【経済裏読み】米国人が敬遠し始めた韓国・現代自動車　「品質」「ブランド」低迷 (1/3ページ)

　韓国の自動車大手、現代自動車の品質低下が指摘されている。米消費
者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が２月下旬に発表した自動
車ブランドの２０１４年版総合ランキングによると、２３ブランド中１
６位と、昨年より２ランクダウン。１２年以降、２年連続で後退し
ており、「品質」「ブランド」が著しく低迷している。ちなみに１
位は２年連続でトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」で
、上位５位のうち４ブランドを日本車が独占。日韓の製造業に対する米消費者の評価の差が鮮明となった。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140304/frn1403041829003-n1.htm

トンスルー

あれ？韓国自動車品質は上がってきたんちゃうんけ？

危ないわ

ウォーキングデッドで大活躍のトンスル自動車

しょせん韓国車

現代自動車の労働組合を応援しよう

安かろう悪かろう臭かろう

低下というか、これ以上向上しようねーだろ、パクリエンジンで独自開発できねーからな、日本企業もこりたから、もう技術なんかわたさねーし、見よう見まねで出来る範囲はやりつくしたってことだろ

やっと阿呆なアメ公にもホンダとヒュンダイが別の会社だと
理解できるようになってきたか

アヒルのスレばっかでワラタ

本田圭祐をCMに起用してたよねヒュンダイ
企業まで日本になりすまし

長持ちしないんだろ

アメリカでも日本車は中古でそこそこ年式がいってても
それなりの値段がするらしいな　チョン代はどうかしらん

test

ウォン安の利益でだいぶ品質のグレードを上げてきてたろ。もう効果切れちまったんかい。

アメリカじゃ「ホンデ」って発音するんだよな

少し前のNHKの韓国翼賛番組で隠そうともせず堂々と放送しててﾜﾛﾀ

これは白豚が成長しただけだろ

流石ヒュンダイ、予期せぬ加速だけはピカイチでんな〜

http://www.youtube.com/watch?v=UG9VGINF8nc

キンモー民買ってやれよw

あれ？
確かとんでもない保証を付けてなかった？

日本企業からのパクリも日本人技術者の引き抜きも上手くいかなくなってきた
次はどうすんだろ

ホンダが引き摺られて売れなくなってなきゃいいけどな
忌々しい

＞事故時にエアバッグが作動した際に、車の天井の一部が落下する恐れがあるという欠陥が見つかった。
どういう仕掛けだよｗ

はぁ・・・

TOPGEARが韓国車馬鹿にした特集組んだの一昔前だろ
今頃名に言ってんだ

>>3
中国国内の部品も韓国製が落ちぶれて中国産に押されてる

中国市場で失速する韓国産の部品
http://japanese.joins.com/article/430/182430.html?servcode=300&sectcode=320&cloc=jp|main|ranking

>>3
エコカーとして受け入れられる基準に満たない車も燃費水増しでエコカー基準内に収めていた
大規模(販売台数の三分の一)な燃費詐欺(ヒュンダイ曰く検査ミス)がバレて集団訴訟食らってイメージ悪化した。
さらにオーナーに対して燃費の差額分負担補償があることは個別告知せず、自社サイトのわかりにくい
位置にひっそりと告知、さらには新車で雨漏りなど品質問題まで出てきて叩かれている

「日米自動車メーカー同クラスよりも車体価格は安く、サービスの質が高く(10年保証)、燃費も良い」で売ってた
セールス文句が次々崩壊しちゃった状況

安物買いの銭失い

　
米消費者はネトウヨ
　
　

ウォーキング・デッドで韓国人設定のアジア人がいるんだが、
なんか不自然だと思って見てたら提供ヒュンダイだったのね。納得だわ。

SAMSUNGもクソってはよ気づけよ外人

>韓国・現代自動車　「品質」「ブランド」

そんなもん最初からね〜よｗｗ

その割にコンシューマー・リポート見たら
ニューカーでサンタフェとソナタがベストバイになってるんだな
頭おかしいんちゃうか？

初心者が１〜２年で乗り潰す為の、ぶつけても惜しくないくらい安い車だろ？

しょせんはパクリ技術だから精度や発展が無い

たんに韓国経済ボロクソでステマ費用が尽きただけ。
日本も国をあげてステマして韓国企業ぶっ潰すべき。

http://blog.ameba.jp/user_images/5b/95/10010319788.jpg

車は値段よりも数年乗り回す上での維持管理の方が重要だって
乗ってりゃわかるからな

トンスルを燃料にすればエコじゃない？

地元にあったヒュンダイの販売店はずっと寂れてると思ったらいつの間にか廃墟になってたな
それも随分前だけど
日本にまだ販売店あるの？

乗用車はない
バスの代理店はある

車はメイドインチャイナないのが不思議だな
どんぐらいコストダウンされてるか見てみたい

>>42
中国車は色んなメーカーがあるよ
日本に入ってこないだけで

samsungはともかく車はねえ

>>40
新車が全く出なかった時期の三菱ディーラーが販売したりしていたが
2010年にバス部門以外すべて国内撤退した。

もう中古か個人輸入でもしない限りは買えない。

日本人「韓国は世界中で一番サイコやろう」
韓国人「韓国は世界中で一番さいこやろう」

日本人「我が国のきゅうじょうは現実を無視しまくりの結果こうなった」
韓国人「我が国のきゅうじょうは現実を無視しまくりの結果こうなった」

ベルギー人 ｢もう食べ物が何も無いんだ、ごめんよパトラッシュ･･･｣
　　韓国人 ｢もう食べ物が何も無いんだ、ごめんよパトラッシュ･･･｣

インド人 ｢我が国が生み出したものは、『ゼロ』｣
　韓国人 ｢我が国が生み出したものは、『ゼロ』｣

日本人「私は日本人。」
韓国人「私は日本人。」

日本人「シナモノには気をつけろ。」
韓国人「シナモノには気をつけろ。」

日本人「うん　この酒はウマイ」
韓国人「うんこの酒は　ウマイ」

製鉄、自動車と次々脱落していくな

あと何が残ってる？
造船、液晶、半導体くらい？

元々貧乏人しか買ってない
車を買えてた貧乏人が更に貧乏になり購買層が減っただけ

韓国の造船ってそんなに強いの？

かつて個人タクシーで現代車が流行ったのも、デカいセダンが安価に手に入ったから
あくまでコスト最優先で選ばれただけ
いまだにバスが売られているのも、国産バスの半額近くで同サイズのバスが手に入るから需要がある

>>5
いくらボッコボコにしても安いからすぐ用意できるもんね

アメ公ばかすぎ

一時期急激にシェアを伸ばしたのはバカみたいな値引きとレンタカー会社への納入
今や低所得者向けの中古車屋にはペコペコのヒュンダイが糞みたいな値段で並べられてる
ブランドイメージなんか上がる訳がない

<；｀Д´ >・・・

低賃金の奴隷製造業で成り立ってるメイカーだからな

韓国は国民総ネトウヨだからな。
つまりだ。
ネトウヨが作ったモノの品質を考えれば韓国製は選択肢にないと普通だったらわかる。
ネトウヨは無能の集まり。

車は命を預ける道具。アメリカに
ヒュンダイ買う奴いること自体が驚きなんだが。

日本人ならタダでも欲しい奴いないだろ。

>>48
造船はなかなか好調らしいね
液晶、半導体は日本のシェア奪うために焼畑戦法したから
儲からない業種になったが

>>50
去年末の世界シェアでは
中国一位（４０．９％）　韓国二位（３３．０％）　３位日本三位（１４．８％）
受注額では韓国が一位

>>59
そんなのもPosco爆発で全部おじゃんなんだろ

品質低下などしていません。
もともと低品質です。

>>54
スペックの詐欺表記を忘れてる

スペック詐欺は致命傷だったな
下取り価格が下がりゃアメ公ゆるさねーわ

>>19
ぶつかった後のアヘアヘあ〜に吹いたw
130キロでカマほられるのはカンベン

アメリカ金融機関 「もしかして、韓国人はキチガイなのではないかという気がしてきた」
　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393823948/

共和党のロムニーなんかも一家で韓国人団体とズブズブだからね。
この10年ぐらいでアメリカ社会と経済にチョンが浸透したからアメリカの時代は終わるだろうな。

これからは中国の時代とユダヤ財閥も示している。

【米国】ウォール街戦々恐々、ＳＥＣ調査で−中国有力者の子女採用
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392977559/

だって、やっぱり車は、安けりゃ何でもいいって訳にはいかないもん

>>59
へぇー、正直意外だな
造船なんて日本のお家芸ぐらいのイメージだった
あんな高価で耐用年数長そうなもの中韓にがてそうなのに
まぁ、去年日本もやらかしたって見た気がするが

　　　　　_＿
　　　　 ｜ ｜
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　　⊂(# ´_⊃`)　 ､,Jし //　 ﾊﾟﾝ
　　　（几と　ノ　 　）　.て.∧,,,,∧
　　／/'|ヽソ 彡 　 Y⌒Y∩；｀Д´>　ｱｲｺﾞ！
／ノ / ｜ ＼ 彡　　　 　ﾉ　　⊂ﾉ
ヽ/､/ヽ/ ヽ/　　　　　（__￣） ）

>>68
どちらも日本の造船所で働いてた奴が盗んだ技術さ
教えた（雇った）日本がバカなだけだが

>>36
それじゃチョンコと同じレベルだ

>>12
法則かあ本田も

>>71
レベルって言葉はチョン擁護したいときにしか使われないな

>>1
チョンをテョンって書かないように新大久保の犬食い朝鮮人に伝えとけよｗｗｗ

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140302002204_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140302002201_comm.jpg
前　★1が立った時間　2014/03/04(火) 23:24:59.35
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393943099/


自作自演の馬鹿朝鮮人ｗｗ

これか
http://www.youtube.com/watch?v=NQQNLYNTsGY

>>58
あぁ、タダでくれる、って言われてもゼッタイにイヤだよな、
だいたい、縁起でもないw

インドネシアの高炉事故はシャレにならん事態になってるらしいな
ポスコが作って稼働2日めで溶解液漏れ出し、修理途中に大爆発。
現地は現場周辺の立ち入りはおろか取材も禁止されてる。
日本語ニュースソースが未だ見つけられないくらいの情報封鎖状態。

日本のメーカーがコスト、リスクの面で手を引いた形式の高炉をウリが
作るニダってホイホイと手を上げて3000億円使って作った結果がこれだｗ

>>70
しかも、日本で何か大きな船の完成間近になぜか度々火災が起きたりして、
どうも邪魔されてる気がするんだよね
何回かニュースで見たな〜

>>1 現代自動車の品質低下が指摘されている

品質が低下してきてるんじゃなくて、そろそろ広告･裏金の資金が続かなくなってきたんじゃね？

新車で雨漏りって時点でクオリティー依然の問題なんだけどね。大昔のイタリア車じあるまいし、燃費改善しやなくデータ改竄だし

自動車が多い名古屋住まいなんだがヒュンダイだけはマジで見ない
国産車も外車も結構な種類みるんだが

ﾊﾘﾎﾞﾃが豪華な棺桶

朝鮮人は 食品からなにから 下等だ

韓国製品の品質が低下しているわけではないだろ。
品質は以前と変わりないが、消費者が品質が悪いことに気づきはじめたんだろ。

>>24
ドリフのコント的な

ヒュンダイじゃなくてホンダィと呼べﾆﾀﾞ！

劣等チョン猿はまた負けたのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あんまり命に係わるものを信用のおけない国のを使う気がしれない
自分だけで済むならともかく自分以外にも迷惑がかかる可能性が高いし・・・

ヒョンデーとか言って本田もどきなんかやってるから悪いんだよ
社名変更してトヨタもどき作戦をすべき。

在日の連中ですら敬遠して売れなくて日本撤退した現代自動車ってもうね乗ることが犯罪

80年代まで、どんな工業製品でも、部品を高精度かつ高品質に作り、高い技術で
組み立てなければならなかった。こういった技術が得意な日本企業は60〜80年代に
かけて繁栄を謳歌した。

だが、映像やオーディオはPCとスマホと液晶TVがあれば一般消費者が充分満足できるレベルで
楽しめるようになり、しかもそれらはコンピュータやロボットが管理する生産ラインで自動的に
作られた部品をただ組み立てるだけ。大して特徴もない製品をイメージ戦略で売りまくる時代になり、
日本企業は没落しSAMSUNGやLGの時代となった。
しかし自動車は依然、技術や部品をすりあわせて作る製品だ。
まだまだ日本企業の優位は続く。

>>78
福島の汚染水漏れもちょっと考えてみたらおかしいよね？

あれだけ毎日チェックをしてるのになんでこんなに汚染水漏れの事故が起きるのか？
どーせ作業員にチョンが紛れ込んでいて、何かやってるんじゃないの？

技術やらをパクるけどその品質を維持出来ないのが中韓。

気付くの遅ぇんだよアメ公ｗ

デザインだけじゃアカンわな。

ウィラーの高速バスがﾁｮｿ製
車輪近くの乗り心地は最悪、揺れ方が気持ち悪い
ディーゼルエンジンのうなり音が車内に響いてくる
シートレイアウトも最悪、不自然な姿勢で座らされる
これじゃ寝られないね
目的地へ着いたらヘトヘトで、午前中、ビジネスホテルを借りて寝ていた

JR高速バスはボルボ製だった
乗り心地最高
まったく疲れずに目的地まで着いた

もう二度とウィラーは使わない
ﾁｮｿ製バスも信用しない

一週間のハワイ ホノルル滞在でヒュンダイ車の故障停止に遭遇する事、2回・・・

レンタルハーレーでツーリングしてたら、黒人の兄ちゃんが高速出口でヒュンダイ車にブチ切れてたおw

♪もしかしてだけど〜　もしかしてだけど〜

ホンダとヒュンダイって別の会社なんじゃねえの〜？

3年後にタダで新車に交換キャンペーンはやめちゃったのか

ヒュンダイなんてのは、自動車メーカーになりすました単なる組立て工場なんだが。
エンジンの自力開発能力は昔も今もこれからもゼロ。
つまり、発展途上国になりすました文明後進国に過ぎないバ韓国の現状そのもの。

ジャパネットたかたで
今ヒュンダイ買うと同じのがあと３台サービスで付けますって言ってそう

エアコンつけると微かに便の臭いするってマジ？

>>68
造船は人件費がかさむし精密な技術や高度な設備がいらないからな。
造船やってたけどすべてがデカイだけでプラモみたいなもんだし。
切った張ったでごまかし利くし。
あと日本は光熱費が高すぎる。
逆に一体成形みたいな先進技術が必要な小型挺や加工が難しいアルミ製は苦手みたい。

重要な部品は日本の部品を使っていたが、安価な韓国製や中国製を使いだして品質が落ちた
それだけ

エンジンはまだ三菱のGDIエンジン使ってんの？

>>1

雨の日はレイコートを着て運転する韓国製自動車
雨の日はレイコートを着て運転する韓国製自動車
雨の日はレイコートを着て運転する韓国製自動車

>>106
それって昔は英国車を揶揄していて、レインコートが英国紳士を連想させたもんだが

韓国車だと風情も何もない、というかレインコートが似合わない

韓国企業って粉飾なんだろｗ
どうするのよ、税金使っている話もあるけど

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/　 ミ
　　　　　　　　　　乗せてやる ﾆﾀﾞ！　　　ﾔ,　V/　;;::/ ミ　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ!
　　　　　　　　　　　　　　 ,... -―――――ﾔ, //7::/　　＿＿
　　　　　　　　　　　 ,,..-''"<丶｀∀´>　　　 ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼
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「嘘」「偽物」「欠陥」　
これがチョンブランドです。

雨が降る自動車
それがチョンダイ