【日本が悪い！】沈没の韓国旅客船、ナント日本製！日本、またもや謝罪と賠償の可能性濃厚へ

韓国のテレビ局ＹＴＮは１６日、韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」は日本で１９９４年に建造され、
２０１３年から現在の路線に就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。

ＹＴＮはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。
この日は濃霧で、２時間遅れての出港だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140416-00000034-xinhua-cn

<#｀∀´>　大便でも送っとけﾆﾀﾞ

これは仕方ないな

どこ製の船だろうが、運航が下手で座礁させたら沈むわ！

後の「日本製 沈没船問題」である

販売した後も責任持つのかよ
しかも大幅にチョン側が勝手に改造したもので日本にあった時から乗客可能人数も大幅に増えてて
最早別物の物をか？

むちゃくちゃですわ

船長が乗客を残して一目散に逃げたとの指摘も
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140417-00000046-nnn-int

明らかに船長代理が悪い状況下でも
日本に謝罪と賠償を要求とか

正気じゃないな韓国

6 稲妻レッグラリアット(東日本)＠転載禁止 2014/04/16(水) 22:08:32.60 ID:IIpavJR10
改造したのは韓国人
メンテナンスも韓国人
2時間の遅れを取り戻すため予定の航行をショートカットして岩礁に突っ込む判断をしたのも韓国人
船長代理も韓国人（真っ先に逃亡）
船員も韓国人 （早めに逃亡）

漢字が読めないのにで救命ボートの使い方を知らない韓国人

乗客は泳げない韓国人（学校で教わってない？）

救助隊も韓国人（暗いので今日は辞めた）

どこの船だろうと船長が一番最後まで残らないとか最低すぎるわ
ありえねえこれは責任云々じゃねえよ

来月の日韓外務省局長級協議で間違いなく沈没船の謝罪と賠償が議題に上るだろうなww

そもそも救命胴衣着けてるんだから海に飛び込めば助かっただろうに…
なんで船と一緒に沈むことを選んだんだ
あほなの？

賠償まったなし

荷物満載のトラックが峠道をドリフトかましたらそりゃ谷底へ転落しますよね
今回の韓国フェリーは似たような事やったんです
って解説見て久々にテレビでもまともな解説する奴いるんだなと思った

>>12
乗務員が動くなってアナウンスしたから
んで、乗務員は海に飛び込んだ

アメリカの航空会社も韓国人副操縦士の着陸失敗の件で
キチガイ韓国ぶりを痛感してたな

日本が悪い

賠償した上沈まないようにする技術も提供しないとな

ﾆﾀﾞ

>>7
日本製の船じゃ逃げて当然だろ
これは日本が悪いわ

これでもし本当に賠償求めて来るようなら絶縁しないと国民は許さないぞ！

緊迫のウクライナ情勢以上に沈没船を念入りに取り上げるNHKには違和感を感じざるを得ない

請求してけんかん増やして欲しい

日本で就航してた時に事故は無かったのに韓国に渡った途端てことは…わかるな？

客には残ってろと指示しておいて、船員には避難しろって指示してんだよな
もう救いようがないわ

まさか自爆事故おこしといて賠償を要求するような恥知らずなこと・・・


チョンならやるわｗｗｗ

チョンにモノを与えるとすぐ壊してしまうな(´・ω・`)

なんで日本製品買ってんだよ！ｗ

ベンツで事故ったらドイツに賠償を求めるべきなのか

反日高校の生徒を海の藻屑にしてやった

これで日本に賠償しろとか言ってきたら
皆で断交に向けた動きしなきゃな
つうかこんなどうでもいいニュース日本で取り上げないでほしい

>>9
改造したのは韓国人→手を加えないと使い物にならない船を造る日本が悪い
メンテナンスも韓国人→その程度のこともやってくれない日本が悪い
2時間の遅れを取り戻すため予定の航行をショートカットして岩礁に突っ込む判断をしたのも韓国人
　　　　　　　　　　　→どうせ日本人の観光客がもたもたしてたんだろうし日本が悪い
船長代理も韓国人（真っ先に逃亡）→日本製の船からならば逃げて当然、日本が悪い
船員も韓国人 （早めに逃亡）→上記同様
漢字が読めないのにで救命ボートの使い方を知らない韓国人→ちゃんとハングルで書かない日本が悪い
乗客は泳げない韓国人（学校で教わってない？）→日本人もいた。むしろ逃げようとしない日本人に倣った可能性も。日本が悪い
救助隊も韓国人（暗いので今日は辞めた）→沈む日が悪い。日とはすなわち日帝のシンボルなので日本が悪い
完全論破です！日本が悪い！

パソコンひとつでも蓋開けたら保障は利かん、改造してたら逆に金たくさん取るよ。

改造で800トンも重くなってただと？

パクリは上手だが改造は苦手なのか

竹槍マフラー付けた馬鹿が事故ってトヨタを訴えるようなもんか

通るかどうかは別として、とりあえず謝罪と賠償は求めてくるだろうな
言うだけならタダだから言うだけ言ってみよう、万が一にも要求が通れば儲けもの

31

こ、ここに日本語の文字が残っているニダ、日本が悪い！

>>31
自国でマトモな造船も出来ない韓国が悪い

逃げてくれた船長に名誉チョンで賞を送る
朝鮮人を減らしてくれてありがとう！！

この船長は親日www

31

この古いすり傷は日本で使っている時に付いたに違いないニダ、日本が悪い！

そうなったらいよいよ断交しかないだろ

魔改造した時点で保障外

こういう事言うから同情する気も失せる

イ氏は事故原因を尋ねる質問に対して念入りに考えると
「暗礁衝突ではない。突然沈んだ。だが 正確な原因は分からない」と答えた。
イ氏とのインタビューは3分程行われた。イ氏は当時海水で
ぬれた5万ウォン2、3枚と1万ウォン10枚余りを
治療室のオンドルの床で乾かしていた。
他の乗務員1人が5万ウォンを奪っていこうとすると
「私のだ」と言って防いだりもした。

以下略
http://news.donga.com/Main/3/all/20140417/62829491/1

日帝が悪いニダ

>>45
コントだな

こりゃ近いうちに船舶会社の社長と役員連中は、
夜逃げして行方くらませるなｗ
船舶会社が逃げたら、次は、日本に謝罪と賠償け？ｗｗｗ

>>40
訂正します
この船長はネトウヨ

日本の安全神話なんてとっくの昔に崩壊してるわな

岩礁に突っ込んで行ったそうじゃないか
日本製がどうのとか関係ねーわ

朝から救出活動に当たった韓国の皆さんお疲れ様
鮮明な視界が確保できない中で、大変だったでしょう…
人によっては「あの程度の海も潜れないのか」なんて揶揄してるけど
自分だったらあんなに迅速な対応はできなかったと思います
業務を超えて懸命に助け出そうとする姿に感動を禁じ得ません
自民党も「船が日本製だったので我が国にも責任がある」と言ってます
得だとか損だとか、つまらない計算は捨てて日本人全員で協力します

あの国ならありえる話

>>1
特亜のスパイは、外患誘致罪で死刑にされる前に日本から逃亡すべき。

公安、外患誘致罪適用へスタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-10-27
外患罪適用スタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-12-01

>>6
>販売した後も責任持つのかよ
ん？
一般論として製造物責任はつきまとうよ
トヨタも相当リコールしている
けれど
今回の件は関係なさそうだな

>>45
なんだこれｗ
事態に対しての人物の言動がいちいちおかしい

これが韓国かｗ

>>21
いやこれはGJだと思うよ
今後の経過も含めてよく認識をしておかねばならないからな

そら例えばブレーキに欠陥があって事故ったなら問題だけど、そういう類の事故ではないんでしょ

日本で20年間使用で無事故。
韓国で使用したら１年経たずに大惨事。
さぁ何が問題なのかな。

>>58
いや、日本製だから日本が悪いで終了

>>55
改造した後も責任もつところはないだろ

>>25
視野が狭いな

船長免許持ってんの？

ガジェ通が全てを暴いてくれたけどこれがガチなんじゃね？
http://getnews.jp/archives/559230

ｐｃなんて蓋を開けただけで保証対象外になるのに

>>55
こいつアレだな

今すぐ日本に縁ある物を破棄しなさい

>>58
こいつらにそんな正論が通用するくらいならだれも苦労せんわ

後の西南海30万人大虐殺である

http://i.imgur.com/1DSiP6T.jpg
政治パフォーマンスも甚だしい

要求してもいいけど払わないだろうね
今でも日本人どたま来てるから
この先やると断交って声が大きくなるね

>>1
これって、勝手に客室を大増築して、アンバランスになってた船だろ

嫌儲から出てくるなよチョン
東亜民に泣かされた奴らで慰めあってろｗｗ

>>1
単純にチョンの運転ミス！ハイ！終了！

>>74
朝鮮人の気質を全く分かってないｗ

しかし、これは本当にお気の毒な事故だ
せめて、船長は一番に逃げても、乗客には船室にとどまらずに
逃げろと放送する指示を出していれば・・・
これって、船長・会社の未必の故意に近い事件だね

>>61
もちろん

元の文章が「しかも」と書いていたからその前の部分である「販売後の責任」についてまで否定しているのはいかがなものかと思っただけさ

まさに魔改造

ソニータイマー仕込んで売りました。どーもすいません。

おわびに名前をCHONYに変更いたします。

＜韓国旅客船沈没＞船は日本製、買い取った韓国企業が改造　
日本の元運航会社は「原因調査に加わらない」

XINHUA.JP 4月17日(木)17時56分配信

韓国南西部の珍島付近で１６日朝に沈没した旅客船セウォル号は、
鹿児島県の船舶会社が２０１２年まで運航し、現在の運航会社である韓国の清海鎮海運に売却された船であることが分かった。
中国・人民網が１７日伝えた。

船は鹿児島の船舶会社「マルエーフェリー」が日本国内の造船所に依頼して建造。
１９９４年６月に完成し、１２年１０月まで国内で運航していた。総トン数が６５８６トン、定員は８０４人で、貨物と旅客を運んでいたという。
船は清海鎮海運に売却された後、５階建て、定員９２１人の客船に改造されて、
１３年から主に仁川―済州間で運航されていた。

マルエーフェリーの広報担当者は取材に対し、
清海鎮海運に売却する前に船体を厳しく検査したと説明。今回の事故の原因が改造にあるのではないかとの質問に対しては、「売却後の用途や改造、メンテナンスについてはマルエーフェリーとは無関係なので、答えられない」とコメント。
事故原因の調査にも加わらないとした。

魔改造したから沈没しても船に空気が残るのか

これその内、
修学旅行は日帝時代に押し付けられた悪しき習慣で、
今回の様な悲劇も過去の日本のアジアへの…
とか言い出すな。

>>77
製造から20年経ってる訳だが、その間ずっと製造元指定の保守点検を受けてるのか？

どこ製とか言っている暇あったら、早く救助してやれよ。

日本のせいにしたいから事故の規模を拡大させたいのか。

じゃ、日本の旅客船は日本で沈没しまくってるのかよと問いたい

魔改造済み

>>83
一般論では相当経ってもリコールしてる

何度も書くけど今回の件は関係なさそうだな

中古じゃん

チョンと在日は死ね

この件で謝罪と賠償を求めるほどアホではない。
が、造船事業は競争が激しく、客船については日本に負けてるから、裏で日本製の品質を悪く言う根拠には使うだろうね。

>>4
座礁させたなんてどこも言ってないんだが・・・
そもそも事故現場は暗礁確認されていない。
テレビではむしろ、船の中の機械が爆発、そのせいで船体に穴があいた可能性があると
報じられている。いずれ船体が引き上げられて事故の検証が行われるだろうが、
そういう結論が導き出される可能性は非常に高いと思われる。

朝この沈没のニュースみて不覚にも笑ってしまったｗｗｗ
ニュースで笑ったのは久しぶりだったはｗｗ

でもこれは日本がいけないでしょ

>>55
一般論としてメーカー指示以外での改造があれば一切の責任はメーカーには無いよ
何処の国の話してんの？

泣き女が稼ぎまくりでワロタｗ

20年も使い続けた敵国のものを何で買ったんだろうか

【海難】「沈没した旅客船から真っ先に逃亡した船長、実は日本人」東亜日報が報じる★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1395926974/

なんか見たことある船だと思ったらマルエーフェリーの船かもしかしたら乗ったことあるかも

本当こんな事態引き起こしておいて日本はどう責任とるつもりだろ

本スレどこ？

舵が故障していた可能性(NHK)
賠償待ったなし

【竹島問題】安山・檀園高で日本糾弾決議大会〜「独島は歴史的にも、国際法上も、精神的にも、明確なわれわれの領土」[08/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/

行方不明の高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど韓国国内の反日行動の代表格として報道されるほどの超有名校

檀園高校は愛国心満ち溢れている高校で日本糾弾大会で有名だった

独島：檀園高校で日本糾弾決議大会

>>1
かかわるな！商売するな！売るな！買うな！

三菱重工製と聞いた。まあ、これでS安になれば重工は買いっしょ。

日本製品も質が落ちたもんだな

>>1
長いこと日本で運行されて何ともなかったのにそんな言い訳通るか！

KTXといいアシアナ航空といい、韓国人が関わるとゴミになるいい証拠

お前らいつも日本側が正しいという前提で話すけど
本当は自分達の方に非があるかもしれないと考えたことはないの？
佐村河内や小保方を世界に出しておいて

フェリーから客船に改造されたのなら、乗っていた車が傾斜のため片側に
横すべりしますます傾きがひどくなった・・というわけではないんだな。

じゃ岩礁にぶつかってアボンてことか。こりゃ岩礁放置した韓国のせいだわ。

我国の技術を集結してで駄改造したニダ

これはどう考えても100%日本が悪いな
速やかに謝罪と賠償金を払うべきニダ

日本では原因の究明に力を入れるけど、韓国では責任の擦り付けに力を入れるよねｗ

>>108
今回の件は
様々な報道を聞く限り
改造が原因で操舵の誤りおよび避難指示のミスと
日本側に原因があるとは思えないよ
もちろん今後の展開がどうなるかは分からないが
そんなことより今は
まだ生存者が居ることを信じて救助を見守ることだろう

>>109
>岩礁にぶつかってアボン
船体を見た専門家がどうもそうではないらしいと言っていたし
現場の水深は深いらしいよ

日本人のせいにすれば誤魔化せるニダ

>>64
自分のことを棚に上げて何言ってるの？

>>55
改造したら保証の対象外です

>>96
造船世界一と自慢しといてね〜
恥ずかしくないのかな

>>117
そんな理屈が奴らに通用するかよｗ

>>70
政治家のこういうパフォーマンスって苛立ちしか覚えないのになんでやるの？

悲惨な事故につけ込んで日本の評判を失墜させようと
北の工作員がここぞとばかりに活動中
諸兄は見抜いていると思うがご注意を
※日本人は〜と、日本人や日本を強調するのが特徴

ベンツやらフェラーリを自己改造して自分の下手運転で事故ったとしてもこいつ等的には元の車が悪いことに
なるんだな

>>114
ぶつかった時点で船体に損傷が無いか確認する民族だったら沈没しません。

困ったことがあると日本を見る癖
そろそろ直さないと悲惨なことになるよ

国内行事も中止とかバタバタしてる間に北朝鮮が侵入とか有り得る？

日本製の船だし、言われるのは仕方ないわな
いくら言葉で取り繕ったところで、どうしようもない。

無茶な改造したり、岩礁に突っ込んだ可能性を否定したのは
日本の責任にするため

関わったら負け

魔改造してても責任あんの？

20年近くも無事故だったんだけどね。
朝鮮人が文明持つのは間違いだったんだね。
ごめんね日本人が近代化しちゃって。

>>94
ハゲっていつも言われるおかげで、だんだん耐性がついてきたんだが？ｗ

>>114
岩礁にぶつかって（ドンて音）からも暫く航行してたらしいじゃん
衝突現場と沈没現場は必ずしも同じじゃないって事だろ

まじできもいな
この人種ってもしかして人類じゃないんじゃない
なんか違う生物ってきがするわ
あ、もちろんキムチのことね

>>134ならパククネさんに恋文出す

操船の腕の問題だよな

謝罪と賠償間違いなし

>>91
大手新聞に「出航時間が遅れたからルートを勝手に変更した
客の大勢が、船の前方でものにぶつかるでかい音を聞いたと証言」って報道されてるけど？

キムチってあまりに滑稽すぎて笑いを通り越して背筋がゾクってするわ
押したらキムチなくなりまーすってボタンがあったらすぐ押すわ

なんかレスするたびにキムチが死ぬってスレがあったんだけど誰か知らね？

>>137
でも、傷が入ってないんだよ

また書き込みに時間がかかった。また攻撃を受けているのか。

>>139
さっき報ステで何かに擦ったような船首部分のキズが映ってたけどな

この船長に勲章を授けるべき

18年間日本で無事に航行してきたのに、南トンスルランドに渡ったら2年で沈没したな
まともな運行してたら事故ってたとは思えん

>>142
それだな
紫綬褒章授与だな

>>141
錆びてるので古い傷
NHKでは係留時の傷だろと専門家

>>143
18年間はたまたま無事故だっただけ。
まともな運行とか無茶な改造とか何の根拠も無く書いてる奴多いが
定量的なものではなく、そんな文系的な言い訳をしてる時点で負けを悟ってるな。

>>146
たまたまじゃないよ
厳格な運航してたから事故が無いんだよ

KTXも大韓航空機もアシアナもそうだけど、なんで韓国人が関わると簡単に壊れるかな？

よし！日韓断交だ！

精神異常民族南北朝鮮人

>>146
マジレスすまんが、お前間違いなくキムチだろ
お前の国全体まじできもいな
お前らって悪意が固まってできた動く物体って感じだな
はやく国かえって北と戦争でもしとけや

>>150
精神異常じゃなくて
人間じゃない
悪意の塊、宇宙で唯一のゴミが彼ら

在日と同じ民族だし、言われるのは仕方ないわな
いくら言葉で取り繕ったところで、在日は同じ民族を助けにも行かず見殺しにしてるからどうしようもない。

>>145
傷がないならコンテナが崩れた音じゃね
急舵切ったみたいな話もあるし
重心高くしちゃってるからな

さっさと死ねや！
糞喰いゴキブリチョン！

>>154
コンテナが崩れて角が船底を突き破った可能性を指摘してた

>>146
南トンスルランドの事故は必然だろ
真っ先に逃げ出す船長、船員の不的確な避難指示＆逃亡…こんな奴らが運営する会社だもんな
チョンが関わるとたった2年で沈没

テレビで専門家が

「日本の法律ではフェリーにコンテナ積むのは法律で禁じられているが、
今回は、改造されて載せられていたのも原因のひとつとして可能性がある」

とか言ってたよ。

>>158
こいつらにあまり理屈とか可能性とか話しても時間の無駄だから
>>155みたいに「はよ死ねや、ゴキブリキムチ」ですまそうや

はよ死なんかい、ビチクソキムチ
日本にかかわるな

韓国とか北朝鮮とか国じゃなくて肥溜めだな
>>146
肥溜めからでてくんな
糞人間ども
あ、人間じゃなかったな
糞ども

いや、違うな肥溜めって肥料とかに使えるけど、こいつらはまじで何にも使えんな
放射能だな
放射能廃棄物ども

こんな無茶な改造・運用しても半年保ったって凄くね？
どんだけマージン設定してたんだろうか？

急旋回していた可能性有りだってよ
その上客席増やすために上部を改造だろ

重心が上に上がって、急旋回、、、


これ日本に責任あるのか？
え？おいキムチ！くせーんだよボケ！！

もう朝鮮半島更地にしよう
こいつらって争いの原因にしかならんわ
今回のことで確信した
こいつら相手なら核つかってもいいと思うわ
近いから日本への影響も考えなあかんけど

あとは諸外国への周知をしとかなあかんけど
諸外国のやつらも大概あほやから、こいつらがゴミって認識できるかが心配だけど

まあとりあえず韓国と北朝鮮は人類にとってマイナスでしかないから無知な諸外国のためにも潰そう

死ねキムチ

>>162
A.改造したぐらいで駄目になる日本の船が悪い
Ｂ.韓国の改造技術は一流であり、それが原因で沈没するはずがない。
ゆえに元々の船に欠陥があったはず
C.改造するのを止めなかった日本が悪い
D.そもそも日本が船を売るのが悪い
韓国製の船を使っていれば事故は起きなかった

こんな感じの事を言ってくるだろうよ

>>151
>>157
>>160

言い返せなくなると、エスパー韓国人認定
ネトウヨの十八番ってやつだね

在日はどうして助けないの？同じ韓国人なんだろ？

>>164
す、すげ〜

>>165
おまえどう考えてもキムチだろ

日本人っておもってるならたぶん勘違いだぞ
キムチにレイプされて生まれてきたんだよ
つらいよな
早く死ね

KTXも大韓航空機もアシアナもそうだけど、なんで韓国人が関わると簡単に壊れるかな？

あ、ごめん事実だから言い返せないかｗ

日本人は20年近く問題なく運用できたものでも、韓国人が関わると1年でゴミにｗ

>>165
「ネトウヨ」と言う言葉はブサヨしか使わない言葉だ。
おかしい人間だと思われるだけだから止めるべきだよ。

操船や改造の詳細も出ていないのに、これのせいだと
決めつけて喚くってのは、不安なわけよ。
大きい声出して喚いた方が勝ち、ではないからねｗ

今後詳細は出て来るだろうが、日本の責任がゼロというわけには行かない罠。

謝罪も賠償もする訳ないじゃん（苦笑）
チョンはやはり精神異常民族！

あ〜あ、クネクネが日本の要請を断りやがったｗ

これは韓国自滅したな

●また韓国に仏罰発動か？●

約２５０人行方不明のこの高校は国連にも日本糾弾の手紙を出すなど
韓国国内の反日行動の代表格として報道されるほどの超有名校

檀園高校は愛国心満ち溢れている高校で日本糾弾大会で有名だった



独島：檀園高校で日本糾弾決議大会
Chosun Online | 朝鮮日報
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/

日本人は20年近く問題なく運用できたものでも、韓国人が関わると1年でゴミにｗ


どうして、KTXなど外国で実績あるものが韓国に渡るとこうなったのか、在日諸君答えてくれｗ
韓国人の共通の民族の在日諸君よ

【韓国船沈没まとめ】

日本の客船を買い取って改造（重量オーバー）
↓
本来の船長は休暇で不在、船長代理が操船
↓
出航が2時間遅れたので、航路を外れショートカット
↓
客に煽られ漁船と競争
↓
岩礁に突っ込み座礁
↓
日本、謝罪と賠償の可能性濃厚へ

>>172
おまえマジで頭わいとんな
日本の責任なんてどう考えてもゼロだろ

まさか、本気で思ってるんか？
レイプキムチは単なるキムチを超えとるな

大きい声出したほうが勝ちっておもっとんはキムチの方だろ
この宇宙で唯一のゴミレイプキムチ

>>172
日本製でも魔改造は保証外ですよ。責任ゼロです。
工作員は祖国に帰れ。

>>177
おい、最後ｗ
しれっと書くなｗ

>>177
いつもの韓国で安心し……………ない

この手のトンデモ主張をする韓国人より、この動きに乗るマスゴミなどの日本人の方が鬱陶しい

>>177
日本製でも魔改造は保証外ですよ。責任ゼロです。
工作員は祖国に帰れ。

もうマスコミも堂々とキムチは人類にとってマイナスでしかない
世界各国協力して滅ぼそうとか
理解は得られなくてもキムチキチガイとか堂々とテレビとかで放送したらいいのに
ほんま我慢も限界やわ
キムチはなんでこんなに人間をイラつかせるのがうまいんだろうな

>>178
日本の責任というか、造船会社の責任だわな。
責任ゼロは、ムリだろうね。
まぁ落ち着けよ。
レイプだのキムチだの意味の分からない事言ってないでさ。
キムチは美味しいよな。大好物だ。

>>179
魔改造とかミリオタ気取ってもしかたない。そんな言葉に意味はない。
詳細は、今後でてくるだろう。

ああ、韓国の責任だな

>>184
日本は特亜の属国ではない。属国にしたければ宣戦布告するがいい。
だが、日本の軍事力は特亜の軍事力を上回る。完膚なきまでに叩き潰す。
日本国内の外国人参政権に賛成する護憲政党の工作員は、
公安にリストアップされている。満を持して外患誘致罪で処刑する。

公安、外患誘致罪適用へスタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-10-27
外患罪適用スタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-12-01

>>184
まじかお前共食いするんか
ぞっとするわ
お前の親父は間違いなくキムチだと思うけど
お前のおかんって犬なんじゃね？

お前相当おかしいわ

改造したのは韓国人

メンテナンスも韓国人

2時間の遅れを取り戻すため予定の航行をショートカットして岩礁に突っ込む判断をしたのも韓国人

船長代理も韓国人（真っ先に逃亡）

船員も韓国人 （逃亡）

乗客は泳げない韓国人（学校で教わってない）

救助隊も韓国人（泳げない）

日本の救助要請を断ったのも韓国人（クネクネ）


あーあ、これは韓国が悪い

珍島付近って座礁しやすいトコなんでしょ？
それで頭でかく改造して船体蛇行させたらそりゃチン没するわｗｗｗ

在日は「ニホンガーニホンガー」っていう暇があったら、助けに行ったら？同じ民族でしょ

>>155
他人の傷みがわからない人は
親以外の誰からも愛されることなく
寂しく孤独な人生を終えていきます

普段はどんなに隠してるつもりでも
ここで痛ましい事故を喜び
多くの人々の死を願っているその醜悪な心は
リアルでも確実にあなたから漏れだしています
その暗い闇が周りの人を遠ざけて
あなたを孤独で不幸にしている…

早く人間の心を取り戻してください

>>191
朝鮮人は、日本の初代総理大臣を暗殺し、昭和天皇に手榴弾を投げた、
安重根や李奉昌を義士と讃える、反日教育を受けたテロリストです。

天皇陛下や総理大臣、日本国民の命を守る為に、
朝鮮と国交断絶し、全ての朝鮮人を強制送還すべきなのは当然です。

韓国人は韓国人を助けない

ソースは在日

ふははｗ
なにこの既視感

>>191
孤独なんだな
自業自得だわ

>>191
歴史を忘れた民族に未来はない。
差別ではありません。区別です。

南朝鮮　ライダイハン　ベトナムで何をしたのか
http://ameblo.jp/heiwabokenosanbutsu/entry-11797920347.html
南朝鮮　ライダイハンに対して謝罪と賠償を行わないのはなぜですか？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/whis/1362555516/
南朝鮮　従軍慰安婦の子孫が見つからないのはなぜですか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/kova/1355929973/
南朝鮮　100年前の女性はなぜ乳を出してるの？
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38062120.html
南朝鮮　台所に便所がある
http://2002mar.blog.fc2.com/blog-entry-464.html
南朝鮮　地下鉄大便女
http://matome.naver.jp/odai/2135969894376695401

>>195
そりゃ、在日にとってはここは外国だからな

>>191
お前、そいつに安価するより普通は俺やろ

あ、あと韓国のやつらって人じゃないから
お前　蚊とかゴキブリとあ毒グモやっつけたらうれしくない？
逆にいられると不快だろ？
毒グモがいるとこで安心して暮らせるか？
そんなとこに家族とかおらせて安心か？
それといっしょ、いやそれ以上にキムチは害しか生み出さんからな

お前こそ人間じゃないんじゃね？お前もレイプキムチ？

>>198
レスが欲しくて、悪い子ぶっているんだね。

無視されるよりは、マシなんだね。
そう、きみのリアルの事だよ。

改造すんなよ(笑)

>>199
ばかかカス
おれは人間相手には敬意をもって普段から接してるわ
会社でも周りと協力しながら仕事しとるわ
上司とも部下とも
家族もいるし

レイプキムチと一緒にすんな、ゴミヤロー

あ、暇つぶしの相手サンクス、レイプドッグキムチ
風呂はいってくるわ

てｓｔ

>>201
まるで、虫けらだな・・・

可哀想に・・・

日韓争わせたがってる連中に踊らされるなよお前等

いや、この際潰しとこう
とりあえず国内から
人間じゃないからサクッとやっとこう

在日に助けに行かせればいいじゃん。日本人だと断られるから、韓国人と同じ民族の方がいいでしょｗ

じゃあ御巣鷹山の日航機事故についても
アメリカに損害と賠償を要求出来たのか？

>>191はこれ関連のスレに同じレスをマルチコピペしてるクズだから
相手にしない方がいいよ。

煽りスレタイの>>1はさておき

この件は日本に無関係で全く責任無いよね

日本の責任やら謝罪やら賠償やら
脊髄反射レスしてるのは
何も考えては居ないんだろうな

冷静に見たら、乗客に日本人はいませんでした。で終わりだからな

チョンは一匹残らず死ね

【沈没フェリー】日本で18年間無事故で運航→売却後半年で沈没　客室を増設する改造が原因か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1397736838/

>>38
半万年培った技術は日帝が奪い、造船職人は強制連行されたニダ。
はい論破！

>>184
中古の改造船にメーカーの責任が有るわけねーだろ
日本の責任はゼロ
仏像返せ

＞責任ゼロは、ムリだろうね。

どういう理屈だよｗｗ

高速フェリーを豪華客船にしたって事でいいのか？

>>208
煽り助長のマッチポンプにしか見えんのよね

日本で20年近くなんともなかったのに、韓国で使われた途端これ


船に何したんだ

騒動が落ち着いたら間違いなく船売った会社に謝罪と賠償くるなこれ
チョンは絶対に俺の期待を裏切らない

>>218
そうだな、いいこと言う

船が可哀想だ

何年か前に、地下鉄で火災が起きた時に、乗務員が電車の電源のカギを抜いて真っ先に逃げたから
ドアが開かなくなって大惨事になったことがあった記憶があるんだけど、あれも韓国だっけ？
シチュエーションはほぼ同じだよな。

セウォル号は以前、鹿児島―沖縄航路などに就航していた中古船だが、韓国に売却された後に改造したとみられ、新造時から総トン数が８００トン以上増えていた。

改造して重心とかおかしくした上に貨物船でもないのに甲板にコンテナ積んで重量増やしてたらバランスも悪くなるんじゃないの

>222
それでコンテナが浮いてたのか。

ダメだこりゃ。

>>207
アメリカつうかボーイング社だろ
確か事故の原因となった圧力隔壁の修理にミスがあったのを認めて
賠償の何割かを負担したはず

後に言われるところの日本製旅客船沈没問題である

2014年　4月　沈没
2014年　5月　沈没の原因は日本製ということに問題があると韓国政府の公式見解が出る
2014年　6月　国家として正式に謝罪と倍賞を求めると発表
2014年　7月　日本製沈没船を国家事業化
2014年12月　研究の結果、乗客のほとんどはとある日本企業によって招待された観客だと判明
2015年　1月　真っ先に逃げた船長は在日韓国人（ﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘ）と判明
2015年　2月　この事故で日本によって死亡した乗客数が500人を超すことが新たな研究の結果、判明する
2015年　5月　更に研究の結果、犠牲者数は1000人を超すことが判明
2015年　6月　日本による日本船沈没強制連行事件を正式に非難
2015年12月　新たな研究の結果、犠牲者数は1万を超えることが判明
2016年　1月　日本船沈没事故に関してニューヨーク・タイムスに日本を避難する記事を掲載
2016年　5月　アメリカの各都市で日本船沈没事故による日本による犠牲者を弔う銅像が建てられる
2017年　3月　韓国、国連で日本を制裁するよう要請するが門前払いを食らう

>225

これが抜けてるだろう！

2014年　　4月　吉田なにがし　私はこの船に日本で長期に渡り
　　　　　　　　乗船し、この船に熟知しているので、日本政府の
　　　　　　　　依頼でアドバイサーとして乗船していた。　
　　　　　　　　当日船内にとどまるよう指示したのは私です。　

2014年　　5月　朝日新聞　吉田なにがしの行動は船長や船員の
　　　　　　　　行動を誤らせた。　日本政府も何らかの責任がある。　

>>104

254 名前: スパイダージャーマン ＠転載禁止 :2014/04/16(水) 22:07:53.06
【 他スレから転記 】
ヘラルド経済報道
http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20140416000530&md=20140416105112_BH
セウォル号は94年に三菱重工業で進水建造された、使用年数18年の船。

とあるが
【これも 他スレから】
セウォル号　船情報
http://maritime-connector.com/ship/sewol-9105205/

＞Builder HAYASHIKANE DOCKYARD - NAGASAKI, JAPAN
＞Former names FERRY NAMINOUE until 2012 Oct

とあって 三菱重工 は関係ないみたい。
HAYASHIKANE DOCKYARD - NAGASAKI は 旧 大洋漁業（現 あのマルハニチロ）の系統を次ぐ名門 林兼造船の長崎造船所のことだろ。
大洋漁業のブランド マルハ のハ は 林兼に由来すると聞いたことある。
ただ林兼は整理縮小しながら 一度潰れて 別の経営者により再建され 林兼船渠 になり、台湾の長栄海運（エバーグリーン）の資本が入った後 福岡の造船会社に買われたりと経営が転々。
だから建造時の1994年が 誰がオーナーの時の「林兼」かは 深く調べないと分からない。
また他のスレ情報だと、同じ林兼でも下関造船所で建造された旨の情報もあり錯綜してる。

長崎には三菱重工の造船所も当然あるし、長崎は三菱の町で 林兼の造船所に三菱系の会社が関与した形跡はあるが
どう調べても このセフォル号とやらと三菱重工業は結びつかないんだが…。

だから、中韓の三流マスコミが もし徴用工の裁判と結びつけたくて 無理やり三菱重工を引っ張り出してるなら、死者・行方不明者が出てる事件なのに本当に不謹慎 極まりないぞ。

>>74
ソース嫁

バウが曲がってた気がするんだが
これ以前もやらかしてるのか？

>>62
なにこれ

>>183
ちゃんと読んだ？

日本では20年間無事故。
韓国に持って行くと1年も経たずに大惨事。
そう言う事だよ。
要は整備不良。

漢字や仏教と一緒で使い方が理解できないわけだな

>>231
頼んだ

>>228
頼むから出てけよ

どんだけ魔改造されたんだろ？
船可哀想

>>225
日本製旅客船沈没問題という呼称はマジでありそうで笑えるw
というか日本でも韓国に対する皮肉的な意味で流行りそう

>>115
ゆとりっぽい

>>221
そうだね
確かあの事件でも動かないでくださいってアナウンスして客はそれを信じて避難せず大量に死んだ

報道ステーションも初日から古館が、「日本での製造段階からの構造的欠陥だ」
と息巻いていたらしいな。

もう謝ろう

>>31
そんな事を本気で考えてるから各国から嫌われるんだよ。

はい完全論破。

>>239
わりと真面目な話として、災害時に避難指示しなきゃいけない立場の人間は
まずパニックになる事を恐れて落ち着かせることを第一に考えるが
過去の事故や災害を検証すると、パニックで死傷した人はごく僅かで
むしろパニックを恐るあまりに避難を遅れさせて死傷人の方が圧倒的に多いんだよね
昔、平塚市で市長が大地震が来ると誤報した事があったが、
その放送は落ち着かせる事に重点を置いたせいで誰一人として避難しなかったそうな
誤報だから結果それでいいとしても、もし真実だったら糞の役にも立ってない放送だな

沈んでるときの動画で船体の横腹から噴水みたいに海水出てたけどそれが空いた穴じゃね？

急旋回が原因の可能性が大きく船舶会社が謝罪
FNNニュース
>1のdionが謝罪と賠償を払うことが確定的に

>>243
調べるとパニックって意外と悪くないよな
たいしたことない、自分は大丈夫って思うのが1番危険

ファッ！？

>>246
最近は避難誘導のガイドラインが見直されてるからね
今まではパニックによる二次災害が過大評価されてた
今は迅速性が重要視されてる
気象庁が新たに設けた警報の上の特別警報でも「今すぐ命を守る行動をとって下さい」
という文言が加えられてる
本当に怖いのはパニックではなく正常性バイアス
なのに今回の避難指示はまず落ち着いてその場を動くなと指示したそうだ
明らかに船長代理はまともな訓練を受けてないよ

事故はパニックになろうがなんでもいいから迅速に行動することがすべてだとおもうわ
ケースによるが落ち着いてくださいと言われたらすぐその場から去るくらいでいい

>>182
だからお前はＲＯＭってろ

2013/05/18 - 韓国人こそが日本人を大量に強姦し虐殺していた!その証拠 ⇒ 「竹の森遠く」 アメリカ全土で中学校用教材・推薦図書として採用されている
在米韓国人が必死に反対活動し隠蔽工作!
http://www.asyura2.com/13/senkyo147/msg/809.html

２５歳の女に運転させてたとかマジですか

乗船してる社員が全て日本人だったら、もしかしたら被害者は最小限に留まってただろうな・・・
全員生還も可能性がある

そもそも最終手段である急旋回などする以前に
問題回避を完了させてるだろうけどね

680 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/18(金) 11:00:46.16 ID:+hD3IIYw0 [3/3]
1994年
船「初めまして！日本のお父さんが私を作ってくれたの！
私これから日本で頑張って泳ぐね！いっぱいお客さん乗せてあげるね！！」

2012年
船「嫌だよ！日本を離れたくないよ！私どうなっちゃうの？？」

2013年
船「ここどこ？何だか体が重い・・・。日本のお父さんに会いたいよ・・・」

2014年
「うわぁ〜！痛いよう・・・体が動かないよ・・・
息が・・できない・・・苦しいよ・助けて・・・痛いよ、お父さん・・、日本に帰りたいよ・・・」

日本が使用中の１８年間　無事故で
韓国が使用して数年で沈没ってなんだろうね

日本が船を造った
　　　↓
日本が船を沈めた

数年後こうなることの想像は難くないな

飛行機　アシアナ　着陸失敗機体炎上
貨客船　セウォル号　転覆沈没
次は　
鉄道KTXだろうなぁ　　

KTXが事故れば、さすがに日本のせいにはできないだろう。

>>69
ROMってれば？

ただ乗りしてた奴にも賠償するの？w

>>207
一応、実は御巣鷹山には日航機墜落していないんだよ
違う山の尾根に墜落したんだけど間違って報道されたの
だから地元の消防団の言うこと信じて、一緒に現場を探しに行った報道機関だけが
救助のスクープ映像取れた
御巣鷹の名前が広まっちゃったから、墜落現場を御巣鷹の尾根と名付けたんだよ

なんで舵そんなに切ったわけ？
面舵いっぱーい、ヨーソロー をやってみたかったの？

韓国では日本に謝罪と賠償の話は出てない。
プラスのやつらが騒いで欲しいだけだろうよ。

船や船長が悪くなければ、旧日本軍の放置機雷に接触したんだよ。
謝罪と賠償だな。

これで金とれるなら、韓国で日本車買ってきて事故れば
日本が悪いっていえばいいんだよな

>>163
もうこれとか区別がつかん。

わたしは忘れない。

1973年の８月、東京のど真ん中、九段下のグランドパレスホテルで金大中が
誘拐・拉致されるという金大中拉致事件が発生した。

事件発生は８月８日の東京のホテル。そして、その６日後の同月13日の朝方、
何故かソウル市の自宅付近で金大中は犯行グループから解放された。

これはKCIAによる組織的な犯行だったとする報告書を発表し、韓国政府として事件への関与を初めて公式に認めた。

>>186
いや、つまらん上にキモい

>>38
上から目線が気に食わない

事故を起した人間の責任じゃなくて
製品を作った人間の責任

それが韓国人の考える論理だとすれば

売春慰安婦は韓国製だぜ？

謝罪と賠償は韓国政府にしろや

アホほど、物事が0か100かのどちらかで決着がつくと思ってるよな

韓国に理屈は通用しない
でも世界は相手にしない
韓国が騒ぐほど立場は悪くなってる
バカだよな

船上で「独島は我が領土」を合唱していた韓国人高校生に激怒した親日の船長代理（常日頃「日本の船は最高ﾆﾀﾞ」と発言）が
わざと座礁させ生徒達には船にとどまるよう指示し自分は同じ親日の乗組員とさっさと逃げた（逃げなかった乗組員は反日）と聞いて

さすがは朝鮮人w

ブレないね

下痢便は同胞のためにいくら金出して日本国民から絞りとる気だろ

マジで言ってるから笑えるｗｗｗ

>>272

こいつらのロビーイング能力を侮ってはいけない

どんな人間も金次第
オリンピックの判定や、ＷＣを引きずり込んだこと
国連事務総長、ＩＭＦアジアトップ

金と
日本のイメージを利用して
(同じアジア人として信頼できるという
誤ったイメージを多分に利用して)
ここまで奪い取ってきている

>>272
最近、ホント、急におかしくなりだしたよな？。
これも…あの御方が対馬に帰りたがっているせいなのかな？。
以前はもう少しマシだったんだけど…。（人）

反日教育や愛国無罪敵対国家の人間が生きようが死のうがどうでも良い！

１００００歩譲って事故の原因が日本側にあるとして
被害がここまで拡大したのはバカチョンが一目散に逃げ出したせい

日本に責任があるとぬかしてる典型的なクソ朝鮮猿どもは一匹残らずとっとと死ねよ。
あ、バ韓国や豚朝鮮や在日創価や統一教や民団や総連や朝日新聞をはじめとする典型的なクソ朝鮮猿どもの事だからな。

ミヤネ屋見てたらCM明けのダイオウイカでﾜﾗﾀ

勝手に魔改造してたらしいが詳しく報道してくれないかな

責任とかどうでもいいが、今ならまだ生存者がいるはず。日本政府も自衛隊とか余計なことを言わず
要請があれば何時間後に何が出来るとかのリストなどを渡して要請の判断材料になることを伝えないと。
大量のウインチ付きバルーンとかで今の姿勢を保ったまま船首甲板が水上に出ればある程度救助できるはず。
このままだと、、、、、

去年のアシアナ航空墜落事故思い出せ。
アメリカのマスコミがパイロットの未熟指摘したら、大統領自ら出てきて
「アメリカの情報操作、印象操作だ。事故原因はボーイングの欠陥とアメリカの空港の欠陥」
って強引にアメリカ黙らせたんだぞ。
結局ブラックボックス解析したらやっぱりパイロットが悪かったっぽいんだが（現在も調査中）
その頃にはアメリカでこの話題は既に収束していたし、韓国国内に至っては、
「アメリカが悪かった」って世論で落ち着いちゃってる。
パククネの事だから絶対に『絶妙なタイミングを見計らって』
「船が日本製だった事が主な事故原因」って言い出すぞ。
そんで日本が「そうでない事を科学的に立証できた」って言い出す頃には、その話題は終わってるの。
あの国には情報管制が存在するんだよ

どうせチョンの自作自演だろ？www
これでまた日本に難癖つけてくるつもりなんだろ？
こんなことのために自国民の命さえゴミクズのように(いやwゴミクズだけどw)殺すなんていったいどんな国なんだよwww

そら飛行機をマンホールに落っことすウルトラCをかます国ですから。

日本が嫌いなら嫌い続けていればいい
改造のことは無視して、沈没船は日本製だと言いたければ言ってりゃいい

でも、そういうことは脇に置いてでも、人命救助のためなら支援を要請するのが普通だろ・・・・
とはいえ、支援を表明したのは良かったし、断られたのはなお良かった

表明しなければ日本は良識を世界中から疑われることになるし、
支援が受け入れられていれば、全部日本が悪いことになっていただろう

だから韓国と関わるとダメって言ってるのに...

少なくとも日本が広めた修学旅行はなくなるだろうなｗ

征韓論の元祖薩摩生だからな

これは日本が悪いね

訴えられる

>>287
＞飛行機をマンホール

飛行機を運用区画外に持って行くのがウルトラCだね

>>260
たぶんね

>>261
ウィキッペに依れば「高天原山」らしいね

天気が悪くて停泊してたインドのタンカーに突っ込んだ韓国船があったなぁ〜
もちろん突っ込まれて原油垂れ流したインドが賠償しろと韓国の裁判所は言ったらしいけどな

ハイハイワロスワロス

>>45
なんだこいつｗ
人間というより畜生だろｗ

沈没するとは、韓国人を乗せるのがそんなに嫌だったか．．．

何年か前の韓国の地下鉄火災でも、乗客を閉じ込めたまま乗務員だけが逃げて、多くの犠牲者が出ていたな。

舵の故障ってそんなワケあるかよw
車両とかいい加減に積載してただけだと思うぞ。
んで、バランス崩れて急旋回。立て直そうとして蛇行。
限界が来て横転しただけでしょ？

>>1
外国人参政権賛成論者など、創価や護憲政党などの売国工作員は、祖国が日本に
武力行使したときに、直ちに日本の警察に逮捕されます。もうすぐ戦争は始まります。
外患誘致罪は未遂でも死刑になります。公安に居場所を晒すより国外に逃亡するべきです。

「尖閣侵攻で中国の強さ見せつけられる」ダボス会議中のある会合で発言した
中国の“本音”…「世界戦争も辞さず」に凍りついた会場
www.sankeibiz.jp/macro/news/140223/mcb1402230700002-n1.htm
日韓戦争はもはや必至の流れ
kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-08-27

>>1
特定秘密保護法の施行で、機密情報は漏れなくなる。
特亜のスパイは、外患誘致罪で死刑にされる前に日本から逃亡すべき。

公安、外患誘致罪適用へスタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-10-27
外患罪適用スタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-12-01

魔改造しといて沈没したら賠償w
さすがトンスルランド！

映画、チョンタニックとかで映画化して興行収入でまかなえ！

>>304
魔改造が無かったとしても大型フェリーがあの東郷ターンを行えば転覆するってよ
昨日の18時ごろのNHKラジオニュースに出てた専門家が言ってたよ

韓国って造船大国なんだろ？
なんでわざわざよりによって日本のお下がり買うわけ？

>>304
チョンタニックは日本の船のせいで悲劇が起きた映画になるんだろうな

>>306
その位察しろよｗ

定員オーバーの可能性があっても、日本が悪いニダ

>>25
アシアナ航空(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

事故原因すら特定されてないのに船長を逮捕しちゃう国だから
日本が悪い！……平気で言うだろうな

>>70
300人もの死人が出そうな事件で国のトップが行かないほうがおかしいだろ
中国を除けば視察する国のほうが多い

>>311
逮捕理由は業務上過失致死だろ
既に死人が出てる訳だし

>>301
何十年か前に、
船倉内の大量の魚が移動した事でバランス崩して沈んだ大型漁船がいたけど、
あれと同じ現象かな

>>313
たった３日でどうやって業務上過失致死を特定したんだろね
肝心の証拠である船は海の底なんだけど

製造国に責任を負わす感覚って異常だね
冗談でも、そういう思考をした時点でキチガイとしか見れないわ

日本は今後、韓国には何も輸出出来なくなるな。

例えば包丁で殺人事件が起こった場合

包丁作った会社が悪いニダ！


て感じかキムチは

謝罪と賠償で一緒に日本バッシングに走る　民主・社民が目に浮かぶ

>>315
乗客の遺体が有る訳だし現行犯だろ

だーかーらー徹底した反日教育してんのになんで日本製を買うんだよ

>>315
韓国の刑法は日本の劣化版だから。業過は故意犯じゃないから結果だけでいける。

団体で抗日記念館へ逝くのに日本製の中古フェリーを使うのがかの国の半日だな

>>321
職務放棄の方は証言集めないといけないからね。

>>322
それが原因で教頭が首括ったのか。
あの国ならありえる。

こんな賠償や謝罪を言い出したら、今度こそ在日を殺せ！
韓国人みたいなクズと、いつまで国交を持っている気なんだよ！！

世界に対しても害としかならない韓国人なんか皆殺しにして絶滅させるべき！

まともな日本人ならこの居た堪れない事件が日本のせいだと分かるだろ
今すぐ謝罪をして賠償金を遺族と韓国国民に払うべきニダ

チョンはベンツで事故起こしたらドイツに謝罪と賠償を求めるのか。


無理だろうけど。






チョンがベンツに乗ること自体がなｗｗｗ

ほとぼりが冷めた頃に韓国メディアはこの事故を「現代のタイタニック号事故」として持て囃すだろう
こいつらはそういう民族

チョンはほんとにこれいいそうだから笑える

改造もそうだし、日本では客船にコンテナを乗せるのは違法だそう
しかもそのコンテナの固定も専用の物じゃなくて普通のロープだったそうじゃないか
それで船長が下船指示ださずにほとんどの船員がさっさと逃げて助かったんじゃ事故原因は明らか
そうか、日本をはじめとする外国に支援を頼むと日本に責任を転嫁するための
証拠隠滅や捏造ができなくなるからだったのかと邪推したくなる

数々の海難救助を経験してきたアメリカや日本の特殊精鋭部隊がスタンバイしているのに、支援要請をしない韓国政府

パク・クネは全力で人命救助にあたるよう指示したとの事だが、特殊精鋭部隊の申し出を受け入れないのは矛盾してやしないか？これのどこが全力なのか？

まだマレーシアの航空事故の方がマシ対応だと思うが…

そんなにメンツが大事なんか？他国の救助部隊が入る事によって、積載違反や船の改造などの真実が海外メディアに広まるのを恐れているのか？

この先、韓国の将来を担うであろう３００名あまりの若い韓国国民の命よりも、国のメンツを守ろうとする政府

この国はホント何なんだろうな？泳げもしないのに乗船客に救命胴衣を最後の最後まで配り続け、命を落とした若い女性乗組員が立派過ぎるわな。

>>326
よお。下衆なクソ朝鮮猿。
くだらねえ講釈垂れてねえで、お前の薄汚い半島籍と見苦しい三文字実名を町内の皆さんにきちんと明らかにしたうえでとっとと死ねよ。

>>325
他人の傷みがわからない人は
親以外の誰からも愛されることなく
寂しく孤独な人生を終えていきます

普段はどんなに隠してるつもりでも
ここで痛ましい事故を喜び
多くの人々の死を願っているその醜悪な心は
リアルでも確実にあなたから漏れだしています
その暗い闇が周りの人を遠ざけて
あなたを孤独で不幸にしている…

早く人間の心を取り戻してください

不幸な事故で死んだ人が多数出ているのに
謝罪と賠償を要求されるかも知れないなんていう
自分の身の心配しかしない人はどういう人なの？

>>334
それはそのまま韓国政府と
韓国のフェリー会社にブーメラン

朝鮮人による多重過失で朝鮮人が多数死んだからといって、日本に謝罪と賠償を要求出来るかも知れないなんていう自分の身の心配しかしない朝鮮人はどういう人なの？

＞不幸な事故
何度でもやらかすだろうな。。。

就航半年。大事故は時間の問題のたぐいの人災じゃん。

流石に人情深い日本人も強請たかり国家韓国には散々学習されられましたから。

>>1
日本のせいにしたいのミエミエだけど
急に舵切ったことや定員増やすために改装して客室増やしたこともバレてるし
チョンがバカなだけ

>>339
ありえない過積載やコンテナ搭載
しかも固定不良、密航者多数とかもな

アメリカの飛行機事故と同じでとりあえず日本を訴えてくるだろなｗ
日本に支援をもとめないのは事故の証拠を押さえられるのを避ける思惑があっても驚かんｗ

日本の製品は人間が扱う事を前提に作られてます
日本の製品は人間が扱う事を前提に作られてます
日本の製品は人間が扱う事を前提に作られてます
日本の製品は人間が扱う事を前提に作られてます
日本の製品は人間が扱う事を前提に作られてます

>>342
それなら韓国に売った方が非があることになるぞ。
もう少し考えてから書こうね。

>>343
人間の犠牲者が出てないとすれば非はないということにもなるわけだが

>>61
改造した業者が責任を取るべきだろ

原因は座礁なんだろ？

>>343
やつらは人もどきなので無問題ｗ

>>1
dion軍の立てたスレの一覧
http://kiki.mods.jp/be/stalker.php?id=488538759&board=news&output=

特定秘密保護法の施行で、機密情報は漏れなくなる。
特亜のスパイは、外患誘致罪で死刑にされる前に日本から逃亡すべき。

公安、外患誘致罪適用へスタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-10-27
外患罪適用スタンバイ
http://kt-yh6494.blog.so-net.ne.jp/2013-12-01

>>346
違いよ。
「急に曲がったら転覆した」
だよ。
客船なのにトラックを重量オーバーで搭載していたらしい。

>>349
違いよ。
「貨客船として運用してた」
だよ。
フェリーボートとして製造したのに増築した上コンテナまで搭載してたらしい。

つか車150台のハズが180台いたらしい。。

そりゃ固定出来ないわけだ

海面上に発生した謎の放射状を模した光が船員の目をくらまして、
日本軍による領海侵犯と奇襲攻撃を受けて、韓国旅客船が航行不能、
大日本帝国の軍人が女性乗員を慰安婦として計五百余名が強制連行される

という訴状内容に変化していたら、俺は間違いなく笑い死ぬ自信がある。

もはや生存の可能性を期待出来ないわけだし
今後は原因究明や過失捜査を見守るしかないな

>>1
それは魔改造したチョンの自己責任
フェリーで急旋回すると転覆した！なんて恥ずかしい事故
日本じゃ滅多に起こってないだろう。

そりゃこんなキチガイ発想してりゃバチも当たるよなｗ

魔改造して乗客と排水量増やして

沈没させて日本の責任･･･

さすが韓国クオリティー

遺族の怒りや悲しみの矛先をどこに向けるかだね
間違ってもパククネちゃんにむかないように日本を前面に押し出す可能性はあるな

座礁したらエンタープライズだってアウトだわいな

遺族ってなんでマイクパフォーマンスしているの？異常な違和感を感じるのだが。

>>359
これなあ
http://i.imgur.com/SnI2R3K.jpg
http://i.imgur.com/roooXlf.jpg

きっと帰って くるんだと
お岩木山で 手を振れば
あの娘は小さく うなずいた
茜の空で
誓った恋を
東京ぐらしで
忘れたか
帰ってこいよ
帰ってこいよ
帰ってこいよ


不謹慎だがこれ思い出したｗｗ

>>360
家族心配じゃないのか？カラオケで熱唱している場合じゃないだろ。と思うわ。

>>360
なんか朝鮮人の感情表現って嘘臭いよね
泣き女じゃないんだから

韓国人の他人を恨む能力は計り知れないな。
怖い怖い。

魔改造客船 チョンタニック
で、映画化キボンヌw

チョンターンでアニメ化でもおけ

「見せてやる！究極チョンターン！」

>>328
さんふらわあの半分の大きさしかないのに？

実は船長も日本食を食べていたから細胞が日本製とかなるんじゃね？

日本政府：援助しようか？
チョソ政府：無視ﾆﾀﾞ
チョソ親：なぜうけないﾆﾀﾞ！！
　　　　　　↓
チョソ親：無理にでも援助して助けてくれなったチョッパリが悪い！！

なぜかこうなるのがチョソ

反日のツケ
このまま国交断絶まで追い込め

>>300
これも死者の多くは人災なんだな(°Д°)


大邱地下鉄放火事件
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%82%B1%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6

　　　　　　　/∧＿∧　＜ もうだめ ﾆｶｰｰｰ!!!
　　　　　(∩<丶｀Д´>
　　　/　＼//　　　 ⊃））　　　　　　 ｱｲｺﾞｰ!!!
　　/＼ 　 ＼　 //　∧＿∧　＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
　　＼　＼　　＼⊂<ﾞ｀Д´｀>
　　　　＼　＼　　＼⊂　　　＼　　∩∧＿∧∩ｱﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　
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日本のせいにすればよい

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新品で買ったものも大切に扱わないとすぐに壊れます

>>363
世界だとこういうほうが受けるんだろ
日本人みたいな価値観が少数派や

>>156
最悪最低の人災ジャマイカ

この程度の改造や過積載で沈没するなんて欠陥品ニダ！！！

既にフラグが立ってんじゃん
船長らとともに逮捕された操舵（そうだ）手は、船が急旋回した時の状況について次のように話している「普段より舵（かじ）が大きく動きました。私がミスした部分もあるが、異常に早く舵が回った」
異常に早く舵が回った〜操舵手 韓国船事故
http://www.news24.jp/articles/2014/04/20/10249612.html

韓国が船って保険入ってるのか？

>>378
多分無保険。
船会社は賠償金払えず倒産。
遺族には雀の涙の金しか払われず。

ドイツ車で名古屋走りしてドイツに賠償請求するようなもの

中古で買って、へんな改造したうえに、無理な使い方して事故を起こす。
そんなこと平気で出来るのが韓国朝鮮人なんだよ。

そもそも、未熟であたまのおかしい人間が使っても
事故が起こらないように作ってない事が悪いニダ
とは言いそうだな・・・

これ過積載が原因ぽいな
操縦の問題ではなさそう
救助放棄の罪はありそうだが
船会社が有罪だろうね

今朝の報ステで転覆原因をわかりやすく説明してたけど、メチャ納得した
無茶改造と過積載のせいらしい
燃料減って船体バランス悪い状況では、普通に舵切っただけでアアなるらしい

>>384
底をこすったような痕はどういう説明？

なんでジャップは謝罪と賠償しないのか不思議だわwww
敗戦民族が戦勝民族に従うもんだろwww
韓流に憧れるだけのジャップは無能www

キズは今回の事故には無関係らしい
�@ 客室を増やす改造で重心が高くなる
�A 船首に１００個近くのコンテナを積んで更に重心が高くなる
�B 船倉の車や荷の配置と固定が適当
�C 客プラス荷で積載オーバー
�D 船底の燃料減少で限界までバランス悪化
�E 通常操舵で船が傾いて後は制御不能の自然旋回
みたいな解説だった

お前らは他者から奪って取説も読まず自分勝手にやって失敗するってことよくやってるだろ
なんでもいけど日本を巻き込むな自分でかってにやれ

788：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/16(水) 19:28:52.15 ID:Q3L2CJVb
※民団の皆様へ
できる限りこの事故は日本林兼造船所が起こしたのだと世界掲示板に書いてきて下さい
その際は日本ヘイトなどは入れないであくまでさりげなく書いて下さい
遺族にお金が入ればそれが貴方たちにできる弔いだと思います
宜しくお願いします
とうりすがりの良識日本人民より

つづき
427：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止：2014/04/16(水) 19:02:50.48 ID:Q3L2CJVb
ちょっと海外の掲示板にMAID IN JAPANだって貼って回ってくる
事実を伝えないと
/hosyusokuhou.jp
わたしをメイドと呼ばないでｗｗ＠jp

何が何でも日本批判にもっていくと思うぜｗ

たぶん
日本が支援を申し出て韓国が断ったというのは日本のパフォーマンスのための捏造だ！
日本からは支援の申し出は無かった！
って方向で批判してくると思うｗ　

>>94
あまいよ。
奴らに国際常識が通用しないことを、
まだ理解してないのか？
韓国国内事後法で絶対に請求してくる。

朝鮮寄りの新聞が連日報道しててぐったり
イタリアの時は全然報道しなかった癖にこれだもの

結局不明者は全滅か
哀れwww

韓国人「修学旅行は日帝に強制されて根付いた文化。沈没事故は日本が悪い」
http://m2ch.com/m/r/fox.2ch.net/poverty/1397965670/

イタリアは遠いし今度のは海難史上最大になりそうだし

>>395
修学旅行辞めてもらっても何の実害もないのでどうぞどうぞ

もう韓国とは、国交断絶で良いよ。。。

こんな国消えてしまえば良いのに・・・。

＞セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた
＞日、本来の船長が休暇をとっていたために

＞日本来の船長が休暇をとっていたために

本当の船長は日本から来た日本人！！日本人が休んだのが悪い！！

日本「何でも協力します」
南ト「あとで賠償請求するから今は来るな」

>>395
日本の修学旅行って全滅しないために
２班に分かれて乗り物に乗ったりするんだが
これ全学年生徒？

>>401
本当にそんな理由で分けるか？誰から聞いた？

>>402
うちの沖縄の修学旅行
それで２班に分かれて乗ったけど

沖縄みたいな土民には理解出来んのかもしれんな

>>403
ああ、崇高すぎてまったく意味がわからん尊敬します

>>386
愛知はバカチョン多いから腹立つわ
チョンは消えろ！

なるほどな反日教育ってそうやって養っていくわけか

こいつらなんで沿岸で木魚をポクポク叩いてんの？ｗ

つーかさ、この低脳クソ朝鮮猿どもの多重過失による低脳クソ朝鮮猿どもの多重人災を、必死になって日本の責任にしようとしてるバ韓国や豚朝鮮や在日創価や統一教や民団や総連や
朝日新聞や犬ＨＫをはじめとする典型的なクソ朝鮮猿どもは、てめえの薄汚い半島籍と見苦しい三文字実名をきちんと明らかにしたうえでとっとと死ねよ一匹残らず。