もはや軽自動車メーカーと化したホンダ　2013年度軽自動車販売台数１位はN-BOX

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1 ： 魔神風車固め(catv?)＠転載禁止：

2013年の普通車・軽自動車の販売台数ラ軽１位はN-BOX、全体ではアクア・プリウスに次ぐ３位

当ブログは軽自動車の事ばかり書くブログなのですが、今回は普通車も混ざったランキングを載せてみます。たまには普通車の情報も入れないとね。で、ランキングはこちら。
ンキングの確報が出たようです。軽自動車の１位はN-BOX。やはり強い。

http://used-move.com/wp-content/uploads/2014/04/ranking2013.png
上位10車種中軽自動車は7種。全体の1位はアクア、2位はプリウス。で、3位はN-BOX。N-BOXの強さは本当に凄いですね。ちなみに2012年度もトップ３は同じ、アクア・プリウス・N-BOXでした。

軽自動車で台数が出るのは、これまでは単価の安い軽セダンだったんですよね。ミラとか、アルトとか。そこに高価なN-BOXが軽１位を取って、本当にビックリしたものです。しかもその売れ行きが
2年間持続しているというのもまたすごい。瞬間最高ならわかるけど、２年連続とは。すごすぎる。

軽2位はムーヴ

そして軽の2位はわれらがムーヴ。ムーヴ乗りとしては非常に嬉しいです。まーウチのムーヴは10年物なので、もはや別車種と言ってもいいくらい違いますが（笑）。お金なくてなかなか買い換えられないんだよね。
クルマって高いよね。軽といえども。

スズキはやや不調か？

あと、ちょいと気になるのがスズキの不調。一昔前は「軽No1のスズキです。」とかCMやってたけど、今は総合販売台数でも1位は陥落してるし、今回のランキングでも軽4位と7位。
永遠のライバルであるダイハツは軽2位と3位と5位を奪取しているのを考えると、ちょいと残念ですね。あ、でも2014年度はハスラーで1位を取るかもね。ムチャクチャ売れてるからね。
http://used-move.com/2014/04/7226/
2 ： ドラゴンスリーパー(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 17:57:04.31 ID:tU+3L/YX0
俺はデカデカ買うから
3 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 17:59:30.60 ID:khHdOM8B0
ミニバンで空気運んでるのは無駄だしな
4 ： フェイスクラッシャー(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:01:46.47 ID:zR7XtfL00
軽トラ作れよ
5 ： 膝十字固め(中国地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:07:39.65 ID:XMIBgk/W0
>>4
アクティがフルモデルチェンジしてたと思うけど
6 ： アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:08:29.07 ID:SdVIHXvK0
ムーヴとタント、室内スペースが少し違うほかは殆ど変らないのに
よく同社競合せず両方とも多く売りさばいてるよなあ。
7 ： 稲妻レッグラリアット(福井県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:11:35.65 ID:Gqs++QdJ0
ワゴンRは顔が何かやんわりしてしまったのがアカン
前の奴の方が精悍やったで
ハスラーは売れると思うわ
8 ： タイガードライバー(関東地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:12:56.10 ID:HpchtjNJO
>>3
ミニバンミニバン言ってる奴は親でもミニバンに引かれたのか？
9 ： アルゼンチンバックブリーカー(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:13:23.69 ID:P1aPGKJOO
はすらー最近町で見かけるけど思ってたより小さいな
10 ： ダイビングヘッドバット(富山県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:13:51.69 ID:k6/2LuFj0
軽自動車好きなの？
11 ： マスク剥ぎ(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:13:57.41 ID:oJIasvTR0
妙に売れてるねこれ
軽にしては容量あるぶん
燃費とかは悪いはずだけど
12 ： クロイツラス(富山県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:16:18.95 ID:HykeiSQz0
軽自動車税が上がるのはN-BOXのせいだと思う。
13 ： マスク剥ぎ(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:18:09.19 ID:oJIasvTR0
ムーブとかワゴンＲは最強に没個性なんだよな
14 ： マシンガンチョップ(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:18:12.12 ID:tNT/N9op0
>>9
軽って縦横の長さは全車種同じだぞ
15 ： 雪崩式ブレーンバスター(新潟県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:18:31.48 ID:3P9Jamn80
フィットは、新型の割りにすでにアクアに抜かれつつある。
本格的にやばいね。
なんであのデザインでフィットって名前にしたんだか・・・
16 ： 稲妻レッグラリアット(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:19:54.62 ID:qUMaViOC0
年寄りのセカンドカーとしてかなり売れてる
17 ： ムーンサルトプレス(宮城県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:20:26.35 ID:45pt3Lay0
フィットシャトルHVかカローラフィールダーHVで悩んでる
18 ： 不知火(東京都)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:20:42.90 ID:TvQ8qzX30
原付きメーカーだろ
19 ： スリーパーホールド(神奈川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:21:50.10 ID:it2JA5Hn0
ホンダはこれ失敗だろうな
目先の販売台数は確保できるけどさあ
数年先には販売店での利益が薄くなりそうだわ
20 ： ストマッククロー(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:22:15.16 ID:QgheI0sj0
ホンダも御終いか
21 ： デンジャラスバックドロップ(岐阜県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:22:40.70 ID:8MY1d57g0
フィットとアクアは最近すごい見る
22 ： アルゼンチンバックブリーカー(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:22:40.93 ID:P1aPGKJOO
>>14
でもNBOXはやたらでかく感じる
23 ： フライングニールキック(東日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:23:15.79 ID:bRX+f17Z0
ＭＴだせや
24 ： 膝靭帯固め(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:25:57.37 ID:FZby/gwf0
軽自動車で高速道路に来るやつってなんなの？死にたいの？
25 ： ジャンピングエルボーアタック(禿)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:27:22.46 ID:r+s6BtIYi
えバイクメーカーじゃないの
26 ： ミッドナイトエクスプレス(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:29:38.52 ID:TkJRujix0
>>22
それ分かるわ
ハスラーとNBOXの大きさって同じに見えないな
27 ： 膝十字固め(中国地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:31:37.60 ID:XMIBgk/W0
縦方向の厚みだろうな
28 ： ストマッククロー(神奈川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:35:34.19 ID:XxEXO3sA0
箱みたいなデザインはダサ過ぎだろ
29 ： バズソーキック(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:36:41.21 ID:JyN4tdpc0
http://golden-tamatama.com/blog-entry-1417.html

韓国の出張組織が消えてなくなる？
ってどういうこと？
30 ： シューティングスタープレス(兵庫県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:38:47.07 ID:x+dNmSXj0
細い道やＵターン駐車のノーストレスは捨てがたい
車のサイズ可変にできないのかな
31 ： 垂直落下式DDT(群馬県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:39:03.49 ID:my+aBk1U0
日産は二度と買わない
壊れすぎ
32 ： ジャンピングDDT(中部地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:39:33.30 ID:MxnNMIZz0
>>19
フィットよりNの方が利益率高い。
33 ： ジャンピングカラテキック(東日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:41:57.62 ID:ouBh9DPX0
NBOXってすごく中が広いのな
34 ： ムーンサルトプレス(catv?)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:43:38.32 ID:lBhGud+70
>>22
それわかる
普通車に見劣りしないぐらいデカく見えるし、チャリを立てたまま積めるのがいい
35 ： 毒霧(香川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:44:03.02 ID:UmJXVDZm0
芝刈り機メーカーだろ
36 ： アンクルホールド(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:44:16.08 ID:587ujNwi0
本田は時代に合った車ちゃんと作れるな
37 ： ナガタロックII(群馬県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:47:07.03 ID:ezfKsWpx0
同じ軽で比べてみると、エンジンや装備を見てもタントよりNBOXの方が豪華で安い。
38 ： ジャンピングパワーボム(神奈川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:47:23.95 ID:8sFcSH+g0
米国ホンダはアメリカの圧力でアメリカ人経営者になってから退廃し始めた
あのデザインなら普通車は売れないな
39 ： キチンシンク(東日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:48:12.58 ID:I19AA93e0
もともと二輪＆軽自動車メーカーだし
40 ： グロリア(千葉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:51:32.04 ID:2I/5l5rm0
乗用車もホンダが１位

3月の新車乗用車販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。

1位：フィット（ホンダ）3万1921台（57.0％増）
2位：アクア（トヨタ）3万1146台（7.6％減）
3位：プリウス（トヨタ）2万8274台（13.1％減）
4位：ノート（日産）1万7319台（18.8％減）
5位：カローラ（トヨタ）1万5654台（50.1％増）
6位：ヴォクシー（トヨタ）1万1937台（129.6％増）
7位：ヴィッツ（トヨタ）1万1890台（3.3％減）
8位：セレナ（日産）1万0966台（15.0％減）
9位：ノア（トヨタ）9841台（143.9％増）
10位：インプレッサ（スバル）9632台（30.7％増）
41 ： 中年'sリフト(石川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:55:26.09 ID:JVmHm1510
軽飛行機も作ってるよ
42 ： キチンシンク(東日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 18:57:42.74 ID:I19AA93e0
発電機も船外機も
43 ： ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:00:13.06 ID:otWXuXj80
糞千葉は何か勘違いしているが創業以来ホンダというメーカーを支えてきたのは
こういう日常に溶け込む実用車なんだよ

最初の飛躍のきっかけを作ったシビック、倒産の危機を救ったオデッセイ
更なる飛躍のきっかけを作ったフィット、巻き返しを図ったNシリーズ

NSXにせよタイプRにせよS2000にせよ、ホンダというメーカーは
昔からスポーツカー作りが下手糞でいつの時代も不良債権にしかなってない

ホンダのスポーツイメージとは車を買わないヲタの妄想＝幻影なのである
44 ： ボマイェ(家)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:01:05.08 ID:CX37q1ct0
かつてはセダンオンリーで危なかったんだぜ
45 ： シューティングスタープレス(兵庫県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:02:17.78 ID:x+dNmSXj0
アクア、いいけど後方視界が悪すぎ
46 ： パイルドライバー(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:04:38.11 ID:gxXoAOY40
>>17
雪道でスタックしやすいよ。
東北なら四駆にして
おいたほうがベスト。
47 ： グロリア(千葉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:06:33.91 ID:2I/5l5rm0
ホンダのスポーツカーはガチすぎてついていける人が少ないだけなんじゃない？
S2000初期型やFD2初期型はスポーツカー好きですらついていける人が限られているだろう
逆に、これになれると他のスポーツカーの操作がお遊戯すぎてｗ
48 ： アキレス腱固め(家)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:08:35.60 ID:ZvDR1R3s0
NBOXって超ダサいよね
49 ： 頭突き(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:11:13.47 ID:9dkLzcW90
ミニバンと軽自動車しか売ってないホンダｗｗｗｗｗｗ
50 ： トペ コンヒーロ(愛知県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:12:18.49 ID:VwHUXAuS0
そう？N-BOX見た目結構よさげ。狭い道が多い人は重宝しそう。
世田谷のゴチャゴチャした道とか都内の抜け道走るとき便利そう。
51 ： 逆落とし(福島県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:16:36.03 ID:aqrm3JT/0
当たり前だけど納得のいくランキングだな

〜が欲しい車みたいなランキングでやたら顔出す仏産は実質三菱のデイズ（）だけ
ネットでは元気が良いスバルやマツダなんて影も形もない
52 ： グロリア(千葉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:21:36.16 ID:2I/5l5rm0
N-BOXのデザインは叩きどころが全くないわ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S094/HO_S094_F001_M001_1_L.jpg

他のメーカーの同タイプは糞みたいなデザインなのに、N-BOXは一切破綻した部分がない完璧なデザインだと思う

このデザイン、実は２００６年にアメリカで生まれたんだよな
http://i.i.cbsi.com/cnwk.1d/i/ss/2006/LA_Concept_Car_Slide_Show/conceptss04_440.jpg
53 ： グロリア(千葉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:22:39.73 ID:2I/5l5rm0
>>51
保険会社調査による、新成人がほしい車１位は、なぜか何年間も連続でキューブが１位だよなｗ
いい加減にして欲しいｗ
54 ： テキサスクローバーホールド(福岡県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:22:54.47 ID:BF5BdwQ30
>>42
こまめも造ってるよ
55 ： 膝十字固め(中国地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:24:00.66 ID:XMIBgk/W0
>>52
ダイハツのタントにしかみえないよ、千葉さん
56 ： バズソーキック(北海道)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:26:26.43 ID:GDGI6NEe0
N-BOXってそんなに売れてるのか
しかし利益が少なそうだな軽だし
57 ： グロリア(千葉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:28:00.93 ID:2I/5l5rm0
>>56
FIT2よりNの方が利益率高いんだよ
58 ： ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:28:08.18 ID:RsgThseE0
肝心の北米で売れないんだろ
59 ： ストレッチプラム(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:28:49.72 ID:0uBA4V1S0
まーたアホンダ千葉がおるんか
とっととエンジンに手巻き込まれて死なねーかなー
60 ： パイルドライバー(東京都)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:36:55.21 ID:MH4WJjgU0
N、高くてかっこわりーんだけど、なんで売れてるのかさっぱりわからん
61 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:43:02.62 ID:Hm2q01Al0
ターゲットが情弱だから
62 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:46:28.59 ID:KTmPT8Jp0
>>60
万人がお前のセンスと違うから
逆指標だと胸に刻んだら？
63 ： 膝十字固め(中国地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:49:20.81 ID:XMIBgk/W0
タントもそうだけど、NBOXも似たような設計だけど
実燃費最悪だし加速悪いしでストレスたまるだけじゃないの？
64 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:49:39.82 ID:5ELg7Bfk0
ｗ
65 ： アンクルホールド(内モンゴル自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:50:22.33 ID:JcYC/4FDO
フィットがあれじゃあな
他に売れるもんがないし
66 ： 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:52:32.30 ID:HJOv0VE/0
軽ごとき安車に格好良いも悪いも
67 ： ニールキック(熊本県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:54:54.99 ID:nrgOum9a0
ホンダの軽は、高いよね
軽で儲けてるとは、思うわ

個人的には、他社の安い軽かコンパクトカー買ったほうがよくね、と思う
ホンダは、デザインが優れているのかな
68 ： リバースネックブリーカー(愛知県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:56:19.30 ID:nUMvBxua0
まあ元に戻った感じでいいんじゃないの
バイクと軽だけ作ってればいいよ
どんな高級車作ったって安っぽくしか見えなくて売れないんだから
69 ： 魔神風車固め(東日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 19:58:04.04 ID:IqnN6ZJq0
>>8
何と戦ってんの？
70 ： アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:03:09.75 ID:I90PDP7y0
確かにホンダの高級車って微妙過ぎるな
まだマツダや三菱の方が見栄えいいわ
71 ： カーフブランディング(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:05:57.32 ID:P5LBg0BG0
ハスラー売れてるってあの系統にしては売れてるだけだろ
72 ： ジャンピングエルボーアタック(禿)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:17:21.50 ID:vJ37e9Ll0
DQN車ですか？
73 ： グロリア(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:17:23.41 ID:L14klMAw0
自転車屋がお似合いだ、ホンダは。
74 ： 超竜ボム(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:21:52.58 ID:K9DaxQl+0
ホンダのＮシリーズはなかなか気合い入ってんじゃん
ずっと軽自動車に拘ってきたダイハツやスズキのレベルに追いついた
スバルの軽自動車ファンの俺的には忸怩たる想いもあるがな
75 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:25:42.00 ID:PCIEJMbS0
>>57
クソ千葉ID真っ赤にして涙目アースドリーム（笑）
76 ： フライングニールキック(宮城県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:28:09.35 ID:rPV7YD5r0
ムーブ、ワゴナールに次いで３位にライフが入ってた頃もあったのに、
勝手にやる気無くして自滅したんだよね。
やっと本気で軽で商売しようと覚悟決めたのは良いことだと思うわ。
77 ： パイルドライバー(愛知県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:31:47.35 ID:1jWCnOlM0
自転車が乗らない車は要らないな
と言うかハイエースが色々最強すぎる
78 ： ファイヤーバードスプラッシュ(西日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:32:33.53 ID:edU64URg0
よくホンダが責められるけどアメリカじゃシビックやアコードが売れてるわけだから
セダンはトヨタって決めてる日本人が糞過ぎるってのもあるだろうな
79 ： タイガードライバー(関東地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:32:39.57 ID:HpchtjNJO
>>69
あ？頭悪い質問するなや。
80 ： 超竜ボム(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:32:47.33 ID:K9DaxQl+0
>>76
特にオートマが手抜きだったよね
他社が４速AT主流の時期に３速AT
他社がCVT主流になってやっと４速AT
やる気あんのかと思ってたわ
81 ： 毒霧(神奈川県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:34:39.38 ID:6Xq+Dj++0
>>79
異議は認めません。
質問に答えてください。

>>8
何と戦ってんの？
82 ： テキサスクローバーホールド(東京都)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:34:51.09 ID:quLojofk0
>>40
なんでインプレッサこんな売れてんだよ
アイサイトの効果そんな凄いのか
83 ： ナガタロックII(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:35:16.80 ID:9sRYS4b20
CB750はオートバイレジェンド
84 ： 張り手(静岡県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:35:22.20 ID:ryXH+EE+0
そもそも、チャリンコにエンジン付けて売ってた会社だからな
そういう意味じゃ軽がお似合いだろ
85 ： アトミックドロップ(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:36:45.11 ID:BnfxINVXO
＞軽自動車で台数が出るのは、これまでは単価の安い軽セダンだったんですよね。ミラとか、アルトとか。

93年に価格帯の高いワゴンRが大ヒットしてから完全に流れが変わってるのだが…いつの時代で止まってるのか
ミラやアルトが売れてたなんて90年代前半までだ
ようやくイースで復権してきたがアルトはダメだね…
86 ： キングコングラリアット(家)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:40:16.40 ID:H+DQ5nd20
>>8>>69
傍から見ると実質同じ質問（揚げ足取り）同様の人間性で微笑ましい
87 ： アトミックドロップ(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:41:53.16 ID:BnfxINVXO
>>63
今のNAのタントはリッター17キロ走ったよ
初代は良くて13、14で糞悪かったが、今のはCVTが無理矢理燃費を良くしてる感じでトロすぎた
88 ： 膝十字固め(中国地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:52:08.16 ID:XMIBgk/W0
>>87
排気量が決められてるから、どうしてもそういうところにしわ寄せがいくよね
トロトロ加速されるのは乗っててストレスにつながるような気がしてならない
89 ： ショルダーアームブリーカー(catv?)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:58:36.57 ID:MtnDVswx0
ホンダのZは良かったなあ。

ああいうのをまた作ってほしい。
90 ： マスク剥ぎ(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 20:59:19.78 ID:GWm8sVgD0
2月にムーブ買ったけど、結構すいすい走るから怖い
これなら高速余裕じゃんと錯覚するから怖い
91 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:01:48.35 ID:qDWl9bZv0
ホンダ乗りは糞しかいねえ
フィットRSの野郎が俺の車にドアパンして逃げやがった
92 ： ダイビングヘッドバット(愛知県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:22:48.20 ID:129xx+e30
アクティとトゥデイあれば十分だろトールワゴン全般妥協の選択だからあれこれいわれる
93 ： ファルコンアロー(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:26:25.26 ID:GBB2WD1X0
ホンダがもう少し力あれば軽自動車の増税止められたろうに
94 ： フライングニールキック(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:27:02.93 ID:pWRg5Q1N0
創価が入った企業は過去の遺産を食い潰すだけ・・・
95 ： バーニングハンマー(大阪府)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:36:15.32 ID:7dvMx+nf0
軽買うならバイク買った方がマシ
96 ： オリンピック予選スラム(新潟県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:37:57.88 ID:aoMps9MM0
RRサンバーが無くなったからこそ、Nboxとかがデカイ顔出来るんだぞ
97 ： 超竜ボム(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:42:12.98 ID:K9DaxQl+0
ランニングコストが安いクルマしか買えなくなったからな
大多数の日本人がさ
98 ： 断崖式ニードロップ(兵庫県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:46:09.29 ID:s04auU8W0
>>96
くっさ
99 ： TEKKAMAKI(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:49:00.74 ID:t9BimhsR0
>>96
みっともないタラレバだな
情けない
100 ： スパイダージャーマン(四国地方)＠転載禁止：2014/04/06(日) 21:54:53.25 ID:S/V3G+5/O
軽買うなら一番ランクの低いミライースかな
軽で「プレミアム」「スペシャル」とか買ってる奴って何なの？馬鹿なの？
101 ： ヒップアタック(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:01:53.10 ID:ZAl10C2m0
EK9を作っていた頃のホンダが絶頂期
102 ： ジャンピングエルボーアタック(鳥取県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:02:45.54 ID:j38fVKh10
なんでOEMの供給をしないんだ？
103 ： アンクルホールド(芋)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:04:55.27 ID:/rNq9Ab90
>>93
そもそもの増税の遠因はホンダがビート作ったから
104 ： TEKKAMAKI(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:05:25.12 ID:t9BimhsR0
>>100
他人が何選ぼうが馬鹿なお前には全く関係無い
105 ： TEKKAMAKI(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:40:30.32 ID:t9BimhsR0
>>103
ビートって何年前の話してんだよｗ
106 ： グロリア(千葉県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:43:52.06 ID:2I/5l5rm0
かっけぇ！！！
http://i.imgur.com/J7BSBD5.jpg
107 ： トラースキック(群馬県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:46:55.22 ID:tGko7Ff+0
>>1
ホンダはそもそもバイクメーカーで世界一位
おまえ馬鹿だから知らないだろ
そして40年前は軽自動車、売上一位。おまえ馬鹿だから知らないだろ
馬鹿な子供はスレを立てるな
108 ： ファイヤーボールスプラッシュ(山梨県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:52:21.08 ID:2ID48KyE0
>>102
受け入れ先がね・・・
109 ： ニールキック(熊本県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:53:49.02 ID:nrgOum9a0
N-BOX，N-WGN,ワゴンR，ハスラー、おまえらどれ好き？
ミラ　イース？
110 ： イス攻撃(静岡県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:54:55.36 ID:AM/6loz80
>>3
貧乏人はエルグランドに爺ババと子供載せてディズニーランド行くんよ　トータルだと新幹線よりチョー安いよ
111 ： 断崖式ニードロップ(兵庫県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 22:57:56.69 ID:s04auU8W0
>>109
ジムニー
112 ： ストマッククロー(禿)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:02:20.47 ID:CV6s+CP7i
ハスラーは若いやつはいいけど年寄りはね
113 ： ニールキック(愛知県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:05:52.37 ID:47lsTxyp0
軽は女の子の乗り物なんだからねっ
114 ： パロスペシャル(西日本)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:05:59.70 ID:7HWSYYBYO
ホンダ車は猫が圧しても凹むくらいペラい
115 ： フランケンシュタイナー(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:10:22.99 ID:RWN+USWN0
これのミラってミライース？
それともただのミラがこんなに売れてんの？
116 ： 毒霧(茸)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:30:36.16 ID:7J/4tPKI0
俺が試乗した感想

ダイハツはアイストでエンストする駄作
スズキはトルク無さすぎ
ホンダのエンジンだけがまともだった
117 ： ブラディサンデー(福井県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:34:13.21 ID:WTpETcnj0
時代が求めているものを作っているのに
バカにしている>>1って何だろう？
118 ： アキレス腱固め(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:41:27.40 ID:YNJZU0gJ0
見事に買う気しない車ばっかりなランキングだな
燃費スペシャルと軽しかねーのな
119 ： トラースキック(群馬県)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:52:18.44 ID:tGko7Ff+0
>>1
世界一位のバイクメーカーのホンダをディするスレを立てる馬鹿はバイクの免許がないボンクラ丸出し
バイクに乗ればホンダが世界一売れている理由が嫌でも分かる。
さっさと死ね。
120 ： ビッグブーツ(dion軍)＠転載禁止：2014/04/06(日) 23:57:15.82 ID:39SADtdy0
時代の需要にきちんと対応してる優良企業
表面だけ見てバカにする前に
自分の目の付け所を磨いたらどうか
121 ： ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/07(月) 00:01:17.05 ID:qioi2D4A0
こういうスレ立てる粘着質が通り魔とかになるんだよな〜
122 ： カーフブランディング(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/07(月) 00:01:38.58 ID:PCIEJMbS0
フィットタイプリコールで大規模公道実験する企業が優良？
笑わせるわ
123 ： ヒップアタック(dion軍)＠転載禁止：2014/04/07(月) 00:02:55.86 ID:39SADtdy0
>>122
その煽りは15点。
もっとがんばれ
124 ： マシンガンチョップ(東京都)＠転載禁止：2014/04/07(月) 00:06:36.94 ID:OgDp+Vfy0
>>40
カローラシリーズみたいにFIT3、FIT3HV、FITシャトル、FITシャトルHVと4種まとめてるのにアクアと変わらないのか・・・・。
125 ： エクスプロイダー(内モンゴル自治区)＠転載禁止：2014/04/07(月) 00:07:04.58 ID:mHK1fOdFO
>>106
コペンのパクり？
目以外同じだよ
126 ： シューティングスタープレス(新潟県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 00:17:45.82 ID:ce7k56dr0
座高の高い軽はやめてくれ
シティとかトゥディみたいな車を作ってくれよ
127 ： タイガースープレックス(大阪府)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:16:24.02 ID:IU/dEh1i0
>>82
インプレッサはXVも含まれてるからな
インプレッサスポーツ、G4とXVは別物みたいな扱いしてるけど
統計取るときは同じ車種になってる
128 ： フランケンシュタイナー(鳥取県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:25:38.99 ID:l4AqM9DQ0
>>115
たぶんイース含む
でも営業車でミラ売れてるから
129 ： ニーリフト(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:29:04.94 ID:z49ZFYCV0
マツダが普通車、ホンダが軽と二輪でホールディングス作ればいい
130 ： 張り手(宮崎県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:31:14.61 ID:avtlcqio0
ミニバンメーカーから軽自動車メーカーにクラスチェンジｗ
131 ： 栓抜き攻撃(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:44:44.22 ID:bV1OY6YhO
つまらん企業に成り下がったなホンダ

相変わらずシートやサスペンションは固いのか？
132 ： ビッグブーツ(芋)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:47:56.16 ID:8plDjLLg0
まあ国内ではそうだな
133 ： チェーン攻撃(dion軍)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:48:37.25 ID:az6Thpld0
軽自動車でも自転車積めるのが大きい。
134 ： サッカーボールキック(dion軍)＠転載禁止：2014/04/07(月) 02:57:33.18 ID:orqPx2na0
>>131
新型オデアブソが罰ゲームレベルらしいぞ
135 ： ファイヤーバードスプラッシュ(北海道)＠転載禁止：2014/04/07(月) 03:05:37.48 ID:+PB96Lez0
アクア売れてるんだな
136 ： マシンガンチョップ(家)＠転載禁止：2014/04/07(月) 03:29:45.37 ID:RtDIiFAi0
儲からないからってサンバー捨てたスバルとかよりよっぽど好感持てるわ
137 ： ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠転載禁止：2014/04/07(月) 03:42:07.91 ID:OtHSuq2z0
軽自動車でも売れるだけましなんだろうけどどんどんブランドが落ちていくよね
一方スバルは軽を切って欧州や北米ではポルシェ並みにブランド力を高めることに成功している
138 ： ツームストンパイルドライバー(静岡県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 03:44:34.97 ID:C7Yt1G030
N-ONE見る度に
マジで何であんなの買うの？って思う
酷すぎるだろデザイン
139 ： 急所攻撃(福島県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 05:51:13.42 ID:keDFsnLn0
N-ONEに乗ってる人に聞いてみればいいじゃん
「何でそんな酷いデザインの車に乗ってるの？」って
そんな度胸無いだろうけど
140 ： マシンガンチョップ(家)＠転載禁止：2014/04/07(月) 06:50:17.89 ID:RtDIiFAi0
ポルシェ並にブランド力を高める←釣り針がデカすぎる
141 ： ストレッチプラム(西日本)＠転載禁止：2014/04/07(月) 07:06:20.96 ID:Hj9fTr0r0
いい加減バモスの燃費改善しろよ
142 ： ダイビングエルボードロップ(関東地方)＠転載禁止：2014/04/07(月) 07:21:13.96 ID:OdmA/xGjO
>>137
軽やめたのはトヨタ傘下になったからだろ。
143 ： ダイビングエルボードロップ(関東地方)＠転載禁止：2014/04/07(月) 07:22:59.21 ID:OdmA/xGjO
>>138
マーケティングの結果。ホンダ内でも疑問視されたが、出したらバカ売れ。つまり君の感覚の方が少数派って事。
144 ： アンクルホールド(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/04/07(月) 07:24:53.58 ID:AEObz9lDO
バイクメーカーだった事は忘れさられた時代か
145 ： ナガタロックII(静岡県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 07:39:46.15 ID:VybZSTru0
ダイハツも真似してD-BOXとかD-ONEとか出せよ
146 ： イス攻撃(芋)＠転載禁止：2014/04/07(月) 07:59:00.57 ID:OO6o6SZq0
>>138
ミニのパクリをミニよりも安く買えるから
147 ： フェイスクラッシャー(dion軍)＠転載禁止：2014/04/07(月) 08:01:04.83 ID:83cBCjUU0
>>145
逆にタントやミラを真似て作ったのがBOXやONEでしょ
148 ： フェイスクラッシャー(dion軍)＠転載禁止：2014/04/07(月) 08:02:38.07 ID:83cBCjUU0
>>143
草食系は基本車乗らないか中古車だもんな
DQNっぽい肉食系は車買ってくれる
つまり、今売れる車ってのはDQNっポイのだってこと
149 ： ダイビングエルボードロップ(関東地方)＠転載禁止：2014/04/07(月) 09:01:24.70 ID:OdmA/xGjO
>>146
昔のN360は和製ミニっぽいコンセプトだったが、N-ONEと今のミニはかけ離れてるから、それはないだろ。
150 ： ジャンピングカラテキック(群馬県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 09:56:29.96 ID:l79i9AW60
スズキは会長の貧乏人発言で一定層離れていった感じが
151 ： フランケンシュタイナー(茸)＠転載禁止：2014/04/07(月) 10:07:19.36 ID:/EYW62NE0
>>149
あーごめん 元祖ミニのつもりで言った
NーONEの元ネタのN360がミニの模倣なので
152 ： ブラディサンデー(dion軍)＠転載禁止：2014/04/07(月) 10:07:42.34 ID:Y/u5R5+m0
単に低燃費車の需要が高いってだけの事だろうさ
スズキは細分化して売ってるから一台に集中してないってだけだろうし
153 ： アルゼンチンバックブリーカー(catv?)＠転載禁止：2014/04/07(月) 10:08:25.43 ID:iJhig0Ue0
>>15
フィットってDCTの問題は解決したのか？
あれが解決しないと台数稼げないよな。
154 ： TEKKAMAKI(静岡県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 10:33:37.91 ID:wA0Ux06o0
N-BOXって「自社登録車」が大半なんだろ。
155 ： ラダームーンサルト(長崎県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 11:34:34.37 ID:F4Gkqbpj0
ホンダの軽は全車横滑り防止システムが標準装備だから優秀だよ
付けてないと横転するからだろうが
156 ： タイガースープレックス(山梨県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 11:41:13.83 ID:Zons9kDH0
ライフ無視されすぎだろ
ライフのライフはゼロってか



えっとごめんね
157 ： 河津落とし(愛知県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 11:46:34.60 ID:j4sEmkL60
20年前なら日産がやるべきことができるメーカーになったと思う
これはすごいことだ
ただビジネスになる商用車がアクティくらいしかないのはネックだな
158 ： ダイビングエルボードロップ(関東地方)＠転載禁止：2014/04/07(月) 11:49:31.40 ID:OdmA/xGjO
>>157
パートナーが振るわないからな。
159 ： イス攻撃(芋)＠転載禁止：2014/04/07(月) 12:33:44.84 ID:NxOg7TNb0
元々自転車屋なんだろ？
軽とは言え販売台数１位の車作れるなんて、逆にスゴクね？
160 ： 超竜ボム(長崎県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 15:22:05.58 ID:pO8xSjr50
アルトワークスとアヴァンツァート復活しないの？
161 ： かかと落とし(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/07(月) 16:06:44.05 ID:UCUNukh60
カブと軽自動車だけ作ってればいいよ
162 ： スパイダージャーマン(栃木県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 17:24:43.92 ID:CTEZKhah0
S660には期待している。
http://www.honda.co.jp/autosalon/product/car/01/index.html
163 ： スパイダージャーマン(栃木県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 17:31:32.24 ID:CTEZKhah0
スズキのエンジンを搭載したケータハム・スーパー７。
http://www.caterham-cars.jp/news/?p=405
https://www.youtube.com/watch?v=iLYyC_e2kHo
https://www.youtube.com/watch?v=belEPRoFQ_A
164 ： ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/07(月) 17:50:00.85 ID:u07vO0T+0
鈴木の巻き返しがあるかもな
ワゴンRXとか
165 ： バズソーキック(富山県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 17:56:37.19 ID:kjy72ms+0
>>52
バモスの鼻伸ばしたのか？
ところで、鉄板品質が悪いのは改善されたの？ホンダ
海辺なんで、外装まで錆びるクルマはイヤなんだよね
166 ： セントーン(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/07(月) 19:30:06.12 ID:Wjfn9OOr0
フィットの需要が移っただけ？
167 ： エクスプロイダー(岡山県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:02:21.33 ID:D3Z7w9Lx0
もはやじゃなくて、元々・・・・原付屋だから。
168 ： 垂直落下式DDT(禿)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:08:34.45 ID:eJSMrVNei
どんどん小型化、ダウンサイジング
169 ： ムーンサルトプレス(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:22:18.61 ID:5hlZ/Zb70
なんだよ、フィットって車いいなーとか思ってたけど何か問題あるのかよ
その辺メーカーの公式サイト見てるだけじゃ分からんから怖いな
170 ： ときめきメモリアル(中部地方)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:25:27.26 ID:OsoL/JOy0
>>127
車名違ってても同一カウントできるのか。
それじゃあトヨタが、プラットフォームが共通なだけで完全な別車種なのに
何でもかんでも「カローラ」って名前にして売り上げ1位を奪回したのは何だったの？
171 ： キドクラッチ(静岡県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:26:12.17 ID:icmUnPoY0
ライバルはスズキ！
172 ： キドクラッチ(静岡県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:27:53.16 ID:icmUnPoY0
十又
田
十土
173 ： 断崖式ニードロップ(北海道)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:30:01.50 ID:rpbkZTWo0
N BOXは確かに居住性がいいし燃費もいいしいいことずくめ
大きな荷物も載る
174 ： 断崖式ニードロップ(北海道)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:31:58.97 ID:rpbkZTWo0
>>156
ライフは後継車がN WGNという位置づけだ
ただライフも継続販売されてるが
175 ： ジャーマンスープレックス(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:32:06.59 ID:BVVX46c50
道具として買うならFITよりN-BOXだよ。
カップホルダー一つをとっても使いやすい。
176 ： ニーリフト(茸)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:33:02.69 ID:ow/5j45c0
マツダのアクセラがいい
177 ： フェイスクラッシャー(愛知県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:34:06.39 ID:igpB9SNY0
>>79
クーズ
自殺しろや低脳
178 ： 断崖式ニードロップ(北海道)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:34:53.27 ID:rpbkZTWo0
N ONE乗ったけど糞狭い
車重850kgの車だからしょうがないかもしれないが
179 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:38:58.73 ID:7FLBSbrc0
N-BOX出る前のホンダの軽の惨状と言ったら、、、
フルモデルチェンジしたライフが大コケしてたのに
180 ： 急所攻撃(福島県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:40:58.29 ID:keDFsnLn0
田舎じゃ今でもライフやゼストをそこら中で見かけるんだぜ
流石にワゴナームーブよりは少ないと思うけど
181 ： クロスヒールホールド(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:41:50.22 ID:jAE2cYcQ0
N-WGNも結構いいんだよな。
荷物を載せないならN-BOXより良い。
182 ： 毒霧(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:43:06.10 ID:BV5xXiDk0
>>178
N-ONEは雰囲気で乗るような車だから仕方ない
今までのライフくらいだろう
気に入らなければN-BOXって選択肢もあるし
もう少し広くなってるN-WGNって選択肢もある

N-WGN出た今となっては丸目のN-ONEを買うのは好みでしか理由がない
183 ： 16文キック(宮城県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:46:32.48 ID:3/Yc2T360
クソ千葉初代ワゴンRで怒りのブレーキング

ア・イ・シ・テ・ルと5回ブレーキランプ点灯させたつもりがブレーキランプ切れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
184 ： イス攻撃(チベット自治区)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:50:43.70 ID:L62o58m/0
>>163
タイヤとパワーのバランス良さそう
185 ： ダイビングエルボードロップ(関東地方)＠転載禁止：2014/04/07(月) 20:51:03.55 ID:OdmA/xGjO
>>177
その返答が頭悪いの実証してるなw
186 ： ジャーマンスープレックス(和歌山県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:25:56.65 ID:QTf8rTNI0
お前らn-one出てきたときスゲー叩いてなかった？
187 ： シューティングスタープレス(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:30:21.36 ID:mnD6ipxh0
>>186
n-oneはもうちょっとレトロチックにすべきだったと思う。
188 ： 男色ドライバー(兵庫県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:36:05.54 ID:zrydmhF60
>>187
もう少し車高を低くして欲しかった
189 ： 張り手(静岡県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:37:36.15 ID:WN/I1x5h0
NSXは1300万から1500万くらいになりそうだな
それならGTRニスモ買うわ
190 ： アイアンフィンガーフロムヘル(滋賀県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:42:59.03 ID:5C1AGHS20
>>186
何でもネガする朝鮮業者が必死なだけ
191 ： 毒霧(愛媛県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:48:41.44 ID:tTOWzxWI0
CMでやってるNシリーズが自動車売り上げナンバーワンて
４種類集めたらそらナンバーワンになるわなｗｗ
192 ： 毒霧(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:49:20.78 ID:oWFcSgr90
http://ameblo.jp/0375-0620/entry-11403829552.html
193 ： 毒霧(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/07(月) 21:58:31.03 ID:BV5xXiDk0
次で９年目の車検だけどエアウェイブ乗り続けるわ
もう少しマシな車出してくれよ…
194 ： サソリ固め(千葉県)＠転載禁止：2014/04/07(月) 22:26:26.99 ID:T6qy+rG90
>>188
車高が低いN-ONEが出るらしいよ
噂だと名前はN-DOCK
195 ： イス攻撃(芋)＠転載禁止：2014/04/07(月) 22:47:01.92 ID:OO6o6SZq0 BE:597584361-PLT(13345)

>>194
ミニのラインナップのパクリだな
196 ： ストレッチプラム(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/08(火) 02:04:41.67 ID:hog+yGkw0
>>52
NBOXはヤッパりノーマル顔の方がカッコ良いな、カスタムはマントヒヒみたいでおかしいんだよ･･･
197 ： ジャンピングDDT(東京都)＠転載禁止：2014/04/08(火) 15:01:44.10 ID:NlXydwQu0
全幅全長に対して全高がガバガバすぎてこんなゴミ箱乗ってる奴の気が知れないわ
198 ： ダイビングヘッドバット(福岡県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 15:13:32.19 ID:KZOJCECr0
（千葉県）さんの脳血管がぶち切れる音が聞こえました。
199 ： オリンピック予選スラム(芋)＠転載禁止：2014/04/08(火) 15:27:24.72 ID:K2UGheM30
でも、安くなくても売れると見せつけられたスズキは涙目w
200 ： スパイダージャーマン(dion軍)＠転載禁止：2014/04/08(火) 16:02:39.73 ID:8Os84zPa0
米国ＩＩＨＳ衝突実験、中型ＳＵＶの大半が最高評価獲得できず
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYEA3704320140408

トヨタ自動車の「ハイランダー」の評価は「良（acceptable）」、残りの車種は「可（marginal）」もしくは、「不可（poor）」だった。
マツダの「ＣＸ━９」とホンダの「パイロット」の評価が最も悪く、ＩＩＨＳは、構造上の問題点を指摘した。
201 ： ブラディサンデー(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 16:08:19.06 ID:Fw5qTdIn0
ホンダがまともな車を作ってると思う事自体が間違いだろｗ
202 ： 男色ドライバー(長屋)＠転載禁止：2014/04/08(火) 16:13:10.39 ID:FwYgrvY30
>>170

XVもインプレッサXVだから車名は同じ
203 ： 男色ドライバー(長屋)＠転載禁止：2014/04/08(火) 16:14:56.10 ID:FwYgrvY30
売れてるなぁN-BOX
俺も買う直前までいった
最終段階で嫁に止められて断念したけど
204 ： ブラディサンデー(大分県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 16:14:57.39 ID:EhRYS1Wv0
>>200
【IIHS衝突安全】スバルの5車、2014トップセーフティピックに認定
http://s.response.jp/article/2013/12/24/213603.html
205 ： 男色ドライバー(長屋)＠転載禁止：2014/04/08(火) 16:18:43.92 ID:FwYgrvY30
>>202

あ、スマソ

現在のXVはスバルXVなのか、、、
206 ： 16文キック(芋)＠転載禁止：2014/04/08(火) 17:00:52.78 ID:7wk5KpbG0
日常の下駄ツールとしてはこの手の車だよな
自分は輸入車に流れたけれど
207 ： 垂直落下式DDT(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/04/08(火) 19:51:51.50 ID:TIJjqJNh0
売れているから良い車と千葉が言う
リコールを繰り返すほど良い車になると千葉が言う
ばっかじゃねーの
208 ： スターダストプレス(熊本県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 20:55:00.93 ID:Y6W05H8H0
N-ONE
N-BOX
N-WGN
の違いがわからん
車種名、分ける必要あんの？
209 ： ダイビングフットスタンプ(関東地方)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:07:51.42 ID:zIicxtc7O
>>208
一緒にしたらもっと訳分からんw

それにBOXとONEは形が違うだろw
210 ： スターダストプレス(熊本県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:11:07.75 ID:Y6W05H8H0
>>209
ちがいは、形だけなの？
211 ： ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:11:57.95 ID:8M+0Zmh/0
N-BOXよく見るもんな
212 ： 不知火(WiMAX)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:12:04.04 ID:MFvzX44P0
>>208
丸目の軽４
タントみたいな箱
ライフの後継　ワゴンRみたいな感じ
213 ： スターダストプレス(熊本県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:20:54.61 ID:Y6W05H8H0
>>212
N-ONE・・・若い男用
N-BOX・・・女用
N-WGN・・・実用的

こんな感じなのかな
214 ： ブラディサンデー(埼玉県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:32:09.13 ID:Fw5qTdIn0
Nシリーズはまだマシなほうだろ
かつてあったトヨタのマーク2シリーズなんて、グリルだけ変えたようなもんだｗ
215 ： 稲妻レッグラリアット(芋)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:36:04.16 ID:aXu15Whd0
>>208
NーONE=ミニのパクリ(ヘッドライトはBMWのパクリ)
NーBOX=地方DQN向けに開発 タントが流行ってるので真似
NーWGN=ゼストの焼き直し。コロコロモデル名を捨てるホンダらしい車
216 ： サッカーボールキック(千葉県)＠転載禁止：2014/04/08(火) 21:42:33.61 ID:YNUDy/u40
S660きたーーーー！！
黄色も！！！！
http://www.honda.co.jp/sportscar/Honda_sports/s660/images/photo.jpg
217 ： ダイビングフットスタンプ(関東地方)＠転載禁止：
>>214
あれはディーラーが名前を変えて多ブランドっぽく展開してたからだよ。