マツダ・アテンザ、アクセラ プログラムミスで88000台リコール
1 :
ダブルニードロップ(dion軍)@転載禁止:
世界で8万8000台リコール=プログラムに誤り―マツダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000088-jij-soci 時事通信 4月3日(木)16時3分配信
マツダは3日、エンジン制御コンピューターにプログラムミスがあるとして、「アテンザ」と「アクセラ」の
乗用車2車種計2万7627台(2012年10月〜14年1月製造)のリコール(回収・無償修理)を
国土交通省に届け出た。欧米にも約6万1000台を輸出しており、各国で同様の措置を取る。
国交省によると、プログラムミスにより充電池に故障があると誤認し、ショートしないように発電装置を
停止させるため、エンジンがかからなくなる恐れがある。
\(^o^)/
3 :
チェーン攻撃(兵庫県)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:08:15.46 ID:Ip4W77Ed0
これ潰れちゃうんじゃないの
4 :
サソリ固め(東京都)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:08:47.27 ID:Jq2UWYCp0
マツダ調子良かったのに
初期ロットに手を出すなと何度言わせんだ
6 :
エルボードロップ(新潟県)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:09:08.04 ID:IWQ932FE0
ダウンロードで直せないの?
こういうのって官僚がかね貰ってたらいくらでもやれるよね
と言うことで日本政府を転覆するんだ!
8 :
エクスプロイダー(福岡県)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:12:00.71 ID:ql46GCcW0
昨日CGTVで褒められたばかりなのに
9 :
セントーン(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:13:36.70 ID:hKY3IrXM0
プログラムってマツダが作ってるのかな?
10 :
ハーフネルソンスープレックス(大阪府)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:13:59.24 ID:V/ZSNBh60
ハイノリ!
ハイ☆ノリ!
検索ワード
「被災者の戸籍が大量に乗っ取られる」
2011年3月11日に起きた東日本大震災で は、約2万人近くの死者が出ている。中 には、家族全員が亡くなってしまったケースや、単身者が人知れず亡くなった ケースも多い。
そして、現在になって、非常にきな臭く 薄気味悪い事象が出てきているという。
死者や行方不明者の「戸籍」が一部で、 異様な動きがポツリポツリと起きている のだ。何が起きているのか。
「死んだはずの人間」が・・・
「背乗り」中国人朝鮮人
関東大震災朝鮮人日本人虐殺背乗り
◆不逞鮮人益々広大 不逞鮮人300余名が手に手に爆弾を携 え、之を投じ、或いは放火し… ◆全暴徒の一隊が爆弾を投じ放火せりを 目撃庄内新報(号外) 九月三日)
明治維新あたりからの人口増加率
「北朝鮮出自」「帰化人」
政治家、企業トップ、宗教界もろもろ
「関東大震災 背乗り」
「東日本大震災 背乗り」
アップデートで済んで良かったな
それに比べてエンジン載せ替え…
12 :
かかと落とし(群馬県)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:17:59.39 ID:f8GkWNvo0
車はパソコンのOSみたいにアップデートできないから難儀だな
>>3 プログラム修正ぐらいで潰れるんなら
リコールでミッション載せ換えしてるとこはどうなるんだよww
CX-5が入ってないからキャパシタ絡みだね。
件数も少ないし、価格コムでも特に話題になっていないから先に手が打てた形かな。
一度のリコールで治るならいいんじゃないの?
同じ不具合で三回目のリコール出てたメーカあったよな。
トヨタに比べればまだまだだな
18 :
ヒップアタック(禿)@転載禁止:2014/04/03(木) 16:55:49.40 ID:HAXM8xUH0
8800台か68000台ならピンときたんだが
こういう修理ってどれくらい時間かかるの?
>>17 まだまだって単に販売台数の違いだろあほか
21 :
ネックハンギングツリー(チベット自治区)@転載禁止:2014/04/03(木) 17:01:06.80 ID:a4gwxlYQ0
リコールは悪じゃない
22 :
クロスヒールホールド(新潟県)@転載禁止:2014/04/03(木) 17:02:22.28 ID:yvheG3y40
わろたw
所詮マツダはマツダだったなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リコールはすればするだけ車はよくなるって千葉が言ってた
隠さず即座にリコール対応するメーカーは信じるに値するって千葉が言ってた
26 :
ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@転載禁止:2014/04/03(木) 17:17:41.00 ID:BSy36b3R0
ファームウェア自動更新にチェック入れておけば済むようにしておけ
27 :
毒霧(やわらか銀行)@転載禁止:2014/04/03(木) 17:22:05.37 ID:UlU2+PHo0
自動更新は鯖ハックが怖い
28 :
ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/04/03(木) 17:25:08.49 ID:N5/s06ME0
プログラムの修正なら安いだろ
機械は遅いロットのほうが信頼性は高い
>エンジン制御コンピューターにプログラムミス
>エンジンがかからなくなる恐れ
大した問題じゃないね
ツダヲタ必死wwwwwwww
リコールすればするほど進化するからな
キチガイ千葉、今回は出遅れたなw
ソフトのアップデートはユーザー自身ができる環境にしないとダメだよなあ
>>26 急いでるときに限ってアップデートが始まるんですね?
>>34 うっかり今すぐ再始動ボタン押しちゃうなw
38 :
セントーン(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/04/03(木) 20:06:51.76 ID:hKY3IrXM0
トヨタとか
リコールしぱなしだろ
39 :
トラースキック(神奈川県)@転載禁止:2014/04/03(木) 20:09:10.20 ID:8XhewtTz0
これだからホンダは・・・・ あれ?
40 :
断崖式ニードロップ(東日本)@転載禁止:2014/04/03(木) 20:12:37.14 ID:3uuWeSY20
マツダが正直にリコールするなんて珍しいな
41 :
パイルドライバー(千葉県)@転載禁止:2014/04/03(木) 20:13:19.35 ID:xOWSAutf0
いい加減クルマにマイコン搭載するの規制しろよ
>>41 点火系の電子制御が無いと一気に燃費悪化するし、
始動でプラグを被らせたりする危険が出るんだが。
>>41 スパコン搭載すりゃいいのか?
国内2万台で済んでしまうあたりが逆に悲しい。
44 :
河津落とし(群馬県)@転載禁止:2014/04/04(金) 00:00:21.45 ID:f8GkWNvo0
>>13 今の車ってインターネットに繋がっていて、自動で更新できんの?
45 :
ジャンピングDDT(東京都)@転載禁止:2014/04/04(金) 00:07:46.00 ID:7vdVP3zB0
プログラムだけならパッチ配布でよくね?
オンラインでできないのかよ?
46 :
腕ひしぎ十字固め(家)@転載禁止:2014/04/04(金) 00:11:15.44 ID:Z4BoixwL0
アクセルが戻らないとかブレーキがきかないっていうよりはましじゃん
大昔おかんが初代カローラの中古にのっていたのだが急にアクセルがもどらなくなって
ディーラーまで足の甲で戻しながら走っていたわ。田舎+MTだったから出来た芸当。
>>13やってるとこもあると思うよ、カーナビデータとかダウン勝手にしてるから
トヨタみたいに生死に直結するようなリコールじゃなくてよかった。
49 :
雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)@転載禁止:2014/04/04(金) 01:31:27.77 ID:lRQRPTrn0
50 :
16文キック(内モンゴル自治区)@転載禁止:2014/04/04(金) 01:36:39.21 ID:niGSqNT1O
ハイブリッドかよ
トヨタの嫌がらせじゃねーの
これとか医療機器とか、自分が出したバグで人が死んだりして、業務上過失致死
とかに問われたら普通に精神崩壊するよな。
>>47 絶対やってない。
自動でアップデートするならプログラムのリコールなんて存在しないわ
自動でupdateするのは、原理的には可能だけど、
リコール対象なバグを自動updateすることはないと思う。
updateしたあとにはかならずベリファイのシーケンスがあるだろうし。
プログラムのオンラインアップデートは技術的には可能だけど、
そこがそのままセキュリティホールになるから車両がクラッキングされる可能性が出てくる。
特に今の車は電子制御の塊だから外部操作されるリスクが有るという点ではPCと同じになる。
>>54 そうだよね
だからそのへんの守りが完全でなければ乗り物のプログラムをオンラインアップデートするのは危険だね
現状ではやはりディーラー持ち込みするということで仕方ないだろう
アクセラのクルマ本体はいいがナビはリコール級
あれが原因で事故っても納得するレベル
57 :
ラダームーンサルト(空)@転載禁止:2014/04/04(金) 13:29:56.39 ID:pj+guhtf0
あれ、千葉が立ててないじゃん
58 :
不知火(山口県)@転載禁止:2014/04/04(金) 13:35:06.61 ID:Vk7I6E1K0
今日修理に行ってくる。
ま、ホ○ダのようにごまかさないからいいよな。
>>57 617(1): [sage] 04/03(木)17:44 ID:z4CN9e4V0(1)
>>616 今日から海外出張だから書き込めないわ。
渡航先でマツダ車をリサーチしてくるね。
どうせフォード製のSUVとデミオセダンしか見かけないと思うけどさwww
60 :
栓抜き攻撃(西日本)@転載禁止:2014/04/04(金) 15:46:09.98 ID:FVG5DSNG0
へーマツダは隠蔽したり知らん振りしないでちゃんと名乗りでたのか、
やるじゃんマツダ
マツダ地獄を味わえ
62 :
ストレッチプラム(栃木県)@転載禁止:2014/04/04(金) 16:55:29.83 ID:MOEoHJ+P0
>>1 ニュース自体は昨日の夕方ったけど、絶対に漏れてたよな。昨日マツダだけ株が下がっていて、リコールのニュースが出た後の今日は上がってた。
今はトヨタが下がってるから、トヨタのリコールが出るかもしれん。
63 :
毒霧(catv?)@転載禁止:2014/04/04(金) 18:46:31.68 ID:z6a/PXQr0 BE:43038263-PLT(12345)
トヨタやホンダのリコールと比べると微妙にショボい数字が涙を誘うな
8万台ってフィットリコールと同じ規模なんだが・・・w
千葉以外にもみんからソースのアンチがいるとはw
>>66 ×エンジン止まる
○エンジンが掛らない
走行中にエンジンが止まるということと
停止中にエンジンが掛らないということは違う
リコール修理してきたけど、走行関係がリセットされてたな。
それと、i-roop関係が少し敏感になってる感じ。
エンジン停止のブレーキ押しも浅くなってる気がした。
全体的にエンジン回転が軽くなってる感じだが、燃費は変わらないと言うか悪くなってるかも。
そんな感じでしょうか。
あくまでも感じなので、ご勘弁を。
70 :
断崖式ニードロップ(大阪府)@転載禁止:2014/04/05(土) 16:54:18.16 ID:dwjRAlgX0
1月頭にアテンザのディーゼル買ったけどウチも連絡来たわ
今ディーラーに預けてる
71 :
かかと落とし(千葉県)@転載禁止:2014/04/05(土) 17:25:31.24 ID:CukJFEFg0
下請安く値切って使ったんだろ
安かろう悪かろうだ
72 :
膝十字固め(WiMAX)@転載禁止:2014/04/05(土) 17:52:42.16 ID:JroDglXK0
なんか凄い売れまくってた気がするけど、アクセラアテンザ合わせても2万7627台なのか・・・
75 :
ウエスタンラリアット(内モンゴル自治区)@転載禁止:2014/04/05(土) 17:57:45.69 ID:ua3gVoqhO
ゲームじゃあるまいし車ごときにどんな複雑なプログラムされてんだよ
ゲーム会社にプログラム作らせたらいいんじゃないか?
76 :
バックドロップ(dion軍)@転載禁止:2014/04/05(土) 18:00:10.17 ID:QSiFWCmp0
いいよなソフトウェアって、パッチ当てで許されるんだから
77 :
断崖式ニードロップ(大阪府)@転載禁止:2014/04/05(土) 18:29:09.65 ID:dwjRAlgX0
あっという間に車が帰ってきた
プログラム書き換えて終わったみたいだけど、待ってる数が多いからそれなりに時間かかったな
78 :
雪崩式ブレーンバスター(埼玉県)@転載禁止:2014/04/05(土) 18:29:56.33 ID:pidgfKaE0
うちのアテンザは時計が8月32日になってた
79 :
クロスヒールホールド(千葉県)@転載禁止:2014/04/05(土) 18:32:42.42 ID:HBmyh4N80
>>59 お前らって俺の知らない所で仮想俺と会話しているみたいだから怖いんだけど
お前らっていつも俺が一切知らない俺の発言をコピペにするし
なんだかんだでアテンザもアクセラも売れてないよな
デミオもロードスターもあの顔になるんだぜ
誰か止めろよ
やっぱり所詮は3流メーカーですわ
松田のデザイン最高!って言ってるやつ、見事にキモオタしかいないしな
>>81 この手の不具合はどこのメーカーでもやらかしてるわけでw
マツダ好きってDQN多いイメージ
無駄に走りとか言っちゃう感じ
ま
た
ま
た
ま
た
千葉の法則が発動したのかと思ったらマツダか・・・
ここぞとばかりに単発が湧いてて笑えるわw
アテンザやアクセラ出したのにこの売上台数
増税駆け込み需要もあったのに
大丈夫かねこの三流メーカー