ゴールド免許の人ほど運転は下手

交通違反時に他人の運転免許証を提示したとして、兵庫県警飾磨署は３日、
同県たつの市神岡町沢田、会社員、沖田和也容疑者（２４）を道路交通法違反（信号無視）と
有印私文書偽造・同行使の容疑で逮捕した。「ゴールド免許（優良運転者免許証）を汚したくなかった」と
容疑を認めているという。免許証を盗んだとみて窃盗容疑でも調べる。

　容疑は２０１２年４月５日、姫路市飾磨区構１の市道交差点で原付きバイクを運転中、赤信号を無視。
取り締まりの警察官に他人の免許証を示し、持ち主になりすまして交通反則切符に署名・指印したとしている。

　署によると、持ち主の男性（２５）は１１年７月に免許証を盗まれ、再交付を受けていた。
今年１月の更新時、無違反だったのにゴールド免許の対象ではないのに疑問を感じ、
署に届け出た。信号無視を取り締まった警察官は免許証の写真が沖田容疑者と似ており、
別人とは思わなかったという。

http://mainichi.jp/select/news/20140305k0000m040097000c.html

ブロンズ＞ゴールド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シルバー

本末転倒もいいとこやな

走行距離で決めればいいのにな。
何万キロ以上乗ればゴールドとか。

61 名前：エルボーバット(千葉県) 投稿日： 2013/12/29(日) 12:31:38.11 ID:bvyEQycN0
>>57
グランツーリスモでさんざん走っているし、走ってなきゃニュルを語っちゃダメなんて法律はないだろ？

77 名前：エルボーバット(千葉県) 投稿日： 2013/12/29(日) 12:54:28.96 ID:bvyEQycN0
ちなみに、お前らは>>1を嘘つき呼ばわりしているけど、お前らの俺へのレッテル貼りもほぼ全て嘘だから同類なんだけどなｗ

免許持ってないとかワゴンRとかｗ

実際はゴールド免許にスポーツカーだしｗ

↓

千葉くんご自慢のスポーツカーとゴールド免許
http://blog-imgs-44.fc2.com/a/p/e/apexevolution/PA290001.jpg
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200812/09/79/e0163079_035177.jpg

千葉くんご自慢のスポーツカー
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41zwi1%2B8R9L._SL500_AA300_.jpg

車の運転しない＝違反しない＝ゴールド

それだけだろ？

プリウス乗ってるのも下手

犯罪者よりマシだろ

そうなるとやっぱり免許証のカードキー化だよなぁ
クルマに挿して走る
事故時はロック、無免許も防げる

>4
みたいなのも可能

なんで他人の免許持ってんだよ

愛知県の運転は犯罪的

って書いてあったは

おれはずっとゴールド免許だが、草レースで優勝したこともあるぞ

ペーパーの事言ってんだろ？

プリウスに乗っててゴールド免許な俺は年間3万キロ走ってる。
多分お前らより運転上手いわ。

馬鹿共の違反正当化スレかｗ

オレ年間1万キロくらいだなもちゴールドだぜ
まあ前はいろいろあったけどな

>>6
ネット保険は運転しないゴールドを集めて事故率を下げ
保険料を下げる

ネズミ捕りに捕まるか捕まらんかの違いでしかないわなｗ

ゴールドいいよーゴールド

俺のばっちゃん免許とってから免許証の更新ぐらいでしか運転してないからいまだゴールドだよ

ゴールドは上手下手を計るものじゃなくて事故を起こす確率が低い証明みたいなものでしょ
ペーパーゴールドの人は今後もペーパーの可能性高いから事故起こす確率低い

もうすぐゴールド免許に戻るんだルンルンo(o・v・o)o

オービスの赤外線カメラって綺麗に映るんだぜ、顔のアップまで見せてくれるし

そんな私も今はゴールドです

ＳＤカードとは何だったのか

俺もゴールド免許だけど
十数年も運転してない

確かにゴールド更新の時、ビデオの部屋いた人はおばちゃんばっかり
神経質そうなおっさんとあとお坊さんとかいてたな

国に払う金は一銭でも少ない方がいいよ

>>5
千葉スレじゃないよ～w

非ゴールド＝捕まるバカ

この間免許更新行ってSDカードにスーパーゴールドってのがあることを初めて知った

俺はグランツーリスモのおかげでブルー免許だぜ？

>>9
いいなそれ

地方の違反なしは首都圏の違反なしとは大きく違う
ヤクザの言いがかりレベルで取り締まるのが首都圏
生活に密着してるので取り締まれないのが田舎

仕事で車乗ってるけどゴールドだよ。
でもプライベートでは車乗ってない。

レーダー探知機とドラレコはお守りとして装備
安全運転になるからおすすめ

なんか賞がもらえるとか特典があるといいんだけどな
それを目指す者が増えてさらに安全になるという効果

はい

更新5年の免許はシルバーじゃないんだよな
でも乗り物絡みのシルバーってジジイっぽくてな

セックス免許があったらお前らだってゴールドのくせに

ヴぃｐで氏ね

>>1
＞信号無視を取り締まった警察官は免許証の写真が沖田容疑者と似ており、別人とは思わなかったという。

こいつが一番マヌケ
税金泥棒死ね。

>>40
仮免すら受からない訳だが？

テキトー過ぎ。

>>9
他の人から免許借りたら終わりじゃん。

ゴールドだと保険が安くなって良いよな

ゴールド免許＞ブロンズ免許（いわゆるグリーン）＞スチール免許（事故有り）＞シルバー免許（年寄り）

峠攻めるのは好きだけど、普通の道ではゆっくりと走ってる。
片側２車線だと走行車線でのんびり走る。一時停止とか普通に違反はしない。
だけど峠ではタイヤズルズルさせてる。
ゴールドです。

ポリがはってる道大体知ってるから一度もつかまったことはないね

免許をレベル制にして運転の仕方でレベルが上がっていくとだとおもしろそう。
レベルごとに買える車があるとか

ゴールド免許の人には、JPモルガンの金属カードみたいな免許証にしてくれたらイイのに

犯罪自慢っすか

だって運転してなければゴールドもらえるもん
ほんと意味のないシステムだよなw

仮免卒の俺

ゴールド取れない運転ベタが恨み言を言うスレはココですか？

高速で覆面パトが出すオーラを察知できれば一人前
やっとSAに入ったと思ったら別な覆面がSAから出てくるとか普通にやるからな

>>50
若いうちはスポーツカーとかにあこがれるやつも多いが
実際に金が増えて買える年になるとそんなものには興味なくなる人が大半なわけだが・・・
俺は最近、車自体どうでもよくなってるわ
ビックスクーターでたいていのことはできるし
買い物も宅配が普通にあるし

人生の仮免すら取れない＠52歳ニート

運転しなくてもゴールドにはできるからな。

スーパーゴールドだけどドリフトもヒールントーも縦列駐車もできない

そうかも知れん
一般公道を走るのに上手い下手は関係無いし
まあ俺もゴールドだが上手いとは思って無いし

バイク5年、走行距離7万キロで未だにゴールドの俺、ホント奇跡
だと思う。

あ、18で免許取ったとして車持たない運転しないなら28でゴールドになるのか？

職場と家との往復で40キロ走り
トラックで130キロ走ってるけどゴールドだよ
なんで違反なんてすんの？普通に走れよ

俺もゴールド
勿論ペーパー
更新行っても普段運転してなさそうなジジイと女しか見掛けないわ

この前免許更新に行ったら免許証の色がブルーなのに５年更新になってたんだが
どういうシステムなんだよ

違反１回はした筈なんだがなぁ

年2万キロ走ってゴールドだけど、縦列駐車できるか自信がない
北海道で縦列する機会がないんだもの…
東京居た時も取引先と会社の往復だから縦列駐車する機会はなかったｗ

てか、ペーパードライバーなんてみんなゴールドだしな

年間走行距離１万キロを越えているオレもゴールドですが、何か？

四輪、二輪とも無事故無違反なんだが原付きのせいでゴールドとったことない
原付きはスピード違反と駐停車で取られる

>>13
レースで優勝してるから運転うまいと思ってるなら、マジで免許返納してくれ

安全運転の何が悪いの？

普通に運転してますが

>>62
俺もバイク乗る。峠で膝すりが好きなタイプ。
バイクの時は一般路でもさすがに飛ばす。
峠へ行く途中の空いてる片側一車線の県道とか普通に１００キープとかが当たり前。
バイクだと７０とかすごく遅く感じる。
でもゴールド。まあ、田舎だから。

ブルー聖闘士

>>66
軽微な違反は半年に一回はおｋだったかな

芋ってるやつほどKDは高いがガチンコで撃ち合ってみるとヘボ
そういうことか

>>4
月1万キロでゴールドの俺はプラチナになるのか？ブラックか？

乗ってないからゴールドの人は金メッキって言うんだよ
ＷＩＫＩに書いてある

>>34
東京なんてスピードの出しようがないんだから
駐車違反ぐらいだろ

つまりペーパーだろ？

ペーパードライバーのばあさんが全員ゴールドでﾜﾛﾀｗ

>>57
ビックスクーター笑

アメリカンみたいなスピード・すり抜け関係無しなバイクしか乗ってないからゴールドになってたわ

いい歳した大人が青とか、そっちのが引くわ

俺、ゴールド免許だけどシビックで筑波コース2000、ベスト1分3秒2だけど

>>62ゴールドよリ5年で7万キロが奇跡

講習がすぐ終わるよ
手数料も安しね

ゴールド持ちは仕方なく免許持ってるって奴ばっかりだからな

大抵が軽い速度超過とか、一時不停止とか、シートベルトとか携帯とか、しょっぱい違反で青の人が多いのではないだろうか。

>>2
それ聖闘士星矢の話だろ

>>2
そうなるにはゴールドとアテナの血を吸わせるのが絶対条件だぜ？

ゴールド免許ができてからずっとゴールドだよ。

子供に自慢したら、
「お父さんは捕まっていない泥棒と同じだよ」と言われた。

「お父さんは、事故と同じ位おまわりさんに気を付けているからね」と
子供に言ったら呆れられた。

ペーパーだからゴールドだわ
まあ見栄えはいいのでよしとする

お前らいい年してゴールドだせぇｗみたいな風潮やめてくれよ

捕まる奴は注意不足だな。

親が毎日150kmは運転してるけどペーパー
運転も荒めだし運がいいだけだわ

生まれて初めて速度違反して免許更新に行ったら人の少なさに驚いた
あと人が少ないから免許受け取るまでの時間の早さ、こりゃ毎回ちょっと違反したほうがいいかもと思ったｗ

運転が上手いからゴールドとか関係無いだろw
安全に配慮できないやつがゴールド以外だってーの

いい歳してゴールドじゃない方が青臭い

毎日運転しているがゴールド

上手い運転＝事故を起こさない運転（安全最優先）だからね
駐車曲がってようが、あちこち擦ってようがどうでもいいんだよ

いや普段乗ってないからゴールド免許持ちの奴考慮しても青だろ

>>98？

>>91 >>92
オルフェどうすんの？
サンクチュアリ最強に格上げされた蛇使い座どうすんの？

都内だとほとんど捕まる事はないな。
地方は検問やらねずみ取りやらが多くて捕まりやすい。
なので都内在住者にゴールドが多い。

人身事故起こしてるくせにゴールドのやつがいるんだけどアレなんぞ？
9：1の1の方だったみたいだけどなんでだぜ？

もう１０年運転してないから乗れるか謎なんだが

運転がうまいかどうかのゴールドじゃねーし何言ってんの

>>98
そんなあなたにSDカードおすすめw
少しだけ時間潰せるよ。

今まで三回ほど事故ってるが物損ですんだのでゴールドだ

>>98
ゴールドだと更新のビデオ30分で終わるんだけど

ここで運転自慢してるのはそのうち大事故タイプ
俺がそうだったから身にしみたわ

>>98
俺がまだ違反者講習だったころの印象は逆なんだけど
つまり、いっぱいいた

5年に一回しか更新しなくていいから楽だわぁ
おまけに近場の警察署で更新で朝から並ばなくてもいい

警察「（止まって）ピピー」
俺「物凄く急いでるんですけど」
警察「免許出して」
俺「（差し出す）」
警察「あっ、ゴールドですね、ちょ、ちょっと待ってくださいね」
俺「・・・」
警察「ありがとうございましたー」

こんな感じ
ゴールド的何かはあるんだと思った

スピード違反厳しすぎ
毎回2時間講習の世話になってる

運転がうまいなんて事故の確率を少し下げるだけだからな
バカなドライバーは並みのテクニックではかわせない

>>105
例外だ！

あ、間違えた
一般講習ってやつ

何を持って運転が上手いと判断するかだな。
俺は年平均30,000㎞ほど走るが事故ったことはない、でも自分が運転上手だとは思っていない。
安全運転に徹すれば上手いのか？

全損事故した馬鹿でも警察に知り合いいれば揉み消してゴールドだからなぁ

てｓｔ

>>106
都内は白バイ多いぜ？

>>117
地元以外の３０キロや４０キロ標識の道は要注意だわな
道が広かったりするとうっかり１５キロオーバーしちまう

グリーン→ブルー
長い。苦痛。スピード違反したようなDQNと一緒に、退屈なビデオを延々と見せられた。
その後は、警察から皆に説教。
3-4時間くらいかかってやっと免許もらった。

ブルー→ゴールド
免許更新が楽。すぐ終わる。
30分程度の講習があっただけ。
警察から、これからも安全運転宜しく！みたいなこと言われてすぐ免許渡された。

糞田舎なんかじゃ軽トラの荷台に人乗せて駐在に手を振ったりしてるからな。
で、駐在も笑顔で手を振り返したりして

あ、有効期限今日までだｗｗｗ

運転上手いの意味が曖昧だよな
せまくて入れにくい駐車場をさくっと入れるのとかは上手いんだろうけど
一般道で70、80出して追い越しまくりで走るのが上手くて
流れにのって車間距離ちゃんととってるのが下手なのかと言われれば違うだろうし
一般道を普通に走ってる分にはそこまで上手い下手ってあるのか？
車線変更しまくりでギリギリのタイミングで入ってくる車とか
本人が上手いってより周りが注意してるだけって気がするし

次の免許更新期限が最後の違反から４年１１か月１１日なんだけどこれどうにかゴールド免許にならんの？

青はショーモナイ違反繰り返してるやつだと思うけどな
ゴールドはガチで優良かペーパーに分かれる

ゴールドは下手っていうよりペーパードライバーが多い

新宿駅付近で駐禁でレッカーされ車引き取った帰りがけに
中野の付近の矢印交差点で夜、対向車がガラガラだったから前の車の後について↑信号だったけど右折したらおまわりが隠れてた・・・

１日で2枚の違反切符貰った時は愕然としたわ。都内でも普通に夜の時間ネズミ取りしてることにもビビった

>>130
ならないよｗ
それ乗り越えて次の更新まで我慢できてこそのゴールドｗ

俺もゴールドだが、青の嫁に運転が下手だと言われる。
俺は教本どおりの急ハンドル・急ブレーキ・急発進をしないのがモットーの運転だが、
それを下手だという価値観の人間がいるんだな。

渋滞起こすようなことしなければどうでもいいよ

ペードラゴールドでーっす！！ｗ

ペーパーでゴールド
もし運転するときは初心者マーク貼るわ

>>45
バレたら終いなのは変わらんじゃん
車に記録が残るようにすれば犯罪者の乗り捨ても出来なくなるし

自称運転うまい人の危険運転まじ怖い

http://www.unten-menkyo.com/2009/02/5.html
こんな制度あったんだ

仰せのとおり

定期的に違反してゴールドじゃない奴の方が下手だろ

これバイクのナンバーからバレたんだろうな
アホとしか言いようがない

>>130
別の種類の免許取って書き換えちゃうと、書き換えから5年間無事故無違反ならゴールド

それ狙いでゴールド要件満たした直後に二輪の免許取得した人を知ってる

白バイに捕まる奴は注意不足だよ。

後ろや横に注意が足りない。
信号に先頭で止まったら数台後ろまでミラーで確認しろ。

無免許ほど、運転がうまいんだよな。　実際そうだよ

警察の前で安全運転するのも技術のうちだ。
パトカーがいたら40kmまで減速する。

20年以上通勤して休日には出かけてバイクも乗ってるが無事故無違反でゴールドな俺はへたくそだったか運が良かったのか

自動車なんて売る奴が悪い
禁止で

ルート営業で毎日都内を営業車で走り回ってるけどゴールド免許。

公道デビューした時のスリルを忘れない奴ほど運転は上手い

車買う金がないからゴールドだな
免許とってから運転したのは30回くらいだよ

毎日バイク通勤してるが余裕でゴールドだな

>>147
そんな危ない橋わたる時点で、それなりに自信が無いと出来ないもんなw

まあ運転する機会が少ないからゴールドのままって見方もできるがｗ
ペーパードライバーならなおさら。
俺は毎日運転10年続けている割にはゴールドのままだ。

>>146
同意。ボケ～と運転してる奴は捕まるし事故り易い。

>>151
頻繁に同じ道通ると、おまわりが張ってる所把握できるから捕まりにくいと思う。

そもそも違反しなければ自然とゴールドだろ。
普通に運転してれば捕まりようがない。

>>145
なるほど…大自二は取ってしまったので他に簡単で低費用なのは大型特殊かな
使い道考えたら中型欲しいけど金が

原チャリだけで生涯８万キロは乗ってるけどゴールド
お回りに捕まるかどうかって要所要所のテクだと思う

車が必須な糞カッペでもない限りただの身分証だからな。

運転が上手いとは事故を起こさないことだよ
しゃかしゃか走っても事故を起こしたらバカ
故にゴールドは運転が上手い

>>156
お前って神みたいな奴だな

さぐぁのトラック何年も載ってるけどいまだに無事故無違反だよ

>>155
原付き免許は落ちたけど。だれよりも走りは上手いと思うよ
リスクをとらないブタ野郎とは違う

9割ペーパードライバー
1割神レベル

次の更新で三期目だったかなゴールド
がんがるぞ

宅配の運送屋10年やってたけどゴールドだった
しかしシートベルト着用になって配達区域の住宅街でいきなり2回捕まってｵﾜﾀ

ペーパーゴールドと真のゴールドドライバーは区別しとけ

>>1
何を当たり前の事を言ってるんだ

免許はマイレージ方式にしたら良いのにな
免許証を差し込まないとエンジンがかからないようにしたりして

俺はもらい事故が多いわ
一旦停止無視した原付に真横から後輪の後に勢いよく突っ込まれる。
信号待ち中にトラックにおかま掘られる。

これは避けようが無いし、無理。

ペーパーでゴールド免許証持った嫁名義
なら自動車保険割引きでお得

災難だな…。

俺はひき逃げに遭った上、クソ警察がずさんな捜査をしやがった。

運転技術が上手いとか下手じゃなくて運転意識の問題

派遣先じゃゴールド免許じゃないと車の運転をさせられないとか言ってたわ

ペーパーですから

年間2万キロ以上走るけどゴールドだわ
一時停止、信号、携帯、シートベルト
に気を付けてたら大丈夫だろ

対物って免許証に影響せえへんのん？

たしかに意識の問題なんだろうね
下り坂で車抜いたり、渡ろうとする歩行者無視したり、制限速度超え６０ｋｍでも、青免許証でもうまい人はうまいもん
ただ、それをうまいと評価する頭の中はどうかしてるけど、それが日本社会って割り切ることにした

ゴールド免許目指して安全運転をし、実際ゴールド免許になったらこれを維持しようと思っているライダーですがダメですか？

>>178
物損事故だけなら免許に傷はつかない
人身や飲酒とか違反があると加点される

>>181
ありがとう
けっこう自爆事故はしてるからこれでゴールドになっちゃったら何か悪い気がする

人が居ない山道ゆるい坂登るぞ！って感じで加速するところでネズミ取！
最初は強盗か！工事か！っておもったわ

大学の裏道田んぼ道、見通し良いところ一時停止！ほぼ徐行でいっても捕まった。最初は住民がうるさいとでも言うから付けたのかと思ったが
警察のためか

納得いかねえ

高速道路250キロ位で飛ばしてる奴がゴールドだったりするんだから世の中間違ってるよね。

>>168
シートベルト義務なし期間に十年
おっさんやな～
50,60か

>>159
新しい免許を取得しても5年間無事故無違反で過ごせる確証なんてないだろ？アホかｗ

ゴールド下手とかww
寝言は寝て言え

点数引かれた奴はカス

左折が上手くできません＞＜

>>186
あぁ根本的に勘違いしてた
最後の書き換えから５年間なのね、２年前に大自二取ったから次ゴールドはないわ

んんんんん違うよ新しい免許取得時に５年間無事故無違反ならゴールド免許なんだろ！？おじさんｱﾀﾏｺﾝｶﾞﾗｶﾞｯﾃｷﾁｬｯﾀ

事故も無いしスピードも出さない。飲酒運転もしないし信号も守る。
携帯電話のせいでゴールドとれない。

こないだ駐禁とられて違反金を振り込んだけど（出頭はしてない）、次の更新はブルー免許になるの？

>>182
任意保険入ってるだけマシだ
入ってないやつ増えたみたいだしね

>>192
出頭しない場合は、所有者への反則金になるので、免許には関係ないよ
まぁ、駐車違反大量にやって出頭しないと、車検通せなくなったりするし、最悪はナンバー停止

上手い下手というより、捕まるやつは要領が悪い。

車全壊する大事故起こしたのにゴールド

さすがになんかおかしいと思う

>>196
俺も廃車にする事故起こしたことあるのに今じゃゴールドだわ

知り合いがゴールドでタクシー運転手だけどめちゃくちゃ上手い
無駄な動きがないわ、車間距離や信号、停止、駐車とかほんとに余裕がある運転するんだな上手い人
人の車に乗るとけっこう不安な時あるんだけど、その人に乗せて貰う時はめちゃくちゃ安心して乗れる

ペーパーがゴールドとかおかしいわ

スマホでゲームしながら運転してるけど10年捕まったことない

>>177
スピード違反が一番多いよ
罰金も大きいし
こないだオービスが光ったよ
気をつけてね
ただオービスが光る速度じゃなかったから
反射かも

>>165
あれ落ちる馬鹿がいるんだなw

いくら言い訳したって

ゴールドは優良ドライバーに変わりない

>>203
警察からしたらお金を入れてくれる違反ドライバーの方が有難いんだろうけどな

事故に関しては教習所通りの運転をみんなすれば大方防げるけど
現実はほぼ運ゲーだと思ってる
如何に事故る確率を下げることしかドライバーには出来ない

しかし違反に関してはドライバーで防ぐことがほぼ出来るから何度更新してもゴールドじゃないやつは下手だと思う

>>203
その通りだな

>>194
わーんヨカッター！
レスありがとう

ゴールドはペーパー多いからな
だが、実際に車に乗ってるゴールドは上手い方だろ

ゴールドの中にはペーパーもたくさん含まれてるんだろうな

お前ら違反とかしないの？
5点でリーチかかってるんだが・・・

MT乗ってるゴールドだけどATだったらスピード違反で何回か捕まってたと思うわ

運転歴２０年、１月にゴールドに復帰したばかりだけど、
自分が運転上手いなんて思うほどうぬぼれてはいない。
次の信号が赤なのに、無駄に程飛ばしてるドライバーはアホと思う。
上手い下手じゃなく、頭が良いか悪いかの話かなと思う。

ゴールド免許って運転の上手い下手じゃないよ
ルールを破らずに運転した人に与えられるシンボルだよ

>>210
昔スピード違反で赤切符の免停になった事があるけど今はゴールド
何万も罰金払ったり講習受けたりでもう勘弁だわ
逆に何度も違反で捕まってるやつは反省とかしてないのかね

>>210
全然リーチじゃねーよ
免停なんか大したことねーって
30日なら講習出れば即日返却してくれんだから

>>215
お前車で講習行って車で帰ろうとしてるな？

下手どころか免許取って15年以上1度も運転してないから動かせないレベル

違反してても捕まるか捕まらないかの差だよｗ
ただしペーパーは除く。

>>217
最も安全な状態だな。

運転の上手さを示すものではないからしょうがないわな

>>217
COMSなら安心だぜ。
アクセルとブレーキとハンドルだけだ
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/05/cm2.jpg
コラムシフトのように見えるが、ただのセレクターで、前進・後進の切替だけ

>>2
ブロンズとシルバーじゃ天と地ほどの差があるのを知らんのか

他人に避けさせたり、ブレーキ踏ませたりする、自称上手い奴よりはマシ

４年前にネズミ取りに引っかかったから、今年の更新でブルーになる
来年から任意保険のゴールド割引されなくなるのが辛いネ
次にゴールドなるのは５年先かぁ、長いなぁ

ウチのヨメはずーっとゴールド。
ペーパーだからw

免許の色と運転のうまさは無関係

>>24
後部座席までけっこうはっきり映るのな
おちんちんまではっきり映っててびっくりしたわ

10年間、毎日のように運転するけどゴールド。
しかし運転は下手だと思うぞ。下手なのを自覚してるから無違反なのだろう。

車を動かすことがうまいのと運転がうまいのとは別物。

>>45
借りた人にも刑罰
貸した人にも刑罰
盗難にあったらすぐに届出が必要

車のキーだけを取ればすぐに運転できる今より数倍ましかと

やっとゴールドになったのに1か月後に切符切られて金メッキにされたときは悲しかったな

シルバー免許　ブロンズ免許　ブラック免許　スチール免許があっても良い。ゴッド免許もあると凄いぞ。

仕事だけで年2万キロ走っているけど運転しているけどゴールドだ
プライベートも入れると3万キロ弱は運転してるかな？

国内Aライセンスとサーキットライセンスも持ってる

ゴールド免許持ちは運が良いだけだと思う

>>233
俺も釣り行くのに年間1万キロくらいは走ってるけど
正直高速と田舎道で取り締まりやってないだけで
法定速度なにそれ美味しいの？状態

>>222
だからあってるじゃねーか

道交法違反者が如何に反省してないかがよくわかるスレ
犯罪者の癖に運が悪いだけだと思ってるからな
もっと厳しくしても良い

燃費優先で走ってたらゴールドになったわ
自然に安全運転になるし、警察推薦のやつな

ゴールド聖闘士の俺が来ましたよ

ブロンズのカス共は悔しかったらコスモを燃やしてみろよとレス

>>234　法定速度と指示速度の違いを述べてみ

もう自分で運転しないからな・・

気がつけば、いつの間にかゴールドに成ってた

運転してるゴールドからすりゃ運転してないゴールドと一緒にされたら迷惑ですよ。
プラチナにして欲しいわ

>>1
ゴールド大型ニ種牽引持ちだが
お前より遥かに運転出来るが？
頭の悪いスレ立ててんじゃねえよ。ソースもなしに。

運転免許って本当に必要なのか？
街中ではタクシーとかトラックなんかのやつが一番迷惑なんだが

ペーパードライバーや走行距離の少ないドライバーなんて、優良ドライバーじゃ無いだろ？？？

原付とって乗らずにゴールド免許。その後
普通免許取得でいきなりゴールド免許なのは絶対おかしい。

夜は繁華街行かないと駐禁なんか切られないし悪質な路駐も最近は減ってきた
やっぱりネズミ捕りだろなー東京だと
環七覆面多いぞ。夜は70キロぐらいで流れるし県外ナンバーの人捕まってるのよく見るよ

右折のタイミングとかでせっかちな奴とかが事故おこすんだよ。
我慢できないから無理な追い越しとかして自分は運転上手いとか思ってる奴多すぎ。

環七の上馬の交差点から世田谷線の踏切の先辺りと高円寺過ぎて早稲田通りから野方のアンダーパスの辺り
ココは先頭切って流れは作らないほうがいいよ。12時くらいまで絶対と言っていいほど隠れてるから

外回り特に注意

>>11
歩行者に威嚇するかのように突っ込んでくるからな日常的に
この街狂ってる

普通二輪付けたら青の期間が伸びたw

最低でもゴールド免許申請は自分名義の車の有無も条件に入れれば良いと思う。

>>166
俺は神だったのか…

やたら車線変更しないほうが早く到着するし安全だと思う
おとなしく走ってると覆面もスルーするけど目立つとすぐに追いかける
得に軽と営業車はよくつかまってる。

俺一時停止したのに一時停止無視取られたことあるぜ
近所の三叉路で大抵白バイが点数稼ぎしてるからいつも気をつけてるのにね
そのおかげでまだ青い免許証だよ

群馬県警テメーらだよ無能集団が
ドラレコ付けたからな

先日免許更新してきたがギリギリゴールドになり損ねた。
平成29年まで待たないといけないのが辛い。
保険のゴールド免許割って結構でかいのよね

し・・・下手

ゴールド免許→プラチナ免許→ブラック免許

月平均1万走ってるけど、ゴールドです
ぶっちゃけ、運が良いだけなんだけどな

運転が上手い人ってのは周りをよく見て安定した運転が出来る人の事を言う

慣れて来るとそこら辺緩慢になるんだなろうな

>>98
こいつはたぶん優良者になったことがないガキ
初心者講習→違反→違反者講習

>>107
人身事故にせず物損事故で片付けたんじゃない？
人身事故起こしたら警察が人身にするか物損にするか聞いてくるよ。
ただし物損にして後々になって負傷させた相手と揉め始めたら悲劇

田舎と都会でも大分違うだろうしな
親戚の叔父が来たとき車で観光したいからって言って車貸したら
ゴールドだったのに１日で２回も捕まって帰ってきたからｗｗｗ

無免許最強伝説

>>261
違反者講習って２時間半だったよな？

パイロットの飛行時間みたいに運転時間の評価もあればいいのにな

ペーパードライバー＝ゴールド免許だからなｗ

運転が上手い人の条件
ヒール＆トゥを完璧に決められる　×
ドリフト走行が出来る　　　　　　　　×

助手席の人がリラックスできる　○

ペーパーは護身が完成してるだけで
普通に違反したり事故ってる奴が下手だろ

距離もクソも無い事故件数と上手い下手を一緒にしちゃう人って…あっ(

ペーパーのゴールド＝誰にも迷惑かけていない

素晴らしいじゃないか

免許の更新が5年って本当に助かる

>>272
警察署で更新できるんだっけ？

でも実際のところ、事故って迷惑をかけることがないんだから、
ペーパードライバー＝ゴールド免許でもまったく問題はあるまい。

>>122
頭悪過ぎ、今の時代バレたら大変なのに自分の人生掛けて他人の違反もみ消すはずないだろド低脳池沼
そのオツムレベルだと障害者だろうけどちょーーっとは頭使って生きろや、な？

ゴールドは運転下手か上手いかではなく
安全運転できるかどうかだからな

ペーパーがゴールドってのが気に入らないだけだろ？走行距離が多くてもゴールド持ってる奴は沢山いるのも現実。単にゴールド＝下手というのはゴールド取れない下手クソドライバーのひがみにしか聞こえない。

ゴールド免許なんて圧倒的マジョリティーだから他の色の免許のマイノリティーとの比較対象たりえないだろ。

交通違反するやつって低学歴が多いだろw

>>9
指先の発汗から血中アルコール濃度を測定するとかもあれば完璧
静脈認証で所有者特定…は機械に嫌われてて認識されない自分が困るからダメ

もうチップを人体に埋め込みでいいよ

ペーパーでゴールドじゃダメだな。
俺のように日々車使う仕事でゴールドこそ本物。

捕まらない運やセンスを持ってるんだよ。
同乗してる同僚も驚愕するほどだぜ。

住宅街、商店街で飛ばす →運転下手
交通量の少ない高速道で飛ばす　→運転上手

高速追い越し車線を巡航走行　→運転下手
走行車線・追い越し車線のスムーズな車線変更　→運転上手

横断歩道の歩行者無視　→運転下手
横断歩道の歩行者優先　→運転上手

自動車で鈴鹿フルコース4分以上　→運転下手
自動車で鈴鹿フルコース2分以内　→運転上手

ゴールド免許だったが、鉄道の踏み切りを超えると、
踏み切りのすぐ側の塀の陰からポリスが姿を現し
ここは小型車しか渡れない踏み切りと言われて、切符を切られた
物陰に隠れて見張るなら、渡る前に注意してくれたら、渡らないのに
ねずみ捕りより悪質と思った

交差点の右折で目の前に大型車がある場合は信号見送るつもり慎重に。
片側１車線で黄信号なら余裕でＧＯ。
警察が見えたら規定速度に減速。ウインカーは適切なタイミングで。
交通量の多い２車線道路の場合は内側で。

運転が下手だと自覚があれば気をつけるからな

俺もゴールドだは

そもそもゴールドだから運転上手いよ
何て奴はいない

久々（１０年ぶり）にレンタカー借りて運転したけど、
今は都内も安い駐車場がいっぱいあるんだな
昔の違反の大半が駐禁だったが、昔もこれくらい駐車場があれば、
違反などしなくて済んだのにな

でも実際ゴールドでない奴は運転荒かったりシートベルト何それな奴ばかりで
妥当な結果ではある

コスモを爆発させろ

ゴールドの半分はペーパーだろ

これほんとよね
めっちゃチキンドライブしかできないし
高速なんか乗ったことないゴールド

そもそも安全運転＝上手いではないからな
安全運転＝チキンの方が正しい
俺もゴールドになったけど、危ない所に行かないようにしてるだけ

上手い下手を量る仕様じゃねえよｗ

だつて自分で運転して、事故を起こしたら責任とらなきゃいけないし。。

君子危うきに近寄らずだわ

若い時はゴールド持ってる奴は稀少だったが、ある程度の年齢になるとゴールドじゃないほうが珍しくなる。

俺ゴールドだけど、10年以上運転してねーからもう乗る勇気ないわ

>>289
ゴールドじゃない奴のほとんどは
１．スピード違反
２．駐禁違反
だと思う

法律はどんな些細な事でも遵守が基本ですよ

シートベルト着用、一時停止はブレーキ・ランプが着く様　確実にｗ

スレタイがイマ一つだな、「頭が悪い奴ほど運転も下手」の方が納得出来る例が多いかと(´・ω・｀)

そりゃそうだ免許取ってから十回も乗ってないもん

無事故・無違反・無運転

お前ら運転下手とかいいながら接近運転するなよ
下手なんだから、突然サイドブレーキ引いちゃうぞ

大学生の時にとりあえず免許取る奴より
高校の時にとりあえず取る奴の方がペーパー少なそうなイメージ

もうすぐゴールド免許になるかもしれないけど
先日信号待ち中に追突されたんだが
追突されてもゴールド免許はもらえないのかな？

>>305
大丈夫加害者でなければゴールドだよ

>>306
よかった
ありがとう

あといったんゴールドになると、
軽微な違反はその後の無違反わずか数か月で消えるのも大きいな
大きな違反したらだめだけど

ペーパーをゴールド扱いすんな

もっとゴールドの付加価値を上げて、
ゴールド先輩カッコイイと言われたいです

俺パッソ乗ってる
年間1000キロほどしか運転しないから、余裕でゴールドだわ
年収一億あってもデカイ車とかいい車は乗らねえだろうな。クラウンとか運転しにくすぎた
おもちゃ感覚で乗れるぶつけても気にならない車がいいわ

「ゴールド免許の人ほど運転は下手」と偉そうに言ってるヤツは、スピード違反で免停経験がありそう

もしかしたらAT限定の方がゴールド率が高いんじゃね？w

ゴールドの半数はペーパードライバーと言う現実．．．

優良運転者とは対象に『ブラック免許』を新設して欲しい

こちとら日々安全運転を心掛けてるのにペーパーと一緒というのも何か嫌だ
ペーパーゴールドには分相応の称号でも与えてやったらどうだ

年間３万キロ乗って１０年目。

余裕でゴールドです。

別にペーパードライバーがゴールド免許でもいいだろ
なにをやっかんでるのか分からん

「ゴールド免許の者はナンバープレートもゴールドにしてよい」とかに
すれば、DQNが競って安全運転をするかもしれない

免許に運転履歴書き込むのはいいよね
500km/年走ってないのはペーパーと見なしてゴールド要件から外すとかすれば金メッキがなくなるし
更にみんながゴールド持ちたくなるような付加価値与えて促す。更新時以外に
行政がゴールド優遇するべきだよね

>>315
金メッキでどう？

仕事で乗ってる類のゴールドはやっぱちょっと違う
広く見えてるし余裕がある

他人の免許の色を気にするのは
大抵ブルー免許持ち。まめな

ここまで何故か違反が一回だけならブルーの5年免許証が来る事に誰も触れてないな
ゴールド免許同様に警察署での更新可能、講習は60分(ようするにビテオ二本)
任意保険はゴールド割引があまり無いタイプにした方が安いかもね

>>277
しかし日本の裁判所は無免許でも運転技術を有していれば危険運転致死傷の成立を認めない
過去に散々無免許で危険運転を繰り返し捕まった輩すら、重大事故を起こしても上手く運転する技術を有すれば裁判所公認の「運転が上手い奴」になれる
おかしな話だ

>>282
今は点数がつかない違反でも違反有りでゴールド免許証にならないかな？
昔は点数がつかない反則金のみの違反=違反だけど違反じゃないからゴールド免許だったんだよ
流石に変わったかな？

ノロノロ走って自分さえ安全なら交通状況なんてお構いなし状況判断して滑らかに運転できないただのど下手野郎
それがゴールド免許の意味
俺のように上手くてゴールドも1%くらいはいるかもしれんけど大抵は視野が狭くて空気読めない自己中のうんこ渋滞源野郎だな

>>308
なにそれ。
オカシイだろ。

>>325
そりゃ極端すぎるな
地方の田舎道なら余程ヘマやらない限り捕まる事なんか無いってのw
オレはバス運転手だけど自分含めて周りにゴールドはあまり居ないわ
流石に青い５年免許が多いけどな
みんな運転技術は有るし責任事故もやらないが細々としたのはやってるもんなんだね
ちなみに赤い切符は即ヤバい

>>325
自己中な思考の持ち主にはハンドル握ってほしくないわ

急加速、急ブレーキ、急ハンドルが運転うまいと勘違いしてる奴が一番迷惑

>>326
ゴールドじゃなくても過去何年以内に無違反だったなら3点(軽微な違反)までの違反をやっても、次の数ヶ月間違反が無ければ点数が消える救済措置
有効期間内に軽微な違反(3点以下)一回までなら青い5年免許証ゲット
万が一2回捕まったら青い3年の違反免許証だから注意な

飲酒運転する奴にゴールドはいない

>>331
むかし飲酒で免停、懲りて無事故無違反でゴールドなんて幾らでも居る
何回も飲酒やる輩はきちんとアルコール外来にかからないと危ない

神奈川県の試験場でゴールドの更新に行ったら、6人しかいなかった

＞スレタイがイマ一つだな、「頭が悪い奴ほど運転も下手」の方が納得出来る例が多いかと(´・ω・｀)

バス運転手だから職場に中卒、専門卒、短大卒、大卒が居るが、中卒が大卒より下手という事は無い
ようは運転が上手くなりたい、運転が好きだ、事故はやらないというマインド次第だ
ただバス運転手の稼ぎは悪いし長時間労働だから他人には決して進めない
覚悟がある奴のみ来たれ

>>331
毎日飲酒運転してゴールドのヤツなんて
ウチの会社3人いるよ

無事故無違反だけどうっかり更新忘れて青のままの俺
ゴールドなったからってほんのちょっぴり保険安くなるだけだしな

ゴールドになる半年前に捕まったのでもうどうでもいい

>>333
緑から青に昇格したとき周りオッサンばっかりだったわ

運転の下手な奴は捕まる

だからといってゴールドが上手いわけではない

ゴールドだと更新の時に早くすむからいいよ

昔飲酒運転やりまくりの時は偶然捕まらなくてゴールドだったなｗ
んで、安全運転を心がけるようになった最近の方が運悪く一時停止なんかで
切符切られるようになってしまったｗ

>>335
通報しなくちゃ。

俺は事故無いから運転上手いとか言ってる奴に限って周りが上手く避けてるだけ
ド下手くそに限って運転上手いとか言うよね
本当に運転上手い人は毎日何百キロ走っててもゴールド免許だよ

>>249
人生イージーモードにするために愛知行って横断歩道渡りまくるわ
死なない程度にはね飛ばされれば保険金ウマウマだろ

運がよければ
ゴールドだよ
違反しても捕まらなきゃ
違反じゃない

安全運転義務違反だけは逃れられない恐怖

>>11
自分は高速の乗務員なんだけど、確かに各地で見かける中京系は酷い運転するね
後は何気に四国系
見かける数は少ないがインパクトのある走り方だ

ゴールドは警察署で更新出来るから楽

>>348
青でも５年ならできる

>>341
安全運転してないじゃん＞一時停止違反

ペーパーでもゴールドになる糞システムだからな

毎日仕事で運転してるけど、最後にした駐禁のタイミングが悪くて、次の次の更新までゴールドお預け。
普段そんなことしないんだけど、3分だけで済む用事があって、誘惑に負けて御堂筋の側道で路駐したら即座にやられた。

ゴールドの奴ほど更新時に講習長めにしないと意味ないよな

ゴールド＝ペーパーと決め付けるなよ、毎日乗ってるゴールドもたくさんいるんだから。

免許の点数制度も、

走行距離に応じた、違反率を割り出せるような　２１世紀型にシステムアップしてほしい

免許更新時の協力金払わないとゴールドもらえないんだっけ

ゴールドは、捕まらないのが上手いってこと。

ちょっと引くくらい、ゴールド免許に対する妬みがすごいな
ペーパードライバーがどうとかじゃなく、自分の迂闊さを悔い改めるべきだろうに

安全運転遵守は当たり前だけど、都内の繁華街とか入り組んだ住宅街はいかんせん初見殺しが多すぎる

>>358
妬みじゃ無いだろ。
俺は毎日乗っても15年くらい無事故無違反だけど、こりゃおかしい仕組みだとしか思えんよ。

ゴールド羨ましいんだ？ｗ

16でさっさと原付取ってゴールドになって
後から普通免許取った場合、そのままゴールドなんだぜ
豆な

俺のはとっくにブラックだが、お前らまだゴールドかよ

しかし免許更新のときに見せられる
交通事故を起こしたヤツの悲惨なドラマは
一部の金持ちには関係ないんだぜ

あと芸能人や有名人は交通違反したとき
なぜか警官が警察本部に連絡入れて切符切っていいかどうか
確認する（ピエール瀧クラスだと無効）そうだ

プリウスとアクアはだいたい下手くそが乗車してる

卑劣な警察官の取締でゴールド免許無くなったわ・・・・

糞が・・・不意打ちばっかしやがって

捕まらない人は捕まらないもんなんだよね。
職務質問に通じるものがある。

ここ20年で一回しか捕まってない。捕まるのは違反行為より運が大きいと思う。

運転って失敗が許されないのが本当に恐い

>>369
そう思ってるお前は大丈夫。

毎日乗ってもゴールドです
確かに下手くそですが違反はしません

何をもってして上手いと言うのか？

>>372
乗ってて不快じゃなくて
車線変更、右左折がテキパキと出来る上に危険じゃない
周りに迷惑をかけない、狭い道や車庫でも危なげなくテキパキとクリアできる

正直な話安全だけが上手い基準なら、自動車学校出たての初心者が一番知識が深くて慎重で安全だよ

>>373
見てて不快じゃないってものあるだろ
乗ってる自分だけ良けりゃいいのか？

北海道で公道はほぼ100オーバーで走行してるが、ゴールド、警察の張ってる場所はほぼわかるし、単独ではスピードはださない、必ずおとりの後方を走る、捕まる奴はバカ

>>374
>周りに迷惑をかけない
肩の力抜いてくれアニキ

>>372
結局のところ捕まった回数、免許の色で
判断するのが一番客観的だと思う

保険の等級が一番客観的かもな

>>374
＞見てて不快じゃないってのもある

つまり・・・どういうことだってばよ？

センスの問題だから、金とか無色とか関係ないよ。

免許とって10年車のってないゴールドだけどサーキットなら運転うまいと思う

やっぱ失敗しないと学べないよなあ

でも人間をトマトにするような失敗は取り返しが付かないし
上手いこと失敗するっていうのかな？
そういうのが大事だと思う

>>2
聖闘士の教育係としてはシルバー＞＞＞＞ゴールド＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ブロンズ

長期的な利益を考えるとシルバーが最高。

普段乗ってない可能性が高いだけだろ
関東の営業所の頃、小伝馬町から両国橋で隅田川を越えて向島から首都高にのって北関東を廻る
そんな仕事を５営業日毎日してて未だ無事故無違反なのは奇跡だと思っている

道路事情を考えると大阪は平和だ･･･

生物名なら違反者減るんじゃね
無違反でライオンキングとかグリズリーとか
違反者のはイノブタとかゴキブリとか書いてある

長年ゴールドだったのに、いざ捕まったときの絶望感と言ったらもうね・・・
てか、真っ暗なトンネル内で測定とかセコイことすんじゃねえぞｗｗｗｗ

どんな言い訳しても事故起こさない人の方が優れてる事に変わりないけどな

ゴールドだけど16年乗ってないわｗ

そんあこと言っても廃車ガチ勢は聞く耳持たないよｗ

楽天のゴールド会員からシルバー会員に落とされた俺がきましたよ

日本一運転が下手なのは帯広ナンバー。
下手な上に性格が悪い。
十勝人は日本人じゃないみたい

>>166
ほほぉ～
免許取得して27年で平日は１日平均100km走るし
休日はバイク(大型)でツーリングしてるけどゴールド3年目

昔は年1で捕まってたけどいつの間にかゴールドになってた

運だねｗ

最近のウィンカーを付ける時間をなるべく短くするような風潮はなんなん？

>>392
通勤とかで100kmも走ってるのか？すげー

運助だろ

年間5万キロくらい走ってるけど田舎走ってるだけなのでゴールド

土方だけどゴールドです

15年無事故無違反ならプラチナあるらしいぞ

>>394
自営の職人
年平均25000kmくらい走ってる
バイクは年5000kmくらい

コンプラではないけど非常識でもないと思ってる

今のゴールド→５年ブルーになる制度は、制度設計がおかしい。
免許更新でゴールドになりました→次の日に違反→それから4年11ヶ月無違反→更新でそれから５年ブルー
..となって、10年も引きずることになる。

あと、一時停止違反やランプ切れのような「うっかりの可能性がある違反」と、
一般道で100km超も出してるような「明らかに故意の違反」は、扱いを分けろ

>>400
一時停止違反は重いと思うぞ･･･有事の際に身にしみる
俺は轢かれた側だったが。
優先道路側を少し減速してチャリで通過してたら、DQN姉ちゃんがそのまま停止しないで40kmで突っ込んできたわ。

あとランプ切れは点検義務違反だから、これも重いと思うわ･･･判って放置してるなら余計
乗ってる側の意識の差異は有れど、違反した上で起こる事故は結構大きいからなぁ

平日の昼間にコソコソと何らかの取り締まりしてる事が多いな
つまり通勤と休日のみ運転してる人間は捕まる確率が必然的に下がる
だから車使ってる営業マンでゴールドなら最強
まず存在しないがな

ただ年⚪︎万km以上走ってるのにゴールドだから上手いと思ってる奴らは頭が足りない
かわいそうに

>>45
免許証の暗証番号があればいいんだよ

昨日、珍しい違反というか暴挙に近い逆行の車に遭遇した。
中央分離帯がある広い道で、場所は全然違うが2回もだ。
あんなキチガイBBAどもは免許返せよｗ
つーか、俺は運が悪いのだな・・・

こういった交通弱者が愛知県の道路を走ったら即事故起こすかブルブル震えるだろうなｗ

運転してない場合が多いからな

愛知といえば片側10車線の道路だっけ？

日常的に運転してるゴールド免許保持者なんて
悪いことしてない金持ちみたいなもんだしな
まず居ない、だが居たなら貴重

仕事で車運転してる奴はゴールド多いんじゃないのか
免停とかおまんまの食い上げだぜ
俺んとこはキップ切られただけでペナルティがある会社だしな

仕事で毎日あちこちの現場まで運転してるけどゴールド余裕だわ
逆に切符切られる奴って何やってんだ？
余程の池沼か反社会的性向を持ってない限り切られないだろあんなもん

縦列駐車ができん

ネズミ捕りだいぶ減ったな

よく事故起こすやつって自分が運転上手いと勘違いしてる奴多いんだろうな
びびって慎重に運転するくらいがちょうどいいんだよ

オレ、自動車保険の等級は２０等級だよ(o´v｀o)

>>408
俺はトラック乗りでゴールドだよ
道のりは長かったぜ

ゴールド開始初期からずっとゴールド免許だったのに、先日高速道後部座席シートベルト違反で捕まった
かーちゃんはいつもシートベルトしてるしミラーで確認してたけど、
運転席後ろに乗ってた妹がしてなかった・・・・免許持ちなのに

妹曰く窮屈だからしたくないらしいが、親戚の小五の娘より小さい胸でなにが窮屈なんだと
あげくに何時高速乗ったのかも理解してなかった

>>416
まじかよ、後部でも取り締まりやってんだ最近。
助手席はわかるけど後部座席までとは良く見てんなぁ

四条春日の右折禁止で切られた
日中だけ右折禁止ってとこだけど非常にわかりにくい
しかも曲がったところでパトカーが待ち伏せしてる汚いやり方
警察は事故になる違反とか言い張るけど
角のジョーシンの警備員がしょっちゅう注意してるくらいだから
それだけわかりにくいってことだろ
本当に事故防ぎたいならでかい立て看板置くなり警察官配置するなりしろよ
わざと間違えるの期待して待ち伏せして何が事故の原因だよアホか

>>1
正解
運転に自信が無いから慎重になる
だから違反や事故をしない
俺は下手だけど最近は下手で良かったと思う

>>419
要するに、うまい下手の基準は一つじゃないってことだね。
オレからすれば、おまいさんみたいな人が運転のうまい人だな～

>>419
自分の運転は下手だから、と慎重な姿勢でいることが大事だな
本当に下手なままじゃ周りが困るが

ゴールドは運がいいだけ

運は大事だぞ

うん

>>417
IC付近の流出流入箇所は要注意っぽい
カーブで見張ってるからフロントとサイドガラス越しに車内後部まで見えてると思う

罰金は無いけど加点されるから次回更新時に悪名高い5年ブルーの仕打ちが待ってる・・・

年間６万キロ乗るゴールド免許持ちの俺ってひょっとしたら凄いんじゃね？

そうゴールドは運だな
俺はゴールドだったのにとある糞田舎にドライブしに行ったら一旦停止で捕まった
暇を持て余して余所者に厳しいからな糞田舎警官は
張り付いて見てる

何回か事故りそうになった身としては運は非常に大切である。

みんながラッキーだといいのに

>>426
え、群馬ってポリス居ないよね？

ポリス風の公務員なら居る

略してポリ公

起算日関係なかったら５年１ヶ月無事故無違反やったのに
白バイに理不尽な信号無視で違反切符切られた。

更新料高くても講義長くてもいいからブルー５年拒否したい。

>>430
そもそも舗装路が無いだろ

アンテナの精度みたいのもある気がするな
地元でもないのに「おお、こっから先はポリスだ」とかすぐ気付く奴は居る
一体何を根拠にこいつ言ってんだ？とか思いながら俺が運転してて進んだら実際にヤってる
ニュータイプ的な何かだな

警察署で更新できる条件をもっと緩くしてくれ

通勤で二輪
ちょっとした買い物には原付
休日は四輪と二輪

の生活を15年ほど送っててゴールド免許の俺は間違いなく上手い
二輪で無違反はまじで誇れる

>>433
理不尽な信号無視って何？

車はボコボコですが、ゴールド免許です
山の中入っていくから傷もへこみも直す気にならない
普通の運転も下手糞だけどな

違反ばかりで点数ほとんど無く短期や中期講習行ってるクズやゴミ人間の運転が上手いとはとても思えんのだが…？

>>438
警察は気分で黄色でも切符切るよ
これはまじ

ゴールド持ちだけど、確かに運は大きいな。
踏切前の一時停止をうっかり怠った時、後ろに居た
パトカーに何も言われなかった。
朝８時前だから、パトカーはどこかに向かう途中だったのかな

自動車保険の価値、それは、事故を起こしたときに決まります。

下手くそだから警察に目付けられて捕まるんだろ
アホかこいつは

>>441
黄色は止まれだから当たり前だろ
ただの信号無視じゃねえか

警察から理不尽な交通違反を受けたくないなら
車体前後とスピードメーターの3点を映すドライブレコーダーは必須

バカみたいに前に寄せるような運転する人たちってやっぱ捕まる可能性高いと思うよ。
その場では大丈夫かも知れないけど掛かり気味の馬みたいなもんで前に障害物がなくなったらとりあえず何も考えずに飛ばすんだもん。
基本違反してんだからそりゃいつかは捕まるわ。

>>445
そうだけど、実社会で黄色で止まると
「なんで黄色なのに行かなかったの？」
「黄色なのに急に止まったら後ろの車に追突されるよ」
「だから君の運転は下手なんだ」

というブルー免許様の説教がもれなくついてくるよ

>>448
お前、ずーっとブルー免許だろ？

>>448
本来、黄色は止まるべきなんだよ。
黄色で加速するのが当たり前なのは、先進国では日本くらい。

>>449
生まれてこの方警察にお世話になったことはありませんがｗ
ブルー免許だったのは２年だけですね＾＾

>>451
じゃあ>>441は聞きかじった話ね

安全に目的地に移動出来るのがなによりだよ

>>452
同乗中の知り合いがやられたんだよ
ただ、あれは俺でも行きかねないなぁとは思ったから、印象には残ってる

>>448
それはないわ
おまえの周りがおかしいんじゃねーの？
急に止まるのは危ないけどな

お前役に立たないな

>>454
お前みたいな役立たずを同乗させてた知り合いに同情するはー

>>455
静岡はそうなんだよ
関西や北陸なんかと一緒にしないでくれ

日本の運転マナーで、目立つところ。

１．前方黄色信号で加速
２．横断歩道の歩行者無視
３．高速道路での追い越し方法（追い越し車線を長らく巡航）
４．健常者による身障者用パーキングスペースの利用

>>454
お前は黙って震えてたの？
顔面ブルー免許

下手くそと言うか普段あまり車を運転しない環境の持ち主にゴールドが多いってだけだろ

>>448
お前の思う実社会じゃ信号無視が当たり前なのかもしれんが
俺の知ってる実社会じゃ黄色で行ったら顰蹙かうわ
類友って奴だろ良くも悪くも

>>459
中国や韓国に比べてマナーが良いことに驚きますよね
欧米もたいがいですけど

>>462
まあ正直、黄色で行かなかった車に罵詈雑言ぶつける静岡の人は怖いとは思ってるけど、
まぁ、言いたいことはわかるし、いいじゃんｗ
ケータイで２ｃｈ見る層と俺じゃ、そりゃ違うだろうな（）

あとな
フロンティア精神が旺盛な奴はブルーなんだよ
同じサイクルに入って人生がすぐ終わっちゃう奴はゴールドだ
俺はそう思う

>>463
モータリゼーションの途上国と比べてもしょうがないだろｗ
先進国での運転マナー（とくに人・自転車等の交通弱者に対する保護）は
欧州＞日本だと思うわ。
連中はスピードこそ出すけど、走行マナーは総じて良いよ。

まー何人が良い悪いてのはなんとも
車乗らなきゃゴールドになり易いてのはそうだろうが

車で違反はしないけど原チャリに乗ったときの違反でゴールドに届かなかったわ。

>>466
アメリカなんてもうｗ

運転がうまい＝事故を起こさない

運転がうまい＝曲芸がうまい

と勘違いしてるやつが多すぎる

お前ら運転免許持ってんの？
持ってても無駄だろ

最低限のルール守れなければ説得力なし

毎日新聞科学環境部の元村有希子編集委員｢博士論文(で取得した博士号)は車の免許証の
ようなもの。スピード違反や信号無視で目的地に速く着いても世間は許さないと同じように、
STAP論文の成果があればいいじゃないかにはなりません。最低限のルールを守らなければ、
成果がすごくても責任を問われます｣

>>470
俺の目には

運転がうまい＝事故を起こさない＝曲芸がうまい

ってお前が言ってるように見えるんだが
たぶんお前的にはなんか違うんだろうな
難しいな

ペーパーのゴールドを叩けるのは常用ゴールドだけな

俺もゴールドだけどここ110年近く車運転してないな
この前久々に運転したらパーキングブレーキが足踏み式でとまどった

>>475
車が機械仕掛けになって驚いただろ？

なんで更新の時に実技しないんだよ
せめてコース一周ぐらいさせろや
ペーパーとかエンジンすらかけられないから

だって免許制度なんて警察利権だし
大体、道路作ってるのも車検査するのも国土交通省なのだから
免許は国土交通省が発行すべきでしょう
車の免許警察が発行するのなら船舶免許も警察が発行しようよ
理容師免許も医師免許も警察が発行しようよ

厨房は自分のスペック晒すのに必死だからな
それで自爆死するのを見てると笑える

[ ：：━◎]ﾉ　せやな．

>>464
俺は2ちゃんごときは携帯で十分だと思っている
お前みたいに汚らしいキーボードを必死に叩きまくる事で優越感に浸れるという心境が理解出来ない
何に価値を感じているのか知らんが、貧乏人ほどどうでもいい事を気にするというのは本当なんだなｗ

さて、ちょっくらドライブでもしてくるかなっと(o・v・o)

このスレ息長いな。
上手い運転ってのは同乗者を不安にさせない、
周りに迷惑をかけない
事故を未然に防げるよう、予見のできる状況判断
これだけだろ。

>>483
つまり、運転しない

ペーパーゴールド免許が最高ってことだろ

年間2万キロ走る俺、ゴールドだよ。

広い畑だな

免許の点数をナンバープレートに表示するシステムにすりゃいいのに
交通違反を繰り返す池沼と関わらなくてすむ

>>484
アフォかｗ
急発進急ブレーキ急ハンドルなどを避ける
周りの状況を判断し流れに逆らわない運転
かもしれないを常に気をつける

ちなみに俺は年間20000㎞以上乗る。もちろんゴールド

距離とゴールドを自慢する奴はクソだね
間違いない
お前らもそう思うだろ？

毎日乗ってて、ゴールドはありえないくらい少ないだろうな
どこかの山奥に住んでる人ぐらい

年１～3万、20年以上だけどゴールドだよ
めったに免許証なんか出さないから
検問で免許証の提示求められて10分位でて来なくて焦った
結局、財布の中にへばり付いてたけどな

>>490
俺も親父も弟もみんなほぼ毎日載っててゴールドだが？
免許取立てや若い頃は違反や事故もあったけど

運転で死線をくぐってないって点でそうなのかもな
でも公共の場で死線をくぐる必要性あるか？

>>490
ここにいるよ？

>>487
その人と車を運転する人と違ったらどうすんだよ。

ぶっちゃけゴールド＝ペーパー

ああっ、忘れてた・・・自動車学校遅れる・・・

言ってはおくが、10年以上運転はしてるからなｗ
たんにいろいろあって失効したんだｗ

ではっｗ

どうせ一時停止、路駐、シートベルト、速度、携帯だろ？
横着しなきゃ済むレベル

>>463 ベルギーで歩道を歩いていて、なんとはなしに横断歩道で立ち止まり、
道の向こうの店を眺めただけで左側から走ってきた車が止まった

免許書なんて身分証明書代わりの存在に収まって早20年・・・
いまさら恐ろしくて運転できない

ドイツオーストリアスイスはそれが普通の光景だったな。

横断歩道に人が立ってたら必ず停車して
気付かなかった対向車に跳ね飛ばされないかいつもワクワクしてるｗ

>>502
それ停まっているこっちも過失になる場合があるんだよ
って大昔教習所でそんなこと言われた

歩行者は歩いているから歩行者なんだよな

>>500
免許証、身分証明証な。

それとも、書類で持ってるんか？ｗ

年間4～5万キロをほぼ都内主要5区でバイクで走るバイク便だが、ゴールドはおろかSDカード12年持ち。
俺のようなプロは捕まる違反はしない。

>>506
調子乗ってるとデカい人身事故起こしたりすんぞ
お前が主犯じゃなくても貰い事故で十分免許は傷つくんだからな
こっちが少しでも動いてたら10対0ってのはなかなかならん

ハタチで免許取って10年、ほぼ毎日乗ってる関東近県の地方民だが
あきらかに乱暴な運転する奴が増えてきた気がする
どうみても赤信号なるのに突っ込んでくる奴、大型スーパーの駐車場で路面盛り上げてんのにもかかわらず徐行せずにバウンド走行ぶちかます奴
左折する時、歩行者通過待ちで止まってんのに、煽り気味にケツにビッタリ張り付くヤツ…
俺が左折したらアクセルベタ踏みで去っていく後続車見るたび赤コウラぶつけてやろうかと思うわ

そりゃ警察からしてみれば運転なんてさせたくないんだもの
むしろ運転しないペーパーだけをゴールドにしたいっていうのが警察の本音だろ

駐禁セーフになったから、ゴールド率は高くなった

一理ある

ペーパードライバーのゴールドは下手
毎日乗っていてゴールドなら上手いはず
自分は前者ｗ

>>503
どういった屁理屈だよｗｗｗ

>>506
最近セルートの連中の運転の酷さが目立つ
By-Qは前からヒドイけど･･･

結局うちはソクハイに頼んでる･･･ソクハイもピンキリなんだろうな

ゴールド免許は、ペーパードライバー照明証だろ？
俺は普通に運転しててゴールドだが、ブルーが羨ましいわw

年間走行距離1万キロ以上でゴールド免許だったら認めてやってもいいぞ

判る判る。
おれずーっとゴールドだけど、知ってる道しか走らないし、遠くへ行くときは地図でルートを正確に設定しないと危なくて走れない。
だから事故らないし違反もないからゴールド。
駐車場も調べてから行くから駐禁は無い。
カネも用意しないと出ないから。

運転が上手いっていうのは他人に迷惑をかけないまともな運転をすることであって
スピードを出してコーナーを攻めたりすることではないんだぜ

まさかそんな当たり前の事が判らないから万年違反者がいるわけ？

まともに運転慣れてたら如何に警察の規制がアホ丸出しかが肌で解るけどな。たまに轢き殺したくなる衝動にかられる。

>>512
免許証だけじゃ見分けがつかないから、平均すると下手が多い、になるね。

ゴールドはあまり運転しない人が多い
↓
事故る可能性が低い
↓
保険料割引

あまり乗らないから下手なのに事故る確率が低い？

>>522
乗らなければ事故らないのは当たり前。
乗ろうが乗るまいが、運転が上手かろうが下手だろうが、事故らないし捕まらないからゴールド免許だってだけの話だろ。

乗った分だけはソニー損保

運転自体はスムーズでなくとも
周辺への注意力とリスク想像力とかがある方が
運転がスムーズでもそこらへんが欠けているやつより
ずっと安全運転なんだがな

>>522
乗った瞬間に事故るから保険料が高くなるのでは？という考え方もあるね

統計学を完全無視した考え方

>>15
そろそろだなw

ペーパーゴールドは
上手い下手というより安全意識が過剰すぎて危ない

ペーパーゴールドはマジでいらないわ

車に乗る気ないのに免許取る奴は
ただ単に身分証明書が欲しいんだろ？

そういうやつらには
運転は出来ない免許証を発行してやれよ

Gold　Licence持ったことないけど、言うほどの特典は無いようだね。

本当に無事故無違反を”賞賛”するなら、車購入特別減税とか車検割引とか

自動車教習員補助免許とかETCゴールドカード割引とか、いろいろやって

あげるべきです。でも”守るのが当たり前”という態度がミエミエなので

誰もこのカードを欲しがりません。（＾▽＾）

交通ルールを普通に守ってれば必然的にゴールドなんだよ。言ってる意味わかるよね？
勝手な自己ルールで犯罪を犯して捕まっておきながら、反省するでもなく文句言うなんて朝鮮人なみに頭悪い。

Licence
Licence
Licence

↓イギリス人だよLicence

ネズミ捕り強化週間に運転しないだけでもだいぶ違う

免許で上手い下手って判断するのって馬鹿だけ

スーパーライセンス

≒運転の頻度だろうからな
だからと言って事故に至るようなギリギリの運転をする奴が巧いとは思わない
巧い下手以前に馬鹿だからだ

「○○交通安全運動」に反応するだけでも違いが出そうだ

俺半年前まで通勤で毎日乗ってたし、
いまも週２回は乗るけどゴールドだが？

田舎で生活の足に使ってる程度だと、ほとんどゴールドだろ
おまわりさん自体めったに出くわさないｗ

下手だからスピード出さないし、慎重に運転するから、本人は交通事故は起こしにくいけど、周りのドライバーは迷惑してる。

雪国の人達は車のコントロールは上手いぞ

>>542
そうか？北海道は事故率１位じゃなかったけ？

>>543
北海道は道外から来た運転下手な奴が直線で調子に乗って飛ばすからだろ

知り合いのクマがそう言ってた

運転の上手い下手には公道の上手い下手と技術の上手い下手がある

バイクなんかレースじゃタイヤの端まで使う奴がうまいとされるけど公道で端まで使う奴は自殺志願者

ゴールド免許は公道でうまい奴って可能性は十分にある

ゴールドは安全の証明。
うまさとは別物、知らないのか？

>>9 　にETCでもつければもう少し混みが解消される

分母と分子をよく考えろよ

俺もう少しでゴールドになるけど結構運転うまいほうだと思う

>>549
フラグ立てて遊んでんじゃねーｗ

免許取得して１４年経つが現在も無事故無違反だ、ちなみに年間
走行距離は１万キロぐらい。

公道での運転の上手さは周囲の状況確認能力といっていい
違反で捕まる奴って後ろに白バイつかれても全然気づかないような奴だろ？
普通にド下手だからｗ

おお、そんな感じだわ
山道登坂で、自転車の集団がダラダラ走ってたので、派手にイエローカットして抜いたら
後ろを走ってたマークXが覆面で音速御用･･･青い色紙のサイン会になってしまったわ
「声掛けして、ゆっくり追いぬいていれば見逃そうと思ってたんだけどね・・・」みたいな事言われて、
ちょっと「そんなー」って気分になったわ
サイン中に、その自転車集団にジロジロ見られながら抜かれていった･･･サイン後その自転車
集団には追いつけなかった(下りは速いのか？)

競技インターBライ所持だが、住宅街と商店街では原付のオバチャンにも煽られるほど、ゆっくり走ってる。
お陰でゴールド免許だわ。

おれはゴールド持ちだけど
ゴールド免許だから下手かどうかなんてわからないだろ　運転していないんだからw

>>544
お友達紹介してください＞＜

一度子供はねてからゴールドになった
危険予知が全てだと思う
覆面パトのオーラも感じ取れる

乗らないからゴールドと思ってんのかアホ

名古屋ナンバーはブラックにしろｗ

乗らない奴はエコっぽい感じのグリーン免許とかにしたらいいのにな