マツダＣＸ９が米国クラッシュテストで最低評価！ホンダ車はもっとヒドイ
1 ： 頭突き(茸)＠転載禁止：
マツダＣＸ９が米クラッシュテストで最低評価！ホンダ車も…
米国道路安全保険協会（IIHS）が、中型SUVの衝突実験の結果を公表しました。
中でも特にこのマツダ・CX-9は”poor”(最低)の評価を付けられてしまったようで…。
こちらは通常のオフセット衝突(パーシャル・オーバーラップ)でなくスモール・オーバーラップと呼ばれるもの。
通常のオフセットからさらに1/4程ずらして衝突させる実験で、
”他の車はもちろん、電柱や街路樹などに衝突した際の衝撃が車体にどのような影響を及ぼすか”といった目的の実験だそう。
ただもっとまずいのがこのホンダ・パイロット。
より厳しい規格のテストとはいえ、エアバッグとか意味あるの？ってレベル。
とにかく、これからの自動車の安全性がどんどん上がっていくように祈るしかないですね!
http://www.j-sd.net/mazda-clash-test/
|
|
|
2 ： ブラディサンデー(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 18:16:36.34 ID:AGOPo4iG0
千葉を意識し過ぎだろ
消えてて寂しいのか
消えてて寂しいのか
3 ： アンクルホールド(家【緊急地震:茨城県沖M4.5最大震度3】)＠転載禁止：2014/04/09(水) 18:25:01.47 ID:Aq7Uv5AF0
Aピラーぐにゃんぐにゃんじゃねーか
4 ： ショルダーアームブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 18:32:54.35 ID:UWPKqk/E0
(千葉県)意識ワロタ
5 ： 男色ドライバー(愛知県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 18:42:46.56 ID:fyxYgQEX0
芋だけじゃなく茸もか
6 ： バズソーキック(京都府)＠転載禁止：2014/04/09(水) 18:54:35.67 ID:7cviCxrg0
アメリカのテストって信用できんのか
7 ： トペ スイシーダ(熊本県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:03:05.49 ID:SvlfIWM70
8 ： マスク剥ぎ(福井県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:05:49.10 ID:tEwv/LL90
小型SUVで最高評価取れた日本車って三菱とスバルだけじゃなかったっけ
9 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:06:03.78 ID:7HE/l0PU0
この、スモールオーバラップとかいう鬼畜の所業というか、悪質な嫌がらせレベルの衝突試験
軒並みアウツな結果続出してたやろ
軒並みアウツな結果続出してたやろ
10 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:07:45.72 ID:7HE/l0PU0
11 ： TEKKAMAKI(宮城県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:10:46.64 ID:ewmkYiSg0
クソ千葉BE移行スキルなくてスレ立て出来ず怒りの車種板でマツダスレ荒らしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
12 ： バズソーキック(東日本)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:13:06.09 ID:nF04x2Fr0
あ～あ、オフセット衝突とか宣伝ネタにしてなかったっけ？日本車ｗ。クラッシャブルゾーンも間に合わないのかｗ。
13 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:18:00.18 ID:kxDEwvB80
cx9が中型なのか？すげえな
14 ： フルネルソンスープレックス(和歌山県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:18:11.27 ID:gmY996vO0
ポスコと組むからこうなる
15 ： ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:19:59.13 ID:6oLP7WB30
SUVではどの車なら安全なの？
16 ： ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:25:41.75 ID:/VBRH3CK0
車に関わる様々な規制、アメリカの方が日本よりキツイのに
そのアメリカの「俺たちに合わせろ」を悪くとってる馬鹿って多いよな。
そのアメリカの「俺たちに合わせろ」を悪くとってる馬鹿って多いよな。
17 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:27:25.52 ID:7HE/l0PU0
>>16
お前がバカなんだと思うよ
お前がバカなんだと思うよ
18 ： ブラディサンデー(catv?)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:27:34.09 ID:/nbjUKfx0
>>16
赤ウインカーだけは擁護できない
赤ウインカーだけは擁護できない
19 ： タイガードライバー(福井県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:28:50.47 ID:UnEG2cE90
マツダ頑張ってないな
20 ： ジャストフェイスロック(京都府)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:36:39.82 ID:hJkk+OcI0
>>10のテストで最高評価得てる車なんてあるのかよ
21 ： バズソーキック(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:38:01.67 ID:JCxdLU3P0
命守りたいなら高い車に乗れ。
22 ： オリンピック予選スラム(家)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:38:38.18 ID:UUIpnxoZ0
何個か動画見たけど必ずクラッシュ側に投げ出されてドアに頭ぶつけて死ぬんだな
横エアバッグ必須だわ
横エアバッグ必須だわ
23 ： ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:40:09.14 ID:8zuDpo5T0
アウディ ベンツ レクサスが最低評価で面白い
24 ： シャイニングウィザード(catv?)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:41:59.07 ID:t9E8259N0
>>21
しにたい
しにたい
25 ： フランケンシュタイナー(東京都)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:42:15.17 ID:gTsOQyOK0
俺のティーダ君は安全なんだろ。
やっぱり日産だよね。
やっぱり日産だよね。
26 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:45:23.41 ID:7HE/l0PU0
アホンダとの違いは、カーテンエアバッグが有るか無いか程度だな
https://www.youtube.com/watch?v=8SPBd108Sfc
https://www.youtube.com/watch?v=8SPBd108Sfc
27 ： 腕ひしぎ十字固め(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:46:25.33 ID:jk1WzIES0
今は燃費競争の時代やもんなｗ
昔日本者は棺桶とか言われてたときは
がちがちに固くしてた。その時代の優等生
目指すのが日本だからしゃーない。
昔日本者は棺桶とか言われてたときは
がちがちに固くしてた。その時代の優等生
目指すのが日本だからしゃーない。
28 ： ミドルキック(catv?)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:47:49.57 ID:0ITy+3cZ0
中国車並み
29 ： 栓抜き攻撃(東日本)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:48:49.27 ID:ggT80IWz0
http://www.youtube.com/watch?v=8SPBd108Sfc
韓国製とか使いすぎなんじゃないのｗ
韓国製とか使いすぎなんじゃないのｗ
30 ： 垂直落下式DDT(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:49:49.57 ID:fQzkRlQR0
プリウスよりひどい。
31 ： ミドルキック(catv?)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:50:25.48 ID:0ITy+3cZ0
サイドエアバッグ・カーテンエアバッグのたぐいがあるのと無いのでは
安全性が大きく変わる
安全性が大きく変わる
32 ： ミドルキック(catv?)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:51:28.55 ID:0ITy+3cZ0
スモールオフセットと、クラッシャブルボディーは相性が悪い
非クラッシャブル高剛性重量ボディーじゃないと
非クラッシャブル高剛性重量ボディーじゃないと
33 ： マスク剥ぎ(茸)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:53:40.44 ID:hBBQUMM70
マツダは今最適な車を作るから仕方ない
ホンダは衝突性能以前の問題
タタと同品質
ホンダは衝突性能以前の問題
タタと同品質
34 ： 腕ひしぎ十字固め(catv?)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:56:11.23 ID:an1FBn3K0
チョソやシナチクを笑えねーな
35 ： キングコングニードロップ(新潟・東北)＠転載禁止：2014/04/09(水) 19:59:28.45 ID:p0fl7Zo9O
ロールゲージ組んでも無理じゃね？
36 ： 垂直落下式DDT(SB-iPhone)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:00:44.77 ID:xS7FXMC6i
37 ： ときめきメモリアル(茨城県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:05:50.52 ID:txPaLJkf0
38 ： 腕ひしぎ十字固め(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:06:57.04 ID:jk1WzIES0
エンジニア「燃費がよくて頑丈な車なんて出来るかー！」
わかるわかるよｗ
わかるわかるよｗ
39 ： 張り手(岐阜県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:11:31.42 ID:gvLJddoK0
なんとなくホンダのほうが室内の潰れは少ない気がするが・・・
40 ： ダイビングフットスタンプ(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:13:08.00 ID:dazov4oZ0
ＣＸ９って中型といっても結構でかかったような。
41 ： スリーパーホールド(dion軍)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:13:26.43 ID:3V31Zzw30
２ちゃんはなぜかマツダとかホンダとか持ち上げてるクズが多いからこの結果は納得だ
42 ： 腕ひしぎ十字固め(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:18:41.27 ID:jk1WzIES0
● スモールオフセットテスト結果
Good：アキュラTL、ボルボS60
Acceptable：インフィニティＧ（スカイライン）
Marginal：アキュラTSX/TSXスポーツワゴン、BMW 3シリーズ、リンカーンMKZ、フォルクスワーゲンCC
Poor：アウディA4、メ ルセデス・ベンツCクラス、レクサスES、レクサスIS
Good：アキュラTL、ボルボS60
Acceptable：インフィニティＧ（スカイライン）
Marginal：アキュラTSX/TSXスポーツワゴン、BMW 3シリーズ、リンカーンMKZ、フォルクスワーゲンCC
Poor：アウディA4、メ ルセデス・ベンツCクラス、レクサスES、レクサスIS
43 ： ジャーマンスープレックス(千葉県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:23:35.73 ID:4iELyWvV0
>>42
ホンダすげぇええええ！！！！
ホンダすげぇええええ！！！！
44 ： ジャンピングDDT(東日本)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:26:29.52 ID:1PDO0mjn0
゛車体にどのような影響を及ぼすか”
これって最近の車は全部ぐっちゃぐちゃなんのに意味あんの？
見てないけどさ
これって最近の車は全部ぐっちゃぐちゃなんのに意味あんの？
見てないけどさ
45 ： レインメーカー(東日本)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:27:31.66 ID:WSSpI4Po0
少しずらした衝突実験はモノコック構造では不利だろうな
46 ： ツームストンパイルドライバー(東日本)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:28:46.84 ID:VdPRpTVM0
マツダじゃボディは段ボール製でも驚かないが？
47 ： 腕ひしぎ十字固め(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:32:05.75 ID:jk1WzIES0
興味深いことにホンダやマツダの一部車種(ハッキリ書けばアコードとシビック、アテンザです)は、
完成していたモデルに手を加えることでスモールオーバーラップ対策をしている。
マツダに聞いてみたら「14㎏ほどの部材を使い補強しました」。効果はキッチリ現われており
IIHSの評価で『A』を獲得。
マツダは全部悪いということでもないらしい。
完成していたモデルに手を加えることでスモールオーバーラップ対策をしている。
マツダに聞いてみたら「14㎏ほどの部材を使い補強しました」。効果はキッチリ現われており
IIHSの評価で『A』を獲得。
マツダは全部悪いということでもないらしい。
48 ： アルゼンチンバックブリーカー(宮城県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:33:04.61 ID:jlzFQ+Cl0
>>35
ケージな
ケージな
49 ： ジャンピングDDT(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:44:57.28 ID:8u61g0X70
なおCX-5と以降のフルモデルチェンジした車は最高評価の模様
50 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:58:12.43 ID:7HE/l0PU0
はじっこ硬くすると、今度はフルラップでの試験が不利になるとか
51 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠転載禁止：2014/04/09(水) 20:59:17.43 ID:oki6ZcrM0
衝撃を吸収しやすいように、わざと潰れるようになっているからな
52 ： 男色ドライバー(愛知県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:02:07.69 ID:G/OttF2C0
プリウスやレクサスよりはマシですよねw
53 ： キチンシンク(千葉県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:08:02.45 ID:hzcTFaUb0
>>50
お前馬鹿だろ、ボルボは完璧安全点マークしてるが？？
っていうか、今時の車の安全性なんて横並びかと思ったけどこういう所で差が
出るんだな。。本当に日本車ってパクリだけしか能が無い車だな
だから国産車に乗りたくないんだ、俺はもちろんドイツ車に乗ってる
死んでもいい貧乏人は国産でいいんだろうけどｗｗｗ
お前馬鹿だろ、ボルボは完璧安全点マークしてるが？？
っていうか、今時の車の安全性なんて横並びかと思ったけどこういう所で差が
出るんだな。。本当に日本車ってパクリだけしか能が無い車だな
だから国産車に乗りたくないんだ、俺はもちろんドイツ車に乗ってる
死んでもいい貧乏人は国産でいいんだろうけどｗｗｗ
54 ： ラ ケブラーダ(新潟県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:10:16.09 ID:vM+Qgq+m0
ＣＸ９ってＣＸ５より更にでかい奴か？
55 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:14:08.76 ID:7HE/l0PU0
大口開ける前のcx-9て、デカいのにハリアーより小さく見える謎デザインだったな
56 ： ファルコンアロー(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:15:01.13 ID:lK+09vHq0
CX9は設計古いから仕方ないね、新型にモデルチェンジ後は日本でも売るらしいけどｗ
CX5、アテンザ、アクセラは設計が新しいから、衝突安全テストではほぼ最高評価
CX5、アテンザ、アクセラは設計が新しいから、衝突安全テストではほぼ最高評価
57 ： ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:16:08.24 ID:KgFmaeXF0
>>53
いや、そのドイツ車が軒並み低評価だって話だろ。
いや、そのドイツ車が軒並み低評価だって話だろ。
58 ： 頭突き(家)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:16:30.62 ID:7ay/zwR30
ジャパンバッシングか？
59 ： ジャンピングパワーボム(富山県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:18:57.72 ID:oLGLtAUq0
CX-9って7年前の車じゃんｗ
60 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:20:02.54 ID:7HE/l0PU0
61 ： ラ ケブラーダ(新潟県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:20:39.48 ID:vM+Qgq+m0
62 ： 垂直落下式DDT(東京都)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:35:16.16 ID:kC15li1b0
どの車種も高評価のスバルって何気に結構すげえんだな
63 ： 頭突き(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:42:13.32 ID:69gFn5Hv0
スバルとボルボだけよ、意地でも安全に作ってるのは
64 ： ジャーマンスープレックス(千葉県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:46:33.24 ID:4iELyWvV0
>>63
ホンダが１番優秀という結果が出ているけどなｗ
ホンダが１番優秀という結果が出ているけどなｗ
65 ： ファイナルカット(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/09(水) 21:47:08.05 ID:RUC30lfg0
4分の1オフセット衝突テストってミニバンみたいなワンボックスでやらないの？
66 ： エルボーバット(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/09(水) 22:10:04.50 ID:dWOFKtYl0
壊れやすくして衝撃をやわらげるマシンって
連続でぶつかった時の場合どうなるの？
一度壊れてるからただのごみくずになる？
連続でぶつかった時の場合どうなるの？
一度壊れてるからただのごみくずになる？
67 ： 中年'sリフト(芋)＠転載禁止：2014/04/09(水) 22:13:56.66 ID:8lOVRAxv0
68 ： アキレス腱固め(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/09(水) 22:33:16.58 ID:YL2hcHuU0
ｃｘ－５は対策前はダメだっただろｗ
69 ： 河津掛け(山形県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 22:41:18.75 ID:PeR/ppPt0
70 ： メンマ(山形県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 22:51:21.71 ID:hkEsRE660
71 ： ボ ラギノール(西日本)＠転載禁止：2014/04/09(水) 23:03:51.78 ID:si1anXyZ0
GMが３０３人殺したから
日本車たたきの為に色々やってくるで
日本車たたきの為に色々やってくるで
72 ： ダブルニードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/09(水) 23:20:44.32 ID:7HE/l0PU0
昔のボルボは、相手をぶっ殺してでも自分は助かるコンセプトだしな
73 ： ニーリフト(dion軍)＠転載禁止：2014/04/09(水) 23:35:26.92 ID:GYQwISuk0
74 ： フロントネックロック(東日本)＠転載禁止：2014/04/10(木) 00:24:03.29 ID:z0rUrN6x0
仕事してる電柱や身体を張って暴走車を止める立ち木に謝れや
電柱にぶつかった場合の衝突安全は無い方が世のため人のためだろ
電柱にぶつかった場合の衝突安全は無い方が世のため人のためだろ
75 ： ニールキック(兵庫県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 00:59:39.67 ID:uvLWd8Vz0
CX5の初期型はダメなのか？
76 ： トペ スイシーダ(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/10(木) 01:34:48.20 ID:Q3R4cKv10
三菱とホンダって最後までヒューズベルト使ってたのにな
もう熱硬化樹脂つかって完成後にドライヤーで硬くしたりはしてないのかな？
もう熱硬化樹脂つかって完成後にドライヤーで硬くしたりはしてないのかな？
77 ： ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)＠転載禁止：2014/04/10(木) 01:38:45.45 ID:bFfb/eho0
CX-9ってかなり古くなかったか？って調べたら2007年発売か。
ホンダパイロットも現行モデルは2008年モデルチェンジ。
新しい衝突実験に合わせるにはフルモデルチェンジを待つしかないな。
ホンダパイロットも現行モデルは2008年モデルチェンジ。
新しい衝突実験に合わせるにはフルモデルチェンジを待つしかないな。
78 ： 男色ドライバー(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/10(木) 01:59:34.74 ID:xJljCNgV0
ぶっちゃけ自分が生き残るのが目的なら、
昔のランクルの方が今のクラッシャブルな車よりずっと安全
昔のランクルの方が今のクラッシャブルな車よりずっと安全
79 ： アトミックドロップ(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:00:23.00 ID:3LxlA8GA0
>>74
2013
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5/2013
【見方】
↓Good 言葉通り
↓Acceptable 容認できる
↓Marginal ギリギリ
↓Poor 言葉通り
2012年から新たに実施されている「Small overlap frontal test」は、
速度40 mph における左端25%のオフセット前面衝突テストで、運転
席側のAピラーやスカットル（フロントドアヒンジ部）に力が集中する
厳しい内容であるが、IIHSによると、前席乗員の死亡や重傷につな
がる前面衝突事故の約4分の1がこのケースに該当するという。
2013
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5/2013
【見方】
↓Good 言葉通り
↓Acceptable 容認できる
↓Marginal ギリギリ
↓Poor 言葉通り
2012年から新たに実施されている「Small overlap frontal test」は、
速度40 mph における左端25%のオフセット前面衝突テストで、運転
席側のAピラーやスカットル（フロントドアヒンジ部）に力が集中する
厳しい内容であるが、IIHSによると、前席乗員の死亡や重傷につな
がる前面衝突事故の約4分の1がこのケースに該当するという。
80 ： アトミックドロップ(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:00:53.70 ID:3LxlA8GA0
訂正
>>75あてでした
>>75あてでした
81 ： バックドロップ(茨城県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:14:30.43 ID:FjS/sHov0
CX-5とアクセラは最高評価なんだな
82 ： ミドルキック(東京都)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:17:04.01 ID:gJRRG8s10
戦車に乗れ
83 ： アトミックドロップ(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:17:35.66 ID:3LxlA8GA0
>>81
CX-5 変更した後なら最高にもなるでしょ。
2013
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5/2013
↓
2014
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5/2014
日本仕様がどうなってるかは知らんけどね
CX-5 変更した後なら最高にもなるでしょ。
2013
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5/2013
↓
2014
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/cx-5/2014
日本仕様がどうなってるかは知らんけどね
84 ： アルゼンチンバックブリーカー(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:17:43.40 ID:kghuZtcg0
>>20
スズキホンダスバルはある
スズキホンダスバルはある
85 ： レインメーカー(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:20:49.48 ID:kF7C+9WP0
ちょっと待て！
古い車じゃないか
古い車じゃないか
86 ： ダイビングフットスタンプ(大阪府)＠転載禁止：2014/04/10(木) 02:35:13.05 ID:SP/6muRD0
>>83
マツダは日本仕様をわけて作るほど余力はないので海外版と同じ仕様
マツダは日本仕様をわけて作るほど余力はないので海外版と同じ仕様
87 ： タイガースープレックス(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 04:18:02.15 ID:BmnnCbcT0
糞デブハゲ口臭千葉が居なくなってから
本田の評価がだんだん普通になってきたな
本田の評価がだんだん普通になってきたな
88 ： フライングニールキック(愛知県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 06:51:51.75 ID:srL+X+3m0
89 ： トラースキック(神奈川県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 07:14:38.60 ID:W8n4+8Hs0
>>71
GMは10年放置して何人死のうとトップが叩かれて終了だからなー
GMは10年放置して何人死のうとトップが叩かれて終了だからなー
90 ： サソリ固め(山形県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 08:22:45.17 ID:Eim+xGh/0
91 ： ヒップアタック(岩手県)＠転載禁止：2014/04/10(木) 11:49:47.34 ID:3+BukAcF0
92 ： ときめきメモリアル(芋)＠転載禁止：2014/04/10(木) 13:12:47.74 ID:UZOzlZTW0
ツダオタ必死すぎｗｗ
千葉みたいに嫌われるぞ
千葉みたいに嫌われるぞ
93 ： 雪崩式ブレーンバスター(西日本)＠転載禁止：2014/04/10(木) 18:24:59.95 ID:/IesjisB0
CX-9は古い車だもんな
7のストレッチモデルだし合成ないだろ
7のストレッチモデルだし合成ないだろ
94 ： フォーク攻撃(東日本)＠転載禁止：
あ､CX9って日本で売ってたヤツより更にデカいクルマか？
日本で売ってたのはCX7だったもんな
日本で売ってたのはCX7だったもんな