:30:08.89 ID:BM30gMAd0
土曜日混んだから降りてやったわww
下の丸の内周辺信号多すぎて後悔したわww
25 :
トペ コンヒーロ(神奈川県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:30:36.65 ID:eDU6PFZQ0
浮島や大黒のほうがわけわかめだろ
26 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:30:46.93 ID:QEEv3Zuf0
>>19 用賀、代々木、大井、平和島、辰巳、加平
このぐらいじゃなかったか?あとあったっけ?
27 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:31:22.00 ID:QEEv3Zuf0
あー、あとレインボーにもあったわ
28 :
張り手(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:31:43.27 ID:GpaRPEpb0
つーか右側から合流とかあり得ないしマジで勘弁してほしい
おれはただ宇都宮からディズニーランドに行きたいだけだっての
29 :
キングコングラリアット(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:31:53.50 ID:hoQVM4E30
箱崎から入って自分の目的に進行するのは難しい。
何度も失敗した。
30 :
スターダストプレス(茨城県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:31:58.47 ID:SboRVykl0
9号からの6号箱崎が混んでる時は箱崎ロータリーから
下を経由すれば早い時もあります。
32 :
ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:34:04.21 ID:WOkTo5F20
>>15 前にPS2でやった首都高バトルでも出てたけど6号線方面は行けなくなってた。最新の首都高バトルは知らん
見るからに空気が悪そうな所だなw
34 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:34:16.56 ID:QEEv3Zuf0
>>30 サンクス
あと安行にもあったか
それと大黒
三郷もあったっけ?
そういや羽田もあったかもしれん
>>28 宇都宮からなら箱崎通らず行けるだろ
わざわざ混む所通るなよ
>>35 ハコザキなんて知りません
首都高一般についての話ですごめんなさい
37 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:36:52.16 ID:QEEv3Zuf0
>>36 東北道-浦和-川口線-C2-葛西-湾岸浦安
ほとんど真っ直ぐみたいなもんじゃねーかよ
何処が難しいんだ?
38 :
トペ コンヒーロ(家)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:39:06.73 ID:dQcV3fP70
39 :
スターダストプレス(茨城県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:39:25.85 ID:SboRVykl0
>>28 宇都宮からだと294で取手まで出て船取線で浦安まで行けばOK
首都高のPAとか絶対入りたくない
そもそも車停めれる台数少なすぎるし、また合流するのが疲れる
41 :
ラダームーンサルト(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:40:47.72 ID:25pd/eee0
箱崎ごときで迷う奴は首都高乗らない方がいいぞマジで
42 :
タイガードライバー(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:40:56.41 ID:4ePUA0+i0
>>28 新幹線で東京駅、京葉線で舞浜駅にしたら?
宇都宮からバスもあるんじゃない?
43 :
ジャンピングパワーボム(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:41:01.73 ID:vtrhNDDU0
箱崎で降りるときにタクシー乗ってても緊張する
44 :
ジャンピングDDT(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:42:27.40 ID:8TAwljhj0
竹橋方向から箱崎に突入してそのまま清洲橋方向出口に行くには、3車線跨ぎの車線変更しなきゃならないのだが、合流先の周回車が恐ろし過ぎて大体失敗し続けてるよ、俺は。。
>>19 正確にはPAじゃないなんたらって名前だったと思う。C1外周りから9号に入る左右の道を選ばないで、6号?方面の真ん中の道を選ぶと、左に小さなオレンジの看板に休憩所の名前が書いてある。
その先少し一端トコで右折な。
9号からだと、箱崎出口に左折すると完全に出る前に休憩所があった気がする。
46 :
スターダストプレス(茨城県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:46:06.97 ID:SboRVykl0
横浜新道(戸塚)からK1→Bへ行きたいのにK3→Bに行ってしまったことが何回かある
47 :
パロスペシャル(庭)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:46:47.53 ID:tX4zU41n0
霞ヶ関からの4号線分岐でいつも泣きそうになる
事故が多いのは箱崎JCと堀切JC
霞ヶ関からの4号線合流も素人には不可能
49 :
16文キック(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:49:57.59 ID:AMWbjV400
PA横は一時停止取り締まり気をつけろよ。
50 :
ジャンピングDDT(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:50:16.26 ID:8TAwljhj0
あと、会社線使うルートは良いルートだといつも感じる。
51 :
パロスペシャル(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:50:24.10 ID:brcAQVtU0
まさか出口の途中にPAがあり、そこから本線に戻れるとは思わないよな
しかも、もともと走ってた本線に戻るだけじゃなく、
反対方向、別の線にも行けるなんて
さらにPA内に信号、一時停止があり白バイが張ってる
知ってる奴だけ使える状態にする理由が、混雑防止
どうかしてるわ
52 :
マスク剥ぎ(神奈川県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:51:37.03 ID:tDdl4K1/0
2+2が2になる不思議な道路。
理系がいかに役に立たないかを証明している。
53 :
ニールキック(やわらか銀行)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:51:48.18 ID:HhzmlQqN0
名神の大山崎JCTもなんか良くわからんとグルグル回らされてる感がある
54 :
パロスペシャル(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:52:26.43 ID:brcAQVtU0
>>50 便利だけそあまり使わないから緊張する
内回りだと走ったことないし
55 :
アトミックドロップ(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:53:20.79 ID:5qZqfT140
南池袋PAで休憩し、加速車線に置いてある「止まれ」に従って停止したら、身動き取れなくなった
56 :
ファルコンアロー(WiMAX)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:54:11.66 ID:0TQiNfYv0
57 :
アイアンフィンガーフロムヘル(栃木県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:54:21.56 ID:taXKJ24J0
小菅ー堀切が苦手
もう少し何とかならないのかと
58 :
リキラリアット(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:54:42.15 ID:aDvYJz600
箱崎はロータリーでグルグル回れるから楽でしょ?
60 :
ジャーマンスープレックス(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:55:08.55 ID:iX+dHKQE0
構造を示した3D図とかないの?
おれ東京在住だけどマジ普通に通過しかしないな
降りたことがない
61 :
ジャンピングDDT(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:56:32.15 ID:8TAwljhj0
池袋のサンシャインシティ文化会館の搬入口は高速道路からしか行けないという、業者泣かせの鬼畜仕様。。
62 :
スリーパーホールド(芋)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:56:37.69 ID:+EctTFCu0
箱崎はいつでも渋滞してるイメージ
64 :
カーフブランディング(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:57:29.83 ID:A0P9kmqz0
4年ぶり位にうっかり高井戸から首都高に乗っちゃったら930円(現金)取られたでござる
びつくりして外苑で降りちゃったでござる
66 :
タイガードライバー(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:58:16.93 ID:jo2eiXlY0
67 :
カーフブランディング(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 20:58:41.58 ID:0P6GSjDw0
ここいつも混んでるよな
>>58 間違っても戻れるの?
初心者はその事実を知らないわ
69 :
ナガタロックII(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:03:43.64 ID:qd+0vXe+0
え?あそこにパーキングあったの?
70 :
リキラリアット(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:05:16.24 ID:aDvYJz600
71 :
バーニングハンマー(大阪府)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:06:20.36 ID:HVWNUI1N0
ジャンクションを鑑賞するツアーがあるらしい
72 :
フルネルソンスープレックス(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:07:02.78 ID:emBgrrQY0
6号線から小菅JCTに向かって、小菅で下りるのが難易度高くないか?
カーナビの案内に任せてうっかり左車線にいたら、4車線の一番左から右まで車線変更が必要。
それだけでも大変なのに、JCTの合流ポイントと分岐ポイントの中間にあり
なおかつ、C2の車線減少があるから、車間距離をみんな詰めて、スピードも速い
73 :
マスク剥ぎ(兵庫県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:07:23.06 ID:SDEmoUA50
>>70 ありがと
これもって今度PA入ってみようw
75 :
パロスペシャル(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:09:15.53 ID:brcAQVtU0
ラジオの渋滞情報でしか聞いたことのないJCTとかあるっしょ
>>70 むちゃくちゃやん(´;ω;`)
これ見ただけでムリ
>>72 早めのウインカー、車の後輪を目指しながらの割り込み
速度調整をまとめてやるしかないな
79 :
ジャンピングエルボーアタック(庭)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:13:00.38 ID:bnyct81u0
外回りは以前に比べれば良くなった
80 :
スパイダージャーマン(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:15:19.09 ID:HETeDZDN0
箱崎から乗ったらマジで逆走しそうになった
あのグルグルは罪
81 :
リキラリアット(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:15:32.96 ID:aDvYJz600
前に錦糸町から乗って箱崎で降りようとしたけどなんだかわからなくて矢印通り走ったらまた千葉方面に走ってた。
で錦糸町で降りてまた錦糸町で乗って箱崎でまたまた間違えてまた千葉方面に走ってたわw
結局振り出しの錦糸町から下道走って行った
小菅、堀切JCT設計したやつアホだろ
あんなに何度もクロスしまくったら
端から端に移動する必要があるとき失敗する奴出る
84 :
ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:21:50.11 ID:0UHCyZd00
85 :
パロスペシャル(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:22:18.63 ID:brcAQVtU0
>>63 この作りにしないから事故が減らないよな
本線と別の本線が合流するから、車線をまたがないと元の本線に行けない
美女木ジャンクション
って言いたくなる
>>82 ワロタ
思い出した、板橋方面から千葉方面いくのに
王子北通ってC2扇大橋〜堀切JCT→銀座方面→箱崎でUターン→京葉道路方面へ
って
C2と7号京葉道路が直接乗り換えられないから酷いルートになるんだよな
1回だけやったことあるわ
>>70 何度も通ったけどロータリー構造ってこと自体に気付かなかったわ
89 :
タイガードライバー(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:28:40.66 ID:4ePUA0+i0
早めのウィンカーでなんとでもなるw
なんで、サンドラは申し訳程度のウィンカーしか出さんのかね?www
90 :
ニールキック(家)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:31:32.61 ID:UY2A4Eft0
八王子と多摩ナンバーは交互合流の暗黙のルールを知らない奴多すぎ。
ダブル割り込みしようとする。
それと中央道に乗るなら最初から右車線走っとけ、トンネルの中で停まるな!
昔、箱崎の合流でタクシーと接触事故起こしたことある。
あんな狭くて複雑な所では譲り合わなきゃどうしようもないだろうに、強引に突っ込んでくるのな。
その後、改良されて幾分よくなったようだが。
92 :
河津掛け(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:32:42.76 ID:PBUOE4Q50
首都高怖すぎワロタ
東京港湾トンネルらへん怖かったわ
93 :
ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:32:54.84 ID:J9uVHP5Q0
○号線から○号線に合流、すぐまた分岐で3車線跨がないと目的の方面に行けないとか
設計者マジで何考えてるんだと
94 :
中年'sリフト(やわらか銀行)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:33:03.43 ID:gmBYn5gs0
そばで待機、仕事入ると浜町から乗ってすっ飛んでく仕事してたわ。
96 :
タイガードライバー(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:36:14.12 ID:4ePUA0+i0
97 :
マスク剥ぎ(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:37:10.47 ID:kCEKK72m0
>>37 C2だと小菅あたりやばいでしょ
合流が連続してくるから慣れてない人はきつい
>>83 それは俺だ!
ヘタレな俺は車線変更が上手く出来なくて、何度か失敗している。
今は市川からR298〜外環で東北道や常磐道乗ってる。
>>83 小菅はやばいな
むしろあそこで事故が起こらないのは首都高七不思議の筆頭級
あとは八重洲だったか、地下の助走区間ほぼ0の合流とか
100 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:45:24.18 ID:QEEv3Zuf0
>>99 小菅も堀切も板橋も基本的にXクロス前提だからなぁ
走ってる方もそれ前提で考えてるから基本的にファスナー式で上手くいく
101 :
エルボーバット(大阪府)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:46:40.76 ID:D++FifcR0
首都高のトンネルで右から左への合流怖すぎ
102 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:48:39.22 ID:QEEv3Zuf0
>>101 それはあんたの加速不足
バーンとアクセル踏めよ
本線の奴等より速度出てれば追突する可能性はあっても突っ込まれることはない
突っ込みそうになったら減速すればいい
それだけ
103 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:49:16.24 ID:knR2wiyl0
箱崎から乗るとずっと同じところを回っていられる
104 :
アトミックドロップ(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:51:16.78 ID:2+j5Q2U30
105 :
アトミックドロップ(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:53:19.62 ID:2+j5Q2U30
間違えたときUターンできる唯一の場所なんだぞ
107 :
スパイダージャーマン(千葉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:55:14.85 ID:HETeDZDN0
でも関西の6車線一気にヨーイドンも恐ろしいと思うの
108 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:55:36.19 ID:knR2wiyl0
>>26 南池袋を忘れるな
豚汁定食食った後ハーゲンダッツのアイスバー食いながらサボってたっけ
109 :
フェイスロック(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:56:07.48 ID:U7gE5xOP0
美女木の信号なんとかせぇよ
>>12 同じ日に二回連続降りたわ、後日次乗ったときもまた。あそこは鬼門すぎる
111 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 21:58:22.76 ID:knR2wiyl0
JCTの画像もっとくれ
>>1 複雑なのは箱崎インター出入口と清洲橋インター出入口だろ
ジャンクション自体は向島線と小松川線、深川線の普通の合流だろ
ま、1、2を争う難所だけどな
114 :
アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:00:14.23 ID:lTyC4KOH0
115 :
栓抜き攻撃(兵庫県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:00:43.52 ID:5Cxy7mu50
浮島ジャンクションとどっちがヤバイの?
>>101 右からの合流は、心理的に左に寄って合流しがちだが。
右寄りで合流したほうが、サイドミラーから見えやすくなってしやすい。
なんで首都高のトラックやタクシーってあんなに必死に飛ばしてるの?
118 :
ミドルキック(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:04:11.25 ID:yWxcuhUy0
箱崎ジャンクションって高速道路のくせに信号機あるんだよな
最初はぁ?とか思った
あと箱崎ジャンクションはくるくる回れるんだよな
ハイテンションのとき心静まるまでぐるぐる周回してたわ
119 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:05:10.25 ID:knR2wiyl0
>>113 使う方からすると箱崎は難しくはないんだよな
形のいびつなラウンドアバウトという感じ
>>7 環状線に文句をいうとなると徳川家康まで遡るんだよなぁ
121 :
フルネルソンスープレックス(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:08:46.23 ID:OT1UUlkw0
首都高で事故りたくない奴は合流の案内板みたらとにかく車線変更しろ
そんなことよりボケっと右車線走ってて、
箱崎越えて江戸橋手前に来た時に
左車線に入れなくて焦るわ。
この前なんか隣の車にブロックされてギリギリゼブラゾーンで入れたから
そのあとはブチ切れてひたすら煽り倒してやったけどな
足立ナンバーの糞貧民が死んどけカス
>>119 恥ずかしながら昔、箱崎から入って清洲橋で出ちゃった事がある w
あの時は二度とここから入るまいと思った
下から見たら複雑そうだけど走ると別に複雑じゃないけどね
125 :
栓抜き攻撃(兵庫県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:12:47.51 ID:5Cxy7mu50
>>121 それはある程度、土地勘が備わってからしか出来んよ
案内板にある、〜方面が自分の行きたい目的地の方向なのか
わからんから
まあ、最初に地図でシミュレーションするのがいいだろうね
初めての人は、ナビがあれば大丈夫なんて考えず
最初に地図でシミュレーションしておいたほうがいい
合流ポイントが短いし、次の合流がすぐきて
ナビがあってもテンパるから
>>124 だからジャンクションじゃなくインターが複雑なんだよ
128 :
ジャーマンスープレックス(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:14:06.03 ID:iX+dHKQE0
>>123 それもう課金済みかw
みんな一回くらいは失敗してるんだね
ナビもない時代もあるだろうし
確かにジャンクション分岐と降り口をうっかり間違えたりする事あるわ
最近ETCレーン間違えたのショックだわ
129 :
ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:14:30.64 ID:WjSTAS670
最近はナビが優秀だから、都内に行くのも下道の方がいいよ。高速料金も上がったからね。
言いづらい
箱ジャキザンクソンとか言っちゃう
131 :
ビッグブーツ(中国・四国)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:17:50.33 ID:+o/lNhDeO
私 絶対東京とか走れないわ。
ムリムリ(^_^;)
132 :
グロリア(栃木県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:20:41.70 ID:PUao5ezZ0
133 :
カーフブランディング(静岡県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:21:27.36 ID:xT9Iun7t0
>>28 川口線からまっつぐ葛西に行くだけだろ。なぜわざわざ曲がって箱崎に行く
134 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:21:40.66 ID:knR2wiyl0
>>123 そういう時はハザード付けてバック (嘘
いつも新川方面に帰るからそっち側から降りたことないな
大雪の時に一度でいいから滑ってみたい
>>34 八潮だね。まあ、場所的には三郷と言ってもいい。
136 :
16文キック(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:24:46.39 ID:UN0ZDnIA0
街路樹で標識が隠れてるのどうにかしろや
それで違反切るんじゃねえぶちころがすぞ
138 :
目潰し(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:26:19.72 ID:5qsrRBLq0
環七って埋め立て地に橋作ってちゃんと繋げようって
プロジェクトとかないの?
139 :
カーフブランディング(大阪府)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:26:22.44 ID:rJh102Cy0
大空襲で更地になってたんだからもうちょっと綺麗に整備できなかったのか東京は
>>129 首都高何気に事故多いからね
以前、向島過ぎた辺りで渋滞にはまって箱崎まで3時間かかった事がある
原因は両国ジャンクションで大型が横転
142 :
アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:30:23.56 ID:lTyC4KOH0
143 :
タイガードライバー(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:33:20.55 ID:4ePUA0+i0
>>102 そうそう。最初にバーンと加速してから速度調整なのに、アクセルおっかなびっくり踏みながら速度合わせようとするから、加速が足らなくなる。
嘘つけ
145 :
エクスプロイダー(岐阜県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:35:57.00 ID:NoCS3XZC0
146 :
チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:38:56.53 ID:+M/GXu4X0
来た道に戻れるから使いでがある
成田の開港が遅れてずっと廃墟化してた
周辺地域には一大プロジェクトだったんだよな
147 :
ネックハンギングツリー(禿)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:39:00.79 ID:F47tTalGi
>>39 船取線懐かしいw
下って行くと16号線の交差点真っ直ぐ行けないよね?
148 :
リキラリアット(庭)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:41:41.03 ID:S363pNee0
首都高で遊んでいた頃、
料金が\500から\600にいつの間にか値上がって発狂した青春時代の思い出
149 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:45:22.39 ID:knR2wiyl0
>>148 その前は400円だったよ多分。
若者だから知らないけど。
150 :
TEKKAMAKI(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:46:02.33 ID:htXBsruL0
151 :
フェイスロック(群馬県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:47:34.52 ID:LZbqAgiO0
つーか、首都高と関越道を直結させろや!
いちいち外環乗って美女木まで行くのが面倒くせーのと金が勿体ないんだよ
152 :
ボ ラギノール(愛知県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:47:48.30 ID:2QPIAmq20
153 :
ジャストフェイスロック(北海道)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:52:30.69 ID:F7n+Ymcb0
ナビの案内があってもまともに走れる気がしない
154 :
TEKKAMAKI(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:53:31.08 ID:htXBsruL0
>>122 足立ナンバーが1番他所者に優しいんだよw
155 :
レインメーカー(大阪府)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:56:07.49 ID:nEjaJlOJ0
どっか忘れたけど地上から下り気味のトンネルに入ってって
加速付いた所でそのまま右から合流する所どこ?いっぺん走ってちょっと焦ったんだがw危ねえよあれ
156 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:57:19.53 ID:knR2wiyl0
>>151 池袋ぐらいなら下道通った方が早いよな。
158 :
シューティングスタープレス(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:58:21.25 ID:LLYvvlFs0
緑看板で分かるだろ
159 :
パロスペシャル(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:59:20.95 ID:brcAQVtU0
>>151 500円払わせたいからつなげないんじゃね
160 :
キン肉バスター(島根県)@転載禁止:2014/06/01(日) 22:59:59.13 ID:aO/7OTko0
無事故で帰れる気がしない・・・
福岡の都市高速ですら間違えるのに、これは絶対無理!ナビあっても無理
162 :
ニーリフト(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:02:12.41 ID:qJTn5Iqr0
>>122 ボケっと走ってるのが悪い
神奈川の田舎者が都心に出てくるな
163 :
シューティングスタープレス(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:04:06.36 ID:LLYvvlFs0
164 :
チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:04:48.22 ID:+M/GXu4X0
立体構造だって理解できればなんのことはないけど
地図とか標識は二次元でやるしかないからね
165 :
河津落とし(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:05:44.47 ID:h9quE0GI0
ナビなしだと、下道の方がメンドクサイ気がするw
166 :
レッドインク(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:06:13.71 ID:knR2wiyl0
両国から箱崎抜けて江戸橋方面から環状外回りなら
最初から左側走ってないとな
167 :
トペ コンヒーロ(関東・甲信越)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:06:23.82 ID:G7P4N08wO
>>41 だよね。
首都高は冗談抜きで、仕事の達人以外は乗らないで貰いたい。
本来なら発生しない渋滞が多すぎる。
168 :
TEKKAMAKI(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:07:07.09 ID:htXBsruL0
要約すると欠陥品だなこんな物
あと、合流する時は誰も何とも思わないから行ける所まで行ってから合流してくれ。
早めはかえってバランスが崩れて迷惑なんだ。交互に絶対入れてくれるからブロックも追突も気にすんな
169 :
栓抜き攻撃(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:07:38.38 ID:pju2fseZ0
走った事が無い人は解らないだろうけど
箱崎JCTは上層は普通に走ってれば間違いなく目的地に行けるけど
出口方面に下りると下層にロータリーが在る構造だからね
170 :
フェイスクラッシャー(WiMAX)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:07:54.85 ID:XL5q/w4Q0
だからおまえらも西軍につくべきだったんだよ
171 :
ニーリフト(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:08:13.94 ID:qJTn5Iqr0
>>167 線形をおぼろげながらでも頭に入れて、矢印だけで方向を把握できないと厳しいよね
東京に長く住んでても電車でしか移動しないような人だとチンプンカンプンだろうな
172 :
レインメーカー(大阪府)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:08:46.93 ID:nEjaJlOJ0
>>156 サンクス、つべの映像で確認してみたら確かにこんな感じだった様な気がする
ただ俺が体験したのは参考映像よりももっと周りがブっ飛ばしてたがw
首都高は恐ろしい所やでほんまに
173 :
カーフブランディング(埼玉県)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:09:41.22 ID:0P6GSjDw0
区内の高速教習って首都高でやるの?
174 :
魔神風車固め(catv?)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:10:25.28 ID:QEEv3Zuf0
>>171 昔から走ってる方にしてみれば、
C1に1〜6と横羽が放射状に出てるだけで何も覚える必要なかった
後からジャンジャン枝葉が増えただけ
簡単なことだ
箱崎の近くの左右両側道が湾岸方面に向かってて真ん中2車線が直進してるアレが嫌い
176 :
ニーリフト(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:12:13.11 ID:qJTn5Iqr0
>>173 もう10年も前だけどうちはシミュレータだったよ
教習で首都高はムリゲーにも程があるw
177 :
腕ひしぎ十字固め(東京都)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:15:39.33 ID:tmUd5Hvi0
乗って走ったら何時の間にか出口から出されて一般道をウロウロ走って又入った事は有るな。
都内の首都高運転暦は長いけど、箱崎だけは暇なに1回だけジックリとグルグル全部周って置いた方が良いよw
178 :
栓抜き攻撃(dion軍)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:16:36.33 ID:pju2fseZ0
首都高初乗りは免許取って一週間後だったな
とりあえず一周って感じで
179 :
ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:27:11.59 ID:T8PUwSTb0
>>173 第三京浜だった
首都高は指導員も経営者も断固拒否するだろうな
くれぐれも急ハンドルはやめて絶対しないで懇願されたのが印象的だった
箱崎PAでのんびりしてると白バイに狩られた車がよく降りてくる
181 :
ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:42:59.03 ID:UNPH4PrT0
一時停止とか意味不明だわ
182 :
キングコングニードロップ(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:48:09.96 ID:uIJcuTU30
>>97 それがいやだったら一旦外環乗って三郷から6号線乗れば?
183 :
ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/01(日) 23:52:12.18 ID:Rfa8y2fv0
箱崎を完全再現した首都高バトルを発売するべき
>>183 PAの前の周回できる所で待ち伏せてる白バイ含めてな
186 :
シューティングスタープレス(dion軍)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:08:02.65 ID:0YmKYkXT0
>>185 東北道から市川なら
浦和で降りて国道298の旧葛飾橋経由がオススメ
時間差は知らん
小菅・堀切・箱崎よりも、浜崎橋の方があかん
188 :
グロリア(岡山県)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:12:26.56 ID:GSJ2DddE0
T-CATの廃れっぷり
どうにかならんの?
189 :
バズソーキック(千葉県)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:12:36.60 ID:yZ82sOnN0
>>61 荷主へは高速代込みの運賃請求をするからいいけど、トラックの待機場所は出口手前のゼブラゾーンしかないもんな
それ以外は時間を見計らって首都高に乗るしかない、ドライバー泣かせ
190 :
ハイキック(やわらか銀行)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:15:37.74 ID:gmoEYW620
>>188今どうなってんの
遊びに行ったら半日くらい時間つぶせる?
191 :
バズソーキック(千葉県)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:17:19.09 ID:yZ82sOnN0
>>57 右から一気に4車線跨ぎで左に行くとこなww
手前から車線変更するんじゃなくて、ある程度 他車の車線変更が落ち着いた辺りで変更掛ければ余裕だよ
あと車線変更時は減速ばっかりじゃなくて加速することも必要だからな
192 :
足4の字固め(dion軍)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:17:49.98 ID:Nh6vhOFg0
箱崎って千葉方面に行く時真ん中2車線と外側2車線に分かれる所だっけ?
193 :
フェイスクラッシャー(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:21:05.09 ID:NZub27lC0
っていうかなんで首都高こんな風に作ったんだよ
マイナスの効果しか生まねえじゃねえか
194 :
マシンガンチョップ(九州地方)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:22:16.94 ID:eMR0ruUZO
ドリームキャスト出して、首都高バトル2やってる俺は、ミッドナイト魔術師!
首都高じゃないけど郡山JCT通ったら行き先別に道路が色分けされててビビったわ。
あとトンネルとか夜間のカーブ地帯に青色LEDが点滅してるのが
増えてるけど眼が痛いから止めて欲しい
バイクで真夏にC2山手トンネル通るとHPがどんどん減ってくのがわかる
首都高の下にモノレール走らせるゲーム作って欲しい
198 :
キングコングラリアット(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:30:08.39 ID:E8JOMnIn0
>>196 車でしか走ったこと無いから知らなかったけどやっぱ暑いのか
首都高は魔境
200 :
メンマ(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:38:06.24 ID:skheOJ8g0
>>182 いずれにしても小菅、堀切のC2と6号に分かれるクロスは避けられんだろ
まあ三郷からなら一番左にいればそのまま葛西まで行けるという事なんだろうが
あそこで一番左からクロスに失敗した車がトレーラーのまん前に車線変更してそのまま接触
側壁までスリップしながらヒットするのを見たぞ
箱崎は鬼門ということで基本回避する
熊野町JCT-板橋JCTをC1方面からS5方面へ抜けるのが毎度憂鬱
SAMMYの看板が見えたら身構えるw
>>198 渋滞時は余裕で40度超え+排気ガスのコンボで死にそうになるな
去年から温度下げるために霧吹いてるみたいだけど全然意味無し
203 :
ダイビングヘッドバット(栃木県)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:55:17.11 ID:8zjF5Wp70
改めて見るとひどいな
204 :
アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@転載禁止:2014/06/02(月) 00:59:46.62 ID:MHovp/8u0
比べて清州JCTの美しいこと。
206 :
リキラリアット(チベット自治区)@転載禁止:2014/06/02(月) 01:03:40.13 ID:3ld9gwMz0
ジャンクションは上空から見たののが好きだな
首都高流してる動画とかない?
どんな感じなのか見てみたい
こちとら東京では電車にしか乗ったことないもんで
209 :
バックドロップホールド(福岡県)@転載禁止:2014/06/02(月) 01:31:55.07 ID:rbIAbKjd0
箱崎って福岡のことかと思ったわ
昔の方が酷かった気がするんだけど改修後の最近の方が酷いの?
詳しくは忘れたけど以前は100mくらいの間に4車線跨ぎさせられた記憶が…
211 :
ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/06/02(月) 01:54:59.27 ID:PgEDgxFK0
212 :
キドクラッチ(東日本)@転載禁止:2014/06/02(月) 02:00:52.29 ID:+XV6+jYyO
6号〜7号行き来するのに便利、というか不可欠
213 :
河津落とし(dion軍)@転載禁止:2014/06/02(月) 02:04:41.43 ID:09sK+M+m0
改良後大した事なくなった
中央環状品川線開業後の大橋JCの方がヤバイ
214 :
中年'sリフト(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 02:59:51.48 ID:RTHkZzWu0
田舎から出てきてタクシー乗って
うんちゃんに「一時間くらい首都高適当に流して」とか言ってみたいw
215 :
ハイキック(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 03:11:40.16 ID:IKYxdXRj0
垂水JCTがエロいというあなたに
そろそろ箱崎宮のアジサイの季節ですね
ってトンキンの話かよどうでもいいわ
俺んち板橋本町降りてすぐなんだけど熊野町JCTから板橋JCTの辺りはいつもドキドキ
ウィンカー出さずに無理矢理車線変更する馬鹿多すぎよ
218 :
オリンピック予選スラム(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 04:41:11.68 ID:zf6QMevK0
首都高はこわかー
三郷JCTで出口わからくてグルグル回っただー
もう怖くて乗りたくないわぁ
219 :
中年'sリフト(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 04:48:35.61 ID:5/uGk2o10
慣れだよ慣れ
220 :
かかと落とし(京都府)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:04:59.46 ID:SIEvbG1w0
大山崎や垂水、久御山のほうが複雑
221 :
垂直落下式DDT(群馬県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:08:06.37 ID:WYV2RNb+0
首都高も乗ったこと無いのに訛りながら都会人ぶる西日本のド田舎者
まあ西日本のド田舎ナンバーで首都高をウロウロされても邪魔だけどwww
ところで群馬ってどの辺や
青森の隣くらいやったっけ
223 :
キドクラッチ(東日本)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:21:40.01 ID:+XV6+jYyO
>>220 関西は高速とその他有料道路との絡みそのものがややこしい
224 :
シャイニングウィザード(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:25:47.07 ID:a8WtWjDm0
>>191 あそこデカイトラックも多いし一触即発感漂って怖いな
できるだけ通りたくない場所だわ
225 :
キドクラッチ(千葉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:28:50.13 ID:Ry0/kBas0
ただでさえ危ないのに車間詰めて入れないようにする奴は氏ねよ
226 :
シャイニングウィザード(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:33:30.20 ID:a8WtWjDm0
>>217 うわご近所
おれもそこよく通るけど
なぜか地元意識あるのか恐怖は感じないな
確かに堀切とやってること一緒だよな
227 :
ジャンピングカラテキック(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:36:17.15 ID:ycsVpfjb0
ここは混んでなければどーってことないんだけど
渋滞してると行先に合わせて進路変更がしにくいのがね
あと田舎者ナンバーの絶対に入れてやらないぞオーラはどうにかならんもんかね?
1台入れたところでどうせ前は進んでないってのによw
228 :
ファイナルカット(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:41:22.50 ID:kRaTFZQj0
>>227 普通に一台ずつ入れば何も変わらないのにな
あれ早く着きたいってのと違うよな 性格が悪いんだ
229 :
垂直落下式DDT(群馬県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:43:09.21 ID:WYV2RNb+0
ネットで訛りながら都会人ぶる西日本のド田舎者
首都高でもド田舎ナンバー晒してで都会人面しながら走るの?www
マジ笑えるんだけどwwww
230 :
フランケンシュタイナー(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:47:31.01 ID:fYHH4hfy0
俺は田舎の糞乞食なので首都高なんて無縁w
おまえら都会走らねばならん人はマジで交通事故だけは気をつけてね!
女ドライバーに殊更多いけど合流で交互に入れば済むものを、前の車と連チャンで「私も!私も!」みたいに入るアホなんなのw
空気読めないアスペなのあれ
232 :
ラダームーンサルト(京都府)@転載は禁止:2014/06/02(月) 05:50:35.57 ID:nqEdl2RT0
233 :
断崖式ニードロップ(禿)@転載は禁止:2014/06/02(月) 06:04:05.29 ID:q/koQ94q0
福岡じゃなかった(´・ω・`)
234 :
ネックハンギングツリー(WiMAX)@転載は禁止:2014/06/02(月) 06:13:20.00 ID:rtaosQuK0
まじめなはなし
首都高速は日本国民として恥ずかしい
なにかにつけ繊細緻密でオーバークオリティなものをつくる国民性なのに信じられなほどガサツかつ乱暴な構造物だ
国策のやっつけ仕事だからか
東京都の利権ジャブジャブなのかは知らんが
235 :
リバースパワースラム(関東地方)@転載は禁止:2014/06/02(月) 06:22:39.59 ID:Zfq9lPR1O
合流は1台ずつ、渋滞時は車線終了まで進んで合流。これが徹底されれば滞ることないと思うけど。
236 :
ファルコンアロー(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/02(月) 06:51:12.47 ID:ML6UFnmS0
銀座の下だっけ?真ん中に柱が立ってるとこ
237 :
断崖式ニードロップ(dion軍)@転載は禁止:2014/06/02(月) 06:51:33.15 ID:l+oBqtJcI
お前ら知ってた?首都高って名ばかりで、高速道路ではなく60k制限で最低速度制限無しの自動車専用道路だって
仮に故障車けん引して時速10kで走っても問題ないんだよ
まぁ、そんなことする奴は自殺に等しいけど
都市高速は右車線に出口が有ったりするから混乱する
首都高なんて空いてる夜中に通過する以外、通ること自体自殺行為だと思うのです
240 :
トペ コンヒーロ(北海道)@転載は禁止:2014/06/02(月) 07:01:18.11 ID:SLHNbEBX0
明け方にジャンクションで飲む缶コーヒー美味いよな。
241 :
バズソーキック(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 07:02:00.81 ID:fFtpBjF/0
>>210その記憶ある。
竹橋方面から小松川三郷深川深川みたいな4車線の合流・分岐箇所を抜けて行くのが難しくて
今はちょっと立体化されてましになった。
この辺は箱崎だけでなく江戸橋JCTとほぼ連続しているのでより複雑。
242 :
ネックハンギングツリー(WiMAX)@転載は禁止:2014/06/02(月) 07:04:18.71 ID:rtaosQuK0
東京都の交通ってのは完全にタコだ
飼いならされてる首都圏民は自信満々で「整備されてる」っていうがな(笑)
首都高速の出来の悪さはもちろん一般道なんて正気の沙汰じゃない
都の野放図な都市計画のなれの果てだよな
その一方で鉄道会社/不動産屋が好き勝手に宣伝した街が「人気の街()」で人が群がる
おまえらどうかしてるぞ
243 :
ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 07:08:41.48 ID:DlLJzdpw0
あれで複雑とか言ってたら下道とか走れねーだろ
初心者マーク
高齢者マーク
このほかにも
よそ者マーク
田舎ものマークがあればいいのにな
田舎ものマークつけて首都高走ってたら、生温かく見守ってやるよ
246 :
キン肉バスター(三重県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 07:45:05.20 ID:F4FCHRkM0
>>243 下道は間違えてもすぐ戻れるから何も問題ないし、考える余裕もあるしな
>>245 なにが つ だよ
ナンバーで確認できる距離になる前に知らせる意味で
あればいいのになって言ってるんだけど
鳥栖ジャンクションで無限ループするのが今年の目標
浜崎橋の車線変更がこわい。
251 :
メンマ(群馬県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 08:12:12.32 ID:IAt+Ch0B0
252 :
ローリングソバット(庭)@転載は禁止:2014/06/02(月) 08:21:28.70 ID:lrpBkM540
右側からの合流、カーブ途中の出入口はなんとかしてほしい。危ない
253 :
アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/02(月) 08:35:15.79 ID:8aKTu29Q0
>>246 地元だ
ここで降りるためにトンネルの中から左車線に長い渋滞が出来てる
254 :
断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/06/02(月) 09:24:53.37 ID:JmiRBGo/0
255 :
ハイキック(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 09:51:46.04 ID:PTk33hyb0
首都高バトル2014だせや
熊谷・土浦・水戸ナンバー 渋滞作りすぎ
257 :
ときめきメモリアル(dion軍)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:04:06.26 ID:nIBg8hpq0
>>218 霞ヶ関で降りた、はずなのにまた首都高を走っていた・・・
258 :
フルネルソンスープレックス(禿)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:07:57.90 ID:3gwZgFmUi
こち亀でも魔の箱崎って言ってたな
ヤマタノオロチっていいたいだけだろ
渋滞してるときにここ使ってショートカットしてるZ。
261 :
テキサスクローバーホールド(庭)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:18:06.09 ID:JQkVisIf0
ヤマタノオロチ?ああ俺たちが"ハイドラ"と呼んでる奴の事だな
262 :
中年'sリフト(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:23:50.46 ID:0Jippojf0
このまま高速から出てしまうのではないか?
との格闘なんだよね
263 :
張り手(神奈川県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:30:07.21 ID:GdnX3rej0
264 :
アキレス腱固め(福岡県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:32:57.35 ID:Ey4Nrj3A0
ロサンゼルスのジャンクションから比べたら日本のは恥ずかしくて画像出せないレベル
265 :
リバースネックブリーカー(東日本)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:33:40.29 ID:lZTX8FNp0
いつも東京方面から大黒のトイレ寄った後、横浜新道に行きたいのに
なぜか川崎向かっててひたすら降りられない時の憤りあなたにはわかりますか
266 :
リキラリアット(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:34:48.99 ID:0iDW1i4g0
首都高に何度入っても、箱崎だけは避けようといつも思う
首都高PAの加速車線は短すぎるし怖すぎる
268 :
デンジャラスバックドロップ(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 10:43:47.45 ID:nGNfFv0y0
ランプっていうのはなんかかわいいな
3年前に首都高走ったけど、合流で事故りそうになった
一時停止に白バイが待ちかまえてるからな
271 :
フォーク攻撃(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:04:51.91 ID:9YeCaER+0
ヤマタノオロチっていうなら、そこで酒飲めんの?
272 :
ファイヤーボールスプラッシュ(徳島県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:07:20.49 ID:Iwv7K+Np0
箱崎というから福岡の事かと思った
273 :
フォーク攻撃(中部地方)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:08:34.29 ID:ukys6qhI0
箱崎を先頭に渋滞何キロとか・・・
おまわりさんこいつです。
274 :
チキンウィングフェースロック(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:13:53.46 ID:cwm5elHr0
>>13 池尻大橋住民の俺は首都高乗るなら目黒線から、東名乗るなら東京から
降りるときは東京、急ぎなら湾岸から目黒線
それくらい三号線はヤバいな
275 :
スターダストプレス(群馬県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:34:54.06 ID:IAk4W0xs0
オリンピックで首都高作り直すかと思ったけど補強だけらしい
あとは地震さんに更地にしてもらうしかないのか
>>1 こういう建造物で歪んだ画像を見るとイライラするわ
バシッっとガシッとズンと映せ
277 :
リバースネックブリーカー(福島県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:46:56.54 ID:ehFlfFde0
東北道-中央道を毎週通ってた
堀切から霞が関は湾岸レインボー経由の南回り
しばらくは霞が関から堀切も湾岸ルートで帰ってたけど
堀切小菅の車線またぎが大っ嫌いで渋滞覚悟してでも箱崎向島線の北回りに
変更したわ
278 :
名無しさん@涙目です。(dion軍)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:54:59.39 ID:8a15a/090
市川インターも解りづらいよな
同僚は降りたと思ったらまた乗っちゃった
279 :
垂直落下式DDT(群馬県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 11:58:52.27 ID:WYV2RNb+0
5号線走ってると分岐手前に「山手トンネル、渋滞時高温注意」と言う横断幕が張ってある
あれ恐ろしいわ
外環が完成すればちょっとは渋滞なくなるはず
篠崎&高井戸からは怖くて乗れねぇ。
先ず、急な登り坂なんで、荷物を積んだトラックや昔の軽では十分に加速出来なかった。
坂を上りきるまで、本線の車が見えない。
加速車線が異常に短いから、本線が見えたとたんに一気に入らなきゃいけないんだが、右車線から入ることになるんで、本線側は猛スピードで突っ込んでくる。
合流の直前がカーブだから、本線側の車も合流してくる車がギリギリまで見えない。
何度か死にそうな目に遭ったよ。
しょうがないから、篠崎から乗るときは、一旦、市川まで戻り、高井戸から乗るときは、永福まで行ってから乗るようにした。
282 :
デンジャラスバックドロップ(愛知県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 14:24:23.93 ID:QH1vskdB0
283 :
腕ひしぎ十字固め(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 14:28:26.55 ID:9L8NEzVY0
>>279 山手トンネルの板橋寄りは夏だとミストの散布があるよ
サウナみたいなところへ散水してる様なもんだから全然涼しくないけどさ
284 :
男色ドライバー(和歌山県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 14:45:11.61 ID:GZAI4HVp0
夜の高速こわい
286 :
腕ひしぎ十字固め(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 15:04:52.37 ID:9L8NEzVY0
>>285 首都高自体は公団だからねぇ…
区は関係無いかと
287 :
頭突き(栃木県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 15:05:47.45 ID:R3UPq7cg0
首都高走りやす過ぎ
なんであんなにマナーいいの?
288 :
腕ひしぎ十字固め(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 15:08:24.09 ID:9L8NEzVY0
>>287 平日だからだよ
マナーというか、暗黙のルール
ここから外れると(サンドラとか)即事故が待ってる様なもん
ある意味自衛とも言える
289 :
ファルコンアロー(西日本)@転載は禁止:2014/06/02(月) 15:16:02.57 ID:qq1W53Zz0
>ジャンクション(JCT)は、日本語で分岐点を意味します。
日本語変じゃね?
正しくはこうだろ↓
ジャンクション(JCT)は、英語で分岐点を意味します。
ジャンクション(JCT)は、日本語で分岐点という意味です。
290 :
膝靭帯固め(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/02(月) 15:22:13.87 ID:Z7oSZ/ai0
このスレの者は、もちろん、首都高バトルはやってるよな?
練習に走るにはいつが最適なんだ
早朝なら空いてるのかな?
箱崎は渋滞時に地味にショートカット出来るよな
そしてそれが渋滞増やしてるという
293 :
ネックハンギングツリー(WiMAX)@転載は禁止:2014/06/02(月) 16:03:40.01 ID:rtaosQuK0
>>292 あそこさあ
真面目に合流して渋滞にはまってると
だんだん腹が立ってくるんだよな
294 :
アトミックドロップ(関西・東海)@転載は禁止:2014/06/02(月) 16:09:42.11 ID:ZVl49FZ2O
東名から東北抜けるときここ通らなくなってループ道路を通るようになってよかったは
295 :
レインメーカー(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 16:45:27.41 ID:bpweufqA0
>>287 みんな事故りたくないからな…
譲り譲られじゃないと即事故る
八重洲の合流車線のなさはなんなの?よく止まってる奴いるけど、ぶつける気合で入らないと一生入れんぞ
>>291 練習って割り切ってミスってもOKなぐらい時間使えるなら昼がいい
早朝は流れ早くてむしろ危険
297 :
TEKKAMAKI(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 16:52:13.80 ID:ZPjTFZE+0
昔は箱崎「インター」と言ったんだが
高速道路と同じ名称を使う事になって「ジャンクション」になった
298 :
TEKKAMAKI(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 16:54:46.73 ID:ZPjTFZE+0
299 :
TEKKAMAKI(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 16:56:51.04 ID:ZPjTFZE+0
>>234 首都高がなぜ作られたのかを知らない地方民は黙ってろよ
鳥栖ジャンクションは
形としてはきれいだよね。
九州道・福岡方面から大分道・長崎道へ向かうとき
鳥栖ジャンクションで
大分道・長崎道専用レーンに1回目入りそびれても
もう一度大分道・長崎道へいけるのがいい.。
>>300 Xに交わるので死にそうになるけどなw
この首都高よりは全然楽だけど
ここ造りなおせよw外人が五輪にきて泣くぞ箱崎でww
303 :
ビッグブーツ(家)@転載は禁止:2014/06/02(月) 18:00:49.16 ID:nNfbTcaQ0
>>275 ヤマタノオロチよりも強い大ナマズの出番を待つしかない
若い頃はビュンビュン走ったが、ここ数年は全く走っていない。
最近は新しい路線も増えたので走ってみたいが、
反面ブランクが長かったのて恐怖感を感じる。
ラジオの交通情報とか聞いていると、相変わらず事故多いし・・・
やはり年寄の東京歩きは電車がいいwwwww
305 :
男色ドライバー(dion軍)@転載は禁止:2014/06/02(月) 20:04:01.51 ID:Ea30o5JJ0
田舎者だから知らないけど、降り口すぐに信号があるバカな構造で、その渋滞が首都高本線まで延びるんだろ。
306 :
アキレス腱固め(東日本)@転載は禁止:2014/06/02(月) 20:13:55.05 ID:hRq2Pxbn0
>>13 池尻−用賀6kmで510円取れるドル箱路線
307 :
エクスプロイダー(空)@転載は禁止:2014/06/02(月) 20:18:05.09 ID:JoT7rFSG0
>>287 おめぇんとこの栃木なんぞ、ふつーに直進してたら脇道からベンツが強引に右折してきて事故起きるような無法地帯だからな
それに比べりゃ大都会の東京様はみんな紳士だっぺよ
309 :
ミドルキック(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 20:44:47.77 ID:S1oxcee/0
初心者マークつけててウィンカー大目に出しておくと譲ってくれる紳士が多い
310 :
ニーリフト(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/06/02(月) 20:52:50.02 ID:fyfno2hc0
311 :
ネックハンギングツリー(西日本)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:00:45.98 ID:1jgKHRBCO
もしかして鳥栖は無限ループ出来るの?
出来るなら今度練習しようかな
312 :
クロイツラス(千葉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:16:00.77 ID:gnWQFzz+0
首都高は渋滞している方が怖く無い
田舎者は日中に走った方が良い
加速レーン、合流レーンの超絶短さ
逆側からの合流
設計した奴はほんとアホ
314 :
TEKKAMAKI(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:24:54.95 ID:ZPjTFZE+0
首都高作る土地なんて元々無かったからなw
よくみるとわかるが、大抵運河や河川の上を通ってる
高速道路と言いながら信号機があるのも首都高だけw
315 :
マシンガンチョップ(dion軍)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:28:12.61 ID:WFF94YOc0
首都高は一般道なんだが
316 :
クロイツラス(庭)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:33:02.84 ID:tcw8wDZx0
首都高の右車線への合流だけはあり得ない。
走り慣れてる人はいいが、知らない人はかなり焦るんでは?
317 :
メンマ(庭)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:40:50.70 ID:XGt8Q2510
318 :
ハイキック(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:53:52.37 ID:gmoEYW620
都心へ、東名横浜青葉からいくか、稲城大橋から中央道で行くか、いつも迷うんだ。
319 :
16文キック(dion軍)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:56:23.16 ID:tRUOzshk0
高速使って車で行ってもさして変わらなかったりしてw
320 :
フォーク攻撃(群馬県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 21:56:58.01 ID:kZ4AdCee0
首都高は目的地に行くためのルートは勿論だが、どの車線を走っていればJCTで
目的地の方向に行ける、目的地の出口は左右どっち?ってのを覚えれば
楽勝だろ?
PAで配ってる車線マップ暗記してればな
321 :
ハイキック(catv?)@転載は禁止:2014/06/02(月) 22:10:08.78 ID:PTk33hyb0
ようは慣れなんだよな
俺にとっては首都高の分合流より
秋葉原で総武線から京浜東北線に乗り換える時の
人ごみの中の移動のほうがむずかしいわ
どうして首都高には給油所が無いのは何故だぜ?
ガス欠になりそうで一度降りて、給油後また乗って、高速料金無駄に取られるのを何回かやってるよ…
326 :
TEKKAMAKI(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/02(月) 23:01:47.16 ID:ZPjTFZE+0
327 :
ストマッククロー(東京都)@転載は禁止:2014/06/02(月) 23:10:02.63 ID:gnuXHj1I0
328 :
ツームストンパイルドライバー(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/06/02(月) 23:27:07.95 ID:KRqoRPZP0
基本は川沿いにはめ込んだだけだから、走りやすさとかは全然考慮されてない
だめなマスタープランを現場の運用でどうにかするのは、いかにも日本的
車の性能がよくなって、飛ばし過ぎなのよ
329 :
マスク剥ぎ(dion軍)@転載は禁止:2014/06/03(火) 01:17:29.00 ID:Ot8N6z240
330 :
魔神風車固め(群馬県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 01:46:26.47 ID:C7pOmV+20
331 :
レインメーカー(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 01:47:47.40 ID:WE/gfNDe0
日本の今さえなんとかなれば後まわしにすれば後の人間がなんとかするだろう
この結果が東京の建築交通の異常さ、少子化、都心集中高齢過疎集落、ついでに原発
大体日本の問題はこれ
「今さえなんとかなれば後まわしにすれば後の人間がなんとかするだろう」
中国人あたりが言うと朝日新聞とか左翼連中がが絶賛するセリフだが
333 :
パロスペシャル(東京都)@転載は禁止:2014/06/03(火) 03:07:17.40 ID:mgZCi4ns0
今を何とかできないと後はないよなw
334 :
アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 05:02:26.84 ID:gPezheEN0
>>329 一般道てのは専用道路じゃねーよ
免許も無い馬鹿か
地域名も出ないシナだかチョンだか知らないがwww
335 :
トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@転載は禁止:2014/06/03(火) 05:51:09.61 ID:tuqqAXPJI
336 :
ときめきメモリアル(三重県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 05:55:41.14 ID:XIgmoT++0
関西空港には道を間違えた人のためのUターン道路がある。
337 :
キン肉バスター(群馬県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 06:10:33.71 ID:cM8yIB4V0
これは走るの無理。
>>8 `¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
>>287 >>308 トツギのカッペ土人どもは「自己中心的散漫運転」が基本なんだよね。
周囲に気を配って、多少の緊張感を持ったキビキビとした運転出来ない奴だらけ。
若いのから年寄りまで。
特に佐野とか県南の連中が酷い。
そこそこ速度が出ている状態で、漠然と運転してるから死亡事故を起こす。
>>195 郡山はJCTでは珍しい「リボン形」で行き先が交錯するからね。
>>199 いや、東京の首都高より千葉県北西部の道路環境の方が魔境っすw
340 :
アイアンクロー(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 07:34:51.51 ID:GF3YyWcf0
大阪、神戸の高速道路や一般道より、首都高速の方が、はるかにわかりやすくて走りやすい。
大阪の都市高速は環状線が一方通行で、目的地に向かう経路が迷路のようだから、余所者にはわけがわからない。
大阪市内の一般道は、左折専用、右折専用レーンと、一方通行の大通りばかりだから、これまた余所者には辛い。
大阪、梅田駅歩いていても思うんだけど、迷路のような複雑な構造がすきな民族だな、大阪人は。
>>339 北西部だが首都高より経験を強要する道路なんかある?
裏道入ると何処に向かって走っているか解りづらい道路は多いかも知れないけど
首都高は神奈川入るとワケわからなくなる。ナビ無いとテンパりまくるw
342 :
32文ロケット砲(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 07:41:10.06 ID:Kah9NhHq0
>>339 千葉県北西部は、わかりにくさというより、交通量に対する道路の容量が圧倒的に足りない。片道2車線の幹線道路が、16号、6号、357号くらいしか無い。
しかも隣県との境は全部川だから、交通が橋に集中する、おまけに橋が少ない。
川渡って茨城に入ると、道路が全然良くなるから笑える。
343 :
ときめきメモリアル(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 07:49:57.03 ID:r0WCbzW+0
>>341 横浜の有料道路は、横羽線と横浜新道、保土ヶ谷バイパスで四角形になっているから、間違いに寛容。
ただし四角形であるが故、例えば、ある分岐点で、東京方面とかかれていない方向に進んでも、またすぐ東京方面行きの案内板が出て来るから紛らわしい。
あと、三ツ沢が超絶わかりにくいな。
ちなみに、ナビや案内板に従って素直に進むと、必ず横浜新道に入って金取られるのがムカつく。
>>343 まさにそれ
目的地に向かうのに何パターンかあるものだから中々慣れない
横浜新道結構使うけどもしかして嵌められてるのか?w
地図見て覚えないと駄目だね
345 :
ときめきメモリアル(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 08:27:12.20 ID:r0WCbzW+0
>>344 横浜新道無視しても、その先に首都高速の狩場線があるから、保土ヶ谷バイパスと横羽線は行き来出来るし、その先の湾岸線も利用可能になる。
距離が多少かさむから、最近の首都高速の距離制料金では、横浜新道使う場合と料金は変わらないかも。
オレは横羽線より湾岸線をまったり走るのが好きだから、こちらを使うことが多いな。
346 :
アンクルホールド(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 08:44:31.32 ID:gSNhrKZA0
ETCとIC免許使って首都高PAスタンプラリーやってフルコンプしないと走れないようにしろ
347 :
リバースパワースラム(庭)@転載は禁止:2014/06/03(火) 08:47:13.31 ID:drP3jzG70
>>346 フルコンプするため、PAにはどうやって行くんだよ?
348 :
リキラリアット(関東・甲信越)@転載は禁止:2014/06/03(火) 08:48:26.55 ID:6vAlnz+0O
千葉は道路や鉄道作ろうとすると、過激派がアップして、
関係者を半殺しにしてきたから道路事情が悪いんだよね。
最近は良くなってきたけど。
半殺しっつうか空港の時なんか実際撲殺されてるしな
350 :
アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 16:35:48.11 ID:gPezheEN0
>>335 へー、いつから一般道に最低速度制限があるんだい?やわらか銀行くんw
首都高が迷路とか言う奴がいるが
慣れるとあれほど走りやすいところはない
352 :
シャイニングウィザード(チベット自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 18:55:43.57 ID:9BRxB0Eo0
>>276 俺もここに撮影に行った事あるが対角線魚眼レンズじゃなきゃ無理だと思う。
樽型の歪みがでるのは仕方ない。
大判、中判カメラの場合は知らんが。
>>208 15時間を15分にまとめてるのかと思ったらそのまま15時間もあるのかよw
首都高ごときで迷う奴は方向音痴の気があると思うよw
355 :
男色ドライバー(dion軍)@転載は禁止:2014/06/03(火) 21:33:20.28 ID:g3bIxihhI
356 :
張り手(岐阜県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 22:09:49.63 ID:ws9V9ObL0
最低速度制限はありますぅ〜〜〜
357 :
垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止:2014/06/03(火) 22:36:15.65 ID:/MGaCKdS0
ないですぅぅーーーー
358 :
フライングニールキック(群馬県)@転載は禁止:2014/06/03(火) 23:51:28.89 ID:I0Om8V6V0
首都高は高速自動車国道じゃねーべ。
だから最低速度制限はないんだけどな。
名港トリトンとか仙台東部道路は自動車専用道路だから最低速度標識がある。
首都高は、自動車専用道路だが最低速度標識がない。
よって、最低速度制限がない。
359 :
アンクルホールド(東京都)@転載は禁止:2014/06/04(水) 00:47:33.09 ID:uR0joHT50
>>229 グンマーが他府県民に田舎者呼ばわりするとかw
360 :
カーフブランディング(西日本)@転載は禁止:2014/06/04(水) 01:09:57.41 ID:fQRRLZ3m0
>>340 おまけにウインカーを出さず車線変更することや、合流で譲らないことが
勝ちだと思ってる馬鹿が多いから、余計に走りづらく感じるんじゃないかと、
首都圏→関西引っ越し組のおれは思う。
361 :
アキレス腱固め(埼玉県)@転載は禁止:2014/06/04(水) 01:31:40.54 ID:exjnMtqK0
>>355,357-358
は?無知は黙ってろよw
法律上の高速道路だけが最低速度制限がある、とでも思い込んでる馬鹿かwww
じゃあ東北道や北陸道、山陽道にはあるんだが、あれは高速道路かwwwwwww
レインボーブリッヂ通って山下公園の方に降りようとすると、いつも失敗する。
>>360 関西だけでなく、関東だってその手のバカはたくさんいるよ。
特に千葉、埼玉、茨城
364 :
ネックハンギングツリー(dion軍)@転載は禁止:2014/06/04(水) 06:37:00.09 ID:KJclXjW70
365 :
ネックハンギングツリー(dion軍)@転載は禁止:2014/06/04(水) 06:44:31.61 ID:KJclXjW70
>>363 機会があったら、大阪市内を走ってみろよ。まさに修羅の国大阪。
特にバイクのすり抜けが酷い。死にたいのかよおまえら。
366 :
頭突き(東京都)@転載は禁止:2014/06/04(水) 06:50:15.40 ID:R6Ic/QCS0
一回ここの入り口から入って、すぐ出口から出ちゃったことあるわ
367 :
中年'sリフト(dion軍)@転載は禁止:2014/06/04(水) 09:11:00.55 ID:JOiDilCUI
368 :
ツームストンパイルドライバー(芋)@転載は禁止:2014/06/04(水) 09:22:01.36 ID:n+W8wYud0
>>368 案内標識は近い順に上から並んでいたはず
370 :
魔神風車固め(庭)@転載は禁止:
>>368 こうやって見ると確かにわかりづらい。
5号 大宮
4号 中央
3号 東名
ってセットなのになんでバラバラに書かれているんだ?それに3号の案内がないのも謎
と思って改めて見たけど、横の小さい看板は、山手トンネルが出来た後追加したに違いないことに気がついた。
全部貼り替えろよ