日航機787は、トラブルだけど絶対に落ちない ←賭けてもいい
1 :
膝十字固め(神奈川県)@転載禁止:
羽田発サンフランシスコ行き日本航空002便(ボーイング787型)が飛行中、
右エンジンの潤滑油の圧力と油量が低下したと表示され、日本時間の9日午前8時43分
(現地時間の8日午後1時43分)、ハワイ・ホノルル空港に緊急着陸した。乗客・乗員計171人にけがはなかった。
日本航空によると、B787で同種のトラブルは初めて。同便は9日午前0時3分に羽田を出発。
異変の表示を受けて右エンジンを止め、残る左エンジンで飛行した。
この機体は昨年1月にも、米・ボストンの空港で、バッテリーから出火するトラブルがあった。
http://www.asahi.com/articles/ASG395JYDG39UTIL00Q.html
2 :
膝靭帯固め(茨城県)@転載禁止:2014/03/12(水) 12:50:36.64 ID:76oF3+mR0
いっぱいかけて
乗った 俺も賭ける
4 :
カーフブランディング(北海道)@転載禁止:2014/03/12(水) 12:52:39.37 ID:fiSMYnPFO
片方のエンジンで飛んでるときってどんな乗り心地なんだろうか
5 :
アキレス腱固め(チベット自治区)@転載禁止:2014/03/12(水) 12:53:34.64 ID:GZ4JJ+m/0
>1
ポマエは落ちたら1000万払え。請求に行くからな
かけて
かけて
ダークネス
9 :
垂直落下式DDT(千葉県)@転載禁止:2014/03/12(水) 13:03:01.01 ID:DPUxUZNN0
>>4 経験あるけど、ちょっと静かになったってぐらいだわ
寝てたら、気づかない
10 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/12(水) 13:07:24.34 ID:23jNHbBu0
トラブル次第
11 :
スリーパーホールド(静岡県)@転載禁止:2014/03/12(水) 14:49:20.78 ID:Biek7hJN0
次の次の機種はボーイング7107になるの?
12 :
ダイビングヘッドバット(京都府)@転載禁止:2014/03/12(水) 16:02:32.18 ID:nouiNT5K0
離陸中に片発停止しても、浮き上がることは出来るからな
そんなに心配いらん
don'tいこうや
14 :
イス攻撃(catv?)@転載禁止:2014/03/12(水) 20:25:57.64 ID:2CE6dlHM0
カシオミニってちゃんとスレタイに入れとけ無能
15 :
デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@転載禁止:2014/03/12(水) 20:32:24.09 ID:+s0xC18H0
ランウェイ22なのでヘディング090をキープして下さい
16 :
ダイビングフットスタンプ(千葉県)@転載禁止:2014/03/12(水) 20:40:46.59 ID:PQxBjNIP0
スコーク787
17 :
TEKKAMAKI(静岡県)@転載禁止:2014/03/12(水) 20:42:01.01 ID:rJLzf5sm0
なっ、ななな787っ!?
18 :
ランサルセ(dion軍)@転載禁止:2014/03/12(水) 22:12:17.92 ID:kMBzThZ30
このカシオミニをかけてもいい。
19 :
アンクルホールド(茨城県)@転載禁止:2014/03/12(水) 22:20:56.42 ID:mOqz3SWo0
この時期の羽田はシベリアや北海道から渡来する渡り鳥多いからな
離陸時に吸い込んで挽肉になった残骸がから揚げになって油圧センサに付着したんだろう
20 :
TEKKAMAKI(静岡県)@転載禁止:
>>19 良い油を使ってさえいればイイ匂いが辺りに漂うんだろうな