運転士「人身事故なうｗｗｗ」　→　処分

東京と茨城県を結ぶつくばエクスプレスの運転士が、今月、別の列車の人身事故の影響で運転を見合わせている間に、
運転席からスマートフォンを使ってインターネットのサイトに「開業以来初の人身事故」などと投稿していたことが分かり、会社は不適切な行為だとして運転の業務から外す措置を取りました。

つくばエクスプレスでは今月１３日の夕方、人身事故の影響で東京の秋葉原駅と茨城県のつくば駅の間の全線で、およそ２時間にわたって運転を見合わせました。
つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道によりますと、この際、茨城県つくば市の万博記念公園駅に停車していた下り列車の４８歳の男性運転士が、
勤務中に運転席から私物のスマートフォンを使って交流サイトのフェイスブックに、「開業以来初の人身事故」、「復旧は相当の時間がかかる」などと投稿していたということです。
運転士は会社に対して、「ダイヤが乱れていることを友人や知人に連絡したかった」と話しているということです。
会社では運転席に携帯電話を持ち込む際は電源を切ることになっていたほか、車掌のいないワンマン列車のため、運転見合わせの際には運転士は乗客の案内などに当たらなければいけないということです。
このため会社では不適切な行為だとして、この運転士を運転の業務から外すとともに処分を検討しています。
首都圏新都市鉄道は「業務とは関係のない行為であり不適切だった。ソーシャルネットワーク利用のガイドラインを整備して再発防止に努めたい」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140326/t10013246491000.html

事実をつぶやいて何が悪いの？

当事者だったら面白いのに

上司「会社の名誉を損なう」

どこが不適切な行為なのかまったくわからん。
人身事故を周知させていいじゃん。
これで誰か迷惑したのかよ

>>2
乗務中だからだろ。
つぶやきの内容は関係無い。

>>5
会社では運転席に携帯電話を持ち込む際は電源を切ることになっていたほか、車掌のいないワンマン列車のため、運転見合わせの際には運転士は乗客の案内などに当たらなければいけない

って書いてあるしつぶやいたことが悪いとかじゃなくて規則を守らなかったから処分されたんだろ？

仕事中になんでスマホいじるんだよ
アホか

SNSやってるとバカになる

こういう馬鹿の脳内ってどうなってんの

どうしてこんなやつを雇っちまうんだ？？
面接官って何を見てるの？

ホームラン級のあほだな

ゆとりかよ！ｗ

>>4には座布団三枚

それくらい別にいいじゃんと思ったけど

＞車掌のいないワンマン列車のため、運転見合わせの際には運転士は乗客の案内などに当たらなければいけない

なるほどな

どんな職種かすら普通書かないよね

この運転手の行為がなぜ
悪いのかを
マジに理解できない阿呆が
おそらくかなりの数、存在しているんだろうな
職務規定違反を理解不能な奴が・・・

勤務中に運転席から私物のスマートフォンを使って

これが大問題だろ

2ちゃんに書き込めばばれなかったのに

馬鹿だな

この程度で全国ニュースって重大な任務なんだな安月給のくせに

運転業務中だったことをフォロワーがチクったのかね？

>>2
こいつみたいに、「事実」である事に拘り過ぎて善悪の判断が出来ない馬鹿が増えたな
場に合わせて行動するという考えに至らない

さすがゆとり世代ｗｗｗｗｗｗｗｗ

飛び込む奴はどうなの

寧ろ助かるんですがそれは

>>16
>>2とか>>5なんかは「ゆとり教育」を受けてきたんだろ。

ゆとりなんか、なぜこれが悪いことなのか一生理解できないだろうね。

>>9
むしろバカだからＳＮＳなんてやってるんじゃね？

業務内容をペラペラしゃべるやつは信用できんわな

>>4
ふむ

馬鹿だなまじで

ゆとり発見スレ

ゆとり世代が運転士になるとこうなるという良い見本だなwww

>>4
やるな

ゆとり教育受けた奴だと素で「慰安婦の何が悪いの？」とか言い出すからな。
ゼミで驚愕したわ

何に対する処分なのかよくわからない。
職務中に私事でスマホを使ったことが処分理由なのか、書き込みの内容が処分理由なのか。

>>2
お前が払った電車賃使ってフェイスブックで遊んで怒らないならいいけど

ほんと底辺過ぎるわタクシー運転手

至る所に携帯電波のみ遮断するジャマーを設置すべきだと思うんだけどな
電車、バス、交差点近辺、とかな

>>35
目の前で銃殺された人間に対して銃殺なうｗｗｗって言うの？

48歳ってことは西武からの出向か日立電鉄出身者だろうね

三大中毒な麻薬とアルコールとタバコに並んで
スマホ中毒も加わってきたようだな

>>34
売春行為を悪と見なすかどうかの問題だな。
でもそう簡単ではないよ。

>>2
伝えたかったとか
綺麗事言ってるけど
ようは
目立ちたかっただけだろ
クビが相応しい

>>34
お前がバカだろ

>>26
ageｗ

むしろ、乗務員は会社の運行状況Twitterにどんどん状況ツイートするべき
急いでいる時に中々アナウンスが無くて待つべきか他社線で迂回するべきか判断するのに困る

辞意ね！

海外の列車事故起こした運転士もスピード自慢とかしてたな

懲戒免職でいいだろ

つくばは運賃高いんだよな結局常磐線乗っちゃう

若いやつかと思ったら48歳かよ。

バブル中年はこれだからダメだな…

>>22
そうだな

>>46
センターがbotで運行状況流してそれフォローすれば済むやん

>>46
今回は本来乗車中のお客様相手に案内をしなければならないのに
ほっぽってTwitterやってて怒られてんだよ

新入社員かと思ったら

来月からフロムエー生活でもしとけ

こんなことで目くじら立ててたら災害の時に有用な情報が発せられなくなるかも知れんね

>>51
バブル世代だな
ゆとりの親世代＆ゆとり以上の馬鹿世代

>>54-55
人身事故おきたら、その周辺の電車が全部止まるじゃん？
なんだかよく判らないけど信号待ちとか停止信号とかでずっと待たされる。
しらずに改札入ったら電車来ないし出るに出れないし
ああいう時アナウンスあるけど遅いんだよな。
それなら乗務員がTwitterで実況してもらったほうがいいと思うけど

>>4
好きだぜ俺は

「日勤教育なう」

やれやれ

>>4
こういうの すぐ出てくる人って尊敬する

公式HPで情報流してるからそれ見ればいいんじゃないの？
まー更新とか遅くて、みんなが見るんで重くなるだろうけどさ
お前らはそんなにバカッターが好きなのか？馬鹿か？馬鹿なのか？

>４８歳の男性運転士

>運転士は乗客の案内などに当たらなければいけないということです。

別に1秒の余裕もなく常に動いてるわけじゃねーだろｗ
店番してる時に本読んでる奴とかいるじゃんｗｗｗ

いい年こいてはしゃいじゃったのか
どうしようもないな

ホンマにアホやでこのおっさん

JRからの出向組かね！？(°Д°)

自分の組織内で起きた事故を他人事のように言い触らす行動は異常だ

事故を公表するかどうかは会社が決めることだからな
勝手に広めたらそりゃ怒られるだろ

ゆとりゆとり言ってるけど48歳て…

バブルスィーツ脳

スマホってのはどうも理性の鍵を外すトリガーになる事が多いな

>>1
実際のツイート？が見たいな

>>2
何故か解らないとお前も似たような目に遭うぞ

>>2
お前働いたことないの？

つく馬鹿エクスプレスｗｗｗ

現場の状況なんて直ぐに変わらないし運転指令所からも伝わっても来ない
事故処理を始める為の警察や消防隊の到着まで、現場の初期処置以外に復旧扱い出来ないので運転再開まで時間がかかる場合が多い
現場以外の列車は指示が出るまでせいぜい数分置きに事故が有ったことだけを放送するしか手立てがない

勤務中にfacebook

馬鹿だコイツ・・

アホだ

>>5
こういう馬鹿がいることが信じられん

スマホ使っているのに賢くないのな

>>2
事実なら何呟いても良いと思っているなら就職するなよ
会社に迷惑だから

携帯依存症なんだろうな。
街歩いてるときずーっと携帯見てるヤツ居るが、明らかに異常。

48歳にもなってそんな事もわからなかったのかね

>>4
ふむ

>>70
またしＲか

>首都圏新都市鉄道は「業務とは関係のない行為であり不適切だった。
>ソーシャルネットワーク利用のガイドラインを整備して再発防止に
>努めたい」と話しています。

これも微妙にズレてるよな。
「勤務中に私物スマホ使うな」なんだから、SNS云々がでてくるのは
もう一段後の話。

>>85
スマホってのは多分、スマホ側のほうが賢くて人がその従属物になってしまう何かがある
ガラケーみたいにただの道具で済まない何かが

>>60
公式にそれをやるとすると責任が伴ってしまう

例えば「あと20分程度で回復しそう」とか乗務員がつぶやいたが
2時間回復にかかったら、どうしてくれるんだ、ってことになる

>>46
バカかこいつ

東西線の運転手がトンネルから開放されて
大声であいちゃん大好きだ〜とか騒ぎだすほうがヤバイ

>>11
つくばエクスプレスの現業って開通時に高卒を大量に雇ったから若いのが多いんだよ

>>93
別に公式じゃなくてもいいだろ
つか公式にするとどうしても情報が遅くなる
個人情報の方がいち早く参考情報にできる
あくまで参考なｗ

>>2
お前みたいな無垢な馬鹿になりたいものだ。

未だになうとか言う奴居るのかよと思ったらツイッターですらない

こんな事で懲戒してたら運転士になるやつ誰もいなくなりそう

>>96
へぇ
そうなんだ

>>5
あいぽん持ちは低能しかいねぇなぁwww

>>102
まさしく　アホーーーーーーーーーーーーン

48歳にもなって・・・

>>5
よう、ゆとり

仕事中に携帯いじる奴は周囲から
「こいつまーたさぼってネットやってるよ」
と思われていることを理解したほうがいい

ゆとりｗｗｗ
って思って読んだら48歳とは

48にもなってしていいことと悪いことも判断できないのか・・・
ゆとり脳をバカにできない時代だな

ゆとりゆとり言ってる奴いるけど問題起こした本人は48歳のジジイなんだが

と、ゆとりどもがはしゃいでおります

30代40代のおっさんは常識無いからしょうがない

あのくらいの年代の人は、自分の肩書き自慢する場所がないから、
SNSで発露するのが嬉しくてたまらないんだと思う

SNSって何の略だよ(´・ω・｀)

>>2
みたいな馬鹿が批判されるまともな世の中で良かった

>>2とかをバカとか言ってるアホってなんなの？ただのサイコパスだろ

京成の運転士か何かがグモったことあるってスレ立てしてたろ

>>113
S　そっと
N　ナデナデ
S　してね

ワロタ

ちょっと待って
全駅ホームドアあるのにどうやって人身事故？？

それより開業以来初ってとこに驚いたわ

幼稚すぎだな
死ねばいいのに

>>113
西南戦争
SeiNanSenso

殺処分しろ

スマホは馬鹿製造機だと思う

> ４８歳の男性運転士

ゆとりじゃないのかｗ

自動運転システムやしたいして問題ないべ

電車は先頭にカメラ付けて運行中ずっとネットにライブ配信してたらいいと思う
飛び込みが減るかどうかはわからん

いよいよ運転手も残念精神突入か

>>106
私的な用事なんだからゲームしたり漫画読んだりするのと同じだよな
なぜツイッターやfacebookなら許されると思うのか理解不能だわ

会社に見つかって仕事をうしなう

見損なう

うな重なう

> 「ダイヤが乱れていることを友人や知人に連絡したかった」と話している

facebookは設定しなきゃ誰からも見られるんだけど、実名や所属を明らかにした上で
プライベート情報に気を配っているとは思えない日記をフルオープンにしている人が多いのは
設定を知らない人が多いのか、若しくは今のfacebookとはそういうものなのか
たぶんこの運転士もフルオープンでの書き込みだったんだろ

そりゃーTXは高架ばっかだから事故も少ないだろうよ

>>2
＞１　勤務中に　２　運転席から　３　私物を使って
数え役満

逆に勤務外で処分だったら>>2よりの考えするけど

48歳て

運転士がニュースも流せないこんな世の中じゃ

>>97
まあツイッターの利点でもあるのか
そういう使い方してないけどな
震災とか深刻な緊急時だったらわかるけど

>>138
東名で事故が起こってすぐ、まだ事故表示が出たばっかで詳細が分からない
でも渋滞距離はまだ短いけど2キロ、4キロとどんどん伸びてる
Twitter見たら渋滞の先頭の奴が現場の写真アップしてて
ダンプが横転して砂利バラまいて車線ふさいでた
こりゃ渋滞に突っ込んだらマズいとすぐ次のインターで降りて現場の次で乗りなおした
案の定渋滞はどんどん伸びて数時間は動けなかったらしい
公式の事故情報待ってたらこんなことはできない

48で、なうと言っちゃう時代

いちいち細かくうるさくなったよな〜。
業務の合間におにぎり食べただけで処分とかあるし。
国鉄なんか運転席に灰皿が付いててタバコ吸ってたよ。

ま、会社にしたら場合によっては情報操作したいから
勝手にやるなってことだろうなｗ

組織人には役割ってモンがある。
やりたかったら自分の会社でやれってこと

それぐらいゆるしてやれよｗ

Chicago O'Hare Airport
http://www.youtube.com/watch?v=OlTQFDEqk0k

ゆとりだらけだなこのスレ

>>2
近年お前みたいな馬鹿が増えたからこういう問題が頻繁に起こる

>>22
震災時に人を助けるのは会社の善悪じゃなく人としての良心が必要なんだけどな

>>7
お前が社会に出てなくて良かったわ

勤務中に呟いちゃう運転士の電車なんか
怖くて乗れない

その行動の馬鹿さ加減もだか
思考はおかしいし判断力もない人間だからな

＞運転席に携帯電話を持ち込む際は電源を切る
最初から持ち込み不可にすりゃいいのに
なんだかんだでみんな使ってるんだろうな