【マツダ】米国で集団訴訟【RX-8】

http://www.nikkei.com/article/DGKDZO71383600X10C14A5TCJ000/

http://minkabu.jp/stock/7261/news/697828

報道によると「訴訟を提起したのは2004年にRX-８を購入した同州の女性。訴状によると、09年以降に複
数回にわたってエンジンがかからない不具合が出たのは欠陥であり、無償での修理に応じなかった同社の対
応も不適切だったとしている」としている。

その前に、ちゃんとメンテ出してるのかと

買って５年かよ

>2004年にRX-８を購入し
>09年以降に
アメリカって車検ないんだっけ

こんのクソアメババア！

>>4
無い

三年で駄目になるよ

バッテリーなんて、携帯と同じ

点火プラグを交換してないとかじゃねーの？

今も昔もマツダ車はそんなもんだろ(´・ω・｀)

五年間エアクリーナー使ってたら
掛らなくもなります

　　　　　　　　　　　／￣￣￣Y￣￣ ＼
　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　 ヽ,,,／ ￣￣￣￣ ヽ,,ﾉ
　　　　　　　　　　　|:::　 　　　　　　　　::|
　　　　　　　　　　　|::　 ＿_　　　 ＿_　::|
　　　　　　　　　　（6　 ＼●>　 <●ノ　.|)
　　　　　　　　　　　!　　　　　)・・(　　　　l
　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 (三)　　　 ﾉ　　＜ オラオラ〜、南朝鮮！
　　　　　　　　　 　, -‐- ､.　　二　　 ノ　　　　　 かかってこいよ！！
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　─ 一' ＼
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
　 　 　 　 　 /′　　, { 　 　 /　　 ／
　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　 　 　 　 　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
　　　 　 　 　 ',　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

なんでこいつは8を買ったんだろうか

かぶっちゃったんだな。
ロータリーはレシプロと違うから。

よくかぶる
燃費悪い
圧縮抜け
10でオーバーホール

>>8
近日交換してもダメ
冬にオーイちょっと車動かしてー
おＫ
ここで暖気しまくらなかったらプラグが被る
理解はしてたから気を付けてたが欠陥と言われたら一切庇わないわ

2003年から去年まで乗ってたけど

寒い日に短距離の移動で翌日カブって一回
イグニッションコイルが寿命で一回

エンジンかからなくなったことがある。
イグニッションコイルは弱いようだ

RX8はファッション的なスポーツカーのイメージ
車としての良いイメージがない。RX7がいろんな意味で最高過ぎたのが原因やね

RX-8はメンテしないとこんなトラブル当然
暖気すらしてなかったんだろうな

俺もエンジンかからんで押しがけしたことあるわ。

>>16
中でおにぎり回ってるだけだろ

プラグは5000キロで変えろ。
エンジンオイルと同時にな。

全然想定の範囲内じゃないか
オレなんかＦＣを押しがけしたことあるぞ

最近アメリカが乞食シナチョン化してるな

>>15
随分デリケートなんだな
面倒臭そうだ

ツダオタ火消し必死ｗｗｗｗｗｗ

馬力詐欺かと思った

それも含めて楽しいロータリーエンジン生活なのになぁ。
エイトはそれほどの車じゃなかったが。（前に乗ってたFCが最高すぎた）

>>23
まあ、5年以上経ってからの話だがな。
「寒い日に〜」のほうは厳密に言えばレシプロもやらない方が良いことだし。

>>23
正に昨日RX8買おうと思って中古車屋に相談したら
定期的なメンテとプラグ交換、暖気は絶対に必要だから好きじゃないとオススメできませんつってた
RX8にそんな手間かけるならアルファロメオにしようと思って見積もり中

これは一人５０００万ドルで和解するしかありませんね

>>28
あれはあれでタイミングベルト交換とか

訴訟王国だからな。
ご愁傷さま。

あと、冷却関係も弱いのでイグニッションコイルがすぐダメになる。

>>30
プラグ交換とウォーターポンプ、ベルト類交換は定期的にって言ってるね
でもRX-8も変わらないようなオイルとか

レネ死すとはなんだったのか。

アメ女「エンジン内でピストンが壊れた感じがした」

>>35
恐る恐るエンジン開けてみると、案の定ピストンは跡形もなくなくなっていた

ごねてるバカはロータリーに乗る資格すらないだろｗｗ

アメカス「無料で修理して！車検出してないけど！私はお金無いの！」
バカかよ…

またエラはった米国人？

そういうのが好きな人が買う車だとばかりｗ

>>33
タイミングベルトは相当な費用がかかるぞ
自分は>>33
モデルチェンジでタイミングチェーンが採用された欧州車に乗り換えた

RX8、というかfc以降のロータリー車のメンテって、基本はディーラ点検かそれに相当に任せときゃ普通の国産車と変わらんぞ。
プラグなんて数年持つし（走行年1万くらい）、オイルはディーラの一番廉価なやつ半年ごとに買える以上のことは要求せんよ。
ただ、足元が暑いw

集団なのか？

訴訟天国アメリカ


ニューヨークの男性が犬に噛まれたとして、
その保障としてニューヨーク市対して、
総額2澗ドル（2,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000ドル）の訴訟を起こしました。
62歳のアントン・プリシマさんは「狂犬病の犬に噛まれて中指を怪我し、感染するなどした。」、
そして地元病院での治療の際に中国人カップルに盗撮されたとも言っているそうです。

プリシマさんはまた、公民権侵害、国籍差別、詐取共謀、詐欺、殺人未遂、精神的苦痛などの刑事罰も求めています。
彼のいう被告リストには、ニューヨーク市交通局、ニューヨーク市、カフェチェーン・オーボンパン、ケアポイント・ヘルス、
ニュージャージー大学医療センター、Kマートなどが名指しされているとのこと。

プリシマさんは2010年以来、中国政府や銀行に対しても訴訟を起こしています。

http://www.mirror.co.uk/news/weird-news/dog-bite-victim-sues-new-3571579

こんなの言いがかりだろう。
アメリカもこうした乱用に対しては逆に賠償金払わせるぐらいしなきゃだめだろう。

>>41
ロータリーにタイミングベルトがあるんだwww脳内って怖いねw

>>45

ほんとキチガイばっかだな。
アメリカ人の民度の低さは先進国のものじゃねえわ。
政治家もふくめてな。

マツダはセブンやエイトにレシプロ積んで売れよ
ロータリーに拘るとかアホかと思う

>>45
会話の流れを把握してから書けよなｗ

結構メーカーも気にしてんだよな
プラグかぶりで困ったときのオーナー向けDVDとか作ったり
http://www.youtube.com/watch?v=O4pVAT-cP9c
途中のマイナーチェンジでセルモーター強化してたはず

５年間は不具合無かったんだなぁ。

訴訟の米国

>>50
エイトはロータリー初心者層に向けてか、かなり丁寧だったな
取説に貼る訂正シールみたいなの配ってた記憶がある

>>45
晒してやんよ

>>4
車検で始動性なんて検査しない

>>45
日本語不自由な人？ｗ

>>45はもうこないなｗ

壊れるのが当然の認識だったアメ車の時代とか、ガレージ付きが普通で自分で直す文化があるヨーロッパとか、以前はそう云う国が相手だったのに・・・時代は変わったもんだなｗ。

また陰湿な反日馬鹿チョンが工作してるん？

ロータリーは4枚ドアのこの手のババアでも乗る可能性がある車に搭載しちゃいけないってことだろ。

オイル交換一回もしてないとか？

またカリフォルニア州か

>>44
それ良いアイデアだな上手く法整備できると良いんだが

エンジンがかからなければ事故は起こらない
さすがマツダだぜ

どこが集団なんだよ！

ん？
この手のは訴訟参加者を募るから
すぐ集団訴訟に発展するよ

さんざん乗り回して楽しんだ挙句
「これ、壊れてるわよ」

ロータリーエンジンでプラグがかぶって始動出来なくなるなんて良くある事だ
RX-8には対策で簡単にデチョーク出来るようになっている
アクセルをめいいっぱい踏み込んでセルを10秒ほど回せ
始動時にアクセルをめいいっぱい踏み込んでおくと燃料噴射されなくなる
オニギリが回ってプラグの火花が飛ぶ
フレッシュエア＆発火でかぶったオイルを蒸発させてくれる仕組み

ただしかぶったからと言って何度も始動し続けると　かぶりが酷くなる
半日デチョークしまくって改善されれば良いと思ったほうがいい
最悪プラグ外してハウジング内に溜まったエマルジョン化したオイルを抜かにゃならん
そりゃもうプラグが外しにくいのよ　下もぐってアンダーカバー外さなきゃいけねーしよぉ

ロータリーがかぶるのは当たり前
メンテナンスが楽になったRX-8でさえバッテリーの電圧とオイルとプラグは小まめにチェックしよう
ついでにセルモーターもへたれやすいんで　始動に時間がかかるようになったら取り替える事をお勧めする
10万キロ近くなったら圧縮圧力にも気を配りながらエンジンOHも考えた方がいいだろう

ロータリーを5年ノーメンテーで乗ってたりしてな。
5年持ったけどそこからはダメで。

発売当時喜んで回してアペックスシール吹っとばす奴続出だったな
あれって保証範囲なのかねw

>>68
2サイクルの草刈機並みの酷さだなw
キャブレター時代のバイクに乗れる奴と同等のスキルが必要か

RX-8は色々めんどくさくてメンテ嫌いの初心者にはお薦めしづらい。
ロータリーじゃ無きゃ嫌というのじゃないならロードスターか86/BRZ買った方が手間もなくて楽しい。

車何て新車で買って定期点検して
五年持ったら買い替えがいいね
暖気無し
洗車年１
で大丈夫出汁

そうそう、それほど大変じゃない。
暖気っつっても針が動き出すまでエンジン止めないって意味だ。(=すぐ走り出してもOK)

アメリカではRX-8のエンジンは購入後8年か10万マイル走行を上限にメーカー保証がついている。
ソース http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=ownersWarranty
RX-8 Rotary Engine Core Limited Warranty Extensionを参照

10万マイル以上走ってない限り、2009年だったらまだまだ保証範囲内だから
無償でオーバーホールなりエンジン乗せ替えるなりしてもらえるはずなのに。
まあ北米マツダやディーラーの応対がクソなのは否めない事実だけど。

>>71
あと　イグニッションコイルと冷却水の水量センサーがエンジンルーム内の熱で壊れやすい

色々と爆弾は抱えているが　取り扱い説明書を流し読みしたり
付属のDVDを観てから扱うようにして　ちゃんと車検時にプラグとバッテリーとオイルのメンテをしてさえいれば
そうそうトラブルに見舞われる事は無いよ
プラグかぶりだって２ストより少ない
ただ暖気してないうちにエンジン切るとかぶる確立が著しく高くなって
かぶったあとの対処をちゃんとしないと　とんでもなくめんどくさくなるだけだよ

FD以前のロータリー車に比べりゃ　ものすげーメンテフリーになってるよ
ただしロータリーだって自覚しとかないと色々と割り切れないのはRX-8も同じだけどね

チナチョンｓｋ

永久保証付いてるのか？

>>68　アペックスシール交換か？

>>75　なるほど、マニアに転売すればいいような気がするけどね

日ごろ自分でどれだけメンテナンスしてたんだろ？

>>28
おーアルファか、男なら乗るべきだよ。友人も乗ってた。
どんな乗り心地かと行けば「女に例えるとイタリアの未亡人」だそうな。

調子が良いと国産とは比べ物にならないほどものすごく気持ちよいが、
機嫌が悪いのが年の内１０か月以上だそうなｗ
時々家出（工場へ入院ともいう）するのも当たり前だし、エエカッコしいしたいならそれなりにカネがかかる。

>>45
庭の面汚し

ロータリー確かにかからなくなると相当無理やりな事しないと復活しないな。
点火プラグバーナーであぶってから取り付けとか。

FDに乗ってたけど出先でかぶって泣きそうになったな
アクセル全開でデチョークしてもだめで、
プラグとイグナイター外してクランキングして
プラグを火炙りにしてもだめだったわ。

ググったら近場にチューニングショップがあって
電話したらFD用のレーシングプラグなら在庫あるっていうから
とりあえず場所伝えて持ってきてもらって事なきを得たわ

ちなみにレーシングプラグは3000kmで寿命になった

ロータリーは内燃機としては駄作
これはマツダの開発者畑村耕一氏も認めている。

趣味性以外の長所はないよ。

メリケンは金儲けのために訴えやがる。
こんな基地外とデブだらけのどうしようもない国が世界一の経済大国なのか不思議でしょうがない。

メリケンは金儲けのために訴えやがる。
こんな基地外とデブだらけのどうしようもない国が世界一の経済大国なのか不思議でしょうがない。

うちの親の8もエンジンがかかりにくくなってたなぁ

このタイミングで訴訟とか、業績を見計らって金をせびりにきたとしか思えん。

rx-8はアメリカで馬力詐欺でも訴えられてるな

FDのシーケンシャルターボのタービンブロー祭りは良い思い出。
ボンネットから煙がモクモク出ててクソ笑ったw

あれから20年以上経ち、今じゃドンキで買ったママチャリがファーストカー
落ちぶれたもんだ…

このアメリカ人女性ってのが曲者だな。

>>48
ロータリーだからこそ意味あんねん

日本でも8年保証10万マイル（≒16万キロ）の無償修理保証してくれないかな

日本って
アメリカで売っている物と同じもので
割高な上に、保障期間も短いのね。
日本の消費者って馬鹿にされてるの？

早く、次のロータリー出してくれないと私の乗る車がなくなってしまう。

>>97
スカイアクティブDじゃダメなの？
今のマツダのスポーツエンジンの象徴だよ

同じ中古でも最終年式のRX-7を買うか程度のいいRX-8を買うか
値段が拮抗してきてるから迷うな

>>91
田中、釈放されたtのか？

ID:y0uKyvsk0
おう出てこいや

かぶった時用の始動方法ってあったような
アクセル全開でスタータ回すとガソリン噴かず
火花だけ出してかぶりとる

>>45はどうしちゃったのかな?

ロータリーってえろい事かとおもった

ロータリーエンジンってタイミングベルト無いの？

10年落ちでこれが嫌なら替えるべき

日本じゃ７５３メンテパックに入ってなきゃ修理にジャブジャブ金使う
対策品まで同じように壊れてるんじゃねーよ

2スト意外でカブル事あるの？