2000GTとLFAの価値に47年の乖離はない

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/03/LFA_2000GT_Kaikan_1L.jpg

昨日、新旧イギリス車が集まったラリーのニュースをお伝えしたばかりだが、今日もイギリスつながりだ。イギリスといえばスパイ映画「007」が有名だ。
中でも、ボンドカーとして選ばれた日本車、トヨタ2000GTは、世界中のファンの心を捉えて離さない。当時、トヨタはスポーツカーを開発しておらず、
日産やホンダに企業イメージの点でも遅れを取っていた。そして、1964年から開発が着手され、ヤマハ発動機の技術供与を得ながら、
この美しいスポーツカー、2000GTが生まれたのだった。1967年から1970年まで、わずか332台しか生産されなかったことで、希少価値が十分だ。

残存台数が少なすぎることから、旧車のイベントなどでも、そう多く目にすることができない2000GTだが、今回、4月25日まで、トヨタ会館（愛知県）で、
LEXUS LFA Spiderと並べて展示されている。LFAに関しても、その名を知らぬものはいない超弩級のスーパーカー。4.8L V10のFRは、トップギアの
辛口自動車評論家、ジェレミー・クラークソンをして「レクサスLFAは、いままで運転した中で史上最高のクルマ」と言わしめたほど。

この2台が47年の時を経て同じステージに並ぶとは、なんたる贅沢。クルマのメカニズムは比べ物にならないが、速さだけではない価値という意味では、
2000GTもLFAも同じ価値であろう。

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7tBXbVuPqxM
http://autocq.co.uk/news/3316
2 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:01:39.35 ID:9wmLjHX30
2000GTってぶっちゃけかっこ良くないと思うんだけど
3 ： トラースキック(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:02:59.95 ID:N+CY2CMD0
デザインはYamahaの方が好きｗ。
4 ： ローリングソバット(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:04:33.76 ID:fb24+54n0
ミーの車か(o・v・o)
5 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:05:24.81 ID:r44wko6a0
トヨタが販売したヤマハ2000GTでしょ
プロトタイプは日産から
6 ： キャプチュード(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:05:28.85 ID:dSjJ+jys0 BE:349272689-2BP(1920)

2000GTは映画のセットの張りぼてみたいなもんだろ。
スカGみたいに伝説というか、生きた歴史がないからなー
7 ： 河津掛け(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:09:25.59 ID:ojE7ZcVX0
ジャガーEタイプのパクリなんだからそりゃカッコイイよ
8 ： 膝十字固め(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:12:09.16 ID:7JLp3gDH0
>>5
http://mizma-g.cocolog-nifty.com/blog/nissan2000gta550x/
9 ： ヒップアタック(チベット自治区)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:14:25.87 ID:zQ3ikK4Z0
//www.youtube.com/watch?v=fO3YWpvZJAs
公道を走る2000GT
10 ： 足4の字固め(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:38:58.90 ID:CztuFHt90
生で見ると現行フェラーリより数倍格好良いLFA
11 ： ストマッククロー(東京都)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:42:23.88 ID:CMEK5kwT0
ちょうど昨日、赤いLFA見かけたところだ
あれ日本に何台あんのかな？
12 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:51:08.59 ID:r44wko6a0
LFAって当初は量産車予定で開発されていたのに、売れないのが丸わかりだったから限定車にしたらしいね
ちなみにF1初勝利記念車にする予定だったらしい
だから、リアバンパーとか量産車用として、樹脂丸出しパーツを使い、金型も作ったらしいが、逆に無駄な開発費だとか
量産車前提で開発していたのに、限定生産になったから、開発費を回収できず、売っても大赤字らしい

あと、いまだに中古サイトに未使用車が並んでいる・・・
13 ： フライングニールキック(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:52:55.00 ID:jBbJ5pzE0
(catv?）（芋）(i-Phone)（千葉県）
こいつらのスレに必ず千葉県がいるのは何故か
お前の自演だろ？
14 ： シャイニングウィザード(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:54:45.02 ID:CkOPNYu20
>>12
LFAは最初からヤマハの生産機能の関係で数量限定生産。適当なこと言うな糞千葉
15 ： タイガースープレックス(青森県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:54:50.66 ID:elgxdq360
この写真のLFAオープンじゃん！
16 ： 足4の字固め(家)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:57:25.10 ID:1D6AynO40
Ｅタイプのほうがかっこいい
17 ： ボ ラギノール(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 10:58:38.27 ID:ulB4AUPt0
意味不明
18 ： メンマ(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:00:28.99 ID:Fv3QJ6pI0
ＬＦＡは当初「TOYOTA5000GT」としてトヨタがF1で初勝利を達成したら売りだされる筈だった。
（つまり結構早い段階で出来上がっていた）
だから、LFAはシルエット的に2000GTの面影がある。

ところが待てど暮らせど、トヨタはF1で勝てないまま撤退してしまい、とって付けたようなレクサスのフラッグシップカーということにして陽の目を浴びることになった。
19 ： シャイニングウィザード(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:01:29.73 ID:CkOPNYu20
スレタイが意味不明なんだけど、乖離の使い方間違ってないか
20 ： キングコングラリアット(群馬県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:03:55.70 ID:sl0sYz0k0
ぶっちゃけ、2000GTってヤマハ製でしょ？
21 ： キングコングニードロップ(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:07:13.63 ID:LSabyh+v0
LFAもヤマハだっけ？
どうでもいいけど
22 ： アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:08:00.03 ID:dJE6crqX0
>>9
貼るならちゃんと貼れクズ
23 ： フランケンシュタイナー(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:08:22.05 ID:f6WRM/ZO0
〜らしい
〜らしい
〜らしい〜だとか
〜らしい

レスに一切信ぴょう性が無い得意の脳内ソース
24 ： ネックハンギングツリー(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:10:29.80 ID:IZor46LxO
社員の給料計算だとこの値段
下請けに依頼すると600万くらいになるんだろ？
25 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:12:23.26 ID:r44wko6a0
>>23
俺は脳内じゃなく雑誌やWEBをソースで、俺から情報を作ることはないよｗ
お前らと違っってｗ
26 ： フランケンシュタイナー(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:12:44.12 ID:f6WRM/ZO0
ソースはベストカーだもんなｗ
27 ： アイアンクロー(福岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:14:42.70 ID:f+kXmOcC0
>>9
レプリカだろうね
28 ： フランケンシュタイナー(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:16:30.70 ID:f6WRM/ZO0
すまんグランツーリスモを忘れてたｗ
29 ： タイガースープレックス(青森県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:19:26.81 ID:elgxdq360
LEAって中古で少しだけあんのな、基本応談だが、値段ついてるものなら4000万
プレミアが付いているｗ
30 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:20:52.04 ID:r44wko6a0
>>29
未使用車がなw
つまり買い手がいないんじゃねw
31 ： フランケンシュタイナー(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:22:53.33 ID:f6WRM/ZO0
転売目的で保管してるからだよ世間しらずｗ
32 ： キングコングニードロップ(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:23:46.43 ID:LSabyh+v0
例えばドバイの高級ホテルなんかに乗り付けたらどんな反応されるんだろうな？
33 ： スリーパーホールド(奈良県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:23:58.53 ID:CU0eg1tx0
>>30
買い手がいないものが定価を上回るわけがないだろ
市場原理のイロハも知らないのか千葉は
34 ： アンクルホールド(愛媛県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:26:13.01 ID:V9oUIlDj0
ID:r44wko6a0
今日のキチガイバカ
35 ： ジャンピングパワーボム(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:26:27.84 ID:ME+erQyI0
>>32
500台のLFAの大半が中東とモナコにあるからどんな反応もしないと思われる
36 ： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:26:44.80 ID:n93hRXHu0
>>1
どういう教育を受ければこういう気持ち悪い改行ができるようになるの？
37 ： フロントネックロック(埼玉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:27:44.16 ID:BeuWzI4m0
酷い車作ったもんだよなあ
こんなガキ向けの社外エアロパーツみたいなデザインでよく出したよな
38 ： ネックハンギングツリー(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:28:32.30 ID:IZor46LxO
>>35
そんなとこに売れたんだ
どおりで見ないはずだわ
　
って言ってホントはどこにも売れてなかったりしてな
確認しようがないから
39 ： キングコングニードロップ(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:31:53.72 ID:eGTl3wTL0
千葉本人と血縁者全員が死にますように
40 ： ローリングソバット(大阪府)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:32:24.16 ID:XkNG/uQL0
音は世界最高
それがLFA
41 ： チェーン攻撃(山梨県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:33:49.19 ID:U+ZOUdPd0
ホンダには逆立ちしても到達できない地点だな
市販車酷すぎる
42 ： ジャンピングパワーボム(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:35:56.39 ID:ME+erQyI0
>>38
生産予約の時点で売り切れた
月産20台の生産予定だから500台のデリバリーまで時間掛かってるし投資目的での購入が多いから道路走ってるものは滅多に見ないよ
日本だとレクサスの販売店に各一台、うちの親父も抽選に参加したけど普通に外れたし倍率3倍ぐらいあったと思う
43 ： 毒霧(岐阜県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:41:34.93 ID:r7pdSQi60
前に地元のコンビニ駐車場に止まってたやつ
http://uproda.2ch-library.com/771363jl2/lib771363.jpg

458やF430は見かけてもあぁフェラーリねーって思うくらいだけどLFAは最初なんだこれって思ったわ
大きくてスタイルからしてただのスポーツカーじゃないと分かったんだけど良い意味で風景と馴染んでて一瞬LFAと気付かなかった
44 ： ハーフネルソンスープレックス(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:42:54.56 ID:2YH9a0G40
去年のトヨタのイベントで章男社長が来たときに、ガゾーレーシングがLFA3台くらいもってきて棚
45 ： ジャンピングパワーボム(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:45:00.53 ID:ME+erQyI0
>>43
すごいなあ...うちトヨタのお膝元に住んでるけどLFAはまだ見たことない、LX570はたまに見る
46 ： キングコングニードロップ(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:46:06.25 ID:eGTl3wTL0
パリス・ヒルトンは彼氏に黄色のLFA貰って、その彼氏と別れたらそれを売って白のLFAを買い直していたよな。
海外ではどんな売り方をしたんだよこの車は。
47 ： スリーパーホールド(奈良県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:47:45.24 ID:CU0eg1tx0
奈良でLFAの納車があったとき学園前のレクサスで派手な式典があったんだが
複数の新聞の地域面でバッチリ写真入りで記事になっててちょっと笑った
48 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:48:29.39 ID:r44wko6a0
>>46
日本同様、未使用車がたくさんあるんじゃね
49 ： アンクルホールド(愛媛県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:51:50.22 ID:V9oUIlDj0
LFAやヘラーリのなんだっけ、電動で屋根が開くレクサス臭い縦出しマフラーのヤツとか
あーいうのはたまに見るんだけど、陸自じゃないメガクルーザーは今まで見たことが無い
50 ： ジャンピングパワーボム(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:51:59.22 ID:ME+erQyI0
>>46
あっちは基本的にディーラーが確保したものを売る文化だからディーラー予約分があるんじゃないかな？
eBayでも出てることあるよ
51 ： キドクラッチ(関東・東海)＠転載禁止：2014/03/16(日) 11:53:07.41 ID:nVI1cPlpO
値段は同じくらい？
52 ： マシンガンチョップ(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 12:21:11.59 ID:UhAbFeiS0
どうせ買えないから見たくない
53 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 12:47:06.37 ID:QqXC2UTa0
>>12
当初は2500台予定だったが景気減退などが重なり500台に絞った。
最初から儲からない計画だったが、大赤字か赤字かの差がある。

自社は1部パーツを担当してたけど、20人で4年やって売り上げは40万円x500台の2億しかないと言うw
54 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 12:54:45.51 ID:ltJN7vku0
GTR35の4倍の値段なのになんでこんな遅いん？
55 ： フライングニールキック(空)＠転載禁止：2014/03/16(日) 12:58:34.16 ID:Ciso/MWL0
でも1000万のGTR に勝てないんでしょ？GTR が全然追い付けないならいいんだけど
56 ： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:06:57.11 ID:n93hRXHu0
>>54,55
そういうキモヲタ臭い考え方で作ってないからだろ
57 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:08:39.38 ID:QqXC2UTa0
>>54,>>55
GTRは速さのみが正義で、LFAはスポーツカーとは何ぞやを追い求めた車。
と、説明を受けた。

前者は速ければ良いためメカの選択に迷いが無い。すなわちターボに4WDに電子制御。こりに短いスパンで交換するタイヤにブレーキシステムを加える。すべて速さが基準。

LFAはレブ1万回転(レッド9000)のNAエンジンにFRを採用し、電子制御は最低限。

ベクトルが違うため、どちらも所有するオーナーが多いそうだ。
58 ： エルボーバット(東京都)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:10:26.12 ID:kp6Ok/NS0
やっぱ２０００GTは特別だな
59 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:12:46.50 ID:jOJLrwLB0
>>48
日本に未使用車が沢山あるのは初耳だｗ
60 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:17:03.54 ID:ltJN7vku0
>>56
なんだ、じゃただのゴミじゃん

>>57
トヨタがスポーツカー語ってる時点で笑ってしまいそうなんだけど
まぁその話し聞く限りエンジンは良いみたいですねぇ


で、いつになったらトヨタはエンジン作れるようになるん？
61 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:19:55.80 ID:jOJLrwLB0
>>56
値段と速さが比例すべきなら、1000万のGT-Rが300万のSSバイクに加速で勝てないのはおかしいよな
62 ： クロスヒールホールド(福岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:20:42.04 ID:UNiuDb760
>>61
バカ？
63 ： 毒霧(群馬県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:21:34.82 ID:yYakhyh00
>>2
目腐ってんだな
64 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:22:11.93 ID:jOJLrwLB0
>>62
は？
65 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:24:54.94 ID:QqXC2UTa0
>>60
＞で、いつになったらトヨタはエンジン作れるようになるん？
トヨタ資本が入ってるヤマハ発動機が開発してるんだからトヨタのエンジンでいいんでない？
66 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:26:53.25 ID:QqXC2UTa0
>>60
＞トヨタがスポーツカー語ってる時点で笑ってしまいそうなんだけど
社内、関連企業開発者への啓蒙活動の意味もあったんでないかな？
67 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:27:52.01 ID:jOJLrwLB0
トヨタの作ったスープラは未だにアメリカで人気だよな
1000馬力チューンとかされて
68 ： キングコングニードロップ(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:29:36.13 ID:LSabyh+v0
>>65
めっちゃ主張しとるやん
69 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:30:09.77 ID:ltJN7vku0
>>65
ん？
資本会社はあくまで別会社でしょ、本質がまるで違う
自身の会社でエンジンの開発も出来ないようなそんな会社がスポーツカーとはなんぞやって…受け狙ってんのか？
70 ： キングコングニードロップ(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:30:12.16 ID:LSabyh+v0
画像
http://blog-imgs-33.fc2.com/t/e/a/teamblueone/IMG_9819.jpg
71 ： ムーンサルトプレス(東京都)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:30:30.74 ID:FqRtSQXI0
>>67
JZA70はカッコいいんだけどなぁ
72 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:34:48.01 ID:jOJLrwLB0
>>69
ポルシェの子会社のVWの子会社のアウディにエンジン作らせてるポルシェの子会社のVWの子会社のアウディの子会社のランボルギーニとポルシェの子会社のVWの子会社のブガッティがスポーツカーを語るなんておかしいよねｗ
73 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:36:34.38 ID:jOJLrwLB0
クラウン、マークＸの３０００ｃｃエンジンはトヨタで造り、２５００ｃｃはヤマハが造ってるけど、アホの石川的にはどっちが作ってることになるのかな
共同開発とOEMとエンジン供給の区別も付かないアホみたいだけど
74 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:36:37.05 ID:ltJN7vku0
>>72
ブガッティがいつからスポーツカーだと思い込んじゃったの？
75 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:37:18.88 ID:jOJLrwLB0
ベントレーコンチネンタルもエンジンはVWだなぁ
76 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:38:05.85 ID:jOJLrwLB0
>>74
え？ブガッティはスポーツカーだと思い込んでると思い込んじゃったの？
ブガッティはメーカー名、ブランド名で車種名ではないので　「ブガッティ」はスポーツカーではないんだが
77 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:38:24.44 ID:ltJN7vku0
>>73
御託はいいからスポーツカーのエンジン作ってよ工作員さん
78 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:39:36.37 ID:jOJLrwLB0
トヨタとヤマハのエンジンを積んでるロータスがスポーツカーとはなんて言うのも石川的には失笑モンなんだろうなぁ
79 ： アルゼンチンバックブリーカー(奈良県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:40:42.40 ID:ej02W07I0
たしか2000は3800万だっけ？
80 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:42:31.16 ID:ltJN7vku0
>>76
「ブガッティ」は車種名に入ってますが？乙
81 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:43:58.71 ID:jOJLrwLB0
>>80
「商品名に入ってる」と言うのと「商品名である」と言うのは違いますが？乙
82 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:44:42.74 ID:ltJN7vku0
>>78
は？ヤマハのエンジンですが？

無知すぎんだろこのケーブルテレビｗｗｗｗ
83 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:46:30.05 ID:ltJN7vku0
>>81
うん、お前がバカなのは十分理解できたよ間抜けｗｗｗ
84 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:48:12.61 ID:QqXC2UTa0
>>82
トヨタリクエストと資金とベースエンジン(1ZZFE)で資本「入ってる」系列ヤマハが作ったエンジンだからトヨタでもヤマハでもいいんでない？

そしてロータスエリーゼはとても良く出来たスポーツカーだと思う。
85 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:49:07.56 ID:jOJLrwLB0
>>82
俺のレスにはちゃんと「ヤマハ」とも書いてるが、ロータスはヤマハ製の2ZZ-GE一種類しか採用してないと思ってんの？ｗｗｗｗ
それともZZ系列が全部ヤマハ製だと思ってるの？ｗｗｗ本当知ったかぶりだなｗ
86 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:50:12.91 ID:jOJLrwLB0
>>83
日本語のまともな受け答えも出来ないんだな。キミはまだ日本にこられて日が浅いのかな？ｗ
87 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:52:57.75 ID:ltJN7vku0
>>85
あ、ゴメンゴメン
韓国と中国製だったっけ？ｗｗｗ
88 ： ラダームーンサルト(catv?)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:53:42.69 ID:jOJLrwLB0
>>87
ロータスのエンジンが韓国製？中国製？どっからそんなガセ情報仕入れたんだよｗ
知らないなら知らないと素直に無知を認めろよｗ
89 ： バックドロップ(埼玉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:55:00.70 ID:yXJFfZ3N0
この前初めてLFA走ってんのみたけど音がわざとらしいな
90 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:56:03.17 ID:r44wko6a0
>>89
マシンノイズ、金属ノイズを一切感じず、楽器みたいだよなｗ
車の音としては０点だと思うわｗ
91 ： ファイヤーバードスプラッシュ(石川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:57:12.82 ID:ltJN7vku0
>>88
え、でもトヨタってシナチョンでエンジン作ってるんでしょ？
92 ： レインメーカー(新疆ウイグル自治区)＠転載禁止：2014/03/16(日) 13:59:05.80 ID:tMJzb3rD0
NSXはお蔵入りになったけど、LFAは出したな
NSXは量産車だったからリスキーではあったけど
93 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 14:00:20.37 ID:QqXC2UTa0
>>91
最近はどこのメーカーもやってるね。

メルセデスベンツ、中国にエンジン工場建設へ
http://s.response.jp/article/2010/05/31/141070.html

技術流出の点では困ったことだとは思うんだけどね。
94 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 14:04:36.06 ID:QqXC2UTa0
>>90
アイドリングからレブの1万回転まで1秒。
レッドは9000回転だがシフトダウンのプリップは9500回転まで上げる。
開発初期のレッド設定は1万回転でレブは11000。(市販で下げた)
トヨタ製と聞くと「ふーん」でも、ヤマハ製と聞くと「4.5リッターのバイク」に思える不思議w
95 ： フロントネックロック(dion軍)＠転載禁止：2014/03/16(日) 14:39:53.84 ID:OeYqELRi0
俺のボロータスエスプリはロータス純正エンジンだけどな。2200ccだけどｗｗ
96 ： エルボーバット(山梨県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 14:53:17.69 ID:IhfBCsiz0
長野県の高速で見かけた
97 ： ダイビングヘッドバット(WiMAX)＠転載禁止：2014/03/16(日) 15:00:18.31 ID:iMC01Hn10
下関で一回見た
98 ： フライングニールキック(茸)＠転載禁止：2014/03/16(日) 15:14:21.44 ID:uqr+rXJD0
>>91
ロータスが乗せてるZZ系が中国製造であると主張する根拠は？
そもそもあなたの主張は「ロータスが採用してるのはトヨタではなくヤマハ製エンジン」なのだからまずその主張の誤りを認めんことにはそっから先に話は進まんなw
99 ：馬 ◆512TRM2ErA (福岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 16:14:07.87 ID:QU3MRhFm0
>>59
1月中旬まで未登録・未使用車を持ってた。片手で売れたぉ。
100 ： ネックハンギングツリー(新潟県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 16:26:47.06 ID:ePXn/kuQ0
>>42
金持ちだな
101 ： ミッドナイトエクスプレス(東京都)＠転載禁止：2014/03/16(日) 16:30:06.53 ID:KWb8aU5m0
>>5
日産はヤマハから2000GTを買い付ける事が出来ず、
最終的にトヨタから発売された。

貧乏ってやーね。
102 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/16(日) 17:16:12.23 ID:aOFYtgMc0
>101
アレは貧乏ではなくて・・・
やる気の無さだね、日産の。

それに個人的な怨恨というか齟齬が加わり・・・
日産は下手を打ちました。
103 ： バックドロップ(西日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 18:25:51.15 ID:nqE+l5gM0
>>102
日産がちゃんとやってりゃフェアレディZは違った物になってただろうな
104 ： キャプチュード(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/16(日) 20:12:04.38 ID:vwnx9EOb0
足立の環七沿いに出来たレクサス中古屋さんにLFAがあった！
初めて見たよ。
105 ： ハイキック(東日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 20:39:48.43 ID:xkhqLp7P0
隼人ピーターソンを思い出した
106 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)＠転載禁止：2014/03/16(日) 20:39:49.08 ID:CgdclVzD0
ランボルギーニはアクセル操作雑だとリアが流れて危ないクルマだけど、LFAはどうかな
107 ： トラースキック(愛知県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 22:10:49.18 ID:ETHJy5Qy0
トヨタ車の名器エンジンはヤマハ産ばかり
108 ： キングコングニードロップ(長屋)＠転載禁止：2014/03/16(日) 22:16:41.41 ID:U3u4+iQy0
トヨタって昔のスーパーカーにあるような歴史を自演で作りそうな企業
イオタみたいに「幻のLFA」とか「悲運のLFA」とか
109 ： レインメーカー(dion軍)＠転載禁止：2014/03/16(日) 22:24:52.19 ID:eNmPuHog0
ヤマハ「はい」
110 ： フェイスクラッシャー(静岡県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 22:47:57.31 ID:QqXC2UTa0
>>107
スポーツエンジン部門って言う位置づけじゃない？
111 ： 雪崩式ブレーンバスター(滋賀県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 22:56:02.18 ID:xoJS8VHB0
>>108
自画自賛や責任転嫁酷いし、チョン臭いと言われればそれまでだしな
112 ： バックドロップ(西日本)＠転載禁止：2014/03/16(日) 23:21:56.20 ID:nqE+l5gM0
>>110
餅は餅屋だな
ヤマハだってトヨタの関連企業なんだから別に構わんだろうに
イチャモン付ける奴はグチグチと細かいねぇ…
113 ： ニーリフト(WiMAX)＠転載禁止：2014/03/17(月) 09:30:42.70 ID:NOPSXPVX0
LFAがどれだけいいクルマでも
2000GTと並び称される存在にはなり得ないと思うぞ
かたや自動車後進国時代の全力投球のクルマ
かたや既に一流になってからそこそこに企画したクルマ
制作側も消費者側も思い入れが全然違う
114 ： キン肉バスター(新潟県)＠転載禁止：2014/03/17(月) 09:42:21.43 ID:ar0Iuhov0
こないだ初めて走ってるLFAを見たですわ
115 ： サソリ固め(チベット自治区)＠転載禁止：2014/03/17(月) 09:49:15.64 ID:CHpPHMsg0
>>114
ええな
こっちの田舎じゃ一生お目にかかれそうにもない
116 ： キチンシンク(東海地方)＠転載禁止：2014/03/17(月) 09:54:02.25 ID:DTFTD1idO
2000GTとか今乗ったらカローラ以下のふにゃふにゃサスのオンボロ車じゃねぇの？
117 ： 目潰し(愛知県)＠転載禁止：2014/03/17(月) 09:54:34.74 ID:wlv7Nt+k0
２０００GTは工芸品
LFAは工業製品
118 ： キングコングラリアット(東日本)＠転載禁止：2014/03/17(月) 09:57:03.57 ID:F11DodkJ0
>>108
歴史のスタートは「不況のため量産を断念した悲運のLFA」
さあ次はなんだ？
119 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠転載禁止：2014/03/17(月) 12:00:27.06 ID:YndePrBs0
LFAのデザインってなんだかパッとしないね
なんでかな？海外のスーパーカーに比べると大人しすぎるから？
でもジャガーなんかも大人しいけど良いデザインなんだよなぁ
120 ： 腕ひしぎ十字固め(家)＠転載禁止：2014/03/17(月) 13:57:42.64 ID:9k7zCRnk0
スバル1000のエキゾーストもヤマハ製なんだよね。
121 ： アルゼンチンバックブリーカー(福岡県)＠転載禁止：2014/03/17(月) 14:01:37.98 ID:aRzQoqDq0
LFAもヤマハエンジンなんだけどねｗ
122 ： 足4の字固め(愛知県)＠転載禁止：2014/03/17(月) 14:02:57.03 ID:sCCZ4J5V0
>>119
それは多分本物を見た事がないからだな
写真で見てると地味だけど実物は威圧感の塊
123 ： ドラゴンスクリュー(チベット自治区)＠転載禁止：
今日あつかう名車はボンドカーでもお馴染みのTOYOTA2000GTです
ネットで検索したところ、なんと！予算の5000ポンドでは1台も見つかりませんでしたwwwﾏｼﾞﾃﾞwww
それではまた！次回のクラシックカーディーラーズをお楽しみに！