【鉄道】山手線で３０番目の新駅設置へ(NHKニュース)

山手線で３０番目の新駅設置へ
5月31日 4時43分

ＪＲ東日本は、山手線ではおよそ半世紀ぶりとなる新しい駅を品川駅と田町駅の間に設置する方針を固めました。
東京オリンピックが開催される２０２０年までの開業を目指していて、周辺では大規模な再開発も進められる予定です。
ＪＲ東日本が山手線の新しい駅を設置する方針を固めたのは品川駅と田町駅の間で、現在は車両基地がある敷地です。
この場所では、来年春に「上野東京ライン」として東海道線と東北線などが直通運転を始めるのに伴い、車両基地を縮小して移動する工事が進められていて、新しい駅は山手線や京浜東北線の線路を移動したあと設けられる見込みです。
新駅開業の具体的な時期は固まっていませんが、ＪＲ東日本では、東京オリンピックが開催される２０２０年・平成３２年までの開業を目指しています。
山手線で新しい駅ができるのは、西日暮里駅が開業した昭和４６年以来およそ半世紀ぶりとなり、３０番目の駅になります。
現在の品川・田町間は駅の間の距離が２．２キロと山手線では最も長いことや、ここ数年、高層マンションが相次いで建設されたこともあって新駅設置への期待が高まっていました。
また、車両基地の跡地では大規模な再開発も進められる予定です。ＪＲ東日本はこうした方針を近く正式に発表することにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140531/t10014871851000.html

品川って地下鉄すら通ってないクズ駅w

新駅直結のマンションとか出来るかな
そしたら購入考えたい

笹川競艇駅か

京浜東北にも影響あるかな？

職場の最寄り駅が泉岳寺の俺歓喜

京浜東北線も停まるのけ

その代わりに新大久保を潰せ

>>8
いい安だな

誰か、山手線の駅と駅の間隔、長い順位並べてみて。
一番短いのは、日暮里-西日暮里間？

恋の山手線の歌詞書き直し

泉岳寺あたりにマンション買った奴大勝利
ってとこだろうけど、その辺で買える奴は
もともと金持ってるか。

三田と泉岳寺は既に駅がある
従って芝浦か高輪になるが
そもそも山手線の駅名はカッペが付けた過去から言えば高輪

>>10
新宿-代々木かと思ってたけど日暮里-西日暮里の500mが最短なのか
必死で走れば1分ちょっとで行ける距離とは

30もあんのか
5,6コかと思ってたよ

駅名は品川の北にあるから北品川なのかな

>>11
そもそも西日暮里と新大久保がないだろ

泉岳寺って名前は使えないぞ

東京らしく「新しながわベイサイド駅（笑）」とかでいいだろ

>>13
高輪だな
でもあそこは統一教会（だっけ？）の目の前なんだよなあ

泉岳寺駅決まったか

>>18
最高裁判決で宗教法人泉岳寺が敗れたので使える

七英雄にメンバー追加くるのか！

>>14
ガキの頃、日暮里から西日暮里が見えててすごい衝撃を受けた。

京浜東北線は停まらなくていいよ

しながわ＋たまち＝したまち

ダスキンたまち

増やせ増やせ。いっそこんな感じになるまで。
手前 京阪本線 滝井駅 向こう側 同 土居駅
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/00/0000127700/67/img1d6511f9zikczj.jpeg

そもそも芝浦か高輪と言えば
都民は「芝浦とか、埠頭行くか」出るが「高輪」は出ない
カッペが高輪なのは、プリンスホテルを付けると耳にした事あるんだろうな

中央線とか新駅作らんのけ

佳子さま！かわいいんです
http://matome.naver.jp/odai/2139435705655416501

あの車両基地の跡地にタワマンどかどか建てまくれば
さらにヒートアイランド現象が捗るな

泉岳寺があるじゃん

僕は何も千駄ヶ谷
ちょっとくらい飯田橋

>>33
日暮里笑って
田端もエクボ

また飛び込み自殺の名所が増えるね。

芝　にでもしとけ

>>27
その隣の千林も近すぎやろ。
しかも複々線という面白さ。

「歩きたいのよ高輪」駅で決まりだな。

JR東日本　東京近郊路線図
http://jasf.org/rosenzu/map_tokyo.png

結局旧貨物線を使用した新羽田空港線は実現しなかったか
東京都内最後の駅になりそうだな

東京なんて放射能で終わっとるがな。駅ぎょーさん作って何すんねん。

泉岳寺でいいだろ
ついでに三田と田町もどちらかに揃えてほしい

港区って企業に人気ある区なのに駅名に付いてるとこないな

むしろ田町無くせよ

駅名は北品川だろ？どうみても
北品川にしろよな。絶対だぞ。

これって前から噂になってた品川貨物車庫？の跡地のこと？

こっちの方が三田と泉岳寺あるから分かりやすいか
http://www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/tokyokoiki_a3.jpg

占冠駅と新夕張駅は34.3kmあるぞ

上野〜池袋間で半分くらい廃止にして欲しい

>>44
慶應のための駅なんだからなくなる（なくせる）わけないじゃん

>>27
かつての南海本線の岸里駅と玉出駅も
合併して岸里玉出駅になる前こんな感じだったな
玉出駅のホームの北端に立って岸里駅見たら
岸里駅のホームに立ってるオッサン見えた

今まで田町が最寄りだったがこれからは新駅が最寄りになるわ。
駅名は東白金か札の辻でいいんじゃないかね。

チッチッチ・・・
だが、この山手線じゃあ30番目だ

>>45
どうみても北品川じゃねーよ

>>45
ああそれ
高輪でもないし芝浦でもない

北品川にしよう

あの辺の旧地名って西芝浦だったんだぞ
だから新駅は西芝浦で

>>45
住所的にさらにおかしくなるからダメだろ

>>27
なんだこれw

>>34
そのネタ古すぎて殆どの奴がわからんぞｗ

>>27
バス停並みの酷さｗｗｗｗ

品川ー田町間、東海道本線では無いのか？

パチンコグランド駅になるとチョンが喜ぶ

こんな所に駅必要か？

「田町」もついでに「三田」にしろ。

>>27
凄いな。バス停並みだ。
コッチ(仙台)にも新駅作ってくれよ。
岩切〜東仙台〜仙台〜長町の各駅間に2駅ぐらい。

>>2
おれ大崎駅の近くに住んでたんだが・・・・

>>27
東京駅と有楽町が当にこんな感じ
ちな、京葉線の地下東京駅は実は有楽町の下にある

儲かるから新駅作るだけだぞ
お前らの利便性なんか関係ないからな
私鉄の利用者から客奪うためだからな

めんどくせーから、JR「忠臣蔵の墓」駅にでもしたら・・・
じゃなかったら製氷機の本社があるから「HOSHIZAKI」駅とか、マークの「ペンギン」駅で

真・北品川

で、京浜東北線が停まるのかが問題だ

埼京線と湘南新宿線のJ「R渋谷駅」で降りると、ハチ公口まで何百ｍあるんだろう。
たぶん500mぐらいありそうな気がする。

上野と御徒町も見た目は結構近いが、歩いてみると意外に遠い。

>>73
アメ横歩くからだ
変な店に捕まってると1時間あっても着かない

大久保があればいいから新大久保は廃止でいいよな

海のみえるまち芝浦
水のみやこ芝浦
虹のかかるまち芝浦
虹いろ芝浦

うわーどうでもいいー

泉岳寺かB&Gでいいじゃん

14
西日暮里は常磐緩行線沿線住民対策のために乗り換え用として作られた駅だから

泉岳寺
大木戸
伊皿子
亀塚
芝浦三田
芝田

>>54
今の北品川を南品川にする為に必要なんだよ
品川女子高前でもいいぞ
品川より南なのに北品川って、どう見ても思い上がってるだろう？

池袋から羽田直通作ってくれ

>>81
それって中学生くらいのちょっと田舎に住んでる鉄オタが何度も繰り返しそうなネタだよね

品川のほうまわらずに渋谷東京のショートカット作ってくれよ

すごく恥ずかしい名前にすろ

>>85
ちんこいわ

>>84
品川から渋谷方面はタクシー乗りたい気分に
なる。いつもホームにたくさん人がいるよなあ。

このニュース何度目だよ。
そろそろ完成している頃じゃなかったのか。
上野東京ラインが開通しないと車両基地を壊せないからだろうけど。

いらねーよ、そんな駅。

>>27
二子新地「呼んだ？」

>>27
大崎広小路、新宿三丁目（丸ノ内線）、日本橋駅（東西線）「呼んだ？」

この新駅って20年前から言われてなかった？

>>38
結構な御年で（＾ν＾）

品川駅から北に行ったあたりは
保守用だか何だか知らないけど線路が何十本も並行してるだろ
あんなとこに駅が作れるのか

リニア駅とも関係あるのけ

鉄ヲタおすえろ↓

>>50
理系の大学こともたまには思い出してあげてください・・・

都営浅草線が益々混むなこりゃ

３０番目の新駅設置で山手線ダイヤ改正
山手線がますます便利になります。

　 　 東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
　 　 京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停●●●●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●
快速●＝●＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●●＝＝＝●＝●●＝●
特快●＝●＝●＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
急行●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
特急●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●

>>17
鶯谷はあるのか

駅名は三田慶應前駅でよろしく

>>50
労働基準局あるから毎年行ってる

>>98
特急は列車ホテルのことなのか？

>>98
特急www

>>2
リニア開通までには地下鉄を通すべきだよね

今のままだとアクセスが悪過ぎる

>>14
西日暮里は千代田線と接続するためだけに作られた駅

>>27
京葉線の東京駅は山手線などからの乗り換えに5キロも地下道を歩かなきゃならんのに。

品川がアホみたいに人いるから分散されて良い事だわ。

押上(東京スカイツリー前)みたいに
新品川(リニア東京中央)になるんじゃね

>>96
芝浦工大のことならとっくに移転したぞ

新宿と代々木の間に駅ができるのかと

逆になくすべき駅もあるような気がするが。。。
圧倒的に少ないのは鶯谷だろう。

マジレスすると品川と田町の間に駅は必要ない
近すぎるし

品川は山手線停まらなくていいだろ
新幹線があるんだから贅沢言うなよ

>>112
品川駅の大きさを知らんのだろ
外周4里だぞ？

>>113
乗換えの出来ない品川を想像したらワロタ。

>>23
日暮里駅から友達に手振ったら向こうも振ってきた

>>116
有楽町を出た電車の最後尾がホームを離れる前に先頭が東京駅に着いた、みたいな

町田から田町までの定期を頼んだら
駅員が混乱してた

>>10御徒町、上野だろ。なにせ、早歩きしたほうが早く到着するからな。

>>112
この話は単に新駅を作るだけじゃない
車両基地の大規模再開発がセット

東京の中心地が品川に移ると予想されているくらいの大事業

>>119
大江戸線だと名前もつながってるし

新駅の名前は「京城（けいじょう）」に決定ｗ

>>98
安定の新大久保

なんかいつの間にか柵が設置してある駅増えてるな

29しかなかったのか
40ぐらいあるのかと思ってた

京浜東北線は通過でいいよ
西日暮里、鶯谷、御徒町、神田、有楽町のホームも撤去で。

>>119
地下道で繋がったから便利

ロマサガ２のリメイク出たら、満を持して登場人物に加わりそう。

新大久保いらないよな
大久保駅か、西武新宿使えっつーの

まぁ山手線の下半分になら新駅で来てもいいかもな
そのかわり上半分から何駅か間引くべき

京浜東北は停めるなよ。朝の通勤時は不要

>>130
だな
新宿から上野まで直線で線路引き直して短縮すると理想

>>106
あれは有楽町で乗り換えしたほうがはやい

>>106
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n188893
一体どんなルートだよ？

>>65
地下鉄を使えよ

京浜東北線は止まるかな。昼間は通過だったりしてもいいから止まってくれると
時々便利になるかも

泉岳寺駅死亡か

泉岳寺の名物トンネルがなくなる予感・・・・

>>122
そ…ソウル？

>>16
品川駅の南にある北品川駅の立場が危ないなｗ

>>138
あれまだあったのが驚きだわw

そもそも、こんなに駅なんか要らんだろ
止まり過ぎなんだって、、

>>126
赤羽上野ノンストップができるから我慢しろ

>>138
提灯殺しか。
自転車や歩行者でも頭下げないと当たるもんな。

むしろ乗り換えのできない駅はもう要らない

山の手で一駅分だけ乗るやつとかいるのだろうか

だから「南田町水の生まれ変わる場所再生センター」にしろと何dも

>>120
またゴジラが来たらこの帝都 東京は壊滅じゃないか！

高速区間だったのに

>>146
渋谷から恵比寿まで行って埼京線乗換え

JR泉岳寺だな(´･ω･`)

>>145
泉岳寺駅しらんの？

泉岳寺は紛らわしいから駄目。
北品川も混乱を招くし、京急が変えないだろう。
高輪あたりが無難じゃないの。

>>33
お前はなにを祐天寺

>>151
泉岳寺は、寺がＪＲ駅名使用を拒否しているから無理

泉岳寺トンネルはなくなるの？

【オッズ】
高輪・・・3倍
新品川・・・５倍
芝浦・・・１０倍
大木戸・・・１５倍
伊皿子(坂)・・・１８倍
泉岳寺・・・２５倍
基地跡・・・３８倍

赤穂浪士駅でいいじゃん

>>154
それが素人の赤坂見附

>>39
見るたびに思うけど
ものすごく効率悪く見える