RRになった新型「ルノー トゥインゴ」の意外なボンネットの開き方!

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1 レッドインク(catv?)@転載禁止

http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/e6dcc9c37cf3cb3489c341d8cece9da6/001.jpg
エンジンをリアに搭載したことで注目を浴びているルノーのスモールカー、新型「トゥインゴ」。今回はそのボンネットのちょっと驚く開き方を動画でご紹介しよう。
http://www.youtube.com/watch?v=RXaV41zMA60
ダイムラーAGとルノーが提携したことから、次期型「スマート」とプラットフォームを共有することになり、エンジンの搭載位置がこれまでの
フロントから車体後部に移った3代目ルノー トゥインゴ。もちろん駆動輪も後輪となる(かつてアルピーヌやゴルディーニのベースとなった「ルノー8」と同じ!)。

しかし新型トゥインゴのオーナーは、バッテリー交換やウィンドウ・ウォッシャー液補充のため、わりと頻繁にフロントのボンネットも開ける必
要があるようだ。チェコの自動車メディア「Autoforum」がジュネーブ・モーターショーで撮影した動画により、その方法が明らかになった
http://jp.autoblog.com/2014/03/21/renault-twingo-washer-fluid-refill-video/
2 キチンシンク(東日本)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:14:09.45 ID:+UaPe5E30
観音開きとか
3 サッカーボールキック(関東・甲信越)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:17:07.09 ID:KC9QHJg70
こんな開き方にする意味がわからない
コスト的な事なのかな
4 フェイスクラッシャー(大阪府)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:17:07.45 ID:2DaUMnSg0
この開け方にする意味が分からない。

作業しにくいだけやん。
5 ラ ケブラーダ(チベット自治区)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:17:51.36 ID:cDTytquz0
こんな開け方にするメリットがさっぱり分からんw
6 ドラゴンスリーパー(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:18:07.34 ID:ZW/Et8NW0
まず開けるのがクソ面倒くさいうえにこれしか開かないのかよバカかよ
7 ファイナルカット(長屋)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:21:33.26 ID:9O2+nkYS0
電池ケースかと思った
8 ストマッククロー(禿)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:24:02.77 ID:DXIpvMBBi
こいつをベースにした日産マーチが出ないかな
9 ダイビングフットスタンプ(愛知県)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:26:31.01 ID:WZ/2ssuU0
エンジンにアプローチするわけじゃないから
これでもいいかもな
10 クロイツラス(神奈川県)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:26:45.54 ID:AMlMoZI60
めんどくせー
11 フォーク攻撃(新潟県)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:27:17.63 ID:A6gw0KL90
ワロタ
はめ込み不良多発するわ
12 スパイダージャーマン(空)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:27:46.89 ID:PSFF2NDN0
>>1
先ず開き辛い、開き方気を付けないとボディが傷だらけになる、頻繁に開ける必要あるなら、こんな開け方は完全な設計ミス。
13 ヒップアタック(茸)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:28:35.92 ID:VopGGGiW0
デメリット…開閉に手間がかかる、ちょっとしか開かない、イタズラで開けられる、ボディに擦れてキズがつく?

メリット…ある?
14 フランケンシュタイナー(家)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:31:15.73 ID:5cALGjBV0
風圧でぺろっと取れそうだな
15 パロスペシャル(愛知県)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:35:37.59 ID:AcDjT05Y0
こんな設計にGOサインだすのか!?
16 サソリ固め(西日本)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:35:55.02 ID:jxvX4uip0
重い液体物を中止に配置して重量バランスを良くしようとした結果
メンテできなくなったための苦し紛れの対策と予想
17 サッカーボールキック(関西・北陸)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:37:10.25 ID:Owf6eX5N0
なんぞこれwww
ヒンジで繋ぐより原価低減効果が大きいんだろ
19 バックドロップ(神奈川県)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:41:45.15 ID:ATx/laZl0
フランス人の考えることは良くわからんな
天板まるごと取り外せばいいだろ。なんでいちいち片側に寄せるんだよ。
21 ショルダーアームブリーカー(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:43:24.42 ID:tNUrEW7k0
汚れずに交換できるっていってるな。
22 サソリ固め(西日本)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:44:40.39 ID:jxvX4uip0
中止 → 中心

ホントはフロントヒンジにしたかったけど、コストの理由で
こなったんじゃない
23 ときめきメモリアル(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/22(土) 12:56:17.75 ID:ApNKfpQr0
まあこれはこれで酷いし
後ろの窓は上下に空かないほぼハメ殺しのコストダウン車なんだよな
24 フロントネックロック(WiMAX)@転載禁止:2014/03/22(土) 13:03:33.36 ID:rOG/xKlC0
コストカットもここまで来たか。
そのうちドアもこーなるんだろな。
25 ドラゴンスリーパー(WiMAX)@転載禁止:2014/03/22(土) 13:10:18.25 ID:W3a2VQUf0
部品とかボンネットとか盗られそう・・・
26 ヒップアタック(catv?)@転載禁止:2014/03/22(土) 13:12:29.08 ID:1+bbzZAI0
今時ガソリンの蓋をキーで開けるような車だろ。
安くなればそりゃ結構
27 ドラゴンスリーパー(静岡県)@転載禁止:2014/03/22(土) 13:13:26.85 ID:gf+RCOJf0
メリットはウザいガソリンスタンドで
点検するんでボンネット開けて下さい
言われても断わり易い
と、思ったけど知らない店員に説明する手間が増えるだけだな…
28 ダイビングフットスタンプ(愛知県)@転載禁止:2014/03/22(土) 13:14:49.47 ID:WZ/2ssuU0
ところでリアエンジンのフードはどうなってるの?
29 オリンピック予選スラム(山梨県)@転載禁止:2014/03/22(土) 13:28:27.91 ID:nWMs5DdS0
これフロントクラッシュするとフードが前席を直撃しないか? そこはメチャ心配だな
30 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@転載禁止:2014/03/22(土) 14:07:21.15 ID:LSvEdLbl0
ひも付きのぺろーんで何だこりゃと思ったが、ラゲージスペースじゃないんだな
ダンパーとかそれなりにコストかかるだろうし、軽くなっていいんじゃない
31 トペ コンヒーロ(千葉県)@転載禁止:2014/03/22(土) 14:19:27.51 ID:Zdgmw8ta0
ヨーロッパでハッチバックは貧乏人の乗り物。
向こうの貧乏人はそんなに見栄張らないのでこう言うコストダウンには寛容。
サイドミラー片っ方しか付いてない車なんてザラ。
>>31
そうなんだ。
日本なんか軽にすらドアミラーにウインカーついてるのにな。
33 トペ コンヒーロ(千葉県【緊急地震:三宅島近海M4.7最大震度3】)@転載禁止:2014/03/22(土) 14:24:16.00 ID:Zdgmw8ta0
>>32
ローエンドからハイエンドまですべてのクラスでフルオプ車が一番の売れ筋、なんて国は日本だけ。
34 ダイビングエルボードロップ(青森県)@転載禁止:2014/03/22(土) 14:26:03.79 ID:sqwKQZlL0
動画見てもいまいち理解出来ない
もっと安価で単純でわかりやすい方法があるような気がするんだが?
35 膝十字固め(dion軍)@転載禁止:2014/03/22(土) 14:28:17.94 ID:tbbpAVNh0
ウインドウォッシャー液なんか運転席から補充できるようにしてよ
こういう変な仕掛け付いてる奴を正規取扱でない整備屋に任せると壊されるのな
最後の最後でどうでもよくなっちゃったんだろうな、もうこれでいいやって
38 クロイツラス(栃木県)@転載禁止:2014/03/22(土) 14:54:16.54 ID:93h2OKOw0
>>31
※ヨーロッパでハッチバックは貧乏人の乗り物。

と言うよりセカンドカーだね。
子供を後ろに乗せるので2ドアの方が安全と意識
している。(子供が間違って走行中ドアを開ける危険)
日本人が2ドアハッチバックを認めないのは安全意識
の弱さだよ。
39 フォーク攻撃(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/22(土) 15:26:46.48 ID:4qP0mRId0
まーた整備士泣かせなw
40 ハイキック(三重県)@転載禁止:2014/03/22(土) 15:28:50.33 ID:cJj1cgiI0
手順も増えてるし作業もしにくいし誰得なんだよこれ
41 ファイヤーボールスプラッシュ(新潟県)@転載禁止:2014/03/22(土) 15:28:53.28 ID:zAdJTDfq0
おやじがうざい
42 トペ スイシーダ(dion軍)@転載禁止:2014/03/22(土) 15:34:58.40 ID:CKw7N3p50
ジャップ憧れのおフランス製自家用車
43 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/22(土) 15:47:02.27 ID:VZU8WD+G0
アウディの丸くてちっこいやつみたいだな
グリル部分がふたになっててそこからウォッシャー液補充
それをまねようとした?
44 栓抜き攻撃(茸)@転載禁止:2014/03/22(土) 15:51:09.41 ID:AIw3SZe30
コンポーネントが共通なスマートの方式をそのまま使ってるだけ
スマートは10年以上このまま製造してるから、特に問題ないっていう判断だろ
45 パロスペシャル(愛知県)@転載禁止:2014/03/22(土) 16:13:26.77 ID:AcDjT05Y0
>>38
日本では後部座席に乗るのに4ドアのが便利ってだけの理由でしょ。
俺は2ドアのがカッコイイから昔みたいに出して欲しいが、売れないから
コスト云々とかで無理ぽ。
46 オリンピック予選スラム(山梨県)@転載禁止:2014/03/22(土) 16:27:51.31 ID:nWMs5DdS0
駐車スペースが狭いから長い2ドアより4ドアのが便利なんだよ日本では
フィアット500もRRにして後ろ開けっぱで冷却しながら走らせてくれよ
48 フロントネックロック(WiMAX)@転載禁止:2014/03/22(土) 17:01:02.79 ID:rOG/xKlC0
欧州ひとくくりすぎ。
49 ダブルニードロップ(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/22(土) 17:07:49.03 ID:/+vdEAP20
50 ハイキック(愛媛県)@転載禁止:2014/03/22(土) 17:22:20.71 ID:gNWCbQjJ0
バッテリーとかはわかったが
それより前方向にはタイヤとか入ってるんじゃないの?
ウォッシャー液のチューブが邪魔してボンネット外してその辺に置いとく事出来なさそうなんだが、どうやって取り出すんだろう???
51 ランサルセ(茸)@転載禁止:2014/03/22(土) 18:06:52.57 ID:8SEWEHUj0
これボンネットがフェンダーに当たって傷付くよね
52 フランケンシュタイナー(空)@転載禁止:2014/03/22(土) 22:13:20.39 ID:u15yLBOpi
>>50
昔のルノー10とかはフロント下にスペアタイア吊り下げ式

今回も吊り下げかもな
53 フライングニールキック(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/23(日) 01:51:33.35 ID:S8i2rCuB0
ルノーなら吊り下げ式も考えられなくもないがおそらく↓これだろう
http://www.continentaltire.com/www/tires_jp_jp/themes/car-tyres/ssr_tyres_jp.html
54 ジャンピングパワーボム(dion軍)@転載禁止:2014/03/23(日) 01:54:46.06 ID:YO2zMQQ/0
ボンネットを地面におろして作業してる最中に
誤って踏んづけてボンネットが傷だらけになるな
55 ジャーマンスープレックス(三重県)@転載禁止:2014/03/23(日) 02:06:17.58 ID:3a8og+1V0
面倒臭くて開かずの扉になりそうなレベルw
頻繁に開けたら傷だらけになりそうだし何処の池沼が考えたんだw
でこんなもんを舶来品だからってありがたがる池沼ぶーぶーヲタw死ねばいいのにw
56 張り手(愛知県)@転載禁止:2014/03/23(日) 02:11:40.20 ID:MYM9/5680
アホ過ぎわろた
57 ショルダーアームブリーカー(大阪府)@転載禁止:2014/03/23(日) 03:54:54.89 ID:uG+si9xP0
工具箱みたいに開いたらかっこいいかも
素直にボンピンで止めれよ