開成高校の修学旅行では飛行機は使わない　墜落したら日本の将来を担う人材を一度に失うので

開成高校では修学旅行で飛行機使わない？
http://togetter.com/li/639670

そうそう、開成高校の修学旅行では飛行機は使わないそうです。なぜか。
日本の将来を担う重要人物になる人達ばかりなので飛行機墜落でいっぺんに失うのを避けるため。
で、ここから自慢ですが僕の通ってた高校も飛行機を使いませんでした。なぜか。
CAさんのパンチラを撮った大先輩がいたらしく出禁。
https://twitter.com/hinatamitsuru/status/442105784147533824

夜行バスを使う

>>1
全力で行っていいのこれ？

それバスでも電車でも同じような。。。

一ヶ月の海外研修が自慢の高校で上の代がおくすりでお楽しみあそばせたので無くなりました。

ヒント:思い上がり

全滅の確率はバスや電車のほうがマシって計算なのか？
どっちにしろ本気で言ってるならアホ集団だろ

意味不明
さすがにこれはない
電車やバスのほうが危険なのに

合唱部の合同クリスマスコンサートで女子校の連中に絡みまくって来年から参加を拒否されるようになった男子校がありました
ちなみに私の代です

開成の一学年が全滅しても麻布や灘、ラサールその他が埋め合わせするよw

官僚は大事だからねー

それならオバマ大統領は日本に電車か車で来るしかないじゃん
飛行機の方が速いだろ…

僕のいた中学では修学旅行中のバスの前後はパトカーに挟まれて行動してました
1クラスに二人のおまわりさんが付いていました

バス事故でもおきねーかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

灘はどうなん？

日比谷ってどうなの
おじさん日比谷なんだけど
昔の話だけど

日程ずらして行けばいいやん

アメリカの大統領と副大統領も同じ飛行機にのらない

事故率からいって飛行機が一番安全な乗り物なんでしょ？(´･ω･｀)

>>1

593 名無しさん＠十周年 :2009/06/01(月) 19:53:11 ID:kAYbQmqY0
100万時間あたりの乗り物別死亡率

スカイダイビング 128.7
バイクの運転 8.8
スキューバダイビング 2.0
スノーモービル 0.9
車の運転 0.5
水上スキー 0.3
サイクリング 0.3
航空機 0.2

もっとも事故に合う確率が低い乗り物なのに
開成はデータに基づいた確率論じゃなく単に飛行機が危なそうだから避けるのか？理系らしくないな(´・ω・｀)

別に飛行機でもええやん
分散すればいいだけ

皇族と同じ小中高だったもんでつまらんかった

レベルの低い考え方だな

こいつらが官僚とか政治家とか大企業の重役になるんだろ
今のうちに全員殺処分しろや

＞CAさんのパンチラを撮った大先輩がいたらしく出禁。

前文はオチのための布石だろやっぱニュー速って女子供しかいないわ
バカは馬鹿らしく顔文字使って慣れ合ってろよ

>>20
マジレスすんなよ・・・

修学旅行の移動手段で電車やバスが多いのは、人数が多ければ多いほど割安になるからだよ。
まあ、うちの県みたいに県の施策として飛行機やフェリーを奨励するパターンもあるけどな。

少し前に、灘は飛行機を使わない、修学旅行も2班に分けると聞いたが

宅間が生きてたらブチ切れるで〜

俺のいとこ開成だったけど今はメーカー勤めの平社員
人生なんてそれぞれだ

飛行機だと乗員乗客全員死亡って事故あるけどバスや電車で全乗客が死ぬ事故なんて聞かないしな
事故率は多少高い(?統計見てないからわからないけど)かもしれないけど全滅しなけりゃいいかって感じだろうか

>>31
高知学芸

>>1
ツイッターでスレ立てんなボケ
sakuられろ

開成なら期待値計算で飛行機よりバスの方が危ないって分かるだろ

ベア・グリルス「」

>>32
全滅はしてないよそれ

>>20
電車もバスも無いじゃないか

ソースなしに等しい

頭いいけど馬鹿なの？

日本では内閣が発足すると、こうやって集合写真を撮るけど、
アメリカでは絶対やんないらしいね。
リスク管理のため、大統領と副大統領が一緒にいることはしないらしい。

http://jp.xinhuanet.com/2012-12/27/132066030_11n.jpg

知り合いの学校は修学旅行なかったらしい
理由は行きと帰りで人数が変わるからだって
何で？って聞いたら女神様がいるからだって言われて　？
大人になって何となくわかったようなわからんような

>>38
無しに等しいじゃなくて、無い
ツイッターなんて、ただの独り言なんだから

大げさやな

重要人物とかいうけどどうせ官僚や医者どまりだろうが

これぞまさしくバカッター

Twitterみたらデマってかいてあんじゃん

灘の方が遥かに優秀だと言うことをお忘れなく

エアフォースワンといって大統領が公務で乗ったUS空軍飛行機に必ずつく名称。
エアフォースツーは副大統領

二人同時は有り得ない

飛行機で死ぬ確率より

自動車事故で死ぬ確率の方が高いんだろ(隠蔽体質の中国朝鮮は除く)

開成の連中って確率の計算も出来ない池沼なの？？？

>>1
>>40
死ねゴミカス学歴コンプ40代無職アスペ小口研磨糞愛知



.

だから自宅警備の仕事なんだよな？

>>36
1学年180人中29人死亡90人重傷とかだったら全滅同然やないか。

>>9
さすが女子プロレスが避ける国ｗ

死ぬ時は死ぬ

万が一全滅しても日本になんの影響もないことがバレるからな

>>7
米国じゃ政府も企業も、わざわざ分散して飛行機乗ったりする。
たぶん大丈夫だろって考えて地下鉄サリン事件や福島第一原発事故起こした
日本とは危機管理意識が全然違う。

オスプレイで一人ずつ空輸したらどうだ
頭がいいなら高高度降下ぐらいできるだろうし

ウチも飛行機じゃなかったな。都内でも超有数なおぼっちゃま学校だったのに。
新幹線と現地についてからバスで国内で6泊7日の強行日程
旅行後半はホテルのゲーセンで自由時間を潰す日々

なぜ海外でないかというと、教師が旅行会社から賄賂を貰ってるからです。

こんなガセネタでスレが続くなんてw
普通に飛行機使うしな

ウチの学校も新幹線だぞ。飛行機じゃなくて。

行き先が京都奈良なんで。

開成出身で知ってる人ってマネックスの社長だけだ

そんなに大事なら、霞ヶ関の地下に監禁して死ぬまで飼育すれば良いんじゃね？

うちの中学も修学旅行飛行機なしだったな
普通の公立だが組合立だからもし墜落したときに二つの町での責任問題が云々
要はもしものとき面倒なことになりそうだから避けてたらしい

出たよTwitter

>>16
じゃあ、お前が回答すればいいじゃん。

>>60
例えばナベツネ

もっともナベツネの頃は、開成は府立に落ちた人が行く滑り止めだったらしい

どっかのサッカーチームが全滅した事故もあったよな・・・

開成高校って本当、凄いらしいよなぁ
難しい大学に沢山、進学してるって聞くぞ。
高卒の俺は大学の事良く分からないけどｗ

>>66
これか？

ミュンヘンの悲劇
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%98%E3%83%B3%E3%81%AE%E6%82%B2%E5%8A%87

学歴コンプ小口研磨糞愛知の糞スレ



sage

今、そこらの公立高校でも海外に修学旅行に行くんだな
俺の出た特に進路実績もスポーツもどうということはなく普通というしか無い高校もカナダかどっかに行ってて親の懐を心配した

開成出は小物で終わる

>>41
童貞だからわからんけど妊娠するってことでいいのか？

>>20
飛行機は全滅の可能性が極めて高いからな。
なので>>21が正解。
できれば全員を別の飛行機に乗せるべき。

>>68
そうそう、これ、全滅じゃなかったね
でも悲惨な事故だ・・・

サベナ航空548便墜落事故

事故機には、1961年世界フィギュアスケート選手権に出場予定だったアメリカ合衆国代表チームの選手18名と
コーチ、審判員、選手の家族など16名が搭乗していて全員死亡した。

>>66
サッカーで出すならガボン航空惨事だろ

>>66
スペルガの悲劇ってのもあったな
昔は超強かったトリノの選手が沢山乗ってたんだっけ

確かにバスなんかより全滅しそうではある

時間基準ではなく 距離を基準にすると 飛行機は凄く安全

俺の高校は分乗だった
JAL班とANA班がいた

開成ってこういうエリート意識がムカつく

>>75
それ人肉食ったやつだっけ？

でも開成出身のノーベル賞受賞者とかいないし。ほとんど公立高校
出身だろ。
灘高出身は今話題の理研の理事長やってる野依さんがいるけどw

>>81
エリートなんだからいいじゃん

なんかいろいろ言ってるけど
ソースは>1のツイッターだろう…

全員死亡してるのに誰が人肉食うんだよ

>>82
それアメフトじゃなかったっけ

サバイバル？
だったか映画とか本もある

マレーシアみたいに中国に撃墜されるからな

うちの中学は行く先で他校と喧嘩してきたなあ
遠足とは喧嘩売ることみたいな

ソースはツイッター

しかも「らしい」

>>1
愛知死ね

特進クラスと普通クラスで便を分けてた俺の高校はリアルだったわ。

>>1
自惚れすぎｗ

開成って関西なら灘高みたいなもんか

飛行機、電車よりも事故少ないよね。

CAさんのパンチラ見たいよう

そもそも、開成、灘の生徒の何パーセントが偉大な業績を残した？
別に大して多くないと思うよ。

>>92
まじかよ漫画みたいだな

開成って実は頭悪いんだな

ふーん
ガキの数百倍重要な世界中の要人は毎日飛行機乗ってるけどね

現地集合にしたらいいんじゃね

> 先輩が〇〇して出禁

はいはい
先輩はディズニーランドでミッキーマウスを池に落としたりするんだよな

>>95
事故はね。
死亡率で見ると、新幹線が飛びぬけて安全。だって、開業以来０人だもの。。
在来線との比較ではたぶん飛行機に軍配が上がると思う。

某航空会社の系列も落ちたら会社自体が存続しなくなるからって2つに分けて社員旅行やったな。
子会社云々より親会社がヤバイだろって思ったけど。

飛行機使わなかったのは15年ぐらい前の話だぞ
今は普通に使ってる

道灌山と代官山を時々間違える

スペルガの悲劇、ミュンヘンの悲劇という航空機事故で
イタリア代表やイングランド代表のサッカー選手が
沢山、亡くなった事はある。

プロ野球もそうだよ

>>92
それじゃあ特進クラスが事故ったときに意味ないんじゃ
特進クラスと普通クラスをそれぞれ2つに分けた上で、便をわけなきゃ

そもそもどこぞの腐れ一般人のアホツイートを、どこぞのアホが拾った糞スレだし
まともに取り合うのも野暮ってもんか
面白いネタだと思うよ

もう３０年くらい国内航空会社墜落してねえもんな。
高速バスがダントツに危険だろうね。

俺に高校もそうだったけどな。北海道から京都、奈良までの修学旅行で。

チャイナエアラインならまだしも日本の飛行機使わないとか馬鹿じゃねーの

雨天の際は搭乗しないとか洒落っ気入れとけよ

>>113
なぜ台湾ｗ

電車だと脱線して死
船だと沈没
死んだらそこまでの人生だったということだ

ファイナルディスティネーションみたいになったら困るもんな

家から出んな

大相撲で海外巡業やる時は、万が一墜落した場合に
興行の花形である幕内力士が全滅するのを避けるために２便に分かれて行く
たとえば今は横綱が２人いるから白鵬と日馬富士は別々の便になる

>>8
抽選率低くても一旦確率変動当たると、飛行機は大確率変動機だからな。
学年全部が無くなるんだ。
そこんとこよろしく。
アホが飛行機は一番安全な乗り物と知ったか吹くけどね。
だからアホなんだよな。

開成が消えても日本はなくなりましぇーん

けど俺らの年金奴隷がいなくなると困るな。　まあしんでも働いてくれ。

高校時代は事故や殺人で毎年死人が出ていたな。

ちなみに桜蔭も同じ理由で飛行機使わない

平成以降で一番大成してる開成出身者って誰だろ

同年代の上位1％以上が一斉に死んだら日本にとって大損失なんだが

上海の列車事故で高知の修学旅行生が多数無くなってから２０年以上か…。

国立医学部志向が強い進学校は飛行機使っていいよ
灘とか　頭脳の無駄遣い

勉強ができるだけの馬鹿が何言ってんだｗ

>>125
開成だけで上位1％をまかなえるわけないだろ。
ほかの進学校と同じく下層はボンクラだぞ、地頭は良かったのかもしれんが。

>>129
でもその最下層でも楽勝でマーチとか、どんなに勉強さぼってもにっこまレベルには行くわけだからな
質がちゃうわな

早稲田の付属だったけど修学旅行なかったな

二条城の堀で泳いでた奴がいたとかなんとかで

飛行機って事故った時がでかいから危険に見えるけど実は安全なんだよなあ
テロという意味では持ち込み検査すらない新幹線とかの方がよっぽど危ない

高いとこ怖くて常に新幹線移動だけど

国家テロの標的になりそうだな

バスの方が危ないだろw

開成高校の修学旅行で検索したら 2002年に 飛行機 で北海道へ修学旅行行ってんじゃねーかw

おまえら釣られすぎだろ

分散して乗れよ
規制の厳しい飛行機は自動車なんかよりよっぽど安全だぞ

相撲の海外遠征は複数分散だと聞いたことある。

理科大の木曽工学部は、

そういえば 出雲大社 の千家さんとゆう あらひとがみが 家族とは一緒に飛行機乗らないって 言ってた

関西から出て来るなよw

俺は修学旅行辞退してその期間中学校半ドン登校しなくちゃならんのだけど
同じ奴40人で「もし飛行機事故で死んだら俺らどうすんだろなｗ」って話してたな

行かなきゃいいじゃんｗ

灘以下の偏差値のクソ高校のくせに思い上がるな

この高校が消滅してもなんも変わらんがな
影響も無いし

バスが一番危険なんですが

高校は辞退できるじゃん
学校昼までだし授業も自習だし超楽なのに旅行なんて社会人にいくらでもすればいいだろ

>>130
俺は開成ほどじゃない某進学校出身だが、最底辺がニッコマなんてありえない
最底辺で駅弁行けますよ

飛行機の方が安全説ってどうなん

>>147
まそりゃそうだわな
灘とか開成でも合格大学名ににっこまがよく入ってるけど、駅弁とかマーチ行く奴らが保険で受けてるだけだわな
ただ俺が行ってたにっこまレベルの大学に偏差値74のとこから来た奴がいたから、ないわけでもないんだよ

飛行機乗らせないって過保護すぎないか？
過保護すぎても大きくなれないぞ。

>>149
志望学部とか、大学の研究内容を優先して大学選ぶような奴には
偏差値が高けりゃイイって揉んじゃね〜からな

死んでも違う奴が代わりのポストにつくだけ

なんだ？船で韓国まで行く気か？

>>47
エアフォースワンはアメリカ大統領が搭乗した航空機を呼ぶ単なるコードネームで
しかも同時に2機が飛び、どちらかに大統領が乗る
大統領と副大統領が同時間に飛行機には乗らないんじゃね？

>>127
マジだよ、医師なんてそこまで高度じゃねえしな
頭あるんだから医学以外にしろよって思うわ
頭キレッキレの灘出身の友人はメガバンのシンクタンク行った

>>147
そうかもしれんが、地方の国立よりは、
都心の中堅私大を選ぶのではない？
都心の人は。都心の国立は軒並み難関で都心に残りたければには私立に行くしかないみたいな。

>>32
大昔に紀勢線でも似たようなことやらかしてるけどな。

歩行中に事故にあう可能性を考慮しないところがおかしいよな
別に飛行機だけとは限らないのにな

よくさ〜｢飛行機はあらゆる乗り物の中で最も安全（ｷﾘ｣とか言ってるｼﾞｼﾞｲいるけど恥ずかしくないのかね？

過去の歴史の中で何百機墜落してんだよ

開成が消えたとこで別に問題ないよ
灘だけで十分まかなえるし

修学旅行の帰り開成と一緒になったけどな〜

飛行機の事故率は相当低いんだけどな

日本を現在進行形で担ってるはずの総理をはじめ各大臣全員飛行機使いまくり
学会等とかで世界中を飛び回ってる日本の誇る学者先生たちも使いまくり
もちろん日本を代表する大企業のトップ達も

将来日本を担うつもりならこんな阿呆な考えをまず止めろ
落ちたらそこまでの運しかない人間だったって事だ、文明の利器を使わないのは只の馬鹿

マジレスすると理事長が飛行機嫌いなだけ

正直政治家が全員死んでも今いる官僚だけでどうにかなるべ

>>157
なんかあったか？

うちの研究室も昨日緊急着陸やられたわ
分散すべきだったな

>>127
正論だけど偏差値対生涯賃金や労働条件を考えたら医学部が一番いいよ

開成はそこまで重要な学校でもないだろｗｗｗｗ

灘があれば充分。

さすがにそれは無いわ
筑駒とともに灘の次に来るのは間違いないし

交通事故より明らかに確率低いけどな
頭良い学校のはずなんだが、大丈夫かこの学校に預けてｗ

２つ３つ分散して乗ればいいだけ
日本の将来を担う人材を扱うくせに時代錯誤すぎる

学歴と仕事は全く関係ないとルーピーから学んだから自虐史観エリートが死のうと大して影響ねーよ

西日暮里に住んでた頃、開成の裏の坂を走る野球部の先輩・後輩が
「こないだ女友達とさぁ・・・」「女友達・・・いいっすね！」って会話してたな。
普通の高校生で安心した。

理系は飛行機使ったらダメ
文系はどうでもいいんじゃないｗｗ

卒業生だけど普通に飛行機使うから
修学旅行が約一週間ほどあるんだけど俺らは帰りは飛行機だったな

うちは2便分けて行ったぞ
50ちょいの馬鹿高だったけど学校も経営あるし一気に死んだら困るしな

>>7
123便の事故以降、うちでは役員以上がまとめて乗るのは原則禁止だけど？

金正日並みのVIP待遇

むしろ足引っ張ってる寄生虫ばかりじゃないの？

あれ？
この学校相当頭悪いぞ？

偏差値バカなんて何人氏んでもおなじだよ

>>174
鳩山由紀夫の時代の高学歴はエリートの証だからまだいい
いまの時代の学歴は労働者=奴隷の洗脳証明書だからね

>>20
開成は文系脳、灘は理系脳
こういうところで差がつくんだよね

一方麻布高校は船は使わない。それは・・・・・

>>20
サイクリングの頑張ってる感

受験テクニックを磨いてるだけのやつらが日本の将来を担てるとは思えないんで
船ででも行って沈んでください

>>185
分散しないといけないって意味で陸路にしてんでしょ

一人一人別の旅行先に行けばいいんじゃねｗ

コカ・コーラ社だっけ？
唯一コーラの製造方法を知ってる重役２〜３人だけは
一緒に行動しないっていうのは。

あ、うんどうぞご勝手に
でもこれ飛行機だけじゃなくて最近のJRも危ないよね

>>186
最近使うらしいぞ
こないだその話題で盛り上がったばかりだ

俺の行ってた学校はクラス半分に分けて違う便に乗ってたな
もう10年以上前の話だが

たかだか1年間のちょっとの数の学生が死のうが日本の将来がそこまで変わるとは思えんがな
どうせ来年同等レベルの日本の将来を担う（）学生が入ってくるんだろ？
飛行機事故を起こした側のほうが日本の将来的にピンチだわ

>>19
新幹線は事故率0

スレタイだけじゃなく
オチまで読まないと

817 名前：大学への名無しさん[] 投稿日：2014/03/11(火) 04:38:50.30 ID:07bvqw5N0 [2/3]
東大合格者数　途中集計 3/11 4:00時点
２０名以上合格

149　開成
８３　桜蔭
８０　麻布
７３　駒場東邦
７０　聖光学院
６２　栄光学園
５０　東京学芸大附

３８　海城、ラ・サール
３６　久留米大附設
３４　豊島岡女子学園
３３　浅野

２９　浦和、西
２６　早稲田、巣鴨
２４　洛南
２２　桐朋、西大和学園、岡山朝日
２１　土浦第一
２０　愛光

食事も全員違うものを食べるんだってな

卵は一緒のカゴに載せるなってこと。

むしろ失ったほうがいいんじゃね？

一度ご破算にしてやりなおすってのもいい場合があるからね。

えらそーに(o´ｗ｀o)

>>189
>>189
文三だけにってかｗｗｗ

>>25
ほんこれ

>>192
まじかｗ
でも確かに、最近は本州から出られるらしいな　俺の時は出られなかった

風の息づかいは良いのですかｗ

>>20-21

そりゃそうでしょ

開成出身の友達いるけど、鼻クソ食うようなやつだぞ

高速バスも止めた方が良いぞ
行くなら徒だ

飛行機は死ぬときは全滅
バスが全滅することは極めて稀
基本的に前方の一部死亡とかだけ

お前ら２ちゃんねらってツイッターソースなら何でも信じちゃうんだね。

>>211

>>1の元ネタも昔の2ちゃんの投稿かもしれんしな。

ネタが２ちゃんとまとめサイトとツイッターで
ロンダリングされている状況だ。

>>1のオチけっこう面白いのに
なんで単なる前振りで引っかかっちゃってるんだ？
お前らアスペか？

>>40
これだけの人数が高い服を着てるのに格好いいのが一匹もいないってｗ

お前ら２ちゃんねらって２ちゃんソースなら何でも信じちゃうんだね。

納得。

ちなみにJALの役員も可能な限り車を使う。
開成の判断は妥当

>>214
若いときは格好いい人おおいよ

年寄りがいすぎなんだよね

しかし、787機あれ事故るんじゃねえ
最近故障多いし。

確か飛行機が一番死亡事故に合う確率が低いんじゃなかったっけ？

飛行機が落ちた時の生存確率だろ

俺ラサールだったけど中学の修学旅行は２つの飛行機に分乗したぞ
それが普通じゃねぇの

なお高校に全員での修学旅行なかった

交通事故の方が確率は高いんだよな
バスの運転手なんて過酷労働で大変だから
しょっちゅう事故起きてるじゃん

日本の航空機事故は日航機墜落事故だけだよ

俺ラサールだったけど中学の修学旅行は２つの飛行機に分乗したぞ
それが普通じゃねぇの

なお高校に全員での修学旅行なかった

>>1と比べて
>>5はなんの期待も込められてない学校なんだな

マンチャスターユナイテッドの悲劇みたいのもあるからな
でも開成の一学年なんか体制に影響無いだろ

>>223
Fランの学生はうるさいから分散したんだろ

こっちも「ご勝手に」だけど、当事者も「うん、勝手にそうしてるだけ」なんだろ。

別にどうという話でもない。

リムジンバスでひとまとめにしようぜ

>>219
事故率ならね
実際に墜落したらどのくらいの生存率かってことだろ

ナショジオで見たな
サッカー選手の大量死のヤツ

しかしこれは大正論、英国の有名大も同じ思想で
移動は分散するんだな、全校一斉とかない

安全な乗り物なのに

>>1
国のためじゃなくて開成高校の経営のためだな
一度にたくさん死んだら授業料が激減するｗ
大相撲が海外遠征で機体を分けて乗るのと同じだ
全滅したら相撲の営業が出来なくなるからな
相撲協会がまともなのは国のためとか嘘を言わないところだｗ

電車も危ないだろ
脱線したら全員死ぬかカタワだぞ

一人ずつ別々の便、別々の行き先で出発させて無事帰ってきた子だけが卒業できるシステム

>>32
学芸は行き先を３箇所くらいに分けていたな

受験頭が良い人間が国のためになるかという問題はおいといても
飛行機を使わないのが国のためというのは間違い
高校は開成だけじゃないんだから開成全滅でも他校の生徒がいるので決定的には困らない
全ての高校が修学旅行に飛行機を使ったら全体の死亡率は確率は最も低い、よってそれが国のため
一方開成が飛行機を使わなかったらその分だけ全体の死亡率は高くなるから国のためにはならない
生徒が全滅して困るのは職を失う開成の教員や職員
そのための処置＋自惚れるため

くだらない 勉強ばかりで社会経験ゼロの童貞メガネくん量産か

進学コースは地元空港から
就職コースはバスで関空まで移動。行き先はどちらも韓国
理由がよくわからん。

Twitterのネタ情報にマジレスしてる人の知性を疑うわ

>>238
官僚はそういう人材が必要なんだよ
無駄な社会経験はいらない

そんなことまで気にするなら、災害に備えてキャンパスを分散させるなりしたほうが良いのでは？

世界で一番安全な乗り物

飛行機=墜落 空賊
電車=脱線
船=海賊
徒歩=山賊 蛮族 盗賊
宇宙=宇宙海賊
電車が安全？

東大の中心の開成の生徒は、他の進学校の生徒の１０倍は貴重だな
工業や商業とかは、１００年に１人位しか行かないから
１万倍貴重な日本の宝、そんなエリートが１人でも何かあれば
日本が１日遅れる、常に日本の事を考える学校だな、日本とは開成である

さんまは日航機墜落事故の飛行機に乗る予定だったけど
たまたまずらして死なないで済んだんだよ
運の無い奴は経営者や日本を背負っていけないと思うよん

>>21
どうせ移動のバスはクラス単位なんだろうからクラス別で飛行機分ければいい

>>241
＞無駄な社会経験はいらない

こういうのある人って逆に毛嫌いされそうだけどな

飛行機嫌いだから乗らない

トロンOS…

>>21
これが理系脳
文系脳は一生こういう発想に辿りつかない

単に先生が鉄オタなだけじゃないの

リスク分散させるために全国各地に寮作ってサテライト授業してるんだよな

>>244
電車は痴漢冤罪がある

でも特定の旅行代理店に便宜を図ったりしてたら笑い話

開成高校一学年ぐらい消滅しても日本に何ら影響ないんだけど

海外に行けないじゃん

沖縄へ修学旅行にも来てるはずだがｗ
歩きか？

開成卒→東大法学部卒→予備校で東大に入るための受験テクニックを教える

みたいな人もいるよね。
こういう人って何のために勉強したんだろう・・・（´・ω・｀）

>>259
東大ってブランドが一番使えるのは受験関係なんだから、別にいいんじゃね

>>20
バイク危ねえ

こうして勘違いしたクソガキが大量生産されていくわけだな

>>259
大手の予備校って超学歴社会だから
修士博士東大京大ぞろぞろいる
ま実力主義だけどね

修学旅行で飛行機ってｗ新幹線だろ普通