【マツダ アクセラスポーツXD 試乗】降りたくなくなるほどのバランスのよさ…島崎七生人

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1 ： ウエスタンラリアット(芋)＠転載禁止：

グリルの赤いラインが「XD」の証。なので「“GTD”の呼称にしては?」と、児玉眞也“新”主査に水を向けてみた。が「論議はしたが
マツダのなかで呼称はひとつにしたかった」とのこと。今のマツダは、やはりブランディングに相当に気を遣っているることがわかる。

とはいえ、ただ「XD」とだけ名乗らせておくにはもったいないほど『アクセラスポーツ』のディーゼルはよく走る。『アテンザ』『CXー5』と
同一の2.2リットルのディーゼルターボ（175ps/42.8kgーm）だから当然だが、低速、高速、ワインディングのいずれもまったくストレスがない。
6速ATとのコンビネーションも完璧。低回転域のトルクフルさは言うに及ばず、回した際、回転が上がって行く過程での壮快さが、すんなりと
ドライバーの気持ちとリンクするのがいい。もちろん音・振動のレベルもほとんど不満なしのレベルにある。

足回りも「XD」は専用のセッティング。18インチタイヤ&ホイールながら、低速から乗り味がしっとりしているうえ、手応えがきとんと実感できる
ステアリング、ジックリと沈み込む印象のロール、そして路面を掴んで離さない4輪の接地感…など、どれも『アクセラスポーツ』中、最上のレベル。
トータルバランスが非常に高い。なので試乗車から降りたくなかったほど…と書いておきたい。

高輝度塗装のホイールや、リヤバンパー下部の艶アリ（ピアノブラック）塗装など外観も他グレードと差別化。インテリアではシートが専用のほか、
ステアリングホイール（と駐車ブレーキレバー）に『アテンザ』と同じサラッとした手触りの上級の本革を奢り、ステッチもX（クロス）レッドであったりと
XDユニークな仕様に。フロアマットも赤系のパイピング付きだ。BOSEのオーディオとサンルーフもシリーズで唯一、標準だ。安全装備も“全部入り”。
それらはXDがラインアップのトップモデルであることの裏付けでもある。
http://response.jp/article/2014/03/05/218514.html
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http://response.jp/imgs/zoom/668076.jpgまとめアフィブログ転載禁止
2 ： ニールキック(香川県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 16:25:19.99 ID:BVEDjjI/0
アクセラに18インチはいらんだろ
3 ： ダイビングエルボードロップ(西日本)＠転載禁止：2014/03/05(水) 16:28:41.34 ID:Imt1e/lG0
たけぇよ
4 ： 栓抜き攻撃(兵庫県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 16:46:33.48 ID:prV3Wlk40
だからナンバーの位置変えろよ
5 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠転載禁止：2014/03/05(水) 16:58:50.28 ID:Q4I2AOitP
クリーんディーゼルってディーゼル車特有のあのブロロロロって音出ないの？
6 ： ダイビングエルボードロップ(西日本)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:06:37.37 ID:Imt1e/lG0
ブロロロロって音はしないけど
ガラガラガラって音はする
7 ： 河津掛け(岡山県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:07:28.35 ID:IdqEBCA80
たけぇよ
8 ： 魔神風車固め(関東・東海)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:09:01.99 ID:X1LLeJreO
WCOTY残ったな流石
9 ： トペ コンヒーロ(埼玉県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:11:49.73 ID:nvfNx3ls0
降りたくなるのか
10 ： 垂直落下式DDT(山形県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:12:51.89 ID:zeQmpDPc0
>>5
昔よりは全然良いけど、
フィーリングから音までディーゼルはディーゼルって印象
11 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:21:23.17 ID:Wlw1uNZG0
ディーゼルええなぁ
12 ： 急所攻撃(神奈川県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:23:31.36 ID:Vi+qSMhD0
なんだか、マツダ頑張ってるなぁ

エクステリアは結構好き。
インテリアデザインがなんとも気持ち悪いんだが、
13 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(チベット自治区)＠転載禁止：2014/03/05(水) 17:33:58.02 ID:NzXIjFVp0
300万…
14 ： エルボーバット(中部地方)＠転載禁止：2014/03/05(水) 18:01:47.43 ID:Vea2W/gs0
みんな高いって言ってるけど、装備と性能で見たら安いと思うぞ。
15 ： パイルドライバー(大阪府)＠転載禁止：2014/03/05(水) 18:27:43.69 ID:fhbS5/by0
街乗り主体の奴にディーゼルは向かないがな
16 ： アイアンフィンガーフロムヘル(山梨県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 18:31:31.84 ID:H9az/mjm0
音振動で不満無しって普段どんだけやかましい車に乗ってるんだよ
vip車乗りか？
17 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠転載禁止：2014/03/05(水) 18:49:05.95 ID:2JyeHcxXP
街乗りこそディーゼルがいいけどな。
トルク太いから、快適に走れるし。

今のマツダのディーゼルは車内は静かなんだよ。

てか坊主標準とかクソだな。
坊主じゃない方が音がいいぞ。
18 ： ジャストフェイスロック(dion軍)＠転載禁止：2014/03/05(水) 19:57:18.42 ID:tiV4IyGy0
スカイアクティブエンジン、新サス、新6速オートマ、
四気筒１５００ＣＣで180万円くらい。これで十分。
19 ： スリーパーホールド(千葉県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:02:13.20 ID:4TDqPWJi0
道歩いてたらマツダの新車ｷﾀｰと思って
ワクテカしてすれ違ったらトラックみたいな音で糞ﾜﾛﾀwwwww
20 ： ヒップアタック(東京都)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:02:38.30 ID:ZkbCTV9C0
MTだせやボケ
21 ： 河津落とし(愛知県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:04:17.33 ID:h31qgSa90
千葉は相変わらず惨めだな
22 ： パイルドライバー(大阪府)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:05:13.16 ID:fhbS5/by0
>>20
あるやろ
23 ： ダイビングエルボードロップ(愛媛県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:06:45.62 ID:FsbLaeXG0
XD　←＞＜；
24 ： かかと落とし(禿)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:14:44.98 ID:hFVsuX2g0
庶民的なMAZDAから中級階級のMAZDAになったイメージしか持てない
25 ： 目潰し(関東・甲信越)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:32:18.59 ID:CtMmBKmCO
赤線グリルと抱き合わせサンルーフとナビだけはどう考えてもおかしい

買ったけど
26 ： エルボーバット(神奈川県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:34:39.80 ID:EW1IgaJd0
>>18
それでMT、マツダ値引きで諸経費込み160万円がいいな
27 ： ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:54:18.27 ID:qbOlsmY00
これ四駆はないの？
28 ： リキラリアット(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:55:01.55 ID:OV+zHmxF0
トルクが太い云々言ってるが、実際に競争するとガソリン車のほうが確実に速い
ディーゼルのトルクを生かせるのはとんでもない急勾配くらい
29 ： ハーフネルソンスープレックス(新潟県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 20:58:39.48 ID:Vzxj+DcA0
>>28
競争したことあるのか？
30 ： オリンピック予選スラム(秋田県)＠転載禁止：2014/03/05(水) 21:15:07.72 ID:nHT/s56C0
マツダでアクセラならコミコミ180万が妥当
31 ： スターダストプレス(WiMAX)＠転載禁止：2014/03/05(水) 21:16:33.11 ID:eQ+T/+cb0
>>28
競争が目的なの？違うでしょ。
運転する楽しさでしょ。
32 ： キン肉バスター(やわらか銀行)＠転載禁止：2014/03/05(水) 21:26:56.86 ID:pj4eCMos0
ゴルフGTIのディーゼル版がGTDなんだからそのグレード名は元々使えんよｗ

>>28
ちなみにツクバラップだとクラウンHVとアテンザXDがタイムほぼ同じ
クラウンアスリート2.5Lがそれよりちょっと速い
33 ： イス攻撃(愛知県)＠転載禁止：
塗装キレイだな
量産でこんななのか