「高速道路の有料期間は2050年まで」→「やっぱ15年延長して2065年までにするわ」　本日成立へ

高速道路有料を１５年延長へ＝改正特措法がきょう成立

　２０５０年度までとしていた高速道路の有料期間を１５年間延長し、６５年度まで
とする改正道路整備特別措置法が、２８日の参院本会議で賛成多数で可決、
成立する。高速道路会社は、徴収した通行料金を橋梁（きょうりょう）やトンネルなど
老朽化したインフラの改修に充てる。

　道路公団を民営化し有料期間を定めた０５年当時は、通行料金収入で道路整備
にかかった債務を５０年度までに返済し、その後は無料開放する計画だった。その後、
老朽化による道路の損傷が各地で生じ始め、多額の改修費用が必要なことが判明
したため、延長して対応することにした。

　高速道路会社の試算によると、全国の高速道路の大規模改修には４兆円超の財源
が必要となる見込み。（2014/05/28-05:19）
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2014052800051

ムセテンナヨ！ハチキロ！

どうでもええわ

俺は死んでるから関係ねーや

Shouganai

利用者増やしたいと思わんのかね

高速無料化()

死んでる~_~;

そこまで俺は生きているはずがない…

ETC割引→土日上限1000円→超一部無料化→上限1000円廃止→無料化なんてしねーよ→ETC割引ほぼ廃止→無料予定15年先送り
こんな感じだっけ？
税金で建てた、国民のインフラがこれである
国内旅行なんてブルジョアの贅沢になったな

その頃には人口減るし車の数も減るんだろな
ど田舎の高速とか草生えてそう

せめて…せめて各種割引は戻してくれよ

そして２０６５年「２１００年まで有料にするわ」
そして２１００年「今後永遠に有料にするわ」

その間何度も値上げするのであった

その頃には安全の為に車は降りてるからいいけど。

そうでしたっけ？ウフフ！！

車で長距離移動とか仕事以外は止めろって事だろ
JRや飛行機使いなさいって国が推奨してんだよ

政党や政治家が公約を守るわけないじゃんｗｗｗｗｗ
あんなもん国民をだまくらかす嘘に決まってんだからｗ
特に日本人はアホなので何度騙されてもすぐ忘れるｗｗｗｗｗとりあたまｗｗｗｗｗ
海外だったらこんな政府、とっくにクーデターされとるわｗｗｗｗｗ
飼いならされた羊にもほどがあるｗｗｗｗテラマヌケｗｗｗｗｗｗ

そもそも維持費考えたら無料化なんてできるわけないんだよ。
維持を怠ったら中華の橋みたいになるしな

おい民主党
高速無料化はいつやるんだよ

金づるだからな

　
こりゃ次の衆院選で民主党、庶民の自民に対する怒りのお灸票で４８０議席完全勝利達成で政権与党復帰あるで！！
　
　

2050年辺りになったら、65年までだと言ったけどやっぱ80年までにすると言い出すんだろうなｗ
永遠に無料にはならないのは絶対断言できる

佳子さま！かわいいんです
http://matome.naver.jp/odai/2139435705655416501

各駅で比較的簡易に車ごと乗り降りできる構造を
自動車メーカーと共同開発してカートレイン張り巡らせばいい

2050年まで有料が決まってる今、追加で65年まで有料にする意味あるの？
その議論なら期限の10年前からでも始めれば十分だと思うが

どうせ2065年には自分は死んでるからって好きなこといってやがる

割引分を上乗せ延長しました

>>24
車１台のスペースで最低６人分のイスおけるだろ？
東京＝大阪間、乗車券だけで約7千円くらいだからスペース的には42000円だけど、高速使えばガス代込み20000円でいけちゃうから割があわないだろ

国内移動、空便が一番安くなる時代が来るとは思わなかったな
で、仕事なら仕方ないが遊びに出かけるなら海外行った方が全然安いという

結局、ETC割引ってETCを普及させるための餌でしかなかったんだな。

>>29
海外の方が安いのはもう随分前からじゃね？

債務返済したところで修繕費どうすんの？ってことになるし無料化なんてしなくていいと思うけどな

2065年なんて生きてないし、その頃の日本は不逞外国人に蹂躙されまくって、一部の金持ち以外は悲惨なことになっている世の中だろうから、もうどうでもいいや。

こういうノリを年金でもやるんだろうな

これで、どっかの高速がメンテされてませんでした→崩壊とかあったら怒るわ
ついこないだもトンネル天井落ちたじゃないか！

政治が約束を保護にしたらペナルティが絶対に必要だ

反古

ネクスコ子会社社員だけどこれにはワロタ

アウトバーン

国民は高速無料かなんてまったく望んでないｗ
とか言ってた石破死ねばいいのに

>>21
激しく同意
民主党にチャンスを与えてみるのは良いことだよね

どうせずっと有料だろ。

ドイツ　アウトバーンの通行料金について
「ドイツのアウトバーン」と言えば、日本では「無料で、速度制限もない」と羨ましがられているかもしれません。たしかに整備されたアウトバーン網は素晴らしいものですが、有料になっていないことにはそれなりの理由があり、ドライバーは別の形で負担を求められています。
http://www5.ocn.ne.jp/~comej/deut/auto.htm

NEXCOのボーナスもそれまで凍結しろよ。馬鹿にしすぎるわ。

この国は嘘吐きが運営してますww

２０６５年までに噴火、地震、災害によって壊れる道路が出てくるだろうし
２０６５年以降も有料のままじゃね？

また下野したいようだな

いかにして国民からむしり取るしか考えてない

そもそも高速なんて無料化する必要ないだろ
建設費と維持費考えたら有料で当然だと思うが

次の選挙、民主党がマニュフェストに高速道路無料化を掲げたら絶対に勝てる
歴史が証明してる
自民党にお灸を据えたい層の票を全部持っていける
間違いない
財源なんか探せば見つかる

延長してもいいから土日祝日1000円をやってくれ

2065まで⇒老朽化を考慮してなかった⇒ループ

これを60近いのジジイ達が決めてんだもんな

ホントバカな国だなwニッポン

JA03FDちゃん

ごめん誤爆（ﾃﾍｯ

>>51
ほんとこれ

制限速度120にしろ

ケネディ暗殺の真相でさえ2038年には公開されるんだろ？

2065年ったら安倍と麻生を殺しても足りないくらいじゃんｗ
家族も殺れそうだなｗ

俺が83歳の時に無料化する予定だったのが
98歳になる時まで延長かあ

正直どうにでもなれって感じだな
高速ほとんど使わないし

最近ETC割引無くなって下道が混みすぎ

永久有料でも良いから、割引はあった方が良いだろう

>>51
超長距離を走って事故る人が出そうだから半額がいいな

全部三割引きでいいからETC値下げしてよ
付けた意味ないじゃん

週末は半額だろ 6月末までだっけ？

>>44
ネクスコは震災の時に仕事したからなあ

>>61
休日半額も6月いっぱいで終わるから更に混むぞ

>>30
そーそー、こぞって車の所有者が、身銭切って付けた！っちゅう怪現象だな。

>>36
×保護
○反古でね？自信無いけど。

>>65
そだね

平日の割引が無いのはマジで痛い
平日観光に慣れると週末観光は道路も店も人が多くてウンザリする

あーあーもう
利権利権利権利権利権
わかり易く国が衰退していく笑えてくるわもう

無料化する気ないんだろ？
時間の無駄だから何年までってのやめちまえよ

>>68
出だしの頃は補助金で0円で付けれたろ

>>25
結果の決まっている(永久に有料)無駄な議論をして仕事をしてますよってアピールだろ
3年後には70年までってなるよw

またこのネタかw。最初に作る時の費用には土地買収費用が含まれてる話じゃないの？ｗ。
もし、有料を続けるなら、改修だけで土地買収を含まないから激安に出来る話じゃないの？？？？？

もちろん、民主党は反対するんだよね？

有料か無料かっていう前提がそもそもおかしいんだよな。
有料を前提とした上で、いかに無駄を減らしてコストを削減していくかということに議論が置かれるべき。

土日祝だけ金とって平日だけでも無料にしたらいいのに

運転厨ざまあwwwww

>>77　だいたい、むか〜しから耐久年数とか寿命とか試算しててそれを込みの算段で無料化の計画だったはずなのに？？？

首都高の便乗値上げは国民がもっと声を大にする問題だろうｗ

ただでさえ世界一高い高速料金が便乗値上げｗｗｗ

バカ国家と馬鹿国民ここに極まれりｗ

確実にしんでる（´・ω・｀）

また騙されたな。
日本政府って嘘つき

>>83　自民党なｗ。無料化を言ったのも自民党だしｗ。

オレオレより凶悪な詐欺集団だな

コンクリートの耐用年数は50年らしいから50年後にはまたあちこちで改修が必要になる
50年後にまた見直せばいいと思ってないか

俺はもう死んでるな。

国道と同じ扱いにすれば済む。日本国民はお人よしというよりも頭がおかしい

そうやって凝り固まった利権を守ることが国の発展を妨げてるんですよ

>>86
日本道路公団の下に抱える８０社を超える超優黒字グループ企業を解体して利権構造を壊さないと解決しない問題ｗ

首都高速道路公団にせよ解体したというのは、形だけの利権構造は今なお健在だから金がいくらあっても足りるわけはないｗ

そのころ建て替えで無限ループな

人の生き死にのかかってる福島の事でも、
ごめーん、やっぱ危険だったわ。テヘッ。
で済んでしまうんだから、何が起こっても
棘家内

物流コストが下がれば景気が好転し税収も増える

バカバカしい

>>29
大阪から昨日帰ってきたけどJETSTARで片道5000円だもんな
空港までの電車賃がやけに高く感じるわ

でもシャア専用ラピート見れたから南海は許す

ありがとう自民党

民主党へ政権交代する前の自民をみんな思い出してる頃かw
結局売国利権集団自民党の言う財源って全部国民の財布に手を突っ込むことだろ
しかもシロアリそのまんまどころか更に増えた状態で

そんなんできるならもうなんでもありだな
アホくさ

年金制度もこんな感じだしな

何のために民営化したのかさっぱりわからん

ずっと無料にはならんよ
あちこち老朽化でガタが来てるのに

こんな感じで消費税も20%、年金支給も90歳〜、集団的自衛権とか言ってたけど関係無い戦争でも米様の為に攻撃参加しまーすってなるんですね。

永遠に来ないもの
高速道路無料化
ミッキーマウスの著作権切れ

あと何だろ

この国は腐ってる。
無料になんかする気はないってはっきり言わない政治家は汚いよ。

そもそも２０６５年までには設備の老朽化で取替え投資費用が必要だから無料になって出来ないだろう。
それとも積み立てているのか。

延ばすことができるってことは短くすることもできるってことだろ
あんまり悲観するなよお前ら

国民がバカなのでなんでもできる

好き放題やってるよね
マスコミがグルなのが致命的な欠点だわ

最初に甘々の見通し作った奴は責任取ったのか？

50年後なんか日本無くなってんだろ

>>106
短く出来るとしてもいろんな屁理屈言って絶対にしないよ。
それが人間だ。

>>103
消費税廃止

95歳まで生きてはいないだろうな。しんみり。

何回もゆーとるが、そもそも高速道路を高規格で作り過ぎ、
国道のバイパスに毛が生えた程度でいいんだよ。

まあそうなると天下りの建設業者やメンテナンス業者が儲からないから
絶対にやらないけどな。

永久に料金払ってもいいけどちょっと安くしておくんなまし

つーかETCって国民監視にも使われそう
あとはスピード違反もやろうと思えば捕まえれるだろうし、怖い

てかさ、デビット式のETCカード、デポジット無しで出せや

>>112
消費税廃止はいつか実現したいな

もう車を空飛ばすしかないな
高速料なんて絶対払わねえ

日本は移動コストが高すぎるせいで、海外から輸入した方が安いなんてことになってるんだよな

国内産業を破壊した根本の原因は、ガソリン税と高速料金

自転車で他県に行くような俺に隙はない

また土建地獄国家まっしぐらか
どうせそのころ経済破綻して改修もままらなくなりそうだな

無料にしなくてもいいが料金高すぎアホか死ね

政治家と公務員の報酬削減の時限立法の延長はまだ決めないんですかね？

高速無料化は中国でやってたよね
あれは比較対象にしちゃいかんのかな

これが自民党の一番の嘘じゃないかね
無料にする約束で作ったのに2065年まで有料とかクソ政党すぎるわ

兄ちゃんが道路公団勤めだけど、めっちゃ高給取りだもんなー
そりゃ永遠にタダにはならんと思うわ

最初から無料化なんてできないってわかってたくせに
人間が作ったもので永久にメンテ無しで使えるモノなんてないのに
なんでみんな信用しちゃうんだろうかｗ

まだ、高速道路は足りないから、補修も含めて無料化の見送りはやむを得ない。

ただ、新しい道路の線形にムダが多いのが気になる。政治家の綱引きでインターチェンジの誘致合戦しているんだろうけど、勘弁してほしい。
お金つかうのなら、徹底的の世のため人のために役立つものを造って欲しい。

うん、生きてないな

>>119
国内が潤わなければ税収も上がらないのにな。良い大学出てても政治家と官僚は頭悪いな。

死んでるわ！！

>>131
そんな弱気でどうする。
頑張って生き残れ。

無料化してもメンテナンスとかに税金が使われるんだからずっと有料のままでいいよ

詐欺師政党復活！

今国会中継ラジオで聞いてるけど
安倍がバカ過ぎてお話にならないな
不正選挙の存在を信じたくなるわ

50年後の話なんて知るか！
素直に「高速道路無料化は無理です。ごめんなさい。」って言えよ。

高速ってどっかで1回完全に作り直ししなきゃだめだろ
無料化どころかどんどん上がるぞ

詐欺かよ
訴えて捕まえろよ

天下りに金払いすぎなんだろ？

>>10
税金で作った？馬鹿なことを(笑)それなら返す必要は無いでしょ？

民営化とは何だったのか

>>130
頭いいだろ嘘ついて選ばれて自分らは散々甘い汁すって、脱税しようが公約違反だろうが8億もらおうがなんの罪にも問われないシステムつくってんだから

もう一生有料みたいなもんやん

>>120
お前の身の回りの物殆どが高速道路無しじゃやってられない。
「車持ってないから俺は関係無い」は通用しない。

>>137
なによりも首都高作り直してほしい
あるいは外環道早急に全線開通とか

だいたい無料になったら誰がメンテ費用もつんだよ。

いま日本は有料無料問わず、そこらに耐久期限切れてる道路や橋や堤防であふれているぞ。

回数券復活させてくれ

渋滞で止まる高速は許せないので無料にする必要はない

特許が２５年から５０年になったのもデ○ズニーキャラで儲けるだめだけに延長したらしいぞ
もうすぐ５０年目になるんでまた延長するんじゃないかって話ｗｗｗ

無関心と諦めを引き出す手法としては王道だよね

>>148
特許？お前やばいよww

>>147
有料なのに未だに高速渋滞してるけど？

渋滞と有料無料は関係無い

>>150

有料固定でいいからもっと割引しろや。

いまだに工事してるからな

高速料金安過ぎ
もっと高くしろ

道路公団を解体するだけで人件費の大幅カットできるよ。
道路管理は地域の土木関係に委託すればいい
道路公団の人件費が高すぎる

老朽化するんだから一生有料でいいだろ
期限決める意味が分からん

>>112
全員から平等、散在する人から効果的に税金を取れる消費税やVAT自体は悪いもんじゃないだろ
今の社会構造において問題になっている部分はもちろんあるからそのままでいいわけではないが（品目別に税率を分けるなど）

>>125
なぜ2066年から無料になると思うんだ？
いまや受益者負担論が多勢だぞ。
永久に延長され続けるよ。

道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ

何でも先延ばしだな
自分たちが現役の時だけなんとか切り抜けられればいいんだろ

無料にする必要ねえだろ誰が直すんだよ馬鹿じゃねえのか

>>140
公権力の介入を絶って好き勝手する為だりおうね。
財務大臣が大株主だから全く介入が出来ないわけじゃないんだろうが。

>>144
そんな金ないだろ。
今までの料金積み立てて改修費用にすべきだったんだろうが地方の光速や職員の高い報酬や政治家への献金で無くなってるし。

>>156
道路公団解体されたろう。

金持ち「屑共、邪魔だ。死ね。」
乞食「金無いけど、使わせろよ。」
両者がわかり合えることは、ない。今の自民は金持ち思考。これマメな。

マスコミも
４月から増税分以上に便乗値上げしてる件はスルーしてるしな
これも扱い小さいんだろ　どうせ

マスコミはいくらもらってるんだろう
こいつら黙らすには金をばら蒔いときゃいいことがよくわかったわけだが、果たしてその金額が問題だ。
上層部に一匹あたり500万くらいでどうだろう？

道路くらいタダにせーよ
アメリカなど道路の料金所を見たことがない
それでやっていけるんだから日本も出来るだろ

道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ


道路公団が大赤字で民営化したのも知らない馬鹿が2009年に民主党に投票したんだよ

永遠に延長するからね
本来ならもうとっくに有料期間は終わってる

>>170
>大赤字
ってどこにあれだけの高額料金が消えたんだろ
しかも通行量もすごいのに

延長できるんなら期限を切る必要ないよね

終わってるよね

潰したフェリー会社どうするんだよ・・・

>>169
あの広い国土が無料で出来るんだから出来るんだろうって考えは間違い。
アメリカは最も進んだ国だが日本はつい最近まで黄色い猿といわれたぐらい野蛮人が住む国だよ。
俺にはその意味が痛いほど分かる。
高速道路の運営管理一つでも日本人は猿と言われても仕方がない。

有料は永久でいいけど、もう少し安くしないとおかしい
休日1000円とか、全国無料とか、アホなこと言わずに。
あと、アクアラインも安すぎ

何故今これを制定するのか理由を知りたい。
隠すつもりはないが公にする義務も無いので黙ってました的な意図がわんさかあるんじゃない？
それを説明してくれ。

そうだな

バカ高い高速料金って
国民に高速使うなって言ってる様なもん

がら空きの高速見てると
金かけて飾り作ってんの？って思うわ

ってか首都高高杉だろ
距離別だとかこっちがよくわからないやり方でコソコソ値上げしやがって
気付いたらもう千円近いじゃねえか

大半はしんでる

定額1000円復活させろ。
勿論税金を補てんするのではなく企業努力でコスト削減しつつな。

およ50年かやって

>>1
もういい加減実現不可能な事を言い続けると死刑ってならないかねぇ？
どう考えても無理なんだし、無料で維持管理なんて出来ないんだから。
無料になるなら、その分の維持管理費は税金投入って事なんだし。

今の定年前後のジジイ連中が一番美味しいところ持って行って、ツケを後世に丸投げ。しまいには自分らの福祉に税金集めようとしてるし、とにかく今のジジイ達は最悪な世代

＞無料になるなら、その分の維持管理費は税金投入って事なんだし。

一般国道はこの方式だったりする

関係者全員死んでるじゃねーか

高速道路使う人って大概は金持ってる人だろ。つまり大概の人にとってはこの法律は弱者救済ということに・・

わししんどるがな

約束した時間を守れないって社会人としてどうなの？

次は「やっぱやめるわ」に100ドル賭ける

今1000円やってもガス代が高いから
遠出はできんな

>>189
失格ですね。

政治家の第一理念　「俺が死ぬまで持てばいい」
大事かの第二理念　「息子が死ぬまで持てばいい」

ほんとクソだな

延々と15年伸ばされるんですよね
政治家のみなさん嘘ついたら死ぬことにしましょうかね？

１０００円の時は地方に家族旅行に遠出したな。
旅館に泊まったり、キャンプしたり、いろいろとお金使った。
地方活性に１０００円の高速代は良い政策だったとおもった。
結局、ガソリンの税金は下がるどころか上がるばかり
暫定税率廃止もわずかな期間だけだったし、２重課税も解消されず
新たな税金（環境税）に消費増税、円安誘導と高いガソリン
もう、地方を活性させる気はないんだな、政府は。

永遠に有料でも構わないけど高速道路も免許制にしてくれ

高速道路を使わなきゃいいんだよ

普通車以上の自動車税納税者に高速１０００円券を配布しよう（提案）

補修は続くから無料にはならないんだろうな

貧乏にんが乗って混まないよう料金３倍にあげてほしい

>>200
高速道路以外の道路は補習要らずなのか？

増税しろってことか

間違えた　補習→補修

（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

2015年にはMr.Fusion とホバーカーが実用化されてるから、道路はいらない(白目)

補修が恒久的に必要なんだから期限無くせ
無駄な会議やらなくて済む

2065年には老朽化してそうだから、修繕費の分をまかなうためにどっちみち有料化は続けそう

５０年後に俺が生きてる確率は１０％

延ばすのはいいけど料金は1/5位にしてくれ
無駄金使いすぎなんだよ

クルマなんてもんがもうないかもしれんよ
ガソリンも買えなくなるほど高くなるから

2035年にはセルンによってディストピアになってるから高速なんて使えねぇーよ

補修等維持費いるから無料化しない方が良い。
税金から出すなよ。

土建屋議員のカスどもが見逃すはずがない

車の税金余ってるから社会保障にまわすって言ってないで高速道路無料にしてからにしろよ

首都高速とか、路面がすべて埋まるほど沢山の車走っているんだから、
料金収入は沢山あるはず。。。

それでも足りないの？？不思議だわ・・・
１日に、何百万台も利用し、１台につき1000円徴収しているんだから・・・・大型はその倍。。

もう高速料金も実質税金と同じだからなあ。。

ほんと、疑問だわ！！！

国民を馬鹿にしている

一応期限を設けておいてその都度一応議論する簡単なお仕事です

>>216
それだけ税収でかいと1時間に一人以上交通事故死しててもそりゃ構わんわな

一方紀伊半島とか山陰の人口希薄地帯に新直轄という名の元、
無料の高速道路が伸びつつある

ETCの休日1000円とか舞鶴道の無料も
民主党でなくなってそのままだし
どうなってんだろ

民主党はよ

民間企業がやれば犯罪だけど
国がやれば許されるこの現実

今日生まれた赤ちゃんが51になったらか

>>1
昔の東京オリンピックの頃作った首都高はいずれ無料にするという触れ込みだったはず。
庶民は騙され続けてる。
カネになると分かると官僚の中にそこに利権が生まれて手放さないやつが出てくる。
NHKだってオンデマンド無料にして当たり前のはずなのに。

>>175
アメリカが最も進んだ国？ 財政難でデフォルト寸前じゃん。

納期を守れない企業は倒産するのに、なんで日本は高速道路は倒産しないんだ

もう生きてないからどうでもいい

ガソリン税 自動車税 自動車重量税を高速の修繕費に使えないのだろうか？
前余ってるみたいなことを言ってたような…

ガソリンも高止まり高速も7月からさらに割引縮小になると、だんだんでかけなくなるよな

延長宇宙世紀余裕

郊外のレジャー産業だったり観光産業だったりを潰したいんだろうね自民は。

どうせ後からその時の都合で変わるんだから最初から期限など設けなくていい
税金から給料貰ってるんだから余計な事してないで無料にするかどうかのタイミングでだけ動け

無料とは言わずとも、1km1円時代くるかね？

俺が死んでから無料かよ！
ふざけやがって〜

織田信長はまだかね
中世より退化してるよこいつら

民主で懲りたんだから当然だろ

俺、90歳かよ
だったら、永久有料で半額程度に値段下げろや

東名みたいなとこは有料でいいけど交通量少ない地域は無料でいいと思うけどな

>>211
その頃には電気自動車が主流になってるだろ。

流石は詐欺国家っす
最高っす

>>221
脱法トラックガーや財源ガーで
国民的反対世論により廃止されたんだけどな
つまり民意は有料

せめて物流関係は無料にしてやれ
一般車は倍額でいいから

どうせ永久に無料になんかなんねーんだろ
期待してねーよ

どうせ最終的には無償化自体を撤回するんだろ？

>>241
それネトサポが作った偽りの世論だから

知ってた。ってやつか。

高速道路を無料化にするとは言ったが、いつやるとは言ってない

さすがに予想できない人の方が少ないだろうなｗ
勝手にどんどん伸ばしてくといいよ、どうせ払う人はどんどん少なくなってくんだから

実は高速道路を無料化しても運営は出来ます。
日本以外の多くの国で高速道路は無料です。
他の国に出来て「先進国」の日本に出来ないのは何故か考えてみたことありますか？
世界中で日本人だけ無能だからなんでしょうか？

そんな未来には空飛ぶ車になってるわ

償還終わってよそを助けているエリアは半額にしてくれ
行政は応益負担の原則だろ？

無料にしたら混みすぎるだろ
値上げしろや

てか、無料になったらどうやって維持するんだ？

>>249
土地がべらぼうに高いから＆地震がべらぼうに多いから

永久有料にしていいからさETC割引は頑張ってほしい・・

車手放すかミニカーに乗り換える予定だから割とどうでも良い。勝手に苦しめハハハハ！