グーグルが全自動運転の試作車、ハンドル・アクセル・ブレーキなし

グーグルが全自動運転の試作車、ハンドル・アクセル・ブレーキなし
2014年5月28日（水）15:54

　米グーグルは27日、全自動運転の試作車を開発したと発表した。
　グーグルは動画で試作車の1つを披露。2人乗りで、車輪付きゴンドラのように見える。ハンドル、アクセル、ブレーキがなく、運転操作は独自のセンサーとソフトウエアで行う。
　試作車は27日夜、グーグルのウェブサイトで発表された。グーグルの共同創業者サーゲイ・ブリン氏は同日、カリフォルニア州で開かれた会議でこの取り組みについて、
「この自動運転車をいたるところで見るようになるだろう。それが何か説明したい」と話した、
　グーグルは自動運転車構想の先駆けで、これまでのところ自社で開発した技術を既存車に搭載する形で開発を進めている。自動運転車は道路での負傷・死亡事故を減らせるという。
http://news.goo.ne.jp/article/wsj/world/wsj-20140528155904545.html

skynet？

人身事故の責任は重くのしかかるけどなｗ

ペダル・レバーがないんだろ？

>>3
保険かけときゃ問題ないっしょ

一方中世日本では…

自動棺桶車

この車が認可されたとして
免許証はどうなるの？

でっかい施設とかの敷地内で勝手に走らせとくにはいいな電気のヤツを
いつでもお乗り下さいって感じで、乗れば希望の施設まで連れっててくれる

公道は色んな法律とか乗り越える壁が色々多過ぎる、特に利権の塊の日本では相当遅れそうだ

実際に乗ってみると
能動的に対処できない分
普通の車より怖そうな気もするなｗ

遊園地で乗ってみたい

購入時に事故の原因を一切グーグルに求めない誓約書にサインさせられる

いろいろ問題起こりそうだから実用段階では自動か手動かいつでも切り替えできるものに
なるとは思うけどね。
グーグルマップ…特に日本ではｾﾞﾝｼｮｰが協力してるんだっけ、その精度は素晴らしいものがあり、
不可能ではないとは思う。

最早、車ではないな

http://si.wsj.net/public/resources/images/BN-CY972_google_G_20140527222751.jpg

？？？「あいつはもう消した」

グーグルはこんな面倒くさいものに手間をかけていないで
テレポーテーション装置とかタイムマシン開発に注力するべきだと思うんだ

広い会場の中とか限定で運用されそう

ゴルフ場専用カー

大型や暴走キチガイ車に突っ込まれたら一瞬で死ねるな

ジャップ「事故が起きたときに誰を吊るし上げるんだよ！こんなものダメだ！」

こうやって産業が潰れていく

おまえのとこはGoogleマップのカメラカーどうにかしろよ。
どれもこれも傷だらけじゃねえか。
出来ねえ事しようとしねえで、出来る事からやれや。

（・　i　・）
　￣￣　

>>5
事故状況によっては逮捕拘束されるよ。業務上過失なんかは回避できないと思う。

こわすぎ絶対乗りたくない

必ずしも事故の責任を誰かに取らせる必要はないだろ。
無制限の任意保険を必須にしてそこから賠償すればいい。

>>5
保険料高額になりそうだけどな

アクセルとハンドルとブレーキもつけておけよ
とくにハンドルとブレーキ

事故の場合はgoogleと車両メーカーが全て責任持ってくれるのかね

>>1
タクシーでええやん

座席もなし

>>29
多分、自動走行にする場合は運転手がすべて責任を負うという法整備がなされてから
実用化になると思う。それだと完全自動走行は無理だから自動手動を切り替えできる
車が実用になるね。

＞＞自動運転車は道路での負傷・死亡事故を減らせるという。

ハッカー攻撃受けたら？
ダイ・ハード４みたいに

>>33
別にセンターから運転指令出してる訳じゃないんだから、好きな車を任意にハッキングはできないでしょ
改造したらリモコンカーくらいにはなりそうだけど

>>26
そんなリスクが高い保険できねーよｗ

そして、突然撤退とか抜かすんだろ？Google先生よ。

動画見っけた
https://www.youtube.com/watch?v=CqSDWoAhvLU

トヨタは何やってんの？ベンツでさえもう自動走行で100kmくらい走ってるよな

>>ハンドル、アクセル、ブレーキがなく

真ん中にテーブルがあってグルグル回すんだろ？

広告に出た店に勝手に寄り道する
移動中の車内では強制的に広告しか見れない
「ｇ＋」ボタンを押さないと降りられない

ついでに、対向車やすれ違った人の個人情報を抜き取ります。

飛行機でも電車でもバスでも自分で運転出来ない乗り物は信用出来ない

運転者がいないから全て同乗者て事になるのか

そもそもグーグルの車に誰が乗りたいのかと問い詰めたい

狭い路地で絶対に無事故など出来るわけ、無い！

全ての家と道路に、モノレール引けばいい。
トラックだけ専用道路走れ。
まずは小さな国から実用化したらいいよ。

http://amd.c.yimg.jp/amd/20140528-00000028-jijp-000-5-view.jpg

>>46
交差点は？ｗ

ここまでくると自家用車いらねーわな
ついでにジジババ子供が自家用タクシーに使える

とうとう走る棺桶登場か

いくらで売ってくれるんだ？
1000万までならローン組んで買いたい

(´・ω・｀) 走る監視カメラ

タクシーも自動化されるのかな
また仕事のパイが減るな

>>13
なんですき家のゼンショーなんだよw
ゼンリン

>>33
普通の車だって細工しようと思えばできるだろ

>>8
将来は免許が無くなるとされているが、作業系の重機などの免許はなくならないだろうな。

日本の場合市街地は難しいけど
高速なら直ぐにでもやれるだけの技術はもう有るんだよねえ

トラック輸送関連はもう自動化した方がいいよ
複数台の場合なら、先頭車両のみ運転者付けて後続はAUTOとかね

警察や道路工事、駐車場のおっさんの誘導にちゃんと従えるのか？

iRobotごっこ出来ないじゃん

無人車テロ増えそうな予感
無人車が自動操縦で暴走したら、どうやって止めるんだ

自動運転してる間は読書してていいのか？
でもその時に人を轢いたら運転者の脇見が原因の過失じゃないの？

保険詐欺が捗るな

保険かけて追突したーってグルでやればいいんだもんな

21世紀には、自動車のタイヤは無くなって、車内でトランプしながら目的地に行ける筈だったのに…(´・ω・`)

http://i.imgur.com/YrHM9KB.jpg

こんなの事故ったときは記録が詳細に残るようになるだろ。

>>6
IDがグモ

時速40キロまでしか出ないらしいけど
それでも何もついてないのは怖いな

制限時速で走る全自動車にイライラしたバカが追突する
貰い事故多発しそう

事故っても改造などしてなければ責任や費用は全部グーグル持ちなら買うかもってレベル

NT専用車

緊急時には障害物があっても突っ込まなきゃ行けないケースも
完全自動化なんて害悪しかないと思うんだがな

>>71
どっちが事故を起こすかってだけのことじゃね？

>>72
なんかトヨタ率高くね?

車だけじゃなく、道路の整備も必要でしょ。

事故った時の責任を明確にするのにカメラとかデータレコーダーで完全防備なんだろうけど
いずれにしても事故ったら相手のせいかメーカーのせいになるでOKなのか？

操作系ないのは個人の車じゃなくてタクシー的な運用になるんじゃないの。
運転手居なきゃが元の位置に戻る必要無いから効率がいいよね。
スマホで呼んだらチャージしたマネーで払うか広告見せられるとか。
配車までに行き先とルート指定したら乗り込むだけで勝手に行くとかいいじゃない。

>>72
そういうアクセルとブレーキ踏み間違えました的なヒューマンエラーは、
自動化したら減りそうだよね

絶対に事故が起きない。
万が一起きたら全て自動車メーカーのせいとなったら・・・

運転手という職業は無くなり、自動車保険も不要になる。
交通違反は出来ないから交通警察も不要。
車同士で通信すれば、信号も要らなくなるかも。
当然、自動車免許も不要になるよね。

>>72
こう言うの防ぐ為の自動化までなら大賛成なんだけどなぁ

ここから調子に乗ってハンドルもアクセルもブレーキも無しとか言い出すから鬱陶しい
そもそもコンピューター制御を信用しすぎだろ

人間が運転してもスゲー数の事故なんだが。

こういうのって事故起こしたら誰の責任になるかってのが全くわからんよな
乗ってた人は車が勝手にやったって言うしメーカーは乗ってた奴のせいとか言いそう

テストとかいって無人で走らせたりするのかな
まぁどうせ規制だなんだでガラパゴスジャパンで実用化されるのは十年遅れとかだろうけど

電池切れのときは操作する装置がないと困る

自動運転の最大のメリットって
万一事故っても自分は運転してないのだから他人の責任にできるとこだよな
素晴らしい技術だと思う

人轢いちゃったときはGoogleが責任取ってくれるの？

>>79
少なくともお前が生きているうちにそんな未来は来ないから安心しろ

>>85
まあ、結局は誰が責任取るんだって話だよな
そんなリスキーな商品は自動車メーカも保険会社もお断りだろう
アメリカとかなら型式認証した国や州の行政責任で莫大な慰謝料請求されかねん

スマホみたいに基本プログラムはグーグル、ハードはその他大勢のメーカーみたいな構図を狙ってるんだろうな

全自動運転って事だから、人乗ってようが乗ってまいが関係ないなｗ
これで自爆テロもなくなるんやｗ

AMAZONも倉庫作業をロボットに切り替えて言ってるし
戦場より先に社会が無人化していきそうだな。

>>88
自動運転車専用の保険作って必須にする。
そこから払えばいい。保険料は安く済むはず。

楽しい車の運転をロボッツに取られてたまるか

>>1 ハンドル・アクセル・ブレーキなし

これ、事故ったら全責任がグーグルに被さる。
責任逃れするためにも、カタチだけでもハンドル･アクセル･ブレーキを付けておくべきだろ･･･

nVidiaのTegraK1は自動運転用でアピールしてるよな
実際K1レベルのCPUあれば自動化は可能らしい
グーグルにさくっと自動化されるとか日本のメーカーはちょっとだらしないな

乳母車という乗り物があってだな

むしろ道路上の移動物が全てこのシステムで動いていれば、交通事故は過去の物になるんだろうな。

>>97
特A級のハッカーがハッキングして交通網麻痺か

>>98
完全分散型管理システムだからクラッキングしても機能ダウンさせるのは無理だし。

何よりも路線バスみたいに立ち客がいるような車に急ブレーキ踏ませて
当たらなくとも車内で高齢者転倒して怪我すれば人身事故扱いになっち
まうからな。
自転車相手の同じような状況でも路線バスの相手方に過失が生じるケー
スが急激に増えている。自動運転の車だって同じだと思うよ。

でいくらよ

自動運転カーは年間43兆円のコストと90％のけが人を減らせると試算される
http://gigazine.net/news/20131027-self-driving-car-save-money-and-risk/

十字ボタンとABボタンしかないコントローラーが別売

日本で事故おこしまくってるの高齢者ばっかりだからな
日本はすぐにでも導入するべきだけどトヨタが嫌ってるんだっけ

全体として事故が減るなら大賛成だろ

>>71
元々はグーグルはプログラマ集団なんだよね
プログラマは例外処理を
徹底的に実装していくから
if(事故が起きた){}
if(障害物が現れた){}
if(車が故障した){}
という風に何千行にもわたって例外処理をしてるから
考えられる例外的事例の殆どに対処可能

７０８０の死にかけの爺さん婆さん、免許取りたてのDQN
の運転する車よりは技術力半端ないグーグルの自動運転車の方が
圧倒的に信用おけるわ

>>106
考えられない事例が起こったときが問題なんだろ。
人間ならその状況から判断し行動できるけど、コンピューターはフリーズするか、
「例外が起きたらとりあえず止まれ」みたいな単純なことしかできない。

あとは、例えば見通しの悪いカーブでバンパーが落ちてたりしたら、
人間なら「この先に事故った車が止まっているかもしれない」と考えて減速するけど、
コンピューターはそこまで判断できるのかな。単にパイロンと同じ障害物と認識して、減速しない気がするけど。

だったらバンパー落ちてるを認識したら停止プログラムを打てばいいだけだろ

キッド
https://www.youtube.com/watch?v=qRPKh4-rWRA

マヌケな顔だなあ(o´v｀o)

自動車完全路線化にすれば予想の出来ない衝突事故も起こりにくい

人間が運転している車と、自動運転の車が混走している
限り事故は起きるだろうなあ。すべての車を自動運転に切り替えるくらいじゃないと

>>83
すでにトヨタが自動運転のテストをして役所に怒られてる
高速限定のテストだったけどね。2015年から自動運転を実用化させるとかって話

ハンドルやアクセルはステアリング機構やスロットルの入力デバイスだから無くてもいいけど
ブレーキペダルじゃなくブレーキそのものを無くすのは危険なんじゃないの？

これって決められたコース以外の普通の道路はまともに走れないから意味ないよ

Googleの株価維持のためのパフォーマンスみたいな物で実用化はまだまだ遠い

本当に実用化が近いならGoogleマップのナビ機能であんなに間違えたりしないから

>>1
モラルも無し

>>106
なんでオタクって生き物はプログラムを万能と思い込めるんだろう

>>115
そうでもない
https://www.youtube.com/watch?v=cdgQpa1pUUE

しかも脳波コントロールできる

グーグルマップの撮影用かね？

どうせ全自動にするんならヘリにして欲しいな
全機自動化されてて他機とめっちゃスレスレで飛ぶの

渋滞も分かるぐらいだから
人の動きも把握できるのか？
曲がり角から歩行者が歩いているとか

ニューワールドオーダーへの準備が、着々と整いだしてるな。

>>122
出来るらしい
https://www.youtube.com/watch?v=YXylqtEQ0tk

全米の大学とかゴルフ場みたいな広いところで試験運用すればいいのに

事故時の責任はどこにいく？
自動運転でも事故は起きると思うんだけど保険屋さんはどう考えるんだろう

道路が交差する以上事故は絶対起きる
歩行者を自動運転することは不可能だからね

>>126
自動車メーカーか保険屋が持つんだろうな
完全自動運転ならドライバーが手を出せる領域が一層少なくなる

もう道路に線路でもおけよ

こんなロボットカーなんか、外部からハッキングされたらどうすんの？

なぜ無くす必要があるのか

この車は完全に速度規制や標識を守るんだろ？
渋滞や自然な交通の流れを阻害する原因になりそうだね

>>72
全体的に運転が雑な奴が乗ってる系の車が多い気がする

>>132
信号・黄色は全部止まって、
キッチリ低速走行で、他の一般車にバンバン抜かれるんだろうな。
信号から次の信号までに、毎回毎回５台くらいに抜かれるんじゃないの？
すげーストレス溜まりそうｗ