【韓国旅客船沈没事故】兵役嫌ニダ!どうにかならないニカ?→三年船員として働けば兵役免除→その結果
1 :
クロスヒールホールド(大阪府)@転載禁止:
【論説】とある海技士から見た韓国海事
ttp://now2chblog.blog55.fc2.com/blog-entry-13506.html 上記より抜粋
7:名無しさん:2014/04/20(日)22:36:22 ID:MIUKZLdCz
日本と韓国の海技士練度の差は何によって発生するのか?と疑問になり、韓国の海事教育機関のことを独自に調べていると1つの特殊な制度を見つけた。
それは「3年間船員就労義務」である。こんな制度は日本にない(そもそも兵役制度がないから当然なのだが)。
その内容を確認すると「3年間船員としてしっかりと働けば兵役を免除される」という制度のようだ。
更にくまなく調べていると韓国海事学生が卒業し3年間船員就労義務を経た後、多くの者が船員として引退しその他の職業へ就くという事実も発見した。
8:名無しさん:2014/04/20(日)22:38:30 ID:MIUKZLdCz
つまり、この3年間船員就労義務は韓国人にとって見れば過酷な兵役を逃れる手段の一つであり、この制度こそ日本と韓国の海技士練度の差を生んでいる。
これは単なる予想でしか無いが、そもそも日本の海技士のように船乗りになりたくて海技士資格を取得する者は少ないのではないか?
兵役を免除されるための手段であり、他の職業へ就く足がかり程度にしか思ってないのでは?と考えられずには居られない。
9:名無しさん:2014/04/20(日)22:41:03 ID:MIUKZLdCz
その証明となるかはわからないが筆者の狭い経験上、実際に韓国人船員のモラルは低い。
この発言に対し神仏、そして先祖に誓う。韓国人船員のモラルは低いのだ。
韓国海洋大学公式サイトより Google翻訳(日本語訳)を抜粋
ttp://mirror.enha.kr/wiki/%ED%95%9C%EA%B5%AD%ED%95%B4%EC%96%91%EB%8C%80%ED%95%99%EA%B5%90 海事大学の学生は少なくない好みを受ける。
基本的には入学から卒業まで義務的に電源寮生活をするのに、授業料、寮費、ピボクビ(制服)、
食費等を全額国費で支援を受ける。 ただし、完全な赦免はなく、既成会費という名目で、
毎学期170万ウォンほどの金額を出す。 変動がある場合は、在学生の修正風。 [4]
このように聞くと、多くの金額だが、授業に食べて寝て着るものだし、
月30万ウォン(...)であるわけだから、ほとんどタダに違いない。
それさえも負担になる家系であっても、心配することはない。
職業特殊性のため、銀行からの融資は非常によく出てくる。
これらの軍隊まで、事実上免除される。海 ​​事大学を卒業するとすぐに就職(乗船勤務)が、
500トン以上の商船に乗船すると、「乗船勤務予備役」(36ヶ月)で軍服務に代わるものである。
しかし、乗船予備役と業務が他でもなく、海運会社から受け取る給与はそのまま受けると実質的に免除される。
乗船勤務予備役は予備役 海軍 二等兵であり、服務中に一度現役である。
しかし、軍の統制を全く受けず、受け取ることもできない商船勤務の性質上、
実際に民間人に違いない身分である。 [5]乗船勤務予備役は展示に海軍に召集され、
戦争物資を輸送する任務を引き受ける。
授業料免除も軍免除も海事生たちのこのような優遇は絶対に不当なものではない。
特に、兵役に敏感な大韓民国で訳もなく、このような優遇を与えるものではない。
飛行機のパイロットのように、軍艦でも商船でも乗組員は、その性質上、高度の熟練度が要求される。
理に徴集すると、 ドンジラルとどのようになるのではない。
体系的な人材育成には少なくとも10年はかかる程度である。
そして、これらがなければ、その国全体が枯れるのは、それこそ一瞬である。
ので、 古代 (古代)から国家レベルでの命をかけて戦略的に管理してき人材が
すぐに海軍の乗組員と商船の船員である。
日本製のフェリーなんだから悪いのは全部日本、謝罪と賠償金を請求する
って言い出すんだろうなバカチョンはw
日本人だって船員のなり手がいないって
ほとんどフィリピン人とか中国人だよ
そもそも船員って、どうやったらなれるのかサッパリ判らん。
港でぶらぶらしてるだけじゃダメなんだろ?
6 :
サッカーボールキック(福岡県)@転載禁止:2014/04/21(月) 11:52:18.70 ID:NPOMCiEu0
韓国は何でもすぐ日本と比べるね
日本がすぐアメリカと比べるようなものか
7 :
クロイツラス(やわらか銀行)@転載禁止:2014/04/21(月) 11:52:53.89 ID:knWeZlvW0
>その証明となるかはわからないが筆者の狭い経験上、実際に韓国人船員のモラルは低い。
>この発言に対し神仏、そして先祖に誓う。韓国人船員のモラルは低いのだ。
船員以外はモラルがあるとでも
>>7 自衛隊が助けた御蔭で、将来有るかも知れない300人のチョンを
上手く始末できた訳だ。
自衛隊は良い仕事をしたな。
12 :
レッドインク(千葉県)@転載禁止:2014/04/21(月) 12:18:50.50 ID:kJ0VWSz80
海自経由でいいんじゃねえの? 機関士やら甲板長やら資格取らせてくれそうじゃね?
今朝のKBCニュースで、脈絡もなく不自然に「この船長は四年前にも事故を起こして海上自衛隊に救出されてた」って内容
をニュースに付け足してたんだが、もしかして「悪人を救助した日本のせいで沈没事故が起こった! 謝罪と(ry」の伏線?
>>7 まじかよ、船も、船長も日本がお膳立てして、計画的に300人もの韓国人を殺したのか・・
15 :
バズソーキック(茨城県)@転載禁止:2014/04/21(月) 12:33:46.53 ID:eqygicTy0
テレビ見てたら舵に不具合があって修理の必要があったとか言ってたね
ここからどうやって日本のせいにするのか興味あるわ
16 :
足4の字固め(禿)@転載禁止:2014/04/21(月) 12:33:48.06 ID:r7PJRw4U0
チョン(笑)
>5
港の近くの酒場で飲んでると、徴集隊が来て無理やり連れて行かれる。
ヤクザから借金をするのが船員になるための近道
但しケツ処女と内臓の一部は失う(´・ω・`)
>>5 港の酒場で提督っぽい人が一杯おごってきたら「俺は統率力には自信があるんだぜ」とか言えばいい
21 :
テキサスクローバーホールド(栃木県)@転載禁止:2014/04/21(月) 14:42:31.14 ID:SN7OfSCw0
なんで日本と比較してんの
世界的に見てどうとは考えないんですか?
>>10 弾の一発も撃たずに、後の反日活動家となる高校生たちも含めて始末するとは・・・自衛隊GJ!
24 :
フランケンシュタイナー(長屋)@転載禁止:2014/04/21(月) 20:45:46.68 ID:fcHfb62Q0
昔のフランスのガレー船徒刑囚みたい
戦前の日本の商船学校を卒業した船員も「海軍予備員」という制度で実質兵役免除だったけど、腰掛けで船員になるなんて人はほとんどいなかったぞ
単純に質の問題では?