【韓国旅客船沈没】救命いかだは元々全て使用不能　欠陥発覚恐れ、面子のために乗客に待機指示

　【ソウル＝共同】韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、甲板に設置されていた40以上の救命いかだのほぼ全てが使用不能で、乗員が事故前からそのことを認識していた疑いが強まっている。

　船員らは沈没直前、船内放送で乗客に待機するよう指示し、犠牲者が拡大した。
乗客が脱出を図ればいかだの欠陥が発覚するため、あえて待機を命じた可能性があり、捜査当局は逮捕したイ・ジュンソク船長（68）らを追及している。

　事故では４日、新たに６遺体が収容され、これまでの死者は242人、行方不明者は60人になった。

　甲板には少なくとも42のカプセル入りのボートが備えられていた。
正常なら、カプセルを海に落とせば中からいかだが飛び出し、甲板に付いたまま水没すれば固定器具が自動的に外れ、いかだが海面に浮き上がる仕組み。しかし、沈没直後に浮かんできたいかだはなかった。

　救助活動を行った韓国海洋警察の警察官は、甲板からカプセルを海に落とそうとしたが、固定器具がさび付き、手で外せなかったとメディアに証言。
この警察官は２つのいかだを足で海に蹴落としたが、うち１つは開かなかった。

　海上交通管制センターは沈没前、いかだを使って乗客を助けるよう無線で指示したが、乗員は従わなかった。イ容疑者は「潮流が速く、乗客が流されると思って待機を指示した」と供述。
乗員がいかだを使おうとした気配はなく、使用不能だと認識していた疑いが強まっている。

　ＫＢＳテレビによると、２月の安全検査で救命設備は「良好」と判定されていた。捜査当局は、検査機関が船の運航会社と癒着し、検査を手抜きした疑いがあるとみている。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0400F_U4A500C1000000/?dg=1

http://livedoor.blogimg.jp/brunbrun127/imgs/d/9/d99daa04.jpg

朝鮮人は色々大変だなｗ

いやいやいやいや、更に更に根本的原因に気付け

もうダメだぅぁぁぁぁぁ
この国

逃げるので精いっぱいでそんなこと考えてる暇なかっただろ
だんだんネタ化してきてるな

今日のバカチョン速報はここか

すごく・・韓国らしい

知ってたのかよｗ
これは遺族に殺されるんじゃね

これ　最初っから　おかしいって　言われてた事だよね

>>6
最初から知ってたんだろ
つか、契約社員にどこまで知らされてたんだろ？

＞ＫＢＳテレビによると、２月の安全検査で救命設備は「良好」と判定されていた。捜査当局は、検査機関が船の運航会社と癒着し、検査を手抜きした疑いがあるとみている。
new!

日本から船を買った時から付いてた付属品ニダ
日本は謝罪と賠償をするニダ！

最早何を聞いても驚かない

>>10
いっこく堂か？

「救命胴衣、実は浮かないパチもんだった」
↑
これを期待

朝鮮人は欠陥あり過ぎだろ

検索ワード
「被災者の戸籍が大量に乗っ取られる」

2011年３月11日に起きた東日本大震災で は、約２万人近くの死者が出ている。中 には、家族全員が亡くなってしまったケースや、単身者が人知れず亡くなった ケースも多い。

そして、現在になって、非常にきな臭く 薄気味悪い事象が出てきているという。

死者や行方不明者の「戸籍」が一部で、 異様な動きがポツリポツリと起きている のだ。何が起きているのか。

「死んだはずの人間」が・・・

「背乗り」中国人朝鮮人

関東大震災朝鮮人日本人虐殺背乗り

◆不逞鮮人益々広大 不逞鮮人３００余名が手に手に爆弾を携 え、之を投じ、或いは放火し… ◆全暴徒の一隊が爆弾を投じ放火せりを 目撃庄内新報（号外） 九月三日）

明治維新あたりからの人口増加率

「北朝鮮出自」
政治家、企業トップ、宗教界、朝鮮カルトもろもろ
「関東大震災　背乗り」
「東日本大震災　背乗り」

組織が腐ってることが世界中に知れ渡った訳で

ウリたちはﾁｮｯﾊﾟﾘにｼｬﾍﾞﾁｭされたﾀﾞ！

何かもう韓国がどうのというレベルを超えてきたな

＞乗客が脱出を図ればいかだの欠陥が発覚するため、あえて待機を命じた可能性があり


これが本当なら企業による大量殺人とも言えるぞ

これはひどい

チョンに組織運営は無理

>>13
ヤッパリ、イルボンのせいニダカ

ああこれは日本が悪いね

これは氷山の一角で韓国の交通機関は全部こんなものだろう
韓国に旅行して死んでも自業自得になる

脱出させなかった原因はこれだろうけど(´・ω・ ` )あのグダグダを無かった事にはすんなよ

叩けど叩けど埃がなくならないな

これぞ韓国魂だ！

２月までは無事だったけど２ヶ月で劣化した可能性は無いんですか？

PL法で日本に国賠訴訟

さすが朝鮮人大韓民国、終わってるわ

本日の揚げたての面子カツ

これ日本製だけど船を建造した時のままの状態だったんだよな
日本国内で使われてる船舶の救命ボートも同じ状態なんじゃね？

やっぱり過積載がデフォのお国柄のようで？？
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/c/a/ca0773d6.jpg

船長だけじゃなくこの事故に関わった全員がメンツしか考えてないだろうな。韓国って国はスゴいよ

>>34
普通　定期点検するだろ

>>34
息を吐くように

息を吐くように嘘をつく
ってマジだから笑える

船の検査まで癒着でスルーかよwこの物語丼だけ悪人出てくるんだよw

>>35
発展途上国そのものだな…

>>35
インドとか貧困国の光景だなｗ

ただただ酷い。

いかにも韓国らしいな

>>34
2月に建材してるってところがポイント

>>35
途上国のバスとかこんな感じだよな

死んだ高校生が不憫でならない

ハリボテ三流国家

21世紀にもなって何でこんな気持ち悪い土人国があるんだよ
核弾頭1000発くらい作って浄化しろよ

>>34
検査で実際に開くかどうか確認するよ。
一般に救命筏は中に水や非常食も入っているから、どのみち定期的に開けないといけないし。

おい、油断するなよ！
じわじわと日本への責任転嫁（というかチンピラにも劣るいいがかり）の準備が進んでるということだぞこれは！

あいた口が地面に付きそう

会社は検査機関と癒着してた→乗客を救命いかだで脱出されると不備がバレる→癒着がバレる→
会社の危機→救命いかだを使わないようにしないと→救命いかだを使わなかった合理的な理由が必要→
潮流が速いことにして乗客を脱出させないようにしよう→でもこの状況で乗客が大人しくしてるとは思えない→
船員の方から乗客に待機指示を出さないと→「指示があるまで船内で待機してください」

船が沈みゆく中自分も死ぬかもしれないって状況の中、一瞬でここまで頭が回ったのか
韓国人って責任逃れの才能だけはスゲーな

日本で運行してた時の救命ボートはどうなったんだよ

>>35
すごいなこれ。
救命胴衣もつけてないし。

トッポのチョコ並に朝鮮分が詰まった事件

経営者の問題だな

>>35
このバカどもはなにしてんの

大佐｢救命いかだが動かないのだが・・・｣
整備兵｢救命いかだなんてただの飾りですよ｣
こんなところか？

はやく原因を究明しないとな

>>35
身なり汚いしコラかと思ったらチョゴリ着てる奴居てワロタw

なんかさ、偶然に偶然が重なってこうなったって言うんじゃ無くて、関わった全ての事象が最初から最悪だったって事故だよな
犠牲者には気の毒だけど、どういうコントだよ

嘘嘘嘘嘘嘘嘘
何もかもが嘘だな

「チョッパリが不良品のイカダを売りつけたニダ！」

朝鮮がNo.1って言ってる
嫌儲の連呼リアンは早く朝鮮に行けばいいのにね

これで少しは自国政府の歴史認識とやらを疑う目を持ってくれるのだろうか
それとこれとは別と言うんだろうか

これはぜひ映画化してほしい

イカダ使わなかったのは乗員たちが逃げるのに必死だったからじゃね？

入って無かったのか信実だろ、盗まれるから。

>>47
普通ならそう思う所だが、こいつらが船乗ったのは抗日記念館を見学して日本に謝罪と賠償求めるってテーマの修学旅行だからな。
死んでザマア見ろとまでは言わんが、ふーんって感じだ。

＞23日までに明らかになったセウォル号の運航会社「清海鎮海運」の監査報告書によると、
＞船員らの「研修費」名目の昨年支出はわずか54万1000ウォン（5万3000円）。
＞同年の広告宣伝費（2億3000万ウォン）や接待費（6060万ウォン）と比べても極端に少ない。

宣伝広告＞接待＞安全だから当然と言えば当然かも

何かの番組で、真っ先に現場に到着した韓国の海洋警察船が
自船に積んでる救命イカダを下ろさずにいた事が救助活動をする側として有り得ないって言ってたな。
韓国人って救命イカダが何なのか知らないんじゃねーの。

船会社と、金をもらってた政治家、役人を捕まえろ
小物のせいにして一件落着してはダメだ

>>1
これな、普段文句ばかりつけて反日に心血注いでるから、基礎能力がまったく身に付いてないんだよ。

使用不能なのではない。そもそも、いかだは入っていなかったのだ。

では、いかだが入っていないのは何故か？
それは、売り払ったというのが真相だ。

それでもなお韓国を持ち上げる日本のくそマスゴミ

大統領府から極右安倍ちゃんに靖国参拝要請がきてるって
友達の評論家が言ってた

「検査機関の役人に小銭握らせとけば検査はスルーだったニダ」

救命胴衣があったのは奇跡と思えてきた

へぇ、水没すれば勝手に浮き上がってくるのか、すげーな

これも定員オーバーが原因なんだろ？http://i.imgur.com/YWHN823.jpg

>>15
わろた

日本製だからサビて使えなかったんだろ？

>>1
知ってた

【韓国旅客船沈没】　乗客の避難は後回し　本社スタッフ仁川支店に電話して「過積載隠せ」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398955337/

・　傾いている船の操舵室と船会社の間で7回通話。状況を把握した船会社本社のキム物流チーム長は
仁川支社の社員に「積載量を180ｔ少なく記録を改ざん」するように指示。
　その間、船会社から乗客の避難に関する指示は一切なかったという。

・　事故当日、乗員が「全船内放送は不可能だった」と陳述していたが、操舵室の内線電話で「0」を押せば
簡単に全船内放送が可能だった事実が新たに発覚。

・　セウォル号のデッキのコンテナはしっかり固定されておらず、二段に重ねてロープでぐるぐる結んであっただけだった。

なんか登場人物が全員クズなんですけど・・

南米でクソ安いタクシーに乗って命落としたヤツも居るし
胡散臭い物には近寄らん事だな。

そんな計算してたとは思えないんだが？

隣に日本が無かったらどんだけ土人だったんだか

見よ！！ このコストカットｗ

これぞ、グローバル化ニダ！！！ ＜`∀´＞ 「ｳｪーハッハ！

やっぱりか
これは船会社と検査してた所は全員逮捕だな

>>35
よく走れるなこの船

>>73
責任追及無用
今迄通りやって、また良い南トン人量産したほうが世の為になる。

>>34
日本では定期検査があってその基準を通らないと運行できないようになってるのね
わかるかな？
韓国はないのかな？そういう機関が。

それにそういう責任転嫁をするから次から次へと事故が起こるのもわからないのかな？

あ？これアフリカの話だろ？
あそこじゃよくある

>>16
日本から船を買ったときの中古品で、日本語で「救命胴衣」って書いてあったのを消して、横にハングルで何か書いて使ってた

さすがだ

そもそも中身入ってたのかな
針金でガッチガチに留めてある画像あったよね

乗員や国、警察に比べて船会社の追求が甘すぎるよな

いかだは日本製

つまり

日本が併合してやらなけりゃ、今もまだ旧石器時代だったわけかｗ

そんな事より国交断絶しよーぜ

>>21
逆だろ

もはや個人が企業が政府がとかそういうレベルじゃない
「韓国だから」としか言いようがない

これも嘘だろ　あいつら嘘しか言わない

20年前の建造当時の日本製をそのまま使ってたんだろ
使えるかどうか検査したかも怪しいもんだ

日本が悪いとか言うなよ、お前ら点検で合格出してるんだからお前らが悪い

>>99
豚に真珠

使えない救命ボートをそのままにしておく船会社が悪いんだよ
そんなこともわからんのか

でも１つだけ救命イカダ広げて船員が乗って逃げたんだよな。
船員分しかまともなの積んでないってことなのか？

こうしてまた「日本が悪い！日本は（以下いつもの）」へとつなぐわけですね。
惨めですね、韓国

でも韓国がみんなこのように安全対策を削って利益を上げてたとすると
全面的に改善なんてできるのかな、現実問題

>>102
妙に納得できる言葉だわ

つまり調査した政府機関も腐ってるってことじゃないかね？

最大の原因は エラ呼吸するためのエラを整形で取ってしまった事だろう

>救助活動を行った韓国海洋警察の警察官は、甲板からカプセルを海に落とそうとしたが、固定器具がさび付き、手で外せなかったとメディアに証言。
なんか変だな

ヒトモドキが住む国モドキ

さもありなん。。。

別に船長だけが悪いんじゃなくて、これが韓国の日常なんだべ
いろいろと怖い国だわ・・・

船長が救助に来たボートに乗り移ってる横で
救助に来た人が引っ張っても蹴っても救命いかだが外れないでいる動画を見たな

>>1
知ってた速報炸裂か

てっきり盗まれるか横流しされないように
針金かなんかでガチガチに固定してるもんだと思ってたわ

韓国のことだから

コピペ1レスじゃ収まらない位毎日色々出てくるな

＞潮流が速く、乗客が流されると思って待機を指示した

そうだとしても船と一緒に沈むよりは1000倍位マシだろ

>>114
本来、固定器具はドックなどでイカダが外れないようにするためのもので
出航前には外さないといけないのに

ず〜っと固定しっぱなしでただの飾りになってたということだな

こういう半端に発達した国が一番怖いな
未発達の国だと運用は外国会社に一任してそうだから逆に安全な気がする

>>117
あれ不思議そうだったよな
なんで使わねーの？みたいな

韓国の船･飛行機･鉄道は、自殺願望を持ってる奴だけが乗れって事さ

これじゃ船長もどうしようもない
雇われ船長で、もともとこの船の船長じゃないし
一番悪質だったのは、生徒にその場を動くなと放送し続けた奴
船が傾いてもしつこく放送続けてたけど悪魔かと思った
何も言わなければ勝手に逃げたのに

人災どころの話じゃねーな…
マジで人殺しの発想だよ…
推理モノでよくある目撃者を殺したみたいな感じ

>>124
俺には遠景過ぎて不思議そうだったかどうかまでは読み取れなかったわ

つじつまが合ってきたなあ…
違和感ある事故だと思っていたけど。

内側から窓ガラス叩いて壊そうとしてるんだぜ　何で助けない
船体が傾いてるとか関係ない　訓練してれば窓から相当数
救出できたはずだ　この無能な海洋警察

いくらクズでも、さすがにそこまでクズじゃないだろｗｗｗ

壊れてる救命胴衣着せて海に飛び込ませたら殺人だろーが
ボートを使う発想はそもそも無い

無理矢理日本のせいフラグ来た？

>>28
垢から生まれた垢太郎みたいなもんだな

なんで韓国は、今回の沈没事件に関して、
まだ日本に謝罪も賠償も、何も言ってこないのだろうか・・・

まぁ、韓国人の命の値段なんて安いから こんなもんだろ

>>135
生贄を差し出せと要求してきたけどな

　　　　　　　　　　 /⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
　　　　　　　　 ./　　<ヽ｀Д´>　　 同胞として誇らしいニダ
　　　　　　　　　　　 /(ﾉ三|)
　　　　　　　　　　　(∠三ノ
　　　　　　　　　 _ / ∪∪L

んと・・・まだ言ってない事っていっぱいあるんだよね・・・・
今、韓国と交易してる海外企業って何を信用してやってるんだろ・・・

ひるおび！でやってたけどワイヤーがはられて物理的に開かなかったらしい

>>117
やっとで一個外したけど今度は開かなかった
要するに格好だけで使い物にならなかった

>>137
結局派遣したんだろうか？

>.135
韓国の学者()が屁理屈を練り上げてる最中だから
ちょっと待ってね

韓国の新聞やTVは話題に事欠かなくてよいな

検査で良好てハンコ押した奴も逮捕しとけよ
登場人物全部ひでえとかドラマの中だけかと思ってたわ

>>130
船室の窓って小さくて割っても人間出られないでしょ

これを日本のせいにしたら世界中から笑いものになるけどな

時空太閤秀吉がサビさせたんだな

>>147
でも船の設計者出て来いと言ってたね
あれどうなったの

さあ、責任の押し付け合い

　　　開　　幕　　だ
　　ｎ　　＿＿＿　　　ｎ
　　||　／＿＿＿＼　||
　　|| ｜　(ﾟ)　(ﾟ)　｜ ||
　「｢｢| ＼￣￣￣／ ｢｢｢|
　「￣|　 ￣冂￣　　 ｢￣|
　`ヽ |／￣|￣|￣＼| ノ

本当に呆れる話だが、
原発の安全対策費をケチってメルトダウンを引き起こした奴らがいたことを、忘れて
他国を馬鹿にしている奴はバカだと思う。

際限を知らずどこまでも人非人ぶりを突き抜けていくな

>>147
するだろ。いつまで使えるか保証がなかった。誠意を示せとか。

救命いかだなどなくても、沈まなければどうということはない

>>146
普通に出られる大きさの窓だぞ？内側から叩いてるのにスルーされてる映像がある

>>151
あれは吉田所長が「事故は起らないから予備電源は要らない」と言ったんだろ
朝鮮と同レベル

チ
ョ
ン

>>155
そうなんだ
悲劇だね
助けてやればいいのに
なんか障害物があって出来なかったどか誰か書いてたね

【韓国旅客船沈没】オーナー会社元社員の海警幹部を更迭[05/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399109979/

次々出てくるな

これが原因かワロタってわろえねぇ
ありえないんやけど

完全に発展途上国のそれじゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



.

【閲覧注意】韓国沈没船セウォル号船内から、脱出しようとしていた人の映像見つかる！
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/37861292.html
http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/a/1/a166d99c.jpg

また、大震災&原発事故を比較してるバカが要るよ
日本と比較するなら、ありあけ号の事故だろ

サードワールドコリア

>>155
まじで？

>>151
極端な大波で引っくり返ったらのならその意見はありだけどな

完全に事故原因は「韓国」
これに尽きる

出港した時点で犠牲者が多数出ることは確定していた

>>73
海洋運輸大臣が疑惑の段階で辞任した

>>151
お前みたいな関係の無い話を出すのが一番バカだと思う(´・ω・ ` )

国家ごと芸人であると断言できる

亡くなったのは高校生が多いんだろ
次に生まれてくるときは日本人として生まれておいでとしか言いようがない

ここまでくると韓国旅客船沈没事件ってより韓国旅客船大量殺人事件って表現のが近いな

>>170
まったくだ

原因は韓国

>>6
船長含めて船員は船員服を脱ぎ捨ててたらしいぞ

まぁでも日本も原発のときのこととか食品偽装とかあるからな。
レベルが違うのかもしれんが、日本も気を引き締めないと。

>>81
なにこれ廃墟？

真冬のゴムボートでさえ独力で日本まで来られるというのに

日本が売った時のママってこと？？

まぁ付け替える訳もないけど、日本製でも未整備だと２年ぐらいで壊れるんだね。

韓国は大嫌いだ
だけど、亡くなった人達の冥福は祈りたい

>>173
全員に救命胴衣着用させてデッキに集合させてれば海水に浸かりすぎて低体温症で亡くなる人もいただろうが
死者300人なんてことにはならなかったと思う

>>156

どうせ大丈夫に決まっているっていう安全神話を妄信しているからバカなことがいつかおきる。
福島の鼻血騒動にしても、大丈夫って決め付けて思考停止しているバカが意外と多くて呆れる。
大丈夫っていうのが本当かもしれないし、大丈夫とは言い切れないかもしれない。決め付けるのはマズい。

この会社の接待費が安全対策費の１００倍くらいじゃなかった？
いろんな安全検査とか全て接待で見逃して貰ってたんだろな　さすが韓国

これはひどい(o・v・o)

途上国そのものだな。
先進国の作ったモノだけ手に入れてもどうしようもない。
猫に小判、豚に真珠。

変に盛り上がってた高校生が、本当に不憫でならない(棒読み)

>>168
よくセイシュウ島付近まで行ったよね

韓国人、というより朝鮮人の資質として
「姑息」という言葉がよく合うんだな

その場を取り繕うことに心を奪われるから
後でバレるような嘘でも平気でついたりする

>>178
予定変更して無理な増築とかして一気に崩落した韓国の百貨店504名死亡

アメリカ人でも笑えないジョークだな(´･ω･`)

>>184
一桁足りんw

これで日本人観光客を呼ぼうって厚かましいわ

>>190
ひっでえな

>>190
ありがと
しかしひっでえな

今度は癒着問題まで出ちゃったか　とんでもねー国だな
狂ってるｗ

ガンと蹴ればポーンと外れてすぐ飛び出てくるんだよこれ
見た映像だとガシガシ蹴ってもうんともすんともいってなかった

　ＫＢＳテレビによると、２月の安全検査で救命設備は「良好」と判定されていた。捜査当局は、検査機関が船の運航会社と癒着し、検査を手抜きした疑いがあるとみている。


さすが自称先進国は違うな

検査会社も癒着ならこれはヤバいだろ

>>187
朝鮮人って度胸があるよね
あの事態で冗談言ってふざけてる
世の中舐めてるのか度胸があるのかバカなのか分からんが

韓国って心底駄目な奴しかいないなw

つうか、事故を起こした船って船会社が展示用として購入したんだよな(´・ω・ ` )そこは良いのか？展示用だからいかだが使えないようになってた。とか

過積載のデータを改ざんとかも出てきてるしな
過積載のデータ取ってるなら出港禁止とかやれよ、監視するべき部署は何やってるんだ

>>202
展示用はガセだって何回言えばわかるのか

>>202
それってデマじゃね？
売った日本の会社はちゃんとメンテしてればあと20〜30年は使えるはずでしたって言ってたぞ

>>197
まず安全ピンが外れない

日本人のみんな！結婚する時は相手の家柄を徹底的に調べよう
万が一チョンの血が入ってようもんなら目もあてられないよ

>>151
想定外　と言う言葉を使える様にするのが政府だよな。わかる。

擁護するわけじゃないが１Ｆは会社の方針で、津波の予想高さに疑問を
持った吉田所長（所長になる前）が裏付するために調べていた（らしい）

>>194
>>195
デパートの崩壊を知らない世代もいるのか。
この後橋も落ちたんだよな。

今ココはマンションになって人もすんでる。

>>195
ごめん502名死亡だった

展示用って誰かが嘘書いてただけだろ
なんで韓国が日本のフェリーを展示するんだよ

船の設備の欠陥とかじゃなく
そもそも人種として欠陥品

>>207
少なくともまず相手の家に行ってから結婚を決めよう
キムチの臭いがしたらOUT

>>204
>>205
デマなのかｗ(´・ω・ ` )こりゃ失礼しましたｗ

過去の日本、現在の米国による政治的思惑によって、先進国の地位を享受できてはいるが、

本来、先進国になる力も資格もない国なんだなぁ、と思う。

>>177
そう
他山の石とすべきだね

>>162
これは助けられるチャンスだったのか、無理だったのか。

どうせ本物の救命筏はとっくの昔に金に変えちまったんだろ

いつものやつ

1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 ｢中国も日本も水車の利を得ているが我が朝鮮にはそれがない｣
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述が散見
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる
1451 文宗元年11月18日 20年かけて水車の導入失敗1488 成宗19年6月24日 水車導入の試み(成否不明)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試み(成否不明)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試み。琉球(沖縄)と中国から福建式水車輸入
以後百年間水車の記述無し。
一方お隣り日本では、鉄砲伝来後３年目にはすでに量産体制。
1583一方お隣り日本では、口径80�_のファルコン砲を量産開始(大友宗麟)
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み 30年記述無し。
一方お隣りの日本では、鉄砲量産１０万丁
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述｡そして70年記述無し
1740 英祖16年4月5日水車など無くなりました『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 水車を造らせたと記述(18世紀時点でわざわざ記録に残す程?)
1764 1763-64年の朝鮮通信使｢日東壮遊歌｣(淀城の水汲み水車の感想)
｢その仕組みの巧妙さ見習って作りたいくらいだ｣と記述
1781 一方お隣り日本では、水車があまりにも増えすぎて治水工事のジャマなので、水車税を導入(田沼意次)
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる｡つまりまだ試作中
1811 純祖11年3月30日 ここの記述で水車なんか必要なのか?と書かれており全く普及していない

2014 ｢もしかして俺らこのままだとヤバイかもニダ？ｗ｣ ｢マジヤバイかもニダｗ｣ ｢死にそうニダｗｗ超ウケるニダｗｗ｣

>>188
艦長は航海のかなりな達人だったらしいな

>>81
当時すでに嫌韓だったからこれには爆笑したな

>>204
スクラップとして購入したんだよ。
これはデマじゃないよ。

チョウセンジンが運用運転する乗り物には乗ってはいけない

で、お前水車作れんの？

>>34
俺のちっぽけなジェットスキーでさえ船検ってのがあって
通りかかった海上保安庁の巡視船に船舶免許持ってるか、船検バックれしてないかチェック入れられたりする

営業用途のフェリーで救命器具のチェックが無いわけ無いだろが
都合が悪けりゃダイレクトに日本の責任にするＤNAの欠陥は治らんだろうからせめて黙っとけ

うん、もうどんなことが出てきたって驚かない

>>217
普通は持っていそうな強化ガラス破砕用ハンマーを海洋警察は持っていなかったので手も足も出なかったらしい

>>62
ハインリッヒの法則的にはヒヤリが３百倍くらいあるニダ。

今度はバスが炎上
仏罰パワーが落ちて来たな

>>214
耳障りの良い面白いネタは信じたくなる気持ちはわかる
韓国を馬鹿にできるネタとか本当っぽいし本当であって欲しいと願っちゃう気持ちもあるし

>>217
荒れた海の波が船体に打ち付ける音に船のエンジン音がすぐそばでなっているから気が付くのは難しいんじゃないかな
いよいよ沈没が近づいているから窓を割ることはできても沈没に巻き込まれる可能性があるから退避するしかない

なんか根本的に腐ってる国なんだな

>２月の安全検査で救命設備は「良好」と判定されていた。
その後に船のペンキを塗り直した時に、塗っちゃいけない所まで塗りつぶして
動かせなくなった
って可能性は無いのか？

>>227
消防士とか手斧持ってるイメージだけど、そういうのも無いのかな・・・。

海上でハンマーってのはイメージ無かったけど。

>>227
警察、ダイバー、海軍
どいつもこいつも助けるのに必要なものを用意しないのがなんとも
救助艦に定員の６倍ヒトモドキだけ乗せるとか頭おかしい

嘘を嘘で上塗りするって本当だったんだな
朝鮮人のためにとってあったことかｗ

「実在する世界最強の韓国海軍海難救助隊“SSU”」

http://i.imgur.com/F9xJSJ2.jpg

　世界有数の実績を誇る韓国海軍海難救助隊“ＳＳＵ”を舞台にした海洋アクション。
ＳＳＵに所属する２人のライバルが１人の女性を介して友情と愛の間で葛藤する中、
前人未踏の深海１８７ｍで危険な救助活動を展開していく。主演は「アウトライブ」
「ガン＆トークス」のシン・ヒョンジュン。共演に韓国を代表する人気女優シン・ウンギョン。

　潜水と海難救助の分野で世界的な名声を誇る韓国海軍海難救助隊“ＳＳＵ”。
キム・ジュンとイ・テヒョンは幼い頃から無二の親友にしてお互いに最大のライバルだった。
２人は揃ってＳＳＵに入隊、着実に実力を付けていき、いまではＳＳＵに欠かせない最高の
隊員となっていた。ある日、２人の前に新任の訓練教官としてカン・スジン少佐が赴任してくる。
彼女はジュンのかつての恋人。そして、テヒョンもまた彼女に想いを寄せていた。思わぬ
再会で３人の心に様々な感情が去来する。そんな中、ＳＳＵ最大の作戦訓練が始まるのだったが…。

http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=318523

面子ねぇ…ド新人じゃあるまいし…。

>>177
>>216
全くだな。
安全対策費用が「安全を理由に反対する住民への懐柔」に使われてた日本が
韓国を笑う余裕などない。
一連の事件で韓国の安全と現場の軽視、費用と計画の重視を笑ってる奴は
同じくらい地元の公害対策や災害対策に関心を持てよ。
安心と安全は違うからな。

>>237
一体どこの世界から名声得たんだろうな

S　全てが
S　寸劇
U　嘘だらけ

連中の海難救助隊ってあのウェットスーツに水かけた演出を暴露されて叩かれてたやつかね？

そもそもイカダがダメでも救助時間は充分あったと思うんだけど

船内を写した動画が出てきてタイムライン確認したら、セウォル号に駆けつけた
救援隊がスグに船内も捜索していればもっと助かった命もあった、ということらしい

日本の救援を受けていれば、あるいは助かった人もいたかもしれない

保安院と東電みたいなもんか

>>242
みたい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140426-00000004-jct-soci

2014年4月24日の韓国日報の記事によると22日、海軍海難救助隊の潜水士は、
びしょぬれのウェットスーツ姿で放送局のカメラに囲まれながら行方不明者の捜索状況を説明した。
ところが実はこの潜水士はこの日すでに捜索を終えて、10分前まで普段着に着替えて休息を取っているところだった。

事では「テレビでこのインタビュー場面を見る視聴者たちはちょうど捜索を終えて船上にあがったと理解するだろう。
しかし彼の髪の毛からぽたぽた落ちる水滴は、実は海水でなく真水だった」としている。

救命イカダを入れる場所はキムチ専用冷蔵庫に改造されてたらしい

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/28/2014042801357.html
海軍海難救助隊（SSU）のキム・ジンファン救助隊長（50）＝大領（大佐に相当）＝は、
200インチの画面にセウォル号の図面を映し、行方不明者の家族らに救助状況を詳しく説明した。

　現在事故海域では、海軍の救助艦2隻が活動している。定員は各20人だが、2隻には海軍の将兵約120人が乗っている。

メンツのために人殺すのか

つまり、日本が悪いんだろ？
日本がちゃんとメンテしてなかったから今回の事故が起こった

>>227
オレでも車に２個置いてるのに

さすが、先進国の韓国は違うな。
すべてにおいて、他国を圧倒してる。

>>248
大陸文化だな。
つか、東電もメンツのためにメルトダウン認めなかったな、そういや。

>>244
原発の安全性について常に疑ってるべき組織が
安全だと思う住民が多く見えるようにやらせを指示したんだっけ？
九電と四電と中部電の開いたシンポジウムだったか？

>>204
>>222
展示用はともかく、スクラップとして売ってる。ググれ。
なんなら売ったマルエーフェリーへ電話して確認しろ。
鉄屑として売られている。

>>237
>ＳＳＵに所属する２人のライバルが１人の女性を介して友情と愛の間で葛藤する中、
いっつもおんなじ
飛行機のパイロットドラマも同じ
友情と愛の間で葛藤
そこに理想の上司が絡んで来るでしょ
その１人の女性はお金持ちでフランス語が出来てパリにしょっちゅう行ってる

こりゃ海軍の士気もだだ下がりだろｗｗｗｗ沈没しても救援来が無能とかもうｗｗｗｗｗ

今だって北海道で列車の小規模な故障や事故が多発してるし
お前らこれは他人事じゃないぞ。
明日は我が身他山の石だぞ。

>>243
関わってたら何言われるか分かったもんじゃないから向こうが援助の申し出を断ったのはありがたかった
ナイスだったのは援助を申し入れたが断られたと速攻アナウンスした事

事故直後は「隣国なのに何を考えてるんだ　311の時には援助したのに」とかファビョってた奴いたが
「お前らが断ったんじゃん」と書かれたら「ソース出せ」とかまた暴れてたな　ほんま屑しかいねえ

ﾁｮｿ君 またこのパターンか

売却時は貨物客輸送用として売ってないだろ

日本も防火扉のとこに荷物置くなよ、どこのビルかは自覚してるだろうが

> 正常なら、カプセルを海に落とせば中からいかだが飛び出し、
ホイポイカプセルか何かかと思ったわ

どうせ救命イカダも売っちまって中身ないからバレないように開かないように固定してたんだろ

>>257
それ同意。日本も改めて気をつけなくちゃマジで。

ただ・・・
日本・・・我がふりを直そうとする
韓国・・・3歩で忘れる
これだけはどうしようもない。

>>260
くず鉄として売ったらしいぞ
日本じゃ15年経過した大型船は検査通らないので鉄資源としか扱えない

東京海洋大学の教授が救命ボートはドックの時、開くと危ないから
ワイヤーかなんかで固定するんだけど、その結束を解いていないっ
て言ってた。
空撮にも固定している黒い紐のようなものが映ってたし

ケンチャナヨですね

>>34
救命艇が使用不可能だったのは、救命艇そのものの欠陥じゃなくて
ドックで点検する時に巻いたワイヤーを営業再開しても外さなかったからだよ
映像をよく見ると全部八の字にワイヤー巻いてある

>268
要するに使う気がなかったということだな
「過積載で船が沈みかねない」と認識していながら
イカダを使えるようにすることなど考えもしなかったわけだ

>>267
ケンチャンがどうしたって

>>264
本当にこの件では
「計画優先節約優先、安全軽視現場無視」
の徹底批判をしてほしいわ。
「だろう」運転をやめて「かも」運転

>>268
しかし救助隊はワイヤーで巻いてることも知らなかったのか
必死で一個外したけど開かないのであとは諦めてしまった

>>247
救難艇も過積載w

>>10
佐藤藍子か

>>1
日本から買った時点で救命筏は使えなかった。
日本に謝罪と賠償を求めるニダ。

>>268
それでもなんとか足で蹴落としたのが開かなかったのは酷い話だ。

過酷事故は起きないことになっているから隔離時冷却系の運転試験は
行っていなかったっていう酷い組織があるが…。

金属スクラップとして日本が売ったフネを改造して中古船として使ってたんだから
装備はちゃんとメンテしないといけないじゃないか。
政府機関もちゃんと点検してないじゃないか。

誰が運航許可だしてたの?

陸からそんな遠くないんだから
救命胴衣つけてプカプカ浮いてりゃ助かった人一杯いたろうになぁ

>>272
「ワイヤーで巻いてある」というのが本来は有り得ない状況だから
最初は考えもしなかったのだろう

筏津なくても救命胴衣着てたら死なないわ。
さっさと飛び込めと言ってればこんなに死ななかった。

>>276
「安全神話」って言葉があるけど
あれは「安全迷信」って言い換えたほうがいいと思うの

あ〜笑えてきた
http://www.youtube.com/watch?v=7nolg_jBWjM

有事に取り外せるようにしておくと韓国人は盗むからな

>>162
これは南鮮の掲示板でもコラじゃないかって言われてるよ。

それにしても原因がウリナラバカチョンの能力の悪さといろいろわかってきたのに、なんで設計図が必要なの？

>>277
購入するためにお金を融資した所も捜査がはいらんとねえ。

これは酷いw

おっソロしい、低俗土人民族やなぁ

>>151
韓国にも原発あるのか
あるなら・・・・

ワイヤーが外れないから諦めるとかありえんだろｗ
開けたら中身が無かったんだろ

嘘と出鱈目の宝箱・韓国

東電みたいな国だな。
原発みたいな民族。

教訓
韓国に旅行してはいけない。
事故に際して韓国人同士でも助けないんだから、被害者が日本人だったら沈没自体隠ぺいされる。
日本人旅行者は行方不明で終わり。

ホントにすべてが腐敗している民族。

>>284
韓国船沈没、映像に乗客らしき動く人影
http://news.tbs.co.jp/20140502/newseye/tbs_newseye2191782.html

2:50あたりから~

デッキから何人もの乗客が海に飛び込みます。
その一方で、少し離れた客室の窓をよく見ると、箱のようなもので内側から窓を割ろうとしているのでしょうか。
動く人影のようなものが見えます。
しかし、海洋警察はまったく気付きません。やがて、窓は水に浸かっていきました。

これ船員のあの行動が納得のいく理由だな。
しかし朝鮮なら国家ぐるみでこういう不正を隠滅しそうなのに
今回はよく情報が出てくること

まあ、韓国人の命って犬5匹分って相場だから救命ボートもいらないんじゃないの？

あと2ヶ月もすればみんな忘れて先進国ニダってわめき始めるよ。

あの国の、根本原因は、水に流すって文化がないことなんだろうね

日本人は一度謝ったら水に流すタイプ
韓国人は一度誤ってもネチネチしてくるから、こうやって保身のために嘘に嘘を重ねて、大惨事になる

日本に謝罪を求めるというけど、そういう文化が全部悪いと思う

>>289
自分は韓国の原発自体よりも、韓国の原発の出す廃棄物の方が怖いな。
貧乏人が多く住む地域に秘密でいろいろな材料として再利用しちゃいないか？
みたいに

　　　　　 ＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／
　　　　　　<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >
　　　　　　<　　イルボンのせいニダ！！！　 .>
　　　　　　<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >
　　　　　／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼
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　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧＿∧
　　　　　　　　∧＿∧　　　<｀∀´ ∩　　 ∧＿∧
　　　　　　／<ヽ｀∀´∩.　 （つ　　'丿＿<｀∀´ヽ> ウリもそうじゃないかと思ってたニダ
　　　　　∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩/⌒／|
　　　／<ヽ｀∀´>　　　　　　　　<∀´ヽ> .|　| 　.|
　　｜　ｉ′つ ／　　　　　　　　 /⌒　／.｜.ｌ　.｜
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　　｜　｀／　　　　　　　　　...ι ゝ　｜　｜ |　.||
　　　、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/＿_.」／||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||

>>299
そんなんで片付けるから沈むんだ

色々とひどいのう。

>>297
どっかに書いてあったねぇ
日本の場合、謝罪はそこで手打ち
韓国、中国は謝罪は始まり
って
なんか文化の違いってのを納得したわ

>>151
俺は支持するぞ
目くそ鼻くそだと思っていた

>>262
「ウィンダム、いけ！」

法令遵守の精神が欠落している。
バレなければなにやっても許されると思っている。
まるで大阪のようだね。
赤信号みんなで渡れば怖くないってか。

たとえ４０艘以上あっても、救えるのは

九名以下だ

なぁ〜〜〜〜〜〜んてなっ

>>284
きのうＴＢＳで動画で流してたよ
パイプ椅子叩きつけてるように見えたが

いやあ面白いね韓国人の人間性国民性ってのが凄いよく分かって

なんかもうグダグダだなあ・・・
別スレあるけど「会食外交で日本に勝利」とか言ってる場合じゃねーだろうが・・・・

惨めな国だな韓国って

>>227
>>231
難しいなぁ

チョンは一匹残らず死ね

＞検査機関が船の運航会社と癒着し、検査を手抜きした疑いがある

マジで登場人物全員クズ状態

認識していたんじゃ乗員が真っ先に逃げて当たり前だな
死にたくないだろうし

日本の強化ガラスが硬すぎて割れなかったﾆﾀﾞ！

>>304
おっさん乙

>>302
なんで中国人や韓国人は平気で嘘つくかというと、
一度謝罪してしまったら、下手すると命まで取られたり、一族を根絶やしにされるからだよね

黄文雄も言ってたが、日本人と中国人、韓国人の大きな違いは、
誠心誠意の「誠」の字があるかないかだって

本当に根本的な問題として、あれだけ時間を掛けてゆっくり沈んでいった船なのに
しかもその様子が外から撮影・中継までされているような状況で、死者・行方不明者が
出るなんてこと自体が、未だに信じられない

>>297

日本人は一度謝ったら水に流すタイプ だけど
チョンは謝ったら最後末代までもネチネチと謝罪と賠償を求めてくるよ

日本は謝ったら終わりだけど
チョンは謝ったら始まり

朝鮮人は全員溺死しろ！！！

ついでに在日も粛正しろ！！！！！！！！！！！！！！！！

>>291
愛と悲しみの旅路・アメリカ映画
嘘と出鱈目の船出・韓国旅行

>312

＞検査機関が船の運航会社と癒着し、検査を手抜きした疑いがある
ってこれ、背任とかの犯罪だよな・・・

民間船でエアポケットとか笑えるよなwwwwwww軍艦じゃねーっちゅうのにwwwwwww民間船が密閉されるのかよwwwwwww

乗客が助かる要素なんて最初から無かったんだな
船員どもが真っ先に逃げるわけだ

>>298
いや。朝鮮人の存在そのものが恐ろしい。
原発も沈没船も中の人は朝鮮人だった。

>>317
救命隊がガラスを割る機材を持っていなかったことに驚き

　
　
　
朝鮮人自身が欠陥品ですからｗｗｗ
　
　
　
　

>>294
>>307
事実なのか？

分かった !
犯人は「朝鮮人」だ。
みんな逮捕して死刑にすると吉。

あいつら体育館から退去したの？

>>327
内部の浮遊物がぶつかっていただけの可能性はあるよ
でもコラじゃないのは確か

>>326
直せないし改善の余地もないから一番辛いとこだね

原発でさえアレなんだから船なんか楽勝で不正三昧だろうな。

>>327
http://xxxkikimimixxx.blog.fc2.com/blog-entry-351.html


http://www.youtube.com/watch?v=2YyRIBjkgzc

こんな国に旅行行くやつらｗ

>>236
なんかパクリっぽいポスターだな〜

今後に韓国で就航する船には、内閣府職員から丈夫なゴムボートを寄付して差し上げろ

日本の専門家が事故映像見てすぐに指摘してたな
救命ボートが大量についてるのに一個も落としてないから異様だと

これもやっぱ日本が悪いの？ｗ

>>1
＞使用不能だと認識していた疑い


またこれも情報不確かだな・・・

　
　
＞警察官は２つのいかだを足で海に蹴落としたが、うち１つは開かなかった。
　
　
使えてるやん。開かなかったのは蹴落とすときに壊れた可能性もある。

流石に金に汚すぎるな
大阪人でもここまでセコクないで

宗教関連のオーナーだから船舶会社にはちっとも批判が無い。
政界にも通じてるんだろうなぁ。
本当に腐敗しまくってるな。

これはチョッパリに謝罪と賠償を要求するしかないニダね

壊れてたんじゃなくてワイヤーでぐるぐる巻きににしてたってテレビで言ってた

船会社のスルーされっぷりが異様だよな
どう考えてもここが一番悪いだろうに

>>327
こんな手の込んだ合成動画作る奴居ねえだろ

イカダがだめでも救命胴衣あるじゃん
もう何も言えねー

>>327
ちなみにiPadなのでフラッシュはみられない。

>>333
おお、本当だ。心霊動画を見ているようでびっくりしたがw
サンクス。

ネタも20までは数えたんだがもうやめた
誰がどこまで認識していたのか徹底的に調べて責任を負わせるまで個人的にこの国のすべてと距離を置きたい

>>307
確かに>>333見たらパイプ椅子っぽいね

船がほとんど横倒しの状態、即ち側面の窓が天井になってる状態で
そこに人が張り付いて居られるってことは、この時点で既に窓際付近まで浸水していて
エアポケットなんてどこにも存在していなかった可能性が高かったのかな。

>>327
このニュースの元動画がつべに事故当日にうpされてるからコラじゃないっぽい
コラだとしたら思いつくの早すぎ仕事早すぎ

この事故で嘘じゃなかった部分てどこだよ

そういえば、救命胴衣も日本時代のがそのままだったらしいな。
1994年って書いてあったとかｗ

まあ、古くなったからって浮かばないってことはないはずだが、
書いてある使用方法が日本語のままだと、乗客は手間取るわな〜

>>351
沈没したことだけ

死人の数は合ってるんじゃね

>>346
救命胴衣なんて本当に時間稼ぎでしかないよ
よほど温かくなけりゃどんどん海水に体温が奪われる。
飛び込んだ後に寒さでショック死することだってあるくらい。
温かけりゃ温かいでサメがいるし。
とにかく肌を海水から離れさせることが生き延びるために必要。

>>351
地球が少しだけキレイになった

>>351
たぶん事故そのものが嘘

>>351
韓国人は嘘吐き

>>351
船、うそ
救助隊も、うそ

>>355
低体温症のこといってるの？自分で調べてごらんよ。
恥ずかしくなるよ。

>>81
このころから全く進歩してないってわかるな

>>349
軍艦や潜水艦じゃあるまいし、エアコンや換気口からから空気は漏れまくりだっただろう

海水って結構温かいからな。
川や湖と違って。

>>355
あんだけ陸に近いとこなら救助にくる船幾らでも居るし

これ
完全にチョンの特性
チョンと仕事したことあるヤツなら
わかるはず

窓が小さいとか言ってるけどＶＴＲ見る限り　押し競まんじゅうしなければ
十分脱出できる大きさはあるように思える　十分救出できたはず
結果論じゃない

ちなみに事故当時の海水温度は１８度から21度だよ。
ちょっと調べりゃすぐわかるのにねぇ。

>>294
あからさまな気付かないふり

>>366
沈没後に救助隊が割って入ったって言ってるくらいだし、沈没前には一枚も割られてないんじゃないの？

救命いかだがお飾りになってる客船って後進国には沢山ありそうだな

クソだな

>>367
そりゃすまんかった
意外とぬるいな

>死者は242人、行方不明者は60人になった。
300人な。
そろそろ素直になろうや

全てがチョンらしい行動で実に微笑ましい話ですな

>>367
7月の北フランスのオンフルールの海水浴場の海水温が14℃だった

>>375
だからなんだ？

>>365
分かるね、とにかく平気で嘘を吐く、騙した事を悪びれることもなく
ばれたことを少しばかり気まずそうにするだけ、勿論自分から謝ったりしない
周りの人間に相談してみると皆何かしらの被害に遭ってたり、嫌な思いをさせられてたりする

>>376
それでも泳いでる人いるのに21℃あったらかなり持ちこたえられるんじゃね
14℃はめっちゃ冷たいけど

>>355　←朝鮮脳はすっこんでろｗ

救命胴衣付けた生徒達は船の中で浮かんでるから、いちいち脱がして引きずり出さなきゃだめなんだろ？
動画でやってたけど、救命胴衣付けてたら部屋の中でも助けが来ると勘違いしてたのか？あの高校生たちは

>>367
どこソースなの？
テレビのニュースでは捜索してる時に11度から15度って言ってたよ
あと中央日報からもソース貼っとく

http://japanese.joins.com/article/278/184278.html
>波高０．５メートルの穏やかな海、１１度の水温、・・・

>>355
でも死んだよね？

これは日本の責任だな

日本が併合さえしなければ、いまだ土人のままだったから
フェリーなんぞに乗ることも無かった

九州とか韓国なら来てるのは南からの暖流だろ
北海道なら氷水みたいな海水だろうけど

>>384
対馬暖流ね

沈没しかけてるのに、船内でふざけてる高校生ども
つくづく馬鹿なやつらだ

>>381
気象庁のデータだけど
http://www.data.kishou.go.jp/kaiyou/db/kaikyo/daily/sst_jp.html

朝鮮人の命の軽さは、そんなもの

救えた３００人の高校生を
見殺しにした時点で
この国のあらゆる言論は茶番と化したなwww
「ジャップ」でも「ネトウヨ」でも「倭猿」でも
何でも言ってくれwwwwwwwwwww

アホの危機管理の無さあきれるわ

韓国って本当に上っ面だけを取り繕うだけで必死なんだね
整形して見栄えだけ良くしようという国民性が実に良く表れてる

安全面など二の次で
その分をごまかして私腹を肥やそうとする
いざ問題が起きたら他の奴に責任を押し付ければ済むと思ってる

日本が悪いと騒ぎ立てれば反日無罪

すぐにバレる嘘も平気でつくし
こんな国とは国交断絶すべきだと真剣に思うわ

>>387
沖縄の方暖かいねー
韓国付近は冷たいな
これじゃ厳しいなあ

今テレビで携帯の動画流れてるけど
さっさと移動したら助かってたのな

良くて15℃ぐらいだよ当日は報道だと11℃から16℃

>>387
沈没地点の画像を検索すればわかるけど沈没地点はもっと半島よりだよ
少なくとも15度の太い線より外側にある

エロ動画と本を無くせば確実に増える
性犯罪も増えるだろうけど

■低体温症による、水中での大人の平均生存時間
水温　　　　疲労又は意識不明　　　水中での生存可能時間
0℃　　　　　　　 15分以下　　　　　　　15〜45分
0〜5℃　　　　　 15〜30分　　　　　　　30〜90分
5〜10℃　　　　　30〜60分　　　　　　　1〜3時間
10〜15℃　　　　１〜2時間　　　　　　　1〜6時間
15〜20℃　　　　2〜7時間　　　　　　　 2〜40時間
20〜25℃　　　　2〜12時間　　　　　　 3時間〜体力が続く限り　
25℃以上　　　　体力が続く限り　　　体力が続く限り

例え沈没前に飛び込んでも疲労叉は意識不明で溺死することはなかったよね。

仮に12度でもよほど波がない限り4時間程度は持ちこたえれる
それに時間は確実にあったんだよ被害者を一桁減らすぐらいは
助ける努力しなかっただけだ

>>387
やっと画像みつけられた、沈没地点の図
http://www.sankeibiz.jp/express/photos/140423/exd1404230945002-p6.htm

どうみても15度の太線の半島よりの外側で緑色の部分
てか中央日報が書いてる11度が間違えているなら訂正記事が出るレベルなんだけど

自分たちの不正がバレるのを恐れて300人の乗客を殺し
結局は不正がバレている

姑息の極みだな

逆に300人の中に逃げろーと言う人が居ない事が驚き

てか事故当時さんざん海水温が低いのでこの海水温ではすぐ低体温症になり
数時間しか生きられませんと報道してたのを記憶してるんだが

全ての答えはこれに尽きる

　　　　THE 発展途上国

人命に直結する乗り物の運行に関して
全くといって遵法精神がない国に旅行に行く馬鹿の気がしれない

>>402
すぐにはなりません。
■低体温症による、水中での大人の平均生存時間
水温　　　　疲労又は意識不明　　　水中での生存可能時間
0℃　　　　　　　 15分以下　　　　　　　15〜45分
0〜5℃　　　　　 15〜30分　　　　　　　30〜90分
5〜10℃　　　　　30〜60分　　　　　　　1〜3時間
10〜15℃　　　　１〜2時間　　　　　　　1〜6時間
15〜20℃　　　　2〜7時間　　　　　　　 2〜40時間
20〜25℃　　　　2〜12時間　　　　　　 3時間〜体力が続く限り　
25℃以上　　　　体力が続く限り　　　体力が続く限り

事故の一方から1時間経っても
海上警察・漁船・民間船と
船の集まりが少ないって日本の識者が言っとったけど
日本はそこちゃんとしてんの？
いずれにせよ乗客はデッキあげといてよって話やな

周り船だらけだからすぐ助けてもらえるだろw
10度ありゃ十分だわw

先進国の皮を被っただけの土人
これが韓国人の正体
こんな連中が日本人に成り済ますことができることが
日本最大の屈辱

>>405
それは水の流れが無い場合であって
流れが速いほど体温も奪われるから

自分たちが死の危機に瀕しているのに
ケータイで撮影ながらジャレあっている馬鹿ガキども……

下朝賤ってキム朝鮮と戦争中（いまは休戦中）なのに
ぜんぜん危機意識とか個人的な危機管理とかないのなｗ

>>402
まぁタイタニックならそうだろうなというしか無いな

外に避難さえしてればもっと多くの命が助かってただろうね

>>406
日本なら漁協に緊急の連絡入って船持ってる奴は全員救助に当たれって話になるんじゃないかと思う

>>409
流れに乗ってりゃ相対的な流速はゼロだろが

1時間から6時間は余裕があるなら海に浮いてれば助けられただろうな

過積載を誤魔化すよう指示されて船員が工作したって話は本当やったんかい？

もともと公園への展示用に売っ払った船であって
船舶として使用する予定は無かったってマジ？

他人事なのに、この関係のニュースは聞けば聞くほど脱力感が増す。

>>413
海難事故のニュースは良く
付近を航行している船舶が救助に向かったと聞くよ

>>414
ネタだよな

>>35
満員電車とかもこんな風に見られてるのかな

氷山の一角という言葉が浮かんだ
あの国の肥溜めの深さは底なしだぞ

>>417
それはデマ
元ネタは中国の空母
洋上カジノにするといってウクライナから購入後
空母に仕立てあげた

>>406
これだけ陸地に近い場所なら、周辺漁協にも連絡が入って、動ける船はワラワラ集まってくる。
海上保安庁や消防も動くが、大型客船に対応できるほどの船が迅速には集まれないｋらな。

木浦の港から近いし、海面を漂ってれば2,３時間で助かるだろ。
その位の時間なら低体温にはならない。今の季節なら。

セガールの沈黙シリーズだったらパンいちで逃げようとしてる船長の
首根っこを後ろから掴んだコックが船内に次々と乗務員を蹴り戻し
高校生を全員助けさせて「もうウリも逃げてもいいジュセヨ〜？」と
死にそうな船長ににっこり笑って「だめだ」といって去っていくついでに
居合わせたキムヨナのブスツラを殴ってく

>>375

窓割って脱出しようとしてた乗客ってあの動画録ってた学生達だったのかよ
場所的に後部のデッキが近い位置だけどもう出られない状態だったのかな

いっそ何の船内放送もなければ、もう少し人的被害じゃ軽かっただろうね
船内に留まれ、って指示の時点で船長が脱出してるなんて異常すぎるだろ

>>417
>>423
何度も書いたけど、マルエーフェリーがスクラップとして売ったという話は本当だよ。展示云々はデマ。

これ日本のワイドショーでも結構前から指摘されてたよ。
必死に蹴飛ばしてるのにいかだが外れない映像が撮られてたんだけど、
何かあっても外れないように鎖か何かでまとめて固定されてたんだと

>>426
ﾊﾟﾈｰ

【韓国】KBSのキム局長が問題発言「事故で1度に300人死んで多く見えるが、年間の交通事故死者数を考えればそんな多くない」[5/4]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399207842/

俺もそう思う。

>>426
船室で絶体絶命になった高校生のところに現れ、シーツに鈍器を包んだ
お手製のハンマーで窓を叩き割り、なぜか爆発する船室を背景に海へ飛びこむシーンが抜けてるぞ。

>>428
実際問題
船の窓って簡単に割れるのかね？
かなり頑強な気がするが

つか怖くて飛び込めなくても
甲板に出て救命胴衣着てりゃ放っといても浮かんでくる
多少は沈没に引き込まれるだろうが中で死を待つより
桁違いに生存確率が違う海上で船が拾うだけで済むんだし

バカチョンだっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>151
日本の官僚組織はみんな東電みたいな感じだよ
有能な人間は進級できないからね

>>436
救命胴衣は全員ぶんあるはずだし…と思ったけど
（乗客リスト以上に乗ってたんですね　そういえば）

>>435
日本製は簡単には割れない

最後まで乗客に「そこから動くな」放送をしてたのは誰だったんだろ
男の声のようだけど、船長と共に殺人実行犯といっていいレベルだろ

欠陥隠して金儲けするのが当り前な恥知らずはヒトじゃないのよね

殴っただけで割れるようなガラスじゃ高波に揺られただけで割れちゃいそうだしな

創価ソーか
朝鮮人ワールド連続炸裂中。
なっ
犬作！

>>440
ああ、日本のせいか…

>>440
しかも開かないのか
そりゃ詰みだわ

>>441
そいつも死んだよ

>>435
高波がぶつかっても割れないんだそうだ
動画では白い棒の様なもので何度か叩いてるがヒビも入ってなかった

つかその横で救助艇いるんだよなｗ
なんで気が付かなかったんだろう

>>442
>>151
こっちのことも（？）

>>445
また河野洋平が謝ることになるのか…

何もかもが虚構の世界。真実の無い国。うんこだけが救い。

>>149
図面送って終わりとラジオでいってた

国として機能してない

潜水艦じゃあるまいし水中じゃなければハンマーで気合いで割れるだろ
水に浸かってしまったら無理だろうけど　あのＶＴＲの時点では窓は
根性で割れるはず　

>>448
他に要救助者がゴマンといたからな
気がついたところで助けようもなさそうだが…

まぁ地下鉄放火事件の車掌？一人のミスで
電車に閉じこめて焼き殺したのと違って
いくら何でも１０人くらいの乗員が
みんな殺してやると思ったわけではないんだから

ボートを一台も出せないのを知り
海洋警察にしつこくすぐにちゃんと来るんだろうなと催促
責任者として乗客に突っかかれないように着替え
そもそも乗客にあわないように待機指示(これは意図的かわからんなー)

自分たちの命を確実に守るためには
最適解に近い行動だった

どの道助からなかったのね

>>452
>>149
スクラップとして売ったんだもの、運行するとはおもわなかったとマルエーフェリーもコメントしてるしw

こりゃ、韓国は旅行に行ってはいけない国だね

>>454
船が傾いてる状態で窓付近にいるなら、水の中で泳いでる状態とかじゃない？
なら力がはいりにくそう

長介「ダメだ、Korea！」

　　　　　　　　　　　　　　 _
　　　　　　　　　　　　 ／| |
　　　　　　　　　　　／　 | |
　　　　　　　　　 ／　　　| |
　　　　　　　　／　 　　　| |
　　　　　　 ／　　　　　　| |
　　　　　／　　　　 　　　| |
　　　 ／　　　　　　　　　| |
　　／　　　　　　　　　　 | |
　　||　　　　ｺﾝｺﾝ. 　 　 .| |　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　||　　　　　　　　　 　 .| |＜ 　そろそろ　　 　　　　　　　　│
　　|| 　 　　 ∧＿∧.. 　 | |　│　ガラス割りたいんだけど. │
　　||　 　　（　 ´Д｀） 　 | |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　||　 　　 ／　／ス ヽ／.
　　|| 　　 /　ヽ/ /／／
　　||　　 /　ﾍ/ノ ／
　　||　　| 　 ／／
　　||　　| ／／
　　||　 ／／
　　||／／
　　||／

>>35
中国とのトラックとかは
陸上だから何とかなっているのにな

韓国のトラックもあんな風に積み上げているのかな？

>>456
でも船長・船員のままなら救助は一番最後だし
500人くらいの乗客がデッキに集まった時に一般客に紛れてもいつ救助になるか保証はない
一般客には部屋待機を命じておいて自分たちは一般客に偽装して最短時間で救助
繋げてみると狙ってやってるとしか思えない気がするんだけど

これでも韓国に修学旅行決行する学校あるのか。

見栄っ張りもここまでくると病気だな。病質民族

乗客見殺しﾋﾃﾞｪ…と思ってたら
閉じ込めての口封じだったのかよ…

おまえらさあ
韓国の問題を考えるのもいいがここは日本なんだしおまえら日本人だろ？
日本の問題考えようよ。それに他国を中傷するのはあまりなぁ

>>465
どっかの高校が出かけて、親に批判されてたよな。

智弁学園な

＞甲板に設置されていた40以上の救命いかだのほぼ全てが使用不能

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i

>>468
こういう国なんだって周知しとかないと世間知らずの善人がうっかり韓国に旅行に行っちゃうかもしれんだろ

作られた韓流ブームでかなりの被害者がいても
マスコミは一切報道しなかったろ

>>468
スレタイも読めないの？

>>81
四階立てを途中から五階立てにしろ！
建設会社は拒否
建設会社を首にして、自分の財閥？の建設会社にやらせる
階数増やしたのに増やす前の柱？より細くし
見栄えも悪くなるから柱も減らし
確か屋上にエアコンだかの水槽置きだしたら
そのうちヒビとか異音？
事故当日今すぐ客を出して、検査すべきだと検査会社
オーナー、今日は最後まで続ける
途中から亀裂走りまくり
経営陣のみ逃げだし
５００人死亡、千人怪我だった
と最近改めてみた

射撃場で日本人殺されて、建物に火を付けた事件もあったなぁ・・

表層しか見てない国民性だからしょうがないんじゃないかな

まぁ、チョンが大勢死んだんだし
良かったじゃん

斧で足が地についてたら割れたかもだが。。。

>>413
そこに契約民間サルベージ会社以外の救護船を海洋警察が排除していた疑惑が
japan.hani.co.kr/arti/politics/17235.html
japan.hani.co.kr/arti/politics/17269.html
japan.hani.co.kr/arti/politics/17294.html

>>477
相手が韓国人だからってそういうレスってどうなん？

って最初の頃は思ってたけど
なんか色々見てたらどうでもよくなってきたというかなんというか
もう お前に同感です

じゃあ船員は我先に逃げるわな。

>>477
まあでも良くないよ
自分に返ってくるからね
お気の毒に（棒）でいいとおもう

開かないパラシュートみたいな感じ？

救助してるときの映像で、横になった船の窓を内側から人が叩いてて
その窓の結構すぐ近くに救助してる人の乗ってるボートが浮いてるんだけど
多分救助してる人も気付いてないのか、気付いててもどうしようもないからかしらんけど
スルーされてる映像があって怖かった
いくら韓国とはいえ悲惨な事故だよね

やっぱりなー

中韓に限らず過積載はどこの国もやってると思うけどな…
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty159613.jpg

嘘が介在しないで真実をゲロった流れってあったっけ？

チョンだから〜

>>333
この角度では力入らないだろうな

どのくらいの厚みのガラスなんだろ

12年前の話だが韓国で現地の人相手に
輸出の仕事した時に
(日本仕様のままだと)役所の審査が
通らないでしょう？！大丈夫ですか？
って聞いたら
『役所の担当官に個人的に今度飲みに行きましょう、って誘えば何の問題も無いですよ』
って言われて国としてどうなのかと
呆れたのを思い出した。
飲みに行くの隠語=袖の下、次第で政府機関の承認が
何とでもなるとか発展途上国だろう…

だから今回もそんな感じなんだろうね。

あーこれは日本が悪いわ

>>464
意図的なものはあったとおもうけど
ずっと意図的かはわかんねえくらいに書いた
最初から底まで計算して待機指示だったのか
取り終えずやっていたのが、途中からこれはいいやこのままにしておこう的なものかはわからない
十度以上傾いてから救助を頼んだみたいだし


最後まで放送してたのが死んだとか
未確認情報だしw
唯一の美談の救命具渡してたバイトの存在も怪しく感じてしまう環境やでこれは

>>465
今年も行ったらしいなそこｗ
親御さん良く許可出したよなって思うわ

救命するシステム自体がない場合、イカダも救命胴衣もただの飾り
イカダが展開しても夜間や荒天や冬季なら救助に時間かかってたら死ぬし
現場で海軍と海上警察となんたらかたら集まって縄張り争いで男らしさを競ってるだけ
韓国の海難救助能力はほぼゼロ

海は汚れたけど世界が少し綺麗になった

>>486
陸上だと問題ない場合も多いけど
その写真も陶器とかが緩衝材もなしに一番後ろに乗っけていて、
潰れたとかないかぎり損害はないに等しいだろ？

海上だと過積載は今回のように人はおいといても、
船は全損、荷物も、他にもいろいろ金かかる
規定の四倍とか五倍に、固定の器具も規定の半分以下とか、固定なし混在

アホらしい

>>465
飛行機と船の２択で船を選んだそうだが
次は飛行機が落ちたりしてな

何らかの危険を感じた場合、当該施設係員の言う事は聞かないで
自分の判断で行動するのを阻止しようとする係員を実力を持って排除してもいいの？

大統領自身が責任認めてるんだから殺人罪の適用はよ

うんこ食いキチガイ民族は全滅でお願い

>>489
ガラスというか衝撃や長時間の振動に耐えられる強化アクリル
弾力もあって硬いもので叩いても人の力くらいじゃ弾き返される
今回のガラス割り作業はエアーピック（エアーハツリ）使ったんじゃないかと思う

最初の無線交信の指示に従って乗客外に出しておくだけで相当数助かってたんだろうなあ

>>501
津波に耐えないといけないから
強化アクリルじゃないと駄目なのか

熱に弱いんだっけな

これ遺族は知ってるのかね。
てか知ったら乗組員皆殺しにされるんじゃねーの？

まあそれで泥沼にはまって同士討ちしてくれるのが一番理想だけど。

>>498
いいも悪いも、今後はこの事故を念頭に避難時にそういう行動を取る人間が増えるだろうな
混乱やパニックによる犠牲者も出る

やってくれたよ韓国人

強化ガラスは案外割れやすいからなあ
点の力にめっちゃ弱い

他人の命を軽視するところが
いかにも土人

メンテナンス知ってるのかな　韓国人って

船長逃げ出した意味ないなｗ

GJ次回もヨロ

アシアナ航空→何もなくて落ちる・避難訓練してない
韓国フェリー→凪で沈没・非難させない・救助してもらえない
ソウル地下鉄→火災・衝突・避難誘導なし
射撃店→店員が真っ先に逃げる・死体が返してほしければ3000万円払え

ホテル→盗難・レイプ・盗撮・売春婦ｳﾖｳﾖ
飲食店→食中毒・半年に一回虫下し飲め
タクシー→レイプ・強盗・凶暴

韓国に行きたい人間がいることが信じられない

>>501
火とかであぶったほうがいいのかね？
変な臭いとか出そうだけど

本当に呆れる話だが、
原発の安全対策費をケチってメルトダウンを引き起こした奴らがいたことを、忘れて
他国を馬鹿にしている奴はバカだと思う。

>>511
スカトロマニア、レイプされたいＭ女（またはネコ）にとっては天国。

　
　
【韓国旅客船沈没】救命いかだは元々全て使用不能　欠陥発覚恐れ、面子のために乗客に待機指示

救命いかだを足でしきりに蹴っている映像が流れていたが・・・・外れなかった。

・救命いかだが針金で固定されていたから足で蹴っても外れなかった。
・救命いかだのピンも針金で固定されていたから足で蹴っても外れる訳がない。
・更に、救命いかだが開くピンがペンキで塗りたくられて落下しても開かず。
　

>>513
日本がー。日本がー。


馬鹿ですか？
スレタイ読みましょう。

>>200
あれはチョンに限らず目前に自分の死が迫ってるなんて認識は中々出来ないよ
だから冗談を言って恐怖を紛らせていたのだと思う。

　　
　　

【韓国】 パク大統領 国民に謝罪したら支持率が１４％も激減！謝罪が足りないとの声、６３％に達す
ttp://hayabusa3.2ch .sc/test/read.cgi/news/1399101663/430-

謝罪方法として、パク大統領が両足ひざを縛って、クソ桶に頭を追込んで謝罪しろ！・・・６３％に達した。
謝罪方法として、パク大統領が両足ひざを縛って、クソ桶に頭を追込んで謝罪しろ！・・・６３％に達した。
謝罪方法として、パク大統領が両足ひざを縛って、クソ桶に頭を追込んで謝罪しろ！・・・６３％に達した。
謝罪方法として、パク大統領が両足ひざを縛って、クソ桶に頭を追込んで謝罪しろ！・・・６３％に達した。
謝罪方法として、パク大統領が両足ひざを縛って、クソ桶に頭を追込んで謝罪しろ！・・・６３％に達した。
謝罪方法として、パク大統領が両足ひざを縛って、クソ桶に頭を追込んで謝罪しろ！・・・６３％に達した。

　　

>>512
多分傷にも強いように硬度のある素材とラミネートされとるはずやから
バーナーで炙ってもそこら辺のアクリルみたいに溶けてくれるかちょっと疑問
エアツールでひびを繋ぐように割っていくか窓枠から壊すか
内側の人が身の回りにあるもので割るのは無理ゲーやとｵﾓﾀ…

>>513
本当に呆れる話だが、
日本人の振りをして日本を馬鹿にしている奴はバカだと思う。

　　　
朴槿恵政権のやり口は嘘だらけｗｗｗ
　　
・閣僚会議で謝罪しましたとデマ百回流したがバレる。
・閣僚会議での謝罪は実は嘘でした。


【韓国】朴大統領が謝罪「国民に申し訳ない」と政府が発表⇒「謝罪しておらず、嘘だった」認めたパク大統領！公開謝罪を予告
ttp://crx7601.com/archives/38629858.html

閣僚会議での謝罪は「謝罪ではなかった」…認めたパク大統領。
崩れた支持率が不安だったためか。パク大統領が「追加謝罪」を予告した。
「代案を持って今後対国民謝罪をしながら申し上げるのが道理」と言った。

　　

中国の列車事故の如く、とっとと賠償金払って封印ってのはムリだったんかね？
まあその辺の裏工作をするにも、基本的なオツムが足りないとしか思えないな。

　　
■韓国旅客船沈没・・・・　日本製が原因！世界中に言いふらすように指示が出た　　
　
　　　　
4月16日、朴槿恵大統領の指示で「日本船の欠陥で事故が起きた」と、世界中に言いふらすように指示が出てる。


　　韓国大使館から民団に指示が出た。在日が必死に書き込んでいる。

在日がやたら　「日本製！ 日本製！日本製！」　日本に責任をなりつけ始めた！
在日がやたら　「日本製の船の欠陥でこうなった！」「同じ兄弟船も欠陥で転覆したろ！」

　　慰安婦と絡めて日本に賠償させる方針で韓国政府が決定した。

犠牲者に１人１０億円の賠償を日本に出させる。
船と荷物の賠償は１０００億円出させる。
韓国の経費として７０００億円出させる。

　　　　　　　　　　　↓ ほらほら始まった　

【韓国旅客船沈没】　沈没したセウォル号を建造した日本の造船所が、別の船で同じ事故を起こしていた　日本が原因＝韓国メディア★(2014/04/18)
　ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398040391/
【韓国旅客船沈没】　韓国、「日本の中古船舶は国際規定に反する欠陥品」　海洋警察が日本の造船関係者を呼び出し (韓国　2014/04/19)
　ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=86812&amp;type=
【韓国旅客船沈没】　韓国VANK、「セウォル号は日本製･･･、韓国政府が責任転嫁で世界に言いふらし始めた」　[2014/04/21]
　ttp://awabi.open 2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398039126/
【韓国旅客船沈没】　日本製が原因　韓国国会議員団100人余りが安倍首相に謝罪と賠償要求 　(韓国　2014/04/23)
　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000023-rcdc-cn

広島で抽出してみると
同じような書き込みをID変えて書き込んでるだな

このやり口はどう見ても嫌儲の連呼リアンだわw

>>498 地下鉄事故ですでに実施済み

列車衝突も話題そらしの工作に思えてきた

>>523
無理がある。
スクラップとして売った物を改造して運行してたのは南鮮だからw

ここまで読んでわかったこと
韓国人=日本の電力会社

日本海を汚すなよバカチョン

韓国ごときに目くじら立てたり嘲笑したりするのもバカバカしくなってきた
気付かせてくれて礼を言うよチョンモメンと韓国

そろそろ日本政府も国際舞台で「韓国人はウソつきだ」と大声で言うべきだろ
沈黙は美徳ってのは世界では通用しない
　

またローマ法王が呆れるわ

　
　4月16日、韓国朴槿恵大統領の指示が出た。日本船の欠陥原因にしろ！世界に言いふらせ！
　犠牲者に１人１０億円の賠償、船と荷物の賠償１０００億円、韓国の経費７０００億円を日本に賠償させろ！


>　　　http://hissi.org/read.php/news4plus/20140416/UTNMMkNKVmI.html　　　　　←チョン民主党工作員のログ
>
>　　　788 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[]：2014/04/16(水) 19:28:52.15 ID:Q3L2CJVb
>　　　※民団の皆様へ
>
>　　　できる限りこの事故は日本林兼造船所が起こしたのだと世界中の掲示板に書いてきて下さい
>　　　その際は日本人ヘイトなどは入れないであくまでさりげなく書いて下さい
>　　　そして遺族にお金が入るようにそれが貴方たちにできる弔いだと思います
>　　　宜しくお願いします
>
>　　　とうりすがりの良識日本人民より


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　これがアンネ犯人チョンのやっていること！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　これが在日ヘイトブタ民主党工作員！！！


　　

メンツじゃなくて、客逃がすと自分が救助船に乗れない可能性あるからだろ

>>130
それもウソだろ

>505
緊急時の第一次段階の指示として、
まず勝手に動かず部屋に集まって待機ってのは正しいんだよな。

そこから船長が状況を判断して、船員が手順に従って避難誘導する。
船は致命的な損傷を受けてもそうそう短時間で一気に沈まない。
救難艇を繰り出しながら、順次乗客を乗せて避難させる。

そもそも船は簡単に沈没しないように設計されている。
それを慌てて、逆に大人数が慌てて甲板に押しかけたら
バランス崩して沈まんでもいいものが沈んだり、
圧死や飛び込んで溺れたりという事が起きる。
だから船舶界で苦い経験を元に厳しいルールと搭載装備、非難訓練の義務付け等、
ルールを作り上げてきた。

でももう駄目だろうな。
世界中でこのニュースを見てるから、
一定の人数は必ず指示を無視して甲板に押しかけ、
それがパニックを招く。

>>208
違う。　吉田所長が本社にいた頃いらないと反対した。
アホが事故に慌てて騒ぎまくっていたというのが正解。

これも韓国政府の指示　

　　　　　　　　　　　　　　　　アンネの日記引き裂き事件　犯人は在日
　
アンネの日記引き裂き事件の犯人が配ってたビラ・・・・　チョン民主党工作員の2ch連投コピペ〜そのまんままだった！

『 ジタミ、統一教会、安倍、ネトウヨ、在特会、ジャップ、愚民、不正選挙 』、ビラに書かれていた・・・在日の連投コピペそのまま！！！
『 ユダヤ小泉叩きＡＡ、　安倍壺ＡＡ、　リチャード ・ コシミズ　』、ビラにそのまんま書かれていた・・・在日の連投コピペそのまま！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

【アンネ】　犯人はネトウヨ連呼する在日だった！｢アンネの日記引き裂き事件の犯人｣が 配ってたビラ　(写真あり)
　http://2ch-dc.net/v4/src/1396997757562.jpg

東京都内でマスクをして手袋をした７〜８人の集団が、手分けをしてアンネの日記引き裂き事件。
ビデオに映っていた姿は集団で指紋も付かないように、マスクをした女も２人いる集団だった。
そのなかで、単独で破っていた仲間がビデオから判明して逮捕された。そして、実名報道されていない。
そして配っていたビラがコレ（写真あり）だった。在日が2chでネトウヨ連呼しながらコピペ連投している
そのものだった。

犯人のビラはマスコミ、朝日、毎日、東京新聞、テレ朝、フジ、TBS、ＴＶ各局に持ち込まれた。しかし、
マスコミは見た瞬間に一斉に報道規制する始末！そりぁぁあそうだろ！お前ら在日の仕業だものwww
マスコミ連中はアンネの日記引き裂き事件を報道規制して、事件そのものを変なもみ消しまで始めた。

　　

船の運航がカルト宗教団体？
活動資金集め？
宗教団体のダミー企業？

韓国自体が沈み行く船みたいなもんだな。
政府の言うことを間に受けてる国民が船にとどまって死んだ人間そのもの。

日本も対岸の火事ではないよ
日本国内にもにたような形態の会社はいくらでもあるよ
消費者が自ら精査して判断していかないと

昔から船が沈みそうな時は甲板待機でしょ

中国はもう少しひねってるな

中国で建設中の石橋が崩壊、１１人死亡
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2193346.html

中国で３日、違法に建設されていた石橋が崩壊し、
１１人が死亡、１５人以上がけがをしました。

　谷底には落下した石と木材が散乱しています。
中国南部の広東省にある村で３日、建設中の石橋が崩れ落ちました。
この事故で１１人が死亡し、１５人以上がけがをして病院に運ばれ、うち８人は重傷です。
死傷者の多くは建設作業員でした。

　中国中央テレビによりますと、今回倒壊した橋は無許可で建設され、
何度も工事を止めるよう勧告を受けていましたが、
事故の数日前から作業が再開されていたということで
地元当局は工事の責任者３人を拘束し、事故の原因を調査しています。（04日17:03）

>>542
ギリギリまで沈没の危険を伝えなかったんだから中の人はどうしようもないな

でも「人の言うことを聞かなかった子が生き残って言うことに従ったうちの子が死んだ」とか
生き残った子供に精神攻撃する辺りあの国らしくて呆れた

総員最上甲板
だから逃げやすい甲板に近い客室のほうが値段が高いんじゃない
二等とかは船の下の方

これも韓国政府が始めた
　
■2月28日　韓国政府広報、「旭日旗＝ナチス旗」と世界２００カ国メディアに動画の投稿開始-- 2014/02/28


【韓国】　韓国政府広報 「旭日旗はナチス旗と同じ」　動画を米ＣＮＮテレビや英ＢＢＣ放送など世界２００カ国に投稿
　http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/02/28/2014022801275.html?ent_rank_news
韓国政府広報が、２８日「旭日旗」問題の動画を投稿サイト「ユーチューブ」などに公開。
動画は米ＣＮＮテレビや英ＢＢＣ放送など世界２００カ国・地域を代表するメディアや、約
６００の短文投稿サイト「ツイッター」にも投稿した。

「第１弾　日本軍『慰安婦』」、「第２弾　独島」、「第３弾　旭日旗編」。動画は６分半ほど
で、英語で制作されている。旭日旗は国連でナチス認定された極右ファシズムの旗と知
られていない。「旭日旗」にどんな意味があるのか世界中が知らないことを問題提起して
いる。日本のナチス象徴である「旭日旗」により、韓国や中国や全アジアで日本軍により
大量虐殺された。全アジアでは「旭日旗」に全アジア各国が憤りを感じていることを教え
ている。世界の人々が「旭日旗」がナチスの意味も知らず単純なデザインとして受け入れ
る現状が、いかに危険か世界中に動画で伝えた韓国政府広報。
<韓国　聯合ニュース 2014/02/28>

>>252
影響に恐れをなして政府が箝口令をひいたのです。官房長官が
否定しているのを原子力保安院の技術者がメルトダウンしていると
行った途端にテレビから消えた。　これで東電がというのは無理がある。

これはイルボンが悪い

これも韓国政府
　　　
【オランダ】　韓国VANK｢慰安婦問題はアジア版ホロコースト。独島でも韓国に協力する｣ オランダのアンネフランクの家･ドイツの記念館が協力表明　[02/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1393340483/


　　　　　　　　　　　　　↓　韓国政府が「アンネの日記」を破るように指示


【オランダ】　日本で「アンネの日記」が破られた、オランダのアンネフランクの家が日本を非難声明　[02/24]
http://www.logsoku.com/r/news5plus/1393077532/

【韓国】　韓国VANK｢在特会ら嫌韓右翼の犯行だ｣、｢日本にはネオナチが多数存在する｣ 、｢アンネの日記｣破損事件は日本の右傾化の証拠だ」　[02/26]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1393426311/

【韓国】　韓国政府チョ女性家族部長官｢アンネの日記が世界遺産なら、慰安婦被害記録も同じく登録せよ｣　[02/24]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1393348443/

【米国】　東京都内の公立図書館で「アンネの日記」が破る事件、ＮＹサイモン・ウィーゼンタール・センターが日本を非難声明　[02/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1393077532/

【韓国】　アンネの日記棄損事件は反ユダヤ勢力による歴史修正・否定の動き。日本は世界中の正義のユダヤ人を敵に回した
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1393511472/

船員GJ
次回も期待している！

普通は偶然に偶然が重なって事故が起きるけど
この国は、偶然に偶然が重なって事故を回避してたんだな

船内で溺死してるんだから、イカダが使えようが使えまいが関係ないだろ

無事にイカダが展開したって、外へ出て来る人が居ないんだから

それでイカダはっ？イカダは出たのっ！？

>>151
費用をケチったんじゃなくて知事やら県民やらがゴネてたからだけどね

これも韓国政府
　

　　　　　　　　 新大久保のヘイト落書き事件　犯人は在日


【在日問題】　新大久保で行われている在日の自作自演の「ヘイト落書き」　(写真あり)
　http://2ch-dc.net/v4/src/1398072284735.jpg


【在日問題】　新大久保の「ヘイト落書き」は在日による自作自演だった　(解説図あり)
　http://www.youtube.com/watch?v=zs6oUYz3gaA

　　

＞乗客が脱出を図ればいかだの欠陥が発覚するため、あえて待機を命じた可能性があり
＞検査機関が船の運航会社と癒着し、検査を手抜きした疑い

朝鮮人らしくて笑えるなｗ

どれが真実かわからない
韓国人の存在さえも疑わしくなってきた
もしかしたら本当は実在しないのかも
幸せになりたい。

これが真実なら、朝鮮人にはもともと思考回路にエラーがあるとしか思えない

ちゅちゅおんんんんんんんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さ

日本も早く原発の廃炉を進めなきゃ。
人ごとじゃあないよ。
韓国人を笑えない。

>552
日本語読めないなら無理すんなw

>>6
救命いかだが使えないの知ってて泳ぐ想定でズボン脱いでた。

どうせ舵も故障でなくて軽く切った時に波かぶって貨物が崩れたんだろう
２度目の急旋回は復舷しないか急舵切ったんだろうしな。あんまり外道過ぎると思考が読める
教師だって点呼や怪我人の確認をやってないみたいだし登場人物全員が酷い

韓国って国全体が日本の劣化コピーだからな　マジで

>>151
なんでこれ関係ない話とかいって叩かれてんの？
このスレ見てれば至極当然な意見だと思うんだが

>>558
エラありまくりです

こいつら本当に無茶苦茶だな

>>35
上の集団的お山座りワロタ

救命胴衣が人数分あるなら
飛び込んで救助待つって手のほうが、なんぼもまし
寒いけど死ぬ前にピックアップされるやろ

いかにも朝鮮人って感じやな。

>>563
二度目の急旋回はエンジン停止したから潮流に押し戻されただけらしいよ

もはや殺人だろ

>>151
ほんとこれ

在日は国に帰ってまともな国に変えてやれよ

この事件はあまりにもひどいよね
大統領以下みんなエゴ丸出し

OINK

なるべくしてなる悲劇だったんだな

>>577
起らないように決められてた監視や査察が全く機能していないんだもの
過積載で出港が止められていたら・・・

日本で同じ事起こっても飛び込むんじゃねーぞお前たち

ひでえ話だな

船も悪改キリスト教も悪改

韓国はどうしょうもない国だ。

そりゃ在日朝鮮人帰らないわwwwwwww

おおでかいな

伊豆大島噴火した

韓国人に生まれたことが最大の不幸だったんだな

人災というかコレ殺人だろ
最初から中に残って居た奴はもう運命きまってたんじゃねーか
韓国の醜悪な部分が出杉

>>9
まともなスタッフは乗客と一緒に死んだ一人だけか…

>>587
朝の9時頃だしな。ちょうど朝食もおわって一服してるところだったろうな。

自尊心肥大民族恐るべし

そりゃあボロボロでてくるだろ。知ってたよ。

だいたい何でも基準は厳しめにしといて
少しのオーバーなら大丈夫なようになってるんだが

チョン＜丶｀Д´＞、基地外だから
何から何まで「限度知らない」
このくらいまでは大丈夫ていう判断ができない

殺人だな

救命筏は元々付いてた奴なのかな？
針金で固定って日本にあった時もそうならシャレにならんが。

それでも慰安婦のお婆さん達は真実を語ってる！

「ゆっくり虐待」で
自分だけ逃げて助かろうとする「ゆっくり」にそっくりでクソワロ

沈没したフェリーに乗っていた被害者家族が船で現場を視察
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/c/a/ca0773d6.jpg

>>597 ちょw
何も反省してねえwｗｗ

日本人がこの犠牲にならなくて本当に良かった

>>16
浮力剤の代わりに古新聞が詰めてあった…とかなw

あの国にとって恥とは嘘をつく事でなく嘘がばれることだからな

>>601
うまいこと言うね。
確かに。

>>563
救助当時の映像見た？ベタ凪状態だったぞ？

救命ボートの欠陥は事故直後から把握出来てたから
クネ総長は日本の救援を断ったんでしよ？

>>594
日本の救命筏でそんな事は100%ありえないから安心しろ

>>597
なにひとつ学習してねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんでこれ沈没事故になってんだ？
事故じゃなく事件だろ！
この船長には国民栄誉賞を与えるべき！

お祝います

地獄とは半島をさす

過去1000年の歴史を省みても
チョン国が世界の表舞台にでることは
不可能
発展途上国のまま滅びろ

面子ってチョンの時点でゴキブリ未満なんだからさ〜

朝鮮人の思考回路がわかる、良い例。朝鮮人とはこういう生物なんだと。日本人とは遺伝子レベルで、違う。

「セウォル号 海神神社 画像」

で検索すると、海神神社を中心とした円を書いた画像が出てくる。
偶然とは思えないような配置になってる・・・

>>597
ばっかじゃないの？
心から軽蔑するわｗ

>>612
ブツゾーンという範囲がうまれつつある

http://www.huffingtonpost.jp/2014/04/30/banana_n_5237271.html
人種差別に反対、「バナナの輪」世界のサッカー選手に広がる　ネイマールら賛同
サッカーの世界のスター選手らが、人種差別に反対する意思表示としてバナナを手にした画像を次々とインターネット上に掲載している。
スポニチなどが伝えている。
きっかけは4月27日のスペインリーグ、ビリャレアル―バルセロナ戦だった。
CKの際にバルセロナDFアウベスに向けて観客からバナナが投げ込まれた。
韓国「日本猿の皆さんご飯（バナナ）食べた？」
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20110129042201b51.jpg
キ・ソンヨン「日本人は猿」
http://stat.ameba.jp/user_images/20140503/14/daitoaseinenkai21/ec/ca/j/o0500043112928261439.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20140503/14/daitoaseinenkai21/4c/bf/j/o0450029112928263276.jpg

だってお尻が痛いんだもん

>>597
ネタだろ、これ....

>>597
てめえコーヒー吹いたじゃねぇかwww
北が幼稚園国家なら南は幼稚園年長組国家だと改めて認識したw

>>597
これよく沈まなかったな・・・・・

毎回出港前に外さないといけない固定具を外してなかったらしいね。
その固定具が錆びてると言うことでは！？

>>151
どんだけ詳しいのかしらんけど
いくらぐらいかけてどういう風に対策してたら大丈夫だったの？

>>601
うわーそうだな
嘘をつく→韓国では普通なこと　褒められること
嘘がばれる→恥ニダー！
嘘が検証され真実が看破される→
恥をかかされた!!恨めしい　嘘つきはお前ﾆﾀﾞ（転嫁）1000年恨む（逆恨み）

地下鉄事故
運転手が狙ってもできないような大量殺戮

フェリー事故
船長及び全乗務員が一致団結して大量殺戮

いやー、、、、、、、マジなら言葉も出ない。
船に乗った時点で詰みとは、、、

とりあえず、この船会社の関係者が今後どうなるか見るのみだな

日本から買った船の備品がこれか
これは日本が悪いわ

登場人物全員がどうしようもないクズってすごいな

>>523
>↓ ほらほら始まった
きみ
いつもこんな捏造してるんじゃないだろうね？

もう腐れ在日は半島に強制送還して大便民国とは国交断絶しろよ

>523
先を争って日本製品を買い漁ってる民族がどの口で言ってるのかw

バカチョンもっと死ね

飾りじゃないのよ

お、不明者だいぶ減ったな

ガスで瞬間的に膨らませるタイプならたとえ韓国でも毎年検査あると思うんだが
ガス劣化したり漏れたりするとヤバいから

全部使えなかったら乗員も乗れないやん
今回みたいに救助船が到着していて飛び込んだら拾ってくれる状態ならいいけど
乗員もよくこんな船で働くな

>>625
姦酷にクズ以外の生物が生息してるとでも言いたいのか？

>>634
カスもいるだろ

>>632
多分検査があったからって検査自体がいい加減なのだから、何の意味もないよ

遺体が潮に乗って遠方に流れてるじゃん

な〜にやってんだかバカチョンｗ

朝鮮人が少しいるだけでトラブルの元なのに、朝鮮人だらけの韓国ってよくよく考えると凄いな

>>634
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

これが日本製なら錆びないようにステンレス製の金具にするのに、さすが土人グックｗ

日本が悪いニダ

>>595
朝鮮戦争と第二次大戦
米軍・韓国軍と日本軍
このふたつを除けばな

生きてても死んでも、謝罪と賠償は1000年続くなら殺して数減らす方を選んだだけだろ

>>597
学習しろよ・・・

>>632
実際に検査するとその間は稼げないから
検査する役人に金を掴ませた方がいい、という考えなんだろ

近代化するより農奴をこき使ったほうがいい、という民族だからな

船室で待機を放送したから殺人って、いう人がいるが、
福島原発事故でも、出されたのは避難じゃなくて自宅待機だったんだよな。
アメリカ軍が５０マイルラインまで撤退した後にこれだから、正直笑えん。

俺は何かあったら政府の呼びかけは無視して逃げることにする。

>>35
北の写真だよな？

>>646
いつ帰るの？

やることなすこと全てがチョンw
チョンはしょせんチョンwww

クソ民主党の誰かがこれの火消しのために
問題発言とかわざとやりそう

面子の国と係わるとあの船と同じめにあうよ

元々日本船の時から備え付けてたいかだだろ？
あいつら馬鹿だから救命用具を買いなおすなんて思わないだろうし
売却後から一度も手を付けていなかったって事か！？

>>652
それならまだマシな方で、要するに国が関わる定期検査時に袖の下やらなにやらで検査をくぐり抜けまくった挙句があの有り様な次第で

すぐ使える状態のものは盗まれるからって聞いたぞ

放っておけば勝手に自滅する説は案外正しいのかも知らん

>>9
だから逮捕して安全なところに確保してるんじゃね？

>>656
ウォン札乾かしていたのも…

相変わらずレベル低いなチョンは

時間だけ2014年って事か
何が先進国、韓流だよ

こんな国といっしょにされたくないよ
外人にはいっしょに見えるんだろうけど

ワロタ

>>652
3階4階部分を違法増築で800tも増やして
転覆しやすく改造してたりはするけどな
故障してた舵の修理とかは放置してたと言うから
訳がわからんわ

>>662
だって舵には客のらね−もん

2年間の徴兵制度ぐらいでは、
朝鮮人に公の意識を植え付ける事など、
不可能ですね。

>>664
船員になると徴兵されないんで素人船員が続出しているらしいぞw

実質的に2年間のイジメ体験なんだから、性格はひん曲がるでしょ

韓国もうダメだな
中国とたいして変わらんな

>>667
中国人「失礼な！あんな（韓国人）の一緒にするな！」
　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399074313/
　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399154401/
　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399146743/

また日本のせいにする理由がひとつ増えた

>>93
検査機関あるけど賄賂と癒着でザル
関係者というか韓国の民族性が自分の利益と保身しか考えてないから
法王の言うとおり、根本から変わらないと事故は起こり続ける

日本が韓国に謝罪しなければならない事があるとするなら「統治時代に近代化させてしまった」ということだけ

客船事故の被害者の人達には教育や社会、慣習等を全て含めた
"韓国"という国に生まれた不運としか言い様がない

ヤバくなった時にトップが一目散に逃げ出す
それを繰り返してきたのが半島の歴史だから
次は北崩壊時の金一族だね
奴ら自身が言ってるよな
「歴史を直視しない民族に未来はない」

>>257
JR北海道は資金さえあれば何とでもなるレベル
現場技術者あつめられるし保持もできる
韓国の金も人も足りててもどうにもならない状態とは違うと思うよ

>>674
JR北海道は金の問題じゃなくてテロリストの溜まり場になってるのがもんだいなんだろw

いつもは日本に向かってる「怨」の矛先が自分らに向かってる気分はどうかねぇ。>パククネ政権

>>675
あぁ、組合の問題か
それは公安に頑張ってもらうしかないな

キリスト教モドキ団体が元凶かよ

ウリナラは先進国ニダ< ｀Д´# >

過積載で事故る可能性が高いけど事故ったときの対処は全くしていないニダ！

ある意味男らしいが・・・ｗ

>>597
これ夏の撮影だろ！

>>276
話のすり替えが上手だな

>>597
また積載量オーバーか

>>674
韓国の船会社も全然金無かったみたいだよ

日本のスクラップ買って積載増やして
船員もほとんどが無資格のバイトだったって

馬鹿な民族は今の時代生きてくのも大変そうだな
自分たちがどれだけ劣った生き物なのかもっと自覚したほうがいいよ

あ　それが出来ていれば今こんなんなっていないか　　

1953年1月9日　韓国釜山港沖事故 窓号が強風により転覆し沈没。229名が死亡。
1963年1月18日　韓国・木浦港沖事故　フェリーが沈没。140人が死亡　●クネの父親、朴正煕が大統領権限代行
1970年12月15日　ナムヨン号沈没事故　6人を日本の漁船が救助。326人が死亡。●クネの父親、朴正煕が大統領
1993年10月10日　西海フェリー沈没事故　黄海で、フェリーが転覆し沈没。乗客乗員362人中、292人が死亡
2014年4月16日　韓国旅客船「セウォル号」転覆事故　302人が死亡

日本でも検査会社との癒着は結構ありそう

反日高校生へ
ざまあみろ

>>687
チョンさん、火病ったの？

カネボウの粉飾決算事件

大韓航空とか乗れんな

命救いニダ

漁業船が助けた人数→90人
海洋警察が助けた人数→50人（その内15人は乗組員）

この国どうなってんだ

生まれついてのエラー持ち

>>684
それは金ないんじゃなくて、
金かけてないだけ
オーナーは大金持ちなんだから

後進国に個人の金持ちが多いのって、
結局こういうことだろ

韓国の乗り物は猫車ぐらいしか安全なものは無いニカ？。

>>696
あれ安全か？

>>697
|ﾟДﾟ)ノ　2人で運ぶんだぜ？

|ﾟДﾟ)ノ　安全だろ？安全だよな・・・？

船沈没、数日後に地下鉄衝突、数日後にまた船がエンジン故障

どういう国なの

>>687
一方日本は、マジメに整備した方が安上がりになるよう罰金を巨額にした

>>699
それが韓国

これ事実だとしたらひどすぎだろ

>>698
バランス悪過ぎだろw
てかあれどうやって乗り降りすんの？w

>>102
これ以上無いくらい府に落ちる一言でございます

>>703
|ﾟДﾟ)ノ　実際の所、あれの車輪って運ぶ人が楽出来る以外にﾒﾘｯﾄ無いよね？

|ﾟДﾟ)ノ　なんてーか、ほんとどうしようもない民族だよね・・・

韓国政府「整備不良の罰金金額を値上げしますたニダ」

韓国人 「絶対反対ニダ！むしろ罰金は値下げしる！」 ＜`∀´＞

日本人 「え？不正行為しなければ、罰金下げてもらう必要ないよね？」(´・ω・｀)

癒着癒着癒着
何一つ信用ならんな。まじで

>>705
車輪が作れなかった朝鮮人が編み出したピコーンなんだぜ。
車輪一個ですむ。

いつまでやってるのかな
もういいだろ〜うぜーよ

1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 ｢中国も日本も水車の利を得ているが我が朝鮮にはそれがない｣
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述が散見
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる
1451 文宗元年11月18日 20年かけて水車の導入失敗1488 成宗19年6月24日 水車導入の試み(成否不明)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試み(成否不明)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試み。琉球(沖縄)と中国から福建式水車輸入
以後百年間水車の記述無し。
一方お隣り日本では、鉄砲伝来後３年目にはすでに量産体制。
1583一方お隣り日本では、口径80�_のファルコン砲を量産開始(大友宗麟)
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み 30年記述無し。
一方お隣りの日本では、鉄砲量産１０万丁
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述｡そして70年記述無し
1740 英祖16年4月5日水車など無くなりました『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 水車を造らせたと記述(18世紀時点でわざわざ記録に残す程?)
1764 1763-64年の朝鮮通信使｢日東壮遊歌｣(淀城の水汲み水車の感想)
｢その仕組みの巧妙さ見習って作りたいくらいだ｣と記述
1781 一方お隣り日本では、水車があまりにも増えすぎて治水工事のジャマなので、水車税を導入(田沼意次)
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる｡つまりまだ試作中
1811 純祖11年3月30日 ここの記述で水車なんか必要なのか?と書かれており全く普及していない

2014 ｢もしかして俺らこのままだと死ぬかもニダ？ｗ｣ ｢マジヤバイかもニダｗ｣ ｢死にそうニダｗｗ超ウケるニダｗｗ｣

次の演し物、はよｗｗｗｗ

>>295
情報が出てくるのはお互いに責任をなすりつけ合ってるからだろう
政府や会社、海洋警察、乗組員などで

大韓民国よ

　　それが後進国だ

そもそもここ10年くらいのいきなり先進国なんです！憧れてください！みたいなゴリ押しが酷過ぎた
実態は以前と全く変わらない虐殺土人国家
韓流wとか発展途上国の勘違い土人に何で先進国たる我々日本人が憧れなきゃならんのかwほんと舐めてるw

修学旅行してた高校も安さを追求してたんだろうなあ
日本の学校では先生たちが安全性の確保に戦々恐々としてそう

やっぱり韓国人にはまだ動力船はちょっと早かったな

船会社の社長も死刑だな

安全対策せずその分高利益を得るというハイリスクハイリターンを選んだ結果だから仕方ない
今回紙一重でも事故が避けられていたら今後も何事も無かったように高利益の商売は続けられたわけだし
このようなハイリスクハイリターンがもし韓国の一般的な考え方だとしたら
今さらローリスク社会に切り替えるなんて現実的に不可能でしょ

ローマ法王『生まれ変わりなさい』

『無理』

韓国人自体がダメな存在
もう生存許すなよ

>>710
これいつも思うんだけどソース無いんだよ

楽しいか？ネトウヨ

>>722
悔しいか？朝鮮人

>>81
震度0で崩壊デパートだ

他にもエアロビで揺れたビルとかあったな

日本の震災の時に　震災をお祝いします　とさんざんひどいことをやっておいて
自分たちが言われるのは嫌ってそれは通らないよね

>>722
うんざりだ
南鮮ネタを法的に規制すべき

>>298
普通にアスファルトに混ぜてる

船長及び船員のやった事は最低だが、唯一の救いは死んだのが朝鮮人もどきだったって事
何百人も処分してくれたんだから俺の中では相殺扱いだわ

バラスト水も1/4まで減らして、そのぶん荷物積み込んでたらしいな。

【海外】「留置場が足りない」韓国、旅客船沈没事故と地下鉄追突事故で大量の逮捕者。警察が悲鳴★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1399168788/

人が死んだ？だから何？
http://jlab.fam.cx/jlab-start/s/strt1398640508913.jpg
http://jlab.fam.cx/jlab-start/s/strt1398640533117.jpg
http://jlab.fam.cx/jlab-start/s/strt1398641294758.jpg

一方ローマ法王は
http://i.imgur.com/nIEDGAk.jpg

>>731
法王にすごい言われようなんだけど
頭来ないの？

死ぬべくして死んだ、それだけだ

http://i.imgur.com/nIEDGAk.jpg

生まれ変われってことは『死ね』ってことだよな

　

>>106
今日いちばん笑った

>>708
車輪が邪魔で地面に降ろせないと思うんだが乗り降りするときはどうしてたんだろう？
仮に乗り降り用の台座があったとしても持ち運ぶと大変だろうし所々に乗り場が設けられていたのかね？
土載せる一輪車みたいな降ろし方してたら笑えるんだが

>>734
死んで良い朝鮮人になれって言ってんだよ。

チョンは死ななきゃ直らない
バカチョン

制服脱いで着替えたってのは結局何だったの？
いくら何でも民間人に紛れようって訳じゃないだろ
そんなの後でバレたら問題になるのわかりきってるし

乗務員は論外だが　海洋警察が根性あれば何十人かは助かってたはず
ロープ固定降下、船窓ハンマーで叩き割り　今さら言っても遅いけど
こいつらチキンのうえに超訓練不足だな　

>>739
後でバレるとか考えない
とにかくその場をしのぐことで頭が一杯

それが韓国人、姑息の極み

頭悪すぎわろた発展途上国以下

>>351
韓国人の間抜けっぷり

完全に転覆するまで2時間近くあったんだよな

安定の朝鮮人クオリティ

韓国人がどんな奴等かを知ってたつもりだったが正直ここまでとはな
会話が成り立たないわけだ

パンツ船長が何人内部にいてどういう状態か救助されたとき伝えていたら
まだ完全に沈む前に内部に入って助けた救助人がいたかもしれないな

この時点で伝えなかったのは殺す気だったわけだ

>>740
訓練をするということはいつか事故があるかもしれない想定にもとずく
韓国脳では「優秀なウリナラは海洋事故なんて起きナサ」「そうﾆﾀﾞそうﾆﾀﾞ」
「事故が起こると考えるなんて韓国をバカにしてるﾆﾀﾞ愛国でﾅｻ」「そうﾆﾀﾞそうﾆﾀﾞ」

多分こんな感じ　どの事故でもこうだったから

セウォル号沈没、乳幼児乗船の可能性も
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20140506-1296463.html

死者、行方不明者がまだまだ増えるな

おい、舟でこれだぞ
原発はマジで大丈夫なのか？

糞日本に謝罪と賠償を溶融するニダ

これをどうやって日本の所為にするのか目下検討中らしい

>>740
沈没間近だしガラスは割ることはできても救助までできないよ、沈没に巻き込まれる
それに沈没直前に折りたたみ椅子で窓叩いていたって言うけどよくよく考えるとおかしくないか？
船は横倒しになってて窓は天井になるんだろ、数メートル上の窓を足場もないような状態だろうにどうやって窓割れるんだ？
海水が部屋に流れてきて浮遊物が動いているだけの可能性が高いような

国ごと全滅するくらいの失敗しねえかな

>>674
腐った根性についての腐り方の違いを講釈されてもねぇ。
ま、腐敗の本場は、一味違う、ってのはあるかw

もっとオモロイ理由があるハズ。
朝鮮人ワールドのノンフィクション喜劇は、更なる抱腹絶倒を連続炸裂させる。
チョンこって、さすが、ヒトもどき。

>>134
力太郎や

>>151
2014-05-04 19:33

キム・シゴンKBS報道局長が「セウォル号惨事」犠牲者と交通事故発生死亡者数を
比較する発言をして論議を呼び起こした。

全国言論労組KBS本部はキム報道局長が「セウォル号事故は300人が一度に死んで多く見えるが、
1年間に交通事故で死ぬ人数を考えればそんなに多いものではない」という趣旨の発言をしたと主張した。
労組側によればキム局長は去る4月末に、部署会食席でこのような発言をした。

先立ってキム報道局長は黒い服を着てセウォル号事態関連ニュースを伝えたキャスターにニュース
進行者は黒い服を着ないように指示した事実が知らされて議論になったことがある。

これに対しKBS本部は去る3日声明書を発表して「国家災難事態に臨む主管放送社報道局長として
不適切な発言をしたキム・シゴン報道局長はセウォル号惨事犠牲者遺族と失踪者家族にひざまずいて
謝りなさい」として局長職で辞退しろと促した。

http://news.nate.com/view/20140504n12659
こういう事言わない程度の知能はあるけどな〜

>>177
日本の場合は老朽化した設備による事故だね
特にプラント爆発が近年頻発してるから

これも経営難が一因とはいえ
言い訳にはならない

セウォル号の救命いかだが正常に動作しなかったのは、
救命いかだ起源国として世界に救命いかだを広め多くの人命を救った一等国・韓国に
嫉妬した秀吉軍がセウォル号に600年の間毎日塩水をかけて遂に破壊してしまった為

運行会社や船員達が悪者にされているけど、国の検査の構造自体が腐ってんだな。
一番叩かれないといけないのはここだろ。

こいつらこれからもカネ優先の方針変えないだろうね　
のどもと過ぎれば熱さ忘れる　また過積載始めるだろうね
高速鉄道も危ないだろ　ＫＴＸは乗らない方が良い

>>710
年月日まで記録されてるっていうのがな、嘘くせえんだ。

>>761
>国の構造自体が腐っている

それ全部反日で解決してきたので、今更どうしようもありません

１０分も潜れない民間潜水士が無理やり潜らされて亡くなられたそうな。
韓国の狂い様は誰も止められない。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140506-00050021-yom-int

>>765
無理やり潜っての間違いだろw
おまえは朝鮮人について理解が足りない

普通民間ダイバーなんざ救助の邪魔と最初から排除されるだろ
せいぜい下流で遺品や遺体の探索くらいしかさせちゃダメだろが
韓国では至る場所にアマチュアがでしゃばり居座るんだな

遺族の要請で民間ダイバー再投入ということになったらしいから
これは遺族の責任も追及されるな
もはや
何が何だか分からない状態
ビビンバみたい

>>1

フェリーは日本側の船会社としてもだ、↓

▲ 智弁学園高校がフェリーで 韓国へ修学旅行 「植民地時代の蛮行への 贖罪が目的」 「日本文化は 韓国が発祥」
　　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398491449/l50

チョンは猿以下

面子のため？

(´・ω・｀)俺ちょんかも

>>770
猿に失礼

>>772
チョンは猿未満、ならいい？

韓国海洋警察→卑怯で無能でカナヅチ
韓国海軍→卑怯で無能でカナヅチ
韓国政府→卑怯で無能でプライドのために高校生300人殺し
韓国ﾏｽｺﾞﾐ→卑怯で無能で嘘拡声器で無責任で美談ねつ造
被害者家族→卑怯で無能なのでボランティアダイバー殺す
ボランティアダイバー→卑怯で無能で金目当て

>>773
哺乳類と比べる事自体が間違ってる

>>773
チョンはゴキブリ以下で

船を引き上げるのは無理なの？

海洋警察はなんで中に入らなかったの？

日本から買ってそのまま点検も整備もしてなかったんだろ。
日本には専門の点検業者が存在するけど韓国に存在するかは怪しいし

韓国人はチンパンジーならぬチンパン人

>>750
去年の夏、停止させたぶん電力が危ないって言われていたのを乗り切っちゃったから怖い
日本の放射脳バカにもいえる事だけど、「ほれ見ろ足りてるんだ」ってなって無茶な操業させてドカン
そういう人災あるかもね

>>779
日本から船買ったときに、点検項目とか消耗品リストとかも渡されただろうが
なぜ点検するのか？まだ使えるのに消耗品交換する必要あるのか？とか
一切理解せずに、都合のいいように簡略化してこんなことになったんだと思う

ましてや、安全検査する側のやつらなんて、更に知識が無いのに何検査するんだって話だよ

18代 朴槿恵 パク・クネ
17代 李明博 イ・ミョンバク
16代 盧武鉉 ノ・ムヒョン
15代 金大中 キム・デジュン
14代 金泳三 キム・ヨンサム
13代 盧泰愚 ノ・テウ
11.12代 全斗煥 チョン・ドゥファン

パク イ(リ) ノ キム キム ノ チョン
【パクリのキムのチョン】
素晴らしいメッセージだ

>>781
実際、耐用年数迎えて廃棄する予定の火発を無理矢理叩き起こしたりと
相当な無茶やってるんだけどな、お陰で限界超えた施設で雨漏りとか
トラブル相次いでて修理にてんてこ舞い、このままだとボイラー爆発とか
タービン破裂とかの大事故もありうる状況
マジでもぅHPはゼロよ休ませてあげて状態

>>784
電気を作って相当の戸数に送電するハードルを、乾電池か何かのように軽く考えてるから
「足りてる」ってなるんだよねえ、現実は「乾電池のように溜めて送電できない」んだから

数%のマージンでやりくり出来たという事にドヤ顔なんかせず、むしろ不安を煽って丁度いいくらいだろうに
これがベースにある限り電気の作り方が原子力だろうと、火力だろうとヤバイだろうなあ

電気に対して待機系を認めないくせに、数寄屋あたりをブラック企業と叩く奴って
搾取されてる側から経営側に回ったらブラック企業化させる素質があると思う

売船するときにライフラフトの検査切れなんて判ったら、検査だの新替だの費用が掛かるって名目で言い値で値切られる。つまり、切れていることなんて早々無い。
俺だったら、新品同然で得たライフラフトを、中古市場に売るね。で、検査に合格しなかった様なただ同然のスクラップを同じ数だけ買う。
勿論、船にはライフラフトに限らず色ーんな物品が法定備品として積まれている。検査が怖い？外国の港に行けばPSCが怖いけど、内航船なら韓国国内だけ。つまり…

積み荷を固縛するギアだって、日本製なら相当品質高いから、高く売れるよね。一隻で1000本以上積んでるんだろうに。
フェリー業界に何で手を出したんだろうか。運賃が良い？ニーズが高い？それとも船の質が良い分野だから？
船舶所有会社に一人。運航会社に一人。マーケットに一人、修理業者に一人、検査協会に一人。一族洗ってみな。

俺も韓国で起業するかな。

>>778
二次災害を防ぐためです（キリッ

トンデモ系の板垣英憲先生によると、
転覆したセウォル号３階船員室には、金塊（５０トン）運び込みとのこと。
金塊（５０トン）を済州島からその先どこに向けて運ぼうとしていたのか。
金（キン）１グラム＝３５００円で売却しても、１７５０億円となる。

さらに、セウォル号が沈没し始めたころ、金塊をどうするかをめぐって、
「計７回、運航会社、清海鎮海運の幹部らと電話で連絡を取り合った」。
乗員らは、乗客救護努力を一切せず金塊のことしか考えなかった。

廊下は船体が傾いても移動容易で脱出できたとみられるが、
同時間帯に船室で待機せよとの船内放送が流れていた。
この指示に従って船室にとどまった乗客の高校生らは傾斜がひどくなって
部屋から抜け出せなくなった。
この船室待機放送は、乗客が３階の船員室に近づかないようにするため。

板垣英憲2014年05月05日 03時13分22秒
「セウォル号」の船長以下乗員は、「重い物」＝「金塊」（５０トン）を最優先して高校生たちを見殺しにした
http://blog.goo.ne.jp/itagaki-eiken/e/507607e66e12a27616b9a2d8007e05f6

>>788
何だこのサイト？
MMRの連載でもやってるのか？ｗ

　 ｱｲｺﾞｰ

>>776
それはゴキブリに失礼だろ

>>791
お前がゴキブ李だと知った瞬間

日本が不良品を売りつけたからだな
これは謝罪と賠償を求められても仕方ない

>>793
ここまで手抜き、安全軽視な上に犯罪まがいな運用がばれてるんだから
日本のせいにするのはもう無理だからあきらめろ
祖国のために帰れ
もう日本に来んなよ

レベルとしては船じゃないものを買って海に浮かべて沈んだって訴えるレベル
日本製なら何でもあり

>>537
そりゃそうだよ。指示する立場だったらしいから。
亡くなった後に綺麗事言う奴(親しいマスゴミ)が出てきたってこと

海洋警察がもっとまともに救助訓練してたらかなり助かってたはず
朝鮮人といえど高校生　俺は悔しいよ

>>183
美味しんぼの事言ってんなら、あれバカにしてる人は鼻血出しても大丈夫
って言ってるんじゃなくて、原発事故の放射能漏れの影響で鼻血出てるなら
「福島行ってから調子悪いんだけど…」なんて悠長な話で済むわけないだろ！
って言ってんだけどな。

>>798
鼻血でるくらい被爆してたら、すぐ死ぬわなｗ
そういう話だよな。
それが分からない方が思考停止しているのにねｗｗ

避難誘導も無い中のひどい状況から、
「私はこう行動して助かった」との、救助された側からの発信は無いのか？

大惨事なのは分かるけど、毎日毎日報道するほどのことかよ。
実際日本人が乗っていない時点で、そんなに加熱するほどのことでも
無いような気がするが。
所詮、視聴率が取れるから放送しているだけのマスゴミぶりは、
韓国のラーメン食ったり写真撮ったりしているバカを晒しているけど、
本質的には何も変わらないよな。

>>801
NHKなんて驚いた事に海外ニュース枠じゃなくて
国内ニュース枠で連日報道してた位だしな
いつから韓国は日本の一地方になったんだよという感じだった

>>800
自分で判断して脱出した運転手等の話は報道されてたよ
ネットで発信しているのかどうかは知らない

>>800
もう死ぬしレイプしまくる目的で徘徊してたら偶然出口があったって話は聞いたな。

役たたずの飾りだけ民族だからな

フジなんて、ふるさと釜山なんてコーナーやってたぞ

http://i.imgur.com/5Jkdp0U.jpg

沈むべくして沈んだ
死ぬべくして死んだ
自業自得
因果応報

チョンに更なる天罰を

>>801
現在進行形のナイジェリア女子高生200人誘拐についてはほとんど
報道されないよな。
死んだチョンより生きた女子高生だろ、優先すべきは。

不良品でも置いてあるだけ
良心的ニダ

日本で長時間ぶっ続ける在日韓国人主導のフェリー事故報道は
悲劇の裏に在日がほくそ笑んで韓国のバカ事故を笑って
「な？あいつらバカﾆﾀﾞろ？発展途上国一緒に馬鹿にするﾆﾀﾞ」が透けて見えすぎる
悲惨な事故をオチャラカす在日報道が一番気色悪いわ

まぁ想定の範囲内