1 :
ショルダーアームブリーカー(兵庫県)@転載禁止:
2 :
中年'sリフト(愛知県)@転載禁止:2014/04/16(水) 19:41:18.90 ID:oc8Voar60
必要な現場で作れば1km余裕
3 :
ラダームーンサルト(dion軍)@転載禁止:2014/04/16(水) 19:43:45.33 ID:IIXjqWjs0
空港って滑走路を長〜くすれば飛行機離陸しないで外国行けるよな。
ロングレール化が捗るな
5 :
TEKKAMAKI(やわらか銀行)@転載禁止:2014/04/16(水) 19:48:48.56 ID:2HisiiI30
レールを立てて運べば軽トラでも余裕。
6 :
ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@転載禁止:2014/04/16(水) 19:57:19.05 ID:xhwCQsrj0
ロールして出荷して現地で焼き入れ
置き場に保管しないで即出荷すれば、必要な路線長一本でいけるだろ。
8 :
断崖式ニードロップ(禿)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:22:23.39 ID:U602zWuui
新日鉄からレール伸ばして運搬すればよくね
9 :
垂直落下式DDT(禿)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:24:35.51 ID:o9NupFVNi
で、売レールの?
製鉄炉積んだ車両作れば、1本糞みたいに延々長いレール作れるだろ
11 :
トペ スイシーダ(愛媛県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:28:24.88 ID:mIeTl4Te0
近年熱膨張は問題解決したのか
12 :
ジャストフェイスロック(禿)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:29:19.39 ID:6gZj/5bf0
マジで輸送はどうすんの?
ヘリか何か使うの?
14 :
中年'sリフト(愛知県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:30:39.69 ID:oc8Voar60
15 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:31:41.64 ID:ZlOXeyg00
よく分からないけどガタンゴトン が無くなるって事でいいの?
17 :
ジャストフェイスロック(庭)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:33:07.69 ID:pn7X8rEQ0
10t/本
18 :
ストレッチプラム(catv?)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:33:14.91 ID:LHLn+xbs0
なんでレールの継ぎ目に関して
大手私鉄は、斜めカットのレールを使って騒音・振動対策しているのに
JRは垂直カットのレールをただ並べているだけで、すげーガッタン・ゴットンさせているの?
19 :
ネックハンギングツリー(群馬県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:33:35.33 ID:RpiLvfXU0
>>18 ガタンゴトンが好きな音鉄でもいるんじゃね
丸めて運べばいいじゃん
>>18 ATSはレールに信号電流を流すから物理的にレールが切れていないと成立しない。
23 :
スリーパーホールド(茨城県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:38:55.26 ID:EICXoAaL0
150メートルも有ると夏と冬の温度差30度で4、5センチくらい伸縮するよな
これは確実に脱線するね
24 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:39:40.38 ID:ZlOXeyg00
25 :
ストマッククロー(兵庫県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:40:43.01 ID:Mod/jm9C0
27 :
ニールキック(埼玉県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:42:03.49 ID:a3CEWRkV0
レールを敷きながら工場が移動すれば継ぎ目無しになるんじゃね
28 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:43:43.32 ID:ZlOXeyg00
>>27 定期的に交換する時全取り替えになるじゃん
青函トンネルのレールの長さは?
30 :
バーニングハンマー(埼玉県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:45:26.21 ID:KaDkqs8u0
31 :
バックドロップ(東京都)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:48:00.08 ID:3HaWphs60
>>30 1枚目思いっきりレール曲がってるじゃないか!
サッパリワカラナイ
32 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:48:24.16 ID:ZlOXeyg00
>>31 レールって簡単に曲がるんだよ。
でないと、カーブや坂に設置できないだろ。
34 :
膝靭帯固め(東日本)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:49:50.14 ID:db5RmcUs0
35 :
フェイスクラッシャー(大阪府)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:50:55.40 ID:bq65bB3e0
36 :
バックドロップ(東京都)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:51:09.38 ID:3HaWphs60
>>33 そうだったのか・・・・
無知ですまんな。
世界のほとんどの路線がリニア化を進めているのにいまどきレールって
感動した!
40 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:57:11.68 ID:ZlOXeyg00
41 :
トペ コンヒーロ(家)@転載禁止:2014/04/16(水) 20:57:51.27 ID:ONj9E3zH0
八幡の軌条と
製鋼所の車輪
新日鉄の勝利!
>>30 かなり衝撃を受ける画像だ。こうやって運んでるのか、これでいいのか?
44 :
ニールキック(埼玉県)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:05:04.36 ID:a3CEWRkV0
>>40 主要な路線で使われてるの?
短距離の路面電車程度か?
中国で実験的路線程度なのか?
どんなかんじなの?
>>43 オリンピック前位に話題に成ってた物ですよね
47 :
逆落とし(dion軍)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:07:50.55 ID:hzAJ7Vrj0
お前らなんで詳しいんだよ
48 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:09:00.19 ID:ZlOXeyg00
>>45 上海リニアで検索しろ。
俺は怖いからリニア乗らずにタクシーやバスを使ってたが。
50 :
レインメーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:09:53.42 ID:ZlOXeyg00
揺れるってよ
>>49 中国のリニアって電磁波で肩こりが治りそう
>>30 その列車もレールの上を走るんだもんな。
そりゃ曲がるよ。
55 :
タイガースープレックス(埼玉県)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:25:31.61 ID:t1P5wpty0
>>35 長いレールだと一番後ろから下ろす。
短いレールは横から下ろす。
>>52 曲線部分は枕木で固定すれば曲がるよ。
今は枕木もコンクリ製が多いが。
57 :
膝十字固め(神奈川県)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:35:59.95 ID:0t9OJIJB0
58 :
ストマッククロー(兵庫県)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:38:38.50 ID:Mod/jm9C0
59 :
ミッドナイトエクスプレス(禿)@転載禁止:2014/04/16(水) 21:43:10.60 ID:IHzEeIo2i
>>11 線路は真ん中がほとんど伸びない、端の方が大きく伸びるってことがわかった
だから、端を斜めに切って繋げたりしてる
長いと交換が大変そうだな
コキ20000に搭載できる厚板圧延機開発して、作りながら敷設しろよ
>>54 10キロメートル満たない実験的路線みたいやね
65 :
マシンガンチョップ(愛知県)@転載禁止:2014/04/16(水) 22:34:10.87 ID:19RchFlJ0
黒崎から出発すんのけ?
大江戸線もリニアじゃないの
67 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県)@転載禁止:2014/04/16(水) 22:47:32.11 ID:N6qs8me50
工事車輌は堀川工機製に限る。
>>30 ん?
これじゃポイントで分岐するとき通過出来ないんじゃね?
70 :
リキラリアット(新潟県)@転載禁止:2014/04/16(水) 23:29:46.33 ID:LeYu9DjR0
71 :
ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@転載禁止:2014/04/17(木) 00:18:15.58 ID:E6VO6Zmp0
ゴールドサミット溶接スレ
鉄道用じゃないレールって何?
73 :
リバースネックブリーカー(新潟県)@転載禁止:2014/04/17(木) 00:38:12.94 ID:Fs3ZEbro0
74 :
スターダストプレス(東京都)@転載禁止:2014/04/17(木) 00:39:21.51 ID:DWJ9xLK/0
75 :
スリーパーホールド(茨城県)@転載禁止:2014/04/17(木) 00:47:24.69 ID:Rl5DZXKK0
76 :
栓抜き攻撃(東京都)@転載禁止:2014/04/17(木) 01:22:37.01 ID:UiDg2y0u0
なんかデメリットも多そう
交換作業も大変だろうし
始発駅の端っこに炉と機械置いて
ずーっとひり出し続ければ一本グソレール出来そう
78 :
フェイスクラッシャー(WiMAX)@転載禁止:2014/04/17(木) 01:31:40.12 ID:2KMQMWwO0
>>76 交換でレール撤去する際には、
20mくらいに切断して運び出すので
そんなに手前じゃない。
79 :
アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@転載禁止:2014/04/17(木) 01:35:32.19 ID:gp96Mnv+0
住金関係者
あまりに長く運搬に支障ある為
この事業は軌道に乗らない。
80 :
ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/04/17(木) 01:39:31.38 ID:60jt+VN70
>>64 レール式のリニアならいくらでも有るんだけどな
東京、横浜、大阪、福岡にある
もうすぐ仙台にもできるし
>>30 これは衝撃的画像
まさかレールが曲がるとは・・・・
83 :
トペ スイシーダ(香川県)@転載禁止:2014/04/17(木) 05:30:47.97 ID:03wv/sbA0
>>62 マリン何度も乗った事あるが、こんな事になってるとは知らなんだ
瀬戸大橋線はちょっと強風になると止まってしまうのをどうには改善しろよと思っていたが、これを見ると仕方が無いのがわかった
85 :
ネックハンギングツリー(東日本)@転載禁止:2014/04/17(木) 09:18:35.34 ID:TA7H7gmF0
新幹線のレールみたいに継ぎ目を斜めにすればいいのに?
86 :
テキサスクローバーホールド(茨城県)@転載禁止:2014/04/17(木) 09:34:11.40 ID:eDxgA4NT0
>>30 どうやって載せたか考え始めたら眠れなくなりそうだな
87 :
ムーンサルトプレス(神奈川県)@転載禁止:2014/04/17(木) 09:34:46.86 ID:qOmcXoO90
88 :
栓抜き攻撃(禿)@転載禁止:2014/04/17(木) 09:51:10.01 ID:WrO3dIPP0
>>30 サビサビじゃんwwwwww
556何十本いるんだよwwwwwwwwwww
90 :
スターダストプレス(東日本)@転載禁止:2014/04/17(木) 09:57:18.04 ID:sBejfb240
自由に扱えるなら、オーストラリアのロードトレインみたいな連結トレーラーで運べないワケ?
>>89 敷いたあと、何回か走らせてるうちにピカピカになるよ。
92 :
フェイスクラッシャー(空)@転載禁止:2014/04/17(木) 10:04:35.83 ID:eLIK5mEQi
>>81へー
しかし勉強になるすれだな
おまいら鉄ちゃんなの?
93 :
ヒップアタック(兵庫県)@転載禁止:2014/04/17(木) 10:15:11.82 ID:2zfo+n5o0
曲がるのね
Rに合わせてレール屋さんにオーダーするものだと思ってたわ
[ ::━◎]ノ 曲がるなぁ弾性範囲内やとOKなんやな.
95 :
バーニングハンマー(群馬県)@転載禁止:2014/04/17(木) 10:22:01.45 ID:mP1BMdFg0
猛烈に馬鹿が多いスレだな
呆れるわ
96 :
ブラディサンデー(関東・甲信越)@転載禁止:2014/04/17(木) 10:22:27.31 ID:VNx5/hqDO
>>85 継ぎ目をクサビ型にすれば電車のガタゴトの音はなくなる。 山手線や京浜東北本線はすでに採用されている。 電車が駅侵入時 スゥーと入ってくる。
97 :
シューティングスタープレス(WiMAX)@転載禁止:2014/04/17(木) 10:24:30.64 ID:t4Y2XvUy0
>八幡製鉄所(北九州市)
ヒャッハーな連中が拉致って来た周辺住民を奴隷として使ってるんですね^^
夏とか伸びるし冬縮むからからあまり長くできないんだろ?
100 :
バックドロップ(北海道)@転載禁止:2014/04/17(木) 11:07:04.28 ID:3bK2NW2L0
101 :
スリーパーホールド(大阪府)@転載禁止:2014/04/17(木) 11:08:59.29 ID:oKj3NpXt0
一方ロシアは現場で圧延するのであった
102 :
河津落とし(やわらか銀行)@転載禁止:2014/04/17(木) 11:11:25.19 ID:PZbAWYEy0
103 :
魔神風車固め(愛知県)@転載禁止: